11.07.2015 Views

10. Arkeometri Sonuçları Toplantısı - Kültür ve Turizm Bakanlığı

10. Arkeometri Sonuçları Toplantısı - Kültür ve Turizm Bakanlığı

10. Arkeometri Sonuçları Toplantısı - Kültür ve Turizm Bakanlığı

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

tırmada aldığımız sinyallere göre batığa ait daha fazla çapanın gömülüolduğunu söyleyebiliriz. Kalıntıların dağılımına bakarak; tekne fırtınadankaçmak için koya giımiş <strong>ve</strong> çapa atmış. Çapa tutturamayınca, yükü kademeliolarak boşaitmış ama batmaktan kurtulamanuştır,Tekmezar Burnu Baukları: Burundan yaklaşık elli metre uzaklıkta,kumluk zemine oturmuş yan yana iki tane tip i amphorası yüklü batık bulundu.Batıklardan birinin en büyük özelliği, binlerce amphora taşıyor olması(Resim: Ila, b). Bugüne kadar Türkiye karasulannda (yabancı literatürdede rastlanmamış bir örnek) bulunmuş en büyük kargo. Kargo ileorantılı en büyük tonajlı tekne. Doğu-batı doğrultusunda yatan batığınyükü otuzbeş metreden, kırkbeş metreye kadar dökülüyor. Dökürıtününboyutları yaklaşık bir ölçüınle kırk metreye yirmi metre olarak, 800 ın?bir alanı kapsıyor. Görünürde üst üste üç sıra arnphora var. Amplıoralardeniz dibinde yaptığımız ölçümlerle 40-50 cm yüksekliğinde. Gövde çevresi90 cm. Tip 1 amphoralarının ortak özelliği olan profil değişikliklerigözlenmedi. Büyük bir ihtimalle aynı atölye <strong>ve</strong> ustalarının ürünü. Batığayaklaşırken <strong>ve</strong> amphora yığınlarının üzerinde iki adet tüm, yine amphorayığınlarının üzerinde kırık parçalar halinde.Tl. yüzyıla özgün Y tipi çapalarsaptandı (Resim: 12a, b)20. Batığın yaklaşık oniki metre güneyindeikinci batık aynı konumda yatmakta. Onbeş metreye oniki metrelik bir ölçümle,amphora yığını yaklaşık 180 m' bir alanı kaplamakta. Döküntülerindoğu <strong>ve</strong> batı ucunda (muhtemelen teknenin başı <strong>ve</strong> kıçı) ikişer,kuzeyinde bir adet olmak üzere toplam beş adet y tipi çapa sayıldı. Heriki batığın da, yükünü Ganos'dan alıp, aynı sebeplerle battığını düşünüyoruz.Anataş Adacık (Palapctra) Batığı: Adanın kuzey burnundan dik bireğimle kumluk alana iniliyor. Batık 34 m dipte. Yaklaşık olarak yaptığımızsayım sonucu yüze yakın Ganos amphorası saptadık. Teknebüyük bir ihtimalle adaya çarpıp battığı için, teknenin yükü olan amphoralaradanın su altındaki eğimiyle yuvarlanmışlar. Amphora yığınlarıarasında iki taşın arasına sıkışmış kırık bir Y tipi çapa bulduk. Amphoralar,kulplar boyun üzerinde tek tip <strong>ve</strong> büyük boyutlu.Kuyu Burnu Batığı: Badalan Körfezi'nin kuzeydoğu çıkışında, KuyuBurnu'nu geçtikten sonra kayalık kıyı şeridi başlamakta. Burundan yaklaşıkyüz metre sonra kıyıdan yaptığımız dalı Ş sonucu, 25 m derinlikte kirernityüklü bir batık saptadık. Kiremitler 30 x 70 cm boyutlarında <strong>ve</strong> 3(20) bkz. F. H. van Doorninck. Jr.. "The Anclıors" İn INA Newşletter. Vol. 15. No. 3. September1988. s. 24-25.207

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!