27.01.2015 Views

kuruluş yeri seçimi ve ölçek sorunu - Ankara Üniversitesi Kitaplar ...

kuruluş yeri seçimi ve ölçek sorunu - Ankara Üniversitesi Kitaplar ...

kuruluş yeri seçimi ve ölçek sorunu - Ankara Üniversitesi Kitaplar ...

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

ağırlığını tamamen kaybeden "net olmayan malzemeler"dir. Kuruluş <strong>yeri</strong>ni<br />

kendi bulunduğu yere doğru çekme kuv<strong>ve</strong>ti en az olan yerel malzemeler<br />

ise "net malzemeler"dir. Birinci aşamada optimum <strong>kuruluş</strong> <strong>yeri</strong>,<br />

üretim sürecinde kullanılan tüm malzemelerin <strong>kuruluş</strong> <strong>yeri</strong>ni kendi bulundukları<br />

yere doğru çekme kuv<strong>ve</strong>tlerinin dengeye ulaştığı coğrafi konum<br />

olarak belirlenmektedir.<br />

Weber'in yukarıda kısaca özetlemeye çalıştığımız <strong>kuruluş</strong> <strong>yeri</strong> teorisi<br />

literatürde birçok yönlerden eleştirilmiştir. Bu eleştirilen başlıcalarını<br />

aşağıdaki beş grupta toplayabiliriz: 70<br />

(1) Satış hasılatını belirleyen <strong>kuruluş</strong> <strong>yeri</strong> faktörlerinin dikkate alınmaması<br />

(Weber tam rekabet varsayımının bir sonucu olarak satış hasılatına<br />

ilişkin <strong>kuruluş</strong> <strong>yeri</strong> faktörlerine teorisinde yer <strong>ve</strong>rmemektedir.)<br />

(2) Sadece dört <strong>kuruluş</strong> <strong>yeri</strong> faktörünün optimum <strong>kuruluş</strong> <strong>yeri</strong>nin<br />

belirlenmesine esas alınması, ayrıca yığılma avantajlarında içsel ekonomilerin<br />

etkisinin göz önünde tutulmaması,<br />

(3) Homojen alan <strong>ve</strong> bunun bir sonucu olan sonsuz sayıda mümkün<br />

<strong>kuruluş</strong> <strong>yeri</strong> <strong>ve</strong> kuşuçuşu mesafe varsayımları.<br />

(4) Taşıma maliyeti ile taşıma mesafesi <strong>ve</strong> taşınan mal miktarı (<strong>ve</strong>ya<br />

ağırlığı) arasındaki doğrusal ilişki, yani ton/km taşıma ücretinin sabit<br />

kabul edilmesi.<br />

(5) Kuruluş <strong>yeri</strong>nin belirlenmesinde bazı sınırlayıcı faktörlerin göz<br />

önünde tutulmaması. Belirli bir yerdeki malzeme fiyatları <strong>ve</strong> işgücü ücreti<br />

yanında, bu <strong>yeri</strong>n malzeme <strong>ve</strong> işgücü potansiyeli de <strong>kuruluş</strong> <strong>yeri</strong> <strong>seçimi</strong>ni<br />

—<strong>ve</strong> ayrıca işletme büyüklüğünü— belirleyen önemli bir faktördür.<br />

Özetlersek, Weber'in <strong>kuruluş</strong> <strong>yeri</strong> teorisi, birinci aşamada toplam taşıma<br />

maliyeti minimizasyonuna göre optimum <strong>kuruluş</strong> <strong>yeri</strong>nin belirlenmesinde<br />

Launhardt modeline bir yenilik getirmemekle birlikte (<strong>kuruluş</strong><br />

<strong>yeri</strong> üçgeni modeli), <strong>kuruluş</strong> <strong>yeri</strong> <strong>seçimi</strong> "<strong>kuruluş</strong> <strong>yeri</strong> faktörleri" <strong>ve</strong> "malzeme<br />

endeksi" ile "<strong>kuruluş</strong> <strong>yeri</strong> ağırlığı" kavramlarıyla daha ayrıntılı <strong>ve</strong><br />

to Bu eleştiriler için bkz.: Vasoldt, F.: Die Weber'sche Standorttheorie der Industrien<br />

im Lichte ihrer Kritiken, Berlin 1937.<br />

Meyer-Lindemann, H.U.: a.g.e., s. 30-66, özellikle s. 35-39, Riehm, K.: a.g.e., özellikle<br />

s. 83-92.<br />

Al<strong>ve</strong>r, H.: Standortwahl und Standprobleme in der türkischen Wirtschaft, Diss.,<br />

FU Berlin 1969, s. 26-123.<br />

Fortsch, H.J.: Industriestandorttheorie als Verhaltenstheorie, Diss., Köln 1973,<br />

s. 19-52.<br />

Bu eleştiriler genel olarak, çalışmamızın ileriki kısımlarında incelenecek olan<br />

tek konumlu <strong>ve</strong> sürekli <strong>kuruluş</strong> <strong>yeri</strong> modelleri için de geçerlidir.<br />

29

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!