12.01.2015 Views

yeni_asx_kullanim_klavuzu

yeni_asx_kullanim_klavuzu

yeni_asx_kullanim_klavuzu

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Koltuklar ve emniyet kemerleri<br />

Ön hava yastığı ve sürücü diz hava yastığının<br />

şişmesi<br />

Ön hava yastıkları ve sürücü diz hava yastıkları<br />

aşağıdaki durumlarda ŞİŞECEK ŞEKİLDE TA-<br />

SARLANMIŞTIR…<br />

Ön hava yastıkları ve sürücü diz hava yastığı araç<br />

orta ve yüksek şiddetteki önden darbelere maruz<br />

kaldığında şişecek şekilde tasarlanır. Bazı örnek durumlar<br />

şekilde gösterilmektedir.<br />

1. Yaklaşık 25 km/sa. veya daha yüksek bir hızla<br />

sert bir duvara önden çarpma<br />

2. Oklar arasında gösterilen taralı alanda orta ve<br />

yüksek şiddetteki önden çarpma<br />

Ön hava yastıkları ve sürücü diz hava yastığı çarpma<br />

şiddeti hareket etmeyen veya deforme olmayan<br />

sert bir duvara önden çarpma yaklaşık 25 km/sa. ile<br />

kıyaslanabilen sınırın üzerindeki darbelerde şişecek<br />

şekilde tasarlanır. Darbenin şiddeti yukarıda verilen<br />

sınırın altında ise ön hava yastıkları ve sürücü diz<br />

hava yastığı şişmeyebilir. Ancak araç deforme olarak<br />

veya hareket ederek (örneğin, başka bir hareket<br />

etmeyen araca, direğe veya korkuluğa) çarpışma<br />

enerjisini emen bir cisim ile çarpıştığında bu hız sınırı<br />

oldukça yüksek olacaktır.<br />

Önden çarpmalar konumunuzu kolayca bozabileceğinden,<br />

emniyet kemerlerinizin uygun bir şekilde<br />

takılması her zaman önemlidir. Emniyet kemeriniz<br />

hava yastığı şişmeye başladığı ilk anda sizi direksiyondan<br />

ve gösterge panelinden yeterince uzakta tutmaya<br />

yardımcı olacaktır. Hava yastığının şişmesinin<br />

ilk kademesi en güçlü olanıdır ve ciddi veya ölümcül<br />

yaralanmalara neden olabilir. Bununla birlikte<br />

aracınızdaki emniyet kemerleri çarpma sırasında<br />

en önemli koruma aracınızdır. SRS hava yastıkları<br />

ek koruma sağlamak amacıyla tasarlanır. Bu nedenle<br />

sizin ve diğer yolcuların güvenliği için emniyet<br />

kemerlerini her zaman uygun şekilde taktığınızdan<br />

emin olun.<br />

Ön hava yastıkları ve sürücü diz hava yastıkları<br />

aşağıdaki durumlarda ŞİŞMEYEBİLİR…<br />

Bazı önden çarpışmalarda aracın gövde yapısı yolcuları<br />

korumak için darbeyi emecek şekilde tasarlanır.<br />

(Darbeyi emdiği için araç gövdesinin ön kısmı<br />

önemli ölçüde deforme olabilir.) Böyle durumlarda<br />

ön hava yastıkları ve sürücü diz hava yastığı aracın<br />

gövdesindeki deformasyon ve hasar ne olursa olsun<br />

şişmeyebilir.<br />

Bazı örnek durumlar şekilde gösterilmektedir.<br />

1- Direk, ağaç veya diğer dar cisme çarpma sırasında.<br />

2- Kamyon kasasının arkasının altına giren araç<br />

3- Önden yan darbeler<br />

Önden çarpışmaların tüm örneklerinde ön hava yastıkları<br />

ve sürücü diz hava yastığı araç içindekileri<br />

korumadığından emniyet kemerlerinizi her zaman<br />

doğru bir şekilde taktığınızdan emin olun.<br />

Ön hava yastıkları ve sürücü diz hava yastıkları<br />

aşağıdaki durumlarda ŞİŞECEK ŞEKİLDE TA-<br />

SARLANMAMIŞTIR…<br />

Ön hava yastıkları ve sürücü diz hava yastığı, araç<br />

içindekilere koruma sağlayamadığı durumlarda şişecek<br />

şekilde tasarlanmaz.<br />

2<br />

2-29<br />

OGAE13E1_Inside Pages_12002117.indd 29 04.10.2012 13:53:41

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!