Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Koltuklar ve emniyet kemerleri<br />
2<br />
2. Koltuğun sabitlendiğinden emin olmak için her<br />
yönde itin ve çekin.<br />
a UYARI<br />
• z Bazı tip çocuk koltuklarında çarpışma<br />
veya ani manevra sırasında kişisel yaralanmayı<br />
önlemek için kilitleme klipsi (A)<br />
kullanılmalıdır.<br />
Çocuk koltuğu üreticinin talimatlarına<br />
göre takılmalı ve kullanılmalıdır.<br />
Çocuk koltuğu çıkarılırken kilitleme klipsi<br />
sökülmelidir.<br />
Emniyet kontrolü<br />
• z Emniyet kemerinde kesik, aşınma veya yıpranma<br />
ve metalik parçalarda çatlama veya deformasyon<br />
olup olmadığını kontrol edin. Bozukluk<br />
varsa emniyet kemerini değiştirin.<br />
• z Kirlenen bir emniyet kemerini doğal deterjan<br />
ile ılık suda temizleyin. Suyla duruladıktan<br />
sonra gölgede kurumaya bırakın. Özelliklerini<br />
etkileyeceğinden emniyet kemerini çamaşır<br />
suyu ile beyazlatmaya veya tekrar boyamaya<br />
çalışmayın.<br />
a UYARI<br />
• z Bir çarpışmadan sonra geri alma mekanizması<br />
ve bağlantı donanımı dahil olmak<br />
üzere tüm emniyet kemeri grubunun<br />
kontrol edilmesini öneririz. Çarpışmanın<br />
önemsiz olduğu ve emniyet kemerinde bir<br />
hasar görülmediği ve normal bir şekilde<br />
çalışmaya devam ettiği durumlar dışında<br />
bir çarpışma sırasında kullanılan emniyet<br />
kemeri grubunun değiştirilmesini öneririz.<br />
• z Emniyet kemeri grubunun bir parçasını<br />
değiştirmeye veya onarmaya çalışmayın;<br />
bu işlemin bir TEMSA yetkili servisi tarafından<br />
yapılmasını öneririz. Hatalı onarım<br />
veya değiştirme, emniyet kemeri etkinliğinin<br />
azalması sonucu bir çarpışma sırasında<br />
ciddi yaralanma ile sonuçlanabilir.<br />
• z Ön gergi devreye girdiğinde bir daha tekrar<br />
kullanılamaz.<br />
Geri çekme mekanizması ile birlikte değiştirilmesi<br />
gerekir.<br />
Yardımcı güvenlik sistemi (SRS)-<br />
hava yastığı<br />
SRS hava yastıkları ile ilgili bilgiler içerisinde sürücü<br />
ve ön yolcu hava yastıkları, sürücü diz hava yastığı,<br />
yan hava yastıkları ve perde hava yastıkları ile<br />
ilgili bilgiler de vardır.<br />
SRS hava yastıkları, araç içerisinde bulunanların<br />
belirli orta derecede ve ciddi olarak ön taraftan gelen<br />
çarpma sonucu yaralanmalara karşı sürücü ve ön<br />
yolcu tarafındaki emniyet kemeri sisteminin korumasına<br />
ek bir koruma sağlayacak şekilde tasarlanır.<br />
SRS sürücü diz hava yastığı (mevcut ise) sürücü<br />
emniyet kemeri sisteminin korumasını desteklemek<br />
üzere tasarlanmıştır. Sürücünün bacaklarının alt kısımlarının<br />
ileri hareketini azaltır ve orta ve sert şiddetli<br />
önden çarpışmalarda bütün vücudun korunma<br />
seviyesini artırır.<br />
SRS yan hava yastıkları (mevcut ise) belirli orta<br />
derecede ve şiddetli olarak yandan gelen çarpmalar<br />
sonucu göğüs ve karından yaralanmalara karşı sürücü<br />
ve ön yolcu için uygun şekilde takılmış emniyet<br />
kemerlerinin sağladığı korumaya ek bir koruma sağlayacak<br />
şekilde tasarlanır.<br />
SRS perde hava yastıkları (mevcut ise) belirli orta<br />
derecede ve şiddetli olarak yandan gelen çarpmalar<br />
sonucu kafadan yaralanmalara karşı sürücü ve yolcu<br />
için uygun şekilde takılmış emniyet kemerlerinin<br />
sağladığı korumaya ek bir koruma sağlayacak şekilde<br />
tasarlanır.<br />
SRS hava yastıkları, emniyet kemerinin yerine geçemez.<br />
Her türlü çarpışmalara ve kazalara karşı maksimum<br />
koruma sağlamak için yolcular dahil araçta<br />
bulunanların tamamının ve sürücünün emniyet kemeri<br />
takması gerekir.<br />
2-24<br />
OGAE13E1_Inside Pages_12002117.indd 24 04.10.2012 13:53:40
Change language