12.01.2015 Views

yeni_asx_kullanim_klavuzu

yeni_asx_kullanim_klavuzu

yeni_asx_kullanim_klavuzu

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Bakım<br />

• z Motor yağı içerisinde bulunan katkı maddelerinin<br />

etkinliğini azaltabileceğinden katkı maddesi<br />

eklenmesi önerilmez. Mekanik parçaların<br />

arıza yapmasına yol açabilir.<br />

Motor soğutma suyu<br />

Soğutma suyu seviyesini kontrol etmek için<br />

Motor bölümünde şeffaf bir soğutma suyu yedek<br />

deposu (A) vardır.<br />

Bu depodaki soğutma suyu seviyesi motor soğukken<br />

ölçüldüğünde “LOW” (DÜŞÜK) ve “FULL”<br />

(DOLU) işaretleri arasında tutulmalıdır.<br />

DOLU<br />

DÜŞÜK<br />

a UYARI<br />

• z Motor sıcakken radyatör kapağını açmayın.<br />

Soğutma sistemi basınç altındadır ve<br />

sıcak su kaçarken ciddi yanıklara neden<br />

olabilir.<br />

Anti-friz<br />

Motor soğutma suyu korozyonu önleyici bir madde<br />

olan etilen glikol içerir. Motorun bazı parçaları<br />

dökme aluminyumdan yapılmıştır ve bu parçaların<br />

korozyona uğramaması önlemek için motor soğutma<br />

suyunun belli aralıklarla değişmesi gerekir.<br />

“MITSUBISHI MOTORS GENUINE SUPER<br />

LONG LIFE COOLANT PREMIUM” veya eşdeğerini<br />

kullanın*.<br />

*: eşdeğer, yüksek kaliteli etilen glikol bazlı ve silikat,<br />

amin, nitrat ve borat içermeyen, uzun ömürlü,<br />

hibrid organik asit teknolojili<br />

8<br />

Tip 1 Tip 2<br />

Soğutma suyu eklemek için<br />

Soğutma sistemi kapalı bir sistemdir ve normal olarak<br />

soğutma suyu kaybı çok düşük seviyededir. Soğutma<br />

suyu seviyesinde önemli bir düşüş, bir kaçak<br />

olduğunu gösterebilir. Bu durumda sistemi en kısa<br />

zamanda kontrol ettirmenizi öneririz.<br />

Yedek depodaki seviye “LOW” (DÜŞÜK) seviyesinin<br />

altına düşerse kapağı açın ve soğutma suyu ilave<br />

edin.<br />

Aynı zamanda, yedek depo tamamen boşsa, radyatör<br />

kapağını (B) sökün ve seviye doldurma boğazı<br />

seviyesine erişinceye kadar soğutma suyu ekleyin.<br />

MITSUBISHI orijinal soğutma suyu, alüminyum<br />

dahil tüm metallerde korozyona ve pas oluşumuna<br />

karşı mükemmel koruma sağlar ve radyatör, kalorifer,<br />

silindir kapağı, motor bloğunda vs. tıkanmayı<br />

engelleyebilir.<br />

Bu korozyon önleyici maddeye olan gereksinim nedeniyle,<br />

soğutma suyu yazın bile sadece su ile değiştirilmemelidir.<br />

Beklenen dış hava sıcaklığına bağlı<br />

olarak gerekli olan antifriz konsantrasyonu değişir.<br />

-35 ×C: 50 % oranının üzerinde antifriz karışımı<br />

-35 ×C: 60 % oranının altında antifriz karışımı<br />

8-06<br />

OGAE13E1_Inside Pages_12002117.indd 6 04.10.2012 13:54:30

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!