12.01.2015 Views

yeni_asx_kullanim_klavuzu

yeni_asx_kullanim_klavuzu

yeni_asx_kullanim_klavuzu

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Acil durumda<br />

a DİKKAT<br />

• z Etiketi direksiyon simidinde belirtilen konumu<br />

haricinde hiçbir yere yapıştırmayın.<br />

Etiketi yanlış bir konuma yapıştırmak SRS<br />

hava yastığının normal olarak çalışmasını<br />

engelleyebilir.<br />

• z Acil tamir prosedürünün tamamlandığını<br />

doğrulamak için lastik basıncını kontrol<br />

edin.<br />

18. Lastiği belirtilen basınca göre şişirdiğinizde,<br />

kompresörü ve araçtaki şişeyi yerine koyun ve<br />

lastik macununun güzelce yayılması için gecikmeden<br />

aracı kullanmaya başlayın. Dikkatlice<br />

sürün. 80 km/sa. hızı geçmeyin, yerel hız<br />

limitlerine uyun.<br />

a DİKKAT<br />

• z Sürüş esnasında bir anormallik hissederseniz,<br />

aracı durdurun ve bir TEMSA yetkili<br />

servisine başvurun. Aksi takdirde, lastik<br />

basıncı acil tamir prosedürü tamamlanmadan<br />

düşebilir ve aracın güvenliğini olumsuz<br />

etkileyebilir.<br />

NOT<br />

• z 80 km/sa.’ten daha hızlı sürmek aracın titremesine<br />

neden olabilir.<br />

1.9 10 dakika veya 5 km sürdükten sonra, kompresörün<br />

üstündeki hava basınç ölçme aletini<br />

kullanarak lastik basıncını kontrol edin.<br />

Lastik basıncı uygun değilse, lastiği tekrar belirtilen<br />

basınca göre şişirin ve 80 kilometre hızı<br />

geçmeden aracınızı dikkatlice kullanın.<br />

a DİKKAT<br />

• z Lastik basıncı belirtilen minimum basınç<br />

düzeyinden (1.3 bar (130kPa)) düşük ise,<br />

lastiğiniz lastik dolgu macunu ile düzgün<br />

bir şekilde tamir edilemez. Aracınızı daha<br />

fazla sürmeyin. Bir TEMSA yetkili servisine<br />

başvurun.<br />

20. 10 dakika veya 5 km sürdükten sonra, kompresörün<br />

üstündeki hava basınç ölçme aletini<br />

kullanarak lastik basıncını kontrol edin. Lastik<br />

basıncı fazla düşmediyse, acil tamir prosedürü<br />

başarılı olmuştur. 80 km/sa. hızı geçmemeli ve<br />

yerel hız limitlerine uymalısınız.<br />

NOT<br />

• z Lastik basıncı tamir prosedürünün sonunda<br />

belirtilen basınç değerinin altına düşmüşse,<br />

aracınızı daha fazla kullanmayın. Bir TEMSA<br />

yetkili servisine başvurun.<br />

• z Soğuk havalarda (Ortam sıcaklığının 0×C ya<br />

da daha az olduğunda), lastik dolgu macunun<br />

etkili olması için daha fazla zaman ve sürüş<br />

mesafesi gerekeceğinden sıcak havalarda olduğundan<br />

daha uzun sürebilir. Lastik basıncı bazı<br />

durumlarda lastiği ikinci sefer şişirmiş olsanız<br />

bile düşebilir. Bu durumda, lastiği belirtilen basınca<br />

göre bir kere daha şişirin, 10 dakika veya<br />

5 km boyunca sürün ve basıncı tekrar kontrol<br />

edin. Lastik basıncı belirtilen düzeyin tekrar<br />

altına düşerse, aracı kullanmayı bırakın ve bir<br />

TEMSA yetkili servisine başvurun.<br />

• z Yenisini aldığınızda lütfen boş dolgu macunu<br />

şişesini bir TEMSA yetkili servisine teslim edin.<br />

Dolgu uygulanmış bir lastik ideal olarak <strong>yeni</strong>si<br />

ile değiştirilmelidir.<br />

6<br />

6-11<br />

OGAE13E1_Inside Pages_12002117.indd 11 04.10.2012 13:54:25

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!