12.01.2015 Views

yeni_asx_kullanim_klavuzu

yeni_asx_kullanim_klavuzu

yeni_asx_kullanim_klavuzu

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Konforlu ve rahat sürüş<br />

• z Otomatik Durma/Çalışma (AS/G) sistemi olan<br />

araçlarda, mod seçme düğmesi şekilde gösterilen<br />

buğu giderici konumuna ayarlanırsa, Otomatik<br />

durma/çalışma (AS&G) sistemi çalışmaz<br />

ve motor araç dursa bile otomatik olarak<br />

durmaz. Bu, iyi görüş sağlar.<br />

Dış hava girişi (Kalorifer/Manuel klima)<br />

Sıcak havalarda aracın içine dışarıdan hava almak<br />

için, hava seçme düğmesini (A) dış hava konumuna<br />

ve sıcaklık kontrol düğmesini şekilde gösterilen konuma<br />

getirin. Sıcaklık kontrol düğmesini tamamen<br />

sola çevirdiğinizden emin olun. İstenilen fan hızını<br />

seçin.<br />

NOT<br />

• z Mod seçme düğmesini saat yönünde çevirin,<br />

hava ayak bölgesine ve ön cama doğru yönlendirilir.<br />

Klima için önemli kullanım tavsiyeleri<br />

• z Aracı gölgeye park edin.<br />

Aracın sıcak güneş altında park edilmesi iç<br />

hava sıcaklığını çok yükseltir ve içerisini soğutmak<br />

için daha fazla zaman gerekir.<br />

• z Güneş altında park etmeniz gerekiyorsa, sıcak<br />

havayı dışarı atmak için klimanın çalıştığı ilk<br />

birkaç dakika içerisinde camları açın.<br />

Klima çalışırken camları kapatın. Dış havanın<br />

camlardan içeri girmesi soğutmanın verimliliği<br />

azaltır.<br />

• z Çok fazla soğutma sağlık için iyi değildir. Aracın<br />

iç sıcaklığı ile dış sıcaklığı arasındaki farkı<br />

5 C ila 6 C arasında tutun.<br />

• z Sistemi çalıştırırken, ön camın önündeki hava<br />

girişinin yapraklar ve kar gibi engellerden<br />

arındırılmış olmasına dikkat edin. Hava giriş<br />

merkezindeki birikmiş yapraklar hava akışını<br />

azaltabilir ve kanalın su tahliyesini tıkayabilir.<br />

Klima sistemiyle ilgili soğutucu akışkan<br />

ve yağ tavsiyeleri<br />

Klima normalden daha az etkiliyse bunun nedeni<br />

soğutucu akışkan kaçağı olabilir. Sistemi kontrol<br />

ettirmenizi öneririz.<br />

Aracınızdaki klima sisteminin soğutucu akışkan<br />

HFC-134a ile ve yağ SUN-PAG56 ile doldurulması<br />

gerekir.<br />

Başka soğutucu akışkan ve yağ kullanılması ciddi<br />

arızalara neden olarak aracınızın klima sisteminin<br />

tamamının değiştirilmesini gerektirebilir. Soğutucu<br />

gazının atmosfere boşaltılması önerilmez.<br />

Aracınızdaki <strong>yeni</strong> soğutucu gaz HFC-134a ozon tabakasına<br />

zarar vermez.<br />

Yeniden kullanım için soğutucu gazın geri kazanılmasını<br />

ve tekrar kullanılmasını öneririz.<br />

Uzun süre kullanmama halinde<br />

Klimanın soğuk havalarda bile haftada en az beş dakika<br />

çalıştırılması gerekir. Bu kompresörün iç parçalarının<br />

sıkışmasının önlenmesi ve klimanın en iyi<br />

çalışma koşullarında tutulması için gereklidir.<br />

5<br />

5-09<br />

OGAE13E1_Inside Pages_12002117.indd 9 04.10.2012 13:54:10

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!