yeni_asx_kullanim_klavuzu
12.01.2015 • Views
Share Embed Flag

yeni_asx_kullanim_klavuzu

yeni_asx_kullanim_klavuzu

yeni_asx_kullanim_klavuzu

SHOW MORE
SHOW LESS
ePAPER READ
DOWNLOAD ePAPER
devrim145h

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

START NOW

Çalıştırma ve sürüş<br />

• z Araç sabit konumda ve farlar açıkken direksiyonu<br />

çevirmeye çalışırsanız, farlar sönükleşebilir.<br />

Bu anormal değildir. Farlar bir süre sonra<br />

normal parlaklık düzeylerine geri dönecektir.<br />

Elektrik destekli direksiyon sistemi<br />

uyarı ekranı<br />

Tip 1<br />

Tip 2<br />

Sistemde bir arıza olursa, bilgi ekranında uyarı göstergesi<br />

görüntülenecektir.<br />

a DİKKAT<br />

• z Motor çalışırken uyarı ekranı belirirse,<br />

aracınızı en kısa zamanda bir TEMSA yetkili<br />

servisinde kontrol ettirin. Direksiyonu<br />

çevirmek zorlaşabilir.<br />

Aktif stabilite kontrolü (ASC)*<br />

Aracın stabilitesini ve çekişini korumak için ABS<br />

fren sisteminin, çekiş kontrol fonksiyonunun ve<br />

stabilite kontrol fonksiyonunun tüm kontrolünü aktif<br />

stabilite kontrol sistemi (ASC) yapar. Lütfen bu<br />

konuyu, ABS fren sistemi, çekiş kontrol sistemi ve<br />

stabilite kontrol fonksiyonu ile ilgili konular ile birlikte<br />

okuyun.<br />

ABS Fren sistemi → s. 4-36<br />

Çekiş kontrol fonksiyonu → s. 4-39<br />

Çekiş kontrol fonksiyonu → s. 4-40<br />

a DİKKAT<br />

• z ASC sistemine fazla güvenmeyin. ASC bile<br />

doğal fizik yasalarının aracınızı etkilemesini<br />

önleyemez.<br />

Bu sistemin de diğer sistemler gibi sınırları<br />

vardır ve her koşulda aracın çekiş ve kontrolünü<br />

korumanıza yardımcı olamayabilir.<br />

Dikkatsiz sürüş kazalara yol açabilir. Dikkatli<br />

sürmek sürücünün sorumluluğundadır.<br />

Bu, trafiğin yol ve çevre koşullarının<br />

dikkate alınması anlamına gelir.<br />

• z 4 tekerleğin lastiklerinin aynı tip ve ebatta<br />

olduklarından emin olun. Aksi takdirde,<br />

ASC düzgün çalışmayabilir.<br />

• z Aracınıza sonradan sınırlı kayma diferansiyel<br />

(LSD) taktırmayın. ASC düzgün çalışmayabilir.<br />

NOT<br />

• z Aşağıdaki koşullarda motor bölümünden bir<br />

gürültü sesi gelebilir. Ses ASC sisteminin çalışma<br />

kontrolü ile ilgilidir. Bu durumda, fren<br />

pedalına bastığınızda, bir darbe hissedebilirsiniz.<br />

Bu, bir sorun olduğunu göstermez.<br />

• Kontak anahtarı veya çalışma modu “ON”<br />

konumuna getirildiğinde.<br />

• Motor çalıştıktan sonra araç bir süre sürülünce<br />

• z ASC devreye girdiğinde, aracın gövdesinden<br />

bir titreşim geldiğini hissedebilir veya motor<br />

bölümünden gürültü duyabilirsiniz.<br />

Bu, sistemin normal çalışmakta olduğunu gösterir.<br />

Bu, bir sorun olduğunu göstermez.<br />

• z ABS fren sistemi uyarı lambası yanarken ASC<br />

devrede değildir.<br />

Çekiş kontrol fonksiyonu<br />

Kaygan yüzeylerde çekiş kontrol fonksiyonu tahrik<br />

tekerleklerinin aşırı dönmesini engeller ve böylece<br />

aracın dururken harekete geçmesine yardımcı olur.<br />

Gaz pedalına basarken aracın dönüşü sırasında yeterli<br />

tahrik gücü ve direksiyon performansı da sağlar.<br />

a DİKKAT<br />

• z Aracı karlı veya buzlu bir yolda kullanırken<br />

kar lastiklerini taktığınızdan ve aracı<br />

makul bir hızda kullandığınızdan emin<br />

olun.<br />

4<br />

4-39<br />

OGAE13E1_Inside Pages_12002117.indd 39 04.10.2012 13:54:04

logo

Ürünler

Kaynaklar

Şirketler

Terms of service
Privacy policy
Cookie policy
Cookie settings
Imprint
Change language
Made with love in Switzerland
© 2024 Yumpu.com all rights reserved

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!