12.01.2015 Views

yeni_asx_kullanim_klavuzu

yeni_asx_kullanim_klavuzu

yeni_asx_kullanim_klavuzu

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Çalıştırma ve sürüş<br />

Frenleme<br />

Fren sisteminin tüm parçaları emniyetiniz açısından<br />

son derece önemlidir. Aracınızı bakım kitapçığında<br />

belirtilen düzenli aralıklarla kontrol ettirmenizi öneririz.<br />

a DİKKAT<br />

• z Sert frenlemeye neden olabilecek sürüş<br />

alışkanlıklarını terk edin ve sürüş sırasında<br />

ayağınızı kesinlikle fren pedalının üzerinde<br />

tutmayın.<br />

Bu frenlerin aşırı ısınmasına ve frenleme<br />

etkisinin azalmasına neden olabilir.<br />

Fren sistemi<br />

Servis freni iki fren devresine ayrılmıştır. Ve aracınız<br />

servo frenlerle donatılmıştır. Bir fren devresi<br />

arıza yaparsa, aracın durdurulması için diğeri devrededir.<br />

Herhangi bir nedenle aracınızda servo takviyeyi<br />

devreden çıkarmanız gerekiyorsa, frenler yine<br />

de çalışır. Bu durumda, fren pedalına sonuna kadar<br />

basılsa ya da fren pedalı basılmaya karşı direnç gösterse<br />

bile, fren pedalına her zamankinden daha sert<br />

ve daha fazla basın; aracı en kısa sürede durdurun ve<br />

fren sistemini tamir ettirin.<br />

a UYARI<br />

• z Servo takviye kesilirse veya fren hidrolik<br />

sisteminden birisinin düzgün çalışması durursa,<br />

aracınızı hemen kontrol ettirin.<br />

Uyarı ekranı<br />

Fren sisteminde bir arıza olduğunu göstermek için<br />

fren uyarı lambası yanar. Sürücü bilgilendirme ekranında<br />

bir uyarı da gösterilir. “Fren uyarı lambası”<br />

ve “Fren uyarı ekranı” konularına bakın, sayfa 3-40,<br />

3-42.<br />

Frenler ıslakken<br />

Özellikle frenler ıslak iken normal çalıştıklarını doğrulamak<br />

için, aracı çalıştırdıktan hemen sonra düşük<br />

hızda giderken fren sistemini kontrol edin.<br />

Şiddetli yağmurda aracı kullandıktan sonra, bir su<br />

birikintisinden geçtikten veya aracın yıkanmasından<br />

sonra fren diskleri üzerinde bir su tabakası oluşarak<br />

frenlerin normal çalışmasını önleyebilir. Böyle bir<br />

durumda, fren pedalına hafif basarken aracı yavaşça<br />

sürerek frenleri kurutun.<br />

Yokuş aşağı sürerken<br />

Dik yokuşlardan aşağı inerken frenlerin aşırı ısınmasını<br />

önlemek amacıyla, vitesi küçülterek motor<br />

freninden yararlanmak önemlidir.<br />

a UYARI<br />

• z Fren pedalının yakınında herhangi bir eşya<br />

bırakmayın veya altına paspasın kaymasına<br />

izin vermeyin; bu acil bir durumda pedalın<br />

sonuna kadar basılmasını engelleyebilir.<br />

Pedalın her zaman serbest bir şekilde<br />

çalıştığından emin olun. Paspasın yerinde<br />

sabit durduğundan emin olun.<br />

Fren balataları<br />

• z Sert frenleme durumlarından kaçının.<br />

İlk 200 km (125 mil) içerisinde <strong>yeni</strong> frenlerin<br />

yumuşak bir şekilde kullanılarak alıştırılması<br />

gerekir.<br />

• z Disk frenlerde fren balatalarının aşınma sınırına<br />

gelinmesi halinde, metalik bir gıcırtı sesi çıkararak<br />

uyarıda bulunan bir tertibat vardır. Bu<br />

sesi duyunca fren balatalarını hemen değiştirin.<br />

a UYARI<br />

• z Aşınmış fren balataları ile aracı sürmek<br />

durmayı zorlaştırır ve bir kazaya neden<br />

olabilir.<br />

4<br />

a UYARI<br />

• z Aracınız hareket halindeyken motoru durdurmayın.<br />

Sürüş sırasında motoru durdurursanız,<br />

servo takviyesi çalışmaz ve frenleriniz<br />

de gerektiği şekilde çalışmaz.<br />

4-33<br />

OGAE13E1_Inside Pages_12002117.indd 33 04.10.2012 13:54:03

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!