yeni_asx_kullanim_klavuzu
12.01.2015 • Views
Share Embed Flag

yeni_asx_kullanim_klavuzu

yeni_asx_kullanim_klavuzu

yeni_asx_kullanim_klavuzu

SHOW MORE
SHOW LESS
ePAPER READ
DOWNLOAD ePAPER
devrim145h

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

START NOW

Çalıştırma ve sürüş<br />

Motorun otomatik olarak tekrar çalıştırılması<br />

Vites “N” (Boş) konumdayken, debriyaj pedalına<br />

basın. “ ” ekranı/göstergesi söner ve motor otomatik<br />

olarak çalışır.<br />

Tip 1 Tip 2<br />

NOT<br />

• z Motor otomatik olarak <strong>yeni</strong>den çalışmaza veya<br />

motor durursa, yağ basıncı uyarı lambası, şarj<br />

uyarı lambası ve motor kontrol uyarı lambası<br />

yanacaktır.<br />

Bu durumda, debriyaj pedalına tekrar basılmasa<br />

bile motor <strong>yeni</strong>den çalışacaktır. Fren pedalına<br />

basarken, motoru çalıştırmak için debriyaj<br />

pedalına tam olarak basın ve kontak anahtarını<br />

“START” konumuna getirin.<br />

Detaylar için, “Motoru durdurma ve çalıştırma”<br />

sayfa 1-14 veya “Çalıştırma” konusuna<br />

sayfa 4-13. bakın.<br />

a DİKKAT<br />

• z Aşağıdaki durumlarda, motor otomatik<br />

durma/çalışma (AS&G) sistemi ile durdurulmuş<br />

olsa bile otomatik olarak tekrar<br />

çalışacaktır. Dikkatli olun, aksi takdirde,<br />

motor <strong>yeni</strong>den çalıştığında beklenmeyen<br />

bir kaza olabilir.<br />

• Araç hızı 3 km/sa.’ten yüksek veya<br />

yokuş aşağı kayıyor olduğunda<br />

• Fren pedalına arka arkaya basıldığı<br />

veya alışılandan daha sert basıldığı<br />

için fren servosu vakum basıncının<br />

düşük olması<br />

• Motor soğutma suyu sıcaklığının düşük<br />

olması<br />

• Klima düğmesina basılarak klimanın<br />

çalıştırılması<br />

• Önceden ayarlanmış kabin içi sıcaklık<br />

değerinin değiştirilmesi<br />

a DİKKAT<br />

• Klima, AUTO (OTOMATİK) modda<br />

çalıştırılırken, sıcaklık kontrol düğmesinin<br />

maksimum sıcak veya maksimum<br />

soğuk konumuna getirilmesi<br />

durumunda (otomatik klimalı araçlar<br />

için).<br />

• Klima açık olduğunda, yolcu bölümü<br />

sıcaklığı yükselir ve klima kompresörü<br />

sıcaklığı düşürmek için çalışır.<br />

• Havalandırma modunun, buz/buğu<br />

çözme konumunda olması<br />

• “Ön camın ve kapı camlarının buğularının<br />

giderilmesi: Hızlı buğu giderme”<br />

konusuna bakın, sayfa 5-08<br />

• Arka cam rezistansı veya diğer elektrikli<br />

donanımlar çalışırken veya fan<br />

hızı yüksek olarak ayarlandığında<br />

elektrik tüketimi yüksektir.<br />

NOT<br />

• z Motor otomatik olarak durdurulduğunda, Otomatik<br />

durma/çalışma (AS&G) sistemini devre<br />

dışı bırakmak için “Otomatik durma/çalışma<br />

(AS&G)” düğmesine basın.<br />

• z Motor otomatik olarak <strong>yeni</strong>den çalıştığında,<br />

ses seviyesinde geçici olarak bir düşüş yaşanabilir.<br />

Bu bir sorun olduğunu göstermez.<br />

• z Motor otomatik olarak durdurulduğunda, klimanın<br />

hava üfleme seviyesinde geçici bir değişme<br />

yaşanabilir.<br />

Bu bir sorun olduğunu göstermez.<br />

4<br />

4-19<br />

OGAE13E1_Inside Pages_12002117.indd 19 04.10.2012 13:54:00

logo

Ürünler

Kaynaklar

Şirketler

Terms of service
Privacy policy
Cookie policy
Cookie settings
Imprint
Change language
Made with love in Switzerland
© 2024 Yumpu.com all rights reserved

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!