yeni_asx_kullanim_klavuzu
12.01.2015 • Views
Share Embed Flag

yeni_asx_kullanim_klavuzu

yeni_asx_kullanim_klavuzu

yeni_asx_kullanim_klavuzu

SHOW MORE
SHOW LESS
ePAPER READ
DOWNLOAD ePAPER
devrim145h

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

START NOW

Çalıştırma ve sürüş<br />

Dizel partikül filtresi (DPF)*<br />

Dizel partikül filtresi (DPF) dizel motorun egzoz<br />

emisyonundaki küçük parçacıkların (PM) çoğunu<br />

tutan bir cihazdır. DPF aracın çalışması sırasında<br />

tutulan partikülleri otomatik olarak yakar. Ancak<br />

belirli sürüş koşullarında DPF tutulan partiküllerin<br />

tamamını yakamaz ve bunun sonucu olarak içerisinde<br />

aşırı miktarda partikül birikir.<br />

• z Dizel partikül filtresi (DPF) otomatik olarak<br />

biriktirilen partikülleri yakarken, motor alışılmışın<br />

dışında farklı bir ses çıkarır. Motor sesindeki<br />

değişiklik bir arızayı göstermez.<br />

DPF uyarı ekranı<br />

Tip 1<br />

DPF uyarı göstergesi işlemden sonra da yanık kalırsa,<br />

TEMSA yetkili servisine başvurun.<br />

a DİKKAT<br />

• z Sürekli olarak yukarıda gösterildiği gibi<br />

aracı kullanmak zorunda değilsiniz. Her<br />

zaman yol koşullarına göre güvenli bir şekilde<br />

sürmeye çalışın.<br />

a UYARI<br />

• z DPF çok yüksek sıcaklıklara erişir. Kuru<br />

ot veya yaprak gibi yanıcı maddeler, sıcak<br />

egzoz sistemi ile temas edince yangın çıkabileceğinden<br />

bu tür alanlara aracınızı park<br />

etmeyin.<br />

a DİKKAT<br />

• z Aracınız için öngörülmeyen tipteki yakıt<br />

veya motor yağını kullanmayın. Ayrıca bir<br />

nem giderici madde veya diğer yakıt katkı<br />

maddeleri de kullanmayın. Bu tür katkı<br />

maddelerin DPF üzerinde zararlı etkileri<br />

olabilir.<br />

“Yakıt seçimi” konusuna, sayfa 2 ve “Motor<br />

yağı” konusuna bakın, sayfa 8-04.<br />

NOT<br />

• z Benzer bir şekilde, aşırı miktarda partikül birikimini<br />

önlemek için aracınızı uzun süre düşük<br />

devirde ve sık sık kısa mesafelerde kullanmaktan<br />

kaçının.<br />

Tip 2<br />

Dizel partikül filtresi (DPF) sisteminde anormal bir<br />

durum olması halinde, dizel partikül filtresi (DPF)<br />

uyarı göstergesi yanar.<br />

Aracın çalışması sırasında DPF uyarı<br />

lambası yanarsa<br />

DPF uyarı göstergesinin devamlı yanması DPF’nin<br />

tutulan partikülün tamamını yakamadığını ve bunun<br />

sonucu olarak içerisinde aşırı miktarda partikül biriktiğini<br />

gösterir. DPF’nin partikülleri yakmasını<br />

sağlamak için aracı aşağıdaki gibi kullanın:<br />

• z Motor soğutma suyu göstergesi, kadranın tam<br />

ortasında sabitlenmiş olarak, 40 km/sa. hızda<br />

20 dakika süreyle aracı kullanın.<br />

Araç çalışırken dizel partikül filtresi<br />

sistemi (DPF) ve motor kontrol uyarı<br />

lambası aynı anda yanıyorsa<br />

Uyarı lambası<br />

Uyarı ekranı tip 1<br />

Uyarı göstergesi tip 2<br />

Dizel partikül filtresi sisteminde (DPF), dizel partikül<br />

sistemi (DPF) uyarı göstergesi ve motor kontrol<br />

uyarı lambasında anormal bir durum oluşursa.<br />

4<br />

4-15<br />

OGAE13E1_Inside Pages_12002117.indd 15 04.10.2012 13:53:59

logo

Ürünler

Kaynaklar

Şirketler

Terms of service
Privacy policy
Cookie policy
Cookie settings
Imprint
Change language
Made with love in Switzerland
© 2024 Yumpu.com all rights reserved

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!