12.01.2015 Views

yeni_asx_kullanim_klavuzu

yeni_asx_kullanim_klavuzu

yeni_asx_kullanim_klavuzu

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Çalıştırma ve sürüş<br />

Park<br />

Aracı park etmak için, el frenini tam olarak çekin ve<br />

sonra manuel şanzımanlı araçlarda vites kolunu 1.<br />

vites veya “R” (Geri vites) konumuna, CVT şanzımanlı<br />

araçlarda vites kolunu “P” (PARK) konumuna<br />

getirin.<br />

Yokuşta park etmek<br />

Aracın kaymasını önlemek için aşağıdaki işlemleri<br />

izleyin.<br />

Yokuş aşağı park etme<br />

Ön tekerlekleri kaldırıma doğru döndürün ve kaldırım<br />

tarafındaki tekerlek kaldırıma yavaşça dokununcaya<br />

kadar aracı ileri doğru hareket ettirin.<br />

Manuel şanzımanlı araçlarda el frenini çekin ve vites<br />

kolunu “R” (Geri) konumuna getirin.<br />

CVT şanzımanlı araçlarda, el frenini tamamen çekin<br />

ve vites kolunu “P” (PARK) konumuna getirin.<br />

Gerekirse tekerleklere takoz koyun.<br />

Yokuş yukarı park etme<br />

Ön tekerlekleri yola doğru döndürün ve kaldırım<br />

tarafındaki tekerlek kaldırıma yavaşça dokunacak<br />

kadar aracı geriye doğru hareket ettirin.<br />

Manuel şanzımanlı araçlarda el frenini çekin ve vites<br />

kolunu 1. vites konumuna getirin.<br />

CVT şanzımanlı araçlarda, el frenini tamamen çekin<br />

ve vites kolunu “P” (PARK) konumuna getirin.<br />

Gerekirse tekerleklere takoz koyun.<br />

NOT<br />

• z Aracınız CVT şanzımanlı ise, vites kolunu “P”<br />

(PARK) konumuna getirmeden önce el frenini<br />

çektiğinizden emin olun. El frenini çekmeden<br />

önce vites kolunu “P” (PARK) konumuna getirirseniz<br />

daha sonra aracı kullandığınızda vites<br />

kolunun “P” (PARK) konumundan çıkarılması<br />

zor olabilir ve vites koluna büyük bir kuvvet<br />

uygulanmasını gerektirebilir.<br />

Motor çalışırken park etmek<br />

Kısa bir uyku/dinlenme için asla motoru çalışır durumda<br />

bırakmayın. Ayrıca kapalı veya havalandırması<br />

iyi olmayan bir yerde aracı motor çalışır vaziyette<br />

asla bırakmayın.<br />

a UYARI<br />

• z Motoru çalışır vaziyette bırakmak, vites<br />

kolunu (düz şanzımanlı araçlar veya otomatikleştirilmiş<br />

düz şanzımanlı araçlar)<br />

kazayla hareket ettirmek veya zehirli gazların<br />

yolcu bölmesinde birikmesi sonucu<br />

yaralanma veya ölüm riski vardır.<br />

Park edeceğiniz yer<br />

a UYARI<br />

• z Kuru otlar veya yapraklar gibi yanıcı maddeler<br />

sıcak egzoz ile temas edince yangın çıkabileceğinden,<br />

bu tür alanlarda aracınızı<br />

park etmeyin.<br />

Aracın direksiyonunu uzun bir süre<br />

için tamamen bir tarafa çevrilmiş durumda<br />

bırakmayın.<br />

Direksiyonu çevirmek için daha fazla efor gerekebilir.<br />

“Elektrik destekli direksiyon sistemi (EPS)” konusuna<br />

bakın, sayfa 4-38.<br />

Aracınızı terk ederken<br />

Aracı gözetim altında olmadan terk ederken anahtarı<br />

her zaman yanınızda bulundurun ve tüm kapıları ve<br />

bagaj kapağını kilitleyin.<br />

Aracınızı her zaman iyi bir şekilde aydınlatılmış bir<br />

yere park etmeye çalışın.<br />

4<br />

4-07<br />

OGAE13E1_Inside Pages_12002117.indd 7 04.10.2012 13:53:58

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!