12.01.2015 Views

yeni_asx_kullanim_klavuzu

yeni_asx_kullanim_klavuzu

yeni_asx_kullanim_klavuzu

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Çalıştırma ve sürüş<br />

4<br />

Ekonomik sürüş<br />

Ekonomik sürüş için yerine getirilmesi gereken bazı<br />

teknik gereklilikler vardır. Düşük yakıt tüketimi için<br />

ön koşul, uygun bir şekilde ayarlanmış motordur.<br />

Aracın ömrünü uzatmak ve en ekonomik kullanım<br />

için aracınızı servis standartlarına göre düzenli aralıklarla<br />

kontrol ettirmenizi öneririz.<br />

Yakıt ekonomisi ve egzoz gazı ve ses oluşumu kişisel<br />

sürüş alışkanlıkları kadar, belirli kullanma koşulları<br />

tarafında da önemli ölçüde etkilenir. Frenlerin,<br />

lastiklerin ve motorun aşınmasının asgariye indirilmesi<br />

kadar çevre kirlenmesinin azaltılması için de<br />

aşağıdaki noktalara uyulmalıdır.<br />

Motorun ilk çalıştırılması<br />

Yakıt tüketimini artıracağından ani hızlanmalardan<br />

ve ani kalkışlardan kaçının.<br />

Vites değiştirme<br />

Sadece uygun bir hızda ve motor devrinde vitesi<br />

değiştirin. Her zaman olabilecek en yüksek vitesi<br />

kullanın.<br />

4WD sürüş modunu seçme<br />

(4WD araçlarda)<br />

Aracı normal yollarda ve otoyolda kullanırken, yakıt<br />

tasarrufu sağlamak için sürüş modunun “2WD” konumuna<br />

alınması gerekir.<br />

Şehir trafiği<br />

Sık sık duruş ve kalkış, ortalama yakıt tüketimini artırır.<br />

Mümkünse trafik akışı tenha olan yolları kullanın.<br />

Yoğun trafikte kullanırken, aracı düşük viteste,<br />

yüksek motor devirlerinde kullanmaktan kaçının.<br />

Rölanti<br />

Araç rölanti sırasında bile yakıt tüketir. Mümkünse<br />

uzun süre rölantide kullanmaktan kaçının.<br />

Hız<br />

Daha yüksek araç hızlarında daha fazla yakıt tüketilir.<br />

Tam hızda kullanmaktan kaçının. Gaz pedalına<br />

itinalı basma bile önemli miktarda yakıt tasarrufu<br />

sağlar.<br />

Lastik basıncı<br />

Lastik basıncını düzenli aralıklarla kontrol edin. Düşük<br />

lastik basıncı yolun direncini ve yakıt tüketimini<br />

artırır. Buna ek olarak düşük lastik basınçları, lastik<br />

aşınmasını ve sürüş stabilitesini olumsuz etkiler.<br />

Kargo yükleri<br />

Bagaj bölümünde gereksiz eşyalar taşımayın. Özellikle<br />

sık sık duruş ve kalkışın gerekli olduğu şehir<br />

yolunda sürerken aracın ağırlığının artırılması, yakıt<br />

tüketimini olumsuz bir şekilde etkiler. Ayrıca artan<br />

hava direnci yakıt tüketimini artıracağından, aracın<br />

tavanı üzerinde gereksiz bagaj veya taşıyıcılar vs. ile<br />

kullanmaktan kaçının.<br />

Motorun soğukken çalıştırılması<br />

Motorun soğukken çalıştırılması daha çok yakıt tüketimine<br />

neden olur.<br />

Motoru çalışır durumda sıcak tutmak da gereksiz yakıt<br />

tüketimi sebeplerindendir. Motor çalıştırıldıktan<br />

sonra mümkün olduğunca kısa bir sürede aracınızı<br />

kullanmaya başlayın.<br />

Klima<br />

Klimanın kullanılması yakıt tüketimini artırır.<br />

Sürüş, alkol ve ilaçlar<br />

Alkol etkisi altında araç kullanmak kazaların en yaygın<br />

nedenlerinden birisidir.<br />

Kanınızdaki alkol düzeyi yasal sınırların çok altında<br />

olsa bile sürüş yeteneğiniz ciddi bir şekilde azalır.<br />

Alkollü iseniz araç kullanmayın. Alkollü olmayan<br />

bir sürücü ile yolculuk yapın, bir taksi veya arkadaşınızı<br />

çağırın veya toplu taşıma araçlarını kullanın.<br />

Kahve içmek veya soğuk bir duş almak sizi ayık hale<br />

getirmez.<br />

Benzer şekilde reçeteli veya reçetesiz ilaçlar da dikkatinizi,<br />

kavrama veya reaksiyon zamanınızı etkiler.<br />

Bu tür ilaçların etkisi altındayken araç kullanmadan<br />

önce doktorunuza veya eczacınıza danışın.<br />

a UYARI<br />

• z ASLA İÇKİ TESİRi ALTINDA ARAÇ<br />

KULLANMAYIN.<br />

Algılama mekanizmanız zayıflar, refleksleriniz<br />

zayıflar ve karar verme yeteneğiniz<br />

azalır.<br />

4-02<br />

OGAE13E1_Inside Pages_12002117.indd 2 04.10.2012 13:53:57

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!