hacġm kalıp tasarımı ve uygulama - TurkCADCAM.net
hacġm kalıp tasarımı ve uygulama - TurkCADCAM.net
hacġm kalıp tasarımı ve uygulama - TurkCADCAM.net
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
4.4.6.1. Ġtici Pimlerin Boyutlandırılması <strong>ve</strong> Kullanımı<br />
Ġtici pimler günümüzde istenilen çaplara göre hazır olarak satılmaktadır. Üretilecek<br />
parçanın et kalınlığına <strong>ve</strong> itme mesafesine göre itici çapı seçilmelidir.Daha sonra itici boyları<br />
istenilen seviyeye getirilerek kullanılabilir.<br />
4.4.6.2. Ġtici Plakaların Boyutlandırılması <strong>ve</strong> Kullanımı<br />
Kalıp ölçü <strong>ve</strong> ebatları günümüzde standartlaĢmıĢtır. Üst itme plakası kalınlığı 14mm<br />
alt itme plakası kalınlığı 17 olmaktadır. En <strong>ve</strong> boyları kullandığımız standart kalıp ölçülerine<br />
göre değiĢmektedir. EK 2`de standart kalıp ölçülerini görebilirsiniz. Üst itme plakasına<br />
iticilerin yuvaları açılmalıdır. Bunların mesafesi erkek plakadan alınarak CNC tezgahında<br />
hassas bir Ģekilde açılmalıdır aksi halde delik eksenleri kaçık olabilir.<br />
4.4.7 Soğutma Sisteminin Belirlenmesi<br />
ErgimiĢ halde plasttiğin kalıp içinde sertleĢmesi <strong>ve</strong> istenilen Ģekli alabilmesi için<br />
soğutulamsı gerekmektedir. Bu da soğutma sistemi ile olmaktadır.<br />
4.4.7.1 DiĢi Plakanın Soğutulması<br />
Parçamız düzlemsel olmadığı <strong>ve</strong> derin dairesel kesitler olduğu için çekirdek soğutma<br />
yöntemini kullanmamız gerekmektedir. Resim 11`de diĢi plakada derin çekirdek için yapılmıĢ<br />
soğutma sistemi görülmektedir.<br />
68