hacġm kalıp tasarımı ve uygulama - TurkCADCAM.net
hacġm kalıp tasarımı ve uygulama - TurkCADCAM.net
hacġm kalıp tasarımı ve uygulama - TurkCADCAM.net
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
ġekil 55 Kare kesitli halka giriĢ<br />
Yukarıdaki Ģekillerde (ġekil 8.20) gösterilen halka giriĢler literatürde dıĢ halka giriĢ olarak<br />
adlandırılır. AĢağıdaki Ģekilde (ġekil 8.21) gösterilen halka giriĢ ise iç halka giriĢ olarak<br />
adlandırılır. Ġki birleĢme hattının oluĢmasına neden olan bu tür halka giriĢin iĢlenmesi daha<br />
pahalıdır <strong>ve</strong> çekirdeklerin her iki uçtan da desteklenmesi daha kompleks bir hal alır.<br />
ġekil 56 Ġç halka giriĢ<br />
3.5.2.5 Tünel giriĢ<br />
Tünel giriĢ öncelikle yandan giriĢ yapılabilecek küçük parçaların üretimi için çok<br />
kaviteli kalıplarda kullanılır. Tek ayırma yüzeyi olan kalıplar için yolluğu parçadan otomatik<br />
olarak ayırabilen tek giriĢ Ģekli tünel giriĢtir. Parça <strong>ve</strong> yolluk ayırma yüzeyi üzerinde aynı<br />
düzlemdedirler. Yolluk kaviteye yakın olan bir noktaya kadar açılı olarak devam eder. Açılı<br />
kısım konik Ģekilde daralarak kavite giriĢindeki dar kanala bağlanır. Kavite duvarına açılmıĢ<br />
olan tünele benzeyen kanal kavite <strong>ve</strong> tünel arasında keskin bir kenar oluĢturan dar bir açı<br />
meydana getirir. Bu keskin kenar parçayı yolluk sisteminden ayırır.<br />
Tünel için iki tasarım seçeneği vardır. Tünel ya bir noktasal giriĢ ile parçaya bağlanır<br />
yada keskin köĢeli kanalın bir köĢesi kaviteye patlatılarak oluĢan delikten bağlantı sağlanır.<br />
Ġlk halde parçaya geçiĢ dairesel, ikinci de ise eliptiktir. Ġkinci bahsedilen tür daha yavaĢ<br />
44
Change language