Aralık 2012 - Turkish Airlines

5
25
7
30
10
35
14
33
16
38
18
44
21
44
25
52
29
59
33
65
37
69
40
72
44
75
Türkiye Pazarı Gelişimi
İç Hat
Dış Hat
GSMH Gelişim Tahmini (2012-2031)
Asya Pasifik
4.6%
CAGR 24% CAGR 11%
Afrika
4.4%
Latin Amerika
4.1%
Ortadoğu
3.9%
CIS Ülkeleri
3.5%
Dünya
3.2%
2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012E 2013E 2014E 2015E
K.Amerika
2.6%
CAGR: Yıllık BileĢik Büyüme Oranı
Kaynak: Devlet Hava Meydanları ĠĢletmesi (DHMI) * Bazı yolcular DHMI tarafından iki misli olarak alınmıĢtır.
Avrupa
1.9%
30%
ÜYK Gelişimi %
22.9%
26.6%
ÜYK Gelişim Tahmini (2012-2031)
Asya Pasifik
6.3%
20%
10%
0%
-10%
19.1% 19.2%
15.4%
14.1%
14.6%
6.0%
5.9%
19.5%
17.1%
13.3%
8.5%
5.3%
4.3%
2.4%
5.9%
-1.1%
2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012
-2.2%
-2.9%
Dünya ÜYK Gelişimi THY ÜYK Gelişimi
Afrika
Latin Amerika
Ortadoğu
CIS Ülkeleri
Dünya
K.Amerika
Avrupa
2.3%
Kaynak: Airbus Global Market Forecast (2012-2031)
3.4%
6.2%
6.0%
5.5%
4.9%
4.7%
2

15.8
15.2
19.0
14.0
13.6
15.7
2.7
8.2
0.0
2.6
0.8
3.8
11.0
15.4
19.8
18.9
24.1
21.7
7.1
6.6
7.8
8.9
8.0
5.3
20.5
19.8
28.4
25.2
27.8
31.4
2.2
1.8
4.1
5.6
-0.5
2.6
11.4
10.4
10.4
14.7
10.5
20.0
3.0
0.0
3.0
3.1
-0.9
2.6
11.8
9.5
11.9
33.1
45.6
34.0
10.2
13.7
8.7
9.8
8.0
9.7
25.3
27.3
13.0
21.2
24.0
27.5
5.4
3.3
5.3
2.7
1.2
3.9
40
Toplam
% Değişim
Yolcu AKK ÜYK
40
Avrupa
% Değişim
Yolcu AKK ÜYK
30
20
20
10
0
TK AEA TK AEA TK AEA
0
TK AEA TK AEA TK AEA
-10
2010 2011 2012
2010 2011 2012
40
Orta Doğu
% Değişim
Yolcu AKK ÜYK
Uzak Doğu
50
% Değişim
Yolcu AKK ÜYK
20
30
10
0
TK AEA TK AEA TK AEA
2010 2011 2012
-10
TK AEA TK AEA TK AEA
2010 2011 2012
-20
Kaynak: AEA= Association of European Airlines (Tarifeli Seferler)
3

Haftalık Uçuş
8,000
46 mn yolcu
7,000
6,000
5,000
4,000
3,000
2,000
11,9 mn yolcu
14,1 mn yolcu 16,9 mn yolcu
2005- 83
2004-73
22,6 mn yolcu
2006- 103
2008 - 127
2007 - 101
2009 - 132
25,1 mn yolcu
2009 - 132
19,7 mn yolcu
2010 - 153
29,1 mn yolcu
2010 - 158
32,6 mn yolcu
2011 - 180
39 mn yolcu
2012 - 202
2013 - 214
2013- Aircraft 234
Uçak
2003- 65
10,4 mn yolcu
Destinasyon
1,000
90 100 110 120 130 140 150 160 170 180 190 200 210 220 230 240 250
4

İSTANBUL
İSTANBUL
SĠNOP
SAMSUN
MERZĠFON
TRABZON
KARS
BALIKESĠR
İZMĠR
KÜTAHYA
DENĠZLĠ
ESKĠġEHĠR
ANKARA
KONYA
NEVġEHĠR
KAYSERĠ
SĠVAS
MALATYA
K.MARAġ
ADIYAMAN
ERZURUM
ERZĠNCAN
MUġ
ELAZIĞ
DĠYARBAKIR
BATMAN
AĞRI
IĞDIR
VAN
BODRUM
DALAMAN
ANTALYA
ADANA
G.ANTEP
Ş.URFA
MARDĠN
HATAY
5

AMERIKA (7)
AVRUPA (84)
UZAK DOĞU (26)
BUENOS AIRES (4) ATLANTA
CHICAGO (7)
BOGOTA
LOS ANGELES (7) BOSTON
NEW YORK (14) CARACAS
SAO PAULO (8) HAVANA
TORONTO (5) HOUSTON
WASHINGTON D.C. (7) MEXICO CITY
MONTREAL
SAN FRANCISCO
*Aralık’12 itibariyle
Planlanan
( Haftalık Frekans)
AFRIKA (33)
AALBORG (3) EDINBURGH (4) MOSCOW (28) TBILISI (17)
AMSTERDAM (28) EKATERINBURG (4) MUNICH (24) THESALONIKI (7)
ATHENS (21) FRANKFURT (28) NAKHICHEVAN (4) TIRANA (10)
BAKU (28) GANJA (4) NAPOLI (5) TORINO (5)
BARCELONA (21) GENEVA (21) NICE (7) TOULOUSE (5)
BASEL (7) GENOA (5) NOVOSIBIRSK (3) UFA (5)
BATUMI (5) GOTHENBURG (10) NURNBERG (12) WARSAW (4)
BELGRADE (10) HAMBURG (21) ODESSA (11) VALENCIA (4)
BERLIN (24) HANNOVER (14) OSLO (12) VENICE (17)
BILBAO (4) HELSINKI (12) PARIS (28) VIENNA (28)
ABIDJAN (4) MOGADISHU (3)
BILLUND (3) KAZAN (4) PODGORICA (4) ZAGREB (7)
ACCRA (7) MOMBASA (5)
BIRMINGHAM (7) KIEV (13) PRAG (12) ZURICH (21)
ADDIS ABABA (7) NAIROBI (7)
ALEXANDRIA (4) NIAMEY (3) BOLOGNA (14) LEFKOSA (21) PRISTINA (10) CONSTANTA
ALGIERS (7) NOUAKCHOTT (3) BREMEN (7) LEIPZIG (7) RIGA (5) FRIEDRICHSHAFEN
BENGHAZI (10) OUAGADOUGOU (3) BRUSSELS (24) LISBON (7) ROME (21) KHARKIV
CAIRO (17) SEBHA (3)
BUCHAREST (21) LJUBLJANA (5) ROSTOV (3) KRAKOV
CAPETOWN 7) SHARM EL SHEIHK (4)
BUDAPEST (14) LONDON (44) SARAJEVO (10) LA CORUNA
CASABLANCA (7) TRIPOLI (14)
DAKAR (3) TUNIS (10) CHISINAU (7) LVIV (3) SIMFEROPOL (7) LUXEMBOURG
DAR ES SALAAM (5) YAOUNDE (4) COLOGNE (10) LYON (10) SKOPJE (10) MALTA
DJIBOUTI (3) ABUJA
COPENHAGEN (21) MADRID (14) SOCHI (3) MARSEILLE
DOUALA (4)
ASMARA
DONETSK (7) MALAGA (5) SOFIA (11) NANTES
ENTEBBE(5)
ASWAN
DNEPROPETROVSK (5) MANCHESTER (10) STOCKHOLM (21) SALZBURG
HURGADA (3) BAMAKO
SANTIAGO DE
JOHANNESBURG(7) JUBA
DUBLIN (7) MILAN (28) ST.PETERSBURG (4) COMPOSTELA
KIGALI (5)
KANO
DUSSELDORF (28) MINSK (4) STUTTGART (21) TALLINN
KINSHASA (5) LIBREVILLE
KHARTOUM (7) LUXOR
VILNIUS
KILIMANJARO (5) NDJAMENA
LAGOS (7)
LUANDA
MISRATA (7) ORAN
ALMATY (9) KABUL (7) COLOMBO
ASHKHABAD (14) KARACHI (4) KATHMANDU
ASTANA (3) MALE (5) KUALA LUMPUR
BANGKOK (14) MUMBAI (7) LENKERAN
BEIJING (7) NEW DELHI (7) MANILA
BISHKEK (11) OSAKA (5) MEZAR-I SHERIF
DHAKA (4) OSH (3)
DUSHANBE (2) SHANGHAI (7)
GUANGZHOU (4) SEOUL (7)
HO-CHI-MINH (7) SINGAPORE (7)
HONG KONG (7) TASHKENT (7)
ISLAMABAD (3) TOKYO (7)
JAKARTA (7) ULANBATOR (3)
ORTA DOĞU (31)
ABU DHABI (6) JEDDAH (21) TEHRAN (21)
ADEN (4) KERMANSHAH (2) TEL AVIV (31)
ALEPPO (7) KUWAIT (14) YANBU (3)
AMMAN (14) MADINAH (14)
ABHA
AHVAZ
BAGHDAD (7) MASHAD (5) AQABA
BAHRAIN (7) MOSUL (3) EL-KASIM
BASRA (4) MUSCAT (7)
BEIRUT (21) NAJAF (3)
DAMASCUS (7) RIYADH (14)
DAMMAM (5) SANAA (4)
DOHA (8) SHIRAZ (5)
DUBAI (14) SULAYMANIYAH (4)
ERBIL(7) TABRIZ (7)
ESFEHAN (2) TAIF (3)
6

181 destinasyondan 155’i dar gövde menzilinde
Dünya dış hat trafiğinin %40’ı dar gövde menzilinde

AKK% ÜYK% YOLCU%
12%
10.3%
10%
8%
6%
4%
2%
4.8%
3.7%
3.3%
5.2%
3.9%
3.7%
6.1%
4.2%
4.1%
7.5%
5.6%
5.2%
8.2%
6.3%
6.0%
8.7%
7.2%
6.8%
8.5%
8.4%
THY,
yolcu sayısına göre
3. sırada
AKK ve ÜYK’ya göre
5. sırada
0%
2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012
Kaynak: AEA= Association of European Airlines (Tarifeli Seferler)
8

(000)
Toplam Transfer Yolcu
30%
10,000
44%
8,976
12,673
16,483
8,000
2011 2012
6,000
4,000
2,000
0
6,249
5,147
4,445
3,129
2,229
1,563
1,134
2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012
Dıştan dışa transfer yolcunun
toplam dış hat yolcu içerisindeki
payı %39’dur.
Dış Hat
20%
Dıştan İçe
Transfer
16%
İç Hat
41%
Dıştan
Dışa
Transfer
23%
9

36.9
25.4
41.6
30.3
46.3
34.3
56.6
40.1
65.1
47.9
81.2
58.9
96.1
74.4
(%)
120
100
80
68.7
72.7 73.9
70.9
AKK ÜYK L/F%
77.4
73.7 72.6
80
70
THY Yolcu Trafiği
2011 vs 2012
Konma 14.0% artış
60
40
20
60
50
AKK 18.4% artış
ÜYK 26.3% artış
Yolcu Sayısı ('000) 19.6% artış
L/F 4.8pt artış
0
2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012
40
Toplam Yolcu (Mn)
16.9 19.6
22.6 25.1
29.1
32.6
39.0
YILLIK DEĞİŞİM ORANLARI
2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012
AKK (%) 24 13 11 22 15 25 18
ÜYK (%) 19 19 13 17 19 23 26
YOLCU (%) 20 16 15 11 16 12 20
L/F (Pt) -2.8 4.0 1.2 -3.0 2.8 -1.0 4.8
2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012
10

7.1
5.2
8.1
5.9
8.5
6.4
9.0
6.8
10.4
8.0
11.2
8.6
9.5
(%)
29.8
20.2
33.5
24.3
37.9
27.8
47.5
33.3
54.7
39.9
70.0
50.3
84.1
64.9
(%)
12
8
4
İç Hat (Milyar)
AKK ÜYK L/F (%)
78.8
75.6 75.4 76.7 76.9
73.2 73.0
80
70
60
50
100
80
60
40
20
Dış Hat (Milyar)
67.7
72.6 73.6
AKK ÜYK L/F%
77.2
73.1
70.1
71.9
80
70
60
50
0
2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012
40
0
2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012
40
İç Hat Yolcu(Mn)
10%
Dış Hat Yolcu (Mn)
27%
8.9 10.0 11.1 11.7
13.6 14.5
15.9
8.0
9.7
11.5
13.4
15.5
18.2
23.1
2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012
2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012
11

Geniş
Gövde
Finansal Operasyonel Koltuk Ort. Filo YIL SONU FİLO*
Tip
Toplam Sahip Kira Kira Kapasitesi Yaşı 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020
A330-200 7 5 2 1,812 7.7 7 10 10 10 10 8 8 5 5
A330-300 10 10 2,890 1.7 10 12 17 25 30 30 30 30 30
A340-300 7 7 1,890 16.7 7 7 7 7 7 7 7 7 7
B777-3ER 12 10 2 4,044 2 12 12 15 22 27 32 32 32 32
Wet Lease 3
Toplam 36 7 25 4 10,636 5.9 36 44 49 64 74 77 77 74 74
B737-900ER 9 9 1,359 0.7 9 10 10 15 15 15 15 15 15
B737-800 59 11 31 17 9,767 8.7 59 70 77 76 74 73 62 62 58
B737-700 14 14 1,986 6.8 14 13 8 2
Dar Gövde B737-400 3 3 450 20.9 3
A320-200 27 13 14 4,322 5.7 27 33 33 30 30 23 18 12 12
A321-200 32 29 3 5,950 3.2 32 41 41 54 64 66 66 66 66
A320 NEO 4 4 4 4 4
A321 NEO 4 31 56 88
A319-100 14 6 8 1,854 4.7 14 14 12 12 12 9 7 6 6
Wet Lease 1 1 180 12.9 1
Toplam 159 11 88 60 25,868 6.4 159 181 181 189 199 194 203 221 249
Kargo A310-300 3 2 1 - 24.6 3 2 2 2 2 2 2 2 2
A330-200 3 3 - 1.7 3 5 5 5 5 5 5 5 5
Wet Lease 1 1 - 12.8 1 2
Toplam 7 2 3 2 - 14.2 7 9 7 7 7 7 7 7 7
TOPLAM 202 20 116 66 36,504 6.6 202 234 237 260 280 278 287 302 330
Yıl Sonu Koltuk Kapasitesi: 36,504 42,626 44,021 50,387 55,319 55,995 58,178 61,180 66,440
Koltuk Kapasitesi Değişimi: 11% 17% 3% 14% 10% 1% 4% 5% 9%
* GiriĢler/çıkıĢlar sonrası
12

2013-2020 Uçak Alımları
Filo Grubu Filo Tipi 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 TOPLAM
Geniş Gövde
Dar
Gövde
Kargo
A330-300 2 5 8 5 20
B777-3ER 0 3 7 5 5 20
Toplam 2 8 15 10 5 40
B737-900 1 5 6
B737-800 6 10 16
A321 9 13 10 2 34
A320 NEO 4 4
A321 NEO 4 27 25 32 88
Toplam 16 10 18 14 6 27 25 32 148
A330-200 1 1 2
Toplam 1 1 2
TOPLAM 19 19 33 24 11 27 25 32 190
13

Yolcu
88%
Gelir Dağılımı
Kargo
8%
Diğer
3%
İç Hat
14%
Bölgesel Gelir* Dağılımı
Orta Doğu
13%
Özel
Uzak Doğu
Kira
22%
1% Avrupa
33%
Amerika
10%
Afrika
8%
Bölgesel Dış Hat Yolcu Dağılımı
Orta Doğu
14%
Avrupa
60%
Uzak Doğu
13%
Afrika
8%
Amerika
5%
14

Toplam Gelir (Mn$)
Toplam Gider (Mn$)
Dış Hat İç Hat Diğer*
Akaryakıt Personel Diğer
10,000
8,000
6,000
4,000
2,000
0
18%
10,000
8,319 7,734
6,855
7,070
1031
8,000
5,149
5,448 931 1117
4,719
4,148
4,552
6,000
4,058
3,475
1061
3,136
3,737
670
3,348
2,833
545 513 985
2,773
4,000
2,602
439 992 1,378
885
6,171
1,812
2,286
1,339
168 818
5,078
1,662
606
2,000
1,428
909
1,141
570 782
782
2,395 2,881
2,059
2,480
3,182
3,793
3,154
775 904 1,427 990 1,406
0
2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012
2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012
13%
*Kargo, charter ve diğer gelirleri kapsamaktadır.
15

AKK Başına Gider($ sent)
CASK Değişim Oranı($ sent)
10.0
8.0
6.0
4.0
2.0
0.0
AKK Başına Gider Personel/AKK Akaryakıt/AKK Diğer /AKK
8.95
8.45
8.04
7.91
7.51
7.17
8.05
3.87 3.99 3.91 3.81 4.00 3.85
3.62
3.08
2.95
2.10 2.17
2.16
1.75
3.00
1.54
1.88 1.96
1.61
1.75 1.65 1.43
2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012
30%
20%
10%
0%
-10%
-20%
-30%
İç Hat Dış Hat Toplam
14%
12%
13%
10% 14%
12%
11%
5%
4%
4%
1%
3%
2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012-4%
-6%
-7%
-5%
-7%
-8%
-19%
-20% -20%
*Aylık kurdan hesaplanmıştır.
16

R/Y Değişim Oranı ($ cent)
RASK Değişim Oranı ($ cent)
30%
İç Hat Dış Hat Toplam
30%
19%
İç Hat Dış Hat Toplam
20%
10%
0%
-10%
-20%
-30%
18%
14%
13%
14%
3% 10%
13%
3% 4%
1% 1% 2%
1%
1%
2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012
-4%
-5%
-10%
-5%
-18%
-18%
-21%
20%
10%
0%
-10%
-20%
-30%
16%
17%
8%
13%
6%
16%
13%
3% 2%
0%
1%
1%
0%
2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012
0%
1%
-2%
-7%
-22%
-22%
-23%
17

11:47
1,323
10:18
12,807
10:31
12:31
11:00
1,516
12,951
11:13
13:26
11:32
1,606
14,072
11:40
12:49
11:40
11:39
1,644
15,269
13:20
11:55
12:02
1,701
17,119
13:18
11:20
11:38
17,876
1,826
14:21
11:48
12:12
17,879
2,184
Personel Sayısı *
2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012
* THY Teknik Personel dahildir.
Personel Başına Yolcu
+%20
2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012
Ortalama Günlük Uçak Kullanımı (saat)
2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012
Geniş Gövde Uzun Menzil Dar Gövde Orta Menzil Toplam
18

($ Mn) 2011 Toplam Payı 2012 Toplam Payı 12/'11 %
Fuel 2.395 35% 2.881 37% 20%
Personnel 1.339 20% 1.378 18% 3%
Konma, konaklama 532 8% 589 8% 11%
Amortisman 486 7% 575 7% 18%
Satış Pazarlama 439 6% 535 7% 22%
Yer Hizmetleri 470 7% 490 6% 4%
İkram 307 4% 336 4% 9%
Kira 297 4% 297 4% 0%
Bakım 230 3% 218 3% -5%
Gider 94 1% 141 2% 50%
Codeshare 95 1% 103 1% 9%
Reklam 88 1% 94 1% 7%
Genel Yönetim 47 1% 49 1% 4%
Sigorta 37 1% 48 1% 30%
TOPLAM 6.855 100% 7.734 100% 13%
AKK Başına Gider($) 8.44 8.05 -5%
AKK Başına Gider ($) akaryakıt hariç 5.49 5.05 -8%
19

30
20
15.9
22.3
20.2
22.9
16.5
14.1
17.5
10
ORT (2006-2012):18,5%
0
2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012
(Mn$) 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012
Gelir 2.834 3.737 4.719 4.552 5.448 7.070 8.319
Net Kar 125 204 874 362 185 11 632
Net Kar Marjı (%) 4,4 5,5 18,5 7,9 3,4 0,2 7,6
EBIT 60 389 571 494 299 215 585
EBIT Marjı (%) 2,1 10,4 12,1 10,8 5,5 3,0 7,0
EBITDA 297 670 792 795 596 701 1.159
EBITDA Marjı (%) 10,5 17,9 16,8 17,5 10,9 9,9 13,9
EBITDAR* 451 834 954 1.044 901 998 1.456
EBITDAR Marjı (%) 15,9 22,3 20,2 22,9 16,5 14,1 17,5

Döviz Bazında Gelirler
Döviz Bazında Giderler
TL
12%
USD
16%
Diğer
29%
Euro
43%
TL
29%
USD
53%
EUR
11%
Diğer
7%
21

EBITDAR Marj % Karşılaştırması
17.5
16.4
9.9 9.4
8.3 8.2
6.9 6.4
TK SQ* AY AF-KL LH** IAG UA SAS
* Nisan - Aralık 2012, 9M sonuçları
** LH için sadece havacılık gelir ve giderleri baz alınırken, diğerleri için grup finansalları baz alınmıştır.
22

Personel Başına Yolcu
AKK Başına Gider ($ Cent)
20
Diğer/AKK Akaryakıt/AKK Personel/AKK
2,184
1,866 1,740 1,660
1,193
917
773 769
TK LH** SAS UA SQ* IAG AY AF-KL
10
0
15.3 14.9
7.0
12.4
12.0
10.6
6.4
10.3
9.7
5.3
8.0
6.6
4.5
3.4
5.6 4.3
5.3
3.6
3.5
3.6
3.4
2.8 3.9
4.9
3.0
3.2 3.7
2.0 2.5 1.8 1.5 1.4
SAS UA AF-KL LH** IAG AY SQ* TK
* Nisan - Aralık 2012, 9M sonuçları
** LH için sadece havacılık gelir ve giderleri baz alınırken, diğerleri için grup finansalları baz alınmıştır.
Birim Giderlere Göre Avrupa’daki En Verimli Havayolu
23

2012 Dünya Havacılık Ödülleri’nde 3 Ödül
› Avrupa’nın En İyi Havayolu
› En İyi Premium Ekonomi Koltuğu
› Güney Avrupa’nın En İyi Havayolu
Tüm Kategorilerde 4 Yıldıza Sahip Avrupa’daki
Tek Havayolu
24

TEŞEKKÜRLER
Mr. Coşkun KILIÇ, CFO Tel: +90 (212) 463-6363 x-13630
Ms. Duygu İNCEÖZ, Yatırımcı İlişkileri Md.
E-Mail: ir@thy.com
25

Aktifler( Mn$) 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012
Nakit ve Benzeri 260 412 1.288 871 581 934 1.070
Net Ticari Alacaklar 177 211 231 295 374 405 436
Diğer Dönen Varlıklar 318 654 214 693 1.304 802 682
Dönen Varlıklar Toplamı 755 1.277 1.733 1.858 2.259 2.140 2.188
Maddi Duran Varlıklar 2.196 2.777 3.343 3.195 4.168 5.873 7.121
Uçak ve Makina 1.941 2.414 3.046 2.914 3.822 5.319 6.392
Diğer Duran Varlıklar 194 169 155 638 462 672 1.227
Duran Varlıklar Toplamı 2.400 2.949 3.499 3.834 4.629 6.545 8.348
Toplam Aktifler 3.155 4.226 5.231 5.692 6.888 8.685 10.536
Yükümlülükler (Mn$) 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012
Finansal Kira Yükümlülükleri 1.183 1.541 2.127 1.985 2.703 4.189 4.862
Yolcu Uçuş Yükümlülüğü 229 326 322 390 436 677 936
Ticari Borçlar 226 313 288 371 476 461 512
Diğer Yükümlülükler 372 460 519 659 850 976 1.194
Yükümlülükler Toplamı 2.010 2.640 3.256 3.404 4.464 6.303 7.504
Sermaye 125 150 116 581 647 635 673
Sermaye Enflasyon Düzeltme Farkları 1.332 1.493 1.106 746 727 595 630
Geçmiş Yıllar Kar / (Zararları) -439 -285 3 589 865 1.142 1.093
Net Dönem Kar/Zararı 127 228 750 371 185 10 636
Toplam Özsermaye 1.145 1.587 1.975 2.288 2.424 2.382 3.032
Toplam Özsermaye & Yükümlülükler 3.155 4.226 5.231 5.692 6.888 8.685 10.536
TL Sonuçları Dolar’a çevrilirken dönem sonu kur kullanılmıĢtır .

Gelir Tablosu (Mn$) 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 12/11 %
Esas Faaliyet Geliri 2.834 3.737 4.719 4.552 5.448 7.070 8.319 18%
Esas Faaliyet Gideri -2.773 -3.348 -4.148 -4.058 -5.149 -6.855 -7.734 13%
Faaliyet Kar/(Zarar) 60 389 571 494 299 215 585 172%
Diğer Faaliyetlerden Gelirler 193 174 44 59 92 96 335 250%
Diğer Faaliyetlerden Giderler -42 -8 -162 -84 -79 -237 -24 -90%
Finansman Gelir/Gider Öncesi Kar 211 556 453 468 312 73 895 1120%
Özkaynak Yöntemiyle Değerlenen
Yatırım Kar/Zarar 12 3 8 -24 6 3 -52%
Finansal Gelirler 238 1.100 112 47 158 90 -43%
Finansal Giderler -79 -520 -550 -112 -99 -150 -231 54%
Vergi Öncesi Kar/(Zarar) 132 285 1.006 477 237 87 757 767%
Vergi -7 -81 -132 -115 -51 -76 -125 64%
Net Kar/(Zarar) 125 204 874 362 185 11 632 5606%
TL Sonuçları Dolar’a çevrilirken aylık ortalama kur kullanılmıĢtır.
27

TURKISH CARGO
› Kargo taşımacılığında Türkiye lideri.
› 2012 itibariyle, 7 adet kargo uçağıyla 38 uçuş noktasına
ve 195 yolcu uçağıyla 217 uçuş noktasına operasyon
gerçekleştirmektedir.
› 2012 yılında bir önceki yıla %21 artış ile toplam 470.863
ton kargo taşımıştır.
Gelir (Mn$)
16%
221 246 294 286
405
578
673
2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012
28

› Yakın zamanda IATA'nın Bölgesel Eğitim Ortağı ve aynı zamanda da
IATA Eğitim Merkezi haline geldi.
› Konusunda uzman eğitmenler ile yılda yaklaĢık 20.000 kiĢiye eğitim
vermektedir.
› Mevcut durumda 46 eğitmenle 40 adet dershanede eğitim hizmeti
vermektedir.
› Temel Eğitim Alanları:
› Teknik (Teori ve Pratik)
› Ticari ve Yer Hizmetleri
› Kalite ve Yönetim
› Pazarlama ve SatıĢ
› Bilgisayar ve IT
› SAP
› THY Uçuş Eğitim Merkezi
› THY UçuĢ Eğitim Merkezi; Kokpit Ekibi Eğitimi, Kabin Ekibi Eğitimi,
Yer Dersleri Eğitimi ve Simulatör hizmeti sunmaktadır.
› THY’nin bünyesindeki mevcut simulatörler:
› RJ-100, B737-400, B737-800, A320s, B777-300ER ve
A330/340 uçakları için toplam 8 adet full simulatör.
› 1 adet FNPT II MCC
› A320, A330/340, B737-800 ve B777 uçakları için toplam 4 adet
Flight Training Device
› 1 adet A320 DoorTrainer, 1 adet B777 Door Trainer
› A340 ”Business class”, B737 “Economy Class” Cabin Service
Trainer(CST), B737/A310/A340 Cabin Emergency Evacuation
Trainer (CEET)
29
29

THY Group
(Aralık 2012)
Gelir (Mn $) Personel THY Gelir % Ortaklık Yapısı
1 THY (Consolidated) 8,319 15,857 - %49 ÖİB - %51 Halka Açık
2 THY Opet Havacılık Yakıtları A.Ş. 2,152 210 78% %50 THY - %50 Opet
3 THY Teknik A.Ş. 449 2,022 71% % 100 THY
4 THY Do & Co İkram Hizmetleri A.Ş. 259 3,025 84% %50 THY - %50 Do&Co
5 TGS Yer Hizmetleri A.Ş. 185 7,045 86% %50 THY - %50 Havaş
6 Pratt&Whitney THY Teknik Uçak Motoru Bakım Mrkz. Ltd. Şti. 91 206 65% %51 PW - %49 THY
7 HABOM Havacılık Bakım Onarım Modif. Merk. A.Ş. 19 1,229 100% % 100 THY
8 Goodrich & THY Teknik Servis Merkezi Ltd. Şti. 8 21 63% %60 Goodrich - %40 THY Teknik
9 TCI Kabin içi Sistemleri San. ve Tic. A.Ş. 0.6 55 99% %30 THY - %21 THY Teknik - %49 TAI
10 Turkbine Teknik Gaz Türbinleri Bakım Onarım A.Ş 0.7 21 - %50 THY Teknik - %50 Zorlu O&M
11 Uçak Koltuk Üretim San. ve Tic. A.Ş. - 15 - THY & THY Teknik %50-Assan Hanil %50
12 Güneş Ekspres Havacılık A.Ş. (Turkey & Germany Consolidated) 968 1,951 - %50 THY - %50 Lufthansa
13 THY Aydın Çıldır Havalimanı İşletme A.Ş. - - - %100 THY
30

Turkish Technic
› 100’ü THY’ye ait.
› Lufthansa, KLM, BA ve Alitalia gibi yabancı havayollarına ve yerli
havayollarına uçak bakım hizmeti vermektedir.
HABOM (Maintenance Repair & Overhaul Center)
› HABOM Şirketi kapsamında yıllık 400 uçağa bakım hizmeti
verilmesi planlanmakla beraber, Türkiye ve yakın bölgenin sivil
havacılık sektörüne eğitim ve diğer hizmetlerin verilmesi
planlanmaktadır.
› Enerji ve Çevreci Dizaynda Öncülük (LEED) Altın Standardlarına
göre dizayn edilecek olan merkez İstanbul Sabiha Gökçen
Uluslararası Havalimanı’nda hizmet verecek olup, toplam yatırım
tutarı yaklaşık 500 mn$ olacaktır.
› HABOM’un, 2013 yılının ikinci yarısı itibariyle tam kapasiteye
ulaşması ve 2022 yılına kadar yaklaşık 6.5 milyar $ gelir elde
etmesi planlanmaktadır.
Goodrich THY Technic Service Center
› Şirket, Türk Hava Yolları olmak üzere Türkiye’deki Havayolu
şirketlerine ve Uluslarası Havayolu şirketlerine yüksek kalitede ve
etkin Nacelle & Thrust Reverser bakım/onarım hizmetini
Istanbul’da verecektir.
› Şirket, Gebze Organize Sanayi bölgesinde yaklaşık 4,000 sq metre
alanda yerleşiktir.
31
Turkish Engine Center
› Başta Türkiye ve yakın bölgesi olmak üzere tüm
küresel müşterilerine motor tamir, bakım ve
onarım hizmeti vermektedir.
› Çevre dostu motor bakım merkezi, İstanbul
Anadolu Yakası’nda Sabiha Gökçen Uluslararası
Havalimanı’nda, 100.000 m2 kullanım alanına
sahiptir.

Turkish OPET
› 18 Eylül 2009 tarihinde Türk Hava
Yolları ve OPET Petrolcülük A.Ş.
ortaklığında kurulmuştur.
› Kurulan şirketin faaliyet amacı jet
yakıt ikmal hizmeti vermektir.
› 1 Temmuz 2011 itibariyle, tüm yurt
içi meydanların akaryakıt ihtiyacını
karşılamaya başlamıştır.
Turkish Do&Co
› 2007 yılından itibaren Türkiye’de
Istanbul (Atatürk ve Sabiha Gökcen),
Ankara, Antalya, Izmir, Bodrum,
Trabzon, Dalaman ve Adana olmak
üzere toplam 9 mutfak ile hizmet
vermektedir. Yaklaşık 60 havayolu bu
mutfaklardan ikram hizmeti
almaktadır.
› Türk Hava Yolları 2010 Yılı Dünya
Havacılık Ödüllerinde ekonomi sınıfı
uçak ikram kategorisinde “Dünya’nın
En İyi Havayolu” ünvanını aldı.
TGS Ground Services
› %50’si THY’ye, diğer %50’si Havaş
Havaalanları Yer Hizmetleri A.Ş.’ye
ait.
› 2010 yılının başından itibaren
Türkiye’de Istanbul (Ataturk ve
Sabiha Gokcen), Izmir, Ankara,
Antalya ve Adana olmak üzere
toplam 6 ana havalimanında Türk
Hava Yolları’na yer hizmetleri servisi
sağlamaktadır.
32

Sun Express Turkey
› Sun Express 1989 yılında Türk Hava Yolları ve Lufthansa ortaklığında kurulmuştur.
› %50’si THY’ye, diğer %50’si Lufthansa’ya ait.
› Almanya-Türkiye arası charter uçuşlarda pazar lideridir.
› Almanya’da 22, Türkiye’de 20 ve diğer ülkelerde 45 tane havaalanına uçuş
gerçekleştirmektedir.
› Aralık 2012 itibariyle filosunda 23 adet B737 uçak bulunmakta olup, toplam koltuk kapasitesi
4,347’dir.
› Aralık 2012 itibariyle %80.7 doluluk oranı ile 6,422,292 yolcu taşımıştır.
› Aralık 2012 itibariyle personel sayısı 1,681’dir.
33