You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
π<br />
Konik pinyonda açısal hız: w kp = 2300⋅<br />
= 240,9<br />
30<br />
P<br />
Konik pinyonda burulma momenti: Tkp<br />
= =<br />
w<br />
İletim oranından AD mili hızı<br />
Konik dişli kuvvetleri D.48 : F<br />
Helis dişli kuvvetleri D.38 :<br />
F<br />
n<br />
AD<br />
TAD<br />
kp<br />
rad<br />
s<br />
400<br />
240,9<br />
= 1,660 Nm<br />
→1660<br />
Nmm<br />
12<br />
π<br />
= 2300⋅<br />
→ nAD<br />
= 1380 d/ d → w 144,5 rad<br />
AD = 1380⋅<br />
=<br />
20<br />
30<br />
s<br />
P 400<br />
= = = 2,768 Nm → 2768 Nmm<br />
w 144,5<br />
AD<br />
2 ⋅ T<br />
=<br />
d<br />
2 ⋅ 2768<br />
=<br />
50 ,57<br />
AD<br />
tB = 109 N<br />
o 2B<br />
FrB = FtB<br />
⋅tan<br />
α⋅cos<br />
γ 2 = 109 ⋅tan 20⋅cos 59,04 = 20,4<br />
FeB = FtB<br />
⋅tan<br />
α ⋅sin<br />
γ 2 = 109 ⋅tan 20 ⋅sin 59 ,04 = 34 ,0 N<br />
F<br />
2 ⋅ T<br />
=<br />
d<br />
2 ⋅ 2768<br />
=<br />
37 ,1<br />
AD<br />
tC =<br />
1C<br />
tan α tan 20<br />
= F<br />
n<br />
t ⋅ = 149 ⋅ 64 ,0 N Fe = Ft<br />
⋅tan<br />
β = 149 ⋅tan 32 = 93,1 N<br />
cos β cos 32<br />
r =<br />
149<br />
N<br />
N<br />
27<br />
Cevap-2<br />
Konik pinyonun eğilme kontrolü :<br />
Z1<br />
12<br />
Z2<br />
20<br />
Eşdeğer diş sayıları D.45 Z1 eş = = = 13,99 Z2eş<br />
= = = 38, 88<br />
cosγ<br />
cos30,96<br />
cosγ<br />
cos59,04<br />
Ek-4:Ç.15’den: Z ≈ 14 → y 0, 088<br />
1 eş<br />
eş =<br />
Hız<br />
D.49<br />
“v” ve “Kv” hız faktörü D.1, D.51 :<br />
1<br />
d1kp<br />
= ⋅ = ⋅ 36<br />
6 6<br />
vk wkp<br />
240,9 = 4340 mm/ s → 4,34 m/ s → K<br />
0, 580<br />
2<br />
2<br />
v = = =<br />
14243 6+<br />
v 6+<br />
4,34<br />
σ<br />
2⋅<br />
T<br />
=<br />
b⋅m2π⋅<br />
y<br />
⎛ L ⎞ 2⋅1660<br />
⎛ 3⋅b⎞<br />
⎜ ⎟ =<br />
= 15,2 ≤?<br />
σ<br />
Z L b 11 32<br />
⎜ ⎟<br />
⋅ ⎝ − ⎠ ⋅ π⋅ 0,088⋅<br />
12⎝<br />
2⋅b⎠<br />
talaşlı<br />
2<br />
imalat<br />
σK<br />
= ⋅K<br />
3<br />
Eğilmeye dayanır<br />
1140<br />
= ⋅ 0,58 220<br />
3<br />
kp<br />
kp em v<br />
=<br />
eş 1<br />
Yüzey basıncı (aşınma) Kontrolü (Buckingham D.31) için gerekli olan “C”, çelik pinyon ve çark<br />
malzeme için: Ek-4:Ç-18’den C=11400·e<br />
Ek-4:Ç-16’da v=4,34 m/s için : e sınır = 0,1…0,0718<br />
(gerekirse interpolasyonla bulunur)<br />
Ek-4:Ç-17’de m= 3 için: → e<br />
= 0,052 mm<<br />
e<br />
ticari sınır =<br />
0,1...0,0718 uygun<br />
Ek-4:Ç-18’den : C = 11400·0,052 = 593 kN/m bulunur; D.52.b’den F = P = 400 = 92, 2<br />
v 4,34<br />
D.52 Dinamik Yük:<br />
21⋅<br />
v⋅(b⋅C+<br />
F) 21⋅<br />
4,34⋅(0,011⋅<br />
593000+<br />
92,2)<br />
F = F+<br />
= 92,2 +<br />
= 3587 N<br />
21⋅<br />
v+<br />
b⋅C+<br />
F 21⋅<br />
4,34+<br />
0,011⋅<br />
593000+<br />
92,2<br />
d F w<br />
Ek-4:Ç.19’den çelik-çelik (BHN420) ekstrapolasyon:<br />
D.53 Aşınma yükü:<br />
F<br />
dp<br />
⋅ b ⋅ K 2 ⋅ Z<br />
= 0,75 ⋅<br />
cos γ Z + Z<br />
K-1918<br />
2553-1918<br />
=<br />
≤ ?<br />
420-350<br />
400-350<br />
→ K = 2807 kN/m<br />
Aşınmaya dayanmaz<br />
0,036⋅<br />
0,011⋅<br />
2807000 2 ⋅ 38,88<br />
= 0,75<br />
⋅<br />
= 1429 < F<br />
cos30,96 13,99 + 38,88<br />
2eş<br />
w d =<br />
1 1eş 2eş<br />
D.54 Statik yük (Eğilme) kontrolü (Buckingham):<br />
σ K<br />
L −b<br />
1140<br />
2⋅b<br />
F0 = ⋅b⋅y⋅π⋅m⋅<br />
= ⋅11⋅0,088<br />
⋅π⋅3⋅<br />
= 2309<br />
3<br />
L 3<br />
3⋅b<br />
< Fd<br />
= 3587<br />
N dayanmaz<br />
2<br />
3587