27.11.2014 Views

makine elemanları-2 ders notları

makine elemanları-2 ders notları

makine elemanları-2 ders notları

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

MİL – GÖBEK BAĞLANTILARI<br />

11<br />

- Düz kamalar: eğimsiz (uygu), eğimli, yassı, oyuklu, çakma (burunlu), vidalı, teğet<br />

- Yarımay kamalar (ucuzdur, düşük momentlerde uygun)<br />

- Silindirik (boyuna pim) kamalar<br />

- Kamalı miller (yüksek momentlerde uygun)<br />

- Enine kamalar (ayar ve değişken yükler için uygun,eksenel kaymayı önler )<br />

- Bilezik kamalar<br />

- Pres geçme<br />

- konik geçme (vidalı sıkma manşonlu)<br />

FREN, KAVRAMA VE KAPLİNLER<br />

Genellikle milleri birbirine sabit bağlayan elemanlara “kaplin” ; isteğe göre bağlayan elemanlara<br />

“kavrama” denir. Bazen her ikisine birden kavrama denir. Kavrama milleri istendiğinde döndüren<br />

fren de milleri isteğe bağlı durduran elemanlardır. Fren ve Kavramanın bir kısmının çalışma<br />

prensipleri birbirine benzer. Genellikle problemler miller arasındaki açısal ve eksenel sapmalar;<br />

yüksek hızlarda veya kavrama ve fren esnasında meydana gelen sarsıntılar ve otomasyondur .<br />

Kaplin Çeşitleri :<br />

Flanşlı, Zarflı, Oldham, Kardan, Elastik, Zincirli, Sıkma manşonlu<br />

Kavrama Çeşitleri : Eksenel Disk, Konik, Çeneli, Merkezkaç, Hidrolik, Pnömatik, Elektromanyetik,<br />

Kayışlı<br />

Fren Çeşitleri:<br />

Dıştan Pabuçlu, İçten Pabuçlu Tanbur, Disk, Kayışlı Birçok Kavrama Çeşidi Fren<br />

olarak da kullanılabilir<br />

Şekil-15 KAVRAMA ve FREN<br />

ÇALIŞMA PRENSİBİ<br />

Pozitif<br />

temas<br />

Sürtünme<br />

Kare çene<br />

Spiral çene<br />

vidalı çene<br />

Eksenel<br />

Radyal<br />

Konik<br />

Kavrama<br />

metodu<br />

mekanik<br />

pnömatik<br />

hidrolik<br />

elektrik<br />

otomatik<br />

Hız ve yön<br />

kontrolü<br />

Elektromanyetik<br />

bilyalı<br />

Yay sargılı<br />

özel<br />

Manyetik tozlu<br />

İndüksiyon<br />

akımlı<br />

akışkan<br />

Pnömatik<br />

hidrolik<br />

________________________________________________________________________________________________________________________________<br />

Çizelgeler kaynaklardan olup Ders Notu Amaçlıdır, örnek çözümler orijinaldir, ticari amaçla<br />

kullanılamaz,.KAYNAKLAR:<br />

1- Hall, A.S., H. A.F., L. H.G., ”Theory and Problems of Machine Design”, McGraw Hill C. 1961,2- Black, H.B.,<br />

A.O.E.,”Machine Design”, McGraw Hill C. 1981,3-Akkurt,Mustafa “Makine Elemanları”,3-Can,A.Ç.”Makine Elemanları<br />

tasarımı”,4-Koç,E.”Makine Elemanları”,5-Dimarogonas,A.”Computer Aided Machine Design”,Prentice Hall,1989,6-<br />

Shigley,J.E., C.R.M.,R.G.G.,”Machine Engineering Design”, McGraw Hill C. 2004,7-Deutschman,A.D.,W.J.M.,C.E.W.<br />

.,”Machine Design”,1975,8-Juvinall,C.R.,K.M.M.,”Machine Component Design”, McGraw Hill C. 1981

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!