21.11.2014 Views

vektor-esasi-asenkron-motor-kontrolu - 320Volt

vektor-esasi-asenkron-motor-kontrolu - 320Volt

vektor-esasi-asenkron-motor-kontrolu - 320Volt

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

MATERYAL VE METOT<br />

CEYHUN YILDIZ<br />

3. MATERYAL ve METOT<br />

3.1. Materyal<br />

Bu bölümde üç fazlı sincap kafesli <strong>asenkron</strong> makinenin matematiksel modelleri,<br />

sürme yöntemi ve çalışmada kullanılan hız kontrol yöntemleri hakkında bilgiler<br />

verilecektir. Doğrusal olmayan kontrol problemine çözüm olarak sunulan kontrol yöntemi<br />

ayrıntılı olarak tanıtılacak ve pratik çalışmalarda kullanılan materyaller tanıtılacaktır.<br />

3.1.1. Sincap Kafesli Üç Fazlı Asenkron Makine Modelleri<br />

Bir kontrol sistemi tasarlanırken önce, kontrolü gerçekleştirilecek sistemin değişik<br />

çalışma şartları altında davranışlarının incelenmesi gerekir. Fakat çalışan sistemler<br />

üzerinde ölçümler yapmak her zaman mümkün olmayabilir. Bu nedenle sistemin<br />

davranışlarını doğru olarak ifade eden matematiksel modeller kullanılır.<br />

Kontrolü gerçekleştirecek sistem bir <strong>asenkron</strong> makinedir. Matematiksel model elde<br />

edilirken <strong>asenkron</strong> makine elektriksel ve mekaniksel olarak iki kısımda incelenmiştir.<br />

Elektriksel kısım Kirchhoff ve Newton kanunları, elektromekanik dönüşüm için ise enerji<br />

korunumu kanunu esas alınarak matematiksel ifadeler elde edilmiştir.<br />

Modelleme çalışmaları yapılırken modelin karmaşık hale gelmesini önlemek için<br />

denklem takımları bazı varsayımlar altında oluşturulur. Bu varsayımlar modeli, kontrol<br />

kuralları tahmininde kullanılan bilgisayar simülasyonları ve matematiksel hesaplamalar<br />

için uygun hale getirir. Kullanılacak <strong>asenkron</strong> makine modeli aşağıdaki varsayımlar altında<br />

oluşturulmuştur.<br />

Şekil 3.1. Üç fazlı sincap kafesli <strong>asenkron</strong> <strong>motor</strong><br />

1) Stator sargılarının stator çevresine düzgün yayıldığı ve hava aralığındaki akı<br />

değişiminin sinüzoidal olduğu varsayılmıştır.<br />

2) Üç fazlı stator sargılar 120 o ’ lik elektriksel açı ile düzgün olarak yerleştirilmiştir.<br />

3) Doyma, oluk ve diş etkileri ihmal edilmiştir.<br />

4) Histerisiz ve fuko kayıpları ihmal edilmiştir.<br />

5) Magnetik kısımların geçirgenliği sonsuz sayılmıştır.<br />

6) Deri olayı ihmal edilmiştir.<br />

7) Rotor çubuklarının simetrik yayıldığı varsayılmıştır.<br />

8) Direnç ve endüktansların sıcaklık ve frekansla değişmediği kabul edilmiştir.<br />

9) Rotorun her çubuğu bir rotor faz sargısı olarak kabul edilmiştir.<br />

5

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!