00SSM Dergi Nisan 2008 - Savunma Sanayii MüsteÅarlıÄı
00SSM Dergi Nisan 2008 - Savunma Sanayii MüsteÅarlıÄı
00SSM Dergi Nisan 2008 - Savunma Sanayii MüsteÅarlıÄı
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Dünyan›n çok önemli ve stratejik bir co¤rafyas›nda<br />
bulunan ülkemizin bekas› ve güvenli¤i<br />
için, ordumuz her zaman çok güçlü olmak zorunda.<br />
Güçlü olmak da tabiki çok modern ve üstün<br />
teknolojiye haiz cihaz ve silahlara sahip olmakla<br />
sa¤lanabilir. Yani bu sektörde ifl yapacak sanayicilerin,<br />
devaml› üstün ve en<br />
son teknolojiyi takip ederek<br />
ürünler üretmeleri gerekir. Bu<br />
ilk tespitim oldu. E¤er bir ürün<br />
üreteceksem, bu ürün mutlaka<br />
üstün teknolojiye haiz olmal›yd›.<br />
‹lk olarak çok detayl› inceledi¤im konu, Cumhuriyetimiz’in<br />
kurucusu Ulu Önder Atatürk’ümüzün,<br />
tüm Cumhuriyet tarihimizde ekonomik<br />
flartlar›n›n en kötü oldu¤u savafl sonras› bir dönemde,<br />
hemen Cumhuriyet’in ilk y›llar›nda, çok<br />
önemle iflaret etti¤i gökyüzüne hakim olmak olgusuydu.<br />
Atatürk’ün “‹stikbal Göklerdedir” diyerek<br />
bizlere yol göstermesine ve sonras›nda<br />
öncelikli bir alan olarak Türk havac›l›k sanayinin<br />
kurulmas›na ra¤men neden sonralar› bu alanda<br />
bir ilgi kayb› yaflanm›flt›? Neden Türk Kamu ve<br />
Özel SEKTÖRÜ heyecanla girifltikleri ve bafllang›çta<br />
önemli mesafeler ald›klar› bu sektörden<br />
nerdeyse ç›km›fllard›? Kamunun k›smen yeniden<br />
konsantre olmaya bafllad›¤› bu alanda niçin<br />
özel sektörün esamesi bile okunmuyordu? Baflka<br />
bir deyiflle sektörde kal›c› olmak için, bilhassa<br />
bir özel sektör kuruluflu olarak, neler yap›lmal›yd›?<br />
Geçmiflten hangi dersler ç›kar›lmal›yd›?<br />
Bu hususlardaki baz› ç›kar›mlar›m› paylaflmak<br />
isterim.<br />
‹kinci bir tespitim ise, üretti¤imiz<br />
ürünler mutlaka uluslararas›<br />
pazara entegre olmal›yd›.<br />
Bu o ifl yerinin devaml›l›¤›<br />
için önemli bir etkendi.<br />
Belki de y›llar önce büyük<br />
bir hevesle kurulan havac›l›k<br />
sektörümüzün ürünleri<br />
bu nedenle gelifltirilemedi,<br />
yani üretece¤imiz ürünlerin<br />
mutlaka yurt d›fl› pazarlarda aran›r olmas› ve sat›lmas›<br />
gerekir. Kan›mca, finansal aç›dan büyük<br />
önem tafl›yan bu husus, ulusal projelerde yer<br />
alacak yerli firmalar için de ürünlerinin yerli olman›n<br />
ötesinde bir anlam ifade edebilmesi için<br />
adeta bir ön koflul niteli¤inde olmal›d›r.<br />
Bir di¤er tespitim kamu ile yap›c› bir entegrasyon<br />
içinde olmak, yat›r›m tekrarlar›na, içeride y›-<br />
k›c› rekabete sebebiyet vermemek, Türk <strong>Savunma</strong><br />
ve Havac›l›k sektöründe oynayaca¤›n›z rolü<br />
iyi bilmek, benimsemek ve o rolü en iyi flekilde<br />
oynayacak flekilde maddi ve manevi fedakarl›klardan<br />
kaç›nmaman›n önemidir.<br />
Dördüncü bir tespitim ise; bu alanda yat›r›m<br />
yapacak sanayicilerimiz sabr› ile ilgili idi. Havac›-<br />
l›k ve <strong>Savunma</strong> Sanayi sektöründe yat›r›m yapacak<br />
sanayicilerimize söylemek istedi¤im en<br />
önemli husus, di¤er baflka sektörlerin dinamikleri<br />
ile bizim sektörümüzün dinamiklerinin gerçekten<br />
çok farkl› oldu¤udur. Yat›r›mlar›m›z›n geri<br />
dönüflü bu sektörde çok uzun olabiliyor, yani<br />
“bugün yat›r, yar›n kazan” felsefesi asla bizim<br />
sektörümüzde geçerli de¤ildir. Çünkü ürün gelifltirme,<br />
yat›r›m yapma, üretme ve sertifikaland›rma<br />
süreçlerimiz ilgilendi¤imiz alan itibariyle<br />
muhtemelen di¤er tüm sektörlerden çok daha<br />
14