24.07.2014 Views

00SSM Dergi Nisan 2008 - Savunma Sanayii Müsteşarlığı

00SSM Dergi Nisan 2008 - Savunma Sanayii Müsteşarlığı

00SSM Dergi Nisan 2008 - Savunma Sanayii Müsteşarlığı

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

“ ... harp sanayii tesisat›m›z›n,<br />

daha ziyade inkiflaf ve tevsi için<br />

al›nan tedbirlere devam edilmeli ve<br />

endüstrileflme mesaimizde de ordu ihtiyac›<br />

ayr›ca göz önünde tutulmal›d›r...”


Yay›n Sahibi:<br />

<strong>Savunma</strong> <strong>Sanayii</strong> Müsteflarl›¤› ad›na<br />

Murad BAYAR<br />

•<br />

Dan›flma Kurulu:<br />

Necip BERKMAN<br />

Prof. Dr. Canan Ç‹L‹NG‹R<br />

Prof. Dr. Ayd›n KÖKSAL<br />

Turgut fiENOL<br />

Dr. Faruk YARMAN<br />

Dr. Veysel YAYAN<br />

•<br />

Yay›n Kurulu:<br />

Aysun KÜÇÜK (Bflk.)<br />

Önder BARAN<br />

Yüksel ERDO⁄AN<br />

‹brahim Sami EREL<br />

O¤uz HAMfi‹O⁄LU<br />

Füsun KAYAALP<br />

Zülküf KILIÇ<br />

Canan KOfiAR<br />

Betül KALAY KAYA<br />

Mustafa Sezai ÖZTÜRK<br />

Hakk› Burak SA⁄<br />

Levent fiENEL<br />

•<br />

Sorumlu Yaz› ‹flleri Müdürü<br />

Mustafa Sezai ÖZTÜRK<br />

•<br />

Yay›n ‹dare Adresi:<br />

T.C.<br />

M.S.B.<br />

<strong>Savunma</strong> <strong>Sanayii</strong> Müstesarl›¤›<br />

Ziyabey Caddesi 21. Sokak No:4 (06520)<br />

Balgat / Ankara<br />

Telefon: (+90 312) 411 90 00 - 400 ISDN hat<br />

Faks: (+90 312) 411 93 86<br />

www.ssm.gov.tr - e-mail: yk@ssm.gov.tr<br />

•<br />

Yay›n Türü:<br />

Ulusal Süreli Yay›n<br />

•<br />

Yay›n fiekli:<br />

3 Ayl›k - Türkçe<br />

•<br />

Yay›n Tarihi:<br />

<strong>Nisan</strong> <strong>2008</strong><br />

•<br />

Bask›-Cilt<br />

AJANS-TÜRK Bas›n ve Bas›m A.fi.<br />

‹stanbul Yolu 7. Km. Necdet Evliyagil Cad.<br />

No:24 Bat›kent / Ankara<br />

Tel: 0.312 278 08 24 - Faks: 0.312 278 18 95<br />

www.ajansturk.com.tr - info@ajansturk.com.tr<br />

Tasar›m: AJANS-TÜRK (Yusuf MEfiE)<br />

“Tüm yay›n hakk› <strong>Savunma</strong> <strong>Sanayii</strong> Müsteflarl›¤›’na ait olup,<br />

ücretsizdir, parayla sat›lamaz. Yaz›lar›n sorumlulu¤u yazarlar›na aittir.<br />

Kaynak gösterilmeden al›nt› yap›lamaz.”<br />

2


‹ Ç ‹ N D E K ‹ L E R<br />

D›fl Ticaretin Gelifltirilmesi<br />

Aç›s›ndan Karfl›l›kl› Ticaret<br />

Uygulamalar›<br />

38<br />

Hüseyin AVfiAR<br />

Yay›n Kurulu’dan<br />

5<br />

Do¤rudan Yabanc› Yat›r›mlar›n<br />

Teflvikinde Offset Uygulamalar›<br />

44<br />

Hüseyin KILIÇ<br />

“Bir Konuk Bir Söylefli”<br />

6<br />

M. Kaya YAZGAN<br />

<strong>Savunma</strong> <strong>Sanayii</strong>nde<br />

KOB‹’lerin Önemi<br />

50<br />

Önder CANBAfi<br />

“Bir Proje Bir Ekip”<br />

60<br />

12<br />

“Bir Düfl Bir Öykü”<br />

Havac›l›k ve Uzay <strong>Sanayii</strong>nde Bir<br />

Türk Özel Sektör Kuruluflu;<br />

Alp Havac›l›k<br />

Tuncer ALPATA<br />

<strong>Savunma</strong> <strong>Sanayii</strong> Müsteflarl›¤›<br />

Offset ve Yerli Katk› Uygulamalar›<br />

Finansman Yönteminden Stratejik 18<br />

Hedeflere Giden Yol:<br />

Offset<br />

Hasan GENÇTÜRK<br />

SSM’den Haberler<br />

66<br />

<strong>Savunma</strong> <strong>Sanayii</strong>nde<br />

D›fl Kaynak Kullan›m›<br />

(Outsourcing)<br />

24<br />

Planlanan Etkinlikler<br />

81<br />

Fatih YAKICI<br />

Bas›nda SSM<br />

86<br />

Offset Uygulamalar›nda<br />

Etkinlik<br />

32<br />

Bilal AKTAfi<br />

Kariyer Planlamas› ve E¤itim<br />

88<br />

3


Misyonumuz<br />

“Ülkemizin savunma ve güvenli¤ine yönelik TSK ve kamu<br />

kurumlar›n›n sistem ihtiyaçlar›n› karfl›lamak,<br />

<strong>Savunma</strong> sanayiinin gelifltirilmesine yönelik<br />

strateji ve yöntemleri belirlemek ve uygulamak”<br />

Vizyonumuz<br />

“Ülkemizin stratejik savunma ve güvenlik<br />

ihtiyaçlar›na teknolojik geliflmeler do¤rultusunda<br />

özgün yurtiçi çözümler sunan,<br />

uluslararas› pazara entegre ve rekabetçi bir<br />

savunma sanayiine yön veren uzman tedarik kurumu olmak”<br />

4


Tekrar Merhaba,<br />

De¤erli okuyucular, <strong>2008</strong> y›l›n›n ikinci, dergimizin dördüncü say›s›nda sizlerle<br />

paylaflmak istedi¤imiz çok önemli bir temam›z var: <strong>Savunma</strong> <strong>Sanayii</strong>nde Sanayi<br />

Kat›l›m› ve Offset. Bildi¤iniz gibi Müsteflarl›¤›m›z›n vizyonunu “Uzman Tedarik Kurumu”<br />

slogan›yla özetliyoruz. Yani, Silahl› Kuvvetlerimizin modernizasyonu amac›yla ihtiyaç<br />

duyulan savunma sistemlerinin tedari¤ini sa¤l›yoruz. Ancak Müsteflarl›¤›m›z›n bir di¤er<br />

asli görevi de söz konusu tedari¤i gerçeklefltirirken savunma sanayiimizin de<br />

ulusararas› pazara entegre ve rekabetçi bir yap›ya kavuflmas›n› sa¤lamak, gelifltirmek,<br />

desteklemek.<br />

Ulu Önder Atatürk’ün 1 Kas›m 1937 tarihinde Türkiye Büyük Millet Meclisi’nin aç›l›fl<br />

konuflmas›nda da vurgulad›¤› gibi “....harp sanayii tesisat›m›z›, daha ziyade inkiflaf ve<br />

tevsi için al›nan tedbirlere devam edilmeli ve endüstrileflme mesaimizde de ordu<br />

ihtiyac› ayr›ca göz önünde tutulmal›d›r...” cümlesinden hareketle al›nan tüm tedbirlerin<br />

ve çal›flmalar›n bir sonucu olarak 1985 y›l›nda kurulan <strong>Savunma</strong> <strong>Sanayii</strong> Müsteflarl›-<br />

¤›, yürütmekte oldu¤u tüm projelerde sanayi kat›l›m› ve offset konusunu da her<br />

zaman gözetmektedir. Böylece hem Türk Silahl› Kuvvetleri’nin ihtiyaç duydu¤u<br />

modern savunma sistemleri en k›sa zamanda ve maliyet etkin olarak tedarik edilmekte,<br />

hem de bu tedarikte yerli sanayiimizin kat›l›m› mümkün olan azami seviyeye<br />

yükseltilebilmektedir. Hedefimiz 2011 y›l›nda bu kat›l›m› %50 oran›na ulaflt›rmakt›r.<br />

‹flte bu gerekçelerle <strong>Nisan</strong> say›m›zda Müsteflarl›¤›m›zda yürütülen projelerdeki<br />

sanayi kat›l›m› ve offset uygulamalar›n›, bu konuda mevcut mevzuat›m›z›, hedeflerimizi<br />

ve sektörümüzün de¤erlendirmelerini sizlerle paylaflmaktay›z.<br />

<strong>Dergi</strong>mizde yer almas›n› ve bizimle paylaflmak istedi¤iniz görüfl, öneri ve düflüncelerinizi<br />

iletmek için yk@ssm.gov.tr adresini kullanabilirsiniz. Bir sonraki say›da<br />

gündemi oluflturacak bir baflka temay› sizlerle paylaflmak dile¤iyle...<br />

Yay›n Kurulu<br />

5


B‹R KONUK<br />

SASAD GENEL SEKRETER‹<br />

M. KAYA YAZGAN<br />

B‹R SÖYLEfi‹<br />

<strong>Savunma</strong> <strong>Sanayii</strong> Müsteflarl›¤›n›n<br />

2007-2011 Stratejik Plan›nda Türkiye'nin<br />

savunma ihtiyac›n›n yüzde<br />

50'sinin yerli imkânlardan karfl›lanmas›,<br />

ihracat›n 1 Milyar Dolar düzeyine ç›kart›lmas›n›<br />

hedefleyen stratejik amaçlar› nas›l<br />

de¤erlendiriyorsunuz?<br />

Bize göre sat›fl toplam› konusunda belirlenen<br />

hedef savunma sanayiimiz için çok önemli ve<br />

gerçekçi bir hedef. Bilindi¤i gibi SaSaD 10 y›ld›r<br />

düzenledi¤i anketlerle yurdumuzdaki savunma<br />

sanayii sektörünün say›sal performans›n› de¤erlendiriyor.<br />

Toplad›¤›m›z veriler sektörün 2000 /<br />

2001 krizini atlatt›¤›n› ve sa¤l›kl› biçimde büyüdü¤ünü,<br />

gösteriyor.<br />

2007 y›l›nda gerçekleflen verilerin derlemesini<br />

yak›nda tamamlayaca¤›z. Elimizdeki 2006 say›lar›na<br />

göre savunma sanayii üreticilerinin toplam<br />

cirosu 1,720 Milyar Dolar Bunun ise 350 Milyon<br />

Dolar› ihracat; 1,370 Milyar Dolar› da yurt içi<br />

sat›fl olarak gerçekleflti.<br />

6


Y›ldan y›la de¤iflmekle birlikte Türk Silahl›<br />

Kuvvetlerinin savunma sistem, cihaz ve donan›-<br />

m› toplam sat›n al›m› 3–4 Milyar Dolar boyutunda.<br />

Bu durumda 2010 y›l›nda “% 50 oran” olarak<br />

belirlenen hedef, toplam yurtiçi sat›fllar›n parasal<br />

de¤eri olarak 1,5 – 2,0 Milyar Dolar boyutunda.<br />

2006 say›s› olan 1,370 Milyar Dolardan 2010 y›-<br />

l›nda 2 Milyar Dolara ç›kmak önemli ama ulafl›-<br />

labilir, hatta afl›labilir bir hedef.<br />

‹hracat konusunda SSM’nin belirledi¤i hedef<br />

ise çok daha iddial›. <strong>Savunma</strong> <strong>Sanayii</strong>nin 2006<br />

y›l›ndaki ihracat›n›n 350 Milyon Dolar olu¤u göz<br />

önüne al›n›rsa 5-6 y›l içinde ihracat konusunda<br />

belirlenen 1 Milyar Dolarl›k hedefe ulafl›lmas›n›n<br />

çok daha zorlu bir çaba gerektirece¤ini düflünüyoruz.<br />

Verilen hedefin yüksekli¤i yan›nda kuflkusuz<br />

ihracat› art›rmak yönündeki çabalar›n sektöre<br />

kazand›racaklar›n›n bilincindeyiz ve bu konu<br />

önümüzdeki dönemde SaSaD’›n birinci önceli¤i<br />

olacakt›r.<br />

SASAD ›n önümüzdeki 5 y›l için stratejisini<br />

oluflturdunuz mu? Misyon ve Vizyonunuzu<br />

belirlediniz mi? Bu strateji <strong>Savunma</strong><br />

Tedarik Kurumu olan SSM stratejileri ile<br />

benzerlik gösteriyor mu?<br />

SaSaD’›n günümüzdeki vizyon ve misyonu<br />

Eylül 2007’de Yönetim Kurulumuz taraf›ndan<br />

afla¤›daki biçimde onayland›.<br />

Misyonumuz:<br />

<strong>Savunma</strong> <strong>Sanayii</strong> Firmalar›n›<br />

SaSaD Çat›s› Alt›nda Bir araya Getirerek<br />

<strong>Savunma</strong> <strong>Sanayii</strong> Sektörünün<br />

Güçlendirilmesine Katk›da Bulunmakt›r.<br />

Vizyonumuz:<br />

Türk <strong>Savunma</strong> <strong>Sanayii</strong>ni<br />

‹htiyaç ve Tedarik Makamlar› ile Eflgüdüm ‹çinde;<br />

‹flbirli¤i ‹çinde Hareket Ederek<br />

Ülkemizin <strong>Savunma</strong> ve Güvenli ‹htiyaçlar›n› Tam<br />

Olarak Karfl›layabilen<br />

Uluslar Aras› Rekabet Edebilen<br />

Bir Sektör Haline Gelmesine Katk›da Bulunmakt›r.<br />

Sektör için <strong>Savunma</strong> <strong>Sanayii</strong> Müsteflarl›¤›n›n<br />

belirlenen hedeflerin hem üretici kurulufllar›m›z<br />

hem de onlar›n örgütü olan SaSaD için yol gösterici<br />

oldu¤una inan›yoruz. Bu stratejiyi üyelerimizle<br />

en genifl biçimde paylaflt›k. Say›n Müsteflar›m›z<br />

TOBB <strong>Savunma</strong> <strong>Sanayii</strong> Meclisinin özel<br />

oturumunda strateji doküman›n› sektör temsilci-<br />

7


lerine ayr›nt›lar›yla anlatt›. SaSaD’›n Strateji ve<br />

Operasyonlar ve ‹hracat Kurullar›nda hedefler<br />

incelendi. SaSaD olarak önceliklerimizi ve hedeflerimizi<br />

belirledik ve bu yönde çal›fl›yoruz.<br />

Yukar›da da de¤indi¤im gibi ihracat konusunda<br />

çal›flmalar›m›z› yo¤unlaflt›r›yoruz. Üyelerimizin<br />

öncelik verdikleri ülkeleri belirliyoruz, MSB SSD‹<br />

Daire Baflkanl›¤›’n›n ve SSM Uluslararas› ‹flbirli-<br />

¤i Daire Baflkanl›¤›’n›n deste¤ini alarak bu ülkelerle<br />

iliflkilerimizde etkin olmaya çal›fl›yoruz. Bildi¤iniz<br />

gibi konu stratejik “plan” yapman›n ötesinde<br />

stratejik “yönetim” uygulamakt›r. Bizi hedefimize<br />

götürecek ad›mlar› düzenli ve tutarl› biçimde<br />

atma¤a çal›fl›yoruz.<br />

SSM’nin 2007 <strong>Sanayii</strong> Kat›l›m› ve Offset<br />

direktifinin uygulanma aflamas›nda yabanc›<br />

savunma sanayii flirketlerinin zorlanaca-<br />

¤›n› düflünüyor musunuz?<br />

Evet, yabanc› flirketler zorlanacakt›r. Ama savunma<br />

sektöründe ifl yapmak hiçbir ülkede kolay<br />

de¤ildir. Bilindi¤i gibi yeni yönetmeli¤e göre offset<br />

kapsam›ndaki yükümlülükler<br />

yurdumuzun savuma sanayii<br />

ürünleri ile<br />

karfl›lanacak. “Dolayl› offset” kavram› ortadan<br />

kalkt›¤›na göre art›k tar›m ürünleri ya da turizm<br />

gibi alanlardaki sat›fllar / yat›r›mlar offset yükümlülü¤ünden<br />

kurtulmak için kullan›lamayacak. Ayr›ca<br />

yeni sistem yükümlü¤ün yerine getirilmesini<br />

sa¤lamak ve geliflimi izleyip denetlemek için çok<br />

daha etkin bir sistem getiriyor.<br />

Di¤er yandan bu konuda yabanc› firmalara<br />

verece¤imiz iyi haberler de var. Her fleyden öce<br />

yurdumuzdaki savunma sanayii çok geliflti. Belki<br />

bundan 10–15 y›l önce yabanc› firmalar Türkiye<br />

içinde savunma ürünleri ve parçalar› ürettirecek<br />

kaynak bulmakta zorlan›yordu. Günümüzde bu<br />

aç›dan çok daha flansl› olduklar›na inan›yorum.<br />

Ayr›ca SSM ve SaSaD Türkiye’deki aday firmalar<br />

konusunda çok daha genifl bilgi sahibi olarak<br />

örgütlendi. Daha önce belirtti¤im gibi SaSaD<br />

olarak üyelerimizin ihracat konusundaki giriflimlerine<br />

destek olmak çok öncelik verdi¤imiz bir<br />

konu.<br />

Yerli savunma sanayii flirketlerinin savunma<br />

projelerine kabiliyetleri do¤rultusunda<br />

kat›l›m› konusunda kendilerinden<br />

bekleneni tam olarak yerine getirdiklerini<br />

de¤erlendiriyor musunuz?<br />

“Bekleneni tam olarak yerine getiriyoruz”<br />

demek biraz iddial› bir anlat›m olacak. Ama<br />

san›yorum güncel kalite anlay›fl›nda “müflteri<br />

beklentilerinin üzerine ç›kmak” amaçt›r. Sa-<br />

SaD üyelerinin de bu kalite anlay›fl› çerçevesinde<br />

çal›flt›¤›n› belirtebilirim.<br />

Sektörün niceliksel geliflmesine yukar›da de-<br />

¤indim. Niteliksel olarak da çok büyük bir geliflme<br />

var. Son y›llarda geliflen bir e¤ilimle büyük<br />

savunma projelerinde baz› üyelerimizin ana<br />

yüklenici – ana tasar›mc› - entegratör olarak<br />

görev ald›klar›n› büyük bir mutlulukla görüyoruz.<br />

Baz› üyelerimiz de bu projelerde alt<br />

yüklenici olarak görev al›yor. Taraflar›n<br />

karfl›l›kl› yükümlülüklerinin dengeli olarak<br />

yürütülmesi projenin baflar›s› için vazgeçilmez<br />

bir özellik tafl›yor. Bu da taraflara kalite<br />

uygulamalar›, proje yönetimi, alt yükle-<br />

8


nici yönetimi, teknolojik yetenek, çal›flma düzeni<br />

… gibi bir dizi boyutta yeni yükümlülükler ve sorumluluklar<br />

getiriyor. SaSaD olarak üyelerimize<br />

bu alanlarda destek olmaya çal›fl›yoruz.<br />

<strong>Savunma</strong> firmalar›m›z küresel boyuttaki<br />

rekabete haz›r m›d›r? Bu konuda SASAD<br />

ne tür çal›flmalar yapmaktad›r? SASAD<br />

olarak üyelerinizin savunma projelerinde<br />

yeterli pay› almas› hususunda ne gibi<br />

çal›flmalar› gerçeklefltiriyorsunuz? Bu<br />

konuda liderlik yapan yerli flirketleriniz<br />

var m›?<br />

Küresel rekabet konusunda olumlu ve olumsuz<br />

fleyler söyleyebiliriz.<br />

• Öncelikle bir Türk firmas›n›n uluslar aras›<br />

bir savunma projesinde ana yüklenici olmas›,<br />

önemli boyutta bir sistem / cihaz ihraç<br />

etmeye çal›flmas›n› ele al›rsak birçok<br />

durumda Türk firmas›n›n boyutunun küçük<br />

kald›¤›n› gözlüyoruz. Amerika ve Avrupa’daki<br />

büyük firmalar birleflip dev kurulufllar<br />

oluflturuyor ve bu dev kurulufllarla rekabet<br />

olanaklar›m›z s›n›rl›. Bu durumda pazar<br />

belirlemesinde seçici olmak, Türk Silahl›<br />

Kuvvetlerine satt›¤›m›z kendi ürünlerimizle<br />

belirledi¤imiz pazar› zorlamaya çal›flmak<br />

gerekiyor.<br />

• Bunun yan›nda kötümserli¤e kap›lman›n<br />

da yanl›fl olaca¤›n› düflünüyorum. <strong>Savunma</strong><br />

sanayimizin nitelik ve nicelik aç›s›ndan<br />

(baz› NATO üyeleri de dâhil) birçok ülkeden<br />

çok daha geliflmifl oldu¤u da belirtilebilir.<br />

Uzun y›llard›r çok güçlü bir NATO<br />

üyesi olan Türk Silahl› Kuvvetleri ile çal›-<br />

flan sanayicimiz ve bilinçli ad›mlarla ilerleyen<br />

<strong>Savunma</strong> <strong>Sanayii</strong> Müsteflarl›¤›m›z çok<br />

önemli kazan›mlar sa¤l›yor.<br />

SaSaD olarak Türk <strong>Savunma</strong> <strong>Sanayii</strong> hakk›nda<br />

uluslar aras› pazarda olumlu bir görünüm<br />

oluflturulmas› öncelikli hedefimiz. Üyelerimizin<br />

kendi ürünlerini ilgili pazarlarda en iyi biçimde<br />

pazarlayaca¤›na inan›yoruz. Bizim görevimiz ise<br />

ülkemizin savunma sanayiinin bütünü hakk›nda<br />

olumlu bir görünüm oluflturmak. Örne¤in “Alman<br />

otomobilleri kalitelidir” gibi olumlu bir görünüm<br />

yayg›nd›r ve Mercedes, BMW, WV gibi markalar›n<br />

sat›fl›n› kolaylaflt›r›r. SaSaD olarak biz de<br />

“Türk Silahl› Kuvvetleri güçlü ve moderndir. Türk<br />

savunma sanayii kurulufllar› da Silahl› Kuvvetlerine<br />

güçlü bir destek sa¤lar” görüflünü yayg›nlaflt›rmaya<br />

çal›fl›yoruz.<br />

Yukar›da önde gelen kurulufllar›m›z›n yurdumuzda<br />

kendi alanlar›ndaki büyük sistem projelerinde<br />

ana yüklenici olarak görev almaya bafllad›klar›n›<br />

mutlulukla belirtmifltim. Sektörümüzün<br />

yurt d›fl›ndaki büyük projelere kat›l›m› da kuflkusuz<br />

bu firmalar›m›z›n öncülü¤ünde gerçekleflecek.<br />

<strong>Savunma</strong> alan›ndaki mevcut devlet politikalar›<br />

ve uygulamalar›n savunma sanayii<br />

firmalar› aç›s›ndan avantajlar› ve dezavantajlar›<br />

sizce nelerdir. Devlet politikalar›n›n<br />

oluflturulmas›nda SASAD’›n katk›s› hangi<br />

düzeydedir?<br />

<strong>Savunma</strong> sanayiindeki projelerin çeflitli aç›-<br />

lardan devletin ola¤an sat›n al›m konular›ndan<br />

çok farkl› biçimde yürütülmesi gerekti¤ini hepimiz<br />

biliyoruz. Özellikle <strong>Savunma</strong> <strong>Sanayii</strong> Müsteflarl›¤›n›n<br />

büyük projelerde uygulad›¤› yöntemler<br />

de bu farkl›l›¤› yans›t›yor. Bu aç›dan ayr›cal›kl›<br />

konumumuzun fark›nday›z. Bütün bunlara karfl›n<br />

birçok uygulamada – özellikle SSM’nin büyük<br />

projeleri d›fl›nda- sanayicimiz hem teknik<br />

flartname hem de idari hükümler aç›s›ndan çok<br />

kat› kal›plarla karfl›lafl›yor.<br />

Yine savunma projelerinin büyük bir mali boyut<br />

gerektirdi¤ini, gerçekleflmesinin uzun y›llar<br />

ald›¤›n› biliyoruz. Mali kaynaklar› iyi belirlenmedi¤i<br />

için çal›flmalar bafllad›ktan bir süre sonra iptal<br />

edilen veya “ivedi ihtiyaç var” diye d›fl al›ma<br />

yönelen projeler üreticimizde büyük hayal k›r›kl›-<br />

¤›na yol aç›yor.<br />

Devlet politikalar› konusunda devletin yasama<br />

bürokrasisi ile iliflkiyi özellikle Türkiye Odalar<br />

9


ve Borsalar Birli¤i (TOBB) <strong>Savunma</strong> <strong>Sanayii</strong><br />

Meclisi kanal›yla kuruyoruz. Bildi¤iniz gibi Sa-<br />

SaD’›n genel Sekreter Yard›mc›s› Y›lmaz Küçükseyhan<br />

bu meclisin baflkan›. Yurdumuzun<br />

gündemine gelen veya bizim getirmek istedi¤imiz<br />

konular üzerindeki görüfllerimiz için MSB yan›nda<br />

TOBB de önemli buldu¤umuz bir kanal.<br />

Son olarak, SASAD üyelerinin savunma<br />

projelerinden azami yararlanmas›n›<br />

sa¤lama ad›na SSM den beklentileri<br />

nelerdir?<br />

Daha önce de¤indi¤im gibi yurdumuzun<br />

savunma programlar›nda<br />

• Sanayicimizin uzun vadeli olarak önünü<br />

görebilmesi;<br />

• Projenin gerektirdi¤i sözleflme yap›s›n›n<br />

sa¤lanabilmesi;<br />

• Üretici – tedarik makam› ve kullan›c› makam<br />

üçgeninin verimli ve yak›n bir iflbirli¤i<br />

içinde çal›flmas›<br />

temel beklentilerimiz.<br />

‹hracat konusundaki çal›flmalar da büyük<br />

önem verdi¤imiz bir konu. Bu alanda<br />

Sektörün öncelikli pazarlar›nda devletimizin<br />

tüm yetkililerinin ve Türk Silahl› Kuvvetlerinin deste¤ini,<br />

her zaman yan›m›zda görmek istiyoruz.<br />

Offset yükümlülü¤ü olan yabanc› firmalar›n<br />

sektördeki üreticilerin örgütü olan SaSaD’a baflvurmalar›<br />

için yönlendirilmeleri yararl› olacakt›r.<br />

Bize zaman ay›rd›¤›n›z için teflekür ederiz.<br />

M. KAYA YAZGAN<br />

SASAD GENEL SEKRETER‹<br />

M. Kaya Yazgan 1971 Y›l›nda Orta Do¤u Teknik Üniversitesinden Elektronik Mühendisi olarak diploma ald›. 1973 y›l›nda<br />

yine ayn› üniversitede ve bölümde Yüksek Lisans›n› tamamlad›. 1978–1990 aras›nda ASELSAN, 1990–2003 aras›nda<br />

ROKETSAN’da ifl gelifltirme, proje yöneticili¤i, projeler koordinatörlü¤ü, yeni programlar direktörlü¤ü gibi görevler<br />

yürüttü. Bu kapsamda 25 y›l savunma sektöründe çok say›da ulusal ve uluslar aras› projenin gelifltirilmesinde çal›flt›.<br />

1995 y›l›nda Proje Yönetim Derne¤inin kuruluflunda görev ald›. NATO Endüstri Dan›flma Grubunda uzman, Session<br />

Européenne des Responsables d'Armement’da Auditor’ olarak çal›flt›.<br />

2003’den sonra proje yönetimi konusunda dan›flmanl›klar yapan ve üniversitelerde ders veren Kaya Yazgan, günümüzde<br />

<strong>Savunma</strong> <strong>Sanayii</strong> ‹malatç›lar Derne¤i - SaSaD’›n Genel Sekreteri olarak görev yap›yor.<br />

10


<strong>Savunma</strong> <strong>Sanayii</strong> ‹malatç›lar Derne¤i, k›sa ad›yla SaSaD, yurtiçi ve yurtd›fl› pazarlar için savunma<br />

sistem, cihaz, araç ve gereçlerini üreten kurulufllar›n Türkiye’deki tek örgütüdür. Derne¤imiz 1990<br />

y›l›nda Milli <strong>Savunma</strong> Bakanl›¤›'n›n deste¤iyle 12 kurulufl taraf›ndan oluflturuldu. Günümüzde ise<br />

90’dan fazla üreticiyi çat›s› alt›nda topluyor.<br />

Üyelerimiz 10 alt sektöre yay›larak savunma teknolojilerinde genifl bir yelpaze oluflturuyor:<br />

KARA ARAÇLARI<br />

DEN‹Z ARAÇLARI<br />

HAVACILIK-UZAY<br />

B‹L‹fi‹M<br />

ELEKTRON‹K<br />

ELEKTR‹K<br />

S‹LAH-MÜH‹MMAT- ROKET-FÜZE<br />

ARGE-MÜHEND‹SL‹K<br />

MALZEME-KALIP-PARÇA<br />

G‹Y‹M-KUfiAM<br />

Türk savunma sanayii, günümüzde 1,7 Milyar ADB Dolarl›k üretimi ve 350 Milyon ABD Dolarl›k<br />

ihracat› ile kayda de¤er bir boyuta ulaflm›fl; teknolojik düzeyi de yükselmifltir. NATO içinde önemli ve<br />

büyük bir kuvvet olan Türk Silahl› Kuvvetlerinin hizmetine bir dizi ürünü sunan sanayiimiz giderek d›fl<br />

pazarlarda da önemli bir yer kazanmaktad›r.<br />

SaSaD da geliflen savunma sanayiinin bu geliflimi do¤rultusunda özellikle<br />

• ‹htiyaç ve tedarik makamlar› ile eflgüdümü güçlendirmeye,<br />

• Uluslar aras› iflbirli¤inin ve ihracat›n gelifltirilmesine,<br />

• Yurtiçi ve yurtd›fl›nda ilgili platformlarda sektörünü en iyi biçimde temsil etme¤e,<br />

• Üyeleri aras›nda iflbirli¤i oluflturmaya,<br />

• Türk <strong>Savunma</strong> Sanayinin finansal profilini derleyip yay›nlamaya,<br />

• Oluflturdu¤u ihtisas kurullar›yla sektörü çeflitli boyutlar› ile incelenip öneriler gelifltirmeye<br />

öncelik vermektedir.<br />

SaSaD yap›s› içindeki Strateji ve Operasyonlar, Tan›t›m, NAMSA-NC3A, ‹hracat ve Ar-Ge/<br />

Teknoloji kurullar› ile üyelerinin genifl kat›l›m› ve deste¤i ile Türk savunma sanayii kurulufllar›n›n<br />

temsilcili¤ini yürütüyor.<br />

www.sasad.org.tr<br />

11


B‹R DÜfi<br />

HAVACILIK VE UZAY SANAY‹‹NDE<br />

B‹R TÜRK ÖZEL SEKTÖR KURULUfiU;<br />

ALP HAVACILIK<br />

TUNCER ALPATA<br />

ALP HAVACILIK YÖNET‹M KURULU BAfiKANI<br />

B‹R ÖYKÜ<br />

Sevgili dostlar›m; büyük bir ilgi ve dikkatle<br />

takip etmekte oldu¤umuz <strong>Savunma</strong> <strong>Sanayii</strong><br />

Gündemi <strong>Dergi</strong>sinin, “<strong>Savunma</strong> <strong>Sanayii</strong>nde<br />

Sanayi Kat›l›m› ve Offset ” temas›n›n<br />

ifllendi¤i 4ncü say›s›nda yay›nlanmak üzere, yay›n<br />

kurulu taraf›ndan, konu ile ilgili düflüncelerim<br />

istendi¤inde, ne derece sevindi¤imi, onur ve gurur<br />

duydu¤umu anlatamam.<br />

Ben, Eskiflehir’de, nesillerdir ticaret ile ilgilenen<br />

bir ailenin çocu¤u olarak büyüdüm. Çok küçük<br />

yafllar›mdan itibaren, herhalde Eskiflehir’imizin<br />

suyundan, topra¤›ndan olsa gerek, havac›l›k<br />

afl›¤›, sevdal›s› oldum. Gerçekten bu aflk, bu<br />

sevda, bende tarif edilemez bir tutku, bir özlemdir.<br />

Çocukluk y›llar›mda, Hava Kuvvetlerimizin<br />

Eskiflehir semalar›nda uçan gözbebekleri, savafl<br />

uçaklar›n› büyük bir hayranl›kla izler, kimisine<br />

12


gürültü gibi gelen, o muhteflem seslerini büyülenmifl<br />

gibi dinlerdim. Eskiflehir öteden beri bir<br />

havac›l›k flehridir. Hava Üssü’nde görevli abilerimiz,<br />

komutanlar›m›z›n elinde büyüdüm desem<br />

yeridir. Pilot abilerimi, amcalar›m› sorular›mla,<br />

uçaklar›nda uçma, hiç de¤ilse yak›ndan görme<br />

taleplerimle b›kt›r›ncaya kadar ›srar etti¤imi dün<br />

gibi hat›rlar›m. Bu ›srarlar›m›n sonuç verdi¤i durumlar<br />

da olurdu asl›nda, üsse gidip uçaklara<br />

dokundu¤umu, adeta okflad›¤›m› hat›rlar›m. Bir<br />

iki siyah beyaz foto¤raf›m bile vard›r 70’li y›llarda<br />

uçak bafl›nda çekilen..... Rahmetli babam,<br />

uçaklar› ne kadar sevdi¤imi bildi¤inden yolculuklar›m›zda<br />

mümkün oldu¤unca uçak kullanmaya<br />

gayret ederdi. 1974 K›br›s Bar›fl harekat›n›n hemen<br />

ard›ndan adaya giden ilk sivil kafilede yer<br />

ald›¤›m›z› ve kokpitde seyahat etti¤imi an›ms›-<br />

yorum. Bu gün de Eskiflehir semalar›nda ne zaman<br />

bir jetimizi görsem, hemen yüre¤im kalkar,<br />

y›llar öncesine giderim.<br />

‹flte dostlar›m, Alp Havac›l›k düfllerim ta çocukluk<br />

y›llar›ma kadar gider. Gerçekten havac›-<br />

l›k sektörü içinde yer almak, ülke savunmas› ve<br />

bekas› için bu sektöre yat›r›m yapmak arzusu<br />

içimi y›llarca kemirmifltir. Farkl› bir sektörlerde ticari<br />

faaliyetleri olan rahmetli babam, benim havac›l›k<br />

sektöründe ifl yapma arzumu ve kararl›¤›-<br />

m› gördü¤ünde bir taraftan çok sevnirken bir taraftan<br />

da kayg›lan›yor, “O¤lum emin misin? Çok<br />

iyi düflündün mü? ‹yi araflt›rd›n m›? Türkiye’de<br />

bizlerden çok büyük, çok deneyimli bunca ifl<br />

adamIar›, sanayici varken, onlar bu sektöre girmeyi<br />

riskli bulurken, acaba bu alanda ifl yapmay›<br />

do¤ru buluyor musun? “ sorular›n› yöneltiyordu.<br />

“Sonucunda bu yat›r›m için ay›raca¤›m›z<br />

kaynak bu ülkenin, ayr›ca bu yat›r›m› yapt›ktan<br />

sonra, ülkemizin bekas› ve güvenli¤i için canlar›-<br />

n› ortaya koyan kahramanlar›m›za karfl› mahçup<br />

olmamal›y›z ” diyordu. Babam›n elefltirilerini<br />

her zaman çok önemsedim ve hayat›m›n temel<br />

tafllar› olarak ald›m. Ama yine de babam›n tüm<br />

ikazlar›na ra¤men bu tutkunun önüne geçemiyordum.<br />

Elbette rasyonel düflünceyi bir yana b›-<br />

rakamazd›m, en kötü durum senaryolar›n›, finansal<br />

projeksiyonlar› gözden geçiriyordum,<br />

ama her türlü riski göze almaya peflinen arzulu<br />

oldu¤umu da inkar edemem.<br />

13


Dünyan›n çok önemli ve stratejik bir co¤rafyas›nda<br />

bulunan ülkemizin bekas› ve güvenli¤i<br />

için, ordumuz her zaman çok güçlü olmak zorunda.<br />

Güçlü olmak da tabiki çok modern ve üstün<br />

teknolojiye haiz cihaz ve silahlara sahip olmakla<br />

sa¤lanabilir. Yani bu sektörde ifl yapacak sanayicilerin,<br />

devaml› üstün ve en<br />

son teknolojiyi takip ederek<br />

ürünler üretmeleri gerekir. Bu<br />

ilk tespitim oldu. E¤er bir ürün<br />

üreteceksem, bu ürün mutlaka<br />

üstün teknolojiye haiz olmal›yd›.<br />

‹lk olarak çok detayl› inceledi¤im konu, Cumhuriyetimiz’in<br />

kurucusu Ulu Önder Atatürk’ümüzün,<br />

tüm Cumhuriyet tarihimizde ekonomik<br />

flartlar›n›n en kötü oldu¤u savafl sonras› bir dönemde,<br />

hemen Cumhuriyet’in ilk y›llar›nda, çok<br />

önemle iflaret etti¤i gökyüzüne hakim olmak olgusuydu.<br />

Atatürk’ün “‹stikbal Göklerdedir” diyerek<br />

bizlere yol göstermesine ve sonras›nda<br />

öncelikli bir alan olarak Türk havac›l›k sanayinin<br />

kurulmas›na ra¤men neden sonralar› bu alanda<br />

bir ilgi kayb› yaflanm›flt›? Neden Türk Kamu ve<br />

Özel SEKTÖRÜ heyecanla girifltikleri ve bafllang›çta<br />

önemli mesafeler ald›klar› bu sektörden<br />

nerdeyse ç›km›fllard›? Kamunun k›smen yeniden<br />

konsantre olmaya bafllad›¤› bu alanda niçin<br />

özel sektörün esamesi bile okunmuyordu? Baflka<br />

bir deyiflle sektörde kal›c› olmak için, bilhassa<br />

bir özel sektör kuruluflu olarak, neler yap›lmal›yd›?<br />

Geçmiflten hangi dersler ç›kar›lmal›yd›?<br />

Bu hususlardaki baz› ç›kar›mlar›m› paylaflmak<br />

isterim.<br />

‹kinci bir tespitim ise, üretti¤imiz<br />

ürünler mutlaka uluslararas›<br />

pazara entegre olmal›yd›.<br />

Bu o ifl yerinin devaml›l›¤›<br />

için önemli bir etkendi.<br />

Belki de y›llar önce büyük<br />

bir hevesle kurulan havac›l›k<br />

sektörümüzün ürünleri<br />

bu nedenle gelifltirilemedi,<br />

yani üretece¤imiz ürünlerin<br />

mutlaka yurt d›fl› pazarlarda aran›r olmas› ve sat›lmas›<br />

gerekir. Kan›mca, finansal aç›dan büyük<br />

önem tafl›yan bu husus, ulusal projelerde yer<br />

alacak yerli firmalar için de ürünlerinin yerli olman›n<br />

ötesinde bir anlam ifade edebilmesi için<br />

adeta bir ön koflul niteli¤inde olmal›d›r.<br />

Bir di¤er tespitim kamu ile yap›c› bir entegrasyon<br />

içinde olmak, yat›r›m tekrarlar›na, içeride y›-<br />

k›c› rekabete sebebiyet vermemek, Türk <strong>Savunma</strong><br />

ve Havac›l›k sektöründe oynayaca¤›n›z rolü<br />

iyi bilmek, benimsemek ve o rolü en iyi flekilde<br />

oynayacak flekilde maddi ve manevi fedakarl›klardan<br />

kaç›nmaman›n önemidir.<br />

Dördüncü bir tespitim ise; bu alanda yat›r›m<br />

yapacak sanayicilerimiz sabr› ile ilgili idi. Havac›-<br />

l›k ve <strong>Savunma</strong> Sanayi sektöründe yat›r›m yapacak<br />

sanayicilerimize söylemek istedi¤im en<br />

önemli husus, di¤er baflka sektörlerin dinamikleri<br />

ile bizim sektörümüzün dinamiklerinin gerçekten<br />

çok farkl› oldu¤udur. Yat›r›mlar›m›z›n geri<br />

dönüflü bu sektörde çok uzun olabiliyor, yani<br />

“bugün yat›r, yar›n kazan” felsefesi asla bizim<br />

sektörümüzde geçerli de¤ildir. Çünkü ürün gelifltirme,<br />

yat›r›m yapma, üretme ve sertifikaland›rma<br />

süreçlerimiz ilgilendi¤imiz alan itibariyle<br />

muhtemelen di¤er tüm sektörlerden çok daha<br />

14


uzun sürüyor. ‹flin do¤as› nedeniyle bu böyle.<br />

Sadece bir havac›l›k ürünün üretim yeterlili¤ini<br />

alma süreci uzun y›llar alabiliyor. Dolay›s›yla, bu<br />

sektörde yat›r›m yapmay› amaçlayan, planlayan<br />

de¤erli sanayicilerimiz, mutlaka ama mutlaka<br />

yat›r›mlar›n› yapmadan önce, hedeflerini ve ifl<br />

planlar›n› çok iyi yapmal›d›rlar. ‹lk olarak ülkemizde<br />

halihaz›rda varolan Havac›l›k ve <strong>Savunma</strong><br />

sektöründeki imkan ve kabiliyetleri çok iyi<br />

araflt›rmalar› ve sonras›nda olmayan teknolojilere<br />

yada sektörümüzün lokomotifi olan büyük kurulufllar›n<br />

imkan ve kabiliyetlerini artt›r›c›, tamamlay›c›<br />

alanlara yat›r›m yapmalar›n›<br />

öneririm. Bu, hem ülkemizde<br />

sa¤l›kl› bir flekilde<br />

geliflmekte olan savunma<br />

sektörünün yap›-<br />

lanmas›n› güçlendirir,<br />

hem de y›llarca<br />

çok çekti¤imiz en<br />

büyük yanl›fl›m›z<br />

olan tekrarlar›n önüne<br />

geçilmesini sa¤lar.<br />

Sonunda beklenen<br />

ve arzulanan güçlü<br />

bir TÜRK SAVUNMA<br />

SANAY‹‹ sine kavuflulmas›<br />

hedefine katk› sa¤lanm›fl<br />

olur.<br />

‹flte bundan tam 10 y›l önce yukar›da arz<br />

etti¤im hususlar› günler, gece boyu çal›flarak,<br />

araflt›rarak sonunda Havac›l›k ve <strong>Savunma</strong> Sektöründe<br />

yat›r›m yapma karar› ald›k.<br />

Yukar›da söyledi¤im gibi, bu sektörün dinamikleri<br />

çok farkl›. Bu sektör için yat›r›m yapacak<br />

kayna¤›n›z, paran›z olabilir, ama nas›l kal›c› ve<br />

sektörün ihtiyac› olan üstün teknolojiye, uluslararas›<br />

pazarlarda rekaber edecek üstün teknolojiye<br />

sahip olabilirsiniz? Bunlara sahip olmak için<br />

her türlü maddi kayna¤› ve nitelikli insan gücünü<br />

ortaya koysan›z da nas›l kal›c› olabilirsiniz?<br />

Uluslararas› pazarda rekabet gücü kazanmak<br />

için o pazara girmeniz ve oradaki deneyimli ve<br />

pazar›n kurallar›n› belirleyen büyük oyuncularla<br />

çal›flabilmeniz gerekir, bunu baflarabilmek de<br />

bafll› bafl›na bir iddiad›r. Bu iddiay› gerçeklefltirmede<br />

en önemli kald›raçlardan biri olan Offset<br />

uygulamalar› Alp Havac›l›¤›n düfllerden gerçeklere<br />

dönüflmesi, bugünkü seviyelere gelebilmesindeki<br />

en temel araç olmufltur. Offset, yat›rm<br />

alan›m›z› do¤ru belirlememiz ve dünyan›n havac›l›k<br />

sektöründeki ana oyuncularla tan›flmam›z<br />

için önemli bir vesile olmufltur. Sikorsky firmas›ndan<br />

ald›¤›m›z offsete dayal› küçük bir siparifl,<br />

bizleri daha büyük siparifllere, bir süre sonra bir<br />

ortak giriflime, daha sonra daha büyük siparifllere,<br />

yeni müflterilere ve nihayet<br />

offset kald›rac›n› kullanma<br />

gere¤i duymad›¤›-<br />

m›z büyük projelere<br />

ifltirak etme noktas›-<br />

na tafl›m›flt›r. Kamu<br />

harcamalar›n›n<br />

bir bölümünü telafi<br />

etmek, ‹hracatç›lar›m›z›n<br />

yeni d›fl pazarlara<br />

aç›lmalar›-<br />

na ve/veya mevcut<br />

d›fl pazarlarda ihracat<br />

art›fl› kaydetmelerine<br />

imkan sa¤lamak,<br />

Yabanc› sermaye giriflinde<br />

art›fl sa¤lamak, Yeni istihdam<br />

olanaklar› yaratmak, Teknoloji transferi<br />

yoluyla üretim kalitesinin art›r›lmas›na yard›mc›<br />

olmak, kalifiye iflgücünün niteli¤ini ve niceli-<br />

¤ini art›rmak, Döviz girdilerini art›rmak gibi<br />

önemli hedefleri olan offset program› bilhassa<br />

<strong>Savunma</strong> Sanayi Müsteflarl›¤›’n›n baflar›l› çal›flmalar›<br />

ile <strong>Savunma</strong> ve Havac›l›k Sektörü’nün<br />

önünü açm›fl, baflar›lar›n›n nüvesini oluflturmufltur.<br />

Alp Havac›l›k düflünün, gerçe¤e dönüfltürülmesi<br />

için verilen mücadeledeki katk›lar› daha<br />

do¤rusu, bana düfllerimi gerçeklefltirme imkan›<br />

vermeleri nedeniyle, <strong>Savunma</strong> Sanayi Müsteflarl›¤›’na,<br />

tüm eme¤i geçenlere, ve bilhassa son<br />

y›llarda kazan›lan ivmeden dolay› Sn. Murad<br />

15


Bayar ve ekibine en içten teflekkürlerimi bu vesile<br />

ile bir kez daha sunmak isterim. “Müsteflarl›¤›m›z,<br />

yürütmekte oldu¤u son derece baflar›l›<br />

offset uygulamalar›, <strong>Savunma</strong> ve Havac›-<br />

l›k ürünleri ihracat›n› gelifltirmeye dönük faaliyetleri<br />

ve Türk Sanayi ile gelifltirdi¤i etkin<br />

koordinasyon neticesinde baflar›m›zda büyük<br />

rol oynam›flt›r ”.<br />

Bafllang›çta 3.500 metrekare kapal› alan üzerinde<br />

4 adet CNC Tezgah kapasitesi ile üretime<br />

bafllayan, Eskiflehir Organize Sanayi Bölgesi’nde<br />

yerleflik Alp Havac›l›k, bugün 12.500 metrekare<br />

kapal› alana ulaflan tesislerinde 60 CNC<br />

Ekipman›, onlarca özel prosesi, 240 nitelikli personeli<br />

ile geceli gündüzlü çal›flarak,<br />

Havac›l›k ve Uzay Sanayi’ne dönük,<br />

hassas, kritik yap›-<br />

sal ve motor komponent,<br />

sistemleri ve helikopter<br />

dinamik komponentleri,<br />

sürücü<br />

flaftlar› ve uçufl emniyetli<br />

kritik parça<br />

üretimi yap›yor.<br />

Bunlar›n önemli bir<br />

bölümünde dünyada<br />

tek kaynak üretici<br />

olan Alp Havac›l›k ; baflta<br />

Sikorsky olmak üzere, Pratt<br />

& Whitney, Pratt & Whitney<br />

Canada, Goodrich Landing<br />

Gear, Hamilton Sundstrand ve TAI gibi dünyan›n<br />

en önde gelen dev flirketlerine Blackhawk,<br />

Seahawk, S76, S92, F35, F22, F135, F22, Boeing<br />

787, A380, B737 vb platformlar› için teknoloji<br />

yo¤un üretim gerçeklefltirmektedir.<br />

Alp Havac›l›k’›n <strong>2008</strong> y›l› ihracat› 30 milyon<br />

Amerikan dolar›na yaklaflacakt›r. fiirketin halihaz›rda<br />

alm›fl oldu¤u ek siparifllerle birlikte ihracat<br />

rakam› 2010 y›l›nda 60 milyon Amerikan dolar›-<br />

n› aflacakt›r.<br />

Alp Havac›l›k’›n <strong>2008</strong> y›l› sonu istihdam projeksiyonu<br />

280 kiflidir. Baflta titanyum olmak üzere<br />

tüm havac›l›k alafl›mlar›nda deneyim sahibi<br />

olan Alp Havac›l›k, Uluslararas› Havac›l›k sertifikasyonlar›<br />

olan AS EN 9100 ile birlikte UTC<br />

ASQR-01 onaylar›na sahiptir ve tüm özel prosesleri<br />

de uluslararas› NADCAP organizasyonunca<br />

onaylanm›flt›r. Amerikan <strong>Savunma</strong> Bakanl›¤›’n›n<br />

Sikorsky helikopterleri için uçufl kritik<br />

parça üretim izni verdi¤i dünyadaki çok az say›-<br />

daki kurulufl aras›nda yer almaktad›r.<br />

Alp Havac›l›k, Sikorsky Black Hawk ve Seahawk<br />

helikopterlerinin Arka Kuyruk Pervane fiaftlar›<br />

ve baz› önemli uçufl kritik komponentlerin üreticisidir.<br />

Alp Havac›l›k ço¤u helikopterlerin döner<br />

bölümlerinde yer alan<br />

ve ayn› zamanda yedek<br />

parça niteli¤indeki<br />

komponentlerden<br />

1000’den<br />

fazlas›n› üretmektedir.<br />

Müflterek<br />

Taarruz Uça¤›<br />

(JSF) Türk Endüstri<br />

Grubu<br />

üyesi olan Alp Havac›l›k, bilhassa bu uça-<br />

¤›n inifl tak›mlar›na ait 250’den fazla komponent<br />

ve alt asamblenin üretimini gerçeklefltirmektedir.<br />

Alp Havac›l›k, Müflterek Taarruz Uça¤› (JSF)<br />

Pratt & Whitney F135 Motorunun önemli aksamlar›<br />

olan Fan Rotor Hub ve Coupling Nut Asamblesinin<br />

de tedarikçisidir. Buna ilave olarak halihaz›rda<br />

bu firma ile önemli yeni projeler üzerinde<br />

çal›flma yürütülmektedir. Alp Havac›l›k’›n JSF<br />

projesi kapsam›nda ald›¤› ifllerle önümüzdeki<br />

günlerde sonuçland›rmay› planlad›¤› projelerden<br />

JSF proje dönemine düflecek sat›fl beklentisi 700<br />

milyon Amerikan Dolar›’n› aflm›flt›r.<br />

Güçlü mühendislik ve üretim altyap›s›, kalite<br />

ve zaman›nda teslim performans› sonucu müflterileri<br />

ile uzun dönemli iflbirliklerine imza atan<br />

Alp Havac›l›k, Eskiflehir’deki tesislerinde gerçeklefltirdi¤i<br />

üretiminin tamam›na yak›n bir bölümünü<br />

ihraç etmektedir.<br />

16


Di¤er taraftan, Ulusal Havac›l›k Sektörümüzün<br />

geliflmesi ve Dünya Havac›l›k Sanayi ile rekabet<br />

edebilmesi için çok önemli gördü¤ümüz,<br />

Türk Havac›l›k Sanayi’nin lider kuruluflu TAI’nin<br />

stratejik bir partneri olarak, kendimizi; TAI’nin ihtiyac›<br />

olan “kendi uzmanl›k alanlar›m›zdaki alt<br />

sistemlerin”, bilhassa döner kanatl› platformlar›n<br />

dinamik komponent ve transmisyon sistemleri<br />

alan›ndaki sorumlusu ve tedarikçisi olarak konumland›rmay›,<br />

buna göre yat›r›mlar›m›z› planlamay›<br />

bir misyon ve görev olarak belirledi¤imizi<br />

burada sizlerle paylaflmak isterim.<br />

Gelecek güzel günleri, yar›nlar›m›z› ancak<br />

hep birlikte çal›flarak ve hep birlikte risk alarak,<br />

sevgi ile paylaflarak oluflturabiliriz...<br />

TUNCER ALPATA<br />

ALP HAVACILIK YÖNET‹M KURULU BAfiKANI<br />

17 Mart 1969 tarihinde Ankara’da do¤du. Bilkent Üniversitesi ‹flletme Fakültesi ‹flletme Bölümü’nden 1992 y›l›nda<br />

mezun olduktan sonra Alpata Grubu’nda de¤iflik pozisyonlarda çal›flt›. Kurulufl tarihinden itibaren Alp Havac›l›k San.<br />

Ve Tic. A.fi. Yönetim Kurulu Baflkanl›¤› görevini sürdüren Tuncer Alpata, 2002 y›l›ndan itibaren g›da, biliflim, sigortac›l›k,<br />

otomotiv ve inflaat konular›nda faaliyet gösteren di¤er Alpata Grubu fiirketleri’nde de Yönetim Kurulu Baflkanl›¤›<br />

görevini sürdürmektedir. Evli ve bir erkek çocuk babas› olan Tuncer Alpata T.C. vatandafl›d›r ve ingilizce bilmektedir.<br />

17


F‹NANSMAN YÖNTEM‹NDEN<br />

STRATEJ‹K HEDEFLERE G‹DEN YOL:<br />

OFFSET<br />

HASAN GENÇTÜRK<br />

ANLAfiMALAR VE HUKUK GRUP D‹REKTÖRÜ, ALTAY KOLL. fiT‹.<br />

Türkiye <strong>Savunma</strong> <strong>Sanayii</strong> alan›nda Offset<br />

ile ilk olarak 1973 y›l›nda Alman<br />

IKL/HDW firmas› taraf›ndan üstlenilen<br />

sözleflme kapsam›nda sat›n al›nan 209/1200 s›-<br />

n›f› 6 denizalt›dan 5’nci ve 6’nc›s›n›n gövdesinin<br />

Deniz Kuvvetleri Gölcük Tersanesi’nde yapt›r›lmas›<br />

1<br />

ile tan›flt›. 1983’teki F-16 uçaklar› al›m›<br />

ise offsetlerin savunma al›mlar›ndaki vazgeçilmez<br />

öneminin tescillendi¤i bir dönüm noktas›-<br />

d›r. 1985 y›l›nda o zamanki ad›yla <strong>Savunma</strong> <strong>Sanayii</strong><br />

Gelifltirme ve Destekleme ‹daresi Baflkanl›¤›<br />

(SAGEB) kuruldu. 3238 say›l› kanunla kurulan<br />

SAGEB, 1987 y›l›nda <strong>Savunma</strong> <strong>Sanayii</strong><br />

Müsteflarl›¤› (SSM)’na dönüfltürülürken, yasan›n<br />

kendisine verdi¤i <strong>Savunma</strong> <strong>Sanayii</strong>’nde Offset<br />

uygulamalar›n› koordine etmek görevini sürdürmeye<br />

devam etti. Türkiye’nin Offset alan›ndaki<br />

politikas›n›n ilk resmi uygulama döküman›<br />

1991 y›l›nda yay›mlanan Offset Elkitab›d›r. Sözkonusu<br />

El Kitab› 2000 y›l›nda ciddi de¤iflikliliklerle<br />

“Offset Yönergesi” olarak yenilenmifltir. Bilahare<br />

2003 ve 2007 y›llar›nda da yenilenen Offset<br />

Yönergesi, 2007 y›l›ndaki de¤iflikliklikle Sanayi<br />

Kat›l›m›/Offset Uygulamalar› Yönergesi<br />

olarak tan›mlanm›flt›r.<br />

1984’ten günümüze Türkiye’nin özellikle savunma<br />

alan›ndaki offset politikas›n› inceledi¤imizde<br />

bafll›ca 3 evreyi gözlemlemek mümkündür:<br />

1. Offsetin, bir finansman arac› olarak kullan›ld›¤›<br />

1984-2000 y›llar›<br />

2. Offsetin <strong>Savunma</strong> sanayii Altyap›s›n› gelifltirmek<br />

amac›yla kullan›ld›¤› 2000-2007<br />

dönemi<br />

3. Offsetin <strong>Savunma</strong> <strong>Sanayii</strong>nin rekabet gücünü<br />

art›rmak amac›yla ve SSM’in stratejik<br />

hedeflerine ulaflma politikas›n›n önemli<br />

bir arac› olarak kullan›ld›¤› 2007 sonras›<br />

dönem<br />

1. Bir finansman arac› olarak Offset:<br />

Gerek 1984’teki F-16 al›m› kapsam›nda gerçeklefltirilen<br />

offsetler ve gerekse 1985’te kurulan<br />

SSM (o zamanki ad›yla SAGEB) bu dönemde<br />

gerçeklefltirdi¤i tedariklerde offseti daha çok yap›lan<br />

tedari¤in d›fl finansman›n›n belli ölçüde<br />

sa¤lanmas›n› amaçlam›flt›r. Sözkonusu finansman<br />

amac› 1991 tarihli Offset uygulama Elkitab›’n›n<br />

1.2. maddesinde uygulamadan hedeflenen<br />

birincil amaç olarak tan›mlanm›flt›r: “...<strong>Savunma</strong><br />

sanayii ürünleri ve ilgili di¤er endüstriyel<br />

ürünlerin ihrac› ve yabanc› sermaye yat›r›mlar›<br />

yolu ile ülkeye döviz girifli sa¤lanmas› ve böylece<br />

proje nedeniyle yurt d›fl›na gidecek dövizlerin<br />

mümkün olan azami ölçüde tekrar ülke ekonomisine<br />

kazand›r›lmas›...” 2 .<br />

1<br />

2<br />

Altan, Birol, Dr, Türk <strong>Savunma</strong> Sanayisinde "offset" Uygulamalar›,<br />

TÜS‹AD, ‹stanbul, Aral›k 1999,<br />

Offset Uygulama Elkitab›, SSM, 1991, Madde No:1.2, sf:1<br />

18


1985-1991 döneminde gerçeklefltirilen projelerde,<br />

henüz resmi bir offset politikas› kamuya<br />

aç›klanmam›fl olmas›na ve projenin niteli¤ine<br />

göre belli esneklikler tafl›mas›na ra¤men, mümkün<br />

oldukça yeknesak bir uygulama içerisinde<br />

görülen Offset ifllemleri, Do¤rudan ve Dolayl›<br />

Offset fleklindeki klasik offset s›n›fland›rmas›na<br />

dayal› olarak 1991 tarihli Uygulama Elkitab› ile<br />

resmi tan›m›na kavuflturulmufltur. 3<br />

1991-2000 döneminde a¤›rl›kl› olarak yurt<br />

d›fl›ndan yap›lacak tedariklerin finansman arac›<br />

olarak kullan›lmas›n›n yan›nda, offset uygulamalar›<br />

Türk <strong>Savunma</strong> <strong>Sanayii</strong>nin alt yap›s›n›n<br />

oluflturulmas›nda ciddi bir teknolojik birikim ve<br />

bilgi transferi sa¤lanmas›nda da katk› sa¤lam›flt›r.<br />

Bu dönemde taahhüt alt›na al›nan ve<br />

gerçeklefltirilen tahahütlerde dolayl› offsetlerin<br />

oran› daha yüksek olmufltur. Türkiye gibi savunma<br />

sanayiini henüz yeni yeni oluflturmaya<br />

çal›flan bir ülkede, yüksek teknoloji gerektiren<br />

bu tür tedariklerde do¤rudan offsetlerin a¤›rl›k<br />

kazanmas›n› beklemek gerçekçi de¤ildir. Bu<br />

dönemde geliflen savunma sanayii altyap›s›na<br />

paralel olarak, 1998 y›l›nda yay›mlanan 20 Haziran<br />

1998’de Resmi Gazete’de yay›nlanan<br />

“Türk <strong>Savunma</strong> <strong>Sanayii</strong> Politikas› ve Stratejisi<br />

Esaslar›” döküman› ile savunma sanayii alan›ndaki<br />

offset uygulamalar›n›n tek elden, MSB’na<br />

ba¤l› bir teflkilat taraf›ndan koordine edilmesi<br />

kararlaflt›r›lm›flt›r 4 . Bu döküman SSM’in offset<br />

politikas›ndaki ilk ciddi de¤iflikli¤in gerçekleflti¤i<br />

2000 y›l›ndaki Offset Yönergesinin de temelini<br />

oluflturacakt›r.<br />

1991-2000 dönemi salt savunma sanayii flirketleri<br />

için altyap›y› tamamlama ve ö¤renme süreci<br />

olmas›n›n yan›s›ra, SSM için de uygulamalardan<br />

edinilen deneyimlerle offset politikas›ndaki<br />

eksiklik ve hatalar›n, uygulamadaki aksakl›klar›n<br />

bire bir görüldü¤ü bir ö¤renme süreci olmufltur.<br />

Bu süreçten edinilen deneyimlerle SSM, offset<br />

uygulamalar›nda giderek daha seçici uygulamalar<br />

içerisinde girerek do¤rudan savunma sanayiini<br />

gelifltirme hedefleri do¤rultusunda offset<br />

ifllemlerine farkl› a¤›rl›k ve önemler atfedecektir.<br />

Bu durumun somut sonuçlar› 2003 ve 2007 y›llar›ndaki<br />

yönergelerde ortaya ç›kacakt›r.<br />

2. <strong>Savunma</strong> <strong>Sanayii</strong> Altyap›s›n›<br />

Güçlendirmenin Arac› olarak Offset:<br />

1998 y›l›nda yay›mlanan “Türk <strong>Savunma</strong> <strong>Sanayii</strong><br />

Politikas› ve Stratejisi Esaslar›” döküman›<br />

ile bafllayan ve 2000’de yay›mlanan <strong>Savunma</strong><br />

Tedarik ‹fllemlerinde Offset Uygulamalar› Direktifi<br />

ile uygulamaya geçilen ikinci dönemde SSM;<br />

MSB D›fl Tedarik Daire Baflkanl›¤› taraf›ndan<br />

yap›lan tedarikler kapsam›ndaki offsetler de dahil<br />

olmak üzere, savunma sanayii alan›ndaki tüm<br />

offsetlerden sorumlu tek makam olarak görevlendirilmifltir.<br />

Ancak, SSM Offset uygulamalar›nda<br />

adeta bir geçifl dönemi de denebilecek 2003<br />

y›l›na kadar olan döneminde, offset politikas›nda<br />

radikal de¤iflikliklerin tamam›n› uygulamaya koymam›fl,<br />

bunlar›n bir k›sm›n› 2003 yönergesine<br />

dek ertelemifltir. Bu yönergede klasik offset tan›-<br />

m›n› sürdürerek, a¤›rl›¤› do¤rudan offsetlere vermek<br />

yoluna gitmifltir.<br />

2003 Yönergesi ile getirilen en önemli de¤ifliklik,<br />

yüklenici firmalar›n offset yükümlülüklerini<br />

tamamlad›ktan sonra gerçeklefltirecekleri ilave<br />

offsetlerin, firmalar›n gelecekteki offset taahhütlerine<br />

say›lmas›n› öngören Offset Kredisi Sistemi’nin<br />

(Geçici Kredilendirme yada Ön Kredilen-<br />

3<br />

4<br />

Offset Uygulama Elkitab›, SSM, 1991, Madde No:3.3 ve 3.4, sf:2<br />

Türk <strong>Savunma</strong> <strong>Sanayii</strong> Politikas› ve Stratejisi Esaslar› – Resmi Gazete<br />

20 Haziran 1998<br />

19


dirme olarak da tan›mlanabilir) uygulamaya konulmas›d›r.<br />

Böylece SSM daha önce sadece tedarik<br />

sözleflmesinin imzas›n› müteakip bafllayan<br />

Türk <strong>Savunma</strong> <strong>Sanayii</strong> ile iflbirli¤inin, sözkonusu<br />

tedarik sözleflmesi sonunda sona ermesini önleyecek,<br />

rekabetçi bir ortamda sa¤l›kl› bir iflbirli¤i<br />

içerisinde Türk <strong>Savunma</strong> <strong>Sanayii</strong>nin uluslararas›<br />

pazarlara entegrasyonunu sa¤layacak tedbirlerden<br />

birini hayata geçirmifltir.<br />

Bu dönemde uygulanan politikalar›n temel<br />

hedefi savunma sanayii altyap›s›n›n güçlendirilmesidir.<br />

Bu kapsamda, yat›r›mlarla teknolojik iflbirli¤i<br />

türü offsetlerde katsay› uygulamas›na geçilmifltir.<br />

Teknolojik iflbirli¤i türü offset ifllemlerinde,<br />

bundan yararlanacak olan yerli firmalar›n bu<br />

iflbirli¤inden elde edecekleri kazançlar karfl›s›nda<br />

SSM’e nezdinde yükümlülü¤e girmeleri flart›<br />

getirilmifltir. Bu flart bilahare 2003 yönergesinde<br />

parasal de¤er olarak tan›mlanacakt›r. 2000 yönergesinde<br />

savunma sanayii altyap›s›n›n geliflimi<br />

de dikkate al›narak, ihracat türü offsetlerde<br />

yerli katk› oran›n›n %51’in üzerinde olmas› halinde<br />

ihracat tutar›n›n tamam›n›n offset say›lmas›<br />

kolayl›¤› da getirilmifltir.<br />

2003 yönergesi ile offset ifllemleri ile öncelikle<br />

finansman sa¤lamak de¤il, “... ülke sanayii ve hizmet<br />

sektörlerinin üretim olanak ve yeteneklerinin<br />

ve/veya uluslararas› pazar paylar›n›n/rekabet<br />

güçlerinin art›r›lmas›...” 5<br />

hedeflenmektedir. Bu<br />

kapsamda offset tan›mlar› de¤ifltirilmifl, do¤rudan/dolayl›<br />

offset s›n›fland›r›lmas›ndan vazgeçilerek,<br />

offsetler önceliklerine göre kategorilere ayr›lm›flt›r.<br />

Dörtlü bir kategori piramidi oluflturan<br />

2003 yönergesi ile, 2000’de bafllayan süreç art›k<br />

daha belirgin hale gelmifltir. <strong>Savunma</strong> <strong>Sanayii</strong>nin<br />

d›fl pazarlara aç›lmas›n›n, geliflimi için zorunlu oldu¤u<br />

gerçe¤inden hareketle, savunma sanayii<br />

ürün ve hizmetlerinin ihracat›na önem verilmifl ve<br />

bu tür offset ifllemlerine katsay› uygulamas›na<br />

geçilmifltir. Teknolojik iflbirli¤i türü offset ifllemlerindeki<br />

uygulamalardan kaynaklanan sorunlar sebebiyle<br />

bu tür ifllemler SSM’in öncelikleri aras›nda<br />

ön s›ralarda kendine yer bulamayarak 4. Kategori<br />

offset ifllemleri olarak tan›mlanm›flt›r.<br />

2000 yönergesi ile uygulamaya konulan,<br />

mevcut offset anlaflmas› kapsam›nda taahhüt<br />

edilenin üzerinde gerçeklefltirilen ifllemler için<br />

offset kredisi verilmesi uygulamas› geniflletilmifl<br />

ve SSM ile herhangi bir sözleflmesi olmayan firmalara<br />

da talepleri halinde gerçeklefltirecekleri<br />

offset ifllemleri için gelece¤e yönelik offset kredisi<br />

verilmesi imkan› tan›nm›flt›r.<br />

3. Stratejik Hedefe Ulaflmada bir Araç<br />

olarak Offset<br />

2007 y›l›nda SSM offset politikalar›n› yeniden<br />

gözden geçirerek, 2007-2011 dönemi için aç›klad›¤›<br />

Stratejik Plan›na uyumlu olarak ciddi de¤iflikliklikler<br />

yapm›flt›r. Offsetin baflar›s›n›n ülke savunma<br />

sanayiinin geliflmifllik düzeyi ile do¤ru<br />

orant›l› oldu¤undan hareketle, offsetleri art›k hedeflerine<br />

ulaflmak için seçici uygulamalar yapaca¤›<br />

politka araçlar›ndan biri olarak konumland›-<br />

ran SSM, Offset tan›m›n› proje kapsam›nda yurt<br />

içinde gerçeklefltirilen yerli katk›y› da içine alacak<br />

flekilde “Sanayi Kat›l›m› ve Offset” olarak de¤ifltirerek<br />

6 bir önceki yönergede belirlenen offset piramidinde<br />

yer alan kategori say›s›n› azaltm›flt›r.<br />

2007 Yönergesi offsetleri yerli katk›, ihracat<br />

ve teknolojik iflbirli¤i-yat›r›m olmak üzere üçe<br />

ay›rm›flt›r; ancak, Yönerge’de yerli katk› ve ihra-<br />

5<br />

6<br />

<strong>Savunma</strong> Tedarik ‹fllemlerinde Offset Uygulamalar› Yönergesi, 2003<br />

Ankara, Md: 3.2.1, sf:2.<br />

Sanayi Kat›l›m› / Offset Uygulamalar› Yönergesi, 14 fiubat 2007,<br />

Ankara<br />

20


cat türü offsetler adeta tek bir kategori olarak de-<br />

¤erlendirildi¤inden kategori say›s› uygulamada<br />

2’ye inmektedir: yerli katk› ve ihracat türü offsetler<br />

ile teknolojik iflbirli¤i türü offsetler.<br />

Stratejik Plan’a uygun olarak ihracat türü offsetlerin<br />

a¤›rl›klar› yeniden belirlenmifltir. Bu kapsamda<br />

daha önce niteli¤ine göre farkl› katsay›lar<br />

uygulanan yaz›l›m ihracatlar›na tek bir katsay›<br />

getirilmifltir. <strong>Savunma</strong> sanayiinin geliflmesine<br />

paralel olarak, platform ihracatlar›na en yüksek<br />

katsay› uygulan›rken, alt yüklenici statüsünde<br />

yap›lacak ihracatlara düflük (parça, komponent<br />

gibi) katsay› uygulanmas› öngörülmüfltür.<br />

2007 yönergesinin önemli bir yenili¤i de, Teknolojik<br />

‹flbirli¤i ve Ar-Ge tipi offsetlerde bu offsetten<br />

faydalanan Türk firmas›ndan istenen, katk›<br />

bedeli geri ödemesinin kald›r›lmas›d›r. Bu de¤ifliklik<br />

özellikle yerli sanayiinin ihtiyaç duydu¤u<br />

teknolojik iflbirli¤i sebebiyle ödemek zorunda kalaca¤›<br />

katk› pay›ndan dolay›, maliyetlerinin artmas›n›<br />

ve dolay›s›yla rekabet gücünün azalmas›n›<br />

önleyici niteliktedir.<br />

Türk savunma sanayiinin birkaç büyük firma<br />

d›fl›nda Küçük ve Orta Ölçekli firmalardan olufltu¤u<br />

dikkate al›narak, KOB‹’lerden yap›lacak ihracatlar<br />

için ilave bir katsay› uygulamas›na devam<br />

edilmifltir.<br />

Yönergede Offset yükümlülü¤ü do¤uracak ifllemlerin<br />

alt s›n›r› 10 milyon ABD Dolar› veya eflde¤erine<br />

ç›kart›lm›fl; offset yükümlülü¤ünün tedarik<br />

bedelinin ithal k›sm› üzerinden de¤il tümü<br />

üzerinden hesaplanmas› yoluna gidilmifltir. Tedarik<br />

kapsam›ndaki yerli katk›n›n da offset tan›-<br />

m›na dahil edilmesi savunma sanayii altyap›s›-<br />

n›n uluslararas› alanda da rekabet gücünün artt›¤›n›n<br />

SSM taraf›ndan teyidi olarak yorumlanmal›d›r.<br />

Ancak yerli katk› gerçekleflmelerine katsay›<br />

uygulanm›yor olmas› da SSM’in öncelikli<br />

hedefinin uluslararas› pazarda rekabet günün<br />

art›r›lmas› ve entegrasyonun h›zland›r›lmas› oldu¤una<br />

iflaret etmektedir.<br />

SSM’in bu amaca ulaflmak için getirdi¤i çok<br />

önemli bir baflka yenilik ise Türkiye’de offset yükümlülü¤ü<br />

bulunan bir firman›n ülkesinde offset<br />

yükümlülü¤ü bulunan bir Türk firmas›n›n bu yükümlülü¤ünün<br />

karfl›l›kl› olarak takas edilebilmesi<br />

imkan› sa¤lamas›d›r. Bu uygulama, Türk savunma<br />

sanayii firmalar›n›n yurt d›fl›nda daha aktif bir<br />

çaba içerisine girmeleri ve Türkiye’ye mal satan<br />

firmalar›n ülkeleri nezdinde bu yönde çaba göstermelerinin<br />

teflvik edilmesi yan›nda, SSM’in<br />

Türk <strong>Savunma</strong> <strong>Sanayii</strong>’ne d›fl pazarlara girme<br />

konusunda verdi¤i deste¤in giderek artaca¤›n›n<br />

somut bir örne¤i olarak de¤erlendirilmelidir.<br />

Offset taahüdünü yerine getirmede temerrüde<br />

düflülmesi halinde uygulanacak ceza oran›<br />

da %10’dan %6’ya indirilerek yüklenici firmalara,<br />

ceza uygulamas›n›n son tercih oldu¤u mesaj›<br />

verilmektedir.<br />

Geliflim sürecini ve detaylar›n› yukar›da özet<br />

olarak belirtti¤imiz SSM’in mevcut offset politikas›,<br />

offsetleri art›k bir finansman yöntemi olarak<br />

görmemekte, belirlenen stratejik hedeflere ulaflmada<br />

seçici bir flekilde kullan›lan araçlardan biri<br />

olarak tan›mlamaktad›r. Bunu yaparken, SSM,<br />

offset politikas›n›n baflar›ya ulaflmas›n›n ön flart›n›n<br />

cezai müeyyidelerden çok rekabetçi bir sanayiinin<br />

varl›¤› oldu¤u gerçe¤inden hareketle,<br />

yüklenici firmalar› Türk <strong>Savunma</strong> <strong>Sanayii</strong> firmalar›<br />

ile iflbirli¤i yaparak rekabet güçlerini art›rma-<br />

21


lar›n› sa¤layacak teflviklerle yönlendirmeyi<br />

amaçlamaktad›r.<br />

Offset Uygulamalar›n›n etkinlefltirilmesi<br />

için baz› öneriler<br />

Bu politika kapsam›nda getirilen olumlu yöndeki<br />

bu de¤iflikliklere ilaveten, baz› ilave tedbir<br />

ve uygulamalar›n da yürürlü¤e konulmas›n›n<br />

Türk <strong>Savunma</strong> <strong>Sanayii</strong>nin uluslararas› alandaki<br />

rekabet gücünün art›fl›n› ve uluslararas› pazarla<br />

entegrasyon sürecini h›zland›raca¤› de¤erlendirilmektedir:<br />

1. Halen firmalar›n offset yükümlülükleri olmad›-<br />

¤› halde fazladan gerçeklefltirdikleri offsetler<br />

gerçeklefltirildikleri tarihten itibaren 5 y›ll›k süre<br />

içerisinde firman›n do¤acak taahhütlerine<br />

say›l›rken, yükümlülüklerde oldu¤u gibi, bu<br />

süre için bir eskalasyona tabi tutulmamakta,<br />

ayr›ca firmaya ihale aflamas›ndan veya offset<br />

yükümlülü¤ünün do¤mas›ndan çok önce gerçeklefltirdi¤i<br />

bu offset için ilave bir katsay› da<br />

verilmemektedir. Bu durum firmalar›n offset<br />

kredisi sisteminde, Türk <strong>Savunma</strong> <strong>Sanayii</strong> firmalar›<br />

ile sa¤l›kl› bir iflbrili¤i iliflkisine girmelerinin<br />

önünde ciddi bir engel yaratmaktad›r.<br />

Tecrübelerin gösterdi¤i üzere, yabanc› firma<br />

ile sözleflmenin yürürlü¤e girmesinden sonra<br />

bafllayan bu tür iflbirlikleri, tedarik sözleflmesi<br />

sona erdi¤inde b›çak gibi kesilmektedir. Bu<br />

ise Türk <strong>Savunma</strong> <strong>Sanayii</strong>nin geliflmesinde<br />

s›k›nt› do¤urmaktad›r. K›sa süreli ve salt ihaleyi<br />

kazanmak için, maliyeti de proje bedeline<br />

eklenmifl olarak, gerçekleflen bu tür offset ifllemleri<br />

rekabetçi bir alt yap›y› imkans›z hale<br />

getirmektedir. Bu durum ayr›ca ihale sürecinde<br />

tekliflerin de¤erlendirilmesinde de offset<br />

kredisi olan firmalar aleyhinedir. Teklif sahibi<br />

firmalar›n ayn› tür ve miktar offseti teklif ettikleri<br />

bir durumda bu firmalardan birisi teklif etti¤i<br />

offseti ister teklif tarihinden önce gerçeklefltirmifl<br />

olsun, ister gelecekte gerçeklefltirmeyi<br />

taahhüt etsin, aralar›nda herhangi bir<br />

fark olmamakta; iki teklif de ayn› de¤erde kabul<br />

edilmektedir. Oysa ki teklif sahibi firmalardan<br />

biri bu teklifini daha önce (örn. 3 y›l önce)<br />

gerçeklefltirmifl, bir baflka deyiflle zaten elini<br />

tafl›n alt›na koymuflken, di¤eri sadece gelecekte<br />

yerine getirece¤i bir taahhütte bulunmaktad›r.<br />

Bu sebeple offset kredisi uygulamas›nda firman›n<br />

offseti gerçeklefltirdi¤i tarihle, offset yükümlülü¤ünün<br />

do¤du¤u tarih (tedarik sözleflmesinin<br />

yürürlü¤e girdi¤i tarih) aras›ndaki her<br />

y›l için ilave bir katsay› (tam veya küsüratl› katsay›<br />

uygulanabilir) verilmesi veya bu tutarlar›n<br />

belli bir eskalasyon formülü ile eskale edilmesi<br />

yararl› olacakt›r. Bu Türkiye’nin offset taahhütlerinin<br />

art›fl› yan›s›ra ve bundan daha da<br />

önemli olarak rekabet (fiyat/kalite) baz›nda<br />

gerçekleflecek bu iflbirliklerinin daha sa¤l›kl›<br />

ve uzun süreli olmas›na katk› sa¤layacak ve<br />

Türk <strong>Savunma</strong> <strong>Sanayii</strong> firmalar›n› rekabetçi bir<br />

ortamda dünya pazarlar›yla entegre edecek<br />

süreci h›zland›racakt›r.<br />

2. SSM’in yürürlükteki Yönerge kapsam›nda uygulad›¤›<br />

katsay›lar›n azami miktarlar›n›n gelinen<br />

noktada düflük kald›¤› gözlemlenmektedir.<br />

Ayr›ca, ilave katsay›lar›n belirlenen azami<br />

katsay›lara ulafl›ld›¤›nda bir anlam› kalmamaktad›r.<br />

Bu sebeple, Yönergede yer alan<br />

uygulanabilir katsay›lar›n üst s›n›r›n›n kald›r›lmas›<br />

offset gerçekleflmelerini art›racakt›r. Üst<br />

limitin sektörler baz›nda kald›r›lmas› da düflünülebilir.<br />

Böylece SSM aç›s›ndan Stratejik<br />

Plan hedeflerini gerçeklefltirmede seçici bir<br />

araç olarak offsetleri daha etkin bir kullan›m<br />

imkan› da do¤acakt›r.<br />

3. SSM nezdinde offset taahhüdü bulunan firmalar›n<br />

taahhütleri ve bu taahhütlerinin gerçekleflme<br />

durumlar›n›n düzenli bir flekilde<br />

güncellenerek SSM’in internet sitesinde yay›mlanmas›<br />

özellikle, offset kapsam›nda yurt<br />

d›fl›na ihracat yapmak isteyen yada teknoloji<br />

transferine ihtiyaç duyan küçük ve orta ölçekli<br />

iflletmeler için imkan yaratacakt›r. Bu tür firmalar,<br />

offset taahhüdü bulunan firmalarla<br />

do¤rudan temasa geçerek kendilerini tan›ta-<br />

22


ileceklerdir.<br />

4. Mevcut Yönerge kapsam›nda ihracatlar› Offset<br />

say›labilecek Türk Firmalar›n›n SSM taraf›ndan<br />

her bir ifllemde Yüklenici firma taraf›ndan<br />

SSM’in onay›na sunulmas› yerine,<br />

SSM’in do¤rudan bu firmalara ait bilgileri kendi<br />

veri taban›nda saklayarak internet sitesinde<br />

düzenli bir flekilde güncellemesi hem offset<br />

taahhüdü için yerli firma aray›fllar›n› k›saltacak,<br />

hem de onay aflamas›nda ilave bir bürokratik<br />

ifllemden kurtulunmas›n› sa¤layacakt›r.<br />

Benzer flekilde SSM taraf›ndan yerli firmalardan<br />

hangilerinin KOB‹ statüsünde ilave<br />

katsay› almaya hak kazand›klar›n›n ilan› bu<br />

firmalar›n ihracat imkanlar›n› art›r›c› sonuç<br />

do¤uracakt›r.<br />

5. ‹hracat türü offsetlerde yerli katk› oran› artt›kça<br />

artan oranda katsay› uygulanmas› sistemine<br />

gidilmesi katma de¤eri yüksek ürün ihracat›n›<br />

art›r›c› etki yapacakt›r. Örne¤in ihracattaki<br />

yerli katk› oran› (YKO) %60’› aflt›¤›nda<br />

KAYNAKÇA<br />

Altan, Birol, Dr, Türk <strong>Savunma</strong> Sanayisinde "offset"<br />

Uygulamalar›, TÜS‹AD, ‹stanbul, Aral›k 1999,<br />

Offset Uygulama Elkitab›, SSM, 1991<br />

SSM, <strong>Savunma</strong> Tedarik ‹fllemlerinde Offset Uygulamalar›<br />

Direktifi, 2000, Ankara<br />

mevcut katsay›n›n %10 art›r›lmas›, YKO<br />

%75’i geçti¤inde mevcut katsay›n›n %15,<br />

YKO %90’› geçti¤inde mevcut katsay›n›n<br />

%20 art›r›lmas› gibi. Bu flekilde basamakl› bir<br />

katsay› uygulamas› ihracat türü offsetlerde<br />

yerli katk›y› azami seviyeye ç›karacakt›r.<br />

6. Taahhüt edildi¤i y›ldan önce gerçeklefltirilen<br />

offsetlerin daha önceki uygulamalarda oldu¤u<br />

gibi bir sonraki y›l›n offset taahhütlerinden eskale<br />

edilmek suretiyle düflülmesi firmalar› offset<br />

taahhütlerini en k›sa sürede gerçeklefltirmek<br />

konusunda teflvik edecektir.<br />

Bafllang›çta bir finansman arac› olarak de¤erlendirilen<br />

offset uygulamalar› zaman içerisinde<br />

rekabet gücü yüksek, teknolojik üstünlü¤ü<br />

olan ulusal savunma sanayiinin oluflturulmas›nda<br />

önemli önemli bir politika arac› haline<br />

dönüflmüfltür. Türk <strong>Savunma</strong> <strong>Sanayii</strong>’nin geliflimine<br />

ba¤l› olarak, SSM’in offset politikalar›nda<br />

seçici uygulamalar› daha da art›rmas›<br />

beklenmelidir.<br />

SSM, <strong>Savunma</strong> Tedarik ‹fllemlerinde Offset<br />

Uygulamalar› Yönergesi, 2003, Ankara<br />

SSM, Sanayi Kat›l›m› / Offset Uygulamalar› Yönergesi,<br />

14 fiubat 2007, Ankara<br />

SSM, 2007-2011 Stratejik Plan, 2007, Ankara<br />

HASAN GENÇTÜRK<br />

ANLAfiMALAR VE HUKUK GRUP D‹REKTÖRÜ, ALTAY KOLL. fiT‹.<br />

A.Ü. Siyasal Bilgiler Fakültesinden ‹flletme alan›nda Lisans, ABD Western Illinois Universitesinden ‹fl ‹daresi alan›nda<br />

Yüksek Lisans derecesi ad›. 1987-1999 y›llar›nda SSM’de Uzman olarak çeflitli projelerde görev yapt›. <strong>Savunma</strong><br />

<strong>Sanayii</strong>lerinde Telafi Edici ‹fllemler (Offset) bafll›kl› Uzmanl›k teziyle bu alanda Türkiye’deki ilk çal›flmay› yapt›. 2001<br />

y›l›nda Dr. Birol Altan ile birlikte haz›rlad›¤› “<strong>Savunma</strong> Tedarik Kanunu Önerisi” bafll›kl› çal›flmas› TÜS‹AD taraf›ndan<br />

yay›mland›. 2002 y›l›nda TÜS‹AD ad›na dan›flman olarak, MSB Tedarik Kararnamesi çal›flmalar›na kat›ld›. Halen<br />

Altay Kollektif fiirketinde Anlaflmalar ve Hukuk Grup Direktörlü¤ü görevini yürütmektedir.<br />

23


SAVUNMA SANAY‹‹NDE<br />

DIfi KAYNAK KULLANIMI<br />

(OUTSOURCING)<br />

FAT‹H YAKICI<br />

UZMAN, SAVUNMA SANAY‹‹ MÜSTEfiARLI⁄I<br />

Geçmiflin koruma duvarlar›n›n ortadan<br />

kald›r›lmas›yla ortaya ç›kan küresel rekabet<br />

ortam›, özel sektörde ve kamu<br />

yönetimi yaklafl›mlar›nda önemli de¤iflimleri beraberinde<br />

getirmifltir. Özel sektörde yer alan firmalarda,<br />

temel yeteneklere odaklanma ve ikincil<br />

fonksiyonlar›n› daha yüksek performans ve daha<br />

düflük maliyetle yapabilecek ve organizasyon<br />

de¤er zincirine katk›da bulunabilecek di¤er firmalara<br />

devredilmesi yaklafl›m› olan d›fl kaynak<br />

kullan›m›, 1990’l› y›llardan sonra ABD firmalar›nda<br />

genel kabul görmüfl, Japon ve Uzakdo¤u<br />

menfleli birçok firma karfl›s›nda oldukça zor durumda<br />

kalan ABD ekonomisinin yeniden yap›-<br />

land›r›larak rekabet gücünün tekrar elde edilmesi<br />

konusunda önemli f›rsatlar sa¤lam›flt›r.<br />

Geçmiflte yaln›zca temizlik, haz›r yemek ve<br />

ulafl›m gibi yöneticilerin u¤raflmak istemedikleri<br />

ve pek de önem vermedikleri destek fonksiyonlar›n›<br />

kapsayan d›fl kaynaklardan yararlanma,<br />

bugün üretim, sat›n alma, insan kaynaklar›, bilgi<br />

iflletim sistemleri, pazarlama vb. de¤er zincirinin<br />

neredeyse tamam›n› içeren bir konuma gelmifltir.<br />

Hatta baz›lar›na göre, bundan sonra tart›fl›lmas›<br />

gereken “iflletmecilik faaliyetlerinde d›fl<br />

kaynak kullan›lmal› m›?” sorusu de¤il, “firman›n<br />

temel yetenekleri içerisinde hala d›fl kaynaklara<br />

devredilecek alanlar var m›d›r?” sorusudur. D›fl<br />

kaynaklardan yararlanman›n böylesine yayg›nlaflmas›<br />

ve stratejik bir yönetim arac› olarak de-<br />

¤erlendirilmesinin temel nedeni, firmalara k›sa<br />

ve uzun dönemde rekabet üstünlü¤ü sa¤layabilecek<br />

önemli f›rsatlar› sunma potansiyelidir.<br />

D›fl Kaynak Kullan›m›n›n Önemi<br />

D›fl kaynak kullan›m›; iflletmelerin, kendilerine<br />

rekabet avantaj› sa¤layan faaliyetlere odaklanmalar›<br />

ve as›l faaliyet alanlar›na girmeyen konularda<br />

ise, spesifik olarak o konuda uzmanlaflm›fl<br />

firmalardan yararlanma yolu ile faaliyet göstermelerini<br />

öngören bir yönetim stratejisidir.<br />

Stratejik bir yönetsel ayg›t olarak d›fl kaynaklardan<br />

yararlanma, günümüzde özellikle bilgi teknolojileri<br />

faaliyetlerinde yo¤unlaflmakla birlikte,<br />

farkl› hacimlerde birçok iflletme taraf›ndan kullan›lmaktad›r.<br />

Hemen belirtilmelidir ki d›fl kaynaklardan<br />

yararlanman›n avantajlar› oldu¤u kadar<br />

riskleri de mevcuttur.<br />

1<br />

D›fl Kaynaklardan Yararlanman›n<br />

Avantajlar›<br />

- Operasyonel verimlilik, firmalar›n ana faaliyet<br />

alanlar›na yo¤unlaflmas›. 1<br />

- ‹fl maliyetlerinin düflürülmesi, zaman kayb›n›n<br />

önlenmesi.<br />

- D›flar›dan iflbölümünü üstlenmifl kurumlar›n,<br />

kendi uzmanl›k alan›ndaki profesyonel<br />

Elmuti, Kathawala, The Effects of Global Outsourcing Strategies on<br />

Participants' Attitudes and Organizational Effectiveness, International<br />

Journal of Manpower, Volume 21, Number 2., 2000<br />

24


ak›fl aç›lar› nedeniyle, destek verdikleri<br />

firman›n ifl yo¤unlu¤u nedeniyle göremedikleri<br />

ya da ilgilenemedikleri alanlara zaman<br />

kaybetmeden müdahale edebilmeleri<br />

ve ileride ç›kabilecek sorunlar› önleyerek<br />

ifl etkinli¤ini en yüksek düzeye ç›karabilmeleri.<br />

2<br />

- ‹nsan kaynaklar›, ar-ge, lojistik, biliflim altyap›s›<br />

vb. gibi firman›n üstlendi¤i birçok<br />

alanda etkin yönetim.<br />

- ‹fl yo¤unlu¤unun azalmas› ile oluflan personel<br />

memnuniyeti ve firma müflterileriyle<br />

daha yo¤un ilgilenebilme; buna ba¤l› olarak<br />

müflteri memnuniyetinin de artmas›. 3<br />

D›fl Kaynaklardan Yararlanman›n Riskleri<br />

D›fl kaynaklardan yararlanma, iflletmelere<br />

önemli faydalar sunmakla birlikte baz› riskleri<br />

de bünyesinde tafl›maktad›r. Bu riskler,<br />

iflletmeler için ciddi maliyetler oluflturabilmektedir.<br />

- Faaliyet maliyetleri; sözleflme maliyeti,<br />

teklif de¤erlendirme maliyeti, görüflme maliyeti<br />

ve benzeri maliyetler gibi.<br />

- Kontrol maliyetleri; faaliyetin amac›na uygun<br />

yürüyüp yürümedi¤i, di¤er koflullara<br />

oldu¤u kadar tedarikçinin faaliyetlerine de<br />

ba¤l› oldu¤undan, düzenli kontroller gerekli<br />

olmakta ve kontrol de bir maliyet unsuru<br />

olarak ortaya ç›kmaktad›r.<br />

- Çal›flanlar üzerindeki etkileri; personel say›s›nda<br />

yap›lan bir düzenleme de çal›flanlar›n<br />

bu durumdan huzursuz olmas›n› beraberinde<br />

getirmekte ve bu durum da bir<br />

etkinsizli¤e neden olmaktad›r. 4<br />

Tüm bu risklerin önceden analiz edilmesi ile<br />

gerçeklefltirilecek olan d›fl kaynak kullan›m›n›n<br />

iflletmelere uzun vadede önemli getiriler sa¤layaca¤›na<br />

flüphe yoktur.<br />

D›fl Kaynak Kullan›m›n›n Uygulama<br />

Alanlar›<br />

D›fl kaynak kullan›m›na imalat sektöründe de<br />

hizmet sektöründe de rastlamak mümkün olmakla<br />

beraber, dünyada bu konuda hizmet sektörü<br />

son dönemde bir ölçüde daha ön plana ç›kmaktad›r.<br />

Ülkemizde d›fl kaynak kullan›m›na ait<br />

en çarp›c› ve bilinen örnekler, tekstil sektöründeki<br />

fason üretim metodu ve inflaat sektöründeki<br />

tafleron firma kullan›m› olmaktad›r. Klasik uygulamalarla<br />

birlikte g›da, ulafl›m, beyaz eflya, büro<br />

yönetimi, otomotiv vb. sektörlerde d›fl kaynak<br />

kullan›m› giderek artmaktad›r. Örnek olarak,<br />

“The Economist” dergisinin araba üreticileri ile ilgili<br />

bir makalesinde; tüm endüstrinin parçalara<br />

bölünmüfl oldu¤u, araç üreticilerinin art›k daha<br />

fazla d›fl kaynak kulland›klar› yer almaktad›r. 5 Bu<br />

oluflum sadece araç üreticileri için de¤il tüm üretim<br />

sektöründe gözlemlenmektedir. Otomotiv<br />

sektöründe Renault, Toyota, Ford, beyaz eflya<br />

sektöründe Arçelik, elektronikte Vestel, g›da<br />

sektöründe Ülker d›fl kaynaklardan baflar› ile yararlanarak<br />

rekabet üstünlüklerini pekifltirmeyi<br />

baflaran iflletmeler olarak dikkati çekmektedirler.<br />

6 <strong>Savunma</strong> <strong>Sanayii</strong>nde D›fl Kaynak<br />

Kullan›m›<br />

Avrupa ülkelerinde ve ABD'de savunma sanayii<br />

iki temel katmandan oluflmaktad›r. Birinci<br />

katmanda, az say›da ana yüklenici flirketler vard›r;<br />

ikinci katmanda çok say›da yerli ve yabanc›<br />

alt yüklenici flirketler yer almaktad›r. Çok yayg›n<br />

olarak ABD ve Avrupa ülkeleri savunma sanayiilerinde<br />

uygulanan bir örgütlü yap›yla yan sanayii<br />

firmalar›; ana sanayi firmas›na tamamlanm›fl<br />

ürün veren birinci kademe yan sanayi firmalar›,<br />

birinci kademe yan sanayi firmalar›na ürün üreten<br />

ikinci kademe yan sanayi firmalar›, ikinci kademe<br />

yan sanayi firmalar›na çok daha ayr›nt›y›<br />

üreten küçük ölçekte üçüncü kademe yan sanayi<br />

firmalar› fleklinde yap›lanmaktad›rlar. En üstte<br />

ana sanayi firmas› olmak üzere, ana sanayi fir-<br />

2<br />

Koçel, T.; ‹flletme Yöneticili¤i, Beta Yay›nlar›, 6. Bask›, ‹stanbul, 1998<br />

3<br />

Ataman, G., ‹flletme Yönetimi, Türkmen Kitabevi, Istanbul, 2001, s:312<br />

4<br />

Ataman, 2001, a.g.e. s:335<br />

5<br />

“The Economist” <strong>Dergi</strong>si, Outsourcing Strategies, 23 fiubat 2002, s:99<br />

6<br />

Yaz›c›, ‹flletmelerde D›fl Kaynak Kullan›m› ve Örnek Uygulamalar, Dokuz<br />

Eylül Üniversitesi Sosyal Bilimler Enstitüsü ‹flletme Anabilim Dal›<br />

Uluslararas› ‹flletmecilik Program› Tezsiz Yüksek Lisans Bitirme Projesi,<br />

2003<br />

25


mas›ndan küçük ölçekli yan sanayi firmalar›na<br />

do¤ru geniflleyen piramit fleklinde bir yap›lanma<br />

söz konusudur. Ana sanayi firmalar›, a¤›rl›kl›<br />

olarak kendisine ürün üreten birinci kademe yan<br />

sanayi firmalar›na yönelik mali, teknik ve idari<br />

konularda destek vermekte ve daha küçük yan<br />

sanayi firmalar›na dönük benzer destek ise bu<br />

firmalardan beklenmektedir. Bu flekilde oluflturulan<br />

yap›lanma ile her kademede yer alan firmalar›n<br />

d›fl kaynak kullan›m›n› uygulamalar› sa¤lanmaktad›r.<br />

ABD ve AB savunma sanayiilerini<br />

daha verimli ve güçlü bir yap›ya kavuflturmak<br />

amac›yla, öncelikle flirket birleflmelerini teflvik<br />

etmifl sonra da oluflturulan alt kademeler ile ifl<br />

paylafl›m›n›n yayg›nlaflmas› ve savunma sanayii<br />

taban›n›n sürekli olarak desteklenmesi sa¤lanm›flt›r.<br />

Boeing D›fl Kaynak Kullan›m› Uygulamas›<br />

Dünyan›n en büyük sivil ve askeri uçak üreticilerinden<br />

biri olan Boeing, d›fl kaynak kullan›m›<br />

stratejisini 1990’l› y›llardan itibaren uygulamaya<br />

bafllam›flt›r. Boeing, üretiminde yaklafl›k 100 ülkeden<br />

toplam 6.450 firma ile çal›flmaktad›r. Boeing<br />

taraf›ndan baflka bir flekilde “offloading” olarak<br />

uygulanan d›fl kaynak kullan›m› stratejisi ile<br />

Boeing hem çok büyük boyutlardaki makinelerden<br />

ve metal flekillendirme hatlar›ndan kurtulmakta<br />

hem de yan sanayiden büyük uçak parçalar›n›n<br />

sa¤lanmas›n›, hatta tasar›m konusunda<br />

da yan sanayiden faydalanma çal›flmalar›n›, artan<br />

bir oranda sürdürmektedir. Boeing’te üretilen<br />

bir uça¤›n % 65-70’i d›fl kaynaklardan sa¤lanmaktad›r.<br />

Örnek olarak, C-17 uça¤›n›n üretiminde<br />

700’den fazla yan sanayi firmas› ile çal›flmaktad›r.<br />

Büyük flirketler, küçük parçalar›n üretiminde<br />

sabit maliyetlerin çok olmas› sebebiyle rekabetçi<br />

olamamaktad›rlar. Bu nedenle, Boeing d›fl<br />

kaynak kullan›m› stratejisinin uygulamas›na öncelikle<br />

küçük parçalar›n d›flar›dan sa¤lanmas› ile<br />

bafllam›flt›r. Boeing’in bu yaklafl›m›, art›k tüm<br />

dünyada kabul edilmifl olup piyasada küçük ifllefiekil<br />

1. Boeing - Yan Sanayi Tedarik A¤›<br />

26


i daha kaliteli, daha ucuza ve daha<br />

h›zl› yapacak birçok küçük flirket var<br />

iken sabit maliyetleri büyük flirketlerin<br />

katlanmalar› yanl›fl bir yönetim<br />

sistemi olarak kabul edilmektedir. 7<br />

fiekil 1’de görüldü¤ü üzere Boeing,<br />

üç kademeden oluflan yan sanayinin<br />

üçüncüsünden hammadde ve<br />

detay parça, ikincisinden tamamlanm›fl<br />

küçük ürün ve sistemler, birincisinden ise bu<br />

sistemlerin entegre edildi¤i büyük sistemleri sa¤lamaktad›r.<br />

Burada, di¤er geliflmifl ülkelerde de<br />

örnekleri oldu¤u gibi, Boeing birinci kademe alt<br />

yükleniciler ile sözleflmeler imzalamakta; di¤er<br />

kademedekiler birinci kademe alt yükleniciye<br />

karfl› sorumlu olmaktad›rlar. Boeing bu flekilde,<br />

2000’li y›llardan itibaren temel yeteneklerinde,<br />

entegrasyon faaliyetlerinde yo¤unlaflarak, parça<br />

ve sistem üretiminin tamam›na yak›n›n› yan sanayiye<br />

vererek, ABD’de önemli bir havac›l›k sanayii<br />

alt yap›s›n›n oluflmas›n› sa¤lam›flt›r.<br />

Türk <strong>Savunma</strong> <strong>Sanayii</strong>nde D›fl Kaynak<br />

Kullan›m›<br />

<strong>Savunma</strong> sanayii yap›lanmas›yla ilgili tüm hususlar›<br />

tan›mlayan 3238 say›l› “<strong>Savunma</strong> <strong>Sanayii</strong><br />

Hakk›ndaki Kanun”un amac›, “ülkemizde modern<br />

bir savunma sanayiinin gelifltirilmesi ve<br />

TSK’n›n modernizasyonunun sa¤lanmas›” fleklinde<br />

ifade edilmifltir. Bu amaca ulafl›labilmesinin<br />

temel prensibi; TSK’n›n ihtiyaç duydu¤u her türlü<br />

silah, araç ve gerecin mümkün ve ekonomik<br />

oldu¤u ölçüde Türkiye’de üretilmesidir. Bu kapsamda,<br />

SSM’nin kuruluflundan bu yana geçen<br />

20 y›ll›k zaman zarf›nda, gerek TSK’n›n modern<br />

ekipmanla teçhiz edilmesi ve gerekse Türk <strong>Savunma</strong><br />

<strong>Sanayii</strong>’nin gelifltirilmesi hedefleri istikametinde<br />

büyük mesafe kat edilmifltir.<br />

Türk <strong>Savunma</strong> <strong>Sanayii</strong>’nin havac›l›k, askeri<br />

elektronik, roket ve mühimmat ile entegrasyon<br />

alt sektörlerinde lokomotif firmalar› Türk Silahl›<br />

Kuvvetleri Güçlendirme Vakf› (TSKGV) ve devlet<br />

kontrolünde olan firmalard›r. Tablo 1’de görülece¤i<br />

üzere, bu firmalar›m›z 20 y›l› aflk›n süren<br />

ANA AfiAMALAR DÜN BUGÜN<br />

Ürün Tasar›m› Lisansör Ana Firma Lisansör Ana Firma<br />

Yerli Ana Sanayi<br />

- Parça Tasar›m› Lisansör Ana Firma Lisansör Ana Firma<br />

(Gelifltirme,Test, Ölçme) Yerli Ana Sanayi Yerli Ana Sanayi<br />

- Sistem Entegrasyonu Yan Sanayi<br />

- Ürün Onay›<br />

Ürün ‹malat› ve Tedari¤i Yan Sanayi Yan Sanayi<br />

Tablo 1. Türk <strong>Savunma</strong> <strong>Sanayii</strong> Yan Sanayi Geliflimi<br />

çal›flmalar ile sistem tasar›m›ndan nihai ürün<br />

üretimine kadar tüm aflamalar› gerçeklefltirebilecek<br />

kabiliyete sahip olmufllard›r. Bu geliflmeye<br />

paralel olarak yan sanayimiz de kritik parçalarda<br />

uzmanlaflma yolunda önemli ad›mlar atmaya<br />

bafllam›fl; teknik resimlerden basit parçalar üretmek<br />

yerine, kritik parçalar›n tasar›m, gelifltirme<br />

ve üretimini gerçeklefltirecek seviyelere ulaflm›flt›r.<br />

Son y›llarda, özgün birçok proje gerçeklefltiren<br />

savunma ana sanayimiz, milli sanayinin entegrasyonunda<br />

yani d›fl kaynak kullan›m›nda istenilen<br />

baflar›lar› elde edememifltir. Bununla birlikte<br />

özellikle metal iflleme, ›s›l ifllem, döküm, talafll›<br />

imalat konular›nda ve elektronik parça ve<br />

makina üretiminde yan sanayiden faydalanmaktad›rlar.<br />

Yan sanayiden faydalanma oran›, deniz<br />

ve kara araçlar› projelerinde ve füze sistemleri<br />

üretiminde yüksek olmakla birlikte, hava araçlar›nda<br />

ve elektronik sistemlerde daha düflük olmaktad›r.<br />

Örnek olarak, FNSS firmas› Z›rhl› Muharebe<br />

Arac› üretimi s›ras›nda yaklafl›k 100 yan sanayi<br />

firmas› ile iflbirli¤inde bulunmufltur ve proje kapsam›nda<br />

% 66 gibi önemli bir yerli katk› oran›na<br />

ulaflm›flt›r. FNSS, bu kapsamda yan sanayiye<br />

e¤itim vermek, sistem, aparat ve tezgah yat›r›m›<br />

yapmak suretiyle, bu kurulufllar›n da NATO Askeri<br />

fiartnameleri’nde istenen kalite seviyesine<br />

ulaflmalar›n› sa¤lam›flt›r. Bu çal›flmalar ile FNSS<br />

kara araçlar›nda önemli bir yan sanayi altyap›s›-<br />

n› oluflturmufltur.<br />

7<br />

Destefani, J., A Look At Boeing’s Outsourcing Strategy, Manufacturing<br />

Engineering <strong>Dergi</strong>si, Mart 2005<br />

27


Sistem entegratörlü¤ü üzerinde son y›llarda<br />

uzmanlaflan Havelsan, özellikle G-S›n›f› Firkateyn<br />

Savafl Yönetim Sistemi (GENES‹S) ve Helikopter<br />

Simülatörleri (HELS‹M) projeleri ile biliflim<br />

ve elektronik sektöründeki firmalardan faydalanarak<br />

bu sektörlerdeki küçük ölçekli firmalar›n<br />

projelere kat›l›m›n› desteklemektedir.<br />

Roketsan firmas›n›n üretimine de 80 civar›nda<br />

yerli yan sanayi firmas› katk› sa¤lamaktad›r<br />

ve yan sanayinin Roketsan’›n toplam cirosu içindeki<br />

pay› % 21,9’dur.<br />

Askeri elektronik sektöründe yer alan Aselsan’›n<br />

ise, onayl› 154 yan sanayi firmas› ile çal›flmas›na<br />

ra¤men d›fl kaynak kullan›m›na istenilen<br />

düzeyde önem vermedi¤i, toplam cirosu içinden<br />

yan sanayiye verilen iflin pay›n›n % 1,5 civar›nda<br />

olmas›ndan anlafl›lmaktad›r.<br />

Havac›l›k ve Uzay konusunda faaliyet gösteren<br />

TAI (TUSAfi Havac›l›k ve Uzay <strong>Sanayii</strong><br />

A.fi.)’nin kulland›¤› yan sanayinin toplam ciro<br />

içindeki pay›, son y›llarda yapt›¤› çal›flmalar neticesinde,<br />

% 13,5 olmufltur. Buradan nitelikli<br />

hammadde ve elektronik girdilerin yüksek oranda<br />

oldu¤u üretimlerde, yurtiçine daha az miktarda<br />

ifl verildi¤i anlafl›lmaktad›r. 8<br />

TAI, son y›llarda alm›fl oldu¤u siparifller neticesinde,<br />

mevcut üretim kapasitesinde s›k›nt›lar<br />

yaflamas› nedeniyle, son üç y›ld›r yan sanayi ile<br />

iflbirli¤ine önem vermektedir. Bu kapsamda,<br />

özellikle Boeing için üretilen sivil uçak parçalar›-<br />

n›n yan sanayiye verilmesi amac›yla, 25 <strong>Nisan</strong><br />

2005 tarihinde kendi tesislerinde bir sergi düzenlemifltir.<br />

TAI, bu tarihten itibaren yan sanayi firmalar›<br />

ile çal›flmalar› daha da art›rmak için yönetim<br />

organizasyonunda da de¤ifliklikler yaparak<br />

d›fl kaynak kullan›m› stratejisini oluflturmufltur.<br />

Bu strateji do¤rultusunda TAI, kendi kabiliyet ve<br />

kapasitesi d›fl›nda kalan ve TAI’de yapt›r›lmas›<br />

maliyet etkin olmayan iflleri, tercihen yerli yan<br />

sanayi olanaklar›n› de¤erlendirerek temin etmesi,<br />

milli sanayinin savunma sanayiine entegrasyonu<br />

aç›s›ndan di¤er ana savunma firmalar›na<br />

örnek olmal›d›r.<br />

D›fl Kaynak Kullan›m› ‹le Mevcut Milli<br />

Sanayinin <strong>Savunma</strong> <strong>Sanayii</strong>ne Entegrasyonu<br />

Sorunlar:<br />

Türkiye’de savunma sanayiinin kurulmas› ve<br />

gelifltirilmesine yönelik Türk <strong>Savunma</strong> <strong>Sanayii</strong><br />

vizyonu do¤rultusunda bilinçli olarak son 23 y›ld›r<br />

sürdürülen çabalar sonucu uluslararas› düzeyde<br />

tecrübe kazanm›fl, özgün teknoloji ve<br />

ürün gelifltirme yetene¤ine sahip firmalar›n yer<br />

ald›¤› bir “üst katman” oluflturulmufltur. Bu katmanda<br />

a¤›rl›kl› olarak, TSKGV ve kamunun hissedar<br />

oldu¤u ve projelerde milli ana yüklenici<br />

olarak görev alan büyük ve orta ölçekli firmalar<br />

yer almaktad›r.<br />

Milli sanayi kat›l›m›n›n art›r›lmas› konusunda<br />

duruma bakt›¤›m›zda, projelerde milli ana yüklenici<br />

rolünü üstlenen firmalar aç›s›ndan de¤erlendirildi¤inde,<br />

ilgili projede birlikte çal›flacaklar› yan<br />

sanayileri ve birlikte çal›flma modelini seçmekte<br />

özgür b›rak›lmalar› ilk bak›flta bir avantaj olarak<br />

görülmektedir. Ancak, tedarik makamlar›nca takip<br />

edilebilir olmayan yan sanayi derinli¤i, ana<br />

yükleniciler, yani üst katman firmalar› taraf›ndan<br />

da bilinir ve takip edilebilir durumda de¤ildir. Yan<br />

sanayi seçimini do¤ru yapabilmek ve uygun birlikte<br />

çal›flma modellerini uygulayabilmek ana<br />

yüklenici taraf›nda bilgi-iletiflim teknolojileri olanaklar›yla<br />

desteklenmifl seçme, izleme, gelifltirme<br />

ve yönetim ifllevlerine sahip bütünsel bir sistemin<br />

varl›¤›n› gerektirmektedir. Konsorsiyum ya<br />

da altyüklenici modellerinde projede rol alan fir-<br />

8<br />

<strong>Savunma</strong> <strong>Sanayii</strong> – KOB‹ ‹flbirli¤i Konferans›, 13-14 Kas›m 2006 - Ankara<br />

28


ma say›s› artt›kça yönetim zorlaflmakta; firmalar<br />

aras› yetenek ve altyap› farkl›l›klar› nedeniyle,<br />

yönetime ve eflgüdüme gere¤inden fazla zaman<br />

ve iflgücü harcanmas›n› gerektirmektedir. Projelerin<br />

zaman ve kaynak bask›s› nedeniyle, ana<br />

yükleniciler taraf›ndan, tedarik makam›n›n beklentilerine<br />

uygun bir yan sanayi katman›n›n ve<br />

destekleyen sistemin oluflturulmas›na zaman ve<br />

kaynak ayr›lamamaktad›r. 9<br />

Ana sanayinin d›fl kaynak kullan›m›nda yetersiz<br />

kalmas› sonucunda; alt yüklenici yönetiminin<br />

yeterince etkin yap›lamamas›, firma üst yönetiminin<br />

yeterince teflvik edip desteklememesi gibi<br />

nedenlerle, firma d›fl›nda kolayca yapt›r›lacak<br />

rutin ve niteliksiz, hatta firman›n personel ve süreç<br />

yap›s›na uygun olmayan ifller de firma içinde<br />

yap›lmaktad›r. Ayr›ca, savunma ana sanayinde<br />

yak›n bir zamana kadar lisans alt›nda üretim yap›l›yor<br />

olmas› nedeniyle, ürün gelifltirme çal›flmalar›<br />

çok s›n›rl› kalm›flt›r. Bu yap› içerisinde<br />

yan sanayinin ürün gelifltirmeye kat›l›m› mümkün<br />

olmam›flt›r.<br />

Çözüm Önerileri:<br />

- Ana sanayi taraf›ndan yap›lmas›<br />

gerekenler:<br />

<strong>Savunma</strong> sanayii gibi ülkemiz için kritik öneme<br />

sahip, sürükleyici ve yüksek teknolojiye dayal›<br />

bir sektörde, yan sanayilerin genifl ölçüde rol<br />

almalar›n› sa¤lamakla yan sanayilerin teknolojik<br />

seviyelerini, rekabet güçlerini, potansiyellerini<br />

yükseltmek; ekonomiye katk›lar›n› ve etkinliklerini<br />

art›rmak mümkün olabilecektir. Bu çerçevede;<br />

d›fl kaynak kullan›m›n›n bir yönetim stratejisi olarak<br />

kullan›lmaya bafllanmas›, kabiliyet, kapasite<br />

ve maliyet analizinin yap›lmas›, temel yeteneklerin<br />

tespit edilerek d›fl kaynaklardan yararlan›lacak<br />

faaliyetler için detayl› analiz yap›lmas›, proje<br />

planlamas›nda yüksek oranda yerli parça kullan›m›n›<br />

sa¤lamak amac›yla yan sanayiye yapt›r›-<br />

lacak ifllerin planlanmas›, az say›da ve parça<br />

üreten yan sanayi firmas› ile uzun dönemli sözleflmeler<br />

yap›larak, kalite art›fl›, yeni ürün gelifltirme<br />

ve tam zaman›nda üretim ilkesine dayal›<br />

iliflkiler kurulmas› gerekmektedir. Ayr›ca mevcut<br />

projeler kapsam›nda yan sanayiye verilmesi<br />

planlanan parça, hizmet, sistemler ile ilgili yan<br />

sanayii bilgilendirici toplant›lar yap›lmas›, seçilen<br />

yan sanayi firmalar›n›n sürekli kalite, sertifikasyon<br />

ve ar-ge konular›nda desteklenmesi, sat›n<br />

alma, imalat, lojistik konular›nda yan sanayinin<br />

sürekli bilgilendirilmesi ile ana sanayi milli sanayinin<br />

entegrasyonunu sa¤lamak zorundad›r.<br />

- Yan sanayi taraf›ndan yap›lmas›<br />

gerekenler:<br />

Ana sanayi ve yan sanayi entegrasyonu için<br />

yap›lan bu önerilerle birlikte savunma sanayii<br />

sistemlerinin di¤er sistemlerden farkl› özelliklere<br />

sahip olmas› nedeniyle, yan sanayinin savunma<br />

ana sanayi ile çal›flmas› için baz› asgari gerekler<br />

vard›r: Yan sanayi taraf›ndan<br />

üretilecek sistem veya parça,<br />

mümkün olan en düflük maliyetle<br />

üretilmeli, mümkün olan<br />

en yüksek kalitede üretilmeli<br />

ve zaman›nda teslim edilmelidir.<br />

Bu gereklerin yerine getirilmesi<br />

için yan sanayimiz kapasite<br />

art›r›c› modernizasyon yat›r›mlar›na önem vermeli,<br />

d›fl pazara yönelik piyasa araflt›rmalar›nda<br />

bulunmal›, profesyonel olarak kadrolaflmal›, arge<br />

çal›flmalar›na ve kalite belgelendirme<br />

çal›flmalar›na (ISO, AQAP) gerekli hassasiyeti<br />

göstermelidir.<br />

9<br />

Zaim, A. <strong>Savunma</strong> <strong>Sanayii</strong> Politikalar›n›n Hayata Geçirilmesinde<br />

KOB‹’lerin Rolü, SAVTEK 2006, <strong>Savunma</strong> Teknolojileri Kongresi Bildirisi,<br />

Haziran 2006<br />

29


- <strong>Savunma</strong> <strong>Sanayii</strong> Müsteflarl›¤›’n›n<br />

yapmas› gerekenler:<br />

Milli sanayinin savunma sanayiine<br />

entegrasyonunu sa¤lamak için, ana<br />

ve yan sanayinin yapmas› gerekenler<br />

d›fl›nda sektörün desteklenmesi için<br />

devletin de baz› konularda çal›flmalar›<br />

olmas› gerekmektedir. 3238 say›l›<br />

SSM kurulufl kanununda yer alan 10. c<br />

alt maddesinde “Mevcut milli sanayii,<br />

savunma sanayii ihtiyaçlar›na göre reorganize<br />

ve entegre etmek” görevini yerine getirmek<br />

SSM’ye verilmifltir. Müsteflarl›¤›n yürüttü¤ü projeler<br />

kapsam›nda, ana sanayi firmalar›m›z, gerek<br />

offset gerekse yerli katk› ve sanayileflme faaliyetleri<br />

sonucu bir yandan ana tedarik projelerinde<br />

ana yüklenici olurken, di¤er yandan, elde<br />

ettikleri kabiliyetlerin bir neticesi olarak, bafll›ca<br />

uluslararas› savunma firmalar› ve dünya pazarlar›<br />

için ana alt yükleniciler aras›nda yer almaktad›r.<br />

Ana sanayimizin, elde etti¤i kabiliyetleri milli<br />

sanayinin geliflmesi için yan sanayi ile paylaflmas›<br />

ve onlar› da uluslararas› alanda rekabet<br />

edebilir düzeye ulaflt›rmas› gerekmektedir. Bu<br />

kapsamda, milli sanayinin savunma sanayiine<br />

entegrasyonu için ihtiyaç belirleme safhas›ndan<br />

bafllayarak tedarik sisteminde ülkenin bütün milli<br />

güç unsurlar›ndan yararlan›lmas›, sanayi, üniversite<br />

ve araflt›rma kurulufllar›n›n olabilecek<br />

katk›lar›n›n sisteme dahil edilmesi,<br />

TSK'nin modernizasyonu<br />

için gerçeklefltirilmesi öngörülen<br />

ana savunma sistemi üretim projeleri<br />

çerçevesinde, yurtiçinde mevcut<br />

bulunmayan bir kabiliyetin gelifltirilebilmesi<br />

için yerli ana sanayiye önceden<br />

bilgi ve yeterli zaman verilmesi çok<br />

önemlidir. Projeler kapsam›nda ise ana sanayi<br />

ile gerçeklefltirilen sözleflmelere ana sanayinin<br />

yan sanayiye ifl vermesini teflvik edecek<br />

maddelerin konulmas› ve al›nacak taahhütlerin<br />

takip edilmesi gerekmektedir. ‹hracat hedefine<br />

yönelik yan sanayi için kredi mekanizmalar›n›n<br />

oluflturulmas›, tan›t›m pazarlama ve sat›fl faaliyetlerinin<br />

somut tasar›m, üretim ve tedarik projelerine<br />

yönelik olarak, ekonomik, politik ve teknolojik<br />

ç›karlar› gözeterek yan sanayinin desteklenmesi,<br />

offsetlerin belirli birkaç firmada kalmas›n›n<br />

engellenmesi ve yan sanayiye daha fazla önem<br />

verilerek yerlilefltirmenin offset vas›tas›yla art›r›lmas›<br />

yan sanayinin geliflimini destekleyecektir.<br />

Ayr›ca ana savunma firmalar›n›n yan sanayii kalite,<br />

ar-ge ve test konular›nda sürekli desteklemesinin<br />

temin ve takip edilmesi, yan sanayi bilgilendirme<br />

toplant›lar›n›n ana sanayi taraf›ndan<br />

sürekli bir flekilde organize edilmesinin sa¤lanmas›,<br />

son olarak, TAI’nin bafllatm›fl oldu¤u yan<br />

sanayi ile stratejik iflbirli¤i çal›flmalar›n›n di¤er<br />

ana savunma firmalar› taraf›ndan da uygulanmas›n›n<br />

temin edilmesi gerekmektedir.<br />

Sonuç<br />

Sa¤lam bir savunma sanayii alt yap›s›n›n<br />

oluflturulmas› ve sanayinin d›fl piyasalara aç›l›-<br />

m›n›n teflvik edilmesi için savunma sanayi firmalar›,<br />

milli sanayinin mevcut kabiliyetlerinden faydalanmak<br />

zorundad›r. Özgün gelifltirme projeleri<br />

ile savunma sanayiinde yerli katk› pay›n›n art›r›lmas›<br />

ve Türkiye’de ar-ge’ye dayal› yeni ürün ya<br />

da teknoloji gelifltiren yan sanayinin oluflturulmas›<br />

için ilgili tüm taraflar›n yetenek temelli iflbirli¤ini<br />

sa¤lamalar› önem arz etmektedir.<br />

30


<strong>Savunma</strong> sanayii firmalar›m›z makina yat›-<br />

r›mlar›, kapal› alanlar›, yüzlerce mühendis say›s›,<br />

onlarca kalite belgeleri ile baflar›y› sa¤lad›klar›na<br />

inanmaktad›rlar. Halbuki gerçek baflar›;<br />

yüksek pazar pay›, sat›fl hacmi, ihracat,<br />

kâr ve sürdürülebilir büyümedir. Bu nedenle,<br />

bu baflar›lar› sa¤lamak ve güçlü bir savunma<br />

sanayi alt yap›s›n› oluflturmak için ana savunma<br />

sanayii firmalar›m›z›n üretimlerini sadelefltirmeleri,<br />

uzmanl›klar›n› sürdürmeleri ve<br />

milli sanayimizden yararlanmalar› gerekmektedir.<br />

KAYNAKÇA<br />

ATAMAN, G., ‹flletme Yönetimi, Türkmen Kitabevi, ‹stanbul,<br />

2001<br />

DESTEFANI, J., A Look At Boeing’s Outsourcing Strategy,<br />

Manufacturing Engineering <strong>Dergi</strong>si, Mart 2005<br />

ELMUT‹, D. ve KATHAWALA, Y., The Effects of Global Outsourcing<br />

Strategies on Participants' Attitudes and Organizational Effectiveness,<br />

International Journal of Manpower, Volume 21, Number<br />

2. , 2000<br />

KOÇEL, T.; ‹flletme Yöneticili¤i, Beta Yay›nlar›, 6. Bask›, ‹stanbul,<br />

1998.<br />

<strong>Savunma</strong> <strong>Sanayii</strong> – KOB‹ ‹flbirli¤i Konferans›, 13-14 Kas›m<br />

2006 - Ankara<br />

“The Economist” <strong>Dergi</strong>si, Outsourcing Strategies, 23 fiubat<br />

2002<br />

YAZICI, T., ‹flletmelerde D›fl Kaynak Kullan›m› ve Örnek Uygulamalar,<br />

Dokuz Eylül Üniversitesi Sosyal Bilimler Enstitüsü ‹flletme<br />

Anabilim Dal› Uluslararas› ‹flletmecilik Program› Tezsiz Yüksek Lisans<br />

Bitirme Projesi, 2003<br />

ZA‹M, A, <strong>Savunma</strong> <strong>Sanayii</strong> Politikalar›n›n Hayata Geçirilmesinde<br />

KOB‹’lerin Rolü, SAVTEK 2006, <strong>Savunma</strong> Teknolojileri Kongresi<br />

Bildirisi, Haziran 2006<br />

FAT‹H YAKICI<br />

UZMAN, SAVUNMA SANAY‹‹ MÜSTEfiARLI⁄I<br />

Fatih YAKICI, 1975 y›l›nda Ankara’da do¤mufl, 1993 y›l›nda Ankara Atatürk Anadolu Lisesi’nden mezun olmufltur.<br />

1999 y›l›nda Gazi Üniversitesi ‹ktisadi ve ‹dari Bilimler Fakültesi ‹ktisat bölümünden mezun olan Fatih YAKICI ayn›<br />

y›l <strong>Savunma</strong> <strong>Sanayii</strong> Müsteflarl›¤›’nda çal›flmaya bafllam›flt›r. 1999-2005 y›llar› aras›nda Yerli Katk› ve Sanayileflme<br />

fiube Müdürlü¤ü’nde görev yapm›fl ve 2006 y›l›nda “Milli Sanayinin <strong>Savunma</strong> <strong>Sanayii</strong>ne Entegrasyonunda D›fl Kaynak<br />

Kullan›m›n›n Önemi” bafll›kl› uzmanl›k tezi ile uzmanl›k kadrosuna atanm›flt›r. Halen Tedarik Yönetimi Daire<br />

Baflkanl›¤›’nda görev yapmakta olup ‹ngilizce bilmektedir. Proje Yönetimi, Sözleflme Yönetimi ve Süreç Yönetimi<br />

alanlar›nda çeflitli e¤itimler alm›flt›r.<br />

31


OFFSET UYGULAMALARINDA ETK‹NL‹K<br />

B‹LAL AKTAfi<br />

UZMAN, SAVUNMA SANAY‹‹ MÜSTEfiARLI⁄I<br />

<strong>Savunma</strong> sanayimizin geliflmesinde ve dünya<br />

pazarlar›na aç›lmas›nda en önemli<br />

araçlardan biri olan offset uygulamalar›,<br />

<strong>Savunma</strong> <strong>Sanayii</strong> Müsteflarl›¤› (SSM) taraf›ndan<br />

yürütülen projelerin de¤erlendirilmesinde önemli<br />

bir a¤›rl›¤a sahip olmaya devam etmektedir.<br />

Offset günümüzde özellikle geliflmekte olan<br />

ülkelerce; savunma, havac›l›k, enerji vb. yüksek<br />

teknoloji/maliyet gerektiren projelerde, ilgili proje<br />

nedeniyle ortaya ç›kan ödemeler dengesi aç›klar›n›<br />

asgariye indirmek, ihracat yoluyla mevcut<br />

veya kurulacak sanayilerin kalite standartlar›n›<br />

ve verimlili¤ini yükselterek yurt içinde katma de-<br />

¤er yaratmak ve uluslararas› pazarlarda rekabet<br />

edebilecek mal veya hizmet üretebilmek için kullan›lan<br />

bir araç olarak karfl›m›za ç›kmaktad›r.<br />

Geliflmifl ülkeler ise offset ifllemlerini, pazar pay›n›n<br />

korunmas›, belirli pazarlara yeni ürünlerle<br />

girme iste¤i, mallara uzun dönemli talep yarat›lmas›,<br />

stoklar›n veya üretim fazlas›n›n eritilmesi,<br />

yeni sanayileflmifl ülkeler için teknoloji transferi<br />

sa¤lanmas›, geliflmekte olan ülkelerle iflbirli¤inin<br />

sa¤lanmas› amaçlar›na destek olarak kullanmaktad›rlar.<br />

Baz› geliflmekte olan ülkeler, döviz s›k›nt›lar›<br />

nedeni ile küçük ölçekli d›fl al›mlar›nda dahi offsete<br />

baflvursalar da, offsetin az geliflmifl veya<br />

geliflmekte olan ülkelere has bir uygulama oldu-<br />

¤u düflüncesi yanl›flt›r. ‹statistikler geliflmifl ülkeler<br />

aras›nda daha büyük hacimde offset ticaretine<br />

iflaret etmektedir. Amerika Birleflik Devletleri<br />

(ABD) ve Avrupa Birli¤i (AB) aras›ndaki offset ihtiva<br />

eden ticaret bunu teyit etmektedir. AB, ABD<br />

kaynakl› offsetlerin %65'ini almakta ve kontrat<br />

baz›nda ortalama offset taahhüdü, kontrat bedelinin<br />

%100'ü civar›nda gerçekleflmektedir<br />

(Grafik 1).<br />

Grafik 1: 1993-2006 A.B.D. Kaynakl› Bölgesel Toplam ‹hracat<br />

ve Offset Sözleflmeleri (U.S. DoC, Bureau of<br />

Ind.&Sec., Offsets in Defense Trade, 12th Report, Aral›k<br />

2007)<br />

Türkiye’nin jeo-stratejik öneme sahip bir konumda<br />

olmas› nedeni ile bulundu¤u bölgede<br />

daima istikrarl› ve güçlü bir ülke olmak zorunlulu¤u<br />

vard›r. Dolay›s›yla, Türkiye zaman zaman<br />

savunma harcamalar›nda k›s›nt›ya gitse bile<br />

bundan vazgeçemeyece¤i aç›kt›r. Bu nedenle,<br />

savunma harcamalar›ndan kaynaklanan offsetin<br />

savunma sanayi alt yap›s›n›n desteklenmesinde<br />

kullan›lmas› önem arz etmektedir.<br />

32


Offset Uygulamalar›n›n<br />

Baflar›s›n› Etkileyen Unsurlar<br />

Offset ifllemlerinde amaç, milli ekonomi için<br />

ciddi bir fayda (teknolojik, bilimsel, ihracat, pazar,<br />

diplomatik vb) teminidir. Bu sebeple, tüm<br />

offset taahhütlerinin baflar›l› programlara dönüflmesi<br />

hedef al›nmal›d›r. Bu sonucun sa¤lanmas›<br />

için de, offset yükümlüsü taraf ile ortak ve yo¤un<br />

bir gayret gösterilmesi flartt›r. Aksi takdirde offsetin<br />

cezaya tabi olup nakite dönüflümü, kontrat›n<br />

her iki taraf›n›n da sorumlu oldu¤u en baflar›-<br />

s›z sonuç olarak görülmelidir. Offset, al›c› taraflarca<br />

sadece rekabet ortam›nda sa¤lanan bir<br />

avantaj ve kontrat muhatab›n›n uymaya mecbur<br />

oldu¤u bir yükümlülük olarak görülmemelidir.<br />

Aksi taktirde, bu imkan›n faydal› bir flekilde kullan›lmas›<br />

mümkün de¤ildir.<br />

Offset yüklenicisinin taahhüdünü gerçeklefltirememe<br />

riskini de her zaman göze ald›¤›, yükümlülükleri<br />

kapsam›nda gerçeklefltirece¤i faaliyetler<br />

için kaynak ihtiyac› olabilece¤i veya en<br />

az›ndan bir banka teminat mektubu vermek zorunda<br />

oldu¤u için offsetin bedelsiz olmad›¤› ortadad›r.<br />

Offset ifllemlerinin sat›c› firmaya mali yük getirecek<br />

istekleri kapsamas› (offsetten malzeme,<br />

ekipman temini veya yat›r›m talebi), yine bu maliyetlerin<br />

ana kontrat maliyetine yans›mas› ve<br />

bunun al›c› taraf›ndan ödenmesi ile sonuçlanaca¤›<br />

bilinerek bu tür uygulamalardan kaç›n›lmal›d›r.<br />

Offset yapman›n kolay ve cazip oldu¤una inanan<br />

bir yüklenici ile çal›flmak, yüklenici için s›f›ra<br />

yak›n risk, al›c› için maksimum fayda<br />

sa¤layacakt›r. Sözleflme öncesi<br />

ön onay taleplerinin h›zla sonuçland›r›lmas›<br />

ve asgari offset kredi<br />

miktar›n›n firmalara bildirilmesi, karfl›-<br />

l›kl› güvenin temininde dolay›s›yla risklerin<br />

azalmas›nda önemlidir.<br />

Baflar›l› offset uygulamalar› ile elde<br />

edilebilecek bafll›ca faydalar flunlard›r:<br />

• Pazarlama Deste¤i: Büyük firmalar›n alt<br />

yüklenicileri aras›na girilerek yerli sanayiye<br />

uzun süreli ifl imkânlar› yarat›lmas›, karfl›l›kl›<br />

taleplerin uzun dönem garanti alt›na<br />

al›nmas›, bir pazarlama arac› olarak kullan›larak<br />

pazarlama maliyetlerinin düflürülmesi,<br />

yerli firma pazar pay›n› ve marka<br />

imaj›n›, di¤er firmalar›n ellerinde stok bulundurdu¤u<br />

ve sat›fllar›n durgun oldu¤u ortamda<br />

art›rmas› ve mevcut pazar pay›n›n<br />

korunmas›, yeni pazarlara girebilme imkân›,<br />

ilan edilmifl ya da edilmemifl kota ve<br />

ambargolar›n afl›lmas›.<br />

• Yeni Üretim, Yönetim Tekniklerine ve<br />

Yeni Teknolojilere Eriflim: Teknolojik iflbirli¤i<br />

yoluyla üretim çeflitlili¤inin ve kalitesinin<br />

art›r›lmas›, teknoloji yenileme veya<br />

yeni teknoloji edinme hedeflerine katk›<br />

sa¤lanmas›, at›l kapasite kullan›m›n› teflvik<br />

ve istihdam devaml›l›¤›, ticari olarak<br />

mümkün olmayan ya da pahal› olan e¤itim<br />

imkânlar› sa¤lanmas›.<br />

• Ülke ‹çine Yat›r›m Çekilmesi: Ticari krediler<br />

bulman›n zor oldu¤u anlarda<br />

firma kredisi sa¤lanmas› veya<br />

döviz ç›k›fl›n›n azalt›lmas›.<br />

• Lojistik Destek Hizmeti Temini:<br />

Müttefik devletler aras›nda<br />

ekipman standardizasyonu<br />

ve malzeme/yedek<br />

parça de¤iflimi.<br />

33


Do¤rudan Tedarik / Haz›r Al›m Projeleri<br />

Kapsam›nda Offset<br />

Do¤rudan tedarik (tek kaynak), haz›r al›m projeleri<br />

offset uygulamalar›n›n en dikkatli olunmas›<br />

gereken projeleridir. Tedarik projesi kapsam›ndaki<br />

alanda k›s›tl› üretim kabiliyeti olmas›, ihracata<br />

dayal› çözümlerin bulunmas›n› zorlaflt›rmaktad›r.<br />

Al›c› ülke için uygulanabilecek yöntemlerden<br />

biri, döviz kayb›n›n engellenmesi için parça üretimi<br />

ve tamir/bak›m yetene¤i kazan›m›d›r.<br />

Haz›r al›m projelerinde tedarik edilecek ürünün/sistemin<br />

niteli¤i dikkate al›narak, azami yerli<br />

katk› prensibi ile tedarik maliyetini art›rmayacak<br />

sanayi kat›l›m›/offset (SK/O) uygulamalar›-<br />

n›n neler olabilece¤i irdelenmelidir. Bunlar, offset<br />

taahhüt oran›n›n düflürülmesi, belirlenmifl bir<br />

alanda yat›r›m, kabiliyet kazan›m›, teknolojik iflbirli¤i<br />

bafll›klar› alt›nda yüklenicinin mevcut imkân<br />

ve kabiliyetleri ile uyumlu çözümler olabilir.<br />

Yüksek maliyetli haz›r al›m projelerinde Sanayi<br />

Kat›l›m›/Offset Yönergesi-2007 (SK/O Yönergesi)’nde<br />

belirtilen sözleflme süresi+2 y›ll›k<br />

süre, yükleniciler için risk art›r›c› bir faktör olarak<br />

görülmektedir. Bu nedenle, haz›r al›m projelerinin<br />

teklife ça¤r› dosyalar›nda makul bir gerçeklefltirme<br />

süresi belirlenebilir.<br />

Ar-Ge Faaliyetlerinin Desteklenmesi: Her<br />

teknolojinin bir ömrü vard›r ve gelifltirilmeye ihtiyaç<br />

duyar. Sanayiciler teknolojiyi kullan›r ama<br />

onu üretme veya gelifltirme kabiliyetleri ya yoktur<br />

ya da yeterli de¤ildir. Bu noktada, Ar-Ge organizasyonlar›<br />

ve üniversiteler devreye girer ve<br />

bunlar›n desteklenmeye ihtiyaçlar› vard›r. Offset<br />

imkânlar› çerçevesinde desteklenebilir Ar-Ge faaliyetleri<br />

belirlenerek offset yükümlüsü firmalara<br />

bir portföy sunulmal›d›r.<br />

Uygulamaya ‹liflkin De¤erlendirmeler<br />

Bilgi - Veri Paylafl›m›: Sanayi Kat›l›m› / Offset<br />

(SK/O) uygulamalar› kapsam›nda karfl›lafl›-<br />

lan en önemli sorunlardan bir tanesi, gerçeklefltirilen<br />

faaliyetler hakk›nda paydafllar›n rutin raporlar<br />

d›fl›nda yeterince bilgilendirilememesidir.<br />

Bu konuda, internetin sa¤lam›fl oldu¤u ortamlardan<br />

azami derecede istifade edilmelidir. Offset<br />

uygulamalar›na konu olan ürün, hizmet, ihracat,<br />

yat›r›m ve iflbirliklerine iliflkin bilgiler ve offset<br />

gerçekleflme rakamlar› Müsteflarl›k web sayfas›nda<br />

güncel olarak yay›mlanarak, baflta paydafllar<br />

olmak üzere kamuoyunun bilgisine sunulmal›d›r.<br />

Elektronik imza uygulamas›n›n yayg›nlaflt›¤›<br />

bugünlerde SK/O sözleflmeleri kapsam›nda kredilendirme<br />

ve ön-onay müracaatlar›n›n elektronik<br />

ortamda yap›lmas›, onay sürecinin h›zlanmas›na<br />

katk› sa¤layabilece¤i de¤erlendirilmelidir.<br />

Düzenli olarak yap›lan endüstri günleri ve offset<br />

konferanslar›na yabanc› firmalar›n da kat›l›-<br />

m›n›n sa¤lanmas›, yerli firmalar için uygun diyalog<br />

ortamlar› oluflturmaktad›r. Bu tür organizasyonlara<br />

devam edilmelidir.<br />

Offset talep eden ülkelerin güncel e¤ilimleri<br />

takip etmesi, offsetlerden azami kazanc›n temini<br />

için önemlidir. De¤iflmez bir talep profili ve karfl›<br />

tarafta rekabet aç›s›ndan endifle yaratan; ekonomik<br />

ve sosyal flartlar nedeni ile karfl›lanmas›nda<br />

güçlük olan içerikteki ›srarlar, rekabetin<br />

yo¤un oldu¤u durumlar›n d›fl›nda arzu edilen sonucu<br />

vermemektedir. Di¤er offset talep eden ülkelerin<br />

geçmifl tecrübeleri incelenmeli, devam<br />

eden ihaleler kapsam›nda ne tür kazan›mlar elde<br />

ettikleri takip edilerek bir bilgi bankas› oluflturulmal›d›r.<br />

Bu sayede, elde edilen bilgiler, hem<br />

34


mevcut uygulamalar›n do¤rulu¤unun düzenli<br />

olarak kontrol edilmesine hem de muhatap<br />

olunan offset yüklenicisi firmalar›n baflka<br />

ülkelerdeki offset yükümlülükleri kapsam›nda<br />

portföylerinde neler oldu¤u hakk›nda<br />

bilgi sahibi olunmas›na katk› sa¤layacakt›r.<br />

Teknolojik ‹flbirli¤i ve Yat›r›m: Yükleniciler<br />

genellikle offset olarak, ihracata dayal›<br />

offset ifllemleri (geri al›m, karfl› al›m vb.) yerine<br />

ortak üretim veya ortak yat›r›m yapmay› tercih<br />

ederler. Ço¤u zaman da üretim hatt›n›n nakli,<br />

imalat resimlerinin verilmesi veya iflbafl› e¤itimleri<br />

ise teknoloji transferi olarak teklif edilir.<br />

Teknolojik iflbirli¤i türü SK/O faaliyetlerinde<br />

geri ödeme flart›n›n kald›r›lmas›, her ne kadar<br />

teknoloji transferinin önündeki ciddi bir engeli<br />

kald›rm›fl olsa da, zaten ihracat sa¤layacak ifl<br />

paketleri ile birlikte gelecek teknolojik iflbirli¤i ve<br />

yat›r›m tekliflerinin, ifl paketinin gerekli bir parças›<br />

olup olmad›¤›n›n de¤erlendirilmesini zorlaflt›rm›flt›r.<br />

Bu husus, SK/O faaliyetlerinden istenilen<br />

sonuçlar›n al›nmas›nda ciddi risk tafl›yan bir<br />

noktad›r.<br />

Yat›r›m türü offsetler, savunma sanayinin alt<br />

yap›s›n›n desteklenmesinde kritik öneme sahiptir.<br />

Bu nedenle, savunma sanayimiz için hayati<br />

önemi haiz yat›r›m planlamas› yap›lmal› ve yat›-<br />

r›m yap›lacak alanda offseti sa¤layan firmadan<br />

tek kaynak üretici olma haklar› da talep edilmelidir.<br />

Tek kaynak üretici olma hakk›, kurulacak tesisin<br />

istihdam ve idamesini sa¤layacakt›r.<br />

Teknolojik iflbirli¤i ve yat›r›m türü SK/O’lar de-<br />

¤erlendirilirken, nitelikli istihdamda art›fl sa¤layan,<br />

savunma sanayi alan›nda döviz ç›k›fl›n› engelleyen,<br />

On Y›ll›k Temin ve Tedarik Program›<br />

(OYTEP) kapsam›ndaki projelerin altyap›s›n›n<br />

oluflturulmas›na destek veren faaliyetlere a¤›rl›k<br />

verilmelidir. Bu tür faaliyetlerin ihracat flart› yerine<br />

istihdam art›fl› ile iliflkilendirilmesi, hem bir<br />

otokontrol mekanizmas› olacak hem de sektördeki<br />

istihdama katk› sa¤layacakt›r.<br />

Offset<br />

çerçevesinde<br />

talep<br />

edilecek teknolojilerin,<br />

firmalardan<br />

bu konuda bir teklif istenmeden belirlenmifl olmas›;<br />

karmafl›k sistemlerden oluflan savunma<br />

cihaz ve teçhizat›n›n tüm safhalar›na iliflkin teknolojiler<br />

yerine, belirlenmifl yetenek ve kapasitelere<br />

uygun, ulusal politikalar do¤rultusunda edinilmesi<br />

gerekli teknolojilerin talep edilmesi, offsetlerden<br />

azami faydan›n elde edilmesine katk›<br />

sa¤layacakt›r.<br />

Dolayl› (di¤er sanayi) Offset Taahhütleri:<br />

Offset kapsam›nda gerçekleflen y›ll›k ortalama<br />

80 milyon dolarl›k sanayi ürünleri (2. ve 3. kategori)<br />

ihracat›n›n, y›ll›k 100 milyar dolar civar›nda<br />

olan Türkiye’nin toplam ihracat rakam› içerisinde<br />

döviz ç›k›fl›nda dengeleyici bir unsur olarak de-<br />

¤erlendirilmesi fazlas›yla iyimser bir düflünce<br />

iken, sanayi ürünleri ihracat›n›n offset uygulamalar›<br />

d›fl›na ç›kar›lmas›, yerli savunma sanayi flirketleri<br />

aç›s›ndan çok yararl› olmufltur. Halen devam<br />

eden offset sözleflmeleri kapsam›nda, bakiye<br />

olarak yaklafl›k 350 milyon dolar tutar›nda savunma<br />

sanayi alan› d›fl›nda gerçeklefltirilmesi<br />

planlanan offset yükümlülü¤ü bulunmaktad›r. Bu<br />

kapsamdaki offset yükümlülüklerinin savunma<br />

sanayi alan›na (gerekirse belli bir katsay› ile de<br />

azalt›larak) yönlendirilmesi hususu yüklenici firmalar<br />

ile müzakere edilmelidir. Böylece, Müsteflarl›¤›n<br />

ilgi alan› d›fl›nda kalan sanayi alanlar›nda<br />

gerçekleflen faaliyetlerin takibi için harcanan<br />

emekten de tasarruf edilmifl olacakt›r.<br />

SK/O Tekliflerinin De¤erlendirilmesi: ‹lk defa<br />

2000 y›l›nda kullan›lmaya bafllanan ve May›s-<br />

2003 y›l›nda Offset Direktifine giren “offset<br />

35


de¤erlendirme formülü”, proje ödemesi nedeniyle<br />

oluflacak döviz ç›k›fl›n›n, proje ödemeleriyle<br />

orant›l› olarak yurt içine döndürülmesini hedef almakta<br />

idi. Uygulamada görülen s›k›nt›lar nedeniyle<br />

proje ödemelerinden ba¤›ms›z hale getirilen<br />

mevcut formül yine de, teknolojik seviyeye<br />

bak›lmaks›z›n proje kapsam›ndaki yerli katk›y›,<br />

yat›r›m› eflit görmekte ve içeri¤i ba¤lay›c› nitelikte<br />

olmayan ihracat taahhütlerinin y›llara sari dengeli<br />

gerçekleflmesini k›ymetlendirmektedir. Tekliflerin<br />

içeri¤ini dikkate almadan sadece matematiksel<br />

puanlanmas›n› sa¤layan “De¤erlendirme<br />

Formülü” tekliflere nicelik olarak de¤er vermekte,<br />

nitelik olarak de¤erlendirmemektedir. Tekliflerin<br />

niteliklerinin de de¤erlendirilece¤i bir analitik de-<br />

¤erlendirme yöntemi ile projede hedeflenen yerli<br />

katk› alanlar›na a¤›rl›klar verilebilir ve söz konusu<br />

sektörde daha fazla bilgisi olan uzman personelin<br />

katk›s›ndan da fayda sa¤lanabilir.<br />

SSM taraf›ndan yürütülen projelerin de¤erlendirilmesinde<br />

SK/O teklifleri, yüklenici firman›n<br />

seçiminde çok kritik bir öneme sahip olmaya devam<br />

etmektedir. Yüklenici adaylar›n›n SK/O Yönergesi<br />

ve ilgili teklife ça¤r› dosyas›nda belirtilen<br />

SK/O yükümlülüklerine iliflkin zorunlu kriterleri<br />

zaten flarts›z kabul etmesi gerekti¤inden tekliflerin<br />

de¤erlendirilmesine iliflkin yukar›da belirtilen<br />

çekinceler ortada oldu¤u sürece, teklif de¤erlendirme<br />

a¤›rl›klar›nda SK/O puan› a¤›rl›¤›n›n çok<br />

yüksek olmas› teknik ve kalite aç›s›ndan düflük<br />

olan sistemlerin öne ç›kmas›na neden olabilir.<br />

Bu nedenle teklif de¤erlendirmelerinde SK/O<br />

puan›ndaki a¤›rl›¤›n düflürülerek (%30 ve alt›)<br />

bu a¤›rl›¤›n teknik, teslimat süresi ve maliyet hususlar›na<br />

kayd›r›lmas› de¤erlendirilmelidir.<br />

Yerli Firmalar›n SK/O Yükümlülü¤ü: Offset<br />

talep eden di¤er ülkelerin uygulamalar› incelendi¤inde,<br />

genellikle devlet taraf›ndan yerli olmayan<br />

firmalar muhatap al›nmaktad›r. SK/O Yönergesi<br />

ise, sözleflme bedeli 10 milyon ABD Dolar›n›<br />

geçen her sözleflmede yüklenicisinin yerli<br />

veya yabanc› oldu¤una bak›lmaks›z›n %6 oran›nda<br />

bir teminat mektubu vermesini zorunlu k›lmaktad›r.<br />

Bu durum, %50’si yerli kaynaklarla<br />

karfl›lanaca¤› belli olan projelerde (örn. yaz›l›m<br />

projeleri) yüklenicilerin ilave bir teminat mektubu<br />

masraf›na girmesine neden olmaktad›r. Yüklenicisi<br />

yerli firma ve yerli katk› oran›n›n %50’den<br />

fazla olaca¤› projelerde, teminat mektubu almak<br />

yerine, son teslimat ödemesi yap›lmadan önce<br />

SK/O taahhütlerin gerçekleflme durumunun de-<br />

¤erlendirilmesini müteakip bakiye SK/O taahhüdüne<br />

karfl›l›k gelen miktar üzerinden bir teminat<br />

mektubu al›nmas›, proje maliyetlerinin düflmesinde<br />

etkili olacakt›r. Ana yüklenicisi yerli firma<br />

olan projelerde, SK/O yükümlülü¤ünün yerli firmalar<br />

eliyle yabanc› firmalara transfer edilebilece¤i<br />

hususu, yerli firmalar›n projelere teklif vermede<br />

karfl›laflt›¤› güçlüklere bir yenisini eklemifltir.<br />

Offset ‹mkânlar› ve Yerli <strong>Savunma</strong> Sanayi<br />

fiirketleri: <strong>Savunma</strong> sanayi d›fl›ndaki ürün ve<br />

hizmetlerin ihracat›n› offset kapsam› d›fl›nda tutan<br />

SK/O Yönergesi ayn› zamanda savunma sanayinde<br />

faaliyet gösteren firmalar›m›za olan güvenin<br />

de göstergesidir. Türk savunma sanayi firmalar›n›n<br />

mevcut imkân ve kabiliyetlerini gelifltirmelerini<br />

teminen, offset yükümlüsü firmalar ile<br />

iflbirli¤i (lisans, know-how, Ar-Ge vb.) faaliyetlerine<br />

girmelerine öncelik verilmelidir. ‹flbirli¤i projelerinde<br />

ihracat garantisi ve tek kaynak üretici<br />

hakk› al›nmas› veya sat›c› firman›n kendi ülkesinde<br />

veya üçüncü bir ülkede Türk flirketinin altyüklenici<br />

olarak pay almas› halindeki offset kredileri<br />

teflvik edilmelidir.<br />

Offset f›rsatlar›ndan yararlanmak isteyen yerli<br />

firmalar›m›z da, sanayi kat›l›m› ve offset konular›n›<br />

takip edecek en az bir personel ihdas etmelidirler.<br />

Bu personel, yürürlükteki offset mevzuat›na<br />

hakim, offset yükümlüsü firmalar›n faaliyet<br />

alanlar›yla kendi firmas› aras›nda iflbirli¤i<br />

alanlar›n› tespit edip karfl›l›kl› fayda üretebilecek<br />

donan›ma sahip olmal›d›r.<br />

Offsetten Vazgeçmek: Afla¤›da belirtilen<br />

durumlar söz konusu oldu¤unda offsette esneklik<br />

sa¤lanmas› veya vazgeçilmesi de düflünülmelidir:<br />

36


• Yüklenici adaylar›n›n kapasitelerinin<br />

offseti gerçeklefltirmeye müsait<br />

olmad›¤› aç›kça belli ise,<br />

• Ana tedarik sözleflmesinde yüklenici<br />

firma yerli bir firma ise,<br />

• Offset olarak teklif edilen hizmetin<br />

maliyeti, offsetten elde edilecek<br />

faydadan daha fazla ise,<br />

• Küçük çapl› bir direkt al›m söz<br />

konusu ise,<br />

• Sözleflme konusu döviz ç›kt›-<br />

s›n› engelleyecek nitelikte<br />

bir depo seviyesi bak›m<br />

sözleflmesi ise.<br />

Di¤er bir ifade ile offset alm›fl olmak<br />

için gerçekleflme ihtimali zay›f veya uzun vadede<br />

ülke ekonomisine katk› sa¤lamayacak offset<br />

almaktansa, fiyat indirimini tercih etme cesareti<br />

göze al›nmal›d›r. Aksi halde, sat›n al›nacak hizmetin<br />

maliyeti, standart tedarik mekanizmas›yla<br />

elde edilme maliyetinden çok daha pahal›ya mal<br />

olabilir.<br />

KAYNAKÇA<br />

• AKTAfi B., “De¤iflen Dünya Koflullar›nda Daha Etkin Offset Uygulamalar›na<br />

Yönelik Yeni Yaklafl›m”, SSM Uzmanl›k Tezi,<br />

2004.<br />

• ALNIAK O., “MSB D›fl Tedarik Faaliyetleri ve Offset Uygulamalar›”,<br />

MSB Araflt›rma Teknoloji ve Faaliyetleri Bülteni, Say› 9.,<br />

1999<br />

• BRAUER J., DUNNE J.P., “Arms Trade and Economic Development<br />

– Theory, Policy and Cases in Arms Trade Offset”, Routlegde<br />

Yay›nlar›-2004<br />

• COLE J. (1987), Evaluating Offset Agreements: Achieving a Balance<br />

of Advantages, Law and Policy in International Business.<br />

• KARAKAYA T., “An Assessment Of Offset Applications In Defence<br />

Projects”, Yüksek Lisans Tezi, Yeditepe Üniversitesi, ‹stanbul,<br />

2001<br />

• U.S. Department of Commerce, Bureau of Industry and Security,<br />

Offsets in Defense Trade, Twelfth Report to Congress, Aral›k<br />

2007<br />

• http://www.bis.doc.gov/defenseindustrialbaseprograms/osies/offsets/finaloffsets<br />

elevenreport.pdf, Aral›k 2006<br />

• TÜS‹AD (1999), Türk <strong>Savunma</strong> Sanayisinde “Offset” Uygulamalar›,<br />

TÜS‹AD-T/99-12/276-1.<br />

• Status Report Of The Presidential Commission On Offsets In International<br />

Trade, 18 January 2001.<br />

• KREMER D., SAIN B. (1998), Offsets in weapon System Sales:<br />

A case study of the Korean Fighter Program.<br />

• WILLETT S., ANTHONY I., “Countertrade and Offsets Policies<br />

and Practices in the Arms Trade”, Copenhagen Peace Research<br />

Institute, http://www.ciaonet.org/wps/wis01, fiubat <strong>2008</strong><br />

• WTO Panel Report, 1999.<br />

B‹LAL AKTAfi<br />

UZMAN, SAVUNMA SANAY‹‹ MÜSTEfiARLI⁄I<br />

Bilal AKTAfi, 1973 y›l›nda Ankara’da do¤du. 1994 y›l›nda Selçuk Üniversitesi Makina Mühendisli¤i Bölümü’nden lisans,<br />

1997 y›l›nda Gazi Üniversitesi Makina Mühendisli¤i Bölümü’nden yüksek lisans derecesi ald›. 1994-1998 y›llar›<br />

aras›nda Zonguldak Karaelmas Üniversitesi’nde Araflt›rma Görevlisi olarak çal›flt›. 1998 y›l›nda göreve bafllad›¤›<br />

SSM’de 2004 y›l›nda “De¤iflen Dünya Koflullar›nda Daha Etkin Offset Uygulamalar›na Yönelik Yeni Yaklafl›m” bafll›kl›<br />

uzmanl›k tezi ile uzman kadrosuna atand›. 1998-2007 y›llar› aras›nda Offset ve Yerli Katk› fiubesi’nde birçok projenin<br />

offset faaliyetlerinin de¤erlendirmelerinde ve yürütülmesinde görev yapm›fl olup ‹ngilizce bilmekte ve halen SSM<br />

Roket-Füze ve Mühimmat Daire Baflkanl›¤›’nda görev yapmaktad›r.<br />

37


DIfi T‹CARET‹N<br />

GEL‹fiT‹R‹LMES‹ AÇISINDAN<br />

KARfiILIKLI T‹CARET UYGULAMALARI<br />

HÜSEY‹N AVfiAR<br />

UZMAN, SAVUNMA SANAY‹‹ MÜSTEfiARLI⁄I<br />

Geliflmekte olan ülkeler, sanayileflme ve<br />

kalk›nmalar› için gerekli olan ara ve yat›-<br />

r›m mallar›n›n ithali amac›yla finansman<br />

bulmakta önemli güçlüklerle karfl› karfl›ya bulunmaktad›rlar.<br />

Finansman sa¤laman›n bir yolu “d›fl<br />

borçlanma” olarak karfl›m›za ç›kmaktad›r. Ancak<br />

bu seçenek, geliflmekte olan ülkeler aç›s›ndan<br />

uzun vadede kullan›labilecek bir çözüm olarak gözükmemektedir.<br />

Zira al›nan d›fl borçlar›n geri ödemesi<br />

ve borçlara eklenen faizler ülkelerin ödeme<br />

güçlü¤ü içerisine girmesine ve baflta ödemeler<br />

dengesi olmak üzere tüm makroekonomik dengelerin<br />

tamamen bozulmas›na sebep olabilmektedir.<br />

Geliflmekte olan ülkelerin karfl› karfl›ya oldu¤u<br />

yukar›da sözü edilen finansman s›k›nt›s›n› aflmada<br />

kullan›labilecek alternatif çözüm yollar›ndan biri<br />

“Karfl›l›kl› Ticaret” mekanizmas›d›r. Karfl›l›kl› ticaret<br />

yoluyla uluslararas› ticarette ülkeden döviz ç›k›-<br />

fl› asgariye indirilmekte ve ç›kan dövizin bir k›sm›<br />

veya tamam›n›n ülke ekonomisine geri döndürülmesi<br />

amaçlanmaktad›r. Bu nedenle Türkiye gibi<br />

geliflmekte olan ülkelerin kalk›nma sürecinde yaflad›klar›<br />

en önemli ekonomik sorunlardan biri olan<br />

d›fl aç›k sorununun çözümünde karfl›l›kl› ticaret<br />

mekanizmas› önemli bir politika arac› olarak karfl›-<br />

m›za ç›kmaktad›r.<br />

Karfl›l›kl› Ticaret Nedir?<br />

Karfl›l›kl› ticaret, ülkeler aras›nda oldukça yayg›n<br />

kullan›m alan›na sahip olmas›na ve dünya ticaretindeki<br />

önemli yerine ra¤men, üzerinde anlafl›lm›fl<br />

evrensel bir tan›ma sahip de¤ildir. Karfl›l›kl› ticaret<br />

genel olarak; mal, hizmet veya teknoloji sat›-<br />

fl› karfl›l›¤›nda ödemenin nakit esas›ndan baflka<br />

flekillerde yap›ld›¤› ticaret yöntemlerini ifade eder.<br />

Nakdin yerine geçen bafll›ca ödeme flekilleri; mal,<br />

hizmet ve teknoloji transferidir. 1<br />

Uluslararas› iktisat literatüründe ve uygulamada,<br />

takas, kliring, karfl› sat›n alma (counter purchase),<br />

switch, buy-back (geri sat›n alma), buy-sell<br />

(sat›n al-sat), endüstriyel iflbirli¤i, offset vb. gibi çok<br />

say›da farkl› türü bulunan karfl›l›kl› ticaret yöntemlerinin<br />

temel amaçlar› büyük ölçüde benzerlik arz<br />

etmektedir. Bütün bu uygulamalarda bafll›ca<br />

amaçlar, d›fl borçlanmaya alternatif bir finansman<br />

yöntemi sa¤lamak, ihracat› gelifltirmek, d›fl ticaret<br />

aç›klar›n› dengelemek ve bunlar›n yan›nda ülkenin<br />

teknolojik alt yap›s›n›n gelifltirilmesine katk› sa¤lamak<br />

fleklinde özetlenebilir.<br />

Günümüzde gerek dünyada gerekse Türkiye’de<br />

en çok kullan›lan karfl›l›kl› ticaret yöntemi offsettir.<br />

Offset kavram›, özellikle savunma ve havac›l›k gibi<br />

yüksek teknoloji ve büyük miktarlarda finansman<br />

gerektiren projelerde, ilgili proje nedeniyle ödemeler<br />

dengesinde ortaya ç›kan olumsuz etkilerin k›smen<br />

veya tamamen giderilmesi amac›yla gerçeklefltirilen<br />

ihracat ve di¤er döviz kazand›r›c› nitelikteki<br />

ifllemleri ifade eder.<br />

Al›c› ülkeler offseti ekonomilerine fazla yük olmadan,<br />

savunma sanayi ve di¤er sanayi kollar›nda<br />

baflka türlü yap›lmas› mümkün olmayan yat›r›mla-<br />

1<br />

Nüvit Oktay, Karfl›l›kl› Ticaret Sistemi Dünyadaki ve Türkiyedeki<br />

Uygulamas›,Eskiflehir, 1987, s.1.<br />

38


›n bafllamas›na arac›l›k eden<br />

ve istihdam ile teknolojik altyap›y›<br />

gelifltiren bir araç olarak<br />

görmekte, ülkeden yüksek<br />

miktarda döviz ç›k›fl› öngören<br />

al›mlara ancak bu yolla raz›<br />

olabilmektedirler. Sat›c› aç›-<br />

s›ndan ise offset, çok uluslu<br />

flirketler aras›nda rekabetin<br />

k›z›flt›¤› bir dünyada büyük ölçekli<br />

ihalelerin kazan›lmas›<br />

için araç olarak kullan›lan, gerekli<br />

altyap›n›n bulundu¤u veya<br />

oluflturulabildi¤i durumlarda kal›c› bir pazar imkan›<br />

yaratan ifllemlerdir. Öte yandan, yine sat›c›<br />

aç›s›ndan bak›ld›¤›nda, offset sat›c›ya ilave bir maliyet<br />

getiren ve bir zorunluluk sonucu verilen taahhüt<br />

olarak görülmektedir.<br />

Dünyada Karfl›l›kl› Ticaret Uygulamalar›<br />

Klasik takas, dünyan›n en eski ticaret yöntemi<br />

olmas›na ra¤men modern anlamda karfl›l›kl› ticaret<br />

yöntemlerinin ortaya ç›k›fl› 20. yüzy›l›n bafllar›nda<br />

olmufltur. 1930’lu y›llarda dünyay› saran ekonomik<br />

buhran, takas ve kliring anlaflmalar›n›n yayg›nlaflmas›na<br />

neden olmufltur. 1930-1933 y›llar› aras›nda<br />

birçok Avrupa ülkesi d›fl ticaret ve ödemelerle ilgili<br />

kontroller oluflturmufllar ve çok say›da takas nitelikli<br />

ikili anlaflmalar imzalam›fllard›r.<br />

II. Dünya Savafl› sonras›nda ülkeler aras›nda<br />

imzalanan kliring anlaflmalar› savafltan bitkin ç›kan<br />

Avrupa ülkeleri ekonomilerinin canlanmas›nda<br />

önemli rol oynam›flt›r. Ayn› dönemde Amerika Birleflik<br />

Devletleri de karfl›l›kl› ticaret konusuna ilk kez<br />

ad›m atm›fl ve bir tak›m zirai mallar› takas yoluyla<br />

tedarik etmifltir. 2<br />

1960’l› y›llardan bafllayarak karfl›l›kl› ticaret<br />

yöntemleri, özellikle offset uygulamalar› yoluyla,<br />

askeri al›mlar konusunda yayg›nlaflmaya bafllam›flt›r.<br />

1970’lere gelindi¤inde offset uygulamalar›,<br />

silah ticaretinde Amerikal› ve Avrupal› silah üreticileri<br />

aras›ndaki rekabette en önemli faktörlerden biri<br />

durumuna gelmifltir.<br />

1970’lerde yaflanan petrol krizleri karfl›l›kl› ticarete<br />

ilgiyi art›rm›flt›r. Bu dönemde, karfl›l›kl› ticaret<br />

uygulamalar›n›n miktar olarak dünya ticareti içindeki<br />

pay›n›n yaklafl›k %5 dolay›nda<br />

oldu¤u tahmin edilmektedir.<br />

3<br />

Ayn› dönemde Sovyetler<br />

Birli¤i’nin komünist blok<br />

üyesi ülkelerle ticaretinin<br />

%50’den fazlas› karfl›l›kl› ticaret<br />

yoluyla gerçekleflmifltir. 4<br />

1990’l› y›llar›n bafllar›nda<br />

Sovyetler Birli¤i’nin da¤›lmas›<br />

ve dünyada komünist blokun<br />

y›k›lmas› sonucunda baz› gözlemciler<br />

art›k karfl›l›kl› ticaretin<br />

giderek azalaca¤› ve sonra da<br />

tamamen yok olaca¤› beklentisi içine girmifllerdir.<br />

Ancak beklenenin aksine, karfl›l›kl› ticaret de¤iflen<br />

ihtiyaçlara göre yeni formlara bürünerek yeni co¤rafyalara<br />

yay›lmaya bafllam›flt›r. Asya pazar›nda<br />

Endonezya, Malezya ve Tayland gibi ülkeler resmi<br />

karfl›l›kl› ticaret politikalar› gelifltirerek, d›fl ticaretlerini<br />

gelifltirmeyi, yat›r›m ve teknoloji transferi yoluyla<br />

ekonomilerini güçlendirmeyi amaç edinmifllerdir.<br />

Öte yandan, Avrupa’da, Ortado¤u’da ve geliflmekte<br />

olan birçok ülkede offset uygulamalar› giderek yayg›nl›k<br />

kazanm›flt›r.<br />

Günümüzde karfl›l›kl› ticaret yöntemleri 70’den<br />

fazla ülkede uygulanmaktad›r. 5<br />

Söz konusu ülkelerde<br />

karfl›l›kl› ticarete iliflkin uygulamalar her ne<br />

kadar ülkelerin kendine özgü konumlar›ndan ve ihtiyaçlar›ndan<br />

kaynaklanan farkl›l›kl›lar gösterse de<br />

önemli ortak yönler de tafl›maktad›r.<br />

Karfl›l›kl› ticaret türleri farkl› isim ya da biçimler<br />

alt›nda da olsa ülkelerin ço¤unda genel ekonomi<br />

politikas›n›n bir parças› olarak uygulanmakta ve elde<br />

edilmek istenen özel kazan›mlar›n yan›s›ra, ülkenin<br />

genel ekonomi politikas› do¤rultusunda ulafl›lmak<br />

istenen hedefler için bir yard›mc› politika<br />

arac› olarak görülmektedir. Bu durum sivil al›mlarda<br />

karfl›l›kl› ticaret uygulamalar›na yer veren ülkelerde<br />

daha da belirgindir.<br />

2<br />

3<br />

4<br />

5<br />

Pmpiliu Verzariu, The Evolution of International Barter, Countertrade<br />

and Offset Practices, 2000, s.2<br />

G. Banks, "The Economics and Politics of Countertrade" World<br />

Economy, Volume 6, 1983, s. 163.<br />

Verzariu, a.g.e. s.10<br />

Countertrade&Offset(Cto), The Offset Guidelines Quarterly Bulletin,<br />

London, 2005.<br />

39


Karfl›l›kl› ticaret uygulamalar›nda ülkelerin beklentileri<br />

genelde ülkenin ekonomik geliflmifllik düzeyine<br />

göre farkl›l›k arz etmektedir. Az geliflmifl ve<br />

geliflmekte olan ülkeler daha çok teknoloji transferi<br />

ve yat›r›m yoluyla yerli sanayilerini gelifltirmeyi<br />

ve istihdam› art›rmay› amaçlarken, geliflmifl ülkeler<br />

uluslararas› alanda rekabet güçlerini ve pazar paylar›n›<br />

art›rmay› amaçlamaktad›rlar. Di¤er taraftan<br />

d›fl ticaret dengesindeki aç›klar›n giderilmesi hedefi<br />

birçok ülkede benimsenen ortak bir hedef olarak<br />

gündeme gelmektedir. Özellikle sivil sektörde karfl›l›kl›<br />

ticaret uygulamalar›na yer veren ülkelerde bu<br />

hedef daha aç›k ortaya ç›kmaktad›r.<br />

Karfl›l›kl› ticaret tekniklerini benimseyen ülkelerde<br />

ortak olarak nitelendirilebilecek hususlardan biri<br />

de karfl›l›kl› ticaret uygulamalar›n›n yönetim ve<br />

koordinasyonu konusunda genellikle tek<br />

bir sorumlu kurumun var olmas›d›r.<br />

Türkiye’de Karfl›l›kl› Ticaret<br />

Uygulamalar›<br />

Geliflmekte olan bir ülke<br />

olarak Türkiye, 1980<br />

y›l›ndan bu yana d›fla<br />

aç›k ve liberal bir ekonomik<br />

model uygulamaktad›r.<br />

Bu çerçevede amaç;<br />

ekonominin d›fla aç›lmas›,<br />

dünya ekonomisi ile entegrasyonun<br />

sa¤lanmas› ve ihracat›n art›r›lmas›-<br />

na özel bir önem verilerek d›fl ticaret a盤›n›n giderilmesi<br />

olarak belirlenmifltir.<br />

24 Ocak Kararlar› ile bafllayan yeni dönem zarf›nda,<br />

ulusal politikalar›n de¤iflen dünya koflullar›-<br />

na uydurulmas› amac›yla “ihracata dayal› kalk›nma<br />

stratejisi” benimsenmifltir. Bu strateji kapsam›nda<br />

ulusal ekonominin ihracata yönlendirilmesi suretiyle<br />

küreselleflen dünya ile bütünleflmek ve sanayiyi<br />

uluslararas› standartlara yaklaflt›rmak amaçlanm›flt›r.<br />

1980-2007 aras›ndaki dönemde Türkiye’nin ihracat<br />

verileri incelendi¤inde ihracatta dikkate de¤er<br />

bir art›fl oldu¤u gözlenmektedir. Söz konusu dönemde<br />

Türkiye’nin y›ll›k ihracat› 2,9 milyar Dolar<br />

düzeyinden 107,1 milyar Dolar düzeyine ç›karak<br />

yaklafl›k 37 kat artm›flt›r. Ancak ayn› dönemde ithalat<br />

verilerine bak›ld›¤›nda, ithalat›n 7,9 milyar<br />

Dolar düzeyinden 169,9 milyar Dolar düzeyine ç›kt›¤›<br />

görülmektedir. 6 Bugün itibar›yla 62,8 milyar Dolar<br />

olan d›fl ticaret a盤›n›n Cumhuriyetin 100. y›l›<br />

olan 2023 y›l›nda 100 milyar Dolar› aflmas› beklenmektedir.<br />

7<br />

Di¤er taraftan, Türkiye dünyadaki di¤er geliflmekte<br />

olan ülkeler gibi, d›fl ticaret a盤›n›n yan› s›-<br />

ra a¤›r d›fl borç yükü sorunuyla da karfl› karfl›ya<br />

bulunmaktad›r. 2007 y›l›n›n ilk çeyre¤i itibar›yla<br />

Türkiye’nin toplam d›fl borcu 213 milyar Dolar düzeyindedir.<br />

8<br />

Yukar›da sözü edilen ekonomik veriler, Türkiye’de<br />

ekonomi gündemlerinde sürekli olarak kriz<br />

senaryolar›n›n ortaya at›lmas›ndaki bafll›ca etkenleri<br />

oluflturmaktad›r. Gerek d›fl borç yükünün<br />

gerekse d›fl ticaret a盤›n›n<br />

uzun vadede sürdürülebilir olmad›¤›<br />

ortadad›r. Bu nedenle<br />

Türkiye kamu yat›r›mlar›n›n<br />

finansman›nda ve<br />

büyük çapl› kamu al›mlar›nda<br />

yeni politikalar üretmek<br />

mecburiyetindedir.<br />

Karfl›l›kl› ticaret bu noktada<br />

Türkiye aç›s›ndan alternatif<br />

bir politika arac› olarak önem kazanmaktad›r.<br />

Türkiye takas, kliring gibi karfl›l›kl› ticaret yöntemlerine<br />

yabanc› olmamas›na ra¤men, planl› bir<br />

stratejinin parças› olarak karfl›l›kl› ticaret uygulamalar›na<br />

ilk olarak, 1985 y›l›nda <strong>Savunma</strong> <strong>Sanayii</strong><br />

Müsteflarl›¤› (SSM)’n›n kurulmas›yla birlikte gündeme<br />

gelen offset uygulamalar› ile bafllam›flt›r.<br />

3238 say›l› Kurulufl Kanunu di¤er görevlerinin yan›s›ra<br />

SSM’ye “savunma sanayi ürünleri ihracat› ve<br />

offset ticareti konular›n› koordine etme” görevini de<br />

vermifltir.<br />

SSM, offset uygulamalar›na yön vermek amac›yla<br />

1991, 2000, 2003 ve 2007 senelerinde toplam<br />

4 adet rehber doküman yay›nlam›flt›r. El Kita-<br />

6<br />

7<br />

8<br />

D›fl Ticaret Müsteflarl›¤›, www.dtm.gov.tr<br />

D›fl Ticaret Müsteflarl›¤›, www.dtm.gov.tr<br />

Hazine Müsteflarl›¤›, http://www.hazine.gov.tr/stat/ti87.htm<br />

40


›, Direktif yada Yönerge fleklinde yay›nlanan bu<br />

dokümanlar›n sonuncusu, 14 fiubat 2007 tarihinde<br />

yay›nlanan “Sanayi Kat›l›m›/Offset Uygulamalar›<br />

Yönergesi”dir. Söz konusu Yönerge önceki rehber<br />

dokümanlara göre önemli de¤ifliklikler içermekte<br />

olup, karfl›l›kl› ticaret ve offset uygulamalar› alan›nda<br />

yeni bir dönemin bafllang›c›n› teflkil etmektedir.<br />

Sonuç ve Öneriler<br />

Türkiye’de karfl›l›kl› ticaret konusundaki sorunlar›<br />

iki ana bafll›k alt›nda toplamak mümkündür. Birinci<br />

bafll›k alt›nda, karfl›l›kl› ticaret uygulamalar›na<br />

yer verilen tek sektör olan savunma sektörü ile ilgili<br />

uygulamalar yer almaktad›r. ‹kinci bafll›kta ise sivil<br />

al›mlarla ilgili uygulamalar bulunmaktad›r.<br />

Yukar›da belirtildi¤i üzere Türkiye’de savunma<br />

sanayinde offset 1985 y›l›ndan beri sistemli<br />

olarak uygulanmaktad›r. SSM’nin yürüttü¤ü<br />

offset programlar› sayesinde<br />

bu alanda çok önemli<br />

kazan›mlar elde edilmifltir.<br />

Özellikle 2007 y›l›nda yürürlü¤e<br />

giren Sanayi Kat›-<br />

l›m›/Offset uygulamalar›<br />

Yönergesi bu alanda<br />

önemli aç›l›mlar getirmifltir.<br />

Ancak yine de söz konusu<br />

Yönerge’de üzerinde durmaya<br />

de¤er baz› eksiklikler söz konusudur.<br />

Yönerge’de yerli katk› faaliyetleri offset uygulamalar›na<br />

dahil edilmifltir. Offset tekliflerinde yerli<br />

katk› faaliyetleri ve savunma ürünleri ihracat› ayn›<br />

bazda de¤erlendirilmektedir. Ancak uygulama aflamas›na<br />

geçildi¤inde, yerli katk› ve savunma ihracat›<br />

aras›nda önemli farkl›l›klar söz konusudur. <strong>Savunma</strong><br />

ürünleri ihracat› yüksek katsay›larla teflvik<br />

edilirken, yerli katk› için herhangi bir teflvik mekanizmas›<br />

bulunmamaktad›r. Bu nedenle yüklenici<br />

firmalar aç›s›ndan offset taahhütlerini ihracat yoluyla<br />

kapatmak, yerli katk› faaliyetleri yoluyla kapatmaya<br />

göre daha cazip hale gelmektedir. Zira firmalar,<br />

ayn› ürünü yerli katk› mahiyetinde SSM projesinde<br />

kullanmak yerine, yurtd›fl›na ihraç etme yolunu<br />

seçmeleri halinde, ürünün niteli¤ine göre, katsay›<br />

mekanizmas›ndan yararlanarak, 4 kata kadar<br />

avantaj sa¤layabilmektedirler.<br />

Ayr›ca yine Yönerge’ye göre, yerli katk› faaliyetleri<br />

Yurt ‹çi Katma De¤er baz›nda hesaplan›rken,<br />

savunma ürünleri ihracat›nda Yurt ‹çi Katma De¤er<br />

oran›n›n %50’den fazla olmas› durumunda ilgili fatura<br />

tutar›n›n tamam› yüklenicinin taahhüdünden<br />

düflülmektedir. Bu durum da yerli katk› faaliyetleri<br />

aç›s›ndan ikinci bir dezavantaj oluflturmaktad›r.<br />

Yerli katk› faaliyetleri ile ilgili sözü edilen dezavantajlar›n<br />

ortadan kald›r›labilmesi için, savunma<br />

ürünleri ihracat›na tan›nan teflvikler yerli katk› faaliyetlerine<br />

de tan›nmal›d›r. Zira yap›lan ifller aras›nda<br />

nitelik olarak hiçbir fark bulunmamaktad›r. Aradaki<br />

tek fark birinde ürünün SSM projesinde kullan›lmas›,<br />

di¤erinde ise yurt d›fl›na sat›lmas›d›r.<br />

<strong>Savunma</strong> sanayinin bir ülkede derinlik kazanabilmesi<br />

için gerekli olan unsurlardan<br />

biri, belli bafll› ana yüklenici<br />

firmalar yan›nda, savunma<br />

projelerinde bu ana<br />

yüklenicileri destekleyebilecek<br />

küçük ve orta boy<br />

iflletmelerin varl›¤›d›r. Bu<br />

aç›dan savunma sanayinin<br />

Küçük ve Orta Boy ‹flletmeler<br />

(KOB‹)’i bünyesinde<br />

içerecek flekilde yap›lanmas›<br />

son derece önemlidir. Bu<br />

ise KOB‹’leri destekleyecek özel teflvik<br />

mekanizmalar› sayesinde mümkündür. 2007 Yönergesine<br />

bak›ld›¤›nda KOB‹’ler için sa¤lanan yegane<br />

teflvik, savunma ürünlerinin bu firmalardan<br />

ihraç edilmesi durumunda ilave 1 katsay› verilmesidir.<br />

Bu teflvik olumlu olmakla birlikte son derece<br />

yetersizdir. Ayn› teflvikin KOB‹’lerin yerli katk› faaliyetlerinde<br />

yer almalar› durumunda da sa¤lanmas›<br />

gerekmektedir. Di¤er taraftan, KOB‹’lerin desteklenmesi<br />

amac›yla, sanayi kat›l›m›/offset sözleflmelerine<br />

özel hükümler konularak, taahhütlerin belirli<br />

bir oran›n›n KOB‹’ler yoluyla gerçeklefltirilmesi taahhüt<br />

alt›na al›nmal› ve bu taahhüdün yerine getirilmemesi<br />

durumunda cezai yapt›r›m uygulanmal›-<br />

d›r.<br />

SSM offset uygulamalar› ile ilgili olarak vurgulanmas›nda<br />

yarar olan bir di¤er husus da offset<br />

41


taahhütlerinin gerçeklefltirilmesi hususunda proaktif<br />

bir politikan›n gereklili¤idir. Offset taahhütlerinin<br />

gerçeklefltirilmesi konusunda, yüklenicilerden gelecek<br />

teklifleri beklemek yerine, proaktif bir tutum<br />

sergilemek ve yüklenicilere belirli bir proje portföyü<br />

sunmak önem arz etmektedir. Bu sayede offset taahhütlerini<br />

savunma sanayinin ihtiyaçlar› do¤rultusunda<br />

daha etkin flekilde kullanmak mümkün olabilecektir.<br />

Özellikle offset kapsam›ndaki teknolojik<br />

iflbirli¤i faaliyetlerinde baflar› elde edilebilmesi için,<br />

önceden belirlenmifl hedef teknolojilerin al›nmas›<br />

yönünde çal›fl›lmas› gerekmektedir.<br />

Yukar›da belirtildi¤i gibi, Türkiye’de karfl›l›kl› ticaret<br />

konusunda daha acil ve önemli olan ikinci sorun<br />

ise sivil al›mlardaki karfl›l›kl› ticaret uygulamalar›d›r.<br />

Bu noktada temel sorun, Türkiye’nin sivil<br />

al›mlar konusunda herhangi bir karfl›l›kl› ticaret<br />

stratejisinin bulunmamas›d›r.<br />

Küreselleflme sürecinin de<br />

etkisiyle dünya ekonomisindeki<br />

genel trend; uluslararas›<br />

ticaretin serbestlefltirilmesi,<br />

sermayenin, mal<br />

ve hizmetlerin serbestçe<br />

dolafl›m› önündeki engellerin<br />

kald›r›lmas› do¤rultusundad›r.<br />

Bu ba¤lamda karfl›-<br />

l›kl› ticaret kimi çevrelerce, mal<br />

ve hizmetlerin uluslararas› serbest<br />

dolafl›m›na karfl› bir engel olarak görülmektedir.<br />

Nitekim Dünya Ticaret Örgütü (DTÖ) de baflta<br />

offset olmak üzere karfl›l›kl› ticaret tekniklerini serbest<br />

ticareti k›s›tlay›c› bir mekanizma olarak de¤erlendirmektedir.<br />

Özellikle sivil al›mlar söz konusu oldu¤unda<br />

DTÖ rekabette yaln›zca fiyat ve kalite koflullar›n›n<br />

belirleyici olmas›na önem vermektedir.<br />

DTÖ üyesi ülkelerden bir bölümünün imzalam›fl oldu¤u<br />

Kamu Al›mlar› Anlaflmas› (Agreement on Government<br />

Procurement) kamu al›mlar› ile ilgili olarak<br />

yerli üreticileri kay›rmayan ve yabanc› rakiplere<br />

ayr›mc› uygulamalar öngörmeyen yasal düzenleme<br />

ve prosedürlerin yap›lmas›n› amaçlamaktad›r.<br />

Bu çerçevede söz konusu anlaflmay› imzalayan<br />

devletler, kamu ihalelerinde yüklenici seçiminde<br />

herhangi bir flekilde offset, yerli katk› vb. karfl›-<br />

l›kl› ticaret ifllemini zorunlu tutmayacaklar›na dair<br />

taahhütte bulunmaktad›rlar. Kamu Al›mlar› Anlaflmas›<br />

henüz Türkiye taraf›ndan imzalanmam›flt›r.<br />

Kald› ki söz konusu anlaflman›n 16. maddesi, geliflmekte<br />

olan ülkeler için bir aç›k kap› b›rakmakta<br />

ve geçifl sürecinde sivil al›mlarda bu ülkelerin offset<br />

uygulamas›n›n mümkün olabilece¤ini belirtmektedir.<br />

Nitekim ‹srail devleti söz konusu madde<br />

hükmüne istinaden, anlaflmay› imzalam›fl olmas›-<br />

na ra¤men, halen sivil al›mlarda offset uygulamas›na<br />

devam etmektedir.<br />

Türkiye, geliflmekte olan bir ülke olarak dünyada<br />

önemli bir ithalatç› konumundad›r. Kamu kurumlar›<br />

taraf›ndan her y›l milyonlarca Dolarl›k d›fl<br />

al›m yap›lmakta, ancak bu al›mlarda herhangi bir<br />

karfl›l›kl› ticaret ya da offset mekanizmas› öngörülmedi¤inden,<br />

söz konusu al›mlar nedeniyle d›fl ticaret<br />

dengesinde büyük aç›klar meydana<br />

gelmektedir.<br />

D›fl ticaret dengesinde y›llard›r<br />

sürekli büyüyen aç›klar<br />

veren Türkiye, karfl›l›kl›<br />

ticaret uygulamalar› konusunda,<br />

büyük çapl› d›fl<br />

al›mlar gerçeklefltiren bütün<br />

kamu kurum ve kurulufllar›n›<br />

içine alacak bir<br />

strateji gelifltirmelidir.<br />

D›fl Ticaret Müsteflarl›¤› (DTM)<br />

taraf›ndan yay›nlanan Türkiye D›fl Ticaret<br />

Stratejisi doküman›nda “karfl›l›kl› ticaretin bir<br />

flekli olan offset uygulamalar›n›n, d›fl ticaretin gelifltirilmesi<br />

kapsam›nda önemli bir araç olarak de-<br />

¤erlendirildi¤i” ifade edilmektedir. 9 Yine DTM taraf›ndan<br />

yay›nlanan 2004-2006 ‹hracat Stratejik Plan›’nda<br />

da karfl›l›kl› ticaretin Türkiye’nin ihracat›n›n<br />

artt›r›lmas›ndaki rolüne vurgu yap›lmaktad›r.<br />

Di¤er taraftan sivil al›mlarda offset uygulamalar›na<br />

yönelik olarak DTM taraf›ndan 98/27 ve<br />

2007/6 say›l› tebli¤ler yay›nlanm›fl ve bedeli 5 milyon<br />

Dolar› aflan uluslararas› ihalelerde offset al›nmas›<br />

öngörülmüfltür. 10<br />

9<br />

10<br />

D›fl Ticaret Müsteflarl›¤›, Türkiye D›fl Ticaret Stratejisi, 2005-2010-2015-<br />

2023.<br />

D›fl Ticaret Müsteflarl›¤›, ‹hracat stratejik Plan› 2004-2006, Ankara,<br />

2004, s.19.<br />

42


Ancak ne var ki söz konusu dokümanlarda yer<br />

alan bu hususlar sadece ka¤›t üzerinde kalm›fl ve<br />

bugüne kadar uygulama alan› bulamam›flt›r. Bunun<br />

bafll›ca nedeni ise kamu kurum ve kurulufllar›nda<br />

karfl›l›kl› ticaret uygulamalar›n›n önemi ve<br />

yararlar› konusunda yeterli düzeyde fark›ndal›k olmamas›d›r.<br />

Bu nedenle, d›fl al›m gerçeklefltiren kamu<br />

kurum ve kurulufllar› karfl›l›kl› ticaret uygulamalar›<br />

konusunda en üst düzeyde bilinçlendirilmeli ve<br />

karfl›l›kl› ticaretin Türkiye’nin d›fl ticaretine sa¤layaca¤›<br />

faydalar anlat›lmal›d›r. Bu çerçevede, söz<br />

konusu kurum ve kurulufllar›n üst düzey yöneticilerine<br />

yönelik olarak karfl›l›kl› ticaretin önemi ve karfl›l›kl›<br />

ticaret teknikleri konusunda e¤itim ve seminerler<br />

düzenlenmelidir.<br />

DTM, sivil al›mlardaki karfl›l›kl› ticaret uygulamalar›<br />

konusunda ülkede koordinatör ve yönlendirici<br />

kurum olmal›d›r. 4059 say›l› DTM Teflkilat ve<br />

Görevleri Hakk›nda Kanun’da de¤ifliklik yap›larak,<br />

sivil offset uygulamalar›nda DTM koordinatör makam<br />

olarak belirlenmelidir.<br />

Buraya kadar anlat›lanlar do¤rultusunda, karfl›-<br />

l›kl› ticaret uygulamalar›n›n, verimli ve etkili flekilde<br />

kullan›lmas› durumunda, Türkiye gibi geliflmekte<br />

olan ülkeler aç›s›ndan d›fl ticaretin gelifltirilmesinde<br />

önemli f›rsatlar ortaya ç›karaca¤› aflikard›r. Karfl›-<br />

l›kl› ticaret yoluyla d›fl ticaret dengesi aç›klar›n›n<br />

önemli ölçüde kontrol alt›na al›nabilmesi, bu sayede<br />

makroekonomik dengelere ve genel olarak ülke<br />

kalk›nmas›na önemli katk›lar sa¤lanmas› mümkündür.<br />

Karfl›l›kl› ticaret uygulamalar› geliflmekte olan<br />

ülkeler aç›s›ndan önemli bir ticaret politikas› arac›-<br />

d›r. Ancak karfl›l›kl› ticaret, uzun vadede geliflmekte<br />

olan ülkelerin uluslararas› alandaki rekabet eksikliklerine<br />

kesin bir çözüm olarak görünmemektedir.<br />

Geliflmekte olan ülkeler aç›s›ndan temel hedef,<br />

kalk›nma sürecini tamamlayarak, geliflmifl ülke statüsüne<br />

yükselmek ve uluslararas› alanda rekabet<br />

edebilir bir seviyeye ulaflmak olmal›d›r. Bu nedenle<br />

karfl›l›kl› ticaret uygulamalar›, geliflmekte olan<br />

ülkeler aç›s›ndan uzun vadede serbest ticarete bir<br />

alternatif de¤il, serbest ticareti tamamlay›c› bir politika<br />

arac› olarak düflünülmelidir.<br />

KAYNAKÇA<br />

BANKS, G., "The Economics and Politics of Countertrade"<br />

World Economy, V.6, June 1983.<br />

BERKSOY, T., Az Geliflmifl Ülkelerde ‹hracata Yönelik Sanayileflme,<br />

‹stanbul 1992.<br />

COUNTERTRADE&OFFSET(CTO), The Offset Guidelines Quarterly<br />

Bulletin, London, 2005.<br />

DIfi T‹CARET MÜSTEfiARLI⁄I , ‹hracat stratejik Plan› 2004-<br />

2006, Ankara, 2004.<br />

DIfi T‹CARET MÜSTEfiARLI⁄I, Türkiye D›fl Ticaret Stratejisi<br />

2005-2010-2015-2023<br />

OKTAY, Nüvit, Karfl›l›kl› Ticaret Sistemi Dünyadaki ve Türkiyedeki<br />

Uygulamas›, Anadolu Üniversitesi Yay›nlar›, Eskiflehir, 1987.<br />

ROWE, Michael, Countertrade, London, 1997.<br />

SAVUNMA SANAY‹‹ MÜSTEfiARLI⁄I, Sanayi Kat›l›m›/Offset<br />

Uygulamalar› Yönergesi, 2007.<br />

VERZAR‹U, Pompiliu, The Evolution of International Barter,<br />

Countertrade and Offset Practices, U.S. Department of Commerce,<br />

2000.<br />

HÜSEY‹N AVfiAR<br />

UZMAN, SAVUNMA SANAY‹‹ MUSTEfiARLI⁄I<br />

1999 y›l›nda Ankara Üniversitesi Siyasal Bilgiler Fakültesi Kamu Yönetimi Bölümü’nden mezun olmufl ve ayn› y›l<br />

<strong>Savunma</strong> <strong>Sanayii</strong> Müsteflarl›¤›’nda göreve bafllam›flt›r. 2006 y›l›nda Ankara Üniveristesi Sosyal Bilimler Enstitüsü<br />

Kamu Yönetimi ve Siyaset Bilimi Anabilim Dal›’nda yüksek lisans derecesi alm›flt›r. “D›fl Ticaretin Gelifltirilmesi<br />

Aç›s›ndan Karfl›l›kl› Ticaret ‹fllemleri ve Offset Uygulamalar›” tezi ile uzman olmufltur. Halen Sanayileflme Daire<br />

Baflkanl›¤›’nda görev yapmakta olup, ‹ngilizce bilmektedir.<br />

43


DO⁄RUDAN<br />

YABANCI YATIRIMLARIN TEfiV‹K‹NDE<br />

OFFSET UYGULAMALARI<br />

HÜSEY‹N KILIÇ<br />

UZMAN, SAVUNMA SANAY‹‹ MÜSTEfiARLI⁄I<br />

Geliflmekte olan ülkeler, küreselleflen<br />

dünya ekonomisinde rekabetçi bir konumda<br />

yer alabilmek için, kendi öz kaynaklar›n›<br />

etkin kullanman›n yan› s›ra yabanc›<br />

kaynaklara da ihtiyaç duymaktad›rlar. Günümüz<br />

dünyas›nda do¤rudan yabanc› yat›r›mlar, yat›r›-<br />

m›n yap›ld›¤› ülkeye sermaye deste¤i ile birlikte<br />

yat›r›m becerisi ve know-how sa¤lamas›, ihracat<br />

ve istihdam olanaklar›n› art›rmas›, öz kaynaklar›n<br />

yetersiz oldu¤u ve d›fl borçlarla yat›r›m yapman›n<br />

maliyetli oldu¤u bir ortamda yat›r›m yapmay›<br />

mümkün k›lmas› ve bu sayede ekonomik<br />

büyümeye katk› sa¤lamas› gibi nedenlerle, sadece<br />

geliflmekte olan ülkelerin de¤il geliflmifl ülkelerin<br />

de yak›ndan takip ettikleri bir konudur.<br />

Yabanc› sermayenin bir ülkeye gelifl sebeplerini,<br />

yüksek getiri beklentisi, mevcut pazar pay›-<br />

n› geniflletme arzusu, ucuz iflçilik ve hammaddeye<br />

yak›nl›k gibi faktörlerle maliyetlerin düflürülme<br />

iste¤i gibi ekonomik nedenler belirler 1 . Ayr›ca, bir<br />

ülkede var olan siyasi istikrar, yabanc› sermaye<br />

giriflinde önemli bir etkendir. Ülkemize son 4 y›lda<br />

(2002-2006 y›llar› aras›) gelen toplam yabanc›<br />

sermayeli flirket say›s›, önceki y›llara göre<br />

yaklafl›k % 62 oran›nda art›fl göstermifltir.<br />

Günümüz dünyas›nda, yabanc› sermaye yat›-<br />

r›mlar›n›n teflviki, hemen her ülkede öncelikli politika<br />

hedefleri aras›ndad›r. Bu amaçla ülkeler,<br />

kendi önceliklerine göre yabanc› sermaye için<br />

çeflitli teflvik mekanizmalar› kullanmaktad›rlar.<br />

Yabanc› yat›r›mlar›n teflvik edilmesindeki en<br />

önemli enstrümanlardan biri de offset uygulamalar›d›r.<br />

<strong>Savunma</strong> Sanayi Altyap›s›n›n Yat›r›mlar<br />

Yoluyla Gelifltirilmesi Aç›s›ndan Offset<br />

Uygulamalar›<br />

II. Dünya Savafl› sonras›nda ortaya ç›kan ve<br />

1950'li y›llardan itibaren dünya ticareti içerisindeki<br />

yeri ve önemi giderek artan offset uygulamalar›,<br />

günümüzde özellikle geliflmekte olan ülkelerce<br />

döviz darbo¤az›n›n afl›lmas›, teknoloji<br />

transferi yoluyla mevcut veya kurulacak sanayilerin<br />

kalite standart ve verimlili¤inin yükseltilmesi<br />

ve bu sayede yurt içinde katma de¤er yarat›-<br />

larak, uluslararas› pazarlarda rekabet edebilecek<br />

mal veya hizmet üretilebilmesi amac›yla kullan›lan<br />

bir araçt›r.<br />

Türkiye gibi geliflmekte olan ve göreceli olarak<br />

k›t kaynaklara sahip ülkeler, Araflt›rma ve<br />

Gelifltirme (Ar-Ge) faaliyetlerine yeterince kaynak<br />

ay›ramad›klar›ndan, yeni teknolojilere ulaflmakta<br />

önemli güçlüklerle karfl› karfl›ya kalmaktad›rlar.<br />

Bu çerçevede offset uygulamalar›, söz<br />

konusu ülkelerin yeni teknolojilere erifliminde ve<br />

dolay›s›yla yeni yat›r›mlar›n finansman›nda<br />

önemli bir araç olarak gündeme gelmektedir.<br />

1<br />

U.Salih Uçar, “Türkiye’de Yabanc› Sermayenin Analizi, Önündeki<br />

Engeller ve Çözüm Önerileri” (Gazi Üniversitesi Sosyal Bilimler Enstitüsü<br />

Yüksek Lisans Tezi), Ankara, 2003, s.15.<br />

44


• Döviz girdilerini art›rarak, ödemeler dengesindeki<br />

a盤›n kapat›lmas›n› sa¤lamak.<br />

• Yerli mal ve hizmetler için uluslararas›<br />

alanda yeni pazarlar yaratmak sureti ile<br />

üretim art›fl›n› sa¤lamak.<br />

• Ticari olarak mümkün olmayan ya da pahal›<br />

olan e¤itim, yat›r›m ve teknolojik iflbirli¤i<br />

imkanlar› sa¤lamak.<br />

• Ticari kredi bulman›n zor oldu¤u durumlarda<br />

firma kredisi sa¤lamak ve böylece döviz<br />

ç›k›fl›n› azaltmak.<br />

Offset uygulamalar›ndan beklenen yararlar,<br />

ülkelerin ekonomi politikalar›na ve geliflmifllik<br />

düzeylerine ba¤l› olarak de¤ifliklik göstermektedir.<br />

Ülkemizde offset ifllemlerinin uygulanma nedenlerini<br />

afla¤›daki flekilde s›ralamak mümkündür.<br />

• Kamu harcamalar›nda, harcamalar›n bir<br />

bölümünün telafisi sureti ile kaynak kullan›m›nda<br />

tasarruf ve ihtiyaçlar›n daha ekonomik<br />

teminini sa¤lamak.<br />

• Yeni ihracat imkanlar›n›n yarat›lmas›,<br />

mevcut sanayilerin gelifltirilmesi ve sanayi<br />

kollar›na istihdam sa¤lanmas›.<br />

• ‹ç pazar›n ve d›fl ticaretin dinamizmini art›rmak<br />

suretiyle uluslararas› pazar entegrasyonuna<br />

katk› sa¤lamak.<br />

• Teknolojik alt yap›n›n oluflturulmas›na katk›<br />

sa¤lamak. Offset projeleri, yüksek teknolojiye<br />

dayal› bilgi transferi ile savunma<br />

sanayinin beslenmesi, gerekli bilgi ve teknoloji<br />

birikiminin sa¤lanmas› aç›s›ndan<br />

özellikle uzun vadede büyük önem tafl›-<br />

maktad›r.<br />

<strong>Savunma</strong> Sanayi Müsteflarl›¤›’n›n (SSM) yay›mlam›fl<br />

oldu¤u 1991, 2000, 2003 ve 2007 Offset<br />

Direktifleri’nde, yabanc› sermaye yat›r›mlar›<br />

yoluyla ülkeye döviz girifli sa¤lanmas›, her türlü<br />

teknoloji transferi ve yurt içinde yarat›lacak yeni<br />

üretim imkanlar›yla döviz tasarrufunun sa¤lanmas›<br />

ve böylece mevcut/kurulacak sanayinin<br />

kalite, standart ve verimlilik düzeyinin yükseltilmesi<br />

temel hedefler olarak belirlenmifltir.<br />

Söz konusu Direktifler ile yeni ve/veya tevsi yabanc›<br />

sermaye yat›r›mlar›, teknoloji-lisans ve<br />

know-how transferi, Ar-Ge faaliyetleri ve yabanc›<br />

firmalar taraf›ndan yap›lan ortakl›k yat›r›mlar›,<br />

dolayl› offset türleri olarak desteklenmektedir.<br />

2007 Sanayi Kat›l›m›/Offset Uygulamalar›<br />

Yönergesi ile teknoloji transferinin önündeki engellerden<br />

birisi olan geri ödeme flart› ortadan<br />

kald›r›lm›fl, “teknolojik iflbirli¤i ve yat›r›m türü<br />

Sanayi Kat›l›m›/Offset’lerde, SSM taraf›ndan, ilgili<br />

faaliyetin katsay›s›z de¤eri kadar ihracat garantisi<br />

istenebilir” hükmü getirilmifltir. 2003 Yönergesi’nde<br />

var olan geri ödeme mekanizmas›-<br />

n›n kald›r›larak, yerine ihracat garantisi uygulamas›n›n<br />

getirilmesini olumlu bir ad›m olarak de-<br />

¤erlendirmek mümkündür. Ancak bu yeni düzenlemenin<br />

de kat› ve esnek olmayan bir yaklafl›mla<br />

uygulamaya aktar›ld›¤› takdirde, yabanc›<br />

yat›r›mlar›n ve teknolojik iflbirli¤i faaliyetlerinin<br />

önünde önemli bir engel teflkil etmesi muhtemeldir.<br />

45


Offset Kapsam›nda Yap›lan Yabanc›<br />

Yat›r›mlar›n Analizi<br />

SSM’nin ana görevlerinden birisi, TSK’n›n ihtiyaçlar›n›<br />

karfl›lamak üzere bafllat›lan projelerde,<br />

harcanan kayna¤›n mümkün oldu¤unca Türk<br />

sanayiine bir ifl olarak geri dönmesini ve projelerin<br />

mümkün oldu¤unca Türk sanayiince gerçeklefltirilmesini<br />

sa¤lamakt›r. Bu çerçevede offset<br />

uygulamalar›, bahsedilen bu hedeflere ulafl›lmas›nda<br />

en önemli araçlardan birisidir.<br />

SSM taraf›ndan yürütülen offset sözleflmeleri<br />

kapsam›nda 31.12.2007 tarihi itibariyle, teknolojik<br />

iflbirli¤i, yat›r›m, Ar-Ge ve e¤itim alan›nda<br />

yaklafl›k 600 milyon ABD Dolar› tutar›nda offset<br />

faaliyeti gerçeklefltirilmifltir. Toplam offset gerçekleflmesi<br />

tutar›n›n 3,5 milyar ABD Dolar› mertebesinde<br />

oldu¤u dikkate al›nd›¤›nda, yat›r›m ve<br />

teknolojik iflbirli¤i türü offsetlerin toplam gerçekleflme<br />

içindeki pay›, yaklafl›k %17 düzeyinde<br />

kalmaktad›r.<br />

Di¤er taraftan yat›r›m ve teknolojik iflbirli¤i faaliyetleri<br />

neticesinde elde edilen kazan›mlar sayesinde,<br />

yaklafl›k 435 milyon ABD Dolar› tutar›nda<br />

ihracat gerçeklefltirilmifltir. ‹hracatlar, yerli sanayi<br />

firmalar›n›n bu alanlarda kazand›klar› kabiliyetler<br />

sonucunda devam etmektedir.<br />

Burada, SSM offset uygulamalar› neticesinde<br />

gerçeklefltirilen do¤rudan yabanc› yat›r›mlara<br />

iliflkin örnek projelere yer verilecektir.<br />

General Electric – TEI A.fi.<br />

General Electric (GE) firmas›n›n offset taahhüdü<br />

kapsam›nda, TEI firmas›na makine ve teçhizat<br />

yat›r›m›, e¤itim, sermaye yat›r›m› ve teknoloji<br />

transferi sa¤lanm›flt›r. Kazan›lan kabiliyetler<br />

neticesinde, TEI taraf›ndan yaklafl›k 355 milyon<br />

ABD Dolar› tutar›nda ihracat gerçeklefltirilmifltir.<br />

Parça üretimine 4 çeflit parçay› devreye alarak<br />

bafllayan TEI, bugün yaklafl›k 500 çeflit parça<br />

ürünü offset kapsam›nda ihraç etmekte ve yaklafl›k<br />

450 adedinde de tek tedarikçi konumundad›r.<br />

Firma taraf›ndan offset kapsam›nda uçak,<br />

helikopter, jeneratör, deniz araçlar› motor parçalar›<br />

ihracat› ve motor montaj› hizmet ihracat› yap›lmaktad›r.<br />

1993 y›l›ndan 2006 y›l›na kadar TEI<br />

firmas›n›n offsetten sat›fllar› 682 milyon ABD<br />

Dolar› ve ortalama yerli katk› oran› % 52 civar›ndad›r.<br />

2<br />

<strong>Savunma</strong> sanayiinde yap›lan do¤rudan yabanc›<br />

yat›r›mlar›n, istihdam art›fl› üzerinde de<br />

önemli etkileri söz konusudur. Bu husus TE-<br />

I örne¤inde net bir flekilde görülmektedir. 1985<br />

y›l›nda 58 kiflinin çal›flt›¤› firmada, 2006 y›l› itibariyle<br />

795 kifli çal›flmaktad›r. 3<br />

Sikorsky Aircraft Corporation – Alp<br />

Havac›l›k A.fi.<br />

Alp Havac›l›k A.fi., Sikorsky Aircraft Corporation<br />

(Sikorsky) ve Alpata fiirketler Grubu taraf›ndan<br />

29 Temmuz 1999 tarihinde, ortakl›k yat›r›m›<br />

fleklinde kurulmufl bir anonim flirkettir. Kurulufl<br />

sermayesinin yar›s› olan ve Sikorsky firmas›na<br />

düflen pay, Sikorsky firmas›n›n dolayl› offset taahhütlerine<br />

say›lm›flt›r.<br />

Di¤er taraftan Alp Havac›l›k firmas›na, Sikorsky<br />

firmas› taraf›ndan offset taahhütleri kapsam›nda,<br />

makine ve teçhizat yat›r›mlar› yap›lm›fl<br />

ve bu yat›r›mlar sonucunda, yaklafl›k 34 milyon<br />

ABD Dolar› tutar›nda ihracat gerçeklefltirilmifl<br />

olup ortalama yerli katk› oran› ise % 66 civar›ndad›r.<br />

4<br />

2<br />

TEI A.fi.<br />

3<br />

TEI A.fi.<br />

4<br />

Alp Havac›l›k A.fi.<br />

46


Yap›lan yat›r›m›n ihracata dönüflme oran›,<br />

yaklafl›k % 550 mertebesindedir. Firman›n 2007-<br />

2011 y›llar› aras›ndaki kesin sipariflleri ise yaklafl›k<br />

130 milyon ABD Dolar› civar›ndad›r.<br />

Do¤rudan yabanc› yat›r›mlar›n istihdam üzerindeki<br />

olumlu etkisi, Alp Havac›l›k örne¤inde de<br />

aç›k bir flekilde görülmektedir. 1999 y›l›nda 39<br />

kiflinin çal›flt›¤› firmada, 2006 y›l› itibariyle yaklafl›k<br />

190 kifli çal›flmaktad›r. Firmaca, kesinleflen<br />

ifl paketleri nedeniyle, istihdam›n 2011 y›l› sonunda<br />

400 kifli olmas› hedeflenmektedir.<br />

OD-ECA A.fi. – ECA<br />

OD-ECA Yüksek Teknoloji Sanayi ve Ticaret<br />

A.fi, Ortado¤u Mühendislik, ‹nflaat, Dan›flmanl›k<br />

ve Ticaret A.fi. ile Frans›z ECA firmas›n›n ortak<br />

yat›r›mlar› ile 23 Temmuz 2002 tarihinde kurulan<br />

bir anonim flirkettir. Kurulufl sermayesinin ilgili<br />

k›sm› ve yap›lan makine-teçhizat yat›r›m›, May›n<br />

Avlama Gemisi Projesi yüklenicisi Abeking Rasmussen&Lürssen<br />

Konsorsiyumu’nun dolayl› offset<br />

taahhütlerine say›lm›flt›r.<br />

Firma, yap›lan yat›r›mlar neticesinde, 2002<br />

y›l›ndan bugüne kadar halen dünyan›n 17 geliflmifl<br />

deniz kuvvetleri taraf›ndan kullan›lmakta<br />

olan may›n avlama robotlar› (PAP) cihazlar›n›n<br />

baflta komple ‘coaxial bobin’ üniteleri olmak üzere,<br />

"equipped disc" ," guide rope" ve di¤er hareketli<br />

parçalar›n› üretmekte, ülkemizde üretilen<br />

birçok malzemeyi hammadde olarak kullanarak,<br />

mamul maddeye dönüfltürmekte ve do¤rudan<br />

yurtd›fl›na ihraç etmektedir. Yap›lan yat›r›mlar<br />

sonucu oluflan, toplam ihracat tutar› 3 milyon<br />

Euro olup, bu tutar Konsorsiyum’un do¤rudan<br />

offsetleri kapsam›nda de¤erlendirilmifltir. Firma,<br />

kazand›¤› kabiliyetler neticesinde ihracatlar›n›<br />

devam ettirmektedir.<br />

Stork/Fokker Elmo Projesi<br />

Do¤rudan yabanc› yat›r›mlar yoluyla, savunma,<br />

uzay ve havac›l›k sanayii alan›nda kabiliyetlerin<br />

yükseltilmesi, ihracat imkanlar›n›n art›r›lmas›<br />

ve istihdam art›fl›n›n sa¤lanmas› amac›yla,<br />

Stork Aerospace Grup alt›ndaki Fokker Elmo firmas›<br />

taraf›ndan, Ege Serbest Bölgesi’nde yaklafl›k<br />

12 milyon ABD Dolar› tutar›nda gerçeklefltirilecek<br />

olan savunma platformlar› için elektrik/kablaj<br />

sistemleri yat›r›m›na, Boeing firmas›-<br />

n›n offset taahhütleri kapsam›nda izin verilmifltir.<br />

Söz konusu yat›r›mdan, ilk 5 y›l içinde (2007-<br />

2011 y›llar› aras›) 300 ile 400 kifli aras› bir istihdam<br />

sa¤lanmas› beklenmektedir.<br />

Offset kapsam›nda yap›lan bahse konu yat›-<br />

r›m neticesinde, 2007 ve 2016 y›llar› aras›nda<br />

yap›lacak olan savunma platformlar› için elektrik/kablaj<br />

sistemleri ihracat›, Boeing, Lockheed<br />

Martin ve EADS firmalar›n›n offset taahhütleri<br />

kapsam›nda de¤erlendirilecektir.<br />

MKEK – GIAT<br />

Makina Kimya Endüstrisi Kurumu (MKEK) yat›r›m<br />

program›nda yer alan 20 mm. Fiflek Üretim<br />

Hatt› Modernizasyonu Projesi kapsam›nda, 8<br />

adet tezgah›n (tak›mlar, yedek parçalar, teknik<br />

tard›m ve e¤itim olmak üzere), Frans›z flirketi<br />

Manurhin firmas› taraf›ndan MKEK’ ye temin<br />

edilmesi, Frans›z GIAT firmas›n›n Z›rhl› Muharebe<br />

Araçlar› offset yükümlülükleri çerçevesinde<br />

de¤erlendirilmifltir.<br />

Sonuç ve Öneriler<br />

Türkiye gibi geliflmekte olan ülkeler için do¤rudan<br />

yabanc› yat›r›mlar ve bu vesileyle gerçeklefltirilecek<br />

teknoloji transfer faaliyetleri, genel<br />

olarak ülke ekonomisine katk›lar› aç›s›ndan<br />

47


önemli oldu¤u kadar, savunma sanayiinin gelifltirilmesi<br />

aç›s›ndan da önem arz etmektedirler.<br />

<strong>Savunma</strong> sanayiinde do¤rudan yabanc› yat›-<br />

r›mlar› teflvik edebilmenin ve yeni teknolojilere<br />

sahip olabilmenin en önemli yollar›ndan birisi<br />

offset uygulamalar›d›r. <strong>Savunma</strong> projelerinden<br />

kaynaklanan offset yükümlülüklerinin, verimli ve<br />

etkin bir flekilde kullan›lmas› durumunda, savunma<br />

sanayiinde önemli yat›r›mlar›n yap›lmas›n›n<br />

sa¤lanmas› ve yeni teknolojilerin elde edilmesi<br />

mümkündür.<br />

Offset uygulamalar›nda do¤rudan<br />

yabanc› yat›r›mlar› teflvik edebilmek<br />

için her fleyden önce,<br />

1991’den bu yana SSM’nin<br />

offsete iliflkin bütün düzenlemelerinde<br />

var olan ve savunma<br />

sanayiindeki do¤rudan<br />

yabanc› yat›r›mlar›, savunma<br />

ürünleri ihracat›-<br />

na göre ikincil öncelikli<br />

sayan yaklafl›m›n de-<br />

¤ifltirilmesi gerekmektedir.<br />

Bu konuda gelifltirilecek<br />

yeni yaklafl›m,<br />

offset uygulamalar› çerçevesinde<br />

savunma sanayiinde<br />

yap›lacak yat›r›mlar›n ve teknolojik iflbirli¤i<br />

faaliyetlerinin savunma ürünleri ihracat›yla eflde¤er<br />

düzeyde olmas› esas›na dayanmal›d›r. Zira<br />

gerekli fizibilite çal›flmalar› sonucunda yap›lacak<br />

yat›r›mlar›n ve al›nacak teknolojilerin, baflar›l›<br />

offset örneklerinde oldu¤u gibi ileride ihracat<br />

art›fl›na neden olmas› kaç›n›lmazd›r.<br />

2007 Yönergesi’nde, offset yüklenicisi firman›n<br />

yerli mi yabanc› m› olaca¤›na iliflkin aç›kça<br />

bir hüküm bulunmamaktad›r. Yönerge’nin bütününden<br />

anlafl›lan, sanayi kat›l›m›/offset sözleflmesinin<br />

de ana yüklenici firma ile imzalanaca¤›-<br />

d›r. Yerli firmalardan, yaln›zca proje kapsam›nda<br />

yerli katk› miktar›n› art›rmas› beklenebilir; kendisine<br />

ya da bir baflka yerli firmaya teknoloji transferi<br />

yapmas› beklenemez. Ayn› flekilde firman›n<br />

kendi yat›r›m›n› geniflletmesi de offset aç›s›ndan<br />

herhangi bir anlam ifade etmemektedir. Dolay›-<br />

s›yla, böyle bir yaklafl›m, offset yüklenicisinin yabanc›<br />

bir firma olmas› halinde ülkemize gelebilecek<br />

do¤rudan yabanc› yat›r›mlar› ve teknolojik<br />

kazan›mlara engel olacakt›r.<br />

<strong>Savunma</strong> sanayiinde yabanc› yat›r›mlar›n ve<br />

teknoloji transferinin desteklenmesinin önündeki<br />

engellerden biri de offset düzenlemeleri kapsam›nda<br />

söz konusu faaliyetler için öngörülen katsay›lar›n<br />

düflük olmas›d›r. 2007 Sanayi Kat›l›-<br />

m›/Offset Uygulamalar› Yönergesi’nde savunma<br />

sanayiinde do¤rudan yabanc› yat›r›m için 2, teknolojik<br />

iflbirli¤i için öngörülen en yüksek katsay›<br />

ise 3 olarak belirlenmifltir. Bu rakamlar,<br />

ço¤u durumda yeni yat›r›mlar›n<br />

gerçeklefltirilmesini ve önemli<br />

teknolojilerin ülkemize kazand›-<br />

r›lmas›n› teflvik edici olmaktan<br />

uzakt›r. Katsay› mekanizmas›n›n<br />

mant›¤›, offset<br />

yüklenicisinin normal<br />

koflullarda gerçeklefltirmeyi<br />

düflünmeyece¤i<br />

bir faaliyeti,<br />

katsay›n›n sa¤lad›¤›<br />

teflvikle, gerçeklefltirmesini<br />

mümkün k›lmak<br />

ve bu sayede ülke aç›s›ndan<br />

önem arz eden yat›-<br />

r›mlar›n gerçeklefltirilmesini ve<br />

teknolojilerin kazan›lmas›n› sa¤lamakt›r. Bu nedenle,<br />

katsay›lar›n offset yüklenicisi firmalar aç›-<br />

s›ndan yeterince teflvik edici olmas› gerekmektedir.<br />

Halihaz›rda % 30’lar düzeyinde olan yurtiçi<br />

savunma tedari¤i oran›n›n 2010 y›l›na kadar %<br />

50 seviyesine, savunma ürün ve hizmet ihracat›-<br />

n›n da 2011 y›l›nda y›ll›k 1 milyar ABD Dolar›’na<br />

ç›kar›lmas› hedeflenmektedir. Bu hedeflere ulafl›labilmesi<br />

için, önceli¤i belirlenen konularda yat›r›m<br />

yap›lmas› (ortak flirket kurulumu, mevcut<br />

flirketlere ortak olma gibi) veya teknoloji kazand›r›lmas›<br />

gereklidir. Ortak giriflimler yoluyla ülke-<br />

48


miz savunma sanayiinin önemli kabiliyetler kazanaca¤›<br />

ve uluslararas› rekabet güçlerinin artaca¤›<br />

de¤erlendirilmektedir.<br />

Yukar›da sözü edilen uygulamaya paralel<br />

olarak, savunma sanayiinde faaliyet gösteren<br />

KOB‹’lere yap›lacak yat›r›mlar daha fazla teflvik<br />

edilmelidir. Zira bu flekilde gerçekleflecek yat›-<br />

r›mlar ve teknolojik iflbirli¤i faaliyetleri, KOB‹’lerin<br />

savunma sanayiine entegrasyonu aç›s›ndan büyük<br />

önem arz etmektedir.<br />

Sonuç olarak, offset uygulamalar› etkili ve verimli<br />

kullan›ld›¤› takdirde savunma sanayiinde<br />

yabanc› yat›r›mlar›n teflvik edilmesinde önemli<br />

bir araçt›r. Önemli olan, bu arac› savunma sanayiinin<br />

öncelikleri do¤rultusunda, do¤ru bir flekilde<br />

kullanabilmektir. Belirli bir plan dahilinde gerçeklefltirilecek<br />

yabanc› yat›r›mlar, ülkemiz savunma<br />

sanayii alt yap›s›n›n gelifltirilmesinde önemli rol<br />

oynayacakt›r.<br />

KAYNAKÇA<br />

BATMAZ, Nihat, Do¤rudan Yabanc› Sermaye Yat›r›mlar› ve<br />

Türkiye (1923-2003), Beta Bas›m Yay. ‹stanbul, 2005.<br />

Hazine Müsteflarl›¤›, Uluslararas› Do¤rudan Yat›r›m Verileri<br />

Bülteni, fiubat 2007.<br />

<strong>Savunma</strong> <strong>Sanayii</strong> Müsteflarl›¤›, <strong>Savunma</strong> Tedarik ‹fllemlerinde<br />

Offset Uygulamalar› Yönergesi, Ankara, 2003.<br />

<strong>Savunma</strong> <strong>Sanayii</strong> Müsteflarl›¤›, Sanayi Kat›l›m›/Offset Uygulamalar›<br />

Yönergesi, Ankara, 2007.<br />

<strong>Savunma</strong> <strong>Sanayii</strong> Müsteflarl›¤›, Straejik Plan 2007-2011, Ankara,<br />

2007.<br />

UÇAR, U¤ur Salih, “Türkiye’de Yabanc› Sermayenin Analizi,<br />

Önündeki Engeller ve Çözüm Önerileri” (Gazi Üniversitesi Sosyal<br />

Bilimler Enstitüsü Yüksek Lisans Tezi), Ankara, 2003.<br />

ÜRÜT, Serap, “‹ktisadi Kalk›nmada Dolays›z Yabanc› Sermaye<br />

Yat›r›mlar›n›n Önemi ve Türkiye Örne¤i” (Mu¤la Üniversitesi Sosyal<br />

Bilimler Enstitüsü Yüksek Lisans Tezi), Mu¤la, 2002.<br />

HÜSEY‹N KILIÇ<br />

UZMAN, SAVUNMA SANAY‹‹ MÜSTEfiARLI⁄I<br />

Hüseyin KILIÇ, 1999 y›l›nda Gazi Üniversitesi ‹ktisadi ve ‹dari Bilimler Fakültesi ‹flletme bölümünden mezun<br />

olmufltur. 2000 y›l›nda aç›lan s›nav› kazanmas›n› müteakip <strong>Savunma</strong> Sanayi Müsteflarl›¤›nda görev yapmakta<br />

olup, ‹ngilizce bilmektedir. “ Do¤rudan Yabanc› Yat›r›mlar›n Teflvikinde Offset Uygulamalar›” konulu uzmanl›k tezi<br />

çal›flmas›n› müteakip uzman olmufltur. Görev süresi boyunca Fiyat ve Maliyet Analizi, Proje Yönetimi, Maliyet<br />

Muhasebesi ve Denetimi konular›nda e¤itimlere kat›lm›flt›r. Halen Sanayileflme Daire Baflkanl›¤›nda uzman olarak<br />

görevini sürdürmektedir.<br />

49


SAVUNMA SANAY‹‹NDE<br />

KOB‹’LER‹N ÖNEM‹<br />

ÖNDER CANBAfi<br />

UZMAN, SAVUNMA SANAY‹‹ MÜSTEfiARLI⁄I<br />

<strong>Savunma</strong> sanayiini kuramayan ülkeler, sanayide<br />

ileri ülkeler s›n›f›na girmekte zorluklarla<br />

karfl›laflan ülkelerdir. <strong>Savunma</strong> sanayiinin<br />

kurulup gelifltirilmesi, söz konusu ülkeye<br />

sa¤lad›¤› politik ve stratejik üstünlü¤ün yan› s›ra,<br />

iflsizli¤in azalt›lmas›, savunma sanayii için yurt<br />

d›fl›na giden kaynaklar›n yurt içinde tutularak art›<br />

katma de¤erin yarat›lmas›n› olumlu yönde etkileyecektir.<br />

Türkiye'nin içinde bulundu¤u co¤rafyan›n<br />

özel flartlar› göz önüne al›nd›¤›nda, her türlü sald›rganl›¤›n<br />

gerekti¤inde güç kullanarak cayd›r›lmas›na<br />

dayal› temel savunma stratejisinin, ancak<br />

etkin ve güçlü bir silahl› kuvvetlerin her an<br />

göreve haz›r bulundurulmas›yla sürdürülebilece-<br />

¤i aç›kt›r. Bu itibarla Türkiye, So¤uk Savafl'›n sona<br />

ermesinden bu yana silahl› kuvvetlerinin vurucu<br />

gücünü art›rma ve savunma ekipman› ihtiyaçlar›n›<br />

mümkün oldu¤u ölçüde yurtiçi kaynaklardan<br />

karfl›lama hususlar›nda büyük bir hassasiyet<br />

göstermektedir.<br />

Ülkemizde savunma sanayii de dahil sanayi<br />

sektöründe faaliyet gösteren KOB‹'lere genel<br />

olarak bak›lacak olursa, eski teknolojiler ile geleneksel<br />

üretim yap›lan çok küçük iflletmelerin yan›<br />

s›ra, uluslararas› standartlara uygun olarak<br />

gerek tüketici mallar› gerekse ana sanayiye girdi<br />

üretimi yapan, kalite sistemlerini kurmufl ça¤dafl<br />

KOB‹'lerin ülkemizin pek çok yöresinde varoldu-<br />

¤u görülmektedir. Ülkemizde 1990'l› y›llarda<br />

bafllayan Kalite Güvence Sistemi uygulamalar›<br />

KOB‹'ler aras›nda giderek yayg›nlaflmaktad›r.<br />

Küreselleflme olgusu ve liberal ekonomi flartlar›nda<br />

giderek çetinleflen rekabet ortam›nda ve<br />

özellikle savunma sanayiinde varl›klar›n› sürdürebilmeleri<br />

ve d›fla aç›lmalar› aç›s›ndan kalite bilinci<br />

KOB‹'ler aras›nda bir zorunluluk olarak geliflmektedir.<br />

KOB‹'lerin en önemli özelli¤i esnek bir yap›ya<br />

sahip olmalar›ndan piyasalardaki dalgalanmalara<br />

ve taleplerdeki de¤iflikliklere çabuk adapte<br />

olabilmekte, daha düflük maliyetlerle teknoloji<br />

gelifltirebilmeleridir. <strong>Savunma</strong> sanayii aç›s›ndan<br />

en önemli konulardan biri olan teknoloji gelifltirme<br />

alan›nda çal›flabilecek yenili¤e aç›k müteflebbis<br />

önemli bir potansiyeli oluflturmaktad›r.<br />

Belirlenmifl bir plan dahilinde desteklemelerle bu<br />

müteflebbislerin say›lar› art›r›labilir, var olan potansiyel<br />

kullan›labilir.<br />

Ülkemizde teknolojik geliflmelerin gerçeklefltirilmesi<br />

aç›s›ndan çok önemli olan bu müteflebbis<br />

ve iflletmeler en önemlisi bilgisayar yaz›l›m› olmak<br />

üzere, elektronik cihazlar, plastik malzemeler,<br />

özel amaçl› kimyasal maddeler, t›bbi cihazlar,<br />

otomasyon sistemleri gibi çeflitli dallarda faaliyet<br />

göstermektedir.<br />

<strong>Savunma</strong> sanayii ile iliflkili klasik alt sektörler<br />

aç›s›ndan bak›ld›¤›nda ise KOB‹'lerin metal ve<br />

50


hafif sanayi, plastik ve kauçuk sanayi, kaplama<br />

sanayi sektörlerinde önemli kapasitelere ve kabiliyetlere<br />

sahip olduklar› görülmektedir.<br />

<strong>Savunma</strong> sanayiinde KOB‹'ler mevcut potansiyelleri<br />

göz önüne al›nd›¤›nda yeterince rol alamamaktad›rlar.<br />

Asl›nda savunma amaçl› tedarik<br />

harcamalar› içinde yerli sanayiinin pay› 2006 y›l›<br />

rakamlar›na göre %37 gibi halen oldukça düflük<br />

bir seviyede bulunmaktad›r. Halihaz›rda savunma<br />

sanayiinde üretim yapan KOB‹'ler büyük firmalara<br />

alt ürün baz›nda girdi temin etmekte veya<br />

Türk Silahl› Kuvvetlerinin çeflitli yedek parça<br />

vb. ihtiyaçlar›n› karfl›lamaktad›rlar. Bugünkü durumuyla<br />

savunma sanayiindeki taleplerin<br />

KOB‹'leri bu alana teflvik edebilecek ölçüde<br />

bir cazibe teflkil etmedi¤ini söylemek<br />

yanl›fl olmayacakt›r. <strong>Savunma</strong> <strong>Sanayii</strong>nde<br />

faaliyet gösteren ana sanayiine<br />

girdi mamüllerin gerekse Türk Silahl›<br />

Kuvvetleri'nin yedek parça ihtiyaçlar›-<br />

n›n karfl›lanmas› için yap›lan al›mlarda<br />

parti büyüklüklerinin genellikle düflük<br />

olmas› ve fiyatlar›n da bu durumu<br />

telafi edici seviyede olmamas›<br />

KOB‹'lerin bu<br />

alanda çal›flmalar›n›<br />

k›s›tlayabilmektedir.<br />

Oysa yerli sanayi iflletmelerinin<br />

kabiliyetlerinin<br />

gelifltirilmesi sadece<br />

yedek parça ihtiyac›n›n<br />

yurt içinden karfl›lanabilmesi aç›s›ndan bile fazlas›yla<br />

önem arz etmektedir. Dolay›s› ile baz›<br />

ürünlerde yerli sanayinin kurulabilmesini sa¤layacak<br />

teflvik politikalar› uygulanmas›, sonras›nda<br />

ilgili hedefler tan›mlananarak ve finansal aç›-<br />

dan destekler sa¤lanarak sektörün cazibesinin<br />

art›r›lmas› gerekmektedir.<br />

KOB‹’lerin ülke ekonomisindeki önemli yerinin<br />

ve bu önemli yerin nereden kaynakland›¤›n›n<br />

iyi anlafl›lmas› KOB‹’ler için, yani ülke ekonomisi<br />

için yap›labileceklerin tespiti aç›s›ndan gereklidir.<br />

Bununla birlikte esasda genel olarak sanayinin<br />

temelini oluflturan, tüm sanayi dallar›n›n lokomotifli¤ini<br />

yapan savunma sanayiinde, KO-<br />

B‹’lerden tatmin edici oranda istifade edilmesini<br />

sa¤layacak planlaman›n yap›labilmesi için, oligopol<br />

piyasa olarak ekonomide oynad›¤› rol ve<br />

mikro çapta iflletmelerin çal›flma prensipleri aç›-<br />

s›ndan savunma sanayiinin kendisine has özelliklerinin<br />

tan›mlanmas› gereklidir.<br />

KOB‹’lerin içerisinde yer almas›n› bekledi-<br />

¤imiz <strong>Savunma</strong> <strong>Sanayii</strong>’nin genel özellikleri<br />

itibariyle ne oldu¤unu incelemek gerekmektedir.<br />

<strong>Savunma</strong> sanayii’nin farkl› görüfller çerçevesinde<br />

bir çok tan›m› yap›lm›flt›r. En uygun oldu-<br />

¤u düflünülen tan›m; <strong>Savunma</strong> <strong>Sanayii</strong>’ni<br />

tüm imalat sanayii sektörlerini kapsayan<br />

bir bileflke olarak de¤erlendiren<br />

ve kapsam›nda <strong>Savunma</strong> <strong>Sanayii</strong>’ni<br />

ülke sanayiinin di¤er sektörlerinden<br />

ar›nd›r›lm›fl bir bölümü olarak<br />

görülmeyen düflünceyi kapsamaktad›r.<br />

<strong>Savunma</strong> <strong>Sanayii</strong>’nin elektronikten<br />

makine sanayiine, çelik üretiminden<br />

kimya sanayiine, bilgisayar<br />

yaz›l›m›ndan otomasyona<br />

kadar hemen hemen<br />

her dal ile<br />

girdi al›fl verifli<br />

olup, kendisi de<br />

havac›l›k ve uzay<br />

sanayii, tanklar, z›rhl›<br />

araçlar ve aksam›, Gemi infla sanayii, Askeri<br />

elektronik ve elektromekanik sanayii, roket ve<br />

füze sistemleri ve bunlarla ilgli yan sanayii ile<br />

araflt›rma-gelifltirme, dan›flmanl›k ve destek hizmetleri<br />

fleklinde çeflitli dallara ayr›lmaktad›r.<br />

<strong>Savunma</strong> sektörü, ekonominin di¤er sektörlerindeki<br />

faaliyetlerle benzerlikler göstermekle<br />

birlikte ileri teknoloji, yüksek kalite, kapsaml› lojistik<br />

destek, iç pazarda tek müflteri, d›fl politik<br />

etkilere ba¤l› bir d›fl pazar, büyük ve genellikle<br />

özgün yat›r›mlar, üst düzeyde gizlilik gibi farkl›-<br />

l›klar›da bünyesinde bulundurmaktad›r.<br />

<strong>Savunma</strong> <strong>Sanayii</strong>nde, iç ve d›fl belirsizlikler,<br />

51


isk, gelifltirme süresi ve büyük finansman ihtiyac›,<br />

silah fiyatlar›n›n tespit biçimi ve silah özelliklerinin<br />

ihtiyaca göre farkl›l›k göstermesi gibi hususlar<br />

serbest piyasa sisteminin oluflmas›n› engellemektir.<br />

Ekonominin di¤er sektörlerinin aksine, savunma<br />

piyasas›nda üretim siparifl esas›na göre yap›l›r.<br />

Baflka bir deyiflle, üretim sat›fl sonras› bafllar.<br />

Stok için üretim ise ancak <strong>Savunma</strong> Bakanl›¤›’n›n<br />

talebine ba¤l› olarak yap›l›r ya da hiç yap›lmaz.<br />

Silah sistemlerini yurtiçinden tedarik etmeye<br />

yönelen ülkelerin aflmalar› gereken zorluklar<br />

vard›r. Afl›lmas› gereken bu güçlüklerden baz›lar›;<br />

bu alana yeterli kaynak ayr›lmas›, teknoloji ve<br />

know-how transferi, teknoloji üretimi, talep yetersizli¤i,<br />

ihracat güçlükleri, silah üretim sürecinde<br />

özellikle finansman, sermaye mal›, hammadde<br />

ve yar› mamullerde d›fla ba¤›ml›l›¤›n devam etmesi,<br />

maliyet ve kalite güvenilirli¤i gibi ekonomik<br />

ve teknik faktörlerdir.<br />

<strong>Savunma</strong> piyasas›na iflletmelerin giriflini, etkileyen<br />

pekçok faktör bulunmaktad›r. <strong>Savunma</strong> piyasas›na<br />

giriflte engelleyici faktörlerin bafl›nda<br />

teknoloji gelifltirme gereksinimi ve bunun finansman›<br />

gelir. Di¤er bir faktör ise ölçek ekonomilerinden<br />

yararlanabilme imkân›d›r.<br />

Teknolojik geliflimin savunma piyasas›na girecek<br />

yeni iflletme taraf›ndan finanse edilememesi<br />

durumunda, teknolojik de¤ifliklikler piyasaya<br />

girifli engeller.<br />

<strong>Savunma</strong> sanayiine giriflte di¤er bir k›s›tlay›c›<br />

unsur ise ölçek ekonomileridir. E¤er büyük iflletmeler,<br />

küçük kapasiteli iflletmelere nazaran daha<br />

düflük maliyetlerle çal›fl›yorlarsa, küçük kapasiteyle<br />

savunma piyasas›na girmek yüksek maliyetlerin<br />

oluflmas›na neden olur.<br />

<strong>Savunma</strong> piyasas›nda, al›mlar›n baz› kalemler<br />

için çok düflük miktarlarda olmas›, baz› durumlarda<br />

bu mekanizman›n ters ifllemesini de<br />

gerekli k›lmaktad›r. Zira büyük ölçekli iflletmeler<br />

için fizibl olmayan miktarlardaki üretimi, küçük<br />

ölçekli firmalar daha maliyet etkin bir flekilde gerçeklefltirebilmektedir.<br />

Silah sat›fl› sonucu elde edilen kârlar, teknolojik<br />

de¤iflim sonucu piyasada önceden faaliyet<br />

göstermekte olan iflletmelerin teknik üstünlüklerinin<br />

ve dolay›s›yla rekabet güçlerinin azalmas›,<br />

yap›lan silah al›mlar› ile ilgili sözleflmeler sonucu<br />

kazan›lan teknik kabiliyetler ve bu sözleflmelerin<br />

iflletmelerin büyümelerine olan katk›lar› <strong>Savunma</strong><br />

piyasas›na girifli teflvik eden unsurlard›r.<br />

Yukar›da tan›mlanan <strong>Savunma</strong> <strong>Sanayii</strong>’sinde<br />

faaliyet gösteren ‹flletmelerin genel<br />

olarak gösterdikleri özellikler, <strong>Savunma</strong> <strong>Sanayii</strong>’ne<br />

dahil olmak isteyen KOB‹’lerin tafl›-<br />

malar› gereken özelliklerin bilinmesi aç›s›ndan<br />

önemlidir.<br />

<strong>Savunma</strong> sanayi iflletmeleri, savunma ile ilgili<br />

ihtiyaçlar›n karfl›lanmas›na yönelik üretim yapan<br />

kurulufllard›r.<br />

<strong>Savunma</strong> sanayiine yeni giren bir firma, di¤er<br />

sektörlerde oldu¤u gibi, piyasada mevcut ürünlerin<br />

bir kopyas›n› veya benzerini üreterek, ürün<br />

teknolojisine sahip firmalarla normal piyasa koflullar›nda<br />

rekabet yaparak ürününü satamazlar.<br />

Bu alandaki firmalar›n rekabet gücü, teknolojisine,<br />

ar-ge’sine ve mühendislik kapasitelerine<br />

ba¤l›d›r.<br />

Silahl› kuvvetler taraf›ndan ortaya konulan ihtiyaçlar,<br />

bu firmalar için çeflitli k›s›tlamalar› da<br />

beraberinde getirmektedir. <strong>Savunma</strong> sistemlerinin<br />

d›fl pazarlarda al›m-sat›m› genelde devletten<br />

devlete sat›fl anlaflmalar›n› gerektirmektedir.<br />

<strong>Savunma</strong> ürünlerinin gerektirdi¤i yüksek üretim<br />

teknolojisi, askeri kalite standartlar›, test-muayene<br />

ve Ar-Ge faaliyetleri için gerekli ekipman<br />

ve nitelikli iflgücü, sivil piyasadaki üretim faaliyetlerine<br />

oranla çok büyük miktarlarda finansal<br />

kayna¤a ihtiyaç göstermesine neden olur.<br />

Bahsedilen bu özellikler aras›nda pazar ekonomisi<br />

d›fl›nda yer alan savunma sanayi’inde,<br />

52


faaliyet göstermelerini umdu¤umuz KOB‹ niteli-<br />

¤indeki iflletmelerin neler oldu¤u, çaplar›, kabiliyetleri,<br />

avantajlar›, dezavantajlar›, beklentileri,<br />

devletin onlardan beklentileri, savunma sanayiinde<br />

yapabileceklerinin tart›fl›lmas› gerekmektedir.<br />

KOB‹’ler, <strong>Savunma</strong> <strong>Sanayii</strong>’ine dahil olurken<br />

<strong>Savunma</strong> <strong>Sanayii</strong>’nin sektör olarak gösterdi¤i<br />

ihtiyaçlar› karfl›lamak üzere özel piyasa<br />

koflullar›na uyumlu hale getirmeleri gereken<br />

genel özellikler tafl›maktad›rlar.<br />

KOB‹’ler için yap›lan tan›mlar ülkeler, kurum,<br />

kurulufl ve uzmanlar taraf›ndan ülkelerin içinde<br />

bulunduklar› ekonomik duruma ve sektörel hacme<br />

ba¤l› olarak de¤ifliklikler göstermektedir. Bu<br />

nedenle herkes taraf›ndan kabul edilen ortak bir<br />

KOB‹ tan›m› mevcut de¤ildir.<br />

Yine de KOB‹’ler için; "iflletmenin ayn› anda<br />

hem sahibi, hem de yöneticisi durumunda olan<br />

çevresinin d›fl›na ç›kmam›fl lokal faaliyetlerde<br />

bulunan, yaln›zca özkaynaklar› ile finanse edilmifl<br />

iflletmeler", "ba¤›ms›z bir kifli taraf›ndan istenilen,<br />

sahip olunan ve üretim yapt›¤› alanda bask›n<br />

(lider) konumda bulunmayan iflletmeler" ve<br />

"kredi, personel, stok seviyeleri, üretim, servis,<br />

pazarlama ve sat›fl gibi kritik kararlar›n firmada<br />

görevli uzmanlar›n yard›m› olmas›z›n bir veya iki<br />

kifli taraf›ndan al›nd›¤› iflletmeler" olarak farkl› niteliksel<br />

tan›mlar gelifltirilmeye çal›fl›lm›flt›r.<br />

Tan›mlar yap›l›rken en çok kullan›lan kriterler;<br />

genellikle istihdam edilen personel say›s›, y›ll›k<br />

sat›fl hacmi, sermaye büyüklü¤ü ve y›ll›k bilanço<br />

de¤erleridir.<br />

KOB‹’lerin <strong>Savunma</strong> <strong>Sanayii</strong>’ne girerken<br />

tafl›d›klar› üstün özellikleri yitirmemesi<br />

önemlidir.<br />

KOB‹’lerin üstünlükleri <strong>Savunma</strong> <strong>Sanayii</strong>nde<br />

çal›flan ve bu sektörde dünya rekabetinde yerine<br />

göre yer alabilen büyük sermayeli iflletmelere<br />

karfl›l›k de¤erlendirmeler de¤ildir. Aksine, söz<br />

konusu üstünlüler bu çapta büyük firmalar›n KO-<br />

B‹’lerin birer müflterisi olarak düflünülerek yap›-<br />

lan de¤erlendirmeleri içermektedir.<br />

Pazar› yak›ndan takip edebilen, müflterilerin<br />

ihtiyaçlar›n› daha iyi bilen ve personeliyle daha<br />

yak›n iliflkiler kurabilen KOB‹’ler, üretim, pazarlama<br />

ve hizmet konular›nda büyüklerden daha<br />

fazla bir esnekli¤e sahiptirler. Bu esneklik, d›fl<br />

çevrede meydana gelebilecek de¤iflikliklere yerinde<br />

ve zaman›nda uyum sa¤layabilme olana¤›<br />

tan›d›¤›ndan, KOB‹’ler birçok olumsuzlu¤u daha<br />

az bir zararla geçifltirebilmektedirler. Bu iflletmelerin<br />

özellikle büyük iflletmeler karfl›s›ndaki kuvvetli<br />

ve sonuçta ülke ekonomisi için yararlar›n›<br />

flöylece s›ralayabiliriz.<br />

• Tercihlere Daha Esnek Bir Yaklafl›m; müflteriye<br />

daha yak›n olma ve daha yo¤un biçimde<br />

müflteriye yönelik olarak çal›flan KOB‹’ler, bu<br />

tercihleri hemen alg›lay›p üretim sürecinde<br />

gerekli de¤ifliklikleri h›zla yaparak karfl›lamaya<br />

çal›fl›rlar. Çevresel koflullardaki de¤iflikliklere<br />

olan tepki ve esneklik dereceleri büyük<br />

ölçekli firmalara göre daha yüksektir.<br />

• Yeniliklere Daha Yatk›n Olunmas›; büyük ölçekli<br />

firmalara göre KOB‹’ler her düzeyde tepe<br />

yönetimine yak›n olmalar›, onlar›n tepe yönetim<br />

sorunlar›n› daha kolay anlamalar›na ve<br />

buna ba¤l› olarak hemen pazarlanabilir, teknik<br />

yeniliklerde bulunabilmelerine yol açar.<br />

• Teknik Yeniliklerde Daha Fazla Verimlilik;<br />

KOB‹’ler, ayn› mali harcama ile büyük iflletmelere<br />

oranla daha fazla teknik yeniliklerde<br />

bulunabilmektedir. Her bak›mdan büyük ölçekli<br />

iflletmelerin tamamlay›c›s› ve yard›mc›s›<br />

olabilen KOB‹’ler teknik alandaki düflünce ve<br />

uygulamalar›, ilk defa ortaya koyarak bunlar›<br />

daha da gelifltirmek ve iflletmek üzere büyük<br />

ölçekli iflletmelere sunabilmektedir.<br />

• Daha Yüksek Oranda ‹stihdama Katk›; KO-<br />

B‹’lerde bir kifli istihdam etmek için gerekli<br />

olan yat›r›m harcamas›, büyük firmalara oranla<br />

1/3 kadar daha az oldu¤undan, KOB‹’lerin<br />

desteklemesi ayn› zamanda ülkedeki iflsizli-<br />

¤in azalt›lmas› anlam›na gelmektedir.<br />

• Büyük Firmalar›n Tamamlay›c›s› Olmak;<br />

53


günümüz ekonomik hayat›n›n temel gerçeklerinden<br />

biri de hiç kuflkusuz küçük, büyük fark›<br />

gözetmeden tüm firmalar aras›ndaki ba-<br />

¤›ml›l›kt›r. Ço¤u ülkelerde birçok KOB‹ büyük<br />

boy savunma sanayii firmalar›n›n yan sanayicisi<br />

ya da tafleronu durumundad›r.<br />

• Rekabetin Tescil Edilmesi; mal ve hizmet piyasalar›nda<br />

KOB‹’lerin say›s›n›n artmas›, büyük<br />

boy firmalar›n piyasa paylar›n›n ve güçlerinin<br />

azalmas›na ve burada da rekabetin yo¤unlaflmas›na<br />

yol açmaktad›r. Rekabetin yo¤unlaflmas›yla<br />

da kalite ve verimlilik yükselmekte,<br />

teknik yenilikler h›zlanmakta, kaynaklar etkin<br />

kullan›lmakta, özgürlükler artmaktad›r.<br />

KOB‹’lerin bu avantajlar› yan›nda bu iflletmelerin<br />

kendi bünyelerinden kaynaklanan yap›sal<br />

nitelikte desteklenmesi gereken, yönlendirilmeye<br />

ihtiyac› olan zay›f yönleri de vard›r.<br />

• Finansman; KOB‹’lerin sermaye yap›s› asl›nda<br />

büyük firmalar›nkine oranla sa¤l›ks›z de-<br />

¤ildir. Ne var ki çoklukla kendi öz kaynaklar›<br />

teminat vermeye yetmedi¤i ve bu bak›mdan<br />

kaynak verenlere yeterli kaynak sa¤lamad›¤›<br />

için, gerek sermaye piyasas›ndan gerekse<br />

bankalardan d›fl kaynak bulmalar› oldukça s›-<br />

n›rl› düzeyde olmaktad›r. Ayr›ca bu firmalar›n<br />

yat›r›m harcamalar›na özellikle de, teknik geliflme<br />

harcamalar›na sürekli olarak de¤il de<br />

belli aral›klarda bulunmalar› karfl›s›nda, belli<br />

bir fona sahip olmamalar› da etkinliklerini<br />

azaltmaktad›r.<br />

• Yönetim ve Organizasyon; sürekli de¤iflen piyasa<br />

koflullar› ve teknolojiler karfl›s›nda ve<br />

uzmanl›k gerektiren savunma sanayiinde gerekli<br />

olan teknik ve mesleki bilgiye sahip<br />

ve/veya yöneticilerin yeterli ölçüde sahip bulunmamalar›<br />

yada yetiflememeleri do¤ru karar<br />

vermelerini güçlefltirmektedir.<br />

• Üretim; yabanc› kaynak sa¤lanmas›ndaki<br />

güçlükler yan›nda öz sermayenin de arzulanan<br />

ifl hacmine göre yetersiz kalmas›, KO-<br />

B‹’lerin piyasa kredisi ile yüksek fiyatla girdi<br />

temin etmelerine, savunma sanayii<br />

için üretim miktar›n›n maliyetleri düflürecek<br />

kadar yüksek miktarl› olmamas› nedenleriyle<br />

üretim maliyetlerinin yüksek olmas›na yol<br />

aç›lmaktad›r. Enflasyonun yüksek oldu¤u dönemlerde,<br />

yeterli ham ve yard›mc› madde<br />

sto¤u yaparak istenilen üretim hacmini gerçeklefltirip<br />

yüksek sat›fl gelirine ulaflamayan<br />

KOB‹’ler güçlerini giderek yitirebilmektedirler.<br />

• Personel; KOB‹’lerde belli bafll› iflletme fonksiyonlar›<br />

için, uzman personelin olmay›fl› personel<br />

al›m›nda firma sahibinin cimri davranmas›,<br />

firma faaliyetlerinin yetersiz kalmas›na<br />

neden olmaktadir.<br />

• Teknoloji ve Bilgi Ak›m›; büyük iflletmelere<br />

oranla KOB‹’lerin müflteriye ya da tüketiciye<br />

daha yak›n olmalar› nedeniyle, onlar›n sorunlar›n›<br />

keflfedip teknik yeniliklerde bulunma<br />

potansiyeli daha yüksektir. Ancak bu potansiyelin<br />

harekete geçirilmesi için h›zl›, do¤ru,<br />

aç›k ve zaman›nda geliflebilmeleri di¤er yandan<br />

da bu veriler ifllenip iflletme için de¤erlendirilmelidir..<br />

KOB‹’lerin ço¤u, büyük iflletmelerin yerine<br />

getiremedi¤i bir tak›m fonksiyonlar› yerine<br />

getirdikleri için ekonomik ve toplumsal Kalk›nmada<br />

sisteme olumlu katk›da bulunmaktad›rlar.<br />

Ticari rekabetin ekonomik sistem olarak benimsendi¤i<br />

toplumlarda sistemin sa¤l›kl› olarak<br />

iflleyifliyle KOB‹’lerin sistem içindeki varl›klar› ve<br />

güçleri aras›nda yak›n bir iliflki vard›r.<br />

Kimileri yap›lan iflin özelliklerinden dolay› KO-<br />

B‹ kalmak durumundad›r. Kimileri için de KOB‹<br />

kalmak arzu edilen bir durumdur. Bu çerçevede<br />

konuya yaklafl›l›rsa; "piyasa ekonomisinin dinamik<br />

yap›s› ve gücü, büyük ölçüde sistemdeki<br />

KOB‹’lerin varl›klar›yla ve güçleriyle yak›ndan<br />

iliflkilidir" denilebilir.<br />

KOB‹’lerin, sadece ekonomik hayatta de¤il,<br />

sosyal hayatta da önemli rolleri vard›r, KOB‹’ler,<br />

54


ülkede genifl bir alana yay›ld›klar› için bölgesel<br />

geliflmifllik farklar›n› gidermede, mülkiyeti genifl<br />

bir alana yaymada, istihdam olana¤› meydana<br />

getirip, bunu sürdürmede ve demokratik hayat›<br />

canl› tutmada önemli bir güçtür. Güçlü KOB‹’ler<br />

büyük iflletmeleri de olumlu yönde etkileyecek<br />

ve sosyal yönden bir rahatlama olacakt›r.<br />

KOB‹’lerin birer mesleki okul niteli¤i tafl›malar›<br />

ve üretebilme yetenekleri, bölgesel geliflmede<br />

ve göçleri önlemede önemli bir rol oynar. Gelipgeçici,<br />

dönemsel veya mevsimlik krizlerden en<br />

az etkilenme özellikleri, toplumsal bar›fl›n korunmas›na<br />

ve bunal›mlar›n afl›lmas›na da katk›da<br />

bulunabilir.<br />

Yap›lan aç›klamalardan sonra KOB‹’lerin ülkemiz<br />

aç›s›ndan tafl›d›klar› önem flu flekilde s›-<br />

ralanabilir;<br />

1- Emek yo¤un teknoloji ile çal›flma ve kaynak<br />

kullan›m›nda etkili olma özelli¤ine ba¤l› olarak<br />

ülke çap›nda istihdam yaratmaya ve iflsizli¤in<br />

azalt›lmas›na katk›da bulunmak,<br />

2- Talep de¤iflikliklerine ve çeflitliliklerine daha<br />

k›sa bir sürede, daha kolay bir flekilde uyum<br />

sa¤lamak,<br />

3- Büyük ölçekli iflletmelerin kulland›klar› hammadde,<br />

yard›mc› malzeme, iflletme malzemesi<br />

veya yar› mamul gibi girdileri üreterek onlar›n<br />

geliflimini tamamlama ve böylece ekonomide<br />

"yan sanayi" oluflturmak,<br />

4- Büyük ölçekli iflletmelerin üretti¤i ayn› mal ve<br />

hizmetleri üretip, onlar› rekabetçi ortama çekerek<br />

ekonomiye canl›l›k kazand›rmak,<br />

5- Esneklik ve yenilikleri teflvik etmek,<br />

6- Emek yo¤un olmalar› nedeniyle bölgesel istihdam<br />

olanaklar›n›n art›r›lmas›na önemli katk›da<br />

bulunarak küçük flehirlerden büyük flehir<br />

merkezlerine insan göçünün engellenmesine<br />

ve bölgenin kendi potansiyeli içinde kalk›nmas›na<br />

temel oluflturmak.<br />

Gelir da¤›l›m›n› olumlu yönde etkiyerek, sermayenin<br />

büyük sanayi iflletmelerinde ve az kiflinin<br />

elinde toplanmas›n› önleyerek toplumda gelirin<br />

gerek fonksiyonel gerekse bölgesel düzeyde<br />

da¤›l›m›n› olumlu yönde etkilemek.<br />

Tafl›d›klar› özellikleri itibariyle KOB‹’lerin<br />

<strong>Savunma</strong> <strong>Sanayii</strong>’nde bulunduklar› yer ekonomik,<br />

sosyal ve stratejik aç›dan önemlidir.<br />

Do¤rudan savunma sanayiine giremeyen, ancak<br />

ana kotraktör durumundaki firmalara yan sanayi<br />

olan KOB‹’ler bu aç›dan de¤erlendirilmelidir.<br />

<strong>Savunma</strong> <strong>Sanayii</strong> projeleri, büyük kapsaml›<br />

projeler olmas› nedeniyle; iyi organize olmufl,<br />

büyük (güçlü) firmalar›n oluflmas›n› gerektirir.<br />

Yo¤un yat›r›mlar yap›l›r, nispeten pahal› personel<br />

istihdam edilir ve Ar-Ge harcamalar› yüksektir.<br />

Ana <strong>Savunma</strong> <strong>Sanayii</strong> firmalar› her seviyedeki<br />

iflleri kendileri gerçeklefltirmezler. Teknolojik<br />

olarak geliflmifl ülkelerde, uzmanl›k alanlar›na<br />

göre küçük ölçekli firmalarla yak›n temas halindedirler.<br />

Bu yüzden, kablolar, elektronik, yaz›l›m,<br />

konnektörler ve çok hassas mekanik parçalar gibi<br />

alanlarda ana <strong>Savunma</strong> <strong>Sanayii</strong> firmalarla çal›flan<br />

çok say›da küçük ölçekli firmalar vard›r.<br />

<strong>Savunma</strong> sanayii aç›s›ndan en önemli konulardan<br />

biri olan teknoloji gelifltirme alan›nda gelecek<br />

vaad eden pek çok genç müteflebbis<br />

önemli bir potansiyeli oluflturmaktad›r. <strong>Savunma</strong><br />

sanayiinde KOB‹’ler -mevcut potansiyelleri göz<br />

önüne al›nd›¤›nda- yeterince rol alamamaktad›rlar.<br />

Asl›nda savunma amaçl› tedarik harcamala-<br />

55


› içinde yerli sanayiinin pay› da 2005 y›l› için<br />

%25 civar›nda oldukça düflük bir seviyede iken<br />

2006 y›l›nda bu oran %37 olmas›na karfl›n<br />

savunma harcamalar›ndaki art›fl ile beraber<br />

2011 y›l› %50 hedefi dikkate al›nd›¤›nda bu<br />

potansiyelin kullan›labilmesi oldukça önemlidir.<br />

Halen savunma sanayiinde üretim yapan<br />

KOB‹’ler büyük firmalara girdi temin etmekte veya<br />

Türk Silahl› Kuvvetleri’nin çeflitli yedek parça<br />

vb. ihtiyaçlar›n› karfl›lamaktad›rlar. Bugünkü durumuyla<br />

savunma sanayiindeki taleplerin KO-<br />

B‹’ler için büyük bir cazibe teflkil etmedi¤ini söylemek<br />

yanl›fl olmayacakt›r. Bu sektörde gerek<br />

ana sanayiine girdi mamullerin gerekse Türk Silahl›<br />

Kuvvetleri’nin yedek parça ihtiyaçlar›n›n<br />

karfl›lanmas› için yap›lan al›mlarda parti büyüklüklerinin<br />

genellikle düflük olmas› ve fiyatlar›n da<br />

bu durumu telafi edici seviyede olmamas› KO-<br />

B‹’lerin bu konuya fazla ilgi duymamalar› sonucunu<br />

do¤urmaktad›r. Oysa yerli sanayi iflletmelerinin<br />

kabiliyetlerinin gelifltirilmesi kritik dönemlerde<br />

yedek parça ihtiyac›n›n yurt içinden karfl›-<br />

lanabilmesi aç›s›ndan önem arz etmektedir. Dolay›s›<br />

ile baz› ürünlerde yerli sanayinin cezbedilece¤i<br />

bir fiyat politikas› uygulanabilmelidir.<br />

<strong>Savunma</strong> ana sanayii piyasas›n› genel piyasalardan<br />

ay›ran özel durumlar› göz önüne al›nd›-<br />

¤›nda savunma sanayii için çal›flan KOB‹’lerin<br />

do¤rudan bu piyasan›n içinde yer almad›klar›<br />

düflünülebilir. <strong>Savunma</strong> ana sanayii piyasas›nda<br />

yer alabilenler ancak büyük sermayeli, teknolojik<br />

alt yap›s› yüksek ve gerekti¤inde devletin deste-<br />

¤ini de alabilen kapasitesi yüksek firmalard›r.<br />

<strong>Savunma</strong> ana sanayii için üretim yapan küçük<br />

iflletmeler ise ancak savunma yan sanayii<br />

olarak tan›mlanan piyasan›n birer parças› olabilirler.<br />

<strong>Savunma</strong> yan sanayii piyasas› Savuma<br />

ana sanayii piyasas› olarak de¤erlendirilip bu piyasalardan<br />

belirli özel flartlar beklenemez. <strong>Savunma</strong><br />

yan sanayii genel piyasa içerisinde yer<br />

alan, kurallar› buna göre çal›flan piyasalard›r.<br />

Müflterileri ayr›ca savunma ana sanayii piyasas›nda<br />

rolleri olan büyük firmalard›r. Bu çerçevede<br />

KOB‹’lerin oluflturdu¤u savunma yan sanayii<br />

piyasas› genel piyasa koflullar› alt›nda de¤erlendirilmektedir.<br />

Ülkemizde savunma ana sanayii istenilen düzeyde<br />

olmad›¤› için bu sektörde çal›flan firmalara<br />

ara mamül üreten KOB‹’lerinde tatmin edici<br />

veya beklenen düzeyde olmad›¤› görülmektedir.<br />

Bu sektörde varolan KOB‹’lerin varl›¤› müflterileri<br />

olarak gösterilen büyük sermayeli savunma<br />

ana sanayii firmalar›n›n varl›¤›na ba¤l›d›r. KO-<br />

B‹’lerin bu alanda ifl pay› alabilmeleri için bu büyük<br />

firmalar›n milli yap›da olmalar› zorunlulu¤u<br />

yoktur. Yabanc› ortakl› yüksek teknoloji sahibi<br />

<strong>Savunma</strong> ana sanayii firmalar›n›n da yurdumuzda<br />

olmas› KOB‹’lere ifl imkan› anlam›na gelmektedir.<br />

Türkiye’de faaliyet gösteren savunma ana sanayii<br />

firmalar›n›n çok olmas› KOB‹’lere verilecek<br />

ifl pay›n›n da çok olaca¤› anlam›na gelebilir. Ayr›ca<br />

tedarik modeli de bu oran› etkileyecektir.<br />

SSM kuruluflundan beri flimdiye kadar yapt›¤›<br />

projelerde genellikle teknoloji transferine dayal›<br />

yurt içinde ortak üretim modeli benimsenmifl ve<br />

sanayileflme ile ifl pay› çok ay›rtedilerek de¤erlendirilmemifltir.<br />

Ayr› bir tart›flma konusu olan<br />

“sanayileflme mi, yurt içi katk› pay› m› önemli”yi<br />

bir kenara b›rak›rsak ifl pay› için sanayileflmenin<br />

flart oldu¤undan hareketle tedarik modellerinin<br />

buna göre kurulmas› önemlidir.<br />

Sanayimize, onun en önemli lokomotifi olan<br />

KOB‹’lerimize savunma sanayiinde tatmin edici<br />

düzeyde yer verilmesini sa¤layan tedarik modeli,<br />

ulusal savunma ana sanayii firmalar›m›z›n yapaca¤›<br />

Ar-Ge çal›flmalar› ile kendi sistemlerimizi<br />

gelifltirdi¤imiz modeldir.<br />

56


Günümüz itibariyle <strong>Savunma</strong> ana sanayii firmalar›na<br />

yar› mamül üreten KOB‹’lerin büyük<br />

k›sm› metal ve kimya sanayiinde çal›flmaktad›rlar.<br />

Biliflim sektöründe faaliyet gösteren KOB‹<br />

say›s› istenilen düzeyde de¤ildir. Ancak daha<br />

önce de bahsedildi¤i gibi bu KOB‹’lerin çoklu¤u<br />

müflterisi konumundaki büyük firmalar›n varl›¤›<br />

ve bunlar›n ifl hacmiyle do¤rudan ilgilidir.<br />

Sahip olunan yerli kaynak ve imkanlar›n<br />

kullan›lmas› suretiyle Türk Silahl› Kuvvetleri’nin<br />

modernizasyonuna yönelik savunma<br />

sanayi politikas›n›n net flekilde belirlenmesi<br />

genel ekonomimiz içerisinde hat›r› say›l›r düzeyde<br />

yer bulan KOB‹’lerimizin <strong>Savunma</strong> <strong>Sanayii</strong>nde<br />

geliflimi aç›s›ndan oldukça büyük<br />

bir ad›m olacakt›r.<br />

Türkiye’deki imalat sanayiinin durumu incelendi¤inde,<br />

silah üretiminde önemli bir potansiyele<br />

sahip olmakla beraber ülkemizdeki mevcut<br />

altyap›, henüz silah üretiminin bütün alanlar› için<br />

(özellikle test imkanlar›) gerekli girdileri sa¤layabilecek<br />

yeterlilikte de¤ildir. Silah sanayinin Türkiye’de<br />

henüz yeterince geliflmemifl olmas› silah<br />

üretimini önemli ölçüde d›fl ülkelere ba¤›ml› k›lmakta<br />

ve buna ba¤l› olarak yerli katk› oran›n› belirli<br />

bir seviyenin üzerine ç›karmak mümkün olmamaktad›r.<br />

Özellikle hammadde ve yar› mamul<br />

imalat›nda Türkiye’nin büyük bir a盤› bulunmakta<br />

ve bu alanda yeni yat›r›mlara yönelecek KO-<br />

B‹’lere ihtiyaç duyulmaktad›r.<br />

Türkiye, özellikle yüksek teknoloji ürünlerinde<br />

d›fla ba¤›ml› olup, toplam d›fl al›mlar›n›n büyük<br />

bir yüzdesini bu tür girdiler oluflturmaktad›r. Modern<br />

teknolojiyi haiz yerli silah ve teçhizat üretiminin<br />

maliyet etkin biçimde gerçeklefltirilebilmesi<br />

uzun vadeli istikrarl› politikalar› gerektirmektedir.<br />

<strong>Savunma</strong> sanayiimizi gelifltirmek üzere ihtiyaç<br />

duyulan herfleyi maliyet etkinlik aranmaks›-<br />

z›n üretmek yerine, bu sistemleri gerekti¤inde<br />

üretebilecek teknolojik altyap›ya ve bilgi birikimine<br />

sahip olmaya yönelik modeller ile tedari¤e gidilmesi<br />

gerekmektedir. Bu yaklafl›m, önemli ölçüdeki<br />

kayna¤›n yurtiçinde kalmas›n› temin etmesinin<br />

yan›s›ra, beraberinde KOB‹’lere önemli,<br />

bir dizayn ve gelifltirme kabiliyeti de kazand›racakt›r.<br />

Böylelikle ekonomik olarak büyük tasarruflar<br />

söz konusu olabilir. Ayr›ca ekonominin lokomotifi<br />

konumundaki, üretim içinde pay› istenilen<br />

düzeyde olmayan KOB‹’lerin ifl imkanlar›n›n<br />

art›r›lmas› sa¤lanm›fl olacakt›r.<br />

Bak›m ve tamir faaliyetlerinin tamam› özellefltirilerek<br />

yerli savunma sanayi firmalar›na b›rak›lmal›<br />

ve böylelikle çok daha etkin ve ucuz bir tamir<br />

ve bak›m hizmeti temini mümkün k›l›nmal›-<br />

d›r. Ekonomik aç›dan da hiç hafife al›nmayacak<br />

bir katk› sözkonusu olaca¤› aç›kt›r.<br />

Yeni planlanan savunma sanayi projelerinde,<br />

her ne kadar maliyetleri art›r›c› bir unsur olsa da,<br />

hizmeti ya da ürünü temin edecek olan ana sanayi<br />

firmalar› ile birlikte o projede faaliyet gösterecek<br />

olan yan sanayi firmalar›n›n (KOB‹’lerin) da<br />

seçilmesi ve böylelikle daha teklif öncesinde,<br />

e¤er varsa, yan sanayide yap›lacak yat›r›mlar›n<br />

da proje maliyetlerinin içine sokulmas›, yan sanayinin<br />

de savunma ana sanayiine paralel olarak<br />

geliflmesine olanak tan›yacak ve böylelikle, savunma<br />

ana sanayiine göre oldukça yetersiz bir<br />

seviyede olan, Türk <strong>Savunma</strong> <strong>Sanayii</strong>’ne hizmet<br />

veren yan sanayinin gelifltirilmesine yard›mc› olunacakt›r.<br />

Bunun için de mevcut olan KOB‹’lerin<br />

kabiliyetlerinin ve tesis imkanlar›n›n makro olarak<br />

tek bir kurum taraf›ndan araflt›r›larak sürekli bir<br />

iliflki ile tam bir bilgiye sahip olunmas› elzemdir.<br />

“Offset” uygulamalar› özellikle bu alanda yerli savunma<br />

sanayiine büyük katk›da bulunacakt›r.<br />

Bütün bu hedefler için ülkemizde savunma<br />

sanayii kuruluflu olarak üretim yapan savunma<br />

ana sanayimiz ile beraber çal›flan KOB‹’lerin çal›flmalar›n›n<br />

desteklenmesi için gerek finansal<br />

gerekse teknolojik olarak ihtiyaçlar›n›n karfl›lanmas›<br />

ve s›k›nt›lar›n›n asgariye indirilmesi gerekli<br />

olup savunma sanayiinin kendine has yap›-<br />

s› da göz önüne al›narak destekleme programlar›<br />

yap›lmal›d›r.<br />

Üniversite-Sanayi iflbirli¤i sa¤layarak üretti¤imiz<br />

beyin gücünü sanayiye aktarmam›z, bunu<br />

57


mala dönüfltürmemiz gerekmektedir. Bu kapasiteden<br />

sanayinin yararlanaca¤› mekanizmalar<br />

bulmam›z ve iflletmemiz laz›m. Üniversitelerdeki<br />

bilginin sanayiye aktar›m›n› sa¤lamal›y›z. Bunu<br />

sa¤lamak üzere yap›lan organizasyonlar›n bafl›nda<br />

teknokentler gelmektedir. Bu kapsamda<br />

teknokentlere gereken önemin verilmesi<br />

gereklidir.<br />

<strong>Savunma</strong> sanayinin özellikleri; yani yüksek<br />

teknolojili üretim, özel kalite standartlar›, yetiflmifl<br />

insan gücü, Ar-Ge faaliyetlerinin süreklili¤i,<br />

güvenlik ve gizlilik, vb. koflullar gözönünde tutuldu¤unda<br />

Milli <strong>Savunma</strong> Bakanl›¤›, <strong>Savunma</strong> <strong>Sanayii</strong><br />

Müsteflarl›¤› ve ana yüklenici firmalarla<br />

KOSGEB’in iflbirli¤i içinde çal›flmas› gerekmektedir.<br />

Milli <strong>Savunma</strong> Bakanl›¤› taraf›ndan önümüzdeki<br />

20 y›lda 150 Milyar $’l›k al›m yap›lmas›n›n<br />

beklendi¤i bu sektörde, küçük ve orta boy<br />

firmalar›n›n savunma sanayi pazar›nda yeterince<br />

pay alabilmelerini sa¤layacak iflbirli¤inin sa¤lanmas›<br />

gereklidir.<br />

Ülkemiz KOB‹'lerinin savunma sanayiinde<br />

daha etkin k›l›nabilmesi için ilgililere afla¤›daki<br />

öneriler s›ralanabilir:<br />

- <strong>Savunma</strong> sanayiinin özelliklerinin KOB‹’ler taraf›ndan<br />

alg›lanabilmesini sa¤layacak, ana<br />

sanayi ve KOB‹ aras›nda irtibat› sa¤layabilecek,<br />

(KOB‹’lerin kabiliyet ve tesis çaplar›n›<br />

çok iyi bilmesi hasebiyle) bu iflletmelere ifl verebilecek<br />

kurulufllara rehberlik hizmeti verecek<br />

KOB‹’lerle do¤rudan iliflki içerisinde bulunacak<br />

savunma sanayiinde uzman bir kuruluflun<br />

önderli¤i sayesinde savunma sanayiinde<br />

istifade edilecek iflletme say›s›n›n artmas› ve<br />

kalitelerinin yükseltilmesi sa¤lanm›fl olacakt›r.<br />

- Sanayi ve Ticaret Bakanl›¤›, <strong>Savunma</strong> <strong>Sanayii</strong><br />

Müsteflarl›¤›, KOSGEB, TOBB, Esnaf ve<br />

Sanatkarlar Konfederasyonu ile di¤er ilgili kamu<br />

kurum ve özel kurulufl temsilcilerinin yer<br />

ald›¤› bir Dayan›flma Birli¤i veya Konseyi<br />

oluflturulmal›d›r. Ulusal kalk›nmay› da direkt<br />

etkileyebilecek olan bu oluflumun alaca¤› kararlar,<br />

en üst düzeyde kabul görüp, uygulanmas›<br />

sa¤lanmal›d›r.<br />

- KOB‹'lere d›fl kaynak temininde, geliflmifl<br />

dünya ülkeleri boyutuna ulafl›lmal›d›r. Faaliyette<br />

olan KOB‹’ler özellikle finansal aç›dan<br />

desteklenmeli ve çeflitli vergi kolayl›klar› sa¤lanabilmelidir.<br />

Mali olanaklar›n güçlendirilmesi,<br />

Türk KOB‹’lerinin, küreselleflen dünyada<br />

rekabet boyutuna ulafl›p, ayakta kalabilmeleri<br />

için gerekli bir kofluldur. Özellikle savunma<br />

sanayiinde faaliyet göstermek isteyen iflletmeler,<br />

bu sektörün bahsedilen önemine binaen<br />

finansal olarak <strong>Savunma</strong> <strong>Sanayii</strong> Destekleme<br />

Fonundan desteklenmelerinin mümkün<br />

olabilece¤i de¤erlendirilmektedir.<br />

- Giriflimcili¤in önündeki bürokratik engeller ortadan<br />

kald›r›lmal›d›r.<br />

- Sanayi ve Ticaret Bakanl›¤›, KOSGEB, Ticaret<br />

ve Sanayi Odalar›, Üniversiteler ve il baz›nda<br />

ilgili kurulufllar›n iflbirli¤i sa¤lanarak,<br />

KOB‹ yönetimlerine, “yönetim dan›flmanl›¤›,<br />

finans yönetimi, teknik bilgi aktar›m›, Ar-ge,<br />

ürün ve süreç gelifltirme, ortak üretim, pazarlama<br />

ve ihracat imkanlar›n›n gelifltirilmesi”<br />

yönünde e¤itim ve teflvikler sa¤lanmal›d›r.<br />

Ayr›ca <strong>Savunma</strong> <strong>Sanayii</strong> Müsteflarl›¤› taraf›ndan<br />

organize edilecek dönemsel olarak yap›-<br />

lacak sempozyumlar ve seminerlerle savunma<br />

sanayiine ilginin art›r›lmas› veya ilgili iflletmelerin<br />

sektörle ilgili bilgilere vak›f olmalar›<br />

sa¤lanabilir.<br />

- Özellikle son y›llarda özel sektörün de aktif<br />

kat›l›m› ile sürdürülen faaliyetler neticesinde<br />

ülkemizde savunma sanayii alan›nda teflkil<br />

edilen yeni yap›lanman›n gelifltirilerek muhafazas›nda<br />

ve bu alanda eriflilen uzmanl›k seviyesi<br />

paralelinde devlet taraf›ndan yönlendirilmesinde<br />

yarar görülmektedir.<br />

- Sektör baz›nda uzmanl›k alan› olmas› avantaj›yla<br />

kanunun koydu¤u amaca da dönük olarak<br />

<strong>Savunma</strong> <strong>Sanayii</strong> Müsteflarl›¤›’n›n devlet<br />

imkanlar›n› en üst düzeyde geri dönüflümünü<br />

sa¤layacak flekilde sektörde çal›flmak isteyen<br />

58


KOB‹’lerin hizmetine sunabilece¤i planlamay›<br />

yapmas› yan›nda, bu planlamay› yapabilmesi<br />

için sektörde var olan ve olabilecek KOB‹’leri<br />

çok iyi tan›mas› gerekmektedir.<br />

- <strong>Savunma</strong> <strong>Sanayii</strong> Müsteflarl›¤› savunma<br />

sanayiinde çal›flan ana kontraktör olabilecek<br />

büyüklükteki firmalar ile bu firmalara yan sanayi<br />

olarak destek verebilecek Küçük ve Orta<br />

Boy ‹flletmeleri belli dönemlerde bir araya getirerek<br />

birbirlerini tan›malar›na imkan sa¤lanabilir.<br />

KAYNAKÇA<br />

Akgül, A.;Dünya’da <strong>Savunma</strong> Harcamalar› ve <strong>Savunma</strong><br />

Sanayilerinin Yap›s›. 1987<br />

Bostanc› E. Y, Silah ‹hracat›na Getirilen S›n›rlamalar ve Türkiye<br />

Uygulamas›. Ankara 1994<br />

Candemir H. Baturalp, Military Expenditures and Economic<br />

Performance: A Survey of Literature and the Case of Turkey.<br />

Ankara 1995<br />

Dinç M, Uluslararas› <strong>Savunma</strong> Pazar›ndaki Rekabetin Temel<br />

Unsurlar› ve Türkiye’de Yerleflik <strong>Savunma</strong> Sistemleri Üreticilerinin<br />

Uluslararas› <strong>Savunma</strong> Pazar›ndaki Rekabet Güçleri. Ankara 1995<br />

Düzyol H. S, “<strong>Savunma</strong> <strong>Sanayii</strong> Ekipmanlar› Alt Komisyonu<br />

Raporu.” VII. Befl Y›ll›k Kalk›nma Plan›, Makina ‹malat <strong>Sanayii</strong><br />

Özel ‹htisas Komisyonu Raporu. 1996 Ankara<br />

Ercan D.A, Türk <strong>Savunma</strong> Sanayisi Politikas› ve NATO’nun<br />

<strong>Savunma</strong> Yetenekleri Giriflimi Ankara 2001<br />

Gansler Jacques S. Affording Defense. Boston 1989<br />

- <strong>Savunma</strong> <strong>Sanayii</strong> Müsteflarl›¤› taraf›ndan haz›rlanarak<br />

yay›nlanan “Türk <strong>Savunma</strong> <strong>Sanayii</strong><br />

Ürünleri Katalo¤u” nun <strong>Savunma</strong> sektörü ile<br />

ilgili tüm birimlere (yurtiçi, yurtd›fl›) ulaflt›r›lmas›<br />

ile katalog dahili firmalar›n yayg›n flekilde<br />

tan›nmalar›na imkan tan›nabilir.<br />

- Giriflimcilere altyap› ve dan›flmanl›k hizmeti<br />

veren teknoparklar art›r›larak, tüm yurttaki KO-<br />

B‹’lerin projelerinin hayata geçirilmesine destek<br />

olunmal›d›r. Bu yolda üniversitelerle iflbirli-<br />

¤ine gidilerek, faaliyetteki teknoparklar daha<br />

ifllevsel k›l›nmal›d›r. Ar-ge hizmetlerine gerekli<br />

fonlar sa¤lanmal› ve rekabet üstünlü¤ü sa¤layan<br />

bulufllar mutlaka ödüllendirilmelidir.<br />

- Tedarik modellerinin tamam›nda muhatap firman›n<br />

yurtiçi üretime zorlanmas› düflünülürken,<br />

tedarik edilecek sistemin alt sistemlerini<br />

birer kalem olarak belirleyip gerçekci bir yaklafl›mla<br />

ülkemizde yap›labilecek olanlar›n<br />

kalem baz›nda yerlilefltirilmesi istenilebilir.<br />

Gücelio¤lu Ö, Küçük Ölçekli ‹flletmelerin KOSGEB’den<br />

Beklentileri. Ankara 1994<br />

KOSGEB, Dünyada ve Türkiye’de KOB‹ Tan›mlar› Ankara 2000<br />

Marfels C, “The Structure of The Military-Industrial<br />

Complex in the United States and its Impact on Industrial<br />

Concentration.” Kyklos 1978.<br />

Müftüo¤lu T. Türkiye’de Küçük ve Orta Ölçekli ‹flletmeler.<br />

Ankara 1993<br />

<strong>Savunma</strong> <strong>Sanayii</strong> Müsteflarl›¤›, <strong>Savunma</strong> <strong>Sanayii</strong>nin Sorunlar›<br />

Semineri. Ankara 2001<br />

Szonyi,A.J.;Small Business Management Fundemantals, 1991,<br />

s:17<br />

WULF, H..;”Developing Countries.”The Structure of the Defence<br />

Industry: An International Survey. London. 1983<br />

Yak›c› F. ve Pilli G, “<strong>Savunma</strong> <strong>Sanayii</strong>nde Yerli Katk› ve<br />

Sanayileflme” <strong>Savunma</strong> ve Güvenlik Bülteni Ankara2001<br />

ÖNDER CANBAfi<br />

UZMAN, SAVUNMA SANAY‹‹ MÜSTEfiARLI⁄I<br />

Önder CANBAfi, 1973 y›l›nda Ankara’da do¤du. 1997 y›l›nda Ankara Üniversitesi Siyasal Bilgiler Fakültesi ‹ktisat<br />

Bölümünden mezun oldu. 1998-1999 y›llar› aras›nda Gazi Üniversitesi, Sosyal Bilimler Enstitüsü, ‹ktisat Bölümünde<br />

Tezsis Yüksek lisans program›na devam etti. (Diploma yok). 2004 y›l›nda bafllayan Hacettepe Üniversitesi, Sosyal<br />

Bilimler Enstitüsü, ‹flletme Bölümü, Muhasebe Finans alan›nda Yüksek Lisans çal›flmalar›nda Tez aflamas›ndad›r.<br />

1998 y›l›ndan buyana <strong>Savunma</strong> <strong>Sanayii</strong> Müsteflarl›¤›nda görev yapmaktad›r. “KOB‹’lerin <strong>Savunma</strong> <strong>Sanayii</strong> ‹çindeki<br />

Yeri” konulu uzmanl›k tezi çal›flmas›n› müteakip uzman olmufltur. I. Paket Z›rhl› Muharebe Arac›, II. Paket Z›rhl› Araç,<br />

M60 Tank Modernizasyonu, projelerinde) proje grubu üyesi olarak Milli ‹mkanlarla Tank Üretimi (ALTAY) ve Leopard<br />

Tank Modernizasyonu Projelerinde Ekonomik ve ‹dari ‹fller Koordinatorü ve II. Paket Z›rhl› Araç Projesinde Proje<br />

Müdürü olarak görev yapm›flt›r.<br />

59


B‹R PROJE<br />

SAVUNMA SANAY‹‹ MÜSTEfiARLI⁄I<br />

OFFSET VE YERL‹ KATKI UYGULAMALARI<br />

B‹R EK‹P<br />

Dünya’da offset uygulamalar› ilk olarak II.<br />

Dünya Savafl›’ndan sonra Avrupa’n›n<br />

yeniden yap›lanmas› faaliyetleri s›ras›nda<br />

karfl›lafl›lan ekonomik zorluklar› aflmak üzere<br />

gündeme gelmifltir. Offset uygulamalar›,<br />

Dünya ekonomik konjonktüründeki geliflmelere<br />

paralel olarak, geliflmifl ve geliflmekte<br />

olan ülkelerde 1980’lerden itibaren<br />

tekrar güncellik kazanm›flt›r.<br />

Günümüzde offset, geliflmekte<br />

olan ülkelerin döviz darbo¤az›n› aflmak,<br />

ihracat yoluyla mevcut veya kurulacak sanayilerin<br />

kalite, standart ve verimlili¤ini yükseltmek<br />

suretiyle yurt içinde katma de¤er yaratmak<br />

ve uluslararas› pazarlarda rekabet edebilecek<br />

mal veya hizmet üretebilmek için kulland›klar› bir<br />

araç olmas›n›n yan›nda, sanayileflmifl ülkelerce<br />

de savunma sanayilerini gelifltirmede ve mevcut<br />

pazar paylar›n› art›rmada etkili bir flekilde kullan›lmaktad›r.<br />

Offset ifllemlerinin ülkemizde savunma sanayii<br />

alan›nda uygulanmas›na, 1984 y›l›nda imzalanan<br />

F-16 savafl uçaklar›n›n yurt içinde ortak<br />

üretim yoluyla tedari¤ine iliflkin anlaflma ile bafllanm›flt›r.<br />

F-16 offset anlaflmas› kapsam›nda<br />

Amerikan General Dynamics firmas› taraf›ndan<br />

taahhüt edilen offsetler Milli <strong>Savunma</strong> Bakanl›¤›<br />

taraf›ndan uygulamaya aktar›lm›fl ve takip<br />

edilmifltir.<br />

Bilahare, 1985 y›l›nda kabul edilen 3238 say›-<br />

l› kurulufl kanunu ile <strong>Savunma</strong> <strong>Sanayii</strong> Müsteflarl›¤›’na<br />

(SSM) di¤er görevlerinin yan›s›ra “savunma<br />

sanayii ürünleri ihracat› ve offset ticareti<br />

konular›n› koordine etme” görevi de verilmifltir.<br />

Türkiye’de offset politikalar›n›n belirlenmesi<br />

amac›yla 21 Mart 1990 tarihinde Hazine ve D›fl<br />

Ticaret Müsteflarl›¤›’nda yap›lan toplant› sonucunda,<br />

<strong>Savunma</strong> <strong>Sanayii</strong> Müsteflarl›¤› koordinatörlü¤ünde<br />

bir Offset Özel ‹htisas Komisyonu kurulmas›<br />

karar› al›nm›flt›r.<br />

SSM’nin koordinasyonunda ilgili kurulufllar›n<br />

(MSB, DPT, HDTM, TOBB ve ‹GEME) temsilcilerinden<br />

oluflan Özel ‹htisas Komisyonu’nun çal›flmalar›<br />

sonucunda haz›rlanan Komisyon Ra-<br />

60


poru’nda, SSM’nin kurulufl kanununda yer alan<br />

amaçlar do¤rultusunda, öncelikle savunma sanayiinin<br />

gelifltirilmesini hedef alan ve özel uygulama<br />

esaslar›n› aç›klayan ayr› bir elkitab› yay›mlanmas›n›n<br />

uygun olaca¤› belirtilmifltir.<br />

Yap›lan çal›flmalar neticesinde, offset uygulamalar›na<br />

aç›kl›k kazand›r›lmas› ve de¤erlendirme<br />

usüllerinin belirlenmesi amac›yla, konu ile ilgili<br />

uygulamalar› sistematik bir çerçeveye oturtan<br />

ilk rehber doküman olma özelli¤ini haiz<br />

“SSM Offset Uygulama Elkitab›” haz›rlanm›fl ve<br />

Temmuz 1991 tarihinde yay›mlanm›flt›r.<br />

Bu çal›flmalara paralel olarak, SSM taraf›ndan<br />

yürütülmekte olan projeler çerçevesinde<br />

sürdürülen offset faaliyetlerinin takip edilmesi<br />

amac›yla Haziran 1991 tarihinde SSM bünyesinde<br />

Offset fiube Müdürlü¤ü ihdas edilmifltir.<br />

11 Temmuz 2005 tarih ve 2005/10 say›l› Genelge<br />

ile Offset fiube Müdürlü¤ü’nün ad› “Offset<br />

ve Yerli <strong>Sanayii</strong> Koordinasyon fiube Müdürlü¤ü”<br />

olarak de¤ifltirilmifltir. Bilahare, 19 Ocak 2007 tarih<br />

ve 2007/4 say›l› Genelge ile “Offset ve Yerli<br />

Katk› fiube Müdürlü¤ü” ad›n› alm›flt›r.<br />

Offset ve Yerli Katk› fiube Müdürlü¤ü’nün görevleri;<br />

- <strong>Savunma</strong> projeleri çerçevesinde sürdürülen<br />

offset faaliyetlerini koordine etmek,<br />

- SSM bünyesinde yürütülen projelerin Teklife<br />

Ça¤r› Dosyalar› (TÇD) içerisinde offset<br />

ile ilgili bölümü haz›rlamak,<br />

- Müsteflarl›¤›m›za sunulan offset tekliflerini<br />

de¤erlendirmek, offset yükümlüsü firmalarla<br />

offset sözleflmelerini müzakere etmek<br />

ve imzalamak,<br />

- Offset uygulamalar›n› takip etmek ve yeni<br />

offset politikalar› oluflturulmas› yönünde<br />

faaliyet göstermek,<br />

- 14 fiubat 2007 tarihinden itibaren TÇD’si<br />

yay›mlanan projelerin ihale/TÇD aflamas›nda<br />

yerli katk›ya (sanayi kat›l›m›) iliflkin<br />

bölümlerini haz›rlamak, de¤erlendirme<br />

aflamas›nda ilgili bölümlere iliflkin teklifleri<br />

de¤erlendirmek, sözleflme müzakerelerini<br />

yapmak, yerli katk› / sanayileflme maddelerini<br />

görüflmek ve yerli katk› taahhütlerini<br />

takip etmek,<br />

- Offset konusunda ilgili yay›nlar› izlemek,<br />

yurt içi / yurt d›fl› seminer ve toplant›lara<br />

kat›lmakt›r.<br />

Offset uygulamalar›n›n amac› ülkelerin ekonomi<br />

politikalar›na ve geliflmifllik düzeylerine<br />

ba¤l› olarak de¤ifliklik göstermektedir. <strong>Savunma</strong><br />

<strong>Sanayii</strong> Müsteflarl›¤›’n›n sanayi kat›l›m› / offset<br />

uygulamalar›ndaki amac›;<br />

- Yurt içi savunma sanayiini gelifltirmek,<br />

- <strong>Savunma</strong> tedarik projelerine yerli firmalar›n<br />

kat›l›m›n› art›rmak,<br />

- <strong>Savunma</strong> sanayii ihracat›n› art›rmak,<br />

- Teknolojik altyap›n›n modernizasyonuna<br />

katk› sa¤lamak,<br />

- Askeri ve sivil üretim aras›nda geçifl esnekli¤i<br />

sa¤lamak,<br />

- Yerli – yabanc› flirket entegrasyonuna imkan<br />

sa¤lamakt›r.<br />

Yukar›da belirtilen amaçlar do¤rultusunda,<br />

SSM’nin kuruluflundan bugüne kadar imzalanan<br />

offset anlaflmas› say›s› 77’ye ulaflm›flt›r. Bunlardan<br />

22 adedi baflar›yla tamamlanm›fl olup, 55<br />

adet anlaflma devam etmektedir. ‹mzalanan offset<br />

anlaflmalar› kapsam›nda 3.9 milyar ABD Dolar›<br />

do¤rudan offset, 3.1 milyar ABD Dolar› dolayl›<br />

offset olmak üzere toplam 7 milyar ABD Dolar›<br />

tutar›nda offset taahhüdü al›nm›flt›r.<br />

61


m›ndan ç›karmak, proje kapsam›nda gerçeklefltirilecek<br />

yerli katk›y› offset olarak de¤erlendirmek,<br />

offset uygulamalar›nda karfl›lafl›lan sorunlara<br />

çözümler getirmek, SSM stratejik plan› do¤rultusunda<br />

TSK ihtiyaçlar›n›n yurt içinden karfl›-<br />

lanma oran›n› art›rmak ve savunma ihracat›na<br />

katk›da bulunmak üzere 14 fiubat 2007 tarihinde<br />

Sanayi Kat›l›m› / Offset (SK/O) Uygulamalar›<br />

Yönergesi yay›mlanm›flt›r.<br />

Tablo-1 : 31 Aralık 2007 itibarıyla vadesi gelen offset<br />

taahhüt ve gerçekleşme durumu<br />

‹mzalanan offset anlaflmalar›nda firmalar›n<br />

offset taahhütleri y›llara sari olarak verildi¤inden<br />

31 Aral›k 2007 tarihi itibar›yla vadesi gelen toplam<br />

offset taahhüt miktar› 3.11 milyar ABD Dolar›<br />

olup, bu taahhüdün 1.29 milyar ABD Dolar›<br />

do¤rudan offset, 1.82 milyar ABD Dolar› dolayl›<br />

offsettir. Ayn› tarih itibar›yla do¤rudan offsette<br />

1.35 milyar ABD Dolar›, dolayl› offsette 2.12 milyar<br />

ABD Dolar› olmak üzere toplam 3.47 milyar<br />

ABD Dolar› tutar›nda gerçekleflme sa¤lanm›flt›r.<br />

Gerçekleflme oranlar›, do¤rudan offsette % 105<br />

ve dolayl› offsette % 116 olmufltur (Tablo-1)<br />

Müsteflarl›¤›m›z taraf›ndan yay›mlanan ve<br />

offset uygulamalar›na iliflkin usül ve esaslar› belirleyen<br />

1991 Offset Uygulama Elkitab›, 2000<br />

Offset Uygulamalar› Direktifi ve 2003 Offset Uygulamalar›<br />

Yönergesi’nin ard›ndan, offset uygulamalar›nda<br />

savunma alan›na a¤›rl›k vermek, di-<br />

¤er sanayi (sivil) ürün ihracat›n› offset kapsa-<br />

SK/O Uygulamalar› Yönergesi ile önemli de-<br />

¤ifliklikler yap›lm›flt›r. Bu de¤iflikliklerden baz›lar›<br />

afla¤›daki gibidir;<br />

- SK/O, “<strong>Savunma</strong> projeleri kapsam›nda,<br />

yerli sanayi firmalar›n›n imkan ve kabiliyetlerinin<br />

kullan›lmas›, ihracat yoluyla firmalar›n<br />

uluslararas› rekabet güçlerinin art›r›lmas›<br />

ve teknolojik iflbirli¤i, yat›r›m ve Ar-<br />

Ge imkanlar› sa¤lanmas› amac›yla gerçeklefltirilen<br />

faaliyetlerdir” fleklinde yeniden<br />

tan›mlanm›flt›r.<br />

- SK/O kategorileri; A) Tedarik Sözleflmesi<br />

kapsam›nda Türk sanayine verilen ifller<br />

(yerli katk›), B) <strong>Savunma</strong>, havac›l›k ve<br />

uzay sanayi ürün/hizmetlerinin ihracat›, C)<br />

<strong>Savunma</strong>, havac›l›k ve uzay sanayi ve/veya<br />

di¤er yüksek teknoloji gerektiren alanlarda;<br />

teknolojik iflbirli¤i, yeni ve/veya tevsi<br />

yat›r›m, Ar-Ge faaliyetleri olarak belirlenmifl,<br />

di¤er sanayi ürün ve hizmet ihracat›<br />

offset kapsam›ndan ç›kar›lm›flt›r.<br />

- Asgari SK/O bedeli, Tedarik Sözleflmesi<br />

bedeli 10 milyon ABD Dolar› ve üzerindeki<br />

projeler için geçerli olmak üzere yeniden<br />

belirlenmifltir.<br />

- Yerine getirilmeyen taahhütler için uygulanacak<br />

ceza oran› ve yükümlü firmalardan<br />

al›nacak banka teminat mektubu oran›<br />

%10’dan %6’ya çekilmifltir.<br />

- Teknoloji transferinde, offsetten yararlanan<br />

firma/kurum’dan talep edilen %30-50<br />

geri ödeme flart› de¤ifltirilerek, teknolojik<br />

iflbirli¤i ve yat›r›m türü SK/O’larda ihracat<br />

garantisi istenmesi hükmü getirilmifltir.<br />

- ‹hracat, teknolojik iflbirli¤i, yat›r›m ve<br />

62


Ar-Ge alanlar›nda gerçeklefltirilecek offsetlerde<br />

teflvik amac›yla uygulanan katsay›lar<br />

de¤ifltirilerek, KOB‹’lerden yap›lacak<br />

ihracatta, özgün tasar›m ürünlerinin ve yeni<br />

ürünlerin ihracat›nda mevcut katsay›ya<br />

1 (bir) eklenece¤i belirtilmifltir.<br />

<strong>Savunma</strong> projeleri kapsam›nda, 2007<br />

SK/O Uygulamalar› Yönergesi’ne göre gerçeklefltirilecek<br />

yerli katk› offset olarak de¤erlendirildi¤inden,<br />

yerli sanayi firmalar› Ana<br />

Yüklenici firma ile irtibata geçerek projelere<br />

kat›l›m sa¤layabilir, offset yükümlüsü firmalarla<br />

irtibata geçerek ihracat imkan›ndan yararlanabilirler.<br />

Müsteflarl›¤›m›za karfl› offset yükümlülü¤ü<br />

bulunan firma isimleri ile ait oldu¤u<br />

projeler Tablo- 2’de yer almakta olup, firmalar›n<br />

irtibat noktalar›na www.ssm.gov.tr adresinden<br />

ulafl›lmaktad›r.<br />

‹mzalanan offset anlaflmalar› kapsam›nda yerine<br />

getirilen ve devam eden yükümlülükler çerçevesinde<br />

birçok baflar›l› offset uygulamas› bulunmaktad›r.<br />

Bunlardan baz› örnekler afla¤›dad›r;<br />

- Z›rhl› Muharebe Arac› (ZMA) Top/Taret<br />

(Dragar) Offset Sözleflmesi kapsam›nda,<br />

MKEK’n›n 20 mm fiflek üretim hatt› modernize<br />

edilmifltir.<br />

- ZMA Gündüz ve Gece Termal Görüfl Sistemleri<br />

(DNTSS) Offset Sözleflmesi kapsam›nda,<br />

Aselsan’dan Malezya’ya DNTSS<br />

ihracat› gerçeklefltirilmifltir.<br />

- I.Paket ZMA Offset Sözleflmesi kapsam›nda,<br />

Birleflik Arap Emirlikleri ile Malezya’ya<br />

z›rhl› muharebe araçlar›, aksam ve yedek<br />

parça ihracat› gerçeklefltirilmifltir.<br />

- II.Paket F-16 Motor ve CT7 Motor Offset<br />

Sözleflmeleri kapsam›nda TEI firmas›, 500<br />

adedin üzerinde çeflitli uçak motor parçalar›n›n<br />

tek kaynak üreticisi konumuna gelmifltir<br />

ve halen önemli miktarda ihracat<br />

gerçeklefltirmektedir.<br />

- Genel Maksat Helikopter Offset Sözleflmesi<br />

kapsam›nda, Milsoft firmas› taraf›ndan<br />

Sea-Hawk S-92 ve S-76 Helikopterleri<br />

için yaz›l›m gelifltirme ve ihracat› gerçeklefltirilmifltir.<br />

Sikorsky firmas› ile Alp Havac›l›k<br />

ortakl›¤›nda çeflitli helikopter parçalar›n›n<br />

üretimi ve ihracat› gerçeklefltirilmektedir.<br />

Ayn› sözleflme kapsam›nda TAI firmas›<br />

taraf›ndan UH-60M, MH-60R ve MH-<br />

60S helikopterlerinin kuyruk k›sm› parçalar›n›n<br />

ihracat› gerçeklefltirilmektedir.<br />

- KMS Lançer Offset Sözleflmesi kapsam›nda,<br />

Bar›fl Elektronik firmas›ndan yüksek<br />

bas›nçl› so¤utma tüpleri ihracat› gerçeklefltirilmifltir.<br />

- ATACMS Offset Sözleflmesi kapsam›nda,<br />

Kalekal›p firmas› lançer parçalar› üretiminde<br />

öncelikli tedarikçi olmufltur.<br />

- Bar›fl Kartal› (H‹K) Offset Sözleflmesi kapsam›nda<br />

TAI ve Kalekal›p firmalar›na,<br />

Boeing 737-747-767-777 uçaklar›n›n gövde<br />

ve kanat parçalar›n›n üretimi ifli verilmifltir.<br />

- Meltem-3 Offset Sözleflmesi kapsam›nda<br />

TAI’ye, Boeing 787 uça¤›n›n baz› parçalar›n›n<br />

üretimi ifli verilmifltir.<br />

Halihaz›rda fiube Müdürlü¤ümüz taraf›ndan<br />

offset sözleflme müzakereleri sürdürülen projeler<br />

afla¤›dad›r;<br />

- ATAK (AGUSTA Westland)<br />

- M‹LL‹ TANK (ROTEM-Güney Kore)<br />

- AFSUDES (KONGSBERG-Norveç)<br />

- PO IV MOTOR ALIMI (GE-ABD)<br />

-M‹LGEM SAVAfi S‹ST. TEDAR‹⁄‹<br />

(RAMSYS-Almanya)<br />

- JANDARMA HEL‹KOPTER MODERN‹ZAS-<br />

YON (Aselsan)<br />

- ‹LAVE PENGUIN TEDAR‹K PROJES‹<br />

(KONGSBERG-Norveç)<br />

63


Tablo - 2<br />

OFFSET YÜKÜMLÜSÜ F‹RMALAR<br />

Firma Ad› : Proje Ad› :<br />

FNNS <strong>Savunma</strong> Sistemleri A.fi .............................. Z›rhl› Muharebe Arac› (ZMA)<br />

Raytheon Company ............................................... ZMA Gece Görüfl Sistemleri<br />

EADS CASA ..........................................................Hafif Nakliye Uça¤› (HNU)<br />

General Electric...................................................... II.Pk. F-16 Motor<br />

Sikorsky Int. Op. Inc................................................Gen.Mak.Helik. (Black Hawk)<br />

Agusta Westland ....................................................Sahil Güvenlik Helikopteri (Mart›-I)<br />

Ayd›n Yaz›l›m ve Elektronik San.A.fi. ....................C3 Komuta-Kontrol-Muhabere<br />

Eurocopter Int. ........................................................I. Pk. Cougar Helikopter<br />

Eurocopter Int.. ......................................................II. Pk. Cougar Helikopter<br />

Israel Aircraft Ind.(IAI) ... ........................................F-5 Modernizasyon<br />

Abeking&Rasmussen..............................................May›n Avlama Gemisi<br />

Thales Underwater Systems...................................May›n Avlama Gemisi Sonar<br />

Astrium.................................................................. ..X-Band Uydu Haberleflme Sis.<br />

MTU Friedrichshafen GmbH ..................................90 Tonluk Sahil Güvenlik Botu<br />

EADS / Linos Photonics / Proxitronic ....................Füze ‹kaz Sis. (MWS-TU)<br />

Israel Military Industries (IMI)..................................Karfl› Ted.F›r.Sis.Mühimmat›(CFD/CMDS)<br />

Thales Airborne Systems........................................Deniz Karakol Uça¤› ( Meltem-II)<br />

Boeing ....................................................................H‹K (Bar›fl Kartal›)<br />

ELTA Systems Ltd. ................................................H‹K ESM<br />

BAE Systems ..........................................................SPEWS II Elektronik Harp<br />

IMI / Renk AG / MTU Friedrichshafen ....................M-60 Tank Modernizasyonu<br />

Elbit System Ltd. ....................................................Yarasa<br />

IUP ..........................................................................‹nsans›z Hava Arac›<br />

EADS LFK ..............................................................Stinger<br />

ALENIA Aeronautica ..............................................Deniz Karakol Uça¤› (Meltem-III)<br />

Agusta Westland ....................................................‹lave Sahil Güvenlik Helikopteri (Mart›-II)<br />

Thales Nederland B.V ............................................Uzun Ufuk<br />

MTU Friedrichshafen GmbH ..................................SAR-35 Bot Modernizasyonu<br />

Oerlikon Contraves ................................................Elektr.Harp ve Test E¤. Sahas› (EHTES)<br />

Dearsan / Oto Melara / MTU Friedrichshafen ........Yeni Tip Karakol Botu<br />

Kore Aerospace Industries (KAI) ............................Temel E¤itim Uça¤›<br />

MTU Friedrichshafen GmbH ..................................M‹LGEM Ana Tahrik Sistemi Tedarik<br />

Thales Nederland B.V. / RAM System ..................M‹LGEM Savafl Sistemi Tedarik<br />

Fincantieri /RMK Marine / Aselsan / Thales ..........Sah.Güv.Ara.Kur.Gemi Ted.ve Enteg.<br />

TAI ..........................................................................ARI “T-38 Avy.Modernizasyonu”<br />

64


OFFSET VE YERL‹ KATKI fiUBES‹<br />

Daire Baflkan›<br />

Nuran ‹NC‹<br />

Uzman<br />

Bar›fl GÜNEfi<br />

fiube Müdürü<br />

Göknur P‹LL‹<br />

Uzman<br />

Hüseyin KILIÇ<br />

Uzman<br />

Atilla GÜÇLÜ<br />

Uzman Yrd.<br />

Güzin ODUNCUO⁄LU<br />

Uzman<br />

Can ATUK<br />

Uzman Yrd.<br />

Türkan COfiKUN<br />

Uzman<br />

Hüseyin AVfiAR<br />

Proje Asistan›<br />

Gül EZER<br />

65


KATAR RESM‹ Z‹YARET‹ (22-24 Ocak <strong>2008</strong>)<br />

Uluslararas› kalite standartlar›nda üretilen<br />

Türk savunma sanayii ürünlerinin devlet<br />

deste¤inde pazarlanmas›/tan›t›lmas›, ihracat›-<br />

n›n art›r›lmas› ve muhtemel ikili iflbirli¤i imkanlar›n›n<br />

araflt›r›lmas›/gelifltirilmesi maksad›yla,<br />

Müsteflar›m›z›n da kat›ld›¤› Milli <strong>Savunma</strong> Bakan›<br />

Say›n M.Vecdi GÖNÜL baflkanl›¤›nda bir heyet,<br />

21-24 Ocak <strong>2008</strong> tarihleri aras›nda<br />

Katar’a resmi bir ziyaret gerçeklefltirmifltir.<br />

Söz konusu ziyarette, üst düzey Katarl› yetkililer ile yap›lan ikili resmi görüflmelerde savunma<br />

sanayii alan›nda muhtemel iflbirli¤i konular› ele alnm›flt›r.<br />

GÖRÜNTÜ ANAL‹Z‹ VE OTOMAT‹K HEDEF TANIMA<br />

S‹STEM‹ PROJES‹ (GAOHTS) (28 Ocak <strong>2008</strong>)<br />

Türk Silahl› Kuvvetleri’nin görüntü kaynaklar›<br />

olan uydu, insans›z hava arac›<br />

(‹HA) ve keflif uçaklar› üzerinde bulunan alg›lay›c›lar›ndan<br />

temin edilen optik, elektrooptik,<br />

infrared, lorop ve SAR/SLAR sensör<br />

verilerin kullan›larak hedef kategorilerinin<br />

tespit, teflhis ve tan›nmas› amac›yla yürütülen<br />

Görüntü Analizi ve Otomatik Hedef<br />

Tan›ma Sistemi (GAOHTS) Projesi<br />

Protokolü, Havelsan ‹fl Ortakl›¤› (Havelsan,<br />

Aselsan, ODTÜ ve SDT) ile 28 Ocak<br />

<strong>2008</strong> tarihinde imzalanm›flt›r.<br />

66


BAfiKENT GRUBU ÖDÜL TÖREN‹ (29 Ocak <strong>2008</strong>)<br />

“Y›l›n Müsteflar›” seçilen Müsteflar›m›za ödülü<br />

babas› ‹çiflleri Eski Bakan› Sn. Cahit BAYAR<br />

taraf›ndan verildi ve bu ilginç an, izleyenlerin<br />

yo¤un alk›fllar› ile karfl›land›. Müsteflar›m›z›n,<br />

yapt›¤› teflekkür konuflmas›nda ödülü<br />

“TSK’n›n modernizasyonu ve <strong>Savunma</strong> <strong>Sanayii</strong>nin<br />

gelifltirilmesi için büyük bir özveri ile çal›flan<br />

<strong>Savunma</strong> <strong>Sanayii</strong> Müsteflarl›¤› personeli<br />

ad›na ald›¤›n›” belirtti¤i tören, kokteyl ile sona<br />

erdi.<br />

Ülkemizin önde gelen sivil toplum örgütlerinden<br />

Baflkent Grubu’nun düzenledi¤i<br />

2007 y›l› “Cumhuriyetin 84. Y›l› Alt›n Adamlar›”<br />

ödül töreni, 29 Ocak <strong>2008</strong> günü Ankara<br />

Etap Alt›nel Oteli’nde düzenlenen bir törenle<br />

gerçeklefltirildi.<br />

Aralar›nda, 9ncu Cumhurbaflkan› Sn. Süleyman<br />

DEM‹REL’in de bulundu¤u çok say›da eski<br />

ve yeni parlementer, bas›n, ifl ve sanat dünyas›ndan<br />

seçkin kiflilerin bulundu¤u törende<br />

67


TÜRK S‹LAHLI KUVVETLER‹ (TSK) B‹LG‹ S‹STEM‹<br />

PROJES‹ (31 Ocak <strong>2008</strong>)<br />

Müsteflarl›¤›m›zca yürütülen TSK Bilgi<br />

Sistemi (TBS) projesi kapsam›ndaki<br />

yaz›l›m gelifltirme ve tedarik faliyetleri baflar›yla<br />

tamamlanm›fl olup, projenin teslimat›,<br />

Müsteflarl›¤›m›zca düzenlenen ve<br />

Milli <strong>Savunma</strong> Bakan› Sn. M. Vecdi<br />

GÖNÜL’ün de teflrif etti¤i bir törenle<br />

gerçeklefltirilmifltir.<br />

Müsteflarl›¤›m›z›n ülkemiz savunma sanayiinin<br />

milli imkanlarla gelifltirilmesi hedeflerine<br />

uygun olarak tasarlanarak gelifltirilmifl<br />

bu proje ile, Genelkurmay karargah birimlerinin<br />

fonksiyonel alanlar›n› destekleyecek<br />

modüller gelifltirilmifl, Kuvvet Komutanl›klar›<br />

ile entegrasyonu, bilgi portal› ve di¤er<br />

yaz›l›m bileflenlerinin kurulumlar› sa¤lanm›flt›r.<br />

68


ASKER‹ GEM‹ PROJELER‹NE SANAY‹N‹N<br />

ENTEGRASYONU ENDÜSTR‹ GÜNÜ (01 fiubat <strong>2008</strong>)<br />

Müsteflarl›¤›m›z taraf›ndan askeri<br />

gemi infla sanayinin gelifltirilmesine<br />

yönelik olarak yürütülen çal›flmalar<br />

kapsam›nda Milli <strong>Savunma</strong><br />

Bakan›m›z Sn. M.Vecdi GÖNÜL ile<br />

birlikte Deniz Kuvvetleri Komutanl›¤›<br />

ve Sahil Güvenlik Komutanl›¤› temsilcileri<br />

de dahil olmak üzere üst düzey<br />

askeri ve sivil bürokratlar ve<br />

300’ü aflk›n firma temsilcisinin kat›l›-<br />

m› ile 01 fiubat <strong>2008</strong> tarihinde ‹stanbul’da<br />

“Askeri Gemi Projelerine Sanayinin<br />

Entegrasyonu Endüstri Günü”<br />

düzenlenmifltir.<br />

‹htiyaç makam›, tedarik makam›, sanayi,<br />

üniversite ve araflt›rma kurumlar› aras›ndaki<br />

iflbirli¤i ve koordinasyonun art›r›lmas› aç›s›ndan<br />

uygun bir platform sa¤layan Endüstri<br />

Günü’nde; Müsteflarl›¤›m›z projelerinde ana<br />

ve alt yüklenici olarak görev alan firmalar›-<br />

m›z›n kazan›m, tecrübe, gelece¤e yönelik<br />

planlama ve beklentileri kat›l›mc›lar ile paylafl›lm›fl,<br />

donanmam›z›n ihtiyac› gemilerin dizayn›n›n<br />

yerli olmas›, inflas›n›n yurt içinde<br />

yap›lmas› ve gemilerde yer alan kritik sistemler<br />

de dahil olmak üzere gemi infla ve<br />

donat›m malzemelerinin azami ölçüde yurt<br />

içinden karfl›lanmas›na yönelik olarak gerçeklefltirilen<br />

ve gerçeklefltirilecek faaliyetler<br />

hakk›nda gemi infla ve gemi infla yan sanayi<br />

bilgilendirilmifl ve önümüzdeki 15-20 y›ll›k<br />

dönemde tedarik edilecek askeri gemiler de<br />

dikkate al›narak oluflturulan “Gemi Ürün K›-<br />

r›l›m›” aç›klanm›flt›r.<br />

Askeri gemi infla yan sanayinin gelifltirilmesine<br />

yönelik çal›flmalar›n ikinci aflamas›nda,<br />

“Gemi Ürün K›r›l›m›”nda yer alan sistem ve<br />

malzemelerin yurt içinde üretiminin “yap›labilir”<br />

olarak de¤erlendirebilmesi ve firmalar›m›z›n<br />

gelece¤e yönelik sa¤l›kl› planlamalar<br />

yapabilmesi için “Gemi Ürün K›r›l›-<br />

m›”nda yer sistem ve malzemelere iliflkin<br />

tedarik zamanlar› ve miktarlar› sanayi ile<br />

paylafl›lacakt›r. Bu kapsamda, Müsteflarl›-<br />

¤›m›zda çeflitli çal›fltaylar düzenlenecektir.<br />

Çal›fltaylar›n konular›, Endüstri Günü sonras›nda<br />

çal›fltaylara kat›l›m sa¤lamaya istekli<br />

firmalar›n say›s› ve faaliyet alanlar›n›n<br />

de¤erlendirilmesi ile kesinlefltirilecektir.<br />

69


NATO SANAY‹‹ B‹LG‹LEND‹RME GÜNÜ (12 fiubat <strong>2008</strong>)<br />

D<br />

›fliflleri Bakanl›¤›’nda NATO ihale süreçleri<br />

hakk›nda sanayicilerin bilgilendirilmesi<br />

amac›yla 12 fiubat <strong>2008</strong> tarihinde bir<br />

endüstri günü düzenlenmifltir. Toplant›da<br />

<strong>Savunma</strong> <strong>Sanayii</strong> Müsteflar› Say›n Murad<br />

BAYAR, D›fliflleri Bakanl›¤› Müsteflar› Say›n<br />

Ertu¤rul APAKAN ve Milli <strong>Savunma</strong> Bakanl›¤›<br />

Müsteflar Yard›mc›s› Tümgeneral Beyaz›t<br />

KARATAfi birer aç›l›fl konuflmas› yapm›fllar<br />

ve NATO NC3A ve NAMSA’da görevli Türk<br />

personel, ilgili kurumlar›n çal›flmalar›na ve<br />

ihale süreçlerine iliflkin bilgi vermifllerdir.<br />

Müsteflar›m›z Say›n Murad BAYAR, aç›l›fl<br />

konuflmas›nda NATO’nun de¤iflen tehdit ortam›nda<br />

flekillenen yeni stratejilerinin ülkemiz<br />

sanayine önemli ifl f›rsatlar› sundu¤unun<br />

alt›n› çizerek, firmalar›m›z›n NATO ihalelerine<br />

bafllang›ç aflamas›ndan itibaren ilgi göstermelerinin<br />

ve birbirleriyle ve NATO üyesi<br />

ülke firmalar›yla iflbirli¤i al›flkanl›¤› kazanmalar›n›n<br />

önemine dikkat çekmifllerdir.<br />

SSM - ASO TOPLANTISI (13 fiubat <strong>2008</strong>)<br />

Ana yüklenici firmalar›m›z ile <strong>Savunma</strong><br />

<strong>Sanayii</strong> alan›nda görev alabilecek, ASO<br />

üyesi firmalar›n bir araya getirilerek <strong>Savunma</strong><br />

<strong>Sanayii</strong> alan›nda karfl›l›kl› iflbirli¤inin gelifltirilmesi<br />

amac›yla, 13 fiubat <strong>2008</strong> tarihinde,<br />

TOBB Ekonomi ve Teknoloji Üniversitesi’nde<br />

Say›n Müsteflar›m›z ve ASO Yönetim<br />

Kurulu Baflkan›n›n kat›ld›¤›, bir çal›flma toplant›s›<br />

gerçeklefltirilmifl olup; Sözkonusu toplant›da<br />

Müsteflarl›¤›m›z›n yan› s›ra savunma<br />

sanayimizin önde gelen kurulufllar›n›n da ifltiraki<br />

ve yürüttükleri savunma projeleri<br />

kapsam›nda do¤rudan veya alt yüklenicileri<br />

arac›l›¤›yla Türk <strong>Sanayii</strong>ne açt›klar› ya da yak›n<br />

bir gelecekte açmay› öngördükleri ifl<br />

paketlerinin içeri¤i ve teknolojik beklentiler<br />

konusunda kat›l›mc›, sanayici ve ifl adamlar›-<br />

na bilgi verilmifltir.<br />

70


DEN‹Z KUVVETLER‹ KOMUTANI VE DEN‹Z<br />

KUVVETLER‹ KURMAY BAfiKANI'NIN Z‹YARET‹<br />

(22 fiubat <strong>2008</strong>)<br />

Deniz Kuvvetleri Komutan› Oramiral Metin ATAÇ ve Deniz Kuvvetleri Kurmay Baflkan›<br />

Koramiral Emin Murat B‹LGEL, Say›n Müsteflar›m›za nezaket ziyaretinde bulunmufllard›r.<br />

PAK‹STAN DEN‹Z KUVVETLER‹ KURMAY BAfiKANI<br />

KORA. ASAF HUMAYUN'UN Z‹YARET‹<br />

(26 fiubat <strong>2008</strong>)<br />

P<br />

akistan Deniz Kuvvetleri<br />

Kurmay Baflkan›<br />

Kora. Asaf HUMAYUN<br />

ve beraberindeki heyet<br />

Müsteflarl›¤›m›z› ziyaret etmifl,<br />

heyete bir brifing verilerek<br />

karfl›l›kl› görüfl al›flveriflinde<br />

bulunulmufltur.<br />

71


CEZAY‹R RESM‹ Z‹YARET‹ (04-06 Mart <strong>2008</strong>)<br />

Türk savunma sanayii ürün ve hizmetlerinin ihracat› ve ikili savunma sanayii iflbirli¤inin<br />

gelifltirilmesine yönelik stratejilerimiz do¤rultusunda, Milli <strong>Savunma</strong> Bakan› Say›n M.<br />

Vecdi GÖNÜL baflkanl›¤›nda, <strong>Savunma</strong> <strong>Sanayii</strong> Müsteflar› Say›n Murad BAYAR refakatinde,<br />

sektör üst düzey temsilcilerinin de kat›l›m› ile Cezayir’e resmi bir ziyaret gerçeklefltirilmifltir.<br />

Haziran 2007 tarihinde yap›lan ilk ziyaretin devam› niteli¤inde gerçekleflen bu ziyarette,<br />

önemli projelerde her iki ülke makamlar› nezdinde yak›nlaflma sa¤lanm›fl ve baz› ad›mlar›n<br />

at›lmas›na yönelik mutabakata var›lm›flt›r.<br />

M‹LL‹ SONAR DEN‹Z B‹R‹MLER‹ ÜRET‹M VE<br />

ENTEGRASYONU PROJES‹ VE SUALTI AKUST‹K<br />

LABORATUVARI AÇILIfi TÖREN‹ 8 MART 2006<br />

( 14 Mart <strong>2008</strong>)<br />

SSM taraf›ndan yürütülmekte olan M‹L-<br />

GEM Projesi kapsam›nda 2005 y›l›nda<br />

Sözleflmesi imzalanan Milli Sonar Deniz Birimleri<br />

Üretim ve Entegrasyonu Projesi’nde<br />

çal›flmalara 8 A¤ustos 2006 tarihinde bafllanm›flt›r.<br />

• Proje kapsam›nda gelifltirilecek olan Milli<br />

Sonar Sistemi’nin, tasar›mdan üretime kadar<br />

Türkiye’de ilk defa gerçeklefltirilecek<br />

olan prototip M‹LGEM gemisine enstelasyonu<br />

ve entegrasyonu hedeflenmektedir.<br />

• Bu kapsamda Milli Sonar Sistemi’nin deniz<br />

birimleri TÜB‹TAK-MAM, gemi içi birimleri<br />

ise Dz.K.K.l›¤›-ARMERKOM taraf›ndan<br />

gelifltirilmektedir.<br />

• Gelifltirilmekte olan prototipin sualt› akustik<br />

testlerinin Sualt› Akustik Laboratuvar›<br />

(SAL)’nda yap›lmas› projenin hedefleri aras›ndad›r.<br />

Proje’nin baflar›yla tamamlanmas› ile Türki-<br />

72


ye’de ilk kez milli bir sonar<br />

sisteminin gelifltirilmesi ve<br />

milli sonar sistemi prototipin<br />

seri üretimine geçilmesi<br />

ile (8+4) adet M‹LGEM gemisinde<br />

kullan›lmas› söz konusu<br />

olacakt›r. Ayr›ca ülkemizde<br />

sualt› akustik ölçümlerinin<br />

yap›lmas›na imkan<br />

sa¤layacak bir laboratuvar<br />

kazand›r›lm›fl olacakt›r. Deniz<br />

Kuvvetleri Komutanl›¤›-<br />

m›z›n bu alandaki ihtiyaçlar›<br />

30 y›l süresince TÜB‹TAK<br />

taraf›ndan ücretsiz olarak<br />

karfl›lanacak olup, SAL’›n<br />

iflletme sorumlulu¤u TÜB‹TAK’a ait olacakt›r.<br />

Elde edilecek bu altyap›n›n halihaz›rda Müsteflarl›¤›m›z<br />

taraf›ndan haz›rl›k çal›flmalar› sürdürülen<br />

birçok Ar-Ge ve ana sistem projesi<br />

kapsam›nda kullan›lmas› planlanmaktad›r.<br />

Örne¤in halen çal›flmalar› sürdürülen ve M‹L-<br />

GEM Ar-Ge projelerinden olan Sulat› Telefonu<br />

Gelifltirilmesi Projesi kapsam›ndaki<br />

akustik ölçüm ve<br />

testler SAL’da icra edilecektir.<br />

<strong>Savunma</strong> Sanayimiz için oldukça<br />

kritik bir öneme sahip<br />

olan Sualt› Akustik Laboratuvar›<br />

Tübitak MAM Malzeme<br />

Enstitüsü taraf›ndan yürütülen<br />

proje çerçevesinde<br />

tamamlanarak, Deniz Kuvvetleri<br />

Komutan› Oramiral<br />

Metin ATAÇ, Donanma Komutan›<br />

Oramiral U¤ur Y‹-<br />

⁄‹T, Kuzey Deniz Saha Komutan›<br />

Koramiral A. Feyyaz Ö⁄ÜTÇÜ, SSM<br />

Müsteflar› Say›n Murad BAYAR, Tübitak<br />

Baflkan Yard›mc›s› Prof.Dr. Ömer ANLA-<br />

⁄AN, Tübitak MAM Baflkan Vekili Prof.Dr.<br />

Önder YET‹fi ve di¤er üst düzey askeri ve sivil<br />

yetkililerin kat›ld›¤› bir törenle 14 Mart<br />

<strong>2008</strong> tarihinde resmi olarak hizmete<br />

aç›lm›flt›r.<br />

YEN‹ T‹P KARAKOL BOTU PROJES‹ ELEKTRON‹K<br />

VE S‹LAH S‹STEMLER‹ TEDAR‹K VE ENTEGRASYON<br />

SÖZLEfiMES‹ ‹MZA TÖREN‹ ( 18 Mart <strong>2008</strong>)<br />

Adet Yeni Tip Karakol Botu Tedari¤i kapsam›nda Yeni Tip Karakol Botu Projesi<br />

16Elektronik ve Silah Sistemleri Tedarik ve Entegrasyon Sözleflmesi ‹mza Töreni<br />

Dearsan, Havelsan ve Aselsan aras›nda projenin ana entegratörü Havelsan A.fi.’nin tesislerinde<br />

Say›n Müsteflar›m›z›n<br />

kat›l›mlar›yla gerçekleflmifltir.<br />

Söz konusu botlar, bo¤azlarda, üs,<br />

liman yaklaflma sular› ve sahillere<br />

yak›n bölgelerde keflif, gözetleme,<br />

karakol ve DSH görev fonksiyonlar›n›<br />

karfl›layacakt›r. Ayr›ca üs, liman savunma<br />

görev fonksiyonuna da katk›<br />

sa¤layacakt›r.<br />

73


SAVUNMA SANAY‹‹NDE TELEKOMÜN‹KASYON VE<br />

B‹L‹fi‹M‹N YER‹ VE GELECE⁄‹ (19 Mart <strong>2008</strong>)<br />

“Muhaberesiz Muharebe Olmaz”<br />

“<strong>Savunma</strong> <strong>Sanayii</strong>nde Telekomünikasyon &<br />

Biliflimin Yeri ve Gelece¤i” konulu konferans,<br />

19 Mart <strong>2008</strong> tarihinde, <strong>Savunma</strong> <strong>Sanayii</strong><br />

Müsteflarl›¤›, Telekomünikasyon Kurumu ve<br />

Telekom Dünyas› <strong>Dergi</strong>si taraf›ndan ortaklafla<br />

düzenlenmifltir. “Muhaberesiz muharebe olmaz”<br />

ilkesinden yola ç›k›lan bu konferansa,<br />

yaklafl›k 50 firma kat›l›m sa¤lam›flt›r.<br />

Konferans›n aç›l›fl konuflmalar›, Telekom Dünyas›<br />

<strong>Dergi</strong>si Genel Yay›n Yönetmeni Sn. Erdo-<br />

¤an TANRIÖVEN, Telekomünikasyon Kurumu<br />

Baflkan› Sn. Dr. Tayfun ACARER ve <strong>Savunma</strong><br />

<strong>Sanayii</strong> Müsteflar› Sn. Murad BAYAR taraf›ndan<br />

yap›lm›flt›r.<br />

yon Kurumu Baflkan› Sn. Dr. Tayfun ACARER<br />

ise ülkemize gereken ivmeyi kazand›rabilmek<br />

için kamu yöneticilerine büyük görevlerin ve sorumluluklar›n<br />

düfltü¤üne iflaret etmifltir.<br />

<strong>Savunma</strong> <strong>Sanayii</strong> Müsteflar› Sn. Murad BA-<br />

YAR, savunma sektörü ile komflu sektörlerden<br />

biri olan telekomünikasyon sektörünün ortak<br />

paydalar›n›n büyük oldu¤unu ve modern savunman›n,<br />

telekomünikasyon ve biliflim teknolojilerinin<br />

kullan›m›yla bafllad›¤›n› ifade etmifltir. Ayr›ca,<br />

konferans›n ana amac›n›n, iki sektörü bir<br />

araya getirerek bir sinerji yaratmak ve hedefleri<br />

f›rsatlara dönüfltürmek oldu¤unu belirtmifltir.<br />

Telekom Dünyas› <strong>Dergi</strong>si Genel Yay›n Yönetmeni<br />

Sn. Erdo¤an TANRIÖVEN, konuflmas›nda,<br />

uluslararas› pastadan pay alabilmenin Ar-<br />

Ge’ye dayand›¤›na ve Türkiye’de bir katma de-<br />

¤er yaratabilmek için kamunun, özel sektörün<br />

ve üniversite camias›n›n el ele vererek çal›flmas›n›n<br />

gereklili¤ine de¤inmifltir. Telekomünikas-<br />

74


Aç›l›fl konuflmalar›n›n ard›ndan,<br />

<strong>Savunma</strong> <strong>Sanayii</strong> Müsteflarl›¤›<br />

Daire Baflkanlar›’ndan Sn. Lütfi<br />

VARO⁄LU, Müsteflarl›¤›n çal›flma<br />

sistemi ile savunma tedarik<br />

sisteminin genel yap›s›na iliflkin<br />

bilgiler içeren bir sunum yapm›fl;<br />

sunumunda, telekomünikasyon<br />

ve biliflim teknolojileri ile<br />

savunma sanayii aç›s›ndan yak›n<br />

dönem imkânlar›n› ortaya<br />

koymufltur. Sunumun ard›ndan<br />

konferans, üç ayr› oturum ile devam etmifltir.<br />

Baflkanl›¤›n› <strong>Savunma</strong> <strong>Sanayii</strong> Müsteflarl›¤›,<br />

MEBS Daire Baflkan› Sn. Mete ARSLAN’›n<br />

yapt›¤› ilk oturuma ASELSAN, STM, Türksat<br />

A.fi., Globalstar, SELKOM ve GATE Elektronik<br />

firmalar›n›n temsilcileri kat›lm›flt›r. Oturumda,<br />

konuflmac›lar›n alt›n› çizdi¤i en önemli husus,<br />

telekomünikasyon teknolojilerinin ilk olarak<br />

askeri amaçlarla do¤du¤u; ancak, flu anda<br />

sektör aç›s›ndan itici gücün, sivil uygulamalar<br />

oldu¤udur.<br />

‹kinci oturumun baflkanl›¤›n›, Telekomünikasyon<br />

Kurumu Baflkan Yard›mc›s› Sn. Doç. Dr.<br />

Ertu¤rul KARAÇUHA yürütmüfltür. Bu oturumda<br />

yer alan firmalar s›ras›yla ‹deal Teknoloji,<br />

ComPro, SDT, SpinTEK ve Telenity’dir. Kat›l›mc›lar,<br />

bu oturumda her iki sektörün ortak<br />

noktalar›n›n kaliteli insan kayna¤› ile<br />

yüksek beklentili ürün tecrübesi oldu-<br />

¤unu ifade etmifller ve sektörel iflbirli¤inin<br />

faydalar›na de¤inmifllerdir.<br />

firmalar›n›n temsilcileri ifltirak<br />

etmifllerdir. Bu oturumda, Ar-<br />

Ge deste¤i konusunda at›lan<br />

ad›mlar›n yan› s›ra firmalar›n<br />

yat›r›mlar›n›n ve üniversite sanayii<br />

iflbirli¤inin önemi vurgulanm›flt›r.<br />

Özellikle iki kamu kurumunun<br />

kendi hizmet alanlar›na yönelik<br />

yeni aç›l›mlar yaratabilmek için<br />

zemin yaratmak amac›yla gerçeklefltirdikleri<br />

bu birliktelik, ulusal sanayi aç›-<br />

s›ndan son derece faydal› bulunmufltur. Genel<br />

olarak, sensör temelli haberleflme mimarileri,<br />

aç›k mimari uygulamalar›yla modernizasyonlar,<br />

a¤ merkezli savafl/a¤ temelli yetenek ve anayurt<br />

güvenli¤i projeleri, telekomünikasyon ve<br />

savunma alan›nda kesiflim projeleri olarak ifade<br />

edilmifl ve bu alanlarda her iki sektörün oyuncular›n›n<br />

ortak giriflimlerde bulunmas›n›n önemi<br />

ifade edilmifltir.<br />

KOB‹ kat›l›m›n›n a¤›rl›kl› oldu¤u konferansta,<br />

kamu taraf›nda <strong>Savunma</strong> <strong>Sanayii</strong> Müsteflarl›-<br />

¤›’n›n ve Telekomünikasyon Kurumu’nun; özel<br />

sektör taraf›nda ise ana yükleniciler ile KOB‹’lerin<br />

iflbirli¤inin, mevcut kaynaklardan elde edilen<br />

fayday› art›raca¤›, yeni pazarlara entegrasyonu<br />

h›zland›raca¤›, ulusal yeterlilik ile yetkinli¤i art›-<br />

raca¤› de¤erlendirilmifl; bu sayede toplam kazan›mda<br />

art›fl›n mümkün olaca¤›n›n alt› çizilmifltir.<br />

Konferans›n son oturumuna ise <strong>Savunma</strong><br />

<strong>Sanayii</strong> Müsteflarl›¤›, Uluslararas›<br />

‹flbirli¤i Daire Baflkan› Sn. Lütfi<br />

VARO⁄LU baflkanl›k etmifltir. Bu<br />

oturuma Türk Telekom, Gantek<br />

Teknoloji, ANEL, Turkcell Teknoloji,<br />

Multitek Ar-Ge ve HAVELSAN<br />

75


7. ANAYURT GÜVENL‹⁄‹ FUARI,<br />

SOFEX <strong>2008</strong> AMMAN - ÜRDÜN<br />

(31 Mart - 3 <strong>Nisan</strong>)<br />

Son y›llarda, Türkiye'de gerek ortak yat›r›m<br />

modeliyle gerekse de yerli imkanlarla üretimi<br />

gerçeklefltirilen bafll›ca savunma sanayii<br />

ürünlerinin uluslararas› pazarda kalite ve fiyat<br />

aç›s›ndan rekabet edebilir bir konuma ulaflt›¤›<br />

ve bunun sonucu olarak Türkiye'de faaliyet<br />

gösteren belli bafll› savunma sanayii firmalar›-<br />

n›n yapt›klar› d›fl temaslarda, geçmifl y›llara<br />

oranla daha fazla baflar› sa¤lad›¤› görülmektedir.<br />

Firmalar›m›z, özellikle z›rhl› araç, telsiz,<br />

gece görüfl, yaz›l›m, silah-mühimmat vb. alanlarda<br />

sat›fl gerçeklefltirmifl, gelecek y›llara yönelik<br />

siparifller alm›fl veya bu do¤rultuda çeflitli<br />

iflbirli¤i yöntemleri ile yeni pazarlama faaliyetlerinde<br />

bulunmaktad›rlar.<br />

Türk savunma sanayii altyap›s›n›n gelifltirilmesi<br />

istikametindeki çal›flmalar›n baflar›ya ulaflabilmesi<br />

aç›s›ndan, devletin savunma ürün ve<br />

hizmetleri ihracat›n› desteklemeye yönelik faaliyetlerde<br />

ve giriflimlerde bulunmas›, bunlar›<br />

koordine etmesi ve yönlendirilmesi büyük<br />

önem arz etmektedir.<br />

Bu meyanda, savunma sanayii ihracat›n›n ar-<br />

76


t›r›lmas›na<br />

yönelik olarak,<br />

Müsteflarl›¤›m›z<br />

taraf›ndan<br />

yürütülmekte<br />

olan faaliyetler<br />

aras›nda<br />

“Uluslararas› <strong>Savunma</strong> <strong>Sanayii</strong> Fuarlar›-<br />

na” tek çat› alt›nda “Milli Kat›l›m” gerçeklefltirilmesi<br />

önemli çal›flmalardan bir tanesidir.<br />

Bu kapsamda, SOFEX <strong>2008</strong> fuar›na kat›l›m<br />

gerçeklefltirilmifltir. 31 Mart – 3 <strong>Nisan</strong> <strong>2008</strong><br />

tarihleri aras›nda, toplam 60 ülkeden 300 firman›n<br />

kat›l›m gerçeklefltirdi¤i, Ürdün'ün baflkenti<br />

Amman'da düzenlenen ve bu y›l ilk kez<br />

"Milli Kat›l›m" sa¤lad›¤›m›z 7. Anayurt Güvenli¤i<br />

- SOFEX 08' uluslararas› fuar›nda SSM<br />

koordinasyonunda 20 Türk savunma sanayii<br />

flirketi yer alm›flt›r.<br />

Fuara ASELSAN, ANEL, BMC, B‹LG‹-G‹S,<br />

ELEKTROLAND, GATE ELEKTRON‹K,<br />

G‹RSAN, HAVELSAN, HEMA TEKNOLOJ‹-<br />

LER‹, MKEK, MILSOFT, M‹B, ÖZTEK-<br />

SPECTRA, ROKETSAN, SELKOM, STM,<br />

TAI, T‹SAfi, TARGET ve STM kat›lm›flt›r.<br />

Türk “Milli Pavyonu”nu ziyaret eden, incelemelerde<br />

bulunan üst düzey yetkililer aras›nda<br />

baflta Ürdün Kral› Abdullah II Bin Al Hussein<br />

olmak üzere, Ürdün Prensi Faysal bin El Huseyin,<br />

konuyla ilgili Prensler, üst düzey Kuvvet<br />

Temsilcileri; M›s›r Cumhurbaflkan› Hüsnü Mübarek’in<br />

o¤lu Kemal Mübarek; Suriye Genelkurmay<br />

Baflkan Yard›mc›s› Gen. Rajha; Suudi<br />

Arabistan Özel Kuvvetler Konutan› Prens<br />

Fahad Bin Turkey Abdül Aziz; Kuveyt KKK<br />

Yrd. Ahmed Al-Mulla, Dz.K.K. Abdullah Al-<br />

Mazir; BAE Dubai Polis fiefi Gen. Dhai Khal<br />

Fam; Pakistan Genelkurmay Baflkan›; Nijerya<br />

<strong>Savunma</strong> Bakan›; Sudan Özel Kuvvetler Komutan›;<br />

Azerbaycan <strong>Savunma</strong> Bakan Yrd.;<br />

Malezya Genelkurmay Baflkan›; BAE Genelkurmay<br />

Baflkan›; Gana Genelkurmay Baflkan›;<br />

‹ngiltere, Bahreyn, Yemen, Oman, Cezayir’in<br />

resmi heyet temsilcileri ve genel olarak<br />

fuar› ziyaret eden Ürdün ve di¤er ülkelerden<br />

gelen resmi<br />

üst düzey<br />

sivil<br />

ve askeri<br />

temsilciler<br />

yer alm›flt›r.<br />

SSM Murad<br />

BAYAR fuar boyunca Ürdün Prensi, Genelkurmay<br />

Baflkan› ve Kuvvet temsilcileri baflta<br />

olmak üzere, ayn› zamanda “ikili iflbirli¤i ve<br />

ihracat”a yönelik olarak ilgili di¤er ülke heyetleri<br />

ile de fuar boyunca SSM Stand›nda ve ilgili<br />

di¤er standlarda yo¤un temaslarda bulunmufltur.<br />

SSM ve 20 Türk <strong>Savunma</strong> <strong>Sanayii</strong> fiirketinin<br />

yer ald›¤› standlar grubu, SOFEX <strong>2008</strong>’in "En<br />

‹yi Ülke Temsil ve Tasar›m›" Özel Odülü'ne lay›k<br />

görülmüfltür. Ödül, Say›n Müsteflar›m›za<br />

Ürdün Prensi Faysal bin El Huseyin taraf›ndan,<br />

60 ülkeden 300 firman›n 700 temsilcisinin<br />

kat›l›mda bulundu¤u Gala Yeme¤i'nde sunulmufltur.<br />

77


SAVUNMA SANAY‹‹ ‹CRA KOM‹TES‹ TOPLANTISI<br />

(09 <strong>Nisan</strong> 2007)<br />

<strong>Savunma</strong> <strong>Sanayii</strong> ‹cra Komitesi, Baflbakan<br />

Sn. Recep Tayyip ERDO⁄AN baflkanl›-<br />

¤›nda toplanm›flt›r. Toplant›da de¤erlendirme<br />

çal›flmalar› tamamlanan projelerde yüklenici<br />

firmalar ile sözleflme imzalamak üzere <strong>Savunma</strong><br />

<strong>Sanayii</strong> Müsteflarl›¤› yetkili k›l›nm›flt›r. Bu<br />

çerçevede;<br />

1. Elektro Optik (EO) / K›z›lötesi (IR) Alçak ve<br />

Orta ‹rtifa Sensörleri ve Bireflimli Aç›kl›kl›<br />

Radar (SAR) Sensörü Projesinde, ASEL-<br />

SAN firmas› ile sözleflme görüflmelerine<br />

bafllanmas›na,<br />

5. Orta Menzilli Modern Tanksavar Projesinde,<br />

ROSOBORONEXPORT ile sözleflme<br />

görüflmelerine bafllanmas›na, karar al›nm›flt›r.<br />

<strong>Savunma</strong> <strong>Sanayii</strong> ‹cra Komitesi bu<br />

toplant›s›nda ayr›ca,<br />

1. Kunda¤› Motorlu Namlulu Alçak ‹rtifa Hava<br />

<strong>Savunma</strong> Silah Sistemi tedarikinin<br />

ASELSAN A.fi. ana yüklenicili¤inde gerçeklefltirilmesi<br />

çal›flmalar›n›n yap›lmas›na,<br />

2. Kara Kuvvetleri Komutanl›¤› Temel E¤itim<br />

Uça¤› Projesinde, CESSNA firmas› ile sözleflme<br />

görüflmelerine bafllanmas›na,<br />

3. SAT botu projesinde YONCA Onuk A.O.<br />

ile sözleflme görüflmelerine bafllanmas›na,<br />

4. Milli Karakol Gemisi (M‹LGEM) Projesinde,<br />

ikinci geminin Deniz Kuvvetleri Komutanl›-<br />

¤› tersanelerinde infla edilmesine,<br />

78


2. 35 mm OERLIKON Atefl ‹dare cihazlar›n›n<br />

modernizasyonu ve tedarikinin ASELSAN<br />

A.fi. ana yüklenicili¤inde gerçeklefltirilmesi<br />

çal›flmalar›n›n yap›lmas›na,<br />

3. Alçak ‹rtifa Hava <strong>Savunma</strong> Füze Sistemi<br />

tedariki kapsam›nda;<br />

a. Kunda¤› Motorlu (otonom) Alçak ‹rtifa<br />

Hava <strong>Savunma</strong> Füze Sisteminin haz›r<br />

al›m yoluyla tedarik edilmesi çal›flmalar›-<br />

n›n yap›lmas›na,<br />

b. K.K.K.l›¤› ihtiyac› Çekili Sistem Alçak ‹rtifa<br />

Hava <strong>Savunma</strong> Füze Sisteminin yurt<br />

içi gelifltirme yoluyla tedarik edilmesi çal›flmalar›n›n<br />

yap›lmas›na,<br />

4. Modern Piyade Tüfe¤i Projesinin Makina<br />

ve Kimya Endüstrisi Kurumu (MKEK) ana<br />

yüklenicili¤inde yurt içi gelifltirme yoluyla<br />

tedariki çal›flmalar›n›n bafllat›lmas›na,<br />

5. F-16 modernizasyonu blok-40/50 seri uygulamas›n›n<br />

TUSAfi- Türk Havac›l›k ve<br />

Uzay <strong>Sanayii</strong> A.fi.’nin ana yüklenicili¤inde,<br />

yurt içi kurulufllar bünyesindeki imkân / kabiliyetler<br />

azami ölçüde kullan›larak bafllat›lmas›na,<br />

6. Ay S›n›f› Denizalt› Cihaz/Sistem Yenilenmesi<br />

Projesinde ASELSAN-HAVELSAN ifl<br />

ortakl›¤›’n›n ana yüklenici ve entegratör olarak<br />

görevlendirilmesine, kararlaflt›r›lm›flt›r.<br />

Bu kararlara ilave olarak; SSM sorumlulu¤unda<br />

yurtiçi imkanlardan azami flekilde yararlanarak<br />

bafllat›lmas› karar› al›nan projeler tabloda<br />

s›ralanm›flt›r.<br />

BAfiLATILAN YEN‹ PROJELER<br />

Havadan Tafl›nabilir Hafif Çekili Obüs Tedariki<br />

F16 Simülatör Tedariki<br />

Hava <strong>Savunma</strong> Telsiz A¤› Kurulmas›<br />

NBC Mobil Arazi Laboratuar› Tedariki<br />

79


UÇUfiA ELVER‹fiL‹L‹K SERT‹F‹KASYONU" BR‹F‹NG‹<br />

(31 Mart <strong>2008</strong>)<br />

Müsteflarl›¤›m›z taraf›ndan düzenlenen<br />

"Uçufla Elverifllilik Sertifikasyonu"<br />

konulu brifing, 31 Mart <strong>2008</strong> tarihinde,<br />

SSM Konferans Salonu'nda gerçeklefltirilmifltir.<br />

<strong>Savunma</strong> <strong>Sanayii</strong> sektörlerinden yaklafl›k<br />

25 firman›n kat›l›m sa¤lad›¤› brifinginde,<br />

Müsteflarl›¤›m›zda yürütülen Uçufla Elverifllilik<br />

Sertifikasyonu faaliyetleri ve altyap›<br />

çal›flmalar› hakk›nda bilgi verilmifl,<br />

Uçufla Elverifllilik süreçleri ve teknik ayr›nt›lar<br />

konusunda <strong>Savunma</strong> <strong>Sanayii</strong> ile<br />

ortak çal›flmalar›n ve bilgilendirmenin<br />

devam edece¤i belirtilmifltir.<br />

SASAD YÖNET‹M KURULU ÜYELER‹N‹N Z‹YARET‹<br />

(10 <strong>Nisan</strong> <strong>2008</strong>)<br />

Yeni göreve bafllayan SASAD Yönetim Kurulu Üyeleri ve Yöneticileri Say›n Müsteflar›m›za<br />

nezaket ziyaretinde bulunmufllar ve yap›lan toplant›da karfl›l›kl› görüfl al›flveriflinde<br />

bulunulmufltur.<br />

80


PLANLANAN ETK‹NL‹KLER<br />

DSA <strong>2008</strong> - 11. ASYA SAVUNMA FUARI<br />

KUALA LUMPUR, MALEZYA (21-24 <strong>Nisan</strong> <strong>2008</strong>)<br />

Dünya’n›n önde gelen uluslararas› savunma<br />

sanayii fuar organizasyonlar› aras›nda yer alan,<br />

40 dan fazla ülkenin 600 firmas›n›n yer alaca¤›, 60<br />

ülkeden 200 den fazla resmi heyetin kat›l›m gerçeklefltirice¤i,<br />

2006 y›l›ndan itibaren “Milli Kat›l›m”<br />

seviyesinde ifltirak etti¤imiz DSA Uluslararas›<br />

<strong>Savunma</strong> Fuar›’n›n onbirincisi 21-24 <strong>Nisan</strong> <strong>2008</strong><br />

tarihleri aras›nda Malezya’n›n baflkenti Kuala<br />

Lumpur’da düzenlenecektir. Müsteflarl›¤›m›z koordinasyonunda, fuara ifltirak edecek olan<br />

firmalar tek bir çat› alt›nda toplanm›fl ve gerçeklefltirilen uzun soluklu çal›flmalar do¤rultusunda<br />

36 savunma sanayii firmam›z ile “Milli Kat›l›m” gerçekleflmesi planlanm›flt›r<br />

SAVUNMA SANAY‹‹ BAfiARI ÖDÜLLER‹ GÜNÜ (May›s <strong>2008</strong>)<br />

<strong>Savunma</strong> sanayii alan›nda, özgün ve zorlu çal›flmalar›, üstün gayretleri ile<br />

gerçeklefltiren firmalar›m›z›n, teflvik edilmesi ve baflar›lar›n›n süreklili¤inin<br />

sa¤lanmas› amac›yla savunma sanayii alan›nda üretim yapan, hizmet<br />

üreten veya proje yürüten yerli firmalar›m›za C‹RO (ciro/personel),<br />

‹HRACAT (‹hracat/personel), ARGE (Ar-ge/personel), En Yüksek<br />

Katmade¤erli Offset ve En Yenilikçi Ürün konular›n› kapsayan alanlarda gösterdikleri<br />

üstün baflar›lar›n›n takdir edilerek, önceden belinenecek kriterler (Ödül Klavuzu)<br />

dahilinde, oluflturulacak bir DE⁄ERLEND‹RME JÜR‹S‹ taraf›ndan, “<strong>Savunma</strong> <strong>Sanayii</strong><br />

Baflar› Ödülü ve Sertifikas›”n›n yap›lacak üst düzeyde bir tören ile verilmesi<br />

planlanmaktad›r.<br />

8 NC‹ SAVUNMA SANAY‹‹ KUPASI (17 May›s <strong>2008</strong>)<br />

Türkiye Jokey Kulübü (TJK) ile yap›lan koordinasyon neticesinde daha önceki ismi<br />

“<strong>Savunma</strong> <strong>Sanayii</strong> Müsteflarl›¤› Kupas›” olan at yar›fl›n›n bu y›ldan itibaren “<strong>Savunma</strong><br />

<strong>Sanayii</strong> Kupas›” olarak TJK takviminde yer almas› ve bu seneki koflular›n 17 May›s<br />

<strong>2008</strong> tarihinde Ankara Hipodrumu’nda yap›lmas› kararlaflt›r›lm›flt›r.<br />

81


“KARA SAVUNMA S‹STEMLER‹” ENDÜSTR‹ GÜNÜ<br />

(16-17 Haziran <strong>2008</strong>)<br />

“Güç Paketi” Çal›fltay› <strong>Savunma</strong> <strong>Sanayii</strong> Müsteflarl›¤› Konferans salonunda Kara<br />

Araçlar› Daire Baflkanl›¤› ve Sanayileflme Daire Baflkanl›¤› iflbirli¤i ile düzenlenecektir.<br />

ULUSLARARASI AR-GE KONFERANSI<br />

(11-12 Kas›m <strong>2008</strong>)<br />

<strong>Savunma</strong> <strong>Sanayii</strong> Müsteflarl›¤› Konferans salonunda AR-GE Daire Baflkanl›¤› ve<br />

Sanayileflme Daire Baflkanl›¤› iflbirli¤i ile düzenlenecektir.<br />

SAVTEK KONFERANSI<br />

(26-27 Haziran <strong>2008</strong>)<br />

4. <strong>Savunma</strong> Teknolojileri Kongresi bu y›l Haziran ay›nda Ortado¤u Teknik<br />

Üniversitesi’nde düzenlenecektir.<br />

IDEAS <strong>2008</strong>,<br />

KARAÇ‹,<br />

PAK‹STAN<br />

(24 - 28 Kas›m <strong>2008</strong>)<br />

‹lk kez Kas›m 2006 tarihinde<br />

Milli kat›l›m gerçeklefltirilmifl<br />

olan IDEAS Uluslararas› <strong>Savunma</strong><br />

<strong>Sanayii</strong> Fuar›’na Müsteflarl›-<br />

¤›m›z koordinasyonunda <strong>2008</strong><br />

y›l› için “Milli Kat›l›m” sa¤lanmas›na<br />

yönelik çal›flmalar<br />

devam etmektedir.<br />

82


YEN‹ F‹K‹RLER YEN‹ ‹fiLER <strong>2008</strong><br />

EN ‹Y‹ TEKNOLOJ‹K ‹fi F‹KR‹ YARIfiMASI<br />

SAVUNMA SANAY‹‹ ÖZEL ÖDÜLÜ<br />

Bu y›l dördüncüsü düzenlenen Yeni<br />

Fikirler Yeni ‹fller Yar›flmas› kapsam›nda<br />

bir ifl fikrinin teknoloji tabanl› bir<br />

ifle dönüfltürülmesi için ODTÜ ve OD-<br />

TÜ Teknokent, finalistlere pek çok imkan<br />

sa¤lamaktad›r. Birinci grubun kazanaca¤›<br />

‘Elginkan Vakf› Teknoloji Ödülü’nün<br />

yan› s›ra, <strong>Savunma</strong> Sanayi Müsteflarl›¤›<br />

(SSM)’n›n <strong>Savunma</strong><br />

<strong>Sanayii</strong> Özel<br />

Ödülü, ODTÜ Teknokent’te<br />

3 y›l süreyle<br />

ücretsiz ofis alan›, ‹fl<br />

Plan› Haz›rlama ve<br />

Proje Yönetimi Kurslar›,<br />

uluslararas› fuar<br />

kat›l›mlar›, hukuksal<br />

ve teknolojik dan›flmanl›k<br />

hizmetleri gibi<br />

pek çok f›rsat, yar›flmaya<br />

baflvuracak ve<br />

finale ç›kmaya hak kazanacak<br />

ekiplere verilecektir.<br />

<strong>Savunma</strong><br />

<strong>Sanayii</strong> Özel Ödülünün yar›flma konular›<br />

SSM taraf›ndan belirlenmifl olup, ayr›<br />

bir jüri taraf›ndan de¤erlendirilecek ve<br />

birinci olan ekibe 50.000 YTL tutar›nda<br />

<strong>Savunma</strong> <strong>Sanayii</strong> Özel Ödülü<br />

verilecektir.<br />

Yar›flma kapsam›ndaki Özel Ödül’<br />

genel anlamda YFY‹ Yar›flmas› ile ayn›<br />

amaçlar› paylaflmaktad›r. Ancak bunlar›n<br />

yan›nda, ilgilenenler ve kat›l›mc›lar<br />

için “savunma” odakl› olarak afla¤›daki<br />

hususlar bu özel kategorinin amaçlar›<br />

aras›nda yer almaktad›r:<br />

• “Millî savunma” ve “savunma teknolojileri”<br />

konular›ndaki fark›ndal›¤›<br />

artt›rmak,<br />

• “<strong>Savunma</strong> teknolojileri”nin<br />

yurtiçinde gelifltirilmesinin<br />

öneminin<br />

daha iyi kavranmas›na<br />

katk› sa¤lamak,<br />

• <strong>Savunma</strong> sektöründe<br />

çal›flmas› muhtemel<br />

üniversite ö¤rencilerini<br />

mezuniyetlerinden önce<br />

bilgilenmek, bu sahada<br />

görevli kamu ve<br />

sanayi kurulufllar›n› tan›malar›n›<br />

sa¤lamak.<br />

Özel Ödül, tüm özel<br />

ve devlet üniversitelerinin 3. s›n›f ve üzeri<br />

lisans ve lisansüstü ö¤rencilerine yöneliktir.<br />

Yar›flmaya baflvuru yolunda ilk<br />

ad›m› için gereken, www.yfyi.info<br />

adresinden online kay›t yapt›rmak.<br />

Yar›flman›n son baflvuru tarihi 18 <strong>Nisan</strong><br />

<strong>2008</strong>’dir. YFY‹ Yar›flmas› Takvimi bir<br />

sonraki sayfada yer almaktad›r.<br />

83


KAR‹YER PLANLAMASI VE E⁄‹T‹M<br />

PERSONEL ORYANTASYON E⁄‹T‹M PROGRAMLARI<br />

Müsteflarl›¤›m›zda yeni göreve bafllayan personele yönelik olarak, Ocak ve fiubat aylar›n›<br />

kapsayan yaklafl›k 7 hafta süreli oryantasyon program› düzenlenmifltir.<br />

Program kapsam›nda;<br />

• Birim Tan›t›mlar›<br />

• ‹fl Bafl› E¤itimler<br />

• Kiflisel Geliflim E¤itimleri<br />

• Firma Ziyaretleri<br />

• Kamu Kurum / Kurulufllar› Tan›t›m›<br />

• ‹stanbul’da Çeflitli Kurum ve Firma Ziyaretleri Ve Kurum Kültürü E¤itimi düzenlenmifltir.<br />

Program›n ilk bölümünde birim tan›t›mlar› ve ifl bafl› e¤itimlerin yan› s›ra,<br />

Memuriyet ile ilgili temel kavramlar,<br />

5018 say›l› kanun,<br />

Kamuda etik kurallar,<br />

SSM’de protokol,<br />

SSM proje yönetim plan› konular›nda bilgilendirme yap›lm›fl,<br />

Çeflitli uzmanl›k tezlerinin sunumu vas›tas›yla müsteflarl›¤›m›z›n yap›s› ve iflleyifli hakk›nda ön<br />

bilgi sahibi olmalar› amaçlanm›flt›r.<br />

88


ODTÜ / Viflnelik Tesisleri’nde HRM<br />

‹nsan Kaynaklar› Dan›flmanl›k Ltd.<br />

fiti.’nden<br />

• Ekip çal›flmas›<br />

• Sunum teknikleri<br />

• Yaz›l› iletiflim ve raporlama<br />

• Yarat›c› düflünce ve problem<br />

çözme<br />

• Hedef belirleme<br />

• Olumlu düflünce ve motivasyon<br />

• Zaman yönetimi<br />

• Protokol kurallar› konular›n› içeren kiflisel geliflim e¤itimleri al›nm›flt›r.<br />

Sektörel bilgi edinmelerini sa¤lanmak üzere,<br />

FNSS, ODTÜ TEKNOKENT, ASELSAN,<br />

MKE ve TA‹’ye ziyaretler düzenlenmifltir.<br />

Ayn› zamanda, d›fl paydafllar›m›z olan MSB,<br />

D›fl Ticaret Müsteflarl›¤›, Hazine Müsteflarl›¤›,<br />

Devlet Planlama Teflkilat›, Say›fltay ve D›fliflleri<br />

Bakanl›¤›’ndan yetkililer gelerek kendi kurumlar›n›<br />

ve SSM ile iliflkilerini anlatm›fllard›r.<br />

Program›n son bölümünde ise,<br />

TÜB‹TAK MAM, Sabiha Gökçen Havaalan› –<br />

Heafl ‹stanbul Tersanesi Komutanl›¤› ve Yonca Onuk ziyaret edilmifltir.<br />

Bu süre zarf›nda, ABC Dan›flmanl›k Ve E¤itim Hizmetleri Ltd. fiti.’nden Kurum kültürü ve<br />

Temel ifle girifl becerilerini gelifltirme e¤itimleri al›nm›fl ve 26 fiubat <strong>2008</strong> tarihinde Say›n<br />

Müsteflar›m›z›n yeni personel ile yapt›¤› toplant› ile program sonlanm›flt›r.<br />

89


KAR‹YER PLANLAMASI FAAL‹YETLER‹M‹Z<br />

Mart <strong>2008</strong> tarihinde Bilkent<br />

13Üniversitesi’nde düzenlenen ve<br />

kamu ve özel sektörden 45 kurum ve<br />

kuruluflun kat›ld›¤› Bilkent Üniversitesi<br />

10. Kariyer Fuar› kapsam›nda Müsteflarl›¤›m›z›<br />

temsilen stant aç›larak, Bilkent<br />

Üniversitesi ö¤renci ve mezunlar›-<br />

na <strong>Savunma</strong> <strong>Sanayii</strong> Müsteflarl›¤›’n› tan›ma<br />

imkân› sa¤lanm›flt›r.<br />

4<br />

- 7 <strong>Nisan</strong> <strong>2008</strong> tarihleri<br />

aras›nda TOBB EKONOM‹ VE<br />

TEKNOLOJ‹ ÜN‹VERS‹TES‹'nde<br />

düzenlenen ve kamu ve özel sektörden<br />

36 kurum ve kuruluflun kat›ld›¤›<br />

Kariyer Günleri kapsam›nda Müsteflarl›¤›m›z›<br />

temsilen stant aç›lm›fl, ayn›<br />

zamanda Müsteflarl›¤›m›z› tan›tmaya<br />

yönelik bir sunum gerçeklefltirilmifltir.<br />

90


<strong>2008</strong> YILI H‹ZMET‹Ç‹ E⁄‹T‹M PLANLAMALARIMIZ<br />

• 03-07 Mart <strong>2008</strong> tarihlerinde, Müsteflarl›¤›m›z›n<br />

çeflitli birimlerinin kat›l›m›yla, “Maliyet Art›<br />

Sözleflme” e¤itimi düzenlenmifltir.<br />

• E¤itimin tekrar›, 26-30 May›s <strong>2008</strong> tarihlerinde<br />

gerçeklefltirilecektir.<br />

• May›s <strong>2008</strong> içerisinde Kurum çal›flanlar›m›za<br />

yönelik, Muhasebat Kontrolörleri Derne¤i<br />

taraf›ndan, “Damga Vergisi Uygulamalar›” e¤itimi<br />

düzenlenecektir.<br />

• Üst yönetim kademesi için, May›s ay› içerisinde<br />

“657 say›l› Devlet Memurlar› Kanunu Uygulamalar›” ile ilgili bir bilgi güncelleme e¤itimi<br />

düzenlenecektir.<br />

<strong>2008</strong> YILI SOSYAL FAAL‹YETLER‹M‹Z<br />

Kurum kültürümüzün gelifltirilmesine ve çal›flanlar›m›z aras›nda sosyal iliflkilerin güçlendirilmesine<br />

destek vermek amac›yla, çeflitli komiteler kurulmufltur. Personelimizin gönüllü<br />

kat›l›m›yla oluflturulan komiteler, kültürel ve sportif faaliyetlerine, tiyatro organizasyonlar›, tavla<br />

ve bowling turnuvalar›, do¤a yürüyüflü organizasyonlar› planlamalar›yla bafllam›flt›r.<br />

<strong>2008</strong> y›l› sosyal faaliyetleri kapsam›nda 09 May›s <strong>2008</strong> tarihinde Müsteflarl›¤›m›z çal›flanlar›<br />

taraf›ndan, Cerrahi Onkoloji Derne¤i yarar›na, Müsteflarl›¤›m›z konferans salonunda bir kermes<br />

düzenlenecektir.<br />

91

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!