Kanun No. 6102 Kabul Tarihi: 13/1/2011 - Samsun Ticaret ve Sanayi ...
Kanun No. 6102 Kabul Tarihi: 13/1/2011 - Samsun Ticaret ve Sanayi ...
Kanun No. 6102 Kabul Tarihi: 13/1/2011 - Samsun Ticaret ve Sanayi ...
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
H) Saklı tutulan hükümler<br />
MADDE 1296- (1) Donatanın sorumluluğunun sınırlandırılmasına ilişkin hükümler saklıdır. Bu<br />
Bölümde yer alan hükümler, taşıma sözleşmelerinden <strong>ve</strong> diğer her türlü sözleşmelerden doğan borçları<br />
etkilemez.<br />
İ) Zamanaşımı<br />
MADDE 1297- (1) Çatmaya dayanan her türlü tazminat istemi, çatmanın meydana geldiği günden<br />
başlayarak iki yılda zamanaşımına uğrar.<br />
(2) 1289 uncu maddenin ikinci fıkrasının ikinci cümlesine <strong>ve</strong>ya 1290 ıncı maddenin ikinci fıkrasına göre,<br />
donatanların birbirine karşı olan rücu hakları, ödemenin yapıldığı tarihten başlayarak bir yıl içinde<br />
zamanaşımına uğrar.<br />
ÜÇÜNCÜ BÖLÜM<br />
Kurtarma<br />
A) Eşya kurtarma<br />
I- Kurtarma faaliyeti<br />
MADDE 1298- (1) Seyrüsefere el<strong>ve</strong>rişli sularda tehlikeye uğramış bulunan su aracı <strong>ve</strong>ya diğer eşyanın<br />
kurtarılması için yapılan her fiil <strong>ve</strong>ya hareket, kurtarma faaliyeti oluşturur <strong>ve</strong> onun hakkında bu Bölüm<br />
hükümleri uygulanır.<br />
(2) “Su aracı” teriminin kapsamına, her türlü gemi <strong>ve</strong> seyrüsefere el<strong>ve</strong>rişli yapı girer; “eşya” terimi ise,<br />
kıyıya sürekli <strong>ve</strong> iradi olarak sabitlenmiş olmayan her türlü şey ile hak kazanılmış olmayan navlun alacağını<br />
ifade eder.<br />
(3) “Eşya” terimine;<br />
a) Deniz yataklarındaki mineral kaynakların keşfi, çıkartılması <strong>ve</strong>ya işlenmesi amacıyla kullanıldıkları<br />
sürece sabit <strong>ve</strong>ya yüzer platformlar ile açık deniz sondaj birimleri,<br />
b) Deniz yatağında bulunan prehistorik, arkeolojik <strong>ve</strong>ya tarihi değeri olan kültür eserleri,<br />
girmez.<br />
(4) “Kurtarma faaliyeti” terimine;<br />
a) Su aracının malikinin <strong>ve</strong>ya kaptanının yahut araçta bulunmayan <strong>ve</strong> bulunmuş olmayan eşyanın<br />
malikinin açık <strong>ve</strong> makul olarak karşı koymasına rağmen yürütülen faaliyetler,<br />
b) Tehlike altında bulunan araçta çalıştırılan kişiler tarafından yürütülen faaliyetler,<br />
c) Tehlike doğmadan önce kurulmuş bir sözleşmenin ifası amacıyla yapılan <strong>ve</strong>ya yapılması gereken<br />
hizmetler,<br />
girmez.<br />
II- Diğer hâller<br />
MADDE 1299- (1) Bu Bölüm hükümleri;<br />
a) Kurtaranın, mevzuat gereğince kurtarma yükümlüğünün bulunması,<br />
b) Kurtarma faaliyetinde bulunan aracın, kurtarılan araçla aynı malike ait olması,<br />
hâllerinde de uygulanır.<br />
III- Kurtarma sözleşmesi<br />
1. Sözleşme yapma yetkisi<br />
MADDE <strong>13</strong>00- (1) Kaptan, aracın kurtarılması için malik adına kurtarma sözleşmesi yapmaya yetkilidir.<br />
Bu yetkinin kapsamına, yetkili mahkemeyi <strong>ve</strong>ya tahkimi kararlaştırmak da girer.<br />
(2) Aracın maliki <strong>ve</strong> kaptanı, araçta bulunan şeylerin malikleri adına kurtarma sözleşmesi yapmaya<br />
yetkilidir. Bu yetkinin kapsamına, yetkili mahkemeyi <strong>ve</strong>ya tahkimi kararlaştırmak da girer.<br />
2. Sözleşmenin uyarlanması <strong>ve</strong>ya iptali<br />
MADDE <strong>13</strong>01- (1) Kurtarma sözleşmesi, yanlış yönlendirme <strong>ve</strong>ya tehlikenin etkisi altında yapılmış <strong>ve</strong><br />
kabul edilen şartlar hak <strong>ve</strong> nasafet ilkelerine aykırı bulunmuş yahut kurtarma ücreti, yapılan hizmetlerle aşırı
Change language