Lastik Sektör Araştırma Raporu 2000 - ITO

More documents

Recommendations

Info

İnsan ve araç emniyetini doğrudan ilgilendiren bu ürünle ilgili olarak TSE tarafından ETRTO’dan tercüme edilerek çıkarılmış bulunan büyük bir bölümü ihtiyari muhtelif standartlar bulunmaktadır. 2 2 Sözkonusu standartlar hakkında bir fikir vermek açısından bir bölümü ekte sunulmaktadır. 4
II. BÖLÜM, DÜNYADA VE TÜRKİYE'DE LASTİK 2.1. Dünya Lastik Üretimi 3 Son derece büyük sermaye, teknoloji yatırımları gerektiren ve geçmişi 1894’lere dayanan dünya lastik sektörü 3 büyükler ile 3 orta büyükler diye tanımlanan 6 firmanın hakimiyeti altındadır. Japon Bridgestone, Fransız Michelin ve Amerikan Good Year’in yeraldığı 3 büyüklerin dünya üretimindeki payı %54 olup Economist Intelligence Unit tarafından yapılan değerlendirmelerde 2005 yılında %70’e tırmanması beklenmektedir. Geçtiğimiz yıl Good Year ve Sumitomo arasında Good Year çatısı altında meydana gelen ortaklık bu yönde işaretler olarak algılanmaktadır. Birleşme ile Good Year’in 10 yıldan bu yana üst üste dünya birincisi olan Bridgestone’un elinden bu ünvanı alacağı düşünülmektedir. Sumitomo hariç tutulduğu taktirde ABD’li Continental, Japon Yokohama ve İtalyan Pirelli’nin yer aldığı 3 orta büyükler ise dünya üretiminde 1997 yılında sahip oldukları payı 1999’da %16’ya düşürmelerine karşın bu payı 2005 yılında da koruyacak gözükmektedir. Toplam 6 şirketin yapmış oldukları 57 milyar $’lık satış ile dünya pazarının %70’ini ellerinde tuttukları gözönüne alındığında dünya pazarının toplam büyüklüğünün yaklaşık 81- 82 milyar $ olduğu ortaya çıkacaktır. ŞEKİL:1 DÜNYANIN EN BÜYÜK LASTİK ÜRETİCİLERİ (Milyon $) 18000 16000 14000 12000 10000 8000 6000 4000 2000 0 800 700 600 500 400 300 200 100 0 CIRO KAR 997 GLOBAL RAN 3 Kaynak; European Rubber Journal, Firmaların kendi bilgileri 5
Page 1 and 2: LASTİİK SEKTÖR ARAŞTIIRMASII 1
Page 3: Lastiklerdeki J,K,L,M,N,S,T,H,V,Z,W
Page 7 and 8: 2.2. Dünya Lastik Dış Ticareti D
Page 9 and 10: ŞEKİL ; 2 ÜLKELER İTİBARİYLE
Page 11 and 12: Good Year Tire Rubber Co. ABD %50,1
Page 13 and 14: T-37 uçakları için ana ve burun
Page 15 and 16: 405.000 adet ile sınırlı kalmı
Page 17 and 18: sayılabilir. Günümüzde Türkiye
Page 19 and 20: ilk 10 içinde Cezayir, Pakistan, M
Page 21 and 22: sektöründe oluşan arz fazlasına
Page 23 and 24: ÇİN 1.822.696 1.605.578 -11,9 4.5
Page 25 and 26: KAMYON-OTOBÜS KONVAN. 2,2 3027 1,2
Page 27 and 28: son zamanlarda bazı ithalatçılar
Page 29 and 30: ithalatçısına ait bayi teşkilat
Page 31 and 32: III. BÖLÜM, DİĞER 3.1; Dünyada
Page 33 and 34: Otohaber 10 Şubat 2000 Dünya Gaze
Page 35 and 36: Lastik havalarının yağmurlu ve k
Page 37 and 38: EK II: DÜNYA LASTİK ÜRETİCİLER
Page 39 and 40: Continental Dünyanın en büyük f
Page 41 and 42: Avrupa’da üretim tesisi bulunmay
Page 43 and 44: FRANSA Continental Holding France S
Page 45 and 46: Krasnoyarsk Tire Matador Omskshina
Page 47 and 48: EK 4: DIŞ LASTİKLE İLGİLİ TSE
Page 49: 4) 83.160.30 Tarım Araçları ve D

Lastik Sektör Araştırma Raporu 2000 - ITO

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?