Lastik Sektör Araştırma Raporu 2000 - ITO
Lastik Sektör Araştırma Raporu 2000 - ITO
Lastik Sektör Araştırma Raporu 2000 - ITO
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
DİĞER<br />
İSRAİL<br />
SLOVAKYA<br />
BELÇİKA<br />
ÇİN<br />
G. KORE<br />
İNGİLTERE<br />
İSPANYA<br />
İTALYA<br />
JAPONYA<br />
ALMANYA<br />
FRANSA<br />
0 5.000 10.000 15.000 20.000 25.000 30.000 35.000<br />
1999<br />
1998<br />
1997<br />
Türkiye’nin ihracatında olduğu gibi ithalatında da çelik kuşaklı radyal lastikler<br />
toplamda sahip oldukları (binek oto %45, kamyon-otobüs %25) %70 civarında pay ile ilk<br />
sırayı almaktadırlar. Bu arada binek oto lastiklerinin payı son derece hızlı bir şekilde artarken<br />
kamyon otobüs lastikleri payının azalmakta olduğu dikkat çekmektedir. Aynı şekilde iş<br />
makinaları lastikleri ithalatında azalma belirgindir.<br />
İhracattaki yapı ile benzer olarak teknolojik gelişmelere paralel bir şekilde tekstil<br />
kuşaklı radyal lastik kullanımı ve ithalatı azalmakta iken, ağır vasıtalarda eski teknoloji<br />
konvansiyonel lastik ithalatının artması çelişki olarak gözükmesine karşın, konvansiyonel<br />
lastiklerin yapısı itibarı ile daha çok yük taşıma imkanı vermesi ve aşırı yüklere dayanıklı<br />
olması sorunun cevabını vermektedir.<br />
<strong>Lastik</strong> ithalatında göze çarpan bir diğer nokta ise, ileride sorunlarda da değinileceği<br />
gibi “diğer” başlığı altındaki sınıflandırmaya dahil edilen lastiklerin miktar ve oran olarak<br />
artış göstermesidir.<br />
TABLO:8 TÜRLERİNE GÖRE TÜRKİYE’NİN LASTİK İTHALATI (BİN $-%TOPLAM)<br />
% 1999 % 1998 % 1997<br />
TEKSTİL K.RADYAL B.OTO 0,3 414 0,2 300 1,5 1763<br />
ÇELİK K. RADYAL B. OTO 45,7 62198 38,3 52525 39,1 46062<br />
MİNİBÜS, KAMYONET,H. KAMYON 5,6 7633 5,6 7746 5,0 5890<br />
RADYAL<br />
KAMYON-OTOBÜS RADYAL 25,2 34299 31,0 42532 28,6 33747<br />
24
Change language