Lastik Sektör Araştırma Raporu 2000 - ITO
Lastik Sektör Araştırma Raporu 2000 - ITO
Lastik Sektör Araştırma Raporu 2000 - ITO
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
GOOD YEAR LASTİKLERİ TAŞ<br />
Pirelli’nin ardından bu kez dünyanın en büyük üreticilerinden Good Year’in da pazara<br />
girme çabaları sonucunda 1961 yılında önce Good Year <strong>Lastik</strong>leri, daha sonra 1961’de ise<br />
Uniroyal Endüstri TAŞ kurulmuştur. Unıroyal Inc. şirketinin ağırlığını kimyevi maddeler ve<br />
lastik dışı sınai mamüller üretimine kaydırmış olması ve Unıroyal Endüstri T.A.Ş.'nin<br />
teknolojik ihtiyaçlara cevap veremez duruma gelişi karşısında 25.Nisan.1986 tarihinde Koç<br />
Grubu tarafından Goodyear <strong>Lastik</strong>leri T.A.Ş. ile Uniroyal Endüstri T.A.Ş.'nin Good Year<br />
çatısı altında birleşme kararı alınmıştır. Birleşme ile Good Year İzmit Köseköy’deki<br />
fabrikasına ilave olarak Uniroyal’in Adapazarı Beşköprü fabrikasını devralmıştır.<br />
Ayrıca birleşme ile yapılan dağıtım antlaşması ile de Otomotiv <strong>Lastik</strong>leri Tevzii A.Ş.<br />
yeniden yapılandırılmış olup şirket 1988 yılından itibaren de "FULDA" markalı Araç<br />
<strong>Lastik</strong>lerini pazarlamaktadır.<br />
BRİSA BRIDGESTONE SABANCI LASTİK SANAYİ VE TİCARET AŞ<br />
Brisa, 1974'te Sabancı Grubu tarafından Lassa <strong>Lastik</strong> Sanayi ve Ticaret A.Ş. adı altında<br />
kuruldu. 1978'de üretime başlayan kuruluş, 1988 yılına kadar Lassa markasıyla lastik üretti.<br />
1 Kasım 1988'de Japon Bridgestone Corporation ile Sabancı Grubu arasında eşit hisseli<br />
bir ortaklık anlaşması imzalandı. Bu anlaşmayla kuruluşun adı BRİSA Bridgestone Sabancı<br />
<strong>Lastik</strong> Sanayi ve Tic. A.Ş olarak değiştirildi. 1 Temmuz 1989'da temeli atılan yeni fabrika 1<br />
Kasım 1990'da lastik üretimine başladı.<br />
BRİSA, İzmit-Köseköy'de 206.000 m²'si kapalı toplam 870.000 m² alan üzerine kurulu<br />
tesislerinde, yıllık 5,3 milyon adet kapasitesi ile motorlu araç dış lastik, iç lastik, kolon ve sırt<br />
kauçuğu üretmektedir. Türkiye'nin en büyük, Avrupa'nın altıncı büyük lastik üreticisidir.<br />
Lassa ve Bridgstone markaları altında hem yurtiçi ve hem de yurt dışı piyasalara yönelik<br />
üretim yapmaktadır. Firmada askeri ve sivil amaçlı 400'den fazla çeşitte dış lastik<br />
üretilmektedir.<br />
Toplam Kalite Uygulamalarına sahip Brisa 1996'da Avrupa Kalite Yönetimi Vakfı<br />
(EFQM) tarafından verilen Avrupa Kalite Büyük Ödülü'nün sahibi olmuştur.<br />
PETLAS LASTİK SANAYİ VE TİCARET A.Ş.<br />
1976 yılında büyük ortak olarak Petkim’in yeraldığı bir dizi kamu ve özel şirketin<br />
iştiraki ile kurulmuştur. Muhtelif nedenlerle yeteri kadar verimli çalıştırılamayan ve tam<br />
kapasite üretime geçmesi 1990’lı yılların başını bulan Petlas’ın özelleştirilmesi çalışmaları<br />
uzun yıllar devam etmiş, nihayet 6 Mayıs 1997 tarihinde Kombassan Holding’e satışı<br />
kararlaştırılmıştır.<br />
PETLAS tesisleri 2.520.126 m² üzerine kurulmuş olup,133.451 m²'si kapalı olmak<br />
üzere 1.210.000 m² inşaat alanına sahiptir. Yıllık 1.225.500 adet dış lastik, 450.000 adet iç<br />
çlastik, 8.000 adet uçak dış lastiği ve 546.000 adet kolon üretim kapasitesine sahiptir.<br />
Türkiye’nin askeri uçak lastiği üretiminde tekel konumu Petlas’a önem kazandırmaktadır.<br />
Binek tipi radyal dış lastikler - Kamyonet-minibüs dış lastikleri - Radyal kamyon-otobüs dış<br />
lastikleri - Çapraz otobüs-kamyon dış lastikleri - Traktör ön ve arka dış lastikleri - Yol ve iş<br />
makineleri için dış lastikler - İç lastikler ile Savunma sanayine yönelik olarak F-104, F-5 ve<br />
12