Lastik Sektör Araştırma Raporu 2000 - ITO
Lastik Sektör Araştırma Raporu 2000 - ITO
Lastik Sektör Araştırma Raporu 2000 - ITO
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
ŞEKİL : 3<br />
1993-1997 DÜNYA LASTİK İTHALATI (BİN $)<br />
8.000.000<br />
7.000.000<br />
6.000.000<br />
5.000.000<br />
4.000.000<br />
3.000.000<br />
2.000.000<br />
1.000.000<br />
0<br />
OTOMOBIL<br />
AGIR VASITA<br />
2.3. Türkiye'de <strong>Lastik</strong> <strong>Sektör</strong>ü<br />
2.3.1. Gelişim;<br />
Büyük miktarda sabit sermaye yatırımı ve ileri teknoloji gerektiren yapısı ile ancak<br />
sermaye yapısı çok güçlü yatırımcılar tarafından gerçekleştirilebilen lastik üretimi,<br />
Türkiye’de sermaye ve teknoloji yetersizliğinden olsa gerek ancak otomotiv sektörünün<br />
gelişimine paralel olarak 1954’de Yabancı Sermayeyi Teşvik kanununun yürürlüğe girmesi<br />
ile yabancı ortaklı olarak başlamıştır. 1950’li yılların sonu ve 60’lı yılların başı birbiri ardına<br />
lastik fabrikalarının kurulduğu yıllardır. Bu dönemde gerçekleştirilen yatırımları şu şekilde<br />
sıralamak mümkündür:<br />
Türk Pirelli <strong>Lastik</strong>leri AŞ<br />
Kuruluş Yılı 1960 Yabancı ortak payı %62,2<br />
Pirelli Milano SPA İtalya %0,61<br />
Pirelli Tyre Hold NV Hollanda %61,59<br />
Good Year <strong>Lastik</strong>leri TAŞ<br />
Kuruluş Yılı 1961 Yabancı ortak payı %50,75<br />
10
Change language