Güneş enerjisiyle çalışan otomobil SAGUAR - Sakarya Üniversitesi

yılından sonra otomotiv ihracatına ağırlık
SAİTEM’de yer alan 40 öğrenci tarafın-
verdiğini ve üretimde 1 milyon rakamla-
dan yürütüldüğünü söyledi.
rını aştığını hatırlattı. Krizden sonra ise
Mısırlı, bugüne kadar 8 güneş enerjili
üretim rakamlarının ve ihracatın düştüğü-
araba ürettiklerini belirterek, şöyle ko-
nü, pazarın daraldığını belirten Kabatepe,
nuştu: “SAİTEM’in, 2003 yılında başla-
“Hükümetler, krizde otomotiv sektörüne
yan güneş arabaları çalışmaları devam
destek verirken bazı şartlar öne sürdüler.
ediyor. SAGUAR’ı 2 yıllık bir çalışmanın
Burada Ar-Ge, inovasyon ve çevre ko-
sonucunda tamamladık. Ekim ayında
nuları ön plana çıktı” diye konuştu. Fosil
Avustralya’da gerçekleştirilecek olan
Sakarya Üniversitesi Rektörü Prof. Dr.
Mehmet Durman, “SAGUAR”ın tanıtımı
için TİM Show Center’da düzenlenen
toplantıda yaptığı konuşmada, rektörlüğe
seçildiği günden bu yana birçok projeyi
gerçekleştirdiklerini, ancak en çok gurur
duyduğu projenin “SAGUAR” olduğunu
söyledi. Durman, bir şeylerin gerçekleşebilmesi
için öncelikle hayal edilmesi
gerektiğinin altını çizerek, Sakarya Üniversitesi
öğrencilerinin de bu hayallerini
gerçeğe dönüştürdüklerini ifade etti. “Bu
proje, Türk gençlerinin çok kıt kaynaklarla
dahi neler başarabileceğinin göstergesidir”
diyen Durman, projenin sadece bir
mühendislik ürünü olmadığını, birçok fa-
yakıtların yerini, giderek hidrojen, güneş
enerjisi gibi yenilenebilir kaynakların aldığına
dikkati çeken Kabatepe, yeni teknolojilere
destek verildikçe otomotiv sektörünün
kalkınacağını ifade etti.
Proje sponsoru Motorola’nın Ülke Müdürü
Cenk Cesur da kendilerine birçok
sponsorluk teklifi geldiğini, ancak birçoğunu
değerlendirmediklerini söyledi. Cesur,
“SAGUAR” projesini ise öğrencilerin
inançlarını ve kararlılıklarını gördükleri için
destekleme kararı aldıklarını belirtti.
dünyanın en prestijli güneş enerjili araçlar
yarışı World Solar Challenge’da, ülkemizi
en iyi şekilde temsil etmek istiyoruz.
Araç, Avustralya yarışında kıtayı boydan
boya geçecek. Yarış, Avustralya’nın en
kuzey noktasından en güney noktasına
kadar 3 bin kilometrelik yolda trafik içerisinde
yapılacak.” Bugüne kadar yaptıkları
projelerin toplam değerinin 1 milyon lirayı
bulduğunu anlatan Mısırlı, “SAGUAR”
projesinin ise 500 bin dolara mal olduğunu
ifade etti. Aracın, 133 km/saat maksimum
hıza ulaşabildiğini belirten Mısırlı,
araçta yüksek verimli silikon esaslı güneş
gözeleri ile telemetri (aracın performans
verilerini aktaran sistem) ve haberleşme
sisteminin de olduğunu sözlerine ekledi.
sakarya üniversitesi bülten
3
kültenin daha projeye katkısının olduğunu
belirtti. Projenin, sivil toplum kuruluşları,
sponsorlar ve birçok sosyal grubun katılımıyla
hayata geçtiğini dile getiren Durman,
“Öğrencilerimizin Avustralya’dan
başarı ile döneceğine inanıyorum” dedi.
“Yapamazsınız” dediler ama...
Öğrenciler adına konuşan Mehmet Burak
Mısırlı ise, güneş enerjili araba yapma ça-
Ar-Ge ve çevre ön planda
Projenin sponsorlarından Otomotiv Endüstrisi
Tanıtım Komitesi (OETK) Başkanı
Cengiz Kabatepe de Türkiye’nin 2000
lışmalarına 2003 yılında başladıklarını bildirdi.
“Çoğu zaman laboratuvarlarda uyuduk”
diyen Mısırlı, “SAGUAR”ın tasarım,
üretim, sponsorluk gibi her aşamasının