18.06.2012 Views

AD / AT 720T41 T Yeni Kabin Çekici 6x4

AD / AT 720T41 T Yeni Kabin Çekici 6x4

AD / AT 720T41 T Yeni Kabin Çekici 6x4

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

<strong>AD</strong> / <strong>AT</strong> <strong>720T41</strong> T <strong>Yeni</strong> <strong>Kabin</strong> <strong>Çekici</strong> <strong>6x4</strong><br />

ETİKET/TASARIM AĞIRLIKLARI (kg) A.Y.A. A.Y.K.A. Ön Aks Arka Aks<br />

Tasarım Ağırlıkları 33000 60000 8000 26000<br />

.<br />

AĞIRLIKLAR (kg) <strong>Kabin</strong> /Dingil mes. (+ Tandem) Yataksız 3200 3500 + 1380<br />

Ön Aks 4885 4810<br />

Arka Aks 4875 4860<br />

Toplam 9760 9670<br />

23330<br />

ÖLÇÜLER (mm)<br />

A Dingil mesafesi (+ Tandem) 3200 3500 + 1380<br />

B Azami uzunluk (tamponlar dahil) 6844 7159<br />

C Ön uzantı 1440 1440<br />

D Arka uzantı 785 785<br />

E <strong>Kabin</strong> genişliği (ön tampon dahil) 2550 2550<br />

G Back of cab to end of frame short 5794 6109<br />

long 5354 5669<br />

F Ön dingil merk-üst yapı ön sınırı Yataksız 500 (760) 500 (760)<br />

(Dik egzoz çıkışı ile)<br />

Yataklı 940 (1210) 940 (1210)<br />

Beşinci tekerlek pozisyonu Yataksız 360 395<br />

J Longueur carrossable Yataklı 345 380<br />

K <strong>Kabin</strong> yüksekliği (yüksüz) 3108 3108<br />

L Şasi arka uçta şasi yüksekliği 1094 1095<br />

Şasi kalınlığı 10 10<br />

Dönüş çapı (kaldırımdan kald.) 14800 16650<br />

M/N Ön/Arka iz genişliği 2040/1827 2040/1827<br />

P Minimum yerden açıklık 337/310 337/310<br />

LASTİKLER & JANTLAR Lastik kodu Lastik ölçüleri Desen Jant ölçüleri<br />

Ön Arka Ön Arka Ön Arka<br />

Opsiyon D 20079 13R22,5 13R22,5 Tüm akslara Tüm akslara 22.5x9.00 22.5x9.00<br />

Standart D 20795 315/80R22,5 315/80R22,5 Direksiyon aksı Çeker aks 22.5x9.00 22.5x9.00<br />

Opsiyon D 20885 385/65R22,5 315/80R22,5 Direksiyon aksı Çeker aks 22.5x11.75 22.5x9.00<br />

Lastik kullanım koşulları: D=Yol içi/dışı<br />

NOTLAR<br />

Ağırlıklar; yağlar, sular, avadanlık, kriko ve 75kg. kabul edilerek sürücü dahil olacak şekilde ve standart donanımlı araçlar için verilmiştir. Boş ağırlıklar %+/-5 üretim<br />

toleransına haizdir. Yataklı kabinler için + 110kg eklenir (95kg öne, 15kg arkaya); Yüksek Tavanlı ve Yataklı <strong>Kabin</strong> için + 230kg & H=625mm eklenir; Otomatikleştirilmiş<br />

(EuroTronic) şanzımanlar (-) 80 kg fark getirir.<br />

Mayıs 2009


<strong>AD</strong>-N / <strong>AT</strong>-N <strong>720T41</strong> T<br />

MOTOR Iveco Cursor 13 F3BEE681D*M (Euro5)<br />

Turboşarj Waste-Gate valfli<br />

Silindir adedi 6-düz sıralı<br />

Çap (mm) 135<br />

Strok (mm) 150<br />

Hacim (litre) 12.88<br />

Max güç (HP/kW) 410/301<br />

@ d/d 1515-1900<br />

Max tork (Nm/mKg) 1900/194<br />

@ d/d 1000-1515<br />

E.E.C. Emisyon yönetmeliği Euro 5 (E4 ops.)2005/55/CE-2005/78/CE<br />

SCR Nox kontrollü katalist sistemi 40 lt. Ad Blue plastik tank<br />

Soğutma fanı 2 hızlı elektro-manyetik<br />

Yakıt sistemi Pompa enjektörlü<br />

Hız limitörü 90km/h<br />

Cruise control Standart<br />

Hava emiş / Filtre tipi & pozisyon <strong>Kabin</strong> arkası snorkel / kuru - dik<br />

ŞANZIMAN EuroTronic Mekanik on <br />

1<br />

(AS) (S)<br />

MD3060P<br />

nci 12.33 13.80 3.49<br />

2 nci 3<br />

9.59 11.54 1.86<br />

ncü 7.44 9.49 1.41<br />

4 ncü 5.78 7.93 1.00<br />

5 nci 6<br />

4.57 6.53 0.75<br />

ncı 3.55 5.46<br />

7 nci 8<br />

2.70 4.57<br />

nci 2.10 3.82<br />

9 ncu 10<br />

1.63 3.02<br />

ncu 1.27 2.53<br />

11 nci 12<br />

1.00 2.08<br />

nci 0.78 1.74<br />

13 ncü 14<br />

1.43<br />

ncü 1.20<br />

15 nci 16<br />

1.0<br />

ncı 0.84<br />

Geri 11.41-8.88 12.92-10.8 5.03<br />

PERFORMANS (Standart lastiklerle)<br />

Tip: ZF 12 AS 2330 TO Şanzıman<br />

Mevcut aks oranları 5,01 3.79 4.23 4.67 5.56<br />

Hız (km/h) 96 126 113 103 86<br />

Tırmanma kabiliyeti % @ 33 t A.Y.A. 79 53 61 70 95<br />

Tırmanma kabiliyeti % @ 60 t A.Y.K.A. 39 28 32 36 44<br />

Tip: ZF 16 S 2220 TO Şanzıman<br />

Mevcut aks oranları 5,01 3.79 4.23 4.67 5.56<br />

Hız (km/h) 89 117 105 95 80<br />

Tırmanma kabiliyeti % @ 33 t A.Y.A. 96 61 72 85 100<br />

Tırmanma kabiliyeti % @ 60 t A.Y.K.A 44 32 36 41 51<br />

DEBRİYAJ<br />

Tipi Tek diskli, diyafram yaylı, çekme tip.<br />

Çapı (mm) (17”) 430 mm<br />

FRENLER<br />

Tipi Bağımsız çift devreli havalı sistem<br />

Servis freni A.B.S. + arkada E.B.L.<br />

Ön (Her bir aks) Ventilasyonlu diskler, 432 mm,<br />

Sürtünme alanı: 784 cm2<br />

Arka (Her bir aks) Duo-duplex kampana. Çap:410x200mm<br />

Sürtünme alanı: 3220 cm2<br />

Park freni Mekanik yaylı, arka tekerlere etkili.<br />

İmdat freni Park freni ile kombine.<br />

Hava tankları 5 x 20 litre, çelik<br />

Motor freni – Iveco Turbo Brake Dekompresyon. Güç: 295kW @ 2400<br />

Hava kompresörü 352cc – tek silindir<br />

Isıtmalı hava kurutucu APU ünitesi (Air Processing Unit)<br />

Römork bağlantısı 7+7 pinli soket (alternatif olarak 15 pinli<br />

opsiyonel)<br />

ŞASİ<br />

Tip Preslenmiş çelikten lonjeronlar; perçin ve<br />

civata bağlantılı kroslar. Koyu gri renk.<br />

Uzunluk x Genişlik(mm) 309 80<br />

ELEKTRİK<br />

Voltaj 24v<br />

Alternatör 28v, 90A<br />

Marş 24v, 5.5kW<br />

Aküler 2 x 12v, 220Ah<br />

Devre koruma Sigortalı<br />

Sistem Multiplex - CAN hatlı data bus<br />

SÜSPANSİYON<br />

Ön Parabolik makas<br />

Arka Yarı-eliptik makas<br />

Denge çubuğu Önde ve birinci arka aksda<br />

Amortisörler 2 adet önde<br />

DİREKSİYON<br />

ZF 8098 Tip Hidrolik destekli<br />

Direksiyon simidi çapı 510 mm<br />

AKSLAR<br />

Tek tekerli direksiyonlanabilir ön aks Iveco 5886. Rigid.<br />

Çift tekerli arka akslar Iveco 453291.Tandem. Cerli.<br />

Diferansiyel kilidi Çapraz ve akslar arası.<br />

Arka aks oranı Performans bölümüne bakınız (Standart<br />

oran koyu renk ile işaretlenmiştir).<br />

Tip ve kapasite 300lt., çelik, kilitlenebilir kapaklı.<br />

KABİN İÇİ<br />

Active Time <strong>Kabin</strong><br />

Üç yöne ayarlanabilir,hava süspansiyonlu,emniyet kemerli sürücü koltuğu. İki yöne<br />

ayarlanabilir emniyet kemerli yolcu koltuğu. Yumuşak dokulu ön göğüs. Entegre<br />

düğmeleriyle çok fonksiyonlu direksiyon simidi ve menü kontrollü dijital ekranlı<br />

gösterge. Çift skalalı hız göstergesi. Tüm gösterge fonksiyonlarını uluslararası<br />

sembollerle izleme. Elektronik çift sürücülü takograf. Isıtıcı. Sağ ve sol her iki tarafta<br />

kabine binmeye yardımcı el tutamakları. Pnömatik ayarlanabilir direksiyon kolonu,<br />

direksiyon kolonuna bağlı iki adet kontrol kolu (sol kol:sinyaller, farlar, ön cam<br />

yıkama ve silecekler; sağ kol: -varsa- Eurotronic 2 otomatikleştirilmiş şanzımanda<br />

vites değiştirme, motor freni, cruise control ve ayarlanabilir hız sınırlayıcı. Eğer<br />

varsa: Direksiyon kolonu solunda Eurotronic 2 şanzımana ait otomatik-yarı otomatik<br />

mod, boş, geri, ileri ve düşük hızlı manevra modu (ileri ve geri) için seçim butonları.<br />

Baş üstü konsolunda telsiz ve radyo bölmesi. Basamak aydınlatması ve harita<br />

ışıkları. <strong>Kabin</strong> içinde PTO hazırlığı ve Elektronik PTO anahtarı. Kumaş kaplama iç<br />

trim. Alt pozisyonlu tek yatak ve yatak altında saklama alanı. Şişe tutucu, saklama<br />

ve kontrol paneli.<br />

Active Day <strong>Kabin</strong><br />

Yukarıda yazılılardan “yatak ve yatak altı saklama alanı” hariç tüm diğer özellikler<br />

mevcuttur. Ayrıca ilave olarak: Kağıt tutuculu ve saklama gözlü arka duvar.<br />

KABİN DIŞI<br />

Active Time <strong>Kabin</strong><br />

Galvanize çelik konstrüksiyonlu, burunsuz ve hidrolik olarak 60 derece devrilebilen<br />

kabin. SMC Hassas işleme parçalar. Helikal yaylı ve amortisörlü kabin<br />

süspansiyonu. Lamine ve renkli ön cam. Elektrik kontrollü ve renkli yan camlar.<br />

2003/97/EC’ye uygun ve manuel arka görüş, kaldırım ve geniş açı aynaları. Camsız<br />

arka duvar. Dış yan eşya dolabı. Çelik ön tampon. <strong>Kabin</strong> arkası basamak ve kedi<br />

yolu, yarı römork hava ve elektrik bağlantıları, beşinci teker lambası.<br />

Active Day <strong>Kabin</strong><br />

Yukarıda yazılılardan “dış yan eşya dolabı” hariç tüm diğer özellikler mevcuttur.<br />

Bu dökümanda verilen bilgiler genel bilgilendirme amaçlıdır. Iveco, dökümanda bahsi geçen özellikleri gerekli gördüğü zaman değiştirme veya modifiye etme hakkını saklı<br />

tutar.<br />

Mayıs 2009 – TR

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!