AD / AT 720T41 T Yeni Kabin Çekici 6x4
AD / AT 720T41 T Yeni Kabin Çekici 6x4
AD / AT 720T41 T Yeni Kabin Çekici 6x4
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
<strong>AD</strong> / <strong>AT</strong> <strong>720T41</strong> T <strong>Yeni</strong> <strong>Kabin</strong> <strong>Çekici</strong> <strong>6x4</strong><br />
ETİKET/TASARIM AĞIRLIKLARI (kg) A.Y.A. A.Y.K.A. Ön Aks Arka Aks<br />
Tasarım Ağırlıkları 33000 60000 8000 26000<br />
.<br />
AĞIRLIKLAR (kg) <strong>Kabin</strong> /Dingil mes. (+ Tandem) Yataksız 3200 3500 + 1380<br />
Ön Aks 4885 4810<br />
Arka Aks 4875 4860<br />
Toplam 9760 9670<br />
23330<br />
ÖLÇÜLER (mm)<br />
A Dingil mesafesi (+ Tandem) 3200 3500 + 1380<br />
B Azami uzunluk (tamponlar dahil) 6844 7159<br />
C Ön uzantı 1440 1440<br />
D Arka uzantı 785 785<br />
E <strong>Kabin</strong> genişliği (ön tampon dahil) 2550 2550<br />
G Back of cab to end of frame short 5794 6109<br />
long 5354 5669<br />
F Ön dingil merk-üst yapı ön sınırı Yataksız 500 (760) 500 (760)<br />
(Dik egzoz çıkışı ile)<br />
Yataklı 940 (1210) 940 (1210)<br />
Beşinci tekerlek pozisyonu Yataksız 360 395<br />
J Longueur carrossable Yataklı 345 380<br />
K <strong>Kabin</strong> yüksekliği (yüksüz) 3108 3108<br />
L Şasi arka uçta şasi yüksekliği 1094 1095<br />
Şasi kalınlığı 10 10<br />
Dönüş çapı (kaldırımdan kald.) 14800 16650<br />
M/N Ön/Arka iz genişliği 2040/1827 2040/1827<br />
P Minimum yerden açıklık 337/310 337/310<br />
LASTİKLER & JANTLAR Lastik kodu Lastik ölçüleri Desen Jant ölçüleri<br />
Ön Arka Ön Arka Ön Arka<br />
Opsiyon D 20079 13R22,5 13R22,5 Tüm akslara Tüm akslara 22.5x9.00 22.5x9.00<br />
Standart D 20795 315/80R22,5 315/80R22,5 Direksiyon aksı Çeker aks 22.5x9.00 22.5x9.00<br />
Opsiyon D 20885 385/65R22,5 315/80R22,5 Direksiyon aksı Çeker aks 22.5x11.75 22.5x9.00<br />
Lastik kullanım koşulları: D=Yol içi/dışı<br />
NOTLAR<br />
Ağırlıklar; yağlar, sular, avadanlık, kriko ve 75kg. kabul edilerek sürücü dahil olacak şekilde ve standart donanımlı araçlar için verilmiştir. Boş ağırlıklar %+/-5 üretim<br />
toleransına haizdir. Yataklı kabinler için + 110kg eklenir (95kg öne, 15kg arkaya); Yüksek Tavanlı ve Yataklı <strong>Kabin</strong> için + 230kg & H=625mm eklenir; Otomatikleştirilmiş<br />
(EuroTronic) şanzımanlar (-) 80 kg fark getirir.<br />
Mayıs 2009
<strong>AD</strong>-N / <strong>AT</strong>-N <strong>720T41</strong> T<br />
MOTOR Iveco Cursor 13 F3BEE681D*M (Euro5)<br />
Turboşarj Waste-Gate valfli<br />
Silindir adedi 6-düz sıralı<br />
Çap (mm) 135<br />
Strok (mm) 150<br />
Hacim (litre) 12.88<br />
Max güç (HP/kW) 410/301<br />
@ d/d 1515-1900<br />
Max tork (Nm/mKg) 1900/194<br />
@ d/d 1000-1515<br />
E.E.C. Emisyon yönetmeliği Euro 5 (E4 ops.)2005/55/CE-2005/78/CE<br />
SCR Nox kontrollü katalist sistemi 40 lt. Ad Blue plastik tank<br />
Soğutma fanı 2 hızlı elektro-manyetik<br />
Yakıt sistemi Pompa enjektörlü<br />
Hız limitörü 90km/h<br />
Cruise control Standart<br />
Hava emiş / Filtre tipi & pozisyon <strong>Kabin</strong> arkası snorkel / kuru - dik<br />
ŞANZIMAN EuroTronic Mekanik on <br />
1<br />
(AS) (S)<br />
MD3060P<br />
nci 12.33 13.80 3.49<br />
2 nci 3<br />
9.59 11.54 1.86<br />
ncü 7.44 9.49 1.41<br />
4 ncü 5.78 7.93 1.00<br />
5 nci 6<br />
4.57 6.53 0.75<br />
ncı 3.55 5.46<br />
7 nci 8<br />
2.70 4.57<br />
nci 2.10 3.82<br />
9 ncu 10<br />
1.63 3.02<br />
ncu 1.27 2.53<br />
11 nci 12<br />
1.00 2.08<br />
nci 0.78 1.74<br />
13 ncü 14<br />
1.43<br />
ncü 1.20<br />
15 nci 16<br />
1.0<br />
ncı 0.84<br />
Geri 11.41-8.88 12.92-10.8 5.03<br />
PERFORMANS (Standart lastiklerle)<br />
Tip: ZF 12 AS 2330 TO Şanzıman<br />
Mevcut aks oranları 5,01 3.79 4.23 4.67 5.56<br />
Hız (km/h) 96 126 113 103 86<br />
Tırmanma kabiliyeti % @ 33 t A.Y.A. 79 53 61 70 95<br />
Tırmanma kabiliyeti % @ 60 t A.Y.K.A. 39 28 32 36 44<br />
Tip: ZF 16 S 2220 TO Şanzıman<br />
Mevcut aks oranları 5,01 3.79 4.23 4.67 5.56<br />
Hız (km/h) 89 117 105 95 80<br />
Tırmanma kabiliyeti % @ 33 t A.Y.A. 96 61 72 85 100<br />
Tırmanma kabiliyeti % @ 60 t A.Y.K.A 44 32 36 41 51<br />
DEBRİYAJ<br />
Tipi Tek diskli, diyafram yaylı, çekme tip.<br />
Çapı (mm) (17”) 430 mm<br />
FRENLER<br />
Tipi Bağımsız çift devreli havalı sistem<br />
Servis freni A.B.S. + arkada E.B.L.<br />
Ön (Her bir aks) Ventilasyonlu diskler, 432 mm,<br />
Sürtünme alanı: 784 cm2<br />
Arka (Her bir aks) Duo-duplex kampana. Çap:410x200mm<br />
Sürtünme alanı: 3220 cm2<br />
Park freni Mekanik yaylı, arka tekerlere etkili.<br />
İmdat freni Park freni ile kombine.<br />
Hava tankları 5 x 20 litre, çelik<br />
Motor freni – Iveco Turbo Brake Dekompresyon. Güç: 295kW @ 2400<br />
Hava kompresörü 352cc – tek silindir<br />
Isıtmalı hava kurutucu APU ünitesi (Air Processing Unit)<br />
Römork bağlantısı 7+7 pinli soket (alternatif olarak 15 pinli<br />
opsiyonel)<br />
ŞASİ<br />
Tip Preslenmiş çelikten lonjeronlar; perçin ve<br />
civata bağlantılı kroslar. Koyu gri renk.<br />
Uzunluk x Genişlik(mm) 309 80<br />
ELEKTRİK<br />
Voltaj 24v<br />
Alternatör 28v, 90A<br />
Marş 24v, 5.5kW<br />
Aküler 2 x 12v, 220Ah<br />
Devre koruma Sigortalı<br />
Sistem Multiplex - CAN hatlı data bus<br />
SÜSPANSİYON<br />
Ön Parabolik makas<br />
Arka Yarı-eliptik makas<br />
Denge çubuğu Önde ve birinci arka aksda<br />
Amortisörler 2 adet önde<br />
DİREKSİYON<br />
ZF 8098 Tip Hidrolik destekli<br />
Direksiyon simidi çapı 510 mm<br />
AKSLAR<br />
Tek tekerli direksiyonlanabilir ön aks Iveco 5886. Rigid.<br />
Çift tekerli arka akslar Iveco 453291.Tandem. Cerli.<br />
Diferansiyel kilidi Çapraz ve akslar arası.<br />
Arka aks oranı Performans bölümüne bakınız (Standart<br />
oran koyu renk ile işaretlenmiştir).<br />
Tip ve kapasite 300lt., çelik, kilitlenebilir kapaklı.<br />
KABİN İÇİ<br />
Active Time <strong>Kabin</strong><br />
Üç yöne ayarlanabilir,hava süspansiyonlu,emniyet kemerli sürücü koltuğu. İki yöne<br />
ayarlanabilir emniyet kemerli yolcu koltuğu. Yumuşak dokulu ön göğüs. Entegre<br />
düğmeleriyle çok fonksiyonlu direksiyon simidi ve menü kontrollü dijital ekranlı<br />
gösterge. Çift skalalı hız göstergesi. Tüm gösterge fonksiyonlarını uluslararası<br />
sembollerle izleme. Elektronik çift sürücülü takograf. Isıtıcı. Sağ ve sol her iki tarafta<br />
kabine binmeye yardımcı el tutamakları. Pnömatik ayarlanabilir direksiyon kolonu,<br />
direksiyon kolonuna bağlı iki adet kontrol kolu (sol kol:sinyaller, farlar, ön cam<br />
yıkama ve silecekler; sağ kol: -varsa- Eurotronic 2 otomatikleştirilmiş şanzımanda<br />
vites değiştirme, motor freni, cruise control ve ayarlanabilir hız sınırlayıcı. Eğer<br />
varsa: Direksiyon kolonu solunda Eurotronic 2 şanzımana ait otomatik-yarı otomatik<br />
mod, boş, geri, ileri ve düşük hızlı manevra modu (ileri ve geri) için seçim butonları.<br />
Baş üstü konsolunda telsiz ve radyo bölmesi. Basamak aydınlatması ve harita<br />
ışıkları. <strong>Kabin</strong> içinde PTO hazırlığı ve Elektronik PTO anahtarı. Kumaş kaplama iç<br />
trim. Alt pozisyonlu tek yatak ve yatak altında saklama alanı. Şişe tutucu, saklama<br />
ve kontrol paneli.<br />
Active Day <strong>Kabin</strong><br />
Yukarıda yazılılardan “yatak ve yatak altı saklama alanı” hariç tüm diğer özellikler<br />
mevcuttur. Ayrıca ilave olarak: Kağıt tutuculu ve saklama gözlü arka duvar.<br />
KABİN DIŞI<br />
Active Time <strong>Kabin</strong><br />
Galvanize çelik konstrüksiyonlu, burunsuz ve hidrolik olarak 60 derece devrilebilen<br />
kabin. SMC Hassas işleme parçalar. Helikal yaylı ve amortisörlü kabin<br />
süspansiyonu. Lamine ve renkli ön cam. Elektrik kontrollü ve renkli yan camlar.<br />
2003/97/EC’ye uygun ve manuel arka görüş, kaldırım ve geniş açı aynaları. Camsız<br />
arka duvar. Dış yan eşya dolabı. Çelik ön tampon. <strong>Kabin</strong> arkası basamak ve kedi<br />
yolu, yarı römork hava ve elektrik bağlantıları, beşinci teker lambası.<br />
Active Day <strong>Kabin</strong><br />
Yukarıda yazılılardan “dış yan eşya dolabı” hariç tüm diğer özellikler mevcuttur.<br />
Bu dökümanda verilen bilgiler genel bilgilendirme amaçlıdır. Iveco, dökümanda bahsi geçen özellikleri gerekli gördüğü zaman değiştirme veya modifiye etme hakkını saklı<br />
tutar.<br />
Mayıs 2009 – TR