a kara ü vers tes sosyal bl mler e st tüsü özel hukuk (t caret hukuku)

sigorta ilmuhaberinin d<strong>ü</strong>zenlendiği hallerde 248 ise, ENSGŞ.ye yollamada bulunulması
yeterlidir.
Sif satış sözleşmesinin Incoterms’e yollamada bulunularak d<strong>ü</strong>zenlendiği
hallerde, Incoterms’in sif satışa ilişkin A3 (b) h<strong>ü</strong>km<strong>ü</strong> uyarınca, poliçeye EYK veya
buna eş değerde başka bir seri kloz da eklenmesi veya poliçenin bunlara atfen
d<strong>ü</strong>zenlenmesi gerekir. T<strong>ü</strong>rkiye’de akdedilen sigorta sözleşmeleri bakımından,
poliçenin T<strong>ü</strong>rkçe hazırlanması zorunludur. Bununla birlikte, İngilizce klozların
sözleşmeye eklenmesi, 10.4.1926 tarihli ve 805 sayılı İktisadî M<strong>ü</strong>esseselerde T<strong>ü</strong>rkçe
Kullanılması Hakkında Kanunun, T<strong>ü</strong>rkiye dahilindeki sözleşmelerde T<strong>ü</strong>rkçe’nin
kullanılmasını zorunlu kılan 1. maddesine aykırılık oluşturmamaktadır; zira burada
tarafların amacı, T<strong>ü</strong>rkçe’den başka bir dille sözleşme yapmak değildir 249 . Sigorta
sözleşmesinin, S.Mur.K.nın 29. maddesi ile öngör<strong>ü</strong>len istisna doğrultusunda, yabancı
bir sigortacı ile akdedilmesi halinde ise, sigorta poliçesi de yabancı bir dilde
d<strong>ü</strong>zenlenebilecektir 250 .
TTK.nın denizcilik rizikolarına karşı sigortaları d<strong>ü</strong>zenleyen h<strong>ü</strong>k<strong>ü</strong><strong>mler</strong>i arasında,
bu sigortalara ilişkin poliçelerde bulunması gereken hususlar, ayrıca
d<strong>ü</strong>zenlenmemiştir. Oysa, <strong>kara</strong>da ve iç sularda taşıma rizikolarına karşı sigortalar,
kanunda çok dar bir çerçeve içinde d<strong>ü</strong>zenlendiği ve hatta bu hususta h<strong>ü</strong>k<strong>ü</strong>m
bulunmayan hallerde denizcilik rizikolarına karşı sigortaya ilişkin h<strong>ü</strong>k<strong>ü</strong><strong>mler</strong>in
uygulanacağının (TTK m. 1311) h<strong>ü</strong>kme bağlanmış olmasına rağmen, <strong>kara</strong>da ve iç
sularda taşıma rizikolarına karşı sigortaya ilişkin 1314. maddede poliçenin ihtiva
etmesi gereken unsurlar özel olarak kaleme alınmıştır 251 . TTK.nın 1314. maddesinde
d<strong>ü</strong>zenlenen unsurlar şunlardır: Malın taşınacağı araç ve taşımada izlenecek yol,
taşıyıcının adı, soyadı veya ticaret unvanı, gönderenle taşıyıcı arasında taşıma için bir
s<strong>ü</strong>re öngör<strong>ü</strong>lm<strong>ü</strong>şse bu s<strong>ü</strong>re, malların taşıyıcıya <strong>tes</strong>lim olunduğu yer ile gönderilene
248 Bkz. yuk. sh.73, dn.242.
249 (13.5.1977, E. 1977/1651, K. 1977/2245, Ulaş, age., sh.47). Esasen, bu kanuna aykırılık teşkil eden
davranışlar, sözleşmenin geçerliliğini etkilemez. Bu kanuna aykırı davranışın yaptırımı, yabancı dilde
d<strong>ü</strong>zenlenmiş belgenin, şirket ve m<strong>ü</strong>essese lehine dikkate alınmamasıdır (m.4). Ayrıca bkz. Karayalçın, All
Risks, sh.213-214.
250 Erdem, age., sh.127.
251 Bu durum, TTK.nın <strong>kara</strong> sigortalarına ilişkin ilk <strong>ü</strong>ç faslının 1926 tarihli Kara Ticareti Kanunu’ndan,
denizcilik rizikolarına karşı sigortaya ilişkin dörd<strong>ü</strong>nc<strong>ü</strong> faslının ise, 1929 tarihli Deniz Ticareti Kanunu’ndan
aralarındaki uyum sağlanmaksızın, alınmış olmasından kaynaklanmaktadır.
76