a kara ü vers tes sosyal bl mler e st tüsü özel hukuk (t caret hukuku)

uygulanan bırakma hakkının tanınması, gerek taşıma sigortalarında sigortacının
sorumluluğunun başlayacağı ânın <strong>tes</strong>pit edilmesi bakımından da yine farklı esaslara
tâbi olacaktır.
Sif satışta satıcı, hasarın alıcıya geçmiş olması sebebiyle, alıcının, malların
hasara uğramaması yön<strong>ü</strong>ndeki menfaatini, yine alıcı yararına sigorta ettirir.
Dolayısıyla, burada başkası hesabına sigorta söz konusu olduğundan, sigorta
sözleşmesinden doğan haklar sigortalı alıcıya ait iken, borç ve m<strong>ü</strong>kellefiyetler kural
olarak sigorta ettiren satıcıya y<strong>ü</strong>klenmiştir. Bu sebeple sigorta sözleşmesi, sigortacı,
sigorta ettiren ve sigortalı arasındaki <strong>ü</strong>çl<strong>ü</strong> ilişkiye dayanmaktadır. Sigorta
sözleşmesinin tarafı sigorta ettiren satıcı olduğundan, sözleşmeden doğan prim ödeme
borcu, satıcının uhdesine d<strong>ü</strong>şmekte; buna karşılık sözleşmenin yapıldığı ândaki ihbar
m<strong>ü</strong>kellefiyeti, rizikoyu değiştirmeme m<strong>ü</strong>kellefiyeti, rizikonun gerçekleştiğini ihbar
m<strong>ü</strong>kellefiyeti ve rizikonun gerçekleşmesi halinde koruma tedbirleri alma m<strong>ü</strong>kellefiyeti
hem sigortalı alıcı, hem sigorta ettiren satıcı tarafından yerine getirilmesi gereken
k<strong>ü</strong>lfetler olarak karşımıza çıkmaktadır. Sözleşmenin karşı tarafı ise, denizcilik
rizikolarına karşı sigortalar alanında faaliyet gösteren sigortacıdır. T<strong>ü</strong>rk hukuku
bakımından, ithalat ve ihracat konusu mallara ilişkin taşıma sigortasının yurt dışında
yapılması m<strong>ü</strong>mk<strong>ü</strong>nd<strong>ü</strong>r. Yurt dışında yapılan bu sigorta sözleşmeleri arasında özellikle,
Lloyd’s of London b<strong>ü</strong>nyesinde akdedilen sözleşmeler önem arz etmektedir. Bir Lloyd’s
sigortacısı ile sözleşme yapılabilmesi için, öncelikle bir Lloyd’s broker’ının
aracılığından yararlanmak zorunludur. Lloyd’s broker, satıcıdan sigorta sözleşmesinin
esaslı unsurlarına ilişkin olarak bilgi edindikten sonra, bu bilgileri slip veya
memorandum of agreement olarak adlandırılan bir belge <strong>ü</strong>zerinde somutlaştırır ve bu
belge ile sigortacılara başvurur. Her bir sigortacı, sigorta tazminatının belirli bir
kısmını <strong>ü</strong>stlenir ve tazminatın tamamının <strong>ü</strong>stlenilmesi ile birlikte sözleşme kurulmuş
olur. Sözleşmenin kurulmasının ardından poliçenin d<strong>ü</strong>zenlenerek satıcıya <strong>tes</strong>lim
edilmesi gerekir. Uygulamada sigorta poliçesinin d<strong>ü</strong>zenlenmesinden önce hazırlanan
certificate of insurance, broker’s cover note, letter of insurance gibi belgeler,
poliçenin haiz olduğu hukukî etkiyi kural olarak taşımadıklarından, bu belgelerin
poliçe yerine kaim olması açıkça <strong>kara</strong>rlaştırılmadıkça, alıcı bunları, poliçe yerine kabul
etmeye zorlanamaz. Satıcı bakımından, sif satış sözleşmesinden doğan bir aslî edim
151