15 Kas?m 1991 Cuma Fnday, November 15th 1991 Otomotiv ...
15 Kas?m 1991 Cuma Fnday, November 15th 1991 Otomotiv ...
15 Kas?m 1991 Cuma Fnday, November 15th 1991 Otomotiv ...
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Tablo 10. Türkiye'de <strong>Otomotiv</strong> Sanayiinin Daha Hızlı Gelişmesi<br />
ve Rekabet Gücüne Kavuşması İçin O.S.D, Önerileri<br />
226<br />
1. UZUN VADELİ MASTER PLAN<br />
2TÂLEBÎN BÜYÜTÜLMESİ<br />
-% 45 Vergi Yükü - % 20<br />
-Taksitli satişlardaki peşin KDV uygulaması,<br />
-Resmi daire ve Belediyelerin ihtiyaçlarının<br />
yerli mamulleri© karşılanması<br />
3.İTHALAT KONTROLSUZ BIRAKILMAMALI<br />
-Satış sonrası hizmet şartı,<br />
-TSE standardı aranması,<br />
-İthalat toplam pazarın % 10'unu geçmemeli.<br />
4.ÜRETİCİ SAYISI GEREKSİZ ÄRTIRILMÄMALI<br />
5.UYGULAMALARDA İSTİKRAR<br />
Tablo 11, Taşıt Alımında Uygulanan Vergilerin İndirilmesi<br />
Halinde Devletin Mali Kaybının Önlenebilmesi İçin Benzine<br />
%10 zam öneriyoruz.<br />
Yıllık Oto Satışı<br />
% 12 Ek Taşıt Alım Vergisi +<br />
Diğer Vergi ve Fonlar<br />
Ortalaması<br />
Toplam Yıllık Vergi Geliri<br />
Yakıt Tüketimi (Benzin)<br />
Ortalama Fiyat<br />
Toplam Yakıt Satışı<br />
Toplam Park<br />
Ortalama Yıllık Vergi<br />
Vergi Geliri<br />
250,000<br />
6<br />
1.500<br />
2.7<br />
3,000<br />
8,100<br />
1.850.000<br />
300.000<br />
555<br />
Adet<br />
Milyon TL<br />
Milyar TL<br />
Milyon Ton<br />
TL/Litre<br />
Milyar TL<br />
Otomobil<br />
TL/Yıl-Araç<br />
Milyar TL<br />
SONUÇ OLARAK<br />
Otomobil imalatında kalite ve fiyat açısından belli bir düzeye<br />
ulaşma; yan sanayiinin de gelişmesi ve yedek parça ve diğer<br />
aksamı üreten sanayinin de gelişmesiyle mümkün olabilmektedir.<br />
Bu nedenle yan sanayide teknolojik gelişmenin ve<br />
uygun fiyatta yerli kalitenin sağlanması da gerekmektedir.<br />
Diğer taraftan, yerli üretimin gelişmesi döneminde, ithal araçlara<br />
karşı korunmak s üretici firma sayısı sınırlı tutulmalı, Taşıt<br />
Alım Vergileri aşağıya çekilmeli veya tamamen kaldırılmak suretiyle<br />
alımlar özendirilmeli tüketciye kolay ve ucuz finansman<br />
sağlanmalıdır. Tüm bu imkanlar üretimin artmasına neden<br />
olurken, sektörün dış pazara açılma şansını da beraberinde<br />
getirebilecektir.<br />
Mehmet CEYLÂN<br />
Sözünü edeceğimiz yeni iş sürecinin başka bir özelliği ise temel<br />
dürtüdünü mal arzının oluşturduğu bir üretim sistemi yerine<br />
temel dürtüdünü talebi oluşturduğu bîr üretim biçimi be«<br />
lirleyici olmaktadır. Bu yeni İş sürecinin yani sisteme dayalı iş<br />
sürecinin bir çok yönü Japonya dışında da bilinmektedir. Sanayi<br />
tarihi böyle bir geçiş noktasında olduğuna göre en azından<br />
bu belli ülkelerde belli sektörlerde yaşanmaktadır, O zaman<br />
organizasyon v© üretimde köklü niteliksel değişime paralel<br />
olarak uluslararası iş bölümünde de önemli değişiklikler<br />
beklenmektedir. Uluslararası iş bölümünde olası değişiklikler<br />
dar anlamda önceden belirlenmiş değildir ama sisteme dayalı<br />
üretime dayalı üretime geçiş koşullarının oluştuğu tarihsel<br />
süreç İçinde ortaya çıkacaktır. Bu konuda çalışmaları olan<br />
ünlü Kaplinsk diyor ki; Böyle bir değişimde ortaya çıkan 3<br />
gelişme şunlardır, 1. Teknolojik ilerlemede uluslararası eşitsizlik,<br />
2. büyüyen dış ticaret dengesizliklerinin ortaya çıkışı 3,<br />
İşsizliğin yeniden ortaya çıkışı gibi. Tabiî ki böyle bir değişimde<br />
ortaya çıkan 3 gelişme beraberinde üretim fonksiyonunda<br />
da önemli bîr yeri olan fabrika yer seçimi politikasında değişiklikleri<br />
beraberinde getirmektedir. Uluslararası rekabet ve<br />
uluslararsı pazardan pay kapma sanayi büyümenin önemli<br />
bir yanını teşkil etmektedir. Özellikle GAT'ın gümrük tarifelerindeki<br />
İndirimi ile kolaylaştırman 1950 sonrası hızlı uluslararası<br />
entegrasyon döneminde bu önem daha da öne çıkmıştır.<br />
Bu dönemde ticari bir sürtüşme ortaya çıktığında başvurulan<br />
tek yol kotalar ve düzenli pazar anlaşmaları gibi tarife dışı en<br />
aOTOMOTÎV VE YAN SANAYİİ SEMPOZYUMU KASİM <strong>1991</strong> BURSA
Change language