Marka Kent Stratejisi - Amasya Dış İlişkiler ve Avrupa Birliği ...
Marka Kent Stratejisi - Amasya Dış İlişkiler ve Avrupa Birliği ... Marka Kent Stratejisi - Amasya Dış İlişkiler ve Avrupa Birliği ...
hava sporlarıyla ilgilenen birkaç kiĢi tarafından 1980'li yılların baĢlarında bulunan, serbest paraĢütlerle yamaçlardan koĢarak kalkmaya olanak sağlayan bir ekstrem spor türü olarak nitelendirilebilir. Yamaç ParaĢütü’nün Dünyadaki Ekonomik Boyutu Ġlk olarak Fransa ve Ġsviçre Alplerindeki bir grup dağcının dik yamaçlardan koĢarak kalkıĢ yapmasıyla baĢlayan yamaç paraĢütü, dünyada büyük bir kitlenin ilgisini çekmeye baĢlayan önemli bir spor dalıdır. 1989 yılında Avusturya‟nın Kössen Ģehrinde ilk Dünya Yamaç ParaĢütü ġampiyonası yapılmıĢtır. Bunu takip eden müsabakalar, her sene bir baĢka ülkede düzenlenen uluslar arası Çanhavk Yamaç ParaĢütü yarıĢması gibi etkinlikler, bu spor dalının gerek sporcu ve meraklı, gerekse izleyici açısından turizm potansiyelini göstermektedir. Yamaç ParaĢütü’nün Türkiye’deki Ekonomik Boyutu Türkiye‟nin yamaç paraĢütünde değerlendirilebilecek yerlerini Ģu Ģekilde sıralamak mümkündür: Fethiye Ölüdeniz, Bayramören, Çankırı Aluç Köyü, AkĢehir, KaĢ, Ġnönü Eğitim Merkezi, EskiĢehir, Güzelçamlı Kaplan Kayası take off / KuĢadası AYDIN, Ġzmir Bozdağ, Denizli Çökelez Dağı, Denizli Honaz Dağı, Amasya, Bolu Abant, Kayseri Ali Dağ, Erzincan Munzur Dağı, KeĢiĢ Dağı, Ġstanbul Ormanlı, Gürle Dağı,Orhangazi, Bursa, GölbaĢı Ankara, Isparta Davraz Dağı, Manisa Spil Dağı, Ġskenderun, Sakarya Serdivan, Sakarya Karagöl, Samsun-Kocadağ, Ordu-Boztepe, Tekirdağ-Uçmakdere, Tokat - Mercimek Tepe (Turhal), Tokat - Samandağı (BaĢçiftlik), Tokat - Kabak Tepe ( Bereketli), Tokat - Dönekse ( Niksar), Isparta Eğirdir Dağı, Mersin - Gelincik Tepesi ve Adana – Kabasakal. Bu yerlerde yükseklik 4.000-5.000 m. arasında değiĢebilmekte, menzilde ise 100-200 km. arasında mesafelere gidilebilmektedir. Ülkemizde yamaç paraĢütü ile ilgili olarak Türkiye Yelken Kanat ve Yamaç ParaĢütü Federasyonu kurulmuĢtur. Bu federasyon tarafından Ģu an için bu sporla aktif olarak uğraĢan sporcu sayısının 1.000 civarında olduğu belirtilmiĢtir. Ayrıca ülkemizde bu sporun eğitimini veren ve yapan yaklaĢık 40 civarı üniversite kulübü vardır.(Bulu Eraslan, 2007: 206). Türkiye‟de, 2010 yılında Dünya Yamaç ParaĢütü ġampiyonası Çankırı Bayramören‟de gerçekleĢtirilmiĢtir. 167
3.5.1.12. Karavan Karavan turizmi, kendine özgü araç ve ekipmanlarla tamamen doğal yapının kontrollü kullanımına özen gösteren ve bireysel tercihleri ön plana çıkaran bir turizm türü olup, dıĢ etkenlerden korunaklı bir biçimde içinde uzun süre yaĢanabilecek, içi kamp yapmaya uygun gereçlerle donatılmıĢ römork veya araçlarla yapılmaktadır. Karavan turizminde kullanılan araçlar çekme karavan ve motokaravan olmak üzere ikiye ayrılır. Motorlu bir araç tarafından çekilenlere çekme karavan, kendi motor gücüyle hareket edenlerine ise motokaravan denmektedir. Çekme karavanlar uzun süreli konaklamalarda konfor sağlarken, hareket kabiliyeti ve pratiklik bakımından motokaravanla farklı kullanım amaçlarına hizmet etmekte olup, her ikisinin de artı ve eksileri vardır. Ġhtiyaca uygun olarak alınan araçlar çerçevesinde yapılan bu turizm türü, meraklıları arasında büyük sirkülâsyona sahiptir. Karavan’ın Dünyadaki Ekonomik Boyutu Karavanla yolculuk, gerek Amerika'da, gerekse Avrupa'da oldukça yaygın olan bir yolculuk türüdür. Günümüzde birçok Amerikalı, karavan kullanma oranı artacak Ģekilde, evlerinin içinde yolculuk eden insanlar haline gelmiĢtir. Amerika‟daki karavan parkı sayısı son iki yıl içinde yüzde 14 artmıĢtır. Avrupa‟da da karavan turizmine yoğun ilgi vardır. Almanya'daki karavan kulüpleri yüksek oranda üyeye sahip olup, bu hobinin ya da daha genel ifade ile yaĢam tarzının turizm potansiyeline iĢaret etmektedir. Karavan’ın Türkiye’deki Ekonomik Boyutu Kültür ve Turizm Bakanlığı‟nın araĢtırmalarına göre Türkiye‟de beĢ bölgeye yayılmıĢ yaklaĢık 300 adet kamping alanı bulunmaktadır. Almanya Otomobil Kulübünün (ADAC) yaptığı bir araĢtırmada da, ülkemiz karavan için tercih edilebilecek ülkelerden 168
- Page 123 and 124: Aynı zamanda bu tanıtım materyal
- Page 125 and 126: Sim iĢlemelerin kabartma yapılara
- Page 127 and 128: Tamamlayıcı Tıp, geleneksel ve g
- Page 129 and 130: olan ülkelere hasta göndermektedi
- Page 131 and 132: 12 milyar USD + 625 milyon USD = 12
- Page 133 and 134: Bitkisel Tedavinin Türkiye’deki
- Page 135 and 136: olup olmaması, ürettiği salgın
- Page 137 and 138: sağlığının korunması, geliĢe
- Page 139 and 140: 4. Ziyaret/Tatil Destinasyon Spa: F
- Page 141 and 142: Türkiye‟de yabancı ziyaretçile
- Page 143 and 144: Hekim Bereke-Tuhfe-i Mubarizî: Mub
- Page 145 and 146: Osmanlı‟da uygulanan su ve müzi
- Page 147 and 148: Lokman Hekimi, Sabuncuoğlu ġerafe
- Page 149 and 150: Amasya‟dan gelecek uzmanlar taraf
- Page 151 and 152: irbirlerine anlatması, hatta daha
- Page 153 and 154: Gerek termal turizmde, gerekse gene
- Page 155 and 156: çalıĢılan radyasyon ve toksinle
- Page 157 and 158: Üst baĢlığının ya da konsepti
- Page 159 and 160: Miftahü‟n- Nur, Hazâinü‟s S
- Page 161 and 162: Bu turizm çeĢitlerinin tanımlar
- Page 163 and 164: numune bitkiyi kendi yaĢam mekânl
- Page 165 and 166: Dünyada, teknolojinin de geliĢmes
- Page 167 and 168: turizmin ön plana çıkması, ülk
- Page 169 and 170: Çevreye zararı olmayan enerjiyle
- Page 171 and 172: olarak da tanımlanmakta olup, avc
- Page 173: Dünyada Himalayalar Bölgesi, Asya
- Page 177 and 178: Amerikan KuĢçuluk Kurumunun yapt
- Page 179 and 180: 3.5.1.16. ATV Günümüzde giderek
- Page 181 and 182: merkezi olabilecektir. Kale etrafı
- Page 183 and 184: Doğa Sporları yapan meĢhur insan
- Page 185 and 186: Ekoturizm hedef aldığı destinasy
- Page 187 and 188: 180
- Page 189 and 190: o Etnografik ve ekolojik özellikle
- Page 191 and 192: 2008 yılının Ağustos ayından 2
- Page 193 and 194: o Köy kahvelerinde ve kooperatif b
- Page 195 and 196: Çiğdemler, Kardelenler, Yüksük
- Page 197 and 198: sayıda turistik tüketiciyi kırsa
- Page 199 and 200: 3.7.1. Strateji Amasya’nın kırs
- Page 201 and 202: edilebilir. Bu örnek köylerin alt
- Page 203 and 204: değil, iç turizm açısından da
- Page 205 and 206: Gastronomi turizminde hayal kırık
- Page 207 and 208: İlçelere Alt Konsept Her ilçeni
- Page 209 and 210: Nohudulu Amasya çöreği, Puaça,
- Page 211 and 212: uğrayamasalar dahi akıllarında A
- Page 213 and 214: • Çok yoğun olmasa da muhakkak
- Page 215 and 216: • Kullanılacak görsellerdeki ka
- Page 217 and 218: Amasya barındırdığı doğal gü
- Page 219 and 220: Örneğin Yedikuğulardaki kuĢlar
- Page 221 and 222: kullanım potansiyelleri ortaya kon
- Page 223 and 224: 4.1.4. Görsel Kimlik ÇalıĢmalar
3.5.1.12. Karavan<br />
Karavan turizmi, kendine özgü araç <strong>ve</strong> ekipmanlarla tamamen doğal yapının<br />
kontrollü kullanımına özen gösteren <strong>ve</strong> bireysel tercihleri ön plana çıkaran bir turizm türü<br />
olup, dıĢ etkenlerden korunaklı bir biçimde içinde uzun süre yaĢanabilecek, içi kamp<br />
yapmaya uygun gereçlerle donatılmıĢ römork <strong>ve</strong>ya araçlarla yapılmaktadır.<br />
Karavan turizminde kullanılan araçlar çekme karavan <strong>ve</strong> motokaravan olmak üzere<br />
ikiye ayrılır. Motorlu bir araç tarafından çekilenlere çekme karavan, kendi motor gücüyle<br />
hareket edenlerine ise motokaravan denmektedir. Çekme karavanlar uzun süreli<br />
konaklamalarda konfor sağlarken, hareket kabiliyeti <strong>ve</strong> pratiklik bakımından<br />
motokaravanla farklı kullanım amaçlarına hizmet etmekte olup, her ikisinin de artı <strong>ve</strong><br />
eksileri vardır. Ġhtiyaca uygun olarak alınan araçlar çerçe<strong>ve</strong>sinde yapılan bu turizm türü,<br />
meraklıları arasında büyük sirkülâsyona sahiptir.<br />
Karavan’ın Dünyadaki Ekonomik Boyutu<br />
Karavanla yolculuk, gerek Amerika'da, gerekse <strong>Avrupa</strong>'da oldukça yaygın olan bir<br />
yolculuk türüdür. Günümüzde birçok Amerikalı, karavan kullanma oranı artacak Ģekilde,<br />
evlerinin içinde yolculuk eden insanlar haline gelmiĢtir. Amerika‟daki karavan parkı sayısı<br />
son iki yıl içinde yüzde 14 artmıĢtır.<br />
<strong>Avrupa</strong>‟da da karavan turizmine yoğun ilgi vardır. Almanya'daki karavan kulüpleri<br />
yüksek oranda üyeye sahip olup, bu hobinin ya da daha genel ifade ile yaĢam tarzının<br />
turizm potansiyeline iĢaret etmektedir.<br />
Karavan’ın Türkiye’deki Ekonomik Boyutu<br />
Kültür <strong>ve</strong> Turizm Bakanlığı‟nın araĢtırmalarına göre Türkiye‟de beĢ bölgeye<br />
yayılmıĢ yaklaĢık 300 adet kamping alanı bulunmaktadır. Almanya Otomobil Kulübünün<br />
(ADAC) yaptığı bir araĢtırmada da, ülkemiz karavan için tercih edilebilecek ülkelerden<br />
168