global star. local heroes. ıyı yapılandırılmıŠ- Mahle.com
global star. local heroes. ıyı yapılandırılmıŠ- Mahle.com
global star. local heroes. ıyı yapılandırılmıŠ- Mahle.com
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
<strong>Mahle</strong>-News_1-09_TR.qxp:MAHLE-News_1-09_TR 03.02.2009 10:04 Uhr Seite 1<br />
Motorlu araç yan sanayisi ile ilgili bir gazetenin görevi ne<br />
olabilir? Okumak için çekici olmalı. Yüksek hızlı internet<br />
bağlantısının, animasyonlu resim dünyaların ve hızlı bilginin<br />
hakim olduğu zamanlarda kolay bir görev değil. Bu<br />
nedenle MAHLE Aftermarket news ekibi her redaksiyon<br />
oturumunda kendine şu soruları sormaktadır: “Okuyucularımıza<br />
ilginç ne söyleyebiliriz? Neyi bilmek istiyorlar?” Ve<br />
tabii ki de: “İlginç, bilmeye değer şeyleri nasıl paketleyebiliriz<br />
ki, sayfalarımız sadece çevrilmesin, gerçekten okunsun?”<br />
Sizi okumaya teşvik etmek için, sadece bizden öğrenebileceğiniz<br />
bazı şeyler hakkında bilgi vermeye karar<br />
A F T E R M A R K E T<br />
T İ C A R E T , A T Ö L Y E V E M O T O R O N A R I M I D E R G İ S İ<br />
IYI YAPILANDIRILMIŞ:<br />
MAHLE MARKA AİLESİ, “GLOBAL STAR” MAHLE ORİJİNAL VE BÖLGESEL<br />
GELENEKSEL MARKALAR KNECHT VE PERFECT CİRCLE İLE.<br />
GENEL BAKIŞ<br />
2 BAŞ MAKALE<br />
Arnd Franz,<br />
MAHLE Aftermarket müdürü<br />
3 HIGHLIGHTS<br />
Yeni MAHLE marka stratejisi<br />
4 MAHLE INSIDE<br />
Fabrikadan itibaren güç:<br />
MAHLE ürünlerini kullanan araçlar<br />
6 ETKİNLİKLER<br />
MAHLE Aftermarket uluslararası<br />
fuarlarda<br />
7 SEKTÖR HABERLERİ<br />
“Right to Repair” – serbest<br />
tamir pazarı için bir inisiyatif<br />
8 PİYASADAKİ YENİLİKLER<br />
Motor parçaları ve filtreler<br />
verdik. Örneğin MAHLE marka dünyasının nasıl gelişeceği<br />
hakkında. Veya Rusya pazarındaki en önemli partnerlerimizden<br />
birinin size söyleyecekleri. Veya hangi yeni araçların<br />
şu an MAHLE ürünleriyle üretildiği. Veya gümrükle<br />
birlikte taklit ürünlere karşı etkin olarak yaptıklarımız.<br />
(Hayır, pardon, burada bir düzeltme yapmalıyız: Bu makale<br />
sadece burada yer almıyor – Alman televizyonunda<br />
daha önce yayınlandı. Fakat biz tüm Avrupa’daki okuyucularımızı<br />
bundan mahrum bırakmak istemedik.) Sabrınızı<br />
daha fazla zorlamak istemiyoruz … ve okurken hoş vakit<br />
geçirmenizi diliyoruz.<br />
GLOBAL STAR. LOCAL HEROES.<br />
10 PİSTONLAR VE DAHA<br />
FAZLASI<br />
Depo çalışması: Malzemeler,<br />
alaşımlar ve çalışma yüzeyleri<br />
12 FİLTRELER – GERÇEKLER<br />
Ticari araç hava filtresi:<br />
Alev geciktirici filtre elemanları<br />
sayesinde güvenlik<br />
Daha fazla bilgi sayfa 3’te!<br />
1/2009<br />
14 MÜŞTERİ PORTRESİ<br />
Konstantin Aslanidis, ABS-auto,<br />
Rusya ile röportaj<br />
15 YERİNDE<br />
MAHLE korsan ürünlere<br />
karşı etkin – Automechanika<br />
Frankfurt’un ortasında<br />
16 PAZAR<br />
Sıkıştırılmış bilgi: yeni kataloglar,<br />
yeni CD’ler<br />
www.mahle-aftermarket.<strong>com</strong>
<strong>Mahle</strong>-News_1-09_TR.qxp:MAHLE-News_1-09_TR 02.02.2009 19:41 Uhr Seite 2<br />
BAŞ MAKALE<br />
SEVGILI OKUYUCULAR,<br />
AFTERMARKET<br />
news 2<br />
Arnd Franz,<br />
MAHLE Aftermarket<br />
müdürü.<br />
MAHLE şirketler grubu sürekli olarak büyümeye devam etmektedir. Firmayla<br />
marka portföyü de genişletilmiş: Özellikle yakın zamanda gerçekleştirilen<br />
firma devralımlarıyla (örneğin Dana Corporation motor parçaları<br />
ticareti) ilgili markalar da artık MAHLE’ye ait olmuşlardır.<br />
Bu tür bir marka çeşitliliği zaman zaman eleştirel bakışı ve arındırmayı<br />
gerektirmektedir. Fakat, yeni markalarımızı yeniden yapılandırmadan<br />
önce; bu markalarla her gün çalışanlara, onlara yatırım yapanlara ve nihayetinde<br />
bu markalardan para kazananlara – yani müşterilerimize danıştık.<br />
Bu amaçla bilinen, bağımsız bir kuruluştan bir soru katalogu hazırlamasını<br />
istedik. Bu soru kataloguna dayanarak tüm Avrupa’dan, Magrip<br />
devletlerinden, ABD’den, Güney Amerika’dan, Çin’den ve Orta Doğudan<br />
pazar, motor onarımı ve atölye müşterilerimizin bir kısmıyla ve ayrıca araç<br />
filosu sahipleri ve nakliye firması sahipleriyle kişisel görüşmeler yaptık.<br />
Marka tercihlerini, münferit markalarımızın tanınmışlığını, anlamını ve<br />
rekabet ortamındaki fiyat konumlarını, marka ve ayrıca ürün gruplarıyla<br />
ilgili büyüme tahminlerini sorduk. Ve her markada şu temel soruyu da sorduk:<br />
“Bu markayı piyasadan kaldırırsak ne olur?” Müşterilerimiz vaktini<br />
ayırdı. ayrıntılı olarak sorularımızı yanıtladı – ve bu şekilde MAHLE marka<br />
portföyünü en iyi hale getirmek için bize yardımcı oldular. Teşekkürler.<br />
Bu şekilde edinilen bilgiler şimdi hayata geçirilmektedir: Avrupa yan<br />
sanayisindeki markaları yeniden yapılandırdık – ve marka stratejimizi<br />
yeniden gözden geçirdik. Avrupa yan sanayisi için bunun anlamı: MAHLE<br />
Original artık motor parçaları ve filtrelerle ilgili genel programı, filtre<br />
uzmanı Knecht ve artık daha fazla çeşide sahip motor parçası markası<br />
Perfect Circle ve ayrıca ABD ticari araç uygulamaları için Amerikan özel<br />
marka Clevite ile artık bir Global Star. Bununla ilgili daha ayrıntılı bilgiyi<br />
yan sayfada bulabilirsiniz. Orada ayrıca bu yılın ortasından itibaren kullandığımız<br />
modern marka logolarımızı tanıtıyoruz.<br />
Bir marka stratejisinin hayata geçirilmesi ilgili pazar bakımı sürekli değişen<br />
bir pazarda önemlidir. Biz MAHLE olarak, pazar bakımı kavramını<br />
biraz daha geniş alıyoruz. Çünkü alıcının markaya olan güveni ve ürünlerin<br />
kalitesi, tüm ticaret kademelerinde sürekli gelişim ve iyi satışlar için en<br />
önemli koşullardan biridir. Bizim için bunun anlamı: sadece kendimize ait<br />
ürünlerde tavizsiz kalite değil – aynı zamanda ürün taklitlerine ve korsan<br />
ürünlere karşı hareket etmek. Bunu birçok motorlu araç parça üreticisi<br />
yapmaktadır. Biz MAHLE olarak ise bir adım daha ilerliyoruz: Automechanika<br />
Frankfurt’ta dikkatleri üzerine çeken bir baskın ile 50’den fazla<br />
fuar standında 250’den fazla taklit ürün toplandı. Bununla ilgili daha<br />
ayrıntılı bilgi sayfa 15’te yer almaktadır.<br />
Yan sanayi müşterilerimize karşı sorumluluğumuzu başka bir inisiyatifle<br />
daha – “Right to Repair” etkinliğinin partneri olarak yerine getiriyoruz.<br />
Önemli motorlu araç yan sanayi birlikleri tarafından başlatılan bu kampanya,<br />
büyüyen bir motorlu araç tamir pazarı için, serbest atölyelerin ve<br />
parça satıcılarının süresi dolan motorlu araç grup serbest bırakma düzenlemesinden<br />
sonra da ilk donanım kalitesindeki ürünleri bu şekilde ilan<br />
etme ve bu kaynaklardaki ilgili bilgilerden faydalanabilme isteklerini desteklemektedir.<br />
Bu önemli sektörel konuyla ilgili daha fazla bilgiyi sayfa<br />
7’de bulabilirsiniz.<br />
Eğlenceli okumalar dileriz.<br />
Arnd Franz<br />
“
<strong>Mahle</strong>-News_1-09_TR.qxp:MAHLE-News_1-09_TR 02.02.2009 19:42 Uhr Seite 3<br />
“GLOBAL STAR”<br />
VE KUYRUKLU YILDIZLARI<br />
Markalar etkin oldukları pazarlarda yaşar. Ve iyi markalara sahip kuruluş,<br />
markalarına özen göstermeli ve pazarın ve devrin şartlarına uyum<br />
sağlamalıdır. Bu sürekli marka bakımı bir dizi tedbir içermektedir –<br />
özellikle birçok güçlü markanın yan yana durduğu MAHLE gibi güçlü bir<br />
şirketler grubunda. Marka yapısını şeffaf ve marka çeşitliliğini karmaşık<br />
tutmamak için, marka ailemizi yeniden yapılandırdık. Bu bağlamda<br />
markalarımızın logolarını da uyumlu hale getirdik, yani grafiksel olarak<br />
birbirine daha yakınlaştırdık. İşte ileriki günlerde ambalaj ve reklam<br />
malzemelerimizde karşılaşacağınız yeni logolarımız – ve yan sanayide<br />
MAHLE marka dünyasının yeni yapısına bir genel bakış.<br />
MAHLE ORIGINAL – MAHLE YAN SANAYİ<br />
MARKA PORTFÖYÜNDE “GLOBAL STAR”<br />
MAHLE markası - ilk donanımda ve yan<br />
sanayide - tavizsiz kaliteye sahip motor<br />
parçalarını ve filtreleri temsil etmektedir.<br />
Bu marka gücünün arkasında, çok yenilikçi<br />
araştırma ve geliştirmeye yönelik ve uluslararası üretim yerlerinden oluşan<br />
güçlü bir ağa sahip ve motorlu araç aksesuar pazarına kaliteli ürünler<br />
sağlayan, dünya çapında hareket eden bir şirketler grubu yer almaktadır:<br />
MAHLE. Bu markanın uluslararası yan sanayide de temel marka olacağı<br />
belli – ve tabii ki bilinen MAHLE Original adıyla.<br />
MAHLE FILTER MAHLE ORIGINAL OLMAKTADIR<br />
Şimdiye kadar MAHLE motor parçaları MAHLE Original … ve filtreler<br />
MAHLE Filter markasıyla satın alınabiliyordu. Fakat aslında bütün MAHLE<br />
ürünleri “orijinal MAHLE”. Bu nedenle motor parçaları ve filtreler arasındaki<br />
ayrımı artık kaldırdık – ve tüm MAHLE ürünlerine MAHLE Original<br />
adını verdik.<br />
BU LOGO VE AMBALAJ RENGİ İÇİN NE DEMEKTİR?<br />
MAHLE Original logosu mavi olmalıdır – yani MAHLE firmasının renginde.<br />
Fakat MAHLE motor parçaları on yıllardır kırmızı renkle bağdaştırıldığı için bu<br />
renk kodlamasını muhafaza ettik: MAHLE motor parçalarının ambalajları<br />
kırmızı ve MAHLE filtrelerinin ambalajları mavi kalacaktır.<br />
KNECHT – BUGÜN VE YARIN AVRUPA<br />
ÇAPINDA GÜÇLÜ FİLTRE MARKASI<br />
Knecht markası on yıldır MAHLE marka ailesinin bir parçasıdır.<br />
Filtre uzmanı, Avrupa çapında güçlü marka değerlerini ve<br />
güçlü bir müşteri bağını temsil etmektedir. Knecht bizim için<br />
çok önemli. Bu nedenle Knecht markasını - tüm ticaret kademelerinden<br />
nihai tüketiciye kadar - daha da güçlendirmek için gelecek<br />
aylar ve yıllara yönelik bazı etkinlikler planladık.<br />
PERFECT CIRCLE – GELENEKSEL MOTOR PARÇASI MARKASI<br />
Perfect Circle, çeşitliliği zaman içerisinde piston ve silindir<br />
gömlekleri gibi motor parçalarıyla geliştirilen ve artık yatak ve<br />
supaplara daha çok yönelen en geleneksel piston segmanı<br />
markasıdır. Bunun sonucunda bundan sonra Perfect Circle<br />
altında MAHLE Original ile aynı çeşitlilik mevcut olacaktır. Özellikle Magrip<br />
devletlerindeki ve birçok başka Afrika ülkesindeki müşterilerimiz, koruduğumuz<br />
ve tabii ki bundan sonra da ilgili biçimde yatırım yapacağımız Perfect<br />
Circle markasını yüksek kaliteli motor parçası markası olarak bilmekte ve<br />
değerlendirmektedir.<br />
CLEVITE – AMERİKAN TİCARİ ARAÇ UYGULAMALARI<br />
İÇİN ULUSLARARASI ÖZEL MARKA<br />
Clevite, Amerikan ticari araç, inşaat ve tarım makineleri<br />
uygulamaları için en geleneksel Amerikan markalarından<br />
biridir ve pistonlar, üniteler, silindir gömlekleri,<br />
yataklar, supaplar ve Caterpillar, Cummins, Detroit Diesel, Massey-Fergusson,<br />
John Deere, Allis-Chalmers, International veya White Farm marka motorların<br />
onarımı için geniş bir ürün programı sunmaktadır. Clevite motor parçaları ilgili<br />
yerel MAHLE satış organizasyonu üzerinden dünya çapında satın alınabilir.<br />
Yakında Clevite markasıyla Amerikan ticari araçların yedek parça ihtiyacı için<br />
piston segmanları da satılacaktır.<br />
MARKALARIMIZ HAKKINDA DAHA FAZLA BİLGİ<br />
MAHLE markalarıyla ve yan sanayide MAHLE marka yapısıyla ilgili başka sorularınız<br />
var mı? MAHLE yetkili satıcınız sorularınızı memnuniyetle cevaplayacaktır.<br />
AFTERMARKET<br />
news 3<br />
HIGHLIGHTS
<strong>Mahle</strong>-News_1-09_TR.qxp:MAHLE-News_1-09_TR 02.02.2009 19:42 Uhr Seite 4<br />
MAHLE INSIDE<br />
Güç<br />
F A B R İ K A Ç I K I Ş I N D A<br />
ÖZEL SINIF: ŠKODA SUPERB.<br />
MUHTEŞEM KONFOR<br />
2. nesil Superb, büyük bir limuzinin klasik yorumunu tamamen yeni tanımlamaktadır: Birinci sınıf iç kısım, rahat ve hassas direksiyon ve yol engebeliğini<br />
dengeleyen bir yürüyen aksam ile Škoda’nın yeni amiral gemisi üst orta sınıfta zirveyi zorlamaktadır. Hatta sunduğu yer açısından: 4,84 m’lik uzunluğu, 1,82<br />
m’lik genişliği ve 2,76 m’lik aks aralığı ile üst sınıf araçlarla çok iyi rekabet edebilmektedir. Ayrıca Superb bu adı taşıyan ilk araç değil: 1934 yılında Škoda<br />
piyasaya aynı isime sahip bir lüks model sürdü – bu araç bir yıl sonra Brünn’de ilk Concours d’Elegance ödülünü kazandı. Yenisi de bundan geri kalmamaktadır:<br />
Araç, Almanya’nın en çok satılan pazar gazetesi “Bild am Sonntag” tarafından “Altın Direksiyon 2008” ödülü ile ödüllendirildi.<br />
MUHTEŞEM GÜVENLİK KONSEPTİ<br />
Euro-NCAP çarpışma testinde Škoda Superb 5 yıldızla mümkün olan en iyi sonuca ulaştı. Kapsamlı güvenlik paketi arasında örneğin özellikle diz ve<br />
uyluk korumasını optimize eden 9 hava yastığı yer almaktadır. Veya Adaptive Front Light System – ön farın ışık huzmesi, geometrisini ilgili sürüş durumuna<br />
uyarlayan ve bu sayede yolu en iyi şekilde aydınlatan elektronik kumandalı bir ışık sistemi.<br />
MUHTEŞEM DONANIM<br />
Lüks limuzinde 6 motor arasında seçim yapılabilir: 3 benzinli motor – 92 kW’li (125 PS) 1,4-l-TSI grubundan, 191 kW’li (260 PS) dört çekerli 3,6-l-V6<br />
modele kadar. Dizel motoru tercih edenler 3 motor arasında seçim yapabilir: 77 kW’li (105 PS) 1,9-l-TDI’den 125 kW’li (170 PS) güçlü TDI DSG’ye kadar.<br />
MAHLE’nin sürüş dinamiğine ve üst sınıf konfora katkısı: Pistonlar, piston segmanları ve piston pimleri, biyeller, yataklar, kam milleri, supaplar, hava filtreleri,<br />
yağ filtresi modülleri, yakıt filtresi modülleri ve aktif kömür filtresi modülleri.<br />
MAHLE MOTOR PARÇALARI VE MAHLE FİLTRELERİ BU MARKALARIN ARAÇLARINDA KULLANILMAKTADIR:<br />
Alfa Romeo, Audi, BMW, Case, Caterpillar, Chevrolet, Citroën, Cummins, DAF, Deutz, Ducati, Ferrari, Fiat, Ford, GM, Harley Davidson, Hatz, Honda, Hyundai, Isuzu, Iveco,<br />
Jaguar, John Deere, Kia, Komatsu, Lancia, Land Rover, Mack Trucks, Magna Steyr, MAN, Maserati, Mazda, Mercedes-Benz, Mitsubishi, Moto Guzzi, MWM International,<br />
New Holland, Nissan, Opel, Perkins, Peugeot, Porsche, Renault, Renault Trucks, Saab, Scania, Seat, Škoda, Smart, Stihl, Suzuki, Subaru, Toyota, Volvo, VW, Zettelmeyer.<br />
AFTERMARKET<br />
news 4<br />
Üstün sınıf:<br />
Škoda Superb.<br />
1<br />
3<br />
6
<strong>Mahle</strong>-News_1-09_TR.qxp:MAHLE-News_1-09_TR 02.02.2009 19:42 Uhr Seite 5<br />
1 FORD FIESTA<br />
Yeni Ford Fiesta kalite ve yüksek teknolojiyi modern yaşam tarzı ile birleştirdi.<br />
Squeeze veya Hot Magenta dış renkler bu modern yaşam tarzının ifadesidir.<br />
Geleceğe yönelik yenilikler, örn. elektrikli servo direksiyonda, anahtarsız<br />
çalıştırma fonksiyonunda ve tabii ki yeni motorlarda kendini göstermektedir<br />
– somut olarak: MAHLE pistonlar, piston segmanları ve piston<br />
pimleri, yataklar, kam milleri, supap yuvası halkaları, hava emiş modülleri ve<br />
ayrıca yağ filtreleri.<br />
2 OPEL INSIGNIA<br />
Yeni isim, yeni tasarım, yeni teknolojiler – Insignia bir önceki versiyonu<br />
olan Vectra’dan çok farklı. Özellikle yan tarafta yer alan ve bundan sonra<br />
tüm Opel modellerinde kullanılacak olan kanca şeklindeki takviye kanadı<br />
göze çarpmaktadır. Motor kaputunun altına baktığınızda birçok yenilik keşfedeceksiniz:<br />
5 yeni benzinli ve 4 yeni dizel grubu, Euro-5 normuna uygun<br />
olan – ve MAHLE pistonları, piston segmanları ve piston pimleri, biyeller,<br />
kam milleri, supaplar, supap kılavuzları ve supap yuvası halkaları ile donatılan<br />
geniş bir motor yelpazesi oluşturmaktadır.<br />
3 VW SCIROCCO<br />
VW Scirocco tamamen yeni, sadece dıştan değil. Motor kaputunun altında<br />
Downsizing teknolojisi sayesinde küçültülmüş silindir hacmiyle de (ve<br />
bunun sonucunda daha düşük tüketim ve emisyon değerleri) mükemmel<br />
bir tork karakteristiğine sahip yenilikçi ve çevre dostu TSI motorları çalışmaktadır.<br />
Alternatif olarak şimdiden Euro-5 normunu yerine getiren bir 4<br />
silindir-TDI grubu mevcut. MAHLE’nin katkısı: Pistonlar, piston segmanları<br />
ve piston pimleri, biyeller, supaplar, supap kılavuzları, hava filtreleri, aktif<br />
kömür filtresi modülleri ve yağ filtresi modülleri.<br />
4 RENAULT MÉGANE COUPÉ<br />
Sürücü cebinde özel kart anahtar ile yaklaşır yaklaşmaz aracın kilidini<br />
otomatik olarak açan sistem. Ses tasarımı doğrudan araç içine göre<br />
uyarlanan son teknoloji müzik sistemi. Bu yeni Renault Mégane Coupé<br />
yüksek teknoloji donanım paketinden sadece bir kesit. Sportif Fransız’da<br />
3’er yenilikçi dizel ve benzin versiyonu – MAHLE yakıt filtreleri, supap<br />
yuvası halkaları, kayar yataklar, biyeller, pistonlar, piston segmanları ve<br />
piston pimleriyle çalışmaktadır.<br />
5 NISSAN MURANO<br />
500.000 üzerinde Nissan Murano I dünya çapında – büyük bir bölümü<br />
ABD’de satıldı. Şimdi modern 2. nesil Japon diğer pazarları da fethedecek.<br />
Arkasındaki konsept: konfor ve sürüş kültürünün birleşimi. Nissan’ın dediği<br />
gibi “şık Crossover” da gücü tamamen sarsıntısız olarak itici güce çeviren<br />
kademesiz otomatik şanzımanlı bir 3,5-l-V6 motoru çalışmaktadır.<br />
Gerçek sürüş konforuna MAHLE hava emiş modülleri, şanzıman yağ fil -<br />
tresi modülleri, supap kapakları, yağ filtreleri, yağ soğutucuları ve aktif<br />
kömür filtresi modülleri katkıda bulunmaktadır.<br />
6 DACIA SANDERO<br />
Geniş, pratik ve uygun fiyatlı – kısaca yeni Dacia Sandero’nun özellikleri.<br />
Geniş depolama yeri ve yüksek zemin yüksekliği sunar, yüklenilebilir bir<br />
yürüyen aksam ile donatılmış … ve 7.000 Euro’nun altındaki inanılmaz bir<br />
fiyata satın alınabilir. Kompakt Romanyalının sac giydirmesinin altında<br />
Renault araçlarında milyonlarca kez kullanılan 55 kW (75 PS) ve 64 kW’li<br />
(87 PS) 2 motor – MAHLE hava filtreleri, yakıt filtreleri, supap yuvası halkaları,<br />
yataklar ve biyellerle birlikte çalışmaktadır.<br />
7 MERCEDES-BENZ GLK<br />
Ön ve arkada kısa kaporta çıkıntıları, yüksek zemin yüksekliği, sürekli dört<br />
tekerleklerden çekiş ve ilgili motor – 170 kW (231 PS) ve 200 kW’li (272<br />
PS) 2 benzinli motor ve 165 kW’li (224 PS) bir 6 silindir CDI grubu – Mercedes-Benz<br />
GLK’da yolların ötesinde de sürüş zevki sunmaktadır. On ve offroad<br />
MAHLE yağ filtresi modülleri, yağ filtreleri, yakıt filtreleri, hava filtreleri,<br />
pistonlar, piston segmanları ve piston pimleri, silindir gömlekleri, supaplar,<br />
supap kılavuzları ve supap yuvası halkaları sürekli kullanımdadır.<br />
AFTERMARKET<br />
news 5<br />
MAHLE INSIDE<br />
1 2<br />
3 4<br />
5<br />
6<br />
© ams / MPI<br />
7
<strong>Mahle</strong>-News_1-09_TR.qxp:MAHLE-News_1-09_TR 02.02.2009 19:42 Uhr Seite 6<br />
ETKİNLİKLER<br />
ZAMANIN<br />
NABZINI<br />
TUTMA<br />
MAHLE AFTERMARKET –<br />
ULUSLARARASI FUARLARDA.<br />
Uluslararası parça ticaretinde ilk 30 otomobil tedarikçisi arasında<br />
yer alan kuruluş ve lider motorlu araç parça üreticisi olarak MAHLE<br />
– dönüşüm zamanlarında da, hatta özellikle bu zamanlarda – uluslararası<br />
pazarlarda hazır bulunma ve bu şekilde pazarlara olan bağlılığını<br />
gösterme sorumluluğu hissetmektedir. Bunu her zamankinden<br />
çok hissetmektedir, çünkü durgun veya azalan yeni ruhsat sayıları<br />
ve bunun sonucunda artan araç kullanım ömrü ile yan sanayide<br />
sabit, hatta daha yüksek ihtiyaçlar belirmektedir. Gelecek aylar içerisinde<br />
MAHLE Aftermarket’in katılacağı ve yerel satışı destekleyeceği<br />
iki önemli fuarı burada size kısaca tanıtıyoruz.<br />
AFTERMARKET<br />
news<br />
6<br />
AUTOMECHANIKA MOSCOW<br />
3.–5. MART 2009 MOSKOVA’DA<br />
Rus motorlu taşıt pazarı son yıllar içerisinde dünya çapında en yüksek<br />
büyüme rakamlarını kaydetti. Bu 2 gelişme sayesinde: Bir yandan yabancı<br />
marka araç ithalatları artmaktadır, diğer yandan gittikçe daha fazla uluslararası<br />
otomobil üreticisi Rusya’da üretim yapmak için kendi fabrikalarını<br />
açmaktadır. Rusya’nın motorlu araç sektöründe, uzmanlar tarafından öngörüldüğü<br />
gibi, en geç 2011 yılına kadar Avrupa’da liderlik rolünü üstlenip<br />
üstlenmeyeceği henüz bilinmemektedir – burada da finans krizi önemli<br />
izler bırakmaktadır. Fakat yaklaşık 29 milyon adetlik güncel binek araç<br />
stoğu yan sanayi için büyük potansiyel sunmaktadır – özellikle Rusya’da<br />
ruhsatlı her ikinci araç 10 yaş üzerinde ve her üç araçtan fazlası 15 yaşın<br />
üzerinde olduğu için. Rusya’da iyi gelişen bir MAHLE Aftermarket dağıtım<br />
ağı hem kısmen çok eski olan Rus modeller hem de sayısı gittikçe artan<br />
yabancı marka araçlar için hızlı yedek parça tedariğini sağlamaktadır.<br />
Bu yıl da MAHLE, Automechanika Moscow’da hem Rusya pazarının büyüyen<br />
önemini dikkate almak hem de henüz üçüncü kez gerçekleşen fuarın<br />
sektöre yerleşmesini desteklemek için tekrar katılımcı olarak temsil edilecektir.<br />
Yaklaşık 50 m 2 üzerinde, kapsamlı motor parçaları ve filtre programı<br />
ile ilgili, özellikle de Doğu Avrupa pazarları için, bilgi verecek ve MAHLE<br />
firmasının yeni marka stratejisine bir bakış sağlayacağız.<br />
AUTOMECHANIKA İSTANBUL<br />
16.–19. NİSAN 2009<br />
Automechanika İstanbul, Türkiye ve Yakın Doğu için en önemli otomobil fuarıdır.<br />
29.000’den fazla ziyaretçi (önceki fuara göre yakl. %30 fazla) 2007<br />
yılında yaklaşık 14.000 m 2 üzerinde 30 ülkeden gelen 658 katılımcıdan bilgi<br />
edinmek için geldi. Bu yılki program kapsamı: Arap pazarına giriş, vergisel<br />
ve hukuki unsurlar dahil.<br />
MAHLE firmasının stratejik hedefi, bu bölgenin gelişen pazarlarına daha<br />
fazla angajmanla daha iyi açılmak. Bu bağlamda İzmir’deki piston ve silindir<br />
gömleği üreticisi Mopisan (bugün MAHLE Mopisan) ile ortak bir girişim<br />
gerçekleştirilmiştir ve aynı yerde MAHLE Aftermarket tarafından bir merkezi<br />
depo kurulmuştur. 12.000 m 2 ’lik alan üzerinde burada tüm yelpaze<br />
bulundurulmaktadır – pistonlar ve piston segmanlarından silindir gömlekleri,<br />
üniteler, yataklar, supaplar ve supap bileşenleri üzerinden yağ, hava,<br />
yakıt ve araç içi hava filtrelerine kadar. Ermenistan, Azerbaycan, Gürcistan,<br />
Irak, Ürdün, Kırgızistan, Kazakistan, Lübnan, Suriye, Tacikistan, Türkmenistan,<br />
Özbekistan ve Türkiye’deki müşterilerimiz bu sayede gelişen kapasitelerden<br />
ve kısalan teslimat sürelerinden – ve bunun dışında örneğin teknik<br />
eğitimler veya pazarlama alanında sunduğumuz kapsamlı destekten faydalanabileceklerdir.<br />
MAHLE, Automechanika İstanbul fuarında neredeyse 200 m 2 büyüklüğünde<br />
bir standla yer alacaktır. Esas noktaları kapsamlı MAHLE Aftermarket<br />
ürün programı, yeni pazar stratejisi … ve tabii ki MAHLE Mopisan oluşturmaktadır.<br />
3.Hol, C 160 standında sizinle – özellikle de MAHLE Mopisan ile<br />
yeni edindiğimiz müşterilerimizle hoş sohbetler yapmak için sabırsızlanıyoruz.<br />
Hoş geldiniz!
<strong>Mahle</strong>-News_1-09_TR.qxp:MAHLE-News_1-09_TR 02.02.2009 19:42 Uhr Seite 7<br />
Anımsayacak olursanız: 7 yıl önce grup serbest bırakma düzenlemesi (GVO)<br />
yürürlüğe girdi. Otomobil üreticileri ve bakım & onarım pazarındaki kuruluşlar<br />
arasındaki bu anlaşmanın esas amacı serbest motorlu taşıt parça ticaretini<br />
ve pazardaki serbest atölyeleri güçlendirmekti. Bu anlaşma 2010 yılında<br />
sona erecek. Bunun sonucunda katılımcı tarafların, birlikte yeni, herkes için<br />
uygun bir çözüm bulması gerekmektedir.<br />
Serbest parça pazarı, markaya bağlı atölyelerdeki bakıma eşdeğer bir alternatif<br />
olarak durumunu muhafaza etmek istiyorsa, motorlu taşıt ürünlerine ve<br />
motorlu taşıt üreticilerin teknik bilgilerine erişime ihtiyacı vardır. Bu nedenle<br />
motorlu taşıt yan sanayi kurumları ve kuruluşları, otomobil üreticilerine - tüketicilerin<br />
menfaati ve haklı rekabetin muhafaza edilmesi için - serbest piyasaya<br />
ilgili biçimde açılması konusunda seslenmektedir.<br />
“Right to Repair” ile ilgili daha ayrıntılı bilgiyi internette de bulabilirsiniz: www.r2rc.eu.<br />
“RIGHT TO REPAIR”<br />
– ARKASINDA KIM VAR?<br />
İsteklerini ve hedeflerini tanımlamak ve uygulamak için motorlu taşıt yan<br />
sanayi birlikleri Avrupa çapında bir kampanya başlattı: “Right to Repair” sloganı<br />
altında tüm motorlu araç tamir ve onarım tedarik zinciri – sürücüye<br />
kadar – pazarı liberalleştirme ihtiyacı ile ilgili bilgilendirilmektedir.<br />
Neredeyse tüm önemli motorlu taşıt parça üreticileri gibi MAHLE de bu inisiyatife<br />
katılmıştır ve serbest motorlu araç işletmelerinin ve satıcıların, bundan<br />
sonra da araç sürücülerinin araç satın alma, tamiri ve servisi sırasında<br />
seçme özgürlüğüne sahip olması konusundaki isteklerini desteklemektedir.<br />
Sonuç olarak bu, yan sanayide edinilebilecek MAHLE ürünlerinin gelecekte<br />
de otomobil sanayisine tedarik edilen ürünlerle aynı kaliteye ve donanıma<br />
sahip olması için önemli bir koşuldur.<br />
Uluslararası Kaportacılar Örgütü (AIRC)<br />
Avrupa Motor Ticareti ve Tamiri Konseyi (CECRA)<br />
Avrupa Diyagnoz Cihazları ve Atölye Donanımları Üreticileri Birliği (EGEA)<br />
Uluslararası Otomobil Federasyonu (FIA)<br />
Uluslararası Otomotiv Yedek Parça Dağıtıcıları (FIGIEFA)<br />
Uluslararası Motor Onarımcıları Birliği (FIRM)<br />
Neredeyse tüm önemli motorlu araç parça üreticileri, (örneğin MAHLE)<br />
SEKTÖR HABERLERİ<br />
“RIGHT TO REPAIR”<br />
– MOTORLU TAŞIT PARÇA SEKTÖRÜNDE<br />
SERBEST PAZAR EKONOMİSİ<br />
İÇİN BİR İNİSİYATİF.<br />
AFTERMARKET<br />
news 7
<strong>Mahle</strong>-News_1-09_TR.qxp:MAHLE-News_1-09_TR 02.02.2009 19:42 Uhr Seite 8<br />
PIYASADAKI YENİLİKLER<br />
TAŞIYICI<br />
MWM LT 35 ve VW LT 28 D, 35 D ve ayrıca<br />
46 D’de 3 supaplı bir 2,8-l-4 silindir<br />
çalışmaktadır. Piston, halka taşıyıcısı ve<br />
piston püskürtme memesi için girintiyle<br />
donatılmıştır – ve burç ön işleme tabi<br />
tutulmuştur. Motor onarımı için artık<br />
uygun motor parçaları mevcut.<br />
ÇEPEÇEVRE<br />
LX 1915 hava filtresi elemanı keçe elemanlı ve plastik kaplamalı bir filtredir.<br />
Bu sayede özel bir sızdırmazlık sağlanmaktadır. Bu hava filtresi<br />
elemanı fabrika çıkışlı olarak 03/2006 model yılı itibariyle Chevrolet<br />
Aveo’da, 03/2005 model yılı itibariyle Chevrolet Kalos’ta ve ayrıca<br />
09/2002 model yılı itibariyle Daewoo Kalos’ta kullanılıp artık usulüne<br />
uygun olarak değiştirilebilir.<br />
Peugeot ve Citroën segman seti.<br />
Ürün no. 040 17 NO (MAHLE Original)<br />
veya 47 91010 0 (Perfect Circle).<br />
AFTERMARKET<br />
news 8<br />
VW LT 2.8 için motor<br />
parçaları. Piston: Ürün no.<br />
151 12 00 (MAHLE<br />
Original) veya 56 04168 0<br />
(Perfect Circle). Burç:<br />
Ürün no. 151 WV 32<br />
(MAHLE Original) veya<br />
64 00798 0<br />
(Perfect Circle). Ünite<br />
olarak da mevcut:<br />
Ürün no. 151 12 90<br />
(MAHLE Original) veya<br />
76 04161 0 (Perfect Circle).<br />
Chevrolet ve Daewoo LX 1915<br />
hava filtresi elemanı. Ürün no.<br />
70350351 (MAHLE) veya<br />
70350350 (Knecht).<br />
ALIN<br />
LA 280 araç içi hava filtresi elemanı, optimum ayırma için alın taraflarında<br />
köpüklü plastik contalara sahip bir partikül filtresiyle donatılmıştır. 10/2004<br />
model yılından itibarenki Landrover Discovery ve 02/2005 model yılından<br />
itibarenki Landrover Range Rover için tasarlanıp imal edilmiştir.<br />
Landrover için LA 280 araç<br />
içi hava filtresi elemanı.<br />
Ürün no. 70327591 (MAHLE)<br />
veya 70327586 (Knecht).<br />
MAN D 2842 motor parçaları.<br />
Piston: Ürün no. 227 07 00<br />
(MAHLE Original) veya<br />
56 02208 0 (Perfect Circle).<br />
Contalarla birlikte burç:<br />
Ürün no. 227 WN 34<br />
(MAHLE Original) veya<br />
64 00698 0 (Perfect Circle).<br />
Ünite: Ürün no. 227 07 90<br />
(MAHLE Original) veya<br />
76 02201 0 (Perfect Circle).<br />
İYİ SOĞUTULMUŞ<br />
Turbo şarj ve intercoolerli 21.930 cm³ ve 446–587 kW’li (607–798 PS)<br />
MAN D 2842, LE 202 V 12 dizel için artık uygun motor parçaları mevcut.<br />
Piston halka taşıyıcısı, soğutma kanalı ve grafit kaplama ile donatılmıştır.<br />
Bunun için bir “ıslak burç” (yani doğrudan soğutma maddesi<br />
tarafından işlenen bir burç) ve ayrıca ilgili contalar teslim edilir. Set<br />
komple ünite olarak da mevcuttur.<br />
YÜZÜKLERİN EFENDİSİ<br />
“EW 12 J4; Ø 86; R 1,2 IFMO; NM 1,5 FE; 3S<br />
2,5 CR”: Insider burada, Ø 86 silindir çaplı bir<br />
Citroën/Peugeot Motor EW 12 J4 için olan piston<br />
segmanı setini algılar – piston segmanı seti,<br />
molibden kaplamalı ve iç pahlı bir dikdörtgen<br />
halka (yükseklik 1,2 mm), ferro oksit tabakalı<br />
bir burunlu açılı kompresyon segmanı (yükseklik<br />
1,5 mm) ve çok parçalı, krom kaplamalı bir<br />
yağ sıyırıcı segmandan (yükseklik 2,5 mm)<br />
oluşmaktadır. Segman seti Citroën C8 ve<br />
Peugeot 406, 407, 607 ve 807’de çalışan<br />
2.330 cm³ ve 116 kW/158 PS’li benzinli motorlara<br />
uymaktadır.
<strong>Mahle</strong>-News_1-09_TR.qxp:MAHLE-News_1-09_TR 02.02.2009 19:42 Uhr Seite 9<br />
YENİ ÜRÜNLERLE İLGİLİ DETAYLI BİLGİLERİ SÜREKLİ OLARAK GÜNCELLENEN VE<br />
WWW.MAHLE-AFTERMARKET.COM ADRESINDE YER ALAN ONLINE KATALOGLARDA BULABİLİRSİNİZ<br />
TAM PERFORMANS<br />
Polo, Lupo, Golf, Bora, Passat, Phaeton, A4, A6,<br />
Alhambra, Cordoba, Ibiza, Leon, Fabia, Octavia,<br />
Superb ... kısacası: 76,5/79,5/81 mm silindir çaplı,<br />
45–230 kW veya 61–310 PS kapasiteli tüm Volkswagen<br />
dizel motorları 1,2/1,4/1,9/2,4/5,0 TDI bu<br />
supap setiyle tamir edilmelidir: Emme supabı mono<br />
metale işlenmiş, 3 oluklu ve indüktif sertleştirilmiş<br />
yuvaya sahiptir. Egzoz supabı da 3 oluklu, fakat<br />
bimetaldir ve zırhlı yuvayla donatılmıştır.<br />
VW dizel motorlar için<br />
supaplar. Emme supabı:<br />
Ürün no. 029 VE 30914<br />
000 (MAHLE ve Perfect<br />
Circle). Egzoz supabı:<br />
Ürün no. 029 VA 30915<br />
000 (MAHLE Original ve<br />
Perfect Circle).<br />
Peugeot yatak setleri (MAHLE<br />
Original ve Perfect Circle).<br />
Ana yatak seti: Ürün no.<br />
039HS20282. Biyel yatak seti:<br />
Ürün no. 039PS20284.<br />
Boşluk ayar pulları: Ürün no.<br />
039AS20286.<br />
Fiat, Lancia, Opel, Suzuki ve Vauxhall için OX 418 D Eco<br />
yağ filtresi elemanı. Ürün no. 70365417 (MAHLE) veya<br />
70365416 (Knecht).<br />
İKİ KAT İZOLASYON<br />
OX 418 D Eco yağ filtresi elemanı ham ve<br />
temiz kenar arasında çift izolasyonla donatılmıştır.<br />
Bu yağ filtresi elemanı Fiat, Lancia,<br />
Opel, Suzuki ve Vauxhall (motor işareti D,<br />
JTD, CDI, DDIS ve CDTI) markalarının farklı<br />
1,3-l dizel motorlarına takılmaktadır.<br />
Opel Antara için OC 571 yağ<br />
değişken filtre. Ürün no.<br />
70366670 (MAHLE) veya<br />
70366669 (Knecht).<br />
Nissan Qashqai için KL<br />
440/8 yakıt hattı filtresi.<br />
Ürün no. 70364352<br />
(MAHLE) veya<br />
70364356 (Knecht).<br />
DEĞİŞKEN<br />
Opel, 2006’da 5 kapılı Sports Utility Vehicle<br />
Opel Antara ile tekrar dört çeker sınıfına girdi.<br />
3,2-l-V-6 motorunun (05/2006 model yılından<br />
itibaren) usulüne uygun yağ filtresi değişimi için<br />
artık OC 571 yağ değişken filtre mevcuttur.<br />
AZAMİ KAPASİTESİ<br />
8.017 cm² filtre alanı ile LX 1622<br />
hava filtresi elemanı en güçlü<br />
modeller arasında yer almaktadır.<br />
Filtre, Fiat Sports Utility<br />
Vehicle Sedici 1.9 D ve küçük<br />
araç ve hafif arazi aracının karışımı<br />
olan Suzuki SX4 1.9 D<br />
Urban Cross Car’a takılmaktadır.<br />
ARAZİ YARIŞÇISI<br />
Suzuki Grand Vitara arazi aracının “yarışçı<br />
versiyonu” “2.7 i” motor tanımlanmasından<br />
teşhis edilebilir. Usulüne uygun bakım için<br />
artık yağ değişken filtre OC 331/1 mevcuttur.<br />
PIYASADAKI YENİLİKLER<br />
Fiat Sedici ve Suzuki<br />
SX4 için LX 1622<br />
hava filtresi elemanı.<br />
Ürün no. 70355970<br />
(MAHLE) veya<br />
70355976 (Knecht).<br />
ISITILMIŞ<br />
KL 440/8 yakıt hattı filtresinin su kapasitesi<br />
160 ml’dir – bu sayede soğuğa<br />
karşı hassas dizel yakıtının güvenle<br />
ön ısıtması yapılmaktadır. Filtre<br />
komple su tahliye cıvatası ve ön ısıtma<br />
supabı ile birlikte teslim edilmektedir<br />
ve alışılmadık 1.5 dCi, 2.0 dCi ve ayrıca<br />
X-Trail dCi motorlu Nissan “City-<br />
SUV” Qashqai için montaja hazırdır.<br />
FRANSIZ YATAK ÜRÜNÜ<br />
DW10ATED, DW10AFAP, DW 10ATE, DW10TD<br />
motorlarını onarmak için – Peugeot 206, 306,<br />
307, 406, 607, 807, 806 modellerine ve ayrıca<br />
Combi ve Expert partnerine takılı – uygun<br />
yatak setleri artık mevcut: Biyel yataklarının<br />
basınç tarafındaki yarım yataklar püskürtül -<br />
müştür ve bu sayede aşınmaya karşı oldukça<br />
dayanıklıdır.<br />
Suzuki Grand Vitara için<br />
OC 331/1 yağ değişken<br />
filtre. Ürün no. 70361105<br />
(MAHLE) veya 70361108<br />
(Knecht).<br />
AFTERMARKET<br />
news 9
<strong>Mahle</strong>-News_1-09_TR.qxp:MAHLE-News_1-09_TR 02.02.2009 19:43 Uhr Seite 10<br />
KOLBEN PİSTONLAR & CO. VE DAHA FAZLASI<br />
KAYMA ZAMANI!<br />
YATAK İŞÇİLİĞİ – BİR MALZEME,<br />
ALAŞIM VE ÇALIŞMA YÜZEYİ MESELESİ<br />
Motordaki yatakların, asıl işlevi olan hareketli parçaları yataklamanın<br />
yanı sıra başka önemli bir görevi daha vardır: aşınmayı alıp gömmek.<br />
Bu aşınma normal motor işletiminde meydana gelmektedir ve yağ filtresi<br />
üzerinden ayırılamayacak kadar küçük, fakat gömülmediği takdirde<br />
eskimeye yol açabilecek kadar büyük olan parçalardan oluşmaktadır.<br />
Motorun düşük aşınmalı işletiminden ve düzgün çalışmasından<br />
sorumlu kayar yatak özel bir konstrüksiyon gerektirmektedir.<br />
Motordaki yataklar birden fazla farklı sürtünme durumuna tabidir. Bu nedenle<br />
hem motor soğuk çalıştırıldığında aşınma açısından yoğun karışık sürtünmeye<br />
hem de yanmadaki yüksek basınçlara dayanacak şekilde yapılandırılmışlardır.<br />
Bu farklı şartlar nedeniyle kayar yataklar çoğu zaman birden fazla<br />
AFTERMARKET<br />
news 10<br />
malzemeden oluşmaktadır: Bir yandan aşınmaya dayanıklı, diğer yandan<br />
gömme özelliğine sahip bir malzeme seçilmelidir.<br />
ÖNEMLİ OLAN MALZEME<br />
MAHLE yatakları, kullanıma göre birden fazla farklı yatak metali ile kaplanmış<br />
olan çok dayanıklı bir çelik destek tabakasından oluşmaktadır. Yatak malzemeleri,<br />
farklı malzemelerin pozitif özellikleri birbirini tamamlayacak ve kombinasyonu<br />
ile ilgili kullanım durumu için optimal olacak şekilde seçilmektedir.<br />
Yani günümüz ve gelecekteki yatak piyasa şartlarına uymak için malzeme<br />
gelişimi önemli bir rol oynamaktadır. MAHLE uzun yıllardır devam eden geliştirme<br />
çalışmaları ve deneyimi sayesinde, aralarında alüminyum ve tuncun yer<br />
aldığı çok sayıda birinci sınıf yatak alaşımına sahiptir.
<strong>Mahle</strong>-News_1-09_TR.qxp:MAHLE-News_1-09_TR 02.02.2009 19:43 Uhr Seite 11<br />
TABAKALARDAKİ ÇALIŞMA<br />
Dayanıklılık, sıkı oturma, iyi çalışma özellikleri – bunlar malzeme<br />
açısından birbirine zıt şartlardır. Çözüm: iş bölümü prensibine<br />
göre yapılandırılmış çok katmanlı yataklar. Çünkü yatakların<br />
kullanım özellikleri, özellikle dinamik dayanıklılığı, sadece<br />
malzemeyle değil, aynı zamanda tabakanın yapısı ve kalınlığıyla<br />
ve ayrıca çalışma yüzeyi biçimlendirmesi gibi konstrüktif tedbirlerle<br />
etkilenebilir. Bir MAHLE yatağının temelini, kullanıma<br />
göre ilgili yatak metalleriyle kaplı olan çok dayanıklı bir çelik<br />
destek tabakası oluşturmaktadır. İşte yatak yapı türlerine bir<br />
genel bakış.<br />
Masif yataklar komple bir metal türünden, çoğu zaman sert<br />
bir tunç alaşımından oluşmaktadır. Bu yataklar sık sık büyük<br />
motorlarda, aynı zamanda hala binek araç motorlarında da –<br />
piston pimi burçları, hareket halkaları veya kam mili yatakları<br />
olarak kullanılmaktadır.<br />
İki maddeli yataklar çelik destek tabakasından, bir ara<br />
tabakadan ve bir yatak metali tabakasından oluşmaktadır.<br />
Yatak metali olarak çoğunlukla alüminyum alaşımları kullanılmaktadır.<br />
İki maddeli yataklar düşük/orta yüklü benzin ve<br />
emme-dizel motorlarında binek araç alanında – alaşıma göre<br />
piston pimi burçları, külbütör burçları, hareket halkaları, kam<br />
mili yatakları, ana yataklar veya biyel yataklar olarak kullanılmaktadır.<br />
Üç maddeli yataklar bir çelik destek tabakasından, bir çalışma<br />
yüzeyinden, bir engel tabakasından ve kayar yüzeyden<br />
oluşmaktadır. Çalışma yüzeyi çoğu zaman kurşun bronz temelinde<br />
hazırlanıp, genelde galvaniz yöntemiyle uygulanmaktadır.<br />
Üç maddeli yataklar ağırlıklı olarak daha yüksek yüklü motorlarda<br />
– büyük piston pimi burçları, biyel yataklar, ana yataklar<br />
ve krank mili yatakları olarak kullanılmaktadır.<br />
Sputter yatakları en iddialı yatak tipleri arasında yer almaktadır.<br />
Yapı açısından bunlar da üç maddeli yataklardır ve aynı<br />
malzemelerden oluşmaktadır. Fakat yatak malzemesinin üzerine,<br />
dirence karşı çok dayanıklı bir alüminyum tabaka – sputter<br />
(püskürtme) yöntemi denilen özel bir üretim yöntemiyle uygulanmıştır<br />
(bkz. “Sputter prosesi” kutusu). Bu kaplama sayesinde<br />
bu yataklar çok daha sert ve aşınmaya karşı dayanıklıdır.<br />
Sputter yataklar özellikle yüksek yüklü motorlar, örn. binek araç<br />
ve ticari araçlardaki turbo motorlar, için uygundur ve orada özellikle<br />
biyel ve krank mili alanında kullanılmaktadır.<br />
Sputter prosesi<br />
Argon beslemesi<br />
(plazma gazı)<br />
İyon akışı<br />
Atomik<br />
malzeme akışı<br />
(dispersiyon)<br />
Plazma<br />
Yatak çanakları<br />
Katot<br />
Akım<br />
beslemesi<br />
Vakum pompası<br />
Sputter prosesinde, çelik tabaka, çalışma yüzeyi ve engel tabakasından<br />
oluşan yatak çanakları vakumlu sputter makinesine yerleştirilir.<br />
Katot püskürtme ile kayar yüzeyin malzemesi yatak çanaklarına<br />
uygulanır. Bu sayede yatak çanaklarının oldukça sert ve aşınmaya<br />
karşı dayanıklı kayar yüzeyi oluşmaktadır.<br />
SPUTTER YATAKLARI: MÜKEMMEL İŞ BÖLÜMÜ<br />
Püskürtülen kayar yüzey oldukça sert ve aşınmaya karşı dayanıklı,<br />
fakat bunun sonucunda giriş kısmında adı geçen aşınma<br />
partikülleri için gömme kabiliyeti düşüktür. Gömme kabiliyetinin<br />
yine de sağlanması için, sputter yataklarında daima sadece<br />
bir yatak yarısı püskürtülür. Diğer yatak yarısı, kir partiküllerini<br />
en iyi şekilde alan, klasik galvaniz kaplamalı üç maddeli bir<br />
yataktır.<br />
ÖNEMLİ: ÜST VE ALT TARAFIN NERESİ OLDUĞUNU<br />
BİLME<br />
Püskürtülen (sputter) yatak yarısı daima yapı parçasının daha<br />
yüksek yüklü tarafına konumlandırılmaktadır. Örneğin biyelde<br />
püskürtülen yatak yarısı, büyük biyel gözünün üst yarım dairesine<br />
takılmalıdır, çünkü buraya yanma basıncı etki etmektedir<br />
(bkz. resim 1). Buna karşın krank milinde yanma basıncı aşağı<br />
doğru yatak yarılarına etki etmektedir. Püskürtülen yatak yarıları<br />
yatak dış tarafındaki “Sputter” yazısından tanınabilir. Çoğu<br />
zaman püskürtülen yataklar ayrı olarak paketlenmiş ve kaynaklanmıştır.<br />
DİKKAT, YAĞ DELİĞİ!!<br />
Yatakların montajında bir diğer hata kaynağı ise montaj pozisyonudur.<br />
Çoğu yatak çanağı çiftinde sadece bir yatak yarısı bir<br />
delikle donatılmıştır. Yatak yeri bir yağ deliği (örn. krank milinde<br />
olduğu gibi) üzerinden yağlanırsa, yatak çanağındaki deliğin<br />
tam olarak ilgili yuvanın deliği üzerine gelmesine dikkat<br />
edilmelidir. Burada yatak çanakları ters takılırsa, yatak yeri yağlama<br />
yağıyla beslenmez veya yetersiz beslenir. Sonuç: şiddetli<br />
aşınma izleri, bunlar da aşırı ısı gelişimi sonucunda yatakların,<br />
yatak muylularıyla birleşmesine neden olabilir. (Şekil 2<br />
yatağın krank miliyle birleşmesini göstermektedir.)<br />
1<br />
2<br />
PİSTONLAR VE DAHA KOLBEN FAZLASI & CO.<br />
Masif yataklar<br />
Özel alaşımlardan üretilen bir yatak metalinden<br />
oluşmaktadır.<br />
İki tabaklı yataklar<br />
Çelik destek tabakası bir ara tabaka ve bir<br />
yatak metali tabakası ile tamamlanmaktadır –<br />
düşük/orta yüklü motorlar için.<br />
Üç tabakalı yataklar<br />
Çelik destek tabakasından, çalışma yüzeyinden,<br />
engel tabakasından ve kayar yüzeyden<br />
oluşmaktadır (sputter yatağı olarak özel kaplama<br />
ile) – örneğin yüksek yüklü motorlarda<br />
kullanılmaktadır.<br />
Sputter yatağı işareti: arka taraftaki “Sputter”<br />
mührü.<br />
Biyelde, püskürtülen yatak yarısı üst yarım daireye<br />
takılmaktadır. Burada yanma basıncı yüklenmesi<br />
daha yüksektir.<br />
Montaj hatası sonucu: Yatak çanaklarının birbiriyle<br />
karıştırılması sonucu yağ deliği kapatıldı<br />
– ve aşırı ısı gelişimiyle birlikte bir aşınma<br />
izi oluştu. Aşırı ısı gelişimi yatağın krank miliyle<br />
birleşmesine neden oldu.<br />
Komple MAHLE yatak programını MAHLE yatak katalogunda – ve ayrıca internette www.mahle-aftermarket.<strong>com</strong> adresinde bulabilirsiniz.<br />
AFTERMARKET<br />
news 11
<strong>Mahle</strong>-News_1-09_TR.qxp:MAHLE-News_1-09_TR 02.02.2009 19:43 Uhr Seite 12<br />
FİLTRELER – GERÇEKLER<br />
HAVA, ATEŞ<br />
VE ALEV HAKKINDA<br />
Hava filtreleri çok yeteneklidir: Bu filtreler temiz emme havası, optimum hava/yakıt karışımı sağlar, motor parçalarında erken aşınmayı<br />
önler – hatta ilgili biçimde donatılarak yangın söndürebilir.<br />
AFTERMARKET<br />
new s 12
<strong>Mahle</strong>-News_1-09_TR.qxp:MAHLE-News_1-09_TR 02.02.2009 19:43 Uhr Seite 13<br />
1 2<br />
3 4<br />
Optimal motor gücü, yüksek torklar, düşük yakıt tüketimi ve zararlı madde emisyonunun en aza indirilmesi için en<br />
önemli koşullardan biri: temiz emme havasıdır. Bu ise toz, kurum ve lastik aşınmasını emme sisteminden uzak tutması<br />
gereken hava filtresine bağlıdır.<br />
İYİ BİR HAVA FİLTRESİNİN ÖZELLİKLERİ<br />
Kaliteyi gösteren esas özellik ayırma derecesidir. Bu derece,<br />
yüzde olarak ölçülür ve emilen havanın filtrede kalan partikül<br />
oranı ile ilgili bilgi vermektedir. MAHLE ve Knecht hava filtreleri<br />
%99,9’a ulaşmaktadır. Bunun anlamı şudur: Filtreler motorun<br />
işlevini ve kullanım ömrünü olumsuz etkileyebilecek neredeyse<br />
her şeyi filtreler – ve bu şekilde aşırı sıcaklık koşulları<br />
veya kimyasal etkiler altında dahi uzun motor kullanım ömürleri<br />
için gerekli ön koşullar sağlanmaktadır.<br />
YANGIN TEHLİKESİ:<br />
ATILAN SİGARA İZMARİTİ<br />
Hava filtreleri işletim sırasında sadece toz, kurum, ısı, soğukluk<br />
ve farklı kimyasallara maruz kalmamaktadır. Hava filtreleri<br />
bunun dışında başka bir tehlike türüne maruz kalmaktadır: alev<br />
alma tehlikesi – bu tehlike bazı araç sürücülerinin yanan sigara<br />
izmaritini sürüş sırasında açık pencereden “atması” sonucunda<br />
meydana gelmektedir. 500 °C sıcaklığındaki kor arkadaki<br />
aracın emme sistemine ulaşırsa orada hava filtresi alev<br />
alabilir ve motor bölmesi yanabilir. Bunun için bilinen bir örnek<br />
1999 yılında bir kamyonun yandığı Mont-Blanc tünelindeki<br />
facia. Bu facianın kanıtlanmış nedeni yanan bir sigara izmaritinin<br />
atılmasıydı.<br />
Motor bölmesi yangınlarının çoğu içten içe yanmalardır. Bu tür<br />
bir yangında genelde hava yolunun plastik parçaları erimektedir.<br />
Araç ertesi sabah çalışmazsa, çoğunlukla ancak motor<br />
kaputu açıldıktan sonra gerçekleşen yangın anlaşılmaktadır.<br />
TRAFİKTE DAHA FAZLA EMNİYET İÇİN:<br />
ALEV GECİKTİRİCİ DONANIM<br />
Motor bölmesi yangınlarını önlemek için, otomobil üreticileri<br />
yapısal tedbirler aldı. Bu tedbirler arasında hava emiş deliği-<br />
nin önündeki ızgara veya hava emiş kanalının ilgili biçimde<br />
konumlandırılması yer almaktadır. Bir diğer yangın önleme<br />
imkanı, hava filtresi elemanlarının alev geciktirici özelliklerle<br />
donatılmasıdır. Bunu MAHLE firması da otomobil üreticileri<br />
ve kağıt imalatçıları ile sıkı işbirliği içerisinde geliştirmiştir.<br />
Gelecek araç jenerasyonları için otomobil üreticilerinin şartnamelerinde<br />
alev geciktirici özelliklere sahip bu tür filtreler<br />
zorunlu olarak öngörülmüştür.<br />
ÜÇ KAT EMNİYETLİ ETKİ<br />
Yangın geciktirme temelini, selüloz filtre kağıdının emprenye<br />
edildiği özel bir reçine oluşturmaktadır. Reçine oranı, yangın<br />
geciktirme donanımlı filtre aracında %25 ve 30 arasındadır<br />
(“normal” filtre kağıdında sadece %15 - 20). Bu şekilde donatılan<br />
kağıt alev alabilir, fakat hızlı bir şekilde tekrar söner. Etki üç<br />
yangın söndürme tedbirine dayanmaktadır:<br />
Serbest bırakılan azot (N 2) inert gaz olarak alevi söndürür.<br />
Serbest bırakılan su, sıcaklığı yanma noktası altındaki bir<br />
değere getirir (İngilizce: quench = söndürmek, dindirmek).<br />
Serbest bırakılan asitler selüloz liflerini oksitler. Böylece bu lifler<br />
artık yanmaz.<br />
FİLTRELER – GERÇEKLER<br />
DENEY: NORMAL FİLTRE KAĞIDI ALEV<br />
GECİKTİRİCİ FİLTREYE KARŞI<br />
Seyir halindeki bir araçta motor bölmesinde<br />
mevcut hava akımı bir fan üzerinden simüle<br />
edilmektedir. Ardından bir alevle açık hava<br />
filtresi gövdesine takılı filtre tutuşturulmaya<br />
çalışılmaktadır.<br />
Alev geciktirici özelliği olmayan kağıt<br />
1 Filtre açık bir alevle tutuşturuldu: Alev çabuk<br />
yayılmaktadır. (Ardından deney yarıda kesildi<br />
ve ateş manüel olarak söndürüldü.)<br />
2 Burada alevin temiz tarafa (motor) doğru<br />
nasıl geçtiği – tüm sonuçlarıyla birlikte daha<br />
iyi görülebilmektedir.<br />
Alev geciktirici kağıt<br />
3 Yine kağıt açık bir alevle tutuşturuldu.<br />
4 Fakat birkaç saniye sonra yangın sönmektedir.<br />
AFTERMARKET<br />
news 13
<strong>Mahle</strong>-News_1-09_TR.qxp:MAHLE-News_1-09_TR 02.02.2009 19:43 Uhr Seite 14<br />
MÜŞTERİ PORTRESİ<br />
ABS-auto şirketi Rusya’da çok tanınmaktadır.<br />
Ülkenin güneyindeki saygın otomobil<br />
parça satıcısı 10 yılın üzerinde pazardaki<br />
yerini alıp atölyelere ve mağazalara en<br />
üst Avrupa standartlarına göre binek araçlar<br />
için MAHLE motor parçaları ve filtreleri<br />
gibi yüksek kaliteli yedek parçalar temin<br />
etmektedir. Bu etkin ve büyüyen şirketle<br />
ilgili daha fazla bilgi edinmek için – ve<br />
hatta başarısının sırrını çözmek için –<br />
kurucusu, genel müdür Konstantin Aslanidis<br />
ile buluştuk.<br />
AFTERMARKET<br />
news 14<br />
“TREND HER BAKIMINDAN<br />
KALİTEYE<br />
DOĞRU İLERLİYOR”<br />
MAHLE Aftermarket news: Bay Aslanidis, çalışmalarınızda<br />
hangi temel prensipleri takip ediyorsunuz? Veya farklı bir şekilde<br />
söyleyecek olursak: Başarınızın sırrı nedir?<br />
Konstantin Aslanidis: Şimdi, başarımızı bir yandan ürünlerimizin<br />
yüksek kalitesine – diğer yandan çalışanlarımızın profesyonelliğine<br />
bağlıyoruz. Ürün yelpazemizde sadece motorlu<br />
araç tedarikçilerin Mercedes, BMW veya VAG gibi saygın<br />
araç üreticilerine, hatta MAHLE firmasının ürünler geliştirdiği<br />
ve imal ettiği formula 1’e tedarik ettiği ürün grupları yer<br />
almaktadır. İlgili biçimde Formula 1’de MAHLE logolarını tercih<br />
ediyoruz. Genel olarak amacımız sadece kalite açısından<br />
kusursuz ürünler imal eden otomobil sektöründeki profesyonellerle<br />
çalışmaktır. Başarımızın büyük bir bölümünü, tavizsiz<br />
kalite anlayışımıza borçlu olduğumuzu düşünüyoruz.<br />
MAHLE Aftermarket news: Büyüme stratejiniz hakkında<br />
bize bir şeyler anlatabilir misiniz?<br />
Konstantin Aslanidis: Burada, Stawropol’daki modern bina<br />
kompleksi 2007 yılında açıldı. Müşterilerimize 5.000 m²’lik toplam<br />
alan üzerinde tamir ve bakım ile ilgili yetkin bir merkez<br />
sunuyoruz. Çok profesyonel bir ekip bizi otomobil hizmetleri<br />
alanında ülkedeki ilk müesseselerden biri olarak temsil etmektedir.<br />
Yerimiz ayrıca farklı eğitimlerin ve workshopların gerçekleştirildiği<br />
eğitim merkezi olarak da işlev görmektedir. Bu<br />
şekilde partnerlerimize zamanımızın en önemli unsurunu aktarıyoruz:<br />
Bilgi.<br />
MAHLE Aftermarket news: Pazarda hangi sorunlarla karşı<br />
karşıya kalıyorsunuz?<br />
Konstantin Aslanidis: Nihai müşterimizin, yani araç sürücüsünün<br />
bakış açısıyla bir bakalım: Kendisi seçim yapmak zorunda<br />
ve doğru satıcıyı bulma sorunu yaşamaktadır. Bu nedenle kendisine,<br />
hem ekonomik trendleri benimseyen hem de araç sürücülerinin<br />
isteklerini yerini getiren bir teklif sunmalıyız.<br />
Şirketimiz 13 yıldan beri Rusya yedek parça pazarında yer<br />
almaktadır. Bu süre zarfında bizim de motorlu araç yedek<br />
parçalarıyla bazı kötü deneyimlerimiz oldu: hem farklı üreticilerin<br />
hem de bilinen ve daha az bilinen markaların ürünleriyle.<br />
1998 yılında yaşanan ekonomik krizden sonra ucuz,<br />
hatta kalitesi görülebilir derecede düşük ürünlere talep çok<br />
arttı. Profesyonel bilgilendirme ve danışmanlıkla bu trende<br />
etkin bir şekilde karşı koyabildik. Bugün şunu söyleyebiliriz:<br />
Ürünler en zorlu şartlara uygun olmalı, güvenle çalışmalı,<br />
uzun ömürlü olmalı ve ilgili ürün servisini sunmalıdır.<br />
MAHLE Aftermarket news: Bir pazar tahmini yapabilir<br />
misiniz?<br />
Konstantin Aslanidis: Kalite ve yeniliğe yönelik bir eğilim gözlemliyoruz<br />
– ve sektörümüzdeki kuruşların, müşterilerinin bu<br />
isteklerini yerine getirmek için tedbirler almak zorunda kalacağını<br />
düşünüyoruz.<br />
MAHLE Aftermarket news: ABS-auto şirketinin yakın gelecekle<br />
ilgili planları nedir?<br />
Konstantin Aslanidis: Daha fazla büyümek için, teknik müşteri<br />
hizmetlerimizi bir atölye konseptiyle genişletmeyi planlıyoruz<br />
ve özellikle 2014 Olimpiyat oyunlarının gerçekleşeceği<br />
Sotschi şehrini ele almak istiyoruz, çünkü bu bölgede önemli<br />
potansiyeller görüyoruz.<br />
Rusya pazarında otomobil yedek parça satışımızı daha da<br />
arttırmak istiyoruz. Tanınmışlık derecemizi arttırmak için, Rusya’da<br />
büyük bir reklam kampanyası başlatacağız. Yerel ve<br />
ülke çapındaki fuarlara da katılacağız. Automechanika Moskova’ya<br />
sadece ziyaretçi olarak katılacağız – burada pazardaki<br />
yankısını görmek istiyoruz. Bu fuar uluslararası statüsü<br />
ve mükemmel organizasyonu sayesinde gelecekte mutlaka<br />
güçlü bir fuar haline gelecektir.<br />
MAHLE Aftermarket news: MAHLE Aftermarket news okuyucularına<br />
bir mesajınız var mı?<br />
Konstantin Aslanidis: Otomobil yedek parça satışında ve<br />
danışmanlığında veya araç tamiri ve onarımında çalışan tüm<br />
firmaların başarılı olmasını ve büyümesini diliyoruz. Bunun<br />
dışında bu şirketlerin sahiplerinden ve yöneticilerinden bir<br />
ricam var: “Müşterilerinize kalite sunun – çalışanlarınızda da.<br />
Çalışanlarınızın gelişimine ve eğitimine önem verin. Çalışanlarınızın<br />
mesleki ufkunu geliştirmesi için elinizden geleni<br />
yapın. İyi eğitim almış bir çalışan hem daha angajmanlı ve<br />
daha iyi satışlar yapar – hem de partnerlerde ve müşterilerde<br />
şirketin imajını küçümsenmeyecek kadar etkiler ve bu<br />
şekilde uzun vadede şirket başarısına katkıda bulunur.”<br />
MAHLE Aftermarket news: Bay Aslanidis, röportaj için<br />
teşekkür ederiz ve uzun vadeli hedeflerinizi hayata geçirirken<br />
başarılar diliyoruz.
<strong>Mahle</strong>-News_1-09_TR.qxp:MAHLE-News_1-09_TR 02.02.2009 19:43 Uhr Seite 15<br />
MAHLE, FRANKFURT’TAKİ ULUSLARARASI AUTOMECHANIKA FUARININ<br />
TAM ORTASINDA PATENT HAKKI İHLALLERİNE VE ÜRÜN TAKLİTLERİNE<br />
KARŞI SAVAŞIYOR.<br />
Ürün taklitleri konusu bir süredir sektörde hakim. Zaman<br />
içerisinde tüm motorlu araç tedarik zinciri, taklit ürünlerin<br />
neden olduğu sorunları ve güvenlik risklerini bilmektedir.<br />
Bilgilendirme çalışmaları yapmak önemli. Fakat bu<br />
yeterli değil. Önemli bir sinyal vermek için: konuşmak<br />
yeterli değil, eyleme geçilmeli. Bu nedenle MAHLE –<br />
Alman gümrüğü ile işbirliği içerisinde – ilk kez Automechanika<br />
2008’de bir baskın gerçekleştirdi. Başarıyla:<br />
Çalınmış patentlere dayanan ve bu nedenle yasadışı olan<br />
250’den fazla ürün bulundu. Taklitlere hemen gümrük<br />
tarafından el konuldu – ve MAHLE ilgili stand işletmecilerine<br />
karşı şikayette bulundu.<br />
Etkinliğin odak noktası MAHLE’nin patentli eko-yağ filtresi elemanları<br />
gibi yağ ve hava filtreleriydi. Bu elemanlardan bir tanesi<br />
özel olarak geliştirilen bir yağ tahliye tertibatı (PIN) ve conta<br />
olarak işlev gören bir keçe puluyla donatılmıştır. Bu eleman, en<br />
çok satılan MAHLE filtre ürünleri arasında ve bu nedenle ürün<br />
fikir hırsızlarının favori nesneleri arasında yer almaktadır.<br />
Baskın çok önce planlanıp, profesyonel bir biçimde organize<br />
edildi: Fuar başlamadan aylar önce MAHLE çalışanları katılımcı<br />
listelerini kontrol etti, patent avukatlarıyla görüşmeler gerçekleştirdi,<br />
gümrüğe haber verdi ve polisi dahil etti. Hatta<br />
Frankfurt gümrük memurları için bir ürün eğitimi gerçekleştirildi<br />
– sonuç olarak arayacakları şeyi çok iyi bilmeleri gerekiyordu.<br />
Baskın 17.09.2008 tarihinde saat 09.00’da başladı. Gümrük<br />
memurlarından, avukatlardan ve silahlı polislerden oluşan<br />
gruplar, fuar hollerinde dikkat çekti. Birlikte, ürün korsancılığı<br />
ile ilgili ip uçların olduğu yaklaşık 50 standı gezdiler.<br />
Denetimler sırasında stand sahiplerinin yüzsüzlüğü kendini<br />
farklı şekillerde gösterdi: Bazıları sahte ürünleri görülebilir bir<br />
şekilde vitrinlere yerleştirmişti, bazıları tezgahın altına veya<br />
sadece bir broşüre koymuştu. Fakat gümrükçüler oyunları<br />
biliyordu ve müsamaha göstermedi: Her çekmece, her karton<br />
ve her köşe arandı, saklambaç oyunları ve bahaneler<br />
kabul edilmedi.<br />
Bu şekilde 19 standda 253 korsan ürüne el konuldu. Bunun<br />
114’ü yağ filtresiydi. Yağ filtrelerinin 98’i MAHLE’nin ipuçlarıyla<br />
bulundu. Bu stand işletmecilerinin çoğu Asya kökenliydi. Fakat<br />
Türkiye, Fas, Tunus ve Mısır’dan gelen satıcılarda da sahte<br />
ürünler bulundu. İlgililerin tepkisi, meydan okuyan dik başlılık<br />
ve zaman zaman yaratıcı bir şekilde işten sıyrılma denemeleri<br />
arasında değişiyordu. Sorumlu gümrük müfettişi ve ekibi ise<br />
müsamaha göstermedi – ve MAHLE ilgili tüm katılımcılara<br />
karşı şikayetçi oldu.<br />
Bu etkinlik bir kez daha ürün korsancılığının hangi boyutlara<br />
ulaştığını ve patent ihlallerinin takibi ne kadar önemli olduğunu<br />
gösterdi. Kamuyu bu konuya daha fazla duyarlı hale getirmek<br />
için Automechanika ideal bir yerdi: Etkinlik o denli sansasyon<br />
yarattı ki, yerel bir televizyon kanalı aynı akşam ayrıntılı bir TV<br />
haberi yayınladı. Bu haberde baskın, silahlı memurlar, şaşırmış<br />
stand sahipleri ve el konulan sahte yağ filtreleriyle etkileyici bir<br />
biçimde yer aldı ve bu şekilde halk geniş düzeyde illegal<br />
motorlu araç parçalarıyla ilgili bilgilendirildi.<br />
Bu baskınla, ürün korsancılığına karşı yürütülen savaşta önemli<br />
bir adım atıldı ve sektöre önemli bir sinyal verildi: sahte ürün<br />
üreticilerine ve sahte ürün satıcılarına, otomobil sanayisine ve<br />
yan sanayiye … ve sonuç olarak nihai tüketiciye.<br />
AFTERMARKET<br />
news 15<br />
YERİNDE<br />
Gümrük ve diğer partner organizasyonlarla birlikte<br />
Frankfurt fuarı 2006 yılında “Frankfurt fuarı korsana<br />
karşı” inisiyatifini başlattı. Automechanika’daki baskın<br />
da bu bağlamda gerçekleşti.<br />
ADALET<br />
YERİNİ BULDU!<br />
Automechanika 2008’de dramatik anlar: Normalde<br />
satış görüşmelerinin rahat bir atmosferde gerçekleştiği<br />
yerde, gümrükçüler ve polis 50 standı sahte ürünlere<br />
karşı ararken sansasyon yarattı.<br />
Küstahlığa karşı tedbirler: Sahteciler ürünlerini<br />
saygın Automechanika fuarında sunuyordu – ve<br />
gümrük 250’nin üzerinde sahte ürüne el koydu.
<strong>Mahle</strong>-News_1-09_TR.qxp:MAHLE-News_1-09_TR 02.02.2009 19:44 Uhr Seite 16<br />
PAZAR<br />
KÜNYE<br />
10 LİBRE<br />
LİTERATÜR<br />
“Önemli lektür, içeriği değerli ve biçim açısından hitap edici” – “% 100 gerçekler!” – “Profesyoneller tarafından ödüllendirildi”<br />
Motor parçaları ve filtrelerle ilgili MAHLE yan sanayi kataloglarında uzmanlar<br />
ender olarak bu denli aynı fikirdeydi. Sonuç olarak yeni kaynaklar bilgilendirici,<br />
şeffaf ve tüm önemli verilere hızlı ve güvenli erişim sağlamaktadır. Yeni<br />
basılan 2009 baskıları güncel olarak “Pistonlar/Silindirler/Üniteler”, “Piston<br />
segmanı setleri”, “Yataklar” ve “Supap bileşenleri”, MAHLE Original ve<br />
Perfect Circle versiyonlarında mevcut.<br />
Binek araç filtre katalogu da yeni<br />
yayımlandı – hem MAHLE Filter hem<br />
de Knecht için.<br />
Mükemmel veri hazırlama için TecDoc<br />
Certified Data Supplier olarak ödüllendirildi:<br />
MAHLE Aftermarket GmbH.<br />
MAHLE Aftermarket news 1/2009<br />
REDAKSİYON MAHLE Aftermarket news<br />
MAHLE Aftermarket GmbH<br />
Pragstraße 26–46<br />
70376 Stuttgart<br />
www.mahle-aftermarket.<strong>com</strong><br />
İÇERİKTEN SORUMLU: Arnd Franz<br />
REDAKTÖRLER: Andrea Arnold, Yves Canaple,<br />
Christoph Dutschke, Eckart Fritz, Andreas Kimmerle,<br />
Hans-Ulrich Melchert, Peter Riedmayer<br />
AFTERMARKET<br />
news<br />
16<br />
Katalog verileri TecDoc olarak da<br />
mevcut. Mükemmel veri hazırlama ve<br />
bakım kalitesi için MAHLE After-<br />
market GmbH “TecDoc Certified Data Supplier” unvanıyla ödüllendirildi.<br />
Değerlendirme kriterleri TecDoc standartlarına uymanın yanı sıra ürün ek<br />
tanımlamalarının kalitesi, metin yapıtaşlarının kullanımı ve altı dilde (Almanca,<br />
İngilizce, Fransızca, İspanyolca, İtalyanca ve Felemenkçe) mevcut olmasıdır.<br />
Aynı zamanda sertifikanın verilmesi için koşul: ürün ve bağlantı tablolarının<br />
asgari hata oranı (en fazla % 1!) ve ayrıca en az % 99 olması gereken hata<br />
uyarıları cevaplama tutumu.<br />
Yeni basılan kataloglar ücretsiz olarak MAHLE yetkili satıcılarından istenebilir.<br />
Elektronik araçlarla çalışmayı daha çok sevenler iki CD-ROM’u “Filtre ürün<br />
programı 2009” ve “Motor parçaları ürün programı 2009” sipariş edebilir –<br />
tabii ki ücretsiz olarak. Alternatif olarak elektronik katalogların güncel versiyonu<br />
internette www.mahle-aftermarket.<strong>com</strong> sayfasında da yer almaktadır.<br />
DIŞ REDAKSİYON: Ingrid Münzer, Sabine Steinmaier<br />
(Bransch & Partner GmbH, Stuttgart)<br />
TASARIM VE ÜRETİM: Bransch & Partner GmbH, Stuttgart<br />
FOTOĞRAFLAR: Bransch & Partner GmbH, Stuttgart,<br />
MAHLE GmbH, Stuttgart, Simianer & Blühdorn GmbH, Stuttgart<br />
REPRO: HKS GmbH, Stuttgart<br />
BASKI VE PAZARLAMA: Raff, Riederich<br />
Tüm hakları saklıdır. Kısmen de olsa her türlü yeniden baskı ve yayınlama, elektronik araçlarda da,<br />
sadece MAHLE Aftermarket GmbH firmasının yazılı izni ile. Daha ayrıntılı bilgi ve baskı örnekleri: MAHLE<br />
yetkili satıcınızda.<br />
Printed in Germany.Ra.02/09