Batum Otobüs Terminali'nin inşaatı bitti - Ulaştırma Dünyası Gazetesi
Batum Otobüs Terminali'nin inşaatı bitti - Ulaştırma Dünyası Gazetesi
Batum Otobüs Terminali'nin inşaatı bitti - Ulaştırma Dünyası Gazetesi
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
UD-1:Layout 1 27/05/2012 21:26 Page 1<br />
Mehmet Erdoğan<br />
ulastirma-1<br />
<strong>Batum</strong> <strong>Otobüs</strong> Terminali’nin <strong>inşaatı</strong> <strong>bitti</strong><br />
<strong>Batum</strong> <strong>Otobüs</strong> Terminali’nin <strong>inşaatı</strong> <strong>bitti</strong><br />
Sektörün Güçlü,<br />
Mesleki Sivil<br />
Toplum<br />
Kuruluşu<br />
yeni<br />
Y›l: 11 • Say›: 571<br />
Yeni sezon hazırlıkları “bol kazanç” temennisiyle başladı<br />
Yeni sezon hazırlıkları “bol kazanç” temennisiyle başladı<br />
BU BU SEZON SEZON FARKLI FARKLI OLACAK<br />
OLACAK<br />
Ulaşımın kazançlı dönemi olarak kabul<br />
edilen yaz sezonuna az bir süre kala,<br />
otobüs firmaları içinde bulundukları<br />
sıkıntılı dönemi aşmak için çeşitli formüller<br />
geliştirmeye başladı. <strong>Otobüs</strong>çüler havayolları,<br />
hızlı tren, deniz otobüsü ve korsan<br />
otobüsçülerle amansız bir rekabet içindeler.<br />
Pamukkale Turizm ile güçlerini birleştiren<br />
Anadolu Ulaşım’ın hedefi<br />
100 özmal otobüs<br />
UND, lojistik sektörünün<br />
röntgenini çekti<br />
Sezon başlarken umutlar da yeşerdi<br />
Sektörümüzün koca bir yıl boyunca umutla beklediği<br />
“Sezon” sonunda geldi çattı, Türkiye’deki bütün<br />
otogarlarda canlılık şimdiden başladı. Şu an özellikle<br />
Mehmetçiklerimizin vatani görevlerini yapmak için<br />
çıktığı yolculuğun hareketliliğinin yaşandığı otogarlar 9<br />
Haziran tarihinde ilk ve orta öğretimde yaz<br />
tatilinin başlaması ile iyice<br />
kalabalıklaşacak. Sezona yeni otobüs<br />
yatırımları ile başlayan, yolcusuna kaliteli<br />
hizmet sunmak için canını dişine takan,<br />
eşit ve adil olmayan bir rekabetin<br />
içinde çırpınan meslektaşlarımın<br />
kazançlı bir sezon geçirmesi ve<br />
ayakta kalması en büyük dileğim.<br />
Gürcistan’ın Acarya Özerk Cumhuriyeti’nin başkenti<br />
<strong>Batum</strong>’da, Avrasya Terminal İşletmeleri A.Ş. yatırımı olan<br />
Avrasya Georgaia JSC tarafından inşa edilen otogarın<br />
yapımı tamamlandı.<br />
Bağımsızlık günü anısına<br />
<strong>Batum</strong>’un yeni otogarı, Gürcistan’ın bağımsızlık günü olan 26<br />
Mayıs Cumartesi günü Acarya Ekonomi Bakanı Vaja Bolkvadze,<br />
<strong>Batum</strong> Belediye Başkanı Robert Chaidze, Türkiye’nin <strong>Batum</strong><br />
Başkonsolosu Engin Arıkan ve AVTER A.Ş. Yönetim Kurulu Başkanı<br />
Ahmet Yalamanoğlu’nun yanı sıra Avrasya Georgia CEO’su Tarık<br />
Cengiz’in katılımıyla AVTER yöneticilerine, ortaklara ve<br />
Akaryakıt fiyatları ile genel giderlerinin yüksek<br />
oluşu ise onları iyice zora sokuyor. Yaz<br />
döneminde daha çok sayıda yolcuyu, daha<br />
rantabl bilet fiyatlarıyla taşımayı hedefleyen<br />
sektör mensupları, ayrıca firma birleşmeleri<br />
ve yeni güzergahlarla içinde bulundukları<br />
açmazdan kurtulmaya çalışıyor.<br />
➧ SAYFA 7<br />
➧ SAYFA 2<br />
➧ SAYFA 9<br />
İstanbul ulaşımında hizmet veren<br />
Avenue sayısı 150 oldu ➧ SAYFA 8<br />
➧ SAYFA 7<br />
P.P-‹ST-AV.YAK-P‹M-222<br />
Kınalı Kınalı kuzular kuzular<br />
kuzular<br />
birliklerine birliklerine birliklerine uğurlanıyor uğurlanıyor<br />
uğurlanıyor<br />
Mayıs<br />
ayındaki<br />
asker<br />
sevkiyatında<br />
hareketli ve<br />
hüzünlü<br />
günler<br />
yaşanıyor<br />
Otogarlar<br />
sevdiklerini<br />
asker ocağına<br />
yollayanlarla<br />
doldu…<br />
➧ SAYFA 6<br />
■ Fotoğraf: İlhan DEMİRCİOĞLU<br />
otobüsçülere<br />
tanıtıldı. Avrasya Georgia ve Atlas Georgia, <strong>Batum</strong> Otogarı’nın<br />
yanı sıra bir otel ve bir alışveriş merkezi de inşa edip, işletecek.<br />
Haberin ayrıntılarını haftaya gazetemizde bulabilirsiniz.<br />
dünyas›<br />
www.tofed.org.tr “Sektörün Sesi” 28 Mayıs 2012 Pazartesi ● 10 KR<br />
Avrasya Terminal ‹flletmeleri A.fi.<br />
Genel Kurula davet duyurusu yay›nlad›<br />
Akıllı Ulaşım Sistemleri Çalıştayı yapıldı<br />
Güvenli, hızlı ve akıllı ulaşım<br />
25 Mayıs Cuma günü <strong>Ulaştırma</strong><br />
Denizcilik ve Haberleşme<br />
Bakanlığının ev sahipliğinde<br />
gerçekleştirilen çalıştaya, Bakan Binali<br />
Yıldırım’ın yanı sıra Müsteşar Habip<br />
Soluk, İstanbul Valisi Hüseyin Avni<br />
Mutlu, Müsteşar Yardımcısı Talat<br />
Aydın, Karayolu Düzenleme Genel<br />
Müdürü Ali Rıza Yüceulu, Karayolları<br />
Genel Müdürü Cahit Turhan,<br />
milletvekilleri ile İstanbul Belediyesi<br />
Avrasya Terminal İşletmeleri A.Ş. Yönetim<br />
Kurulu Başkanlığı 31 Mayıs Perşembe günü<br />
Büyük İstanbul Otogarı toplantı salonunda<br />
gerçekleştirilecek olan Olağan Genel Kurul ile ilgili<br />
olarak bir davet duyurusu yayınladı. Genel Kurula<br />
katılacak ortakların izleyeceği yolun da açıklandığı<br />
duyuruda bir de vekalet örneği yer alıyor.<br />
➧ SAYFA 10<br />
Maliye Bakanlığı sektörün e-bilet hakkında görüş ve<br />
önerilerine başvurmuştu<br />
TOFED, önerilerini belirledi<br />
D1 belgeli otobüs sayısı azalıyor!<br />
<strong>Batum</strong> Terminali hizmete açılırken<br />
Gazetemizde okuyacağınız gibi <strong>Batum</strong>’da, Avrasya<br />
Terminal İşletmeleri A.Ş. olarak ilk yurt dışı<br />
yatırımımız olan, terminal, yöresel ürünler pazarı,<br />
alış-veriş merkezi, otel ve rezidanstan oluşan büyük<br />
bir kompleksin terminal ayağının <strong>inşaatı</strong><br />
tamamlandı. 26 Mayıs Cumartesi günü<br />
de AVTER yöneticileri ile birlikte<br />
<strong>Batum</strong>’a gittik. Yine geçtiğimiz hafta<br />
Milliyet gazetesinde <strong>Batum</strong>’la ilgili bir<br />
yazı dizisinin yayınlanması sanırım<br />
tüm kamuoyunda <strong>Batum</strong>’a olan ilgi ve<br />
merakı artırdı.<br />
Ahmet Yalamanoğlu<br />
Genel Sekreter Yardımcısı Muzaffer<br />
Hacıoğlu katıldı. Açılışta konuşan<br />
Binali Yıldırım, “Hava, deniz,<br />
demiryolu ve karayolu ağımız güvenli<br />
ve konforlu taşımacılıkla büyüyecektir.<br />
Akıllı ulaşımla seyahatler kısalır. Akıllı<br />
ulaşımda entegrasyon çok önemlidir.<br />
Karayollarında akıllı ulaşım yolları<br />
oluşturulacak. Bölünmüş yollar giderek<br />
daha fazla artacaktır ” dedi.<br />
➧ SAYFA 7<br />
➧ SAYFA 7<br />
➧ SAYFA 7<br />
İnanöz ailesinden <strong>Otobüs</strong><br />
Müzesi’ne tam destek<br />
➧ SAYFA 5<br />
➧ SAYFA 6
UD-2:Layout 1 26/05/2012 18:59 Page 1<br />
ulastirma-2<br />
2 SEKTÖR<br />
Pamukkale Turizm ile güçlerini birleştiren Anadolu Ulaşım’ın hedefi<br />
100 özmal otobüs<br />
Güçlerini kaliteli hizmet için birleştiren ve yolcularına ortak satış ofisleri, ortak şehir içi<br />
servisleri ile hizmet vermeye başlayan Anadolu Ulaşım ile Pamukkale Turizm’in işbirliğinin<br />
ayrıntıları Büyük İstanbul Otogarı’nda 22 Mayıs Salı günü yapılan toplantıda anlatıldı.<br />
Anadolu Ulaşım Genel Müdürü olarak göreve başlayan Mehmet Ali Akçin sektörün 2<br />
güçlü marka isminin aynı çatı altında bir araya gelmesinin çok önemli olduğunu söyledi.<br />
Pamukkale Turizm ile Anadolu Ulaşım’ın güç birliğinin<br />
detaylarının anlatıldığı toplantıya Anadolu Ulaşım<br />
Genel Müdürü M. Ali Akçin, Bölge Müdürü İbrahim<br />
Aslanoğlu, Pamukkale Turizm Bölge Müdürü Recai Kuzey<br />
ve Müdür Yardımcısı Mesut Küle katılırken, işbirliğinin<br />
ayrıntıları çalışanlara da anlatıldı.<br />
Yılda 1 milyon 800 yolcu<br />
Sektörün 2 güçlü marka isminin aynı çatı altında bir<br />
araya gelmesinin çok önemli olduğunu belirten Anadolu<br />
Ulaşım Genel Müdürü M. Ali Akçin, *Artık aynı çatı altında<br />
ve aynı dili konuşan 2 firmayız. Anadolu Ulaşım kendi<br />
haliyle kaliteli üretim yapan bir firmadır. Yılda 1 milyon 800<br />
bin yolcuya hizmet sunmaktadır. Bu yolcu artık Pamukkale<br />
Turizm’in yolcu sayısına katılmıştır. Anadolu Ulaşım bilet<br />
satışının yüzde 35’ini internetten gerçekleştiren çok önemli<br />
bir firmadır. Bizim oluşturduğumuz bu güçle 2 marka isim<br />
beraberce büyüyecektir” dedi.<br />
Hedef 100 özmal otobüse ulaşmak<br />
Anadolu Ulaşım’ın Türkiye’de bir marka olduğunu<br />
belirten Akçin, “2011 yılında 65 otobüsle hizmet verdik. 2012<br />
yılı sonunda hedefimiz 100 öz mal otobüs sayısını<br />
yakalamak. İstanbul, ulaşımın merkezi olması özelliğiyle<br />
firmalarının büyümesi açısından çok önemlidir. Anadolu<br />
Ulaşım kendi bölgesinde olduğu gibi İstanbul’da da<br />
büyümelidir. Bunun içinde hepimiz taşın altına elimizi<br />
sokmalıyız. Hiç kimse Pamukkale Turizm-Anadolu Ulaşım<br />
ismini ayrı görmemelidir” diye konuştu.<br />
Para kazanma devri <strong>bitti</strong><br />
İşbirliği ile yolcuların artık biletlerini Anadolu Ulaşım ve<br />
Pamukkale Turizm’in birlikte bulunduğu tüm bilet satış<br />
ofisleri, terminaller ve otogarlardan alabileceğini, aynı<br />
zamanda her iki firmanın yolcularının da bu merkezlerden<br />
yararlanabileceğini vurgulayan Akçin, toplantıya<br />
katılanların, iki firmaya da kendi özmalları gibi bakmaları<br />
gerektiğini söyledi. M. Ali Akçin, sektörün genel bir<br />
değerlendirmesini yaparken 2012 yılının ilk 5 ayında hiçbir<br />
firmanın para kazanamadığı inancında olduğunu kaydetti.<br />
Akçin, “Artık otobüs sektöründe para kazanma devri geride<br />
kalmıştır. Artık devir firmaların birleşerek güçlü olması<br />
devridir. Akıllı birleşmeler yapan firmalar yaşamlarını<br />
sürdürecektir” dedi. Her firmanın işini çok iyi yapması<br />
gerektiğinin altını çizen Akçin, “Tüm firmalarda otobüsten<br />
tutun, kullanılan teknolojiye kadar şartlar hemen hemen eşit.<br />
Bu nedenle daha fazla yolcu taşımak için çok kaliteli hizmet<br />
vermemiz şart. Bunun için de yolcu ilk olarak sizinle<br />
konuşur ve biletini sizden alarak seyahat eder. Sizler işinizin<br />
kalitesini artırmak zorundasınız. Biz de bu konuda sizlere<br />
her türlü eğitim ve teknoloji desteğini sağlayacağız” dedi.<br />
Yenilikte lider<br />
Anadolu Ulaşım’ın teknolojiyi ve ilkleri bünyesinde<br />
barındırdığını vurgulayan M. Ali Akçin, “Uşak doğumlu bir<br />
firmayız ve Ege’de her bölgeye hizmet veriyoruz. Sektörde<br />
ilk koltuk arkası TV sistemini biz kullandık. Tüm<br />
araçlarımızda uydu takip sistemimiz var. Türkiye genelinde<br />
seyahat eden her otobüsümüz uzaktan takip edilmektedir.<br />
İkiz koltuk, bebek koltuğu, Türk kahvesi ikramı, kablosuz<br />
internet, özel üretim 2+1 koltuklu otobüslerimizle her<br />
zaman sektörde öncü olduk. Biz artık bu marka olmuş iki<br />
ismin birlikte, sizlerin gücüyle büyüyerek yolcu sayısını<br />
artıracağına inanıyoruz” diye konuşmasını sonlandırdı.<br />
Metro Turizm’den üniversitelilere fırsatlar dünyası<br />
Metro Turizm’in yolcularına yönelik olarak, Atlas<br />
Yazılım tarafından geliştirilen Passenger Card<br />
yolculuk oranları hayli yüksek olan üniversite<br />
öğrencilerinin de hizmetinde. Genellikle ailelerinden uzakta<br />
öğrenim gören ve bu nedenle yıl içinde çok fazla seyahat<br />
eden üniversitelilerin Metro Turizm’in ayrıcalık ve<br />
fırsatlarından faydalanmasını isteyen firma, bahar<br />
şenliklerinde sınav stresinden uzaklaşan öğrencilere<br />
Passenger Card dağıtımı yaptı. Passenger Card’ın<br />
öğrencilere ilk tanıtımı Samsun 19 Mayıs Üniversitesi’nde<br />
gerçekleştirildi.<br />
Samsun’da hizmet veren Call Center ekipleri Samsun 19<br />
Mayıs Üniversitesi ile Ordu Üniversitesi kampusunda<br />
üniversitelilerle bir araya gelerek hem onların beklentilerini<br />
dinledi, hem de Passenger Card’ları dağıttı. Öğrencilere<br />
uygun koşullarda seyahat fırsatları sunan Passenger Card’ın<br />
Metro Turizm eğitimde hız kesmiyor<br />
2012 yılını, “eğitim ve kalite yılı” ilan eden Metro<br />
Turizm’de eğitim çalışmaları ara vermeden devam<br />
ediyor. İstanbul, Samsun, İzmir, Adana, Niğde,<br />
dağıtımları kurulan çadır ve otobüs standlarında eğlenceli<br />
bir atmosfer içerisinde gerçekleşti. Metro Turizm’in genç<br />
çalışanlarının, üniversiteli gençlerle buluştuğu etkinlikte<br />
öğrencilerin, 20 yılda ulaşımın en önemli markalarından biri<br />
olmayı başaran Metro Turizm hakkındaki soruları da<br />
yanıtlandı. Üniversiteliler, “Metro Turizm’in biz öğrencileri<br />
düşünerek geliştirmiş olduğu bu kart çok işimize yarayacak.<br />
Ayrıca, iş geliştirme, yönetim açısından da Türkiye’nin güzel<br />
bir girişimcilik modeli olan Metro Turizm’i daha yakından<br />
tanımış olmaktan da mutluyuz” dedi.<br />
Aksaray, Kastamonu, Nevşehir ve Didim’de planlanan<br />
eğitim çalışmaları başarıyla gerçekleştirildi. Metro<br />
Turizm eğitim uzmanları; Sadık Duman, Hakan Şen,<br />
Mehmet Adıgüzel ve Gürhan Günay tarafından verilen<br />
eğitimlerde personelin yüksek performansı dikkat çekti.<br />
Yapılan eğitim çalışmaları hakkında bilgi veren Metro<br />
Turizm Eğitim Müdürü Yücel Mustafa Umar; “Kurumsal<br />
standartlar, görev tanımları ve hizmet yönetmeliği,<br />
departmanlara göre hizmet adımları, müşteri ile iletişim,<br />
temel ilk yardım konularında teorik ve uygulamalı<br />
eğitimler verdik. Sezon öncesi kadromuza katılan<br />
personelin uyum eğitimlerinin yanında, planlamalar<br />
doğrultusunda, bölge eğitimlerimize de ara vermeden<br />
devam ediyoruz” dedi. Eğitim çalışmalarında Metro<br />
Turizm’in bölge yöneticileri de hazır bulundu.<br />
28 Mayıs 2012 Pazartesi
UD-3:Layout 1 26/05/2012 18:50 Page 1<br />
ulastirma-3<br />
3<br />
28 Mayıs 2012 Pazartesi OTOMOTİV<br />
Fiat Fiorino’ya İngiltere’den ödül<br />
Fiat Fiorino, İngiltere’de “Van Fleet World” ödülleri jürisi tarafından<br />
“Yılın En İyi Hafif Ticari Aracı” seçildi. Van Fleet World Editörü John<br />
Kendall, Fiorino’nun, 620 kg’lik ağırlık taşıma kapasitesi ve 1.3 litrelik<br />
tutumlu dizel motoruyla bir çok cebe ve amaca uygun olduğunu<br />
söylerken, “Fiat Fiorino, filoların resesyon küçülmesi ruhuna sahip olan<br />
modellere yönlenmesini sağladı” dedi.<br />
Turizmcinin<br />
gözdesi Temsa<br />
70 araçlık filosu ile Didim-Söke-Aydın- İzmir<br />
güzergahlarında hizmet veren Didim Seyahat filosuna yeni<br />
Temsa’lar ekledi. Didim Seyahat’e yeni araçları Denizli<br />
Özpam Nevzat Güney Otomotiv tarafından teslim edildi.<br />
Araçları Didim Seyahat Yönetim Kurulu Başkanı Savaş Cengiz<br />
teslim aldı. Cengiz, Temsa markasından, satış ve satış sonrası<br />
hizmet ile araçların konfor ve ekonomisinden memnuniyetini<br />
dile getirerek önümüzdeki günlerde 10 adet Temsa Safir ve 25<br />
adet Temsa Prestij SD’yi daha filolarına ekleyeceğini söyledi.<br />
Volkswagen’den yeni kampanya ile “Yaza Merhaba”<br />
Volkswagen Caddy modellerin yüzde 4,2’lere varan<br />
indirimlerle alınabildiği Mayıs kampanyası süresince,<br />
Transporter ve Caravelle modellerinde de yüzde 8,5 oranında<br />
indirimler sunuluyor. Crafter modellerinde de 3 bin 662 bin<br />
TL’ye varan indirimler uygulanıyor. Kampanyada 1,09’luk<br />
faiz oranı imkanından yararlanmak da mümkün.<br />
Yeni sezona yeni araçlar<br />
Tur organizasyon ve taşımacılıktaki Antalya’nın<br />
önde gelen firmalarından Niyazi Şahin Tur yeni<br />
sezona yeni araçlarla girdi. Filosuna 10 adet<br />
Temsa Prestij ekleyen Niyazi Şahin Tur’a araçları<br />
Özpam Nevzat Güney Otomotiv Yönetim Kurulu<br />
Başkanı Nevzat Güney ve Genel Müdür İbrahim<br />
Kalaycı tarafından teslim edildi. Antalya ve Türkiye<br />
genelinde yoğun çalışan Niyazi Şahin Tur<br />
transferlerde konforun ve güvenliğin ulaştığı son<br />
nokta olan Temsa Prestij marka araçlardan<br />
memnuniyetini dile getirerek filosuna yeni araçlar<br />
ilave etmek için çalışmaların devam ettiğini dile<br />
getirdi.<br />
Safkar, yeni dizel ünitesi ile pazarda<br />
kendisine A sınıfı yeni bir ürün gamı açtı.<br />
Safkar yeni dizel ünitesi ile birlikte yeni<br />
binasının da tanıtımını gerçekleştirdi. Tanıtım,<br />
Safkar Yönetim Kurulu Başkanı Abdi Merttürk,<br />
Genel Müdür Nuri Ünver ve tüm bayilerin<br />
katılımıyla gerçekleşti.<br />
Açılışın ardından devam eden toplantıda<br />
şirket yetkilileri tarafından eğitim ve seminerler<br />
Alfa Romeo ve Mazda’dan önemli bir imza<br />
Fiat Group Automobiles S.p.A. (Fiat) ve Mazda Motor Corporation<br />
Mazda’nın yeni nesil MX-5 arkadan çekişli modelini baz alarak Mazda<br />
ve Alfa Romeo için yeni roadster geliştirmek ve üretmek amacıyla<br />
bağlayıcı olmayan bir “Mutabakat Anlaşması” imzaladı. Fiat CEO’su<br />
Sergio Marchionne, “Mazda ile yapılan bu işbirliğini takdir ediyoruz;<br />
verimli ve devamlı olan bir ilişkiyi dört gözle bekliyoruz” dedi.<br />
Safkar yeni dizel ünitesi ile bir ilke imza attı<br />
Safkar yeni dizel ünitesi ile bir ilke imza attı<br />
verildi. Yönetim Kurulu Başkanı Abdi Merttürk,<br />
Safkar markasını daha yukarılara taşıma<br />
gayretinde olduklarını ifade ederken,<br />
“Yenilenen ve genişleyen tesisimiz bizi sadece<br />
Türkiye’de değil, dünya pazarlarında da temsil<br />
etmeye yeterli bir ortam yarattı. Bundan sonraki<br />
hedefimiz Safkar’ın sadece Türkiye sınırları<br />
içerisinde değil Avrupa, Asya kıtalarında ve<br />
tüm dünyada yüksek satış hedeflerine<br />
ulaşabilmesini sağlamaktır“ şeklinde konuştu.<br />
Mesnevi Turizm’den 3 milyon euroluk araç yatırımı<br />
Mesnevi Turizm, 2012 yılı araç yatırım<br />
programı dahilinde tercihini Mercedes-<br />
Benz’den yana yaptı. 3 milyon euroluk<br />
yatırım yapan firma, siparişini verdiği 10 adet<br />
Tourismo 15 otobüsten 5’ini teslim alarak<br />
filosunu güçlendirdi. Mesnevi Turizm’in yeni<br />
aldığı otobüslerle birlikte filosundaki özmal araç<br />
sayısı 90’ı Mercedes-Benz marka olmak üzere<br />
150 adede yükseldi. Mercedes-Benz Türk yetkili<br />
bayii Mengerler Ticaret Türk A.Ş. Ankara Şubesi<br />
tarafından satışı gerçekleştirilen araçların<br />
Mercedes-Benz Türk Pazarlama Merkezi’nde<br />
düzenlenen teslim törenine Mesnevi Turizm<br />
Yönetim Kurulu Başkanı Ünal Öztürk, İstanbul<br />
Bölge Müdürü Sadık Gülcan ve Mengerler<br />
Ankara Satış Müdürü Ferhat Gürbüz katıldı.<br />
1980 yılından beri turizm taşımacılığı<br />
yaptıklarını ifade eden Mesnevi Turizm Yönetim<br />
Kurulu Başkanı Ünal Öztürk, filolarını her geçen<br />
yıl büyüttüklerini belirtti. Öztürk, “Türkiye’de<br />
tanınan bir firmayız ve turizm taşımacılığında<br />
kaliteli hizmet veriyoruz. 150 adedi özmal<br />
olmak üzere 600 araçlık bir filoya sahibiz. Özmal<br />
olan araçlarımızın 90 adedi Mercedes. Kaliteli<br />
hizmet ağının oluşması amacıyla araçlarımızı<br />
Mercedes’ten seçtik” diye konuştu.
UD-4:Layout 1 26/05/2012 18:51 Page 1<br />
4<br />
ulastirma-4<br />
OTOMOTİV<br />
Hyundai i30’a güvenlikten 5 yıldız<br />
Yeni Hyundai i30, Euro NCAP’in gerçekleştirdiği son çarpışma<br />
testinden en yüksek puanı alarak 5 yıldızın sahibi oldu. Bu<br />
sonuçla Hyundai i30, birçok rakibini farklı test kriterlerinde<br />
geride bırakarak C segmentinin en güvenli araçlarından biri<br />
olarak belgelendi ve Hyundai markasının EuroNCAP’den 5<br />
yıldız alan 7’nci modeli oldu.<br />
Salim Altunhan<br />
Önce yayalar<br />
Edirne Belediyesi’nin “Önce<br />
yayalar!” diye başlattığı<br />
kampanyası aslında biraz değil,<br />
çok geç kalmış bir kampanya…<br />
Evet geç kaldı, ama inşallah güç olmaz.<br />
Yıllardan beri ülkemizin en önemli sektörel gazetesi<br />
<strong>Ulaştırma</strong> <strong>Dünyası</strong>’nda , Güle Güle <strong>Gazetesi</strong>’nde olsun,<br />
gerekse Edirne’deki yerel gazetelerde olsun en çok trafik<br />
konusuna değinmiş, sorunlarına vurgu yapmış biriyim.<br />
Derler ya “Mala gelsin, cana gelmesin” diye. Ne kadar<br />
doğru ve anlamlı bir söz söylemiş atalarımız. Malın,<br />
mülkün, paranın telafisi olur ama maalesef canın,<br />
canların hiç olmaz.<br />
Yahya Kemal “Bir çok gidenin her biri memnun ki<br />
yerinden,<br />
Bir çok seneler geçti; dönen yok seferinden” derken<br />
Yunus Emre de genç ölenlerin mezarlarını görünce<br />
“Yanar içim göynür özüm, gök ekini biçmiş gibi” diye<br />
adeta feryat etmemiş mi?!.. Biraz amiyane tabir olacak<br />
ama jandarmanın, polisin arkasından gidenler geri gelir<br />
ama imamın arkasından gidenler ebediyen geri gelmezler,<br />
Derim ben de...<br />
Mesleğim icabı çok ülke, çok şehir gezdim, gördüm.<br />
Çıplak gözle herşeyi izledim, gözledim. Bilhassa trafiğin<br />
işleyişini, kurallarını, kuralların tıkır tıkır uygulanmasını<br />
merakla inceledim. Sürücülerin, yayaların kurallara<br />
harfiyen uymasına, herkesin birbirine saygılı<br />
davranmasına gıptayla baktım. Ne yayaların , ne<br />
sürücülerin trafik kurallarını ihlal ettiğini gördüm.<br />
Özellikle birbirlerinin haklarına tecavüz etmemesi çok<br />
hoşuma gitti gitmesine ama ne yalan söyleyeyim çok da<br />
kıskandım doğrusu. Bir Almanya’dan bizim ne fırkımız<br />
var.? Almanya’da ve Avrupa’nın tüm ülkelerindeki yayalar<br />
sürücüler trafik kurallarına harfiyen uyarken, birbirinin<br />
hakkına saygı gösterirken biz Türkiye’de yaşayanlar<br />
uzaydan mı geldik? Yoksa başka bir yaratık mıyız?<br />
Araç kullanırken canavarlaşıyoruz, yasa, kural, işaret<br />
tanımıyoruz. Kırmızıda geçmek, yaya<br />
kaldırımlarındakilere hiçbir hak tanımamak, aracımızı<br />
yayaların üzerine hiç utanmadan, sıkılmadan sürmek<br />
neyin nesi? Ama atmaya başlayınca da mangalda kül<br />
bırakmıyoruz.<br />
Türküz, doğruyuz, çalışkanız… Vatan, millet, Sakarya<br />
atış serbest. Debreli Hasanlar öyle atsın ki dağlar gümbür<br />
gümbür inlesin!..<br />
İl Emniyet Müdürü, görev geldiği günden bu yana<br />
Edirne trafiğine vurduğua neşterle nizam, intizam ve bir<br />
rahatlama getirdi. Yeni minibüs duraklarını kurallara<br />
uygun yerlere taşıttı, ama dinleyen kim?...<br />
Minibüs şoförleri yine durak dışı yolcu indiriyor, yolu<br />
kapatıyor, trafiği aksatıyor. Arkadan gelen sürücüleri<br />
çileden çıkartıyor. Özellikle Maarif Caddesi’nde bu<br />
yüzden korna sesleri dinmek bilmiyor, ortalık çınlıyor. Bu<br />
caddedeki yeni durağı minibüsler kullanmayınca özel<br />
araçlar kullanıp park ediyor.<br />
Emniyet Müdürümüzün aldığı radikal kararlar, trafik<br />
polislerinin takipsizliği yüzünden uygulanmıyor. Edirne<br />
trafiğinde de magandalar hiç boş durmuyor, ne kural<br />
dinliyor, ne minibüs durağı; her yeri özel park yeri gibi<br />
kullanıyor, hem de hiç utanmadan, haya duymadan.<br />
Birilerinin, artık bu trafik magandalarına hadlerini<br />
bildirmesinin zamanı çoktan geldi de geçiyor bile…<br />
Lütfen yetkililer, ilgililer görev başına, bu tablo<br />
Edirne’ye hiç yakışmıyor ve bilhassa Edirne’ye gelen<br />
turistlere karşı da çok ayıp oluyor…<br />
Kurucusu<br />
Galip ÖZTÜRK<br />
Yayın Sahibi<br />
Avrasya Terminal İşletmeleri AŞ<br />
Yönetim Kurulu Başkan›<br />
Ahmet YALAMANO⁄LU<br />
Baş Hukuk Müşaviri<br />
Sedat KÜÇÜKYILMAZ<br />
Yay›n türü:<br />
Yerel süreli<br />
Haftal›k Gazete<br />
ISSN: 1304-9518<br />
YEN‹ ULAŞTIRMA DÜNYASI<br />
<strong>Gazetesi</strong>’nde, yay›nlanan<br />
fotoğraflar›n her türlü telif hakk›<br />
Avrasya Terminal İşletmeleri<br />
A.Ş.’ye aittir. ‹zin al›nmadan<br />
kaynak gösterilerek dahi iktibas<br />
edilemez. Gazetemiz bas›n iş<br />
etiğine ve ilkelerine uymaya söz<br />
vermiştir. Yazarlar›n fikir ve<br />
düşüncelerinden kendileri<br />
sorumludur.<br />
Y›l: 11 • Say›: 571 / 28 Mayıs 2012 Pazartesi<br />
Temsilcilikler<br />
AN KA RA: ‹s ma il BEŞUĞUL 0533 772 20 97<br />
ANTALYA: Sibel ATASOY 0542 257 83 36<br />
ED‹R NE: Hü se yin AĞIRSEVEN 0542 745 23 16<br />
SAM SUN: Meriç ÖZDEMİR 0535 422 59 02<br />
SAM SUN: İlhan DEMİRCİOĞLU 0545 792 46 11<br />
Yönetim Yeri<br />
Haz›rlayan ve Sunan: Atlas Yaz›l›m ve Bil. Hiz. Tic. A.Ş. ad›na Genel Müdür: Yalç›n AYTANÇ<br />
KAYIP<br />
TOFED Yayın Kurulu Üyeleri<br />
Bülent YILDIZ<br />
Mevlüt BAYRAK<br />
Türker BAŞKURT<br />
Genel Yayın Yönetmeni<br />
Ufuk SAKA<br />
Sorumlu Yazı İşleri Müdürü<br />
Elif ÖZYILMAZ<br />
Haber Koordinatörü<br />
Akgün ÖZAĞIR<br />
Haber Merkezi<br />
Şeref KILIÇLI<br />
Grafiker<br />
Muzaffer AYSU<br />
İletişim<br />
Benay KOÇ<br />
Dağıtım<br />
Cenk TOPAL<br />
Namık ÖZTÜRK<br />
www.ulastirmadunyasi.com<br />
Webmaster: Ahmet ÇELİK<br />
Büyük ‹stanbul Otogar› Metro Binas› Kat 2 34035 Bayrampaşa / ‹STANBUL<br />
Tel: (0212) 658 08 92 - 658 05 05/117 Fax: (0212) 658 08 91<br />
e-mail: info@ulastirmadunyasi.com<br />
ABONEL‹K: 6 ayl›k 50 TL- 12 ayl›k 100 TL<br />
BANKA HESAP NO: ‹ş Bankas›-Altunizade Ticari Şb.: 1390 33280<br />
BASILDI⁄I YER: ‹hlas Gazetecilik A.Ş. 29 Ekim Cad. No: 23 Yenibosna / ‹stanbul Tel: 0212 454 30 00<br />
Gürkan Metro Tur. Nak. İnş. San. ve Tic. Ltd. Şti’ye ait 34 BK 4981, 34 EG 5076,<br />
34 FA 0135, 34 FA 0289, 34 VT 2734, 34 BK 0180, 34 BK 1660, 34 DF 8841, 34 FG 5080,<br />
34 FA 0228 plakalı araçların D1 taşıt kartı kaybolmuştur. Hükümsüzdür.<br />
Peugeot 301, Kasım’da Türkiye’de<br />
Peugeot’nun satış hacmi açısından en önemli modellerinden<br />
biri olan Peugeot 301, Kasım ayında İstanbul’da görücüye<br />
çıkacak. Peugeot 301’in ilk gösterimi Paris Otomobil Fuarı’nın<br />
Basın Günleri’nde yapılacak. Yeni Peugeot 301’in halka<br />
yönelik prömiyeri, 1 Kasım 2012 tarihinde Türkiye’de<br />
düzenlenecek İstanbul Auto Show Fuarı’nda gerçekleştirilecek.<br />
Has Otomotiv teslimatlarına hız verdi<br />
Pamukkale Turizm Kuşadası<br />
İşletmecisi Mehmet Özyiğit’in yeni<br />
aldığı Tourismo 16 RHD, Pamukkale<br />
Turizm İstanbul Bölge Müdür Yardımcısı<br />
Mesut Küle, Müşteri İlişkileri Müdürü<br />
Selçuk Aydına ve araç kaptanı Uğursay<br />
İçalan’ın katıldığı törenle teslim edildi.<br />
Pamukkale Turizm ekibi yeni Tourismo’yu<br />
Has Otomotiv <strong>Otobüs</strong> Satış Müdürü Soner<br />
Balaban'dan teslim aldı.<br />
Türkiye’de tek<br />
Turizm sektörünün önemli<br />
taşımacılarından olan HKNS Turizm sahibi<br />
Mehmet Hakan Özkaralı da siparişini aylar<br />
önce verdiği ve Busworld Fuarı’nda<br />
sergilenen Türkiye'de tek ve özel<br />
aksesuarlı Tourismo 15 RHD’yi Has<br />
Otomotiv <strong>Otobüs</strong> Satış Müdürü Soner<br />
Balaban’dan teslim aldı. Yapılan teslimat<br />
törenine Has Otomotiv <strong>Otobüs</strong> Satış<br />
Müdürü Soner Balaban, aracı kredilendiren<br />
Mercedes Benz Finansman Türk A.Ş<br />
<strong>Otobüs</strong> Kredi Koordinatörü Tolga Sezer,<br />
HKNS Turizm‘den Mehmet Hakan<br />
Özkaralı, aracın kaskosunu yapan<br />
Mercedes-Benz Sigorta İlişkileri<br />
Koordinatörü Selçuk Kaplan ve araç<br />
kaptanı Adnan Özer katıldı.<br />
Şen Eda Turizm’e<br />
Tourismo 16<br />
Pamukkale Turizm Aydın İşletmecisi<br />
Nafi Şen şirketi Şen Eda Turizm adına<br />
aldığı Tourismo 16 RHD’yi Has Otomotiv<br />
İcra Kurulu Üyesi Mustafa Sarıgül ve Has<br />
Otomotiv İzmir Genel Müdürü Turan<br />
Dik'ten teslim aldı. Nafi Şen araç<br />
yatırımlarının devam edeceğini ve yeniliğe<br />
yatırım yapmaktan vazgeçmeyeceğini<br />
söylerken, araçları için servis hizmeti aldığı<br />
Has Otomotiv İzmir Şubesi’ne teşekkür<br />
etti. Şen, işbirliklerinin artarak devam<br />
edeceğini dile getirdi.<br />
SATILIK TOURLINER<br />
Plaka: 34 AN 0015<br />
Model: 2007<br />
TV’Lİ<br />
Renk: Beyaz<br />
Km: 1.694.102<br />
Fiyat: 132 bin EURO<br />
Plaka: 34 AN 0014<br />
Model: 2007<br />
TV’Lİ<br />
Renk: Beyaz<br />
Km: 1.692.681<br />
Fiyat: 132 bin EURO<br />
ANADOLU ULAŞIM A.Ş.<br />
Bilgi: Semih Taşkın / 0533 276 35 86<br />
28 Mayıs 2012 Pazartesi<br />
Renault’tan son bahar kampanyası<br />
Renault, 21-31 Mayıs tarihleri arasında çok cazip bir kampanya<br />
gerçekleştiriyor. Tüm binek ve Kangoo Multix modellerinde<br />
geçerli olmak üzere 48.000 TL için 48 aya kadar vadeler için<br />
%0,89 “Sabit Faiz” avantajlı kredi fırsatı bulunuyor. Bu<br />
avantajın yanısıra ödemelerini ertelemek isteyen müşterilere<br />
yönelik “Şimdi Al 2013’te Öde” fırsatı bulunuyor.<br />
Baraçlı, Otokar Fabrikası’nı da ziyaret etti<br />
İETT Genel Müdürü Dr. Hayri Baraçlı,<br />
Özel Kalem Müdürü Mustafa<br />
Albayrak, Genel Müdür Yardımcısı<br />
Dr. Maşuk Mete, Araç Bakım Onarım<br />
Dairesi Başkanı İhsan Eroğlu ve Genel<br />
Müdür Danışmanı Hüseyin Eroğlu’ndan<br />
oluşan heyeti, Otokar Genel Müdürü<br />
Serdar Görgüç, Genel Müdür Yardımcısı<br />
Basri Akgül ve Kamu Satışları Birim<br />
Yöneticisi İhsan Kars ağırladı. Otokar<br />
Genel Müdürü Serdar Görgüç heyeti<br />
bizzat gezdirerek Genel Müdür Baraçlı’ya<br />
Otokar’ın Ar-Ge, üretim ve test<br />
kabiliyetleri hakkında detaylı bilgi verdi.<br />
Otokar’ın tesisleri modern<br />
İETT Genel Müdürü Dr. Hayri<br />
Baraçlı gezi sonrasında Otokar Genel<br />
Müdürü Serdar Görgüç’e kendilerine<br />
gösterilen yakın ilgiden dolayı teşekkür<br />
etti. Baraçlı, Otokar’ın modern<br />
tesislerini ve gelişmiş test imkanlarını<br />
çok beğendiğini ifade ederek,<br />
“Otokar’ın farklı segmentlerde pek çok<br />
Otokar’ın Sakarya’daki fabrikası 17 Mayıs Perşembe günü<br />
İETT Genel Müdürü Dr. Hayri Baraçlı ve beraberindeki<br />
İETT heyetini ağırladı. Otokar Genel Müdürü Serdar<br />
Görgüç, İETT ekibine fabrikayı gezdirerek Otokar hakkında<br />
bilgi verdi.<br />
farklı aracı geliştirme ve üretme<br />
kabiliyeti oldukça önemli bir yetenek.<br />
Ülkemizde yüzde yüz yerli olan bu tarz<br />
gelişmiş tesislere sahip olduğumuz için<br />
şanslıyız. Otokar’ın başarılarının<br />
devamını diliyoruz” diye konuştu.<br />
Gezi sonrasında Otokar Genel Müdür Serdar Görgüç, İETT Genel Müdürü<br />
Dr. Hayri Baraçlı’ya ziyaretlerinin anısına bir plaket ve otobüs maketi takdim etti.<br />
Prens Group’a 7 adet<br />
Mercedes-Benz Tourismo 15<br />
Antalya ve çevresinin önde gelen turizm firmalarından Prens Group<br />
filosunu 7 adet Mercedes-Benz Tourismo 15 SHD ile güçlendirdi.<br />
Firmanın 90 araçlık filosunun 22 adeti Mercedes-Benz marka<br />
araçlardan oluşuyor.<br />
Bünyesinde bulunan PRNS Taşımacılık şirketinde kullanılmak üzere<br />
daha önce filosuna kattığı 3 adet 2012 model Mercedes-Benz Tourismo’ya<br />
ek olarak 7 adet 2012 model Mercedes-Benz Tourismo’yu daha İstanbul’da<br />
gerçekleşen teslim töreni ile bünyesine katan Prens Group filo araç sayısını<br />
90’a çıkardı. Mercedes-Benz Türk Pazarlama düzenlenen araç teslim<br />
törenine Prens Group Operasyon Müdürü Murat Çakıcı, Operasyon Şefi<br />
Cemal Altınışık, Hastalya Otomotiv Satış Danışmanı Adem Talih ve<br />
Mercedes-Benz Türk <strong>Otobüs</strong> Satış Bayi Danışmanı Deniz Martin katıldı.<br />
Taşıdığı yolcu sayısı her yıl daha da artan ve turizme yönelik<br />
operasyonel faaliyetlerini hızla devam ettiren Prens Group yetkilileri<br />
turizm taşımacılığında kullanılmak üzere filoya kattığı Mercedes-Benz<br />
Tourismo otobüsleri ile yolcu konforunu ve güvenirliliğini en üst seviyeye<br />
çıkartmak istediğini belirtti. Müşteri memnuniyeti ve kalitenin Prens<br />
Group’un başlıca prensipleri arasında olduğunu vurgulayan yetkililer,<br />
büyüyen şirketlerinin gelecekteki tercihinin de kesinlikle Mercedes-Benz<br />
olacağını kaydetti. Daha önce kuyumculuk faaliyetleri yürüten Prens Group<br />
2003 yılında tur operatörlüğü faaliyetlerine başlamıştı. Prens Group daha<br />
sonra otelcilik, havayolu, taşımacılık, güvenlik, gıda, bilişim ve inşaat<br />
alanlarında da sektörün öne çıkan şirketleri arasında yerini aldı.<br />
“Sena Bodrum”<br />
faaliyete girdi<br />
Türkiye turizminin başkenti<br />
Antalya’da turizm taşımacılığı<br />
sektöründe 18 yıldır faaliyetini<br />
sürdüren Sena Tur, turizmin<br />
kalbinin attığı bir başka noktaya da<br />
sıçradı. Sena Tur, geçtiğimiz ay<br />
içerisinde Bodrum şubesini açarak<br />
Bodrum’da da hizmet vermeye<br />
başladı. İlk etapta 20 araçlık filosunu<br />
Bodrum’a tahsis eden Sena Tur,<br />
Bodrum Konacık’ta dizayn ettiği ofis<br />
ile müşterilerine en kaliteli hizmeti<br />
sunma hedefi ile çalışıyor.
UD-5:Layout 1 26/05/2012 18:53 Page 1<br />
ulastirma-5<br />
5<br />
28 Mayıs 2012 Pazartesi GÜNDEM<br />
Murat Sarı; “Acenteler de kurumsallaşmalı”<br />
Karayolu yolcu taşıma sektöründe<br />
firmaların biletlerini satan şehir içi<br />
acenteler maziyi arıyor.<br />
Yaklaşık 25 yıldır başta Gaziosmanpaşa olmak<br />
üzere birçok bölgede yazıhane işleterek sektöre<br />
acentecilik hizmeti veren İsa Turizm Yönetim<br />
Kurulu Üyesi Murat Sarı, “Bu iş, kendi başına<br />
kurumsal bir yapı içinde verilen hizmete dönüştü”<br />
dedi. Kış döneminin şehir içi yazıhane işletmecileri<br />
için çok zorlu geçtiğini belirten Murat Sarı, “Kış<br />
döneminde şehir içi yazıhane işletmecilerinin yüzde<br />
80’i zarar etti. Maliyetlerin yüksek olması, bunun<br />
karşılığında firmaların düşük bilet fiyatları<br />
uygulaması zararın temel nedeniydi. Şehir içi<br />
yazıhanelerin gelişen yeni ekonomik koşullarda<br />
sadece 2-3 firmaya bilet keserek yaşama şansı yoktur”<br />
diye konuştu.<br />
3 yıl önceki fiyatlar<br />
Murat Sarı, Gaziosmanpaşa, Sefaköy ve Cennet,<br />
Avcılar, Küçükçekmece ve İstinye’deki yazıhanelerde<br />
sektöre hizmet verdiklerini belirtirken; Metro Turizm,<br />
Kamil Koç, Pamukkale, Varan, İstanbul Seyahat,<br />
Çanakkale Truva, Nilüfer Turizm başta olmak üzere<br />
çok sayıda firmanın biletlerini sattıklarını vurguladı.<br />
Sarı; “Yazıhanecilik artık 2-3 firmaya bilet keserek<br />
yapılamaz. Mutlaka kurumsal bir şekilde hizmet<br />
vermesi lazım.<br />
Şehir içi yazıhanesi kentin en işlek yerinde olmalı.<br />
Ama yazıhane işlek yerde olduğunda kiralar otomatik<br />
olarak artıyor. Mal sahipleri yazıhaneci dükkânına<br />
talip olduğunda kiraları ikiye katlıyor. Bunun yanında<br />
artan genel giderler ve personel ücretleri her geçen<br />
gün yükseliyor. Vergi yüküyle birlikte maliyet<br />
analizleri içinden çıkılamaz bir hal alıyor. Artan<br />
giderler karşısında en önemli sorunumuz ise<br />
komisyonların düşük olmasıdır” diye konuştu.<br />
İnternet gelişiyor<br />
Tüm bu olumsuzluklarla birlikte yolcuların<br />
biletlerini internetten almalarının durumlarını daha da<br />
zora soktuğunu dile getiren Murat Sarı, “İnternetten<br />
bilet satışlarının her geçen gün arttığını net bir şekilde<br />
görüyoruz. Yolcu biletini internetten alarak bizden<br />
yalnızca servis kullanmak için yararlanıyor. Biz de<br />
teknolojiye karşı değiliz ancak, azalan her yolcu bizim<br />
kazancımızın düşmesine neden oluyor. İnternetten<br />
satılan bilet firma için olumlu ama yazıhaneci için<br />
kayıp demektir” dedi.<br />
Korsan taşımacılık,<br />
İDOBÜS ve havayolu<br />
Özellikle Gaziosmanpaşa bölgesinde belgesiz<br />
otobüslerin de yolcu taşımacılığı yaptığını hatırlatan<br />
Sarı, “Gaziosmanpaşa, Balat, Sefaköy başta olmak<br />
üzere birçok bölgede belgesiz, korsan otobüsler yolcu<br />
taşımacılığı yapıyor. Bunlar kural dışı çalışarak hem<br />
acentelerin, hem de firmaların ekmeğini çalıyor.<br />
Yolcular açısından da her bakımdan güvenli olmayan<br />
bir yolculuk söz konusu. Özellikle dernekler adıyla<br />
yapılan bu taşımacılık durdurulamıyor.<br />
<strong>Ulaştırma</strong> Bakanlığı ve emniyetin gerekli<br />
denetimleri layıkıyla ve süreklilik arz edecek şekilde<br />
yapabildiklerini zannetmiyorum. Eğer yapılıyor<br />
olsaydı 21. yüzyılda hala korsan taşımacılıktan<br />
bahsediyor olmazdık. Yolcuya bilet dahi kesilmeden<br />
yapılan bu korsan taşımacılığın acilen önüne geçilmesi<br />
gerekir” diye konuştu.<br />
Uzun hatlarda havayolu şirketlerinin yolcuyu<br />
taşıdığını söyleyen Sarı sözlerine şöyle devam etti:<br />
“Yolcu ancak havayolunda bilet bulamadığı zaman<br />
bizleri tercih ediyor. Artık uzun hatta öncelikli tercih<br />
havayoludur. Diğer taraftan İDOBÜS’ün başlamasıyla<br />
birlikte Marmara Bölgesi’nde yolcunun buraya<br />
kayacağını gözlemliyorum. Yani işimiz artık zor ve<br />
çok daha riskli bir duruma geldi.”<br />
Sezonu iyi değerlendirelim<br />
Zorlu geçen bir kış döneminin ardından şehir<br />
içinde yazıhanelerin borçlarının büyüdüğünü belirten<br />
Murat Sarı, “Sezon geldi ancak bilet fiyatları halen<br />
yeterli değil. Bu fiyatlar firmanın ve yazıhanecinin<br />
para kazanacağı fiyatlar değildir. Firmalar mutlaka<br />
kar edecekleri bilet fiyatıyla yolcusuna hizmet<br />
vermelidir” derken diğer önemli sorunun da Ramazan<br />
ayının sezonun tam ortasına denk gelmesi olduğunu<br />
ifade etti. Sarı, sözlerine şöyle nokta koydu: “Bu yıl<br />
hepimiz için sezon kısa olacak. Firma sahibinden,<br />
bölge işletmecisine ve yazıhanecisine kadar hepimiz<br />
planlı bir şekilde işimizi yapmalıyız. Bu gerçekleri<br />
görerek, firmaların sezonda işini düzgün yapması<br />
gerekir. Artık hiç kimse ben kendimi kurtarayım<br />
diyerek çalışmamalıdır. Firmalar ve bizler bir zincirin<br />
halkasıyız ve beraber olmalıyız. Her firma bilet<br />
fiyatlarını gözden geçirsin. Bu sektörden ekmek yiyen<br />
hepimizin verimli iş potansiyeliyle çalışması gerekir.”<br />
İnanöz ailesinden otobüs müzesine tam destek<br />
TOFED’in kuruluş çalışmalarını başlattığı “<strong>Otobüs</strong> Müzesine” bir destek<br />
de, sektörde 1924-1985 yılları arasında hizmet veren ve sektörün en<br />
eski firmalarından biri olarak bilinen İnanöz Turizm’den geldi.<br />
<strong>Otobüs</strong>çülüğün sembol ailelerinden olan<br />
İnanöz ailesi, “<strong>Otobüs</strong> müzesi projesini”<br />
destekleme kararı aldı. İnanöz ailesi,<br />
sektörle ilgili ellerinde bulunan fotoğrafları<br />
otobüs müzesine bağışladı. Fotoğrafların müzeye<br />
bağışlanması dolayıyla TOFED tarafından, İnanöz<br />
Turizm’in sahiplerinden, Feridun İnanöz’e<br />
teşekkür belgesi verildi. Teşekkür belgesini,<br />
Feridun İnanöz adına oğlu Serdar İnanöz, TOFED<br />
Genel Başkan Danışmanı Türker Başkurt’un<br />
elinden aldı.<br />
İnanöz Turizm de<br />
müzede yer alacak<br />
İnanöz ailesi adına, otobüs müzesini<br />
desteklemeye devam edeceklerini belirten Serdar<br />
İnanöz; “<strong>Otobüs</strong> müzesinin kurulması aile olarak<br />
bizi de heyecanlandırdı. Projenin,<br />
camianın geçmişiyle olan bağlarını<br />
koparmaması ve hatıralarını canlı<br />
tutması açısından çok güzel bir proje<br />
olduğunu düşünüyoruz. Bizler de<br />
elimizdeki fotoğraf ve objeleri, otobüs<br />
müzesine bağışlamaktan gurur<br />
duyuyoruz. TOFED’i de böylesine<br />
güzel bir projeyi başlattığı için tebrik<br />
ediyoruz. İnanöz ailesi olarak otobüs<br />
müzesini desteklemeye devam<br />
edeceğiz. <strong>Otobüs</strong>çülüğü 1985 yılında<br />
bıraktık fakat bu camiadan ve bu<br />
camiadaki dostlarımızdan hiç<br />
kopmadık. Yine camiayla iç içeyiz”<br />
dedi.<br />
Bir çınardır İnanöz<br />
İnanöz ailesinin, bu sektörde bir<br />
çınar olduğunu vurgulayan TOFED<br />
Genel Başkan Danışmanı Türker<br />
Başkurt; “İnanöz ailesini, otobüsçülük hayatıma<br />
ilk başladığım zamanlardan itibaren tanırım.<br />
Feridun İnanöz ve Alper İnanöz’le iyi<br />
dostluklarım oldu. Babalarını ve amcalarını da iyi<br />
tanırdım, hepsi ağabeylerimdir. İnanöz Turizm<br />
hizmet verdiği dönemde, işletmeciliği en iyi<br />
yapan firmalardan biriydi. Çok kaliteli bir aile<br />
şirketiydi. Bütün acentelerin başında kendileri<br />
olurdu. Örneğin İstanbul’da Feridun İnanöz ve<br />
Ali İnanöz, Balıkesir’de Refik İnanöz, İzmir’de<br />
Alper İnanöz, bulunurdu. İdareci olarak liderleri<br />
de Rahmetli Veli İnanöz’dü. İnanöz Turizm,<br />
ağırlıklı olarak Ege hatlarına çalışırdı, daha sonra<br />
İstanbul - Gaziantep hattını da açtılar. 1985<br />
senesinde firma kapandı ama otobüsçülük<br />
camiası açısından da tarihteki yerini aldı. Aile<br />
olarak, sektörümüze hizmet etmeye devam<br />
ediyorlar, önemli bir vefa örneği sergileyerek<br />
“<strong>Otobüs</strong> müzesine” destek veriyorlar. TOFED<br />
olarak kendilerine, projemize verdikleri destekten<br />
dolayı, çok teşekkür ediyoruz” diye konuştu.
UD-6:Layout 1 26/05/2012 18:54 Page 1<br />
6<br />
GÜNDEM<br />
Ahmet Yalamanoğlu<br />
Sovyetler Birliği’nin dağılması,<br />
her ulusun kendi devletini kurması,<br />
Gürcistan’da yer alan özerk Acarya<br />
bölgesi örneğinde olduğu gibi, bu<br />
yeni devletler içerisinde özerk<br />
yapılanmalara da gidilmesi yakın<br />
tarihin en önemli siyasi coğrafya<br />
değişimi olarak kabul edilebilir.<br />
Yeni kurulan ülkeler ekonomik<br />
gelişimlerini hızlandırılabilmek için<br />
yeni projeler ve stratejiler<br />
belirlediler. Öncelikle turizm<br />
gelirlerini artırmak, ardından<br />
yabancı yatırımcıların ilgisini<br />
çekmek üzere bazı ülkeler vizeyi<br />
kaldırdılar ve “Gelin bizim ülkemizi<br />
görün” anlamına gelen<br />
kampanyalarla dışarıya, başta<br />
Türkiye’ye olmak üzere, Avrupa ve<br />
Ortadoğu ile tüm dünyaya açılma<br />
sürecini başlattılar. İşte bu<br />
ülkelerden biri de köklü bir tarihe<br />
sahip olan Gürcistan… Acarya (veya<br />
Acaristan) Özerk Cumhuriyeti de<br />
dışişlerinde koordinasyon içinde<br />
olduğu Gürcistan ile aynı açılım<br />
politikasını izliyor.<br />
<strong>Batum</strong> nasıl bir yer?<br />
<strong>Batum</strong>, Gürcistan'ın Karadeniz<br />
kıyısında, Acara Özerk<br />
Cumhuriyeti'nin yönetim merkezi<br />
olan bir liman kenti. Nüfusu 125<br />
bin civarında olan <strong>Batum</strong>'un yaz<br />
aylarındaki nüfusu yarım milyonu<br />
geçiyor. Çünkü <strong>Batum</strong> bir turizm ve<br />
eğlence merkezi konumunda.<br />
Türkiye sınırına 20 kilometre<br />
uzaklıkta… Akdeniz iklimini<br />
anımsatan subtropikal bir iklime<br />
sahip. Bölgede bol meyve ve çay<br />
yetişiyor. <strong>Batum</strong> petrol rafinerisi ve<br />
gemi yapımcılığıyla da tanınıyor.<br />
Türkiye’yi karayoluyla Gürcistan ile<br />
Azerbaycan’a ve Orta Asya<br />
cumhuriyetlerine bağlayan Sarp<br />
Sınır Kapısı, <strong>Batum</strong>’a açılıyor.<br />
<strong>Batum</strong> Karadeniz’in, diğeri Batı’da<br />
Bulgaristan’da yer alan Varna ile<br />
birlikte iki önemli sayfiye<br />
merkezinden birisidir. Hatta<br />
ulastirma-6<br />
BATUM TERMİNALİ<br />
HİZMETE AÇILIRKEN<br />
<strong>Batum</strong>’a “Karadeniz’in Bodrum’u”<br />
demek yanlış olmaz…<br />
<strong>Batum</strong>’a iç hat uçuşu<br />
THY’nın İstanbul-Hopa<br />
uçuşlarında <strong>Batum</strong> Havaalanı<br />
kullanılıyor. Artvin için de aynı hat<br />
kullanılıyor. Hopa ya da Artvin’e<br />
uçakla gitmek isteyenler<br />
İstanbul’dan dış hatlardan, nüfus<br />
cüzdanıyla uçağa biniyorlar.<br />
<strong>Batum</strong>’da inişten sonra Havaş<br />
otobüsleri ile 20-25 dakikada<br />
Hopa’ya ulaşılıyor. Sonuçta dış<br />
hatlardan uçağa giriş yapıyor<br />
olmanıza rağmen bir iç hat<br />
yolculuğu yaptığınızdan kesinlikle<br />
pasaporta ihtiyacınız yok. Hatta<br />
Hopa veya Artvin’e değil, <strong>Batum</strong><br />
veya Gürcistan’ın başka bir<br />
noktasına gitseniz bile kimliğinizle<br />
geçiş imkânınız bulunuyor. Geçiş<br />
ücreti olarak ödenen bedel ise<br />
sadece 1 lira.<br />
<strong>Batum</strong> bir büyük turizm merkezi<br />
<strong>Batum</strong>’da benzinin litresi 3<br />
liranın altında. Artvin, Rize ve<br />
Trabzon’dan gelip hafta sonunu<br />
<strong>Batum</strong>’da geçirenler dönüşte<br />
mutlaka depolarını<br />
dolduruyorlarmış. <strong>Batum</strong> hızla<br />
büyüyüp gelişmeye aday, aday<br />
olmak ne kelime hızla büyüyüp<br />
gelişen bir turizm merkezi. Beş<br />
yıldızlı otelleri, gazinoları, doğal<br />
güzellikleri, denizi, tarihi dokusu ve<br />
eski Sovyetlere açılan bir kapı oluşu<br />
özelliği ile yatırımcılar için ideal bir<br />
kent. Zaten dünyanın ünlü otelleri<br />
Sheraton, Radisson ve Intourist,<br />
<strong>Batum</strong>’a gelen turistlere hizmet<br />
veriyorlar.<br />
Biz Avrasya Terminal İşletmeleri<br />
A.Ş. olarak doğru ve stratejik bir<br />
tespit ve yatırım yaptığımız<br />
inancındayız. Hızla gelişen bir<br />
turizm merkezine yaptığımız bu<br />
yatırımların çok rantabl olduğuna<br />
eminim. Yani eskilerin deyimiyle,<br />
“İyi yere dükkân açtık” diyebiliriz…<br />
28 Mayıs 2012 Pazartesi<br />
“Kınalı kuzular” vatani görevlerine gidiyor<br />
Yılın dört ayında<br />
gerçekleştirilen asker<br />
sevkiyatında Mayıs ayı en<br />
hareketli aylardan biri<br />
olarak dikkat çekiyor.<br />
Otogarlar sevdiklerini<br />
asker ocağına yollayanlarla<br />
doldu… Askerlik heyecanı<br />
bazen otobüsçülerin zor<br />
anlar yaşamasına da<br />
neden oluyor.<br />
■ Ahmet ÇELİK-İSTANBUL<br />
■ İlhan DEMİRCİOĞLU- SAMSUN<br />
İl ve ilçeler bazında ihtiyaca göre<br />
belirlenen sayıda silah altına<br />
alınacak olan er ve erbaşların<br />
Mayıs sevkiyatı başladı. Her yıl<br />
Şubat, Mayıs, Ağustos ve Kasım<br />
ayında gerçekleşen sevkiyat<br />
nedeniyle otobüslerde er eğitim<br />
merkezlerinin bulunduğu illerde<br />
yüzde 100 doluluk oranına ulaşıldı.<br />
Her dönem aynı değil<br />
Has<br />
Turizm banko<br />
görevlisi bu<br />
sevkiyat<br />
döneminde<br />
Antakya’ya<br />
olan yolculuk<br />
talebinin bir<br />
hayli fazla olduğunu, her sevk<br />
döneminde talebin bu düzeyde<br />
olmadığını söyleyerek, “Bu<br />
dönemde otobüslerimiz yüzde yüz<br />
doluluk oranına ulaştı” dedi. Has<br />
Turizm kaptanlarından Rafet<br />
Şimşek ise hareket etmek üzere<br />
olan otobüsünde boş koltuk<br />
bulunmadığını söyleyerek, “Bizim<br />
evlatlarımız sayılan bu gençleri sağ<br />
salim kışlalarına ulaştıracağız.<br />
Asker ailelerinin heyecanını da<br />
anlıyorum. Ama bu otobüslerin,<br />
içindeki yolcuların da değerini<br />
bilerek, diğer yolculara ve mala<br />
zarar vermeden uğurlama<br />
törenlerini gerçekleştirseler iyi<br />
olur” diye konuştu.<br />
İstanbul<br />
Samsun<br />
Davul zurnayla uğurlama<br />
Samsun’da bazı asker aileleri evlatlarını askere davul zurnayla uğurlarken, İstanbul’da ise yeni askerleri<br />
arkadaşları havaya fırlatıp, “En büyük asker bizim asker” sloganıyla yolcu ettiler…<br />
Festival gibi<br />
Askerlik sevkiyatıyla ilgili araştırma yapan kaynaklar, dünyanın hiçbir yerinde asker uğurlamalarda bu tür<br />
törenlere rastlanmadığını vurgulayarak, “Türkiye’de asker uğurlama törenleri bir festival havasında yapılıyor.<br />
Bunda Son 30-40 senedir yaşanan ve on binlerce evladın yitirildiği çatışmaların rolü büyük” diyorlar. Asker<br />
uğurlamalarında polis de geniş güvenlik önlemleri alıyor.<br />
Vatan bize emanet<br />
Hatay’a acemi askerlikleri için giden Serhat, Cengiz ve Yücel, Erzincan’a yolcu edilen Ömer Tahsin vatani<br />
görevlerini yapacak olmanın heyecanı içerisindeler. 1992 doğumluların yolcu edildikleri bu dönemde 20<br />
yaşındaki gençler anne ve baba ve sevdiklerinden uzak kalacak olmanın hüznü içerisindeydiler.
UD-7:Layout 1 26/05/2012 19:00 Page 1<br />
ulastirma-7<br />
28 Mayıs 2012 Pazartesi GÜNDEM 7<br />
Yeni sezonda, yeni arayışlar<br />
Tarihin en kötü kış sezonunu geçirdiklerini ve önemli oranda zarar<br />
ettiklerini söyleyen otobüs firmaları yaz sezonuna umutla bakmak istiyor.<br />
Yaklaşık Aralık ayından bu güne kadar<br />
zararına yolcu taşıyan firmaların öncelikli<br />
sorunu pahalı akaryakıt olarak öne<br />
çıkıyor. Dünyanın en pahalı akaryakıtını<br />
kullanan sektör mensubu firmalar, otoyol,<br />
köprü, otogar, elektrik, su, ısınma, kira<br />
masraflarının yanı sıra personel ücretleri ve<br />
vergilerle boğuştukları kış sezonunda otobüs<br />
bilet fiyatlarının yerinde saymış olmasından<br />
şikâyetçiler. Hükümetin verdiği destekle<br />
ÖTV’siz akaryakıt alan havayolu şirketlerinin<br />
taşıdığı yolcu sayısı ile uçtukları nokta sayısının<br />
artması, bazı hatlarda hızlı trenin rekabet etme<br />
adına çok ucuz rakamlarla yolcu taşıması,<br />
Güney Marmara-Ege hattında İDOBÜS’ün ciddi<br />
bir tehlike olarak ulaşım alternatifleri arasına<br />
katılması otobüsçünün nefesini kesti.<br />
Sorunlar<br />
Uzun hatlarda yolcu artık havayoluna alıştı<br />
ve kış aylarında otobüs bilet fiyatı kadar bir<br />
bedelle gideceği noktaya ulaşıyor. Ayağı<br />
havayoluna alışan yolcunun, yazın otobüs bilet<br />
fiyatlarının 3-4 katına yükselmesine rağmen<br />
yine uçağı tercih etmeye başladığı da görülüyor.<br />
Ancak, havayolu şirketlerinden bilet bulamayan<br />
yolcu, karayolu yolculuğunu kabul etmek<br />
zorunda kalıyor.<br />
Güney Marmara ve Ege hattında, yine<br />
devletten ÖTV’siz akaryakıt alan İDOBÜS<br />
projesiyle başlayan otobüs bağlantılı Bursa,<br />
Balıkesir, Manisa ve İzmir seferleri otobüs<br />
işletmelerini zora sokuyor. Karayolu yolcu<br />
taşıma sektöründe firmaların kazançlı olarak<br />
Maliye Bakanlığı sektörün e-bilet hakkında görüş ve<br />
önerilerine başvurmuştu<br />
Maliye Bakanlığı Gelir İdaresi<br />
Başkanlığı’nın sektörün ebilet<br />
konusuyla ilgili olarak<br />
görüş ve önerilerini almak için<br />
yayınladığı taslak tebliğ TOFED<br />
tarafından incelendi. Yeminli Mali<br />
Müşavir Fazlı Çilingir’in teknik<br />
katkıları neticesinde hazırlanan<br />
görüş ve öneriler Maliye<br />
Bakanlığı’na yazılı olarak bildirildi.<br />
Başvurulan konular<br />
Maliye Bakanlığı Gelir İdaresi<br />
Başkanlığı sektöre bilet iptalleri,<br />
acente – firma arası ilişkiler, yolcu<br />
listeleri, hasılat ve kesintiler,<br />
raporlama ve ortam güvenliği gibi<br />
konularda görüşlerini sormuştu.<br />
Toplam 11 başlık altında sorulan sorular, TOFED<br />
tarafından sektörün karşılaştığı sorunlar ve<br />
deneyimler esas alınarak cevaplandırıldı.<br />
TOFED gönderdiği yazıda, sahte e-bilet<br />
düzenlemesinin önüne geçilebilmesini, internetten<br />
e-bilet satışını kimlerin nasıl yapabileceğinin<br />
belirlenmesini, sahtecilik ve dolandırıcılığa karşı<br />
gerekli güvenlik önlemlerinin alınmasını ve<br />
bunların cezai işlemleri konusundaki<br />
prosedürlerin netleştirilmesini istedi.<br />
Tarifeli sefer yapan firma sayıları her<br />
ay birer ikişer azalıyor. <strong>Ulaştırma</strong><br />
Bakanlığı Karayolu Düzenleme<br />
Genel Müdürlüğü’nün 15 Mayıs tarihli<br />
verilerine göre, D1 belgeli firma sayısı<br />
bir ay içerisinde 2 adet azalırken, D1<br />
belgeli firmalara kayıtlı otobüs<br />
sayısında azalma ise 13 adet adet oldu.<br />
Yeni yılın ilk günlerinde (15 Ocak 2012)<br />
361 D1 belgeli firmada 7 bin 542 otobüs<br />
görünmekteydi. 4 ay sonunda D1<br />
belgesine kayıtlı otobüs sayısında tam<br />
390 adet düşüş yaşandı.<br />
D2 belgesine rağbet var<br />
Tarifeli sefer yapan firma ve otobüs<br />
sayısı azalırken kapalı grupları taşımak,<br />
kabul ettiği Güney Marmara ve Ege Bölgesi<br />
2012 yaz sezonuyla birlikte İDOBÜS tehdidi<br />
altına giriyor.<br />
Ankara Konya, Ankara Eskişehir hatlarında<br />
hızlı trenin devreye girmesi ve devlet desteğiyle<br />
sübvanse edilerek, gelişmiş ülkelerdeki fiyat<br />
politikalarının aksine, otobüs bilet fiyatlarının<br />
altında bedellerle yolcu taşımacılığı yapmaları<br />
bu hatlarda çalışan otobüsçülerin de sıkıntılı<br />
dönemler yaşamasına neden oluyor.<br />
Firmalar birleşiyor<br />
Hava, deniz ve demiryolu taşımalarıyla<br />
rekabet içine giren, korsan taşımacılara da<br />
yolcusunun bir kısmını uzun yıllardan beri<br />
kaptıran otobüs işletmeleri, işletme giderleri bir<br />
yana, bir otobüsün seyahat maliyetlerinin<br />
karşılanması için bile en az 30-35 yolcu ile sefer<br />
yapmak zorunda olduklarına dikkat çekiyor.<br />
Küçük illerde ve ilçelerde talebin üzerinde<br />
otobüs firması olması ve firmaların kendi<br />
aralarındaki rekabet ise<br />
sektörü büyük bir açmaza<br />
sürüklüyor. Bu açmazdan<br />
kurtulmak isteyen küçük<br />
hacimli bölge firmaları, ulusal<br />
firmaların çatısı altına girerek<br />
bu soruna çare arıyor. Diğer<br />
taraftan bazı köklü firmalarda<br />
yaşanan birleşmeler de dikkat<br />
çekici. Ulusoy ve Varan<br />
birlikteliğinin ardından,<br />
Anadolu Ulaşım ile<br />
Pamukkale Turizm’in güç<br />
TOFED, önerilerini belirledi<br />
Zorunlu sigortaların yeri<br />
TOFED ayrıca tebliğ taslağında sigorta<br />
bedelleri için bir açıklamanın olmadığına da<br />
dikkat çekerek bu konuya da açıklık getirilmesini<br />
istedi. Ayrıca, gider pusulalarının da elektronik<br />
ortamda yer alması gerektiği, açık biletlerin<br />
hukuki mahiyete kavuşturulması, aracın arıza<br />
yapması ve bu durumda otobüs ile kaptanın<br />
değişmesi halinde uygulanacak prosedürün de<br />
belirlenmesi istendi.<br />
Tarifeli sefer yapan otobüs sayısı azalıyor<br />
tarifesiz arızi sefer yapmak üzere faaliyet<br />
gösteren D2 belgeli firma sayısı ise bir<br />
Belge Firma Sayısı <strong>Otobüs</strong> Sayısı<br />
D-1 360 7.315<br />
D-2 1.132 21.045<br />
D-1, D-2 Toplam 1.492 28.360<br />
D-4 36.069 41.421<br />
B-1 79 1.608<br />
B-2 155 2.022<br />
B-1, B-2 Toplam 234 3.630<br />
Genel Toplam 37.795 73.411<br />
birliği oluşturması da sektörde yeni ayakta<br />
kalma modelleri olarak yorumlanıyor.<br />
Yeni güzergâhlar<br />
Bu arada firmalar özellikle bu sezon<br />
öncesinde yeni güzergahlar belirleyerek ilan bu<br />
güzergahları ilan etti. Belirlenen yeni<br />
güzergahların klasik olarak tabir edilebilecek<br />
eski ve uzun hatlardan farklı oluşu dikkat<br />
çekiyor. İşte İstanbul Otogarı’nda astıkları<br />
afişlere ve ilan ettikleri bilgilere göre firmaların<br />
İstanbul çıkışlı yeni güzergahları…<br />
Ordu Özer Turizm: Ünye, Fatsa, Ulubey,<br />
Nilüfer Turizm: Bodrum, Metro Turizm: Zile,<br />
Çekerek, Eskişehir ve yurt dışında Arnavutluk,<br />
Tiran, Elbasan, Ulusoy-Varan Turizm: Fatsa,<br />
Tarsus, Adana, İskenderun, Sivas, Ayvalık,<br />
Karaca Turizm: Kars, Selim, Çıldır, Lider Erciş<br />
Tur: Ağrı, Patnos, Van, Şampiyon Marmaris:<br />
Kırcaali, Haskova, Plovdiv, Aksaray Birlik<br />
Turizm: Ankara, Gölbaşı, Kamil Koç Turizm:<br />
Kastamonu, Dilmenler Turizm: Irak, Star<br />
Turizm: Ağrı, Doğu Beyazıt, Yeni Adana:<br />
Osmaniye, Düzönü, Elit Turizm: Tosya,<br />
Hacıköy, Hamamözü, Ses Turizm: Samsun,<br />
Bafra, Alaçam, Lüks Kahramanmaraş Turizm:<br />
Kayseri, Pınarbaşı, Göksun, Güney Turizm:<br />
İzmir, Kuşadası, Milas, Bodrum, Alanyalılar<br />
Turizm: Gazipaşa, Antalya, Özviran Şehir<br />
Turizm: Ankara, Adana, Gaziantep, Yeni<br />
Midyat: Irak, Lider Turizm: Samsun, Bafra,<br />
Alaçam, Pamukkale Turizm: Bursa (saat başı),<br />
Efe Tur: Samsun, Ordu, Giresun, İstanbul<br />
Seyahat: Amasya, Erbaa, Niksar, Taşova, Mavi<br />
Tur: Samsun, Çarşamba, Terme, Sakarya Sev<br />
Turizm: Adapazarı, Karasu, Lüks Karadeniz:<br />
Tiflis.<br />
ayda 21 adet artarak 1.157’den 1.178’e<br />
yükseldi. D2 belgelerine kayıtlı<br />
otobüslerdeki artış ise 140 adet oldu. 15<br />
Nisan’da D2 belgesine kayıtlı 21 bin 761<br />
otobüs bulunurken, 15 Mayıs’ta bu rakam<br />
21 bin 901’e yükseldi.<br />
Dış hatlar<br />
15 Mayıs 2012 tarihi itibarıyla dış<br />
hatlarda 78 firma 1.469 otobüsle tarifeli<br />
Belge Firma Sayısı <strong>Otobüs</strong> Sayısı<br />
D-1 362 7.165<br />
D-2 1.157 21.761<br />
D-1, D-2 Toplam 1.519 28.926<br />
D-4 36.741 41.728<br />
B-1 78 1.574<br />
B-2 155 2.085<br />
B-1, B-2 Toplam 233 3.659<br />
Genel Toplam 38.493 74.313<br />
Mehmet Erdoğan<br />
Sezon başlarken umutlar da yeşerdi<br />
Özellikle bu hafta Türkiye’nin her yerindeki otogarlarda<br />
aynı manzaralar yaşandı. Yeni dönem Mehmetçiklerimizin<br />
vatan görevi için görev yerlerine gitme yolculuğu<br />
otogarlarda ayrı bir heyecan yaşattı. Gerek onların coşkusu<br />
gerekse de kötü bir kış sezonunun ardından karayolu ile<br />
yolcu taşıma sektörünün ekonomik sıkıntılarını aşabileceği dönemin<br />
başlaması meslektaşlarımızın yüzünü güldürdü.<br />
Asker sevkiyatı ile başlayan bu hareketlilik Haziran ayının 9’unda ilk<br />
ve orta dereceli eğitim kurumlarının yaz tatiline girmesi ile daha da<br />
artacak. Tatile başlayacak olan milyonlarca öğrenci ile beraber aileleri<br />
de ya yazlık beldelere gidecek ya da memleketlerine. Ardından da<br />
üniversitelerde eğitim döneminin bitişi ile çoğu ailelerinden uzakta<br />
okuyan gençlerimizin yolculuğu başlayacak.<br />
Biz otobüsçülerin umutla beklediği zamanlardır bu zamanlar. Biz,<br />
otobüslerimiz sürekli bir seyr-ü sefer içinde olsun, yolları arşınlasın<br />
isteriz doğal olarak ve bu sürecin başlaması sabah dükkanını açan esnaf<br />
misali bir duygu yaşatır bizlere. Dileğim ve temennim odur ki son<br />
yıllarda ayakta kalmakta iyiden iyiye zorlanan meslektaşlarım bu sezonu<br />
istedikleri gibi geçirsin, yeni araç yatırımında girdiği borçları alnının<br />
akıyla ödeyebilsin, evine huzurlu dönebilsin.<br />
Bildiğiniz gibi bu sezon öncesinde işbirliği içine giren firmalarımız<br />
oldu. Yıllardır söylediğimiz şirket evlilikleri, sayısı çok fazla olmasa da<br />
şehir içi servislerden, ortak bilet satış acentelerine kadar pek çok önlem<br />
bu sezon öncesinde alındı. Firmalar daha önce yolcu taşımadıkları pek<br />
çok noktaya yeni hatlar açtı. Sadece şehir merkezlerine değil, şehirlerin<br />
yaz sezonunda hatırı sayılır derecede turist çeken ilçelerine doğru yeni<br />
hatlar oluşturuldu. Firmalarımızın açtığı yeni hatlar ve ulaştıkları noktalar<br />
ile ilgili ayrıntıları gazetemizin bu sayısında okuyabilirsiniz.<br />
Sektör mensuplarımızın gerek açtıkları yeni hatlar gerekse de güç<br />
birliğine gitmeleri yıllardır dile getirilen gerçeklerin artık kabul edilmeye<br />
başladığını, sektörün fayda-maliyet hesaplarını daha dikkatli yapmaya<br />
başladığını göstermesi açısından bence büyük önem taşıyor.<br />
Önümüzdeki süreçte firma evlilikleri ile daha güçlü, ama daha az şirket<br />
ile bu yola devam edileceğini düşünüyorum…<br />
Ramazan’ın etkisi ve 10 günlük tatiller<br />
Bu arada bütün sektör mensubu arkadaşlarımın bir konuda dikkatini<br />
çekmek istiyorum. Son 2-3 yıldır Mübarek Ramazan ayının sezonun tam<br />
ortasına denk gelmesi ile işlerimiz kısmi de olsa sekteye uğradı. Sekteye<br />
uğrayan işlerimizi 10 günlük bayram tatilleri ile telafi etmeye alışmıştık.<br />
Uzun bayram tatilleri ile bir nebze de olsa zararımızı kapatmaya<br />
çalışırken, bu yıl hem Ramazan Bayramı’nda hem de Kurban<br />
Bayramı’nda bir hayal kırıklığı bizi bekliyor. Temmuz ayının sonlarına<br />
doğru başlayacak olan 11 ayın Sultanı Ramazan’ın ardından 19-20 ve 21<br />
Ağustos tarihlerini Ramazan Bayramı tatili olarak geçireceğiz. Ancak<br />
burada hem tatilcileri, hem de sektörümüzü üzecek bir ayrıntı var.<br />
Bayramın ilk günü Pazar gününe denk geliyor ve Salı günü bitiyor.<br />
Cumartesi günü de hesaba katılırsa tatil ancak 4 güne uzatılabilecek. Bu<br />
da bayram tatillerinde yoğunluğa alışmış meslektaşlarımızın işlerini bir<br />
nebze azaltacak. Diğer taraftan Ekim ayının 25-26-27 ve 28’inde idrak<br />
edeceğimiz Kurban Bayramı da aynı şekilde kısa bir tatil olacak. Bayram<br />
Perşembe günü başlayacak ve 4 gün sürecek. Durum böyle olunca iki<br />
bayram da otobüsçümüz için “bayram tadında” olmayacak.<br />
Bu sezonun meslektaşlarımız için geçmiş yıllara oranla daha kazançlı<br />
geçmesi en büyük dileğim ve temennim.<br />
Akıllı Ulaşım Sistemleri Çalıştayı yapıldı<br />
<strong>Ulaştırma</strong><br />
Denizcilik ve<br />
Haberleşme<br />
Bakanlığı’nın<br />
düzenlediği “Akıllı<br />
Ulaşım Sistemleri<br />
Çalıştayı 25 Mayıs<br />
Cuma günü WOW<br />
Otel’de gerçekleştirildi.<br />
Çalıştaya katılan<br />
<strong>Ulaştırma</strong> Bakanı Binali<br />
Yıldırım akıllı ulaşımla<br />
seyahatlerin kısalacağını söyledi.<br />
Kamu ve özel sektörden karar vericiler,<br />
uygulama ve üretim yapanlar, akademisyenler ve<br />
ulaştırma sektöründe faaliyet gösteren sivil toplum<br />
kuruluşu temsilcilerinin anahtar konuşmacı,<br />
moderatör ve panelist olarak katıldığı, toplam 4<br />
panelden oluşan etkinlikte; görüş alışverişi ve bilgi<br />
paylaşımı için uygun bir platform oluşturularak,<br />
ülkemizde “Akıllı Ulaşım Sistemleri”nin<br />
geleceğine yönelik politika ve stratejilerin<br />
geliştirilmesi ve bu konuda hazırlanacak yol<br />
haritasına katkı sağlanması amaçlandı.<br />
Güvenli, hızlı ve akıllı ulaşım<br />
Çalıştayın geleceğe yönelik hedefler koyacağını<br />
söyleyen Karayolları Genel Müdürü Cahit Turhan<br />
bölünmüş ve akıllı yolLarı artırmak istediklerini<br />
vurguladı. Turhan; “Etkin karayolu güçlü ekonomi<br />
demektir. Hedefimiz akıllı, güvenli ve konforlu yol<br />
yapmaktır. Bölünmüş ve akıllı yolları arttırmak<br />
istiyoruz. Bölünmüş yollarla artan güvenliği daha<br />
üst noktalara taşımalıyız” diye konuştu. İstanbul<br />
Büyükşehir Belediyesi Genel Sekreter Yardımcısı<br />
Muzaffer Hacıoğlu da yaptığı konuşmada,<br />
ekonomik güç arttıkça ulaşım ihtiyacının arttığını<br />
ifade ederek; İstanbul’un trafik sorununun<br />
çözümünü raylı sistem olarak gösterdi.<br />
Türkiye büyüyor<br />
Milli gelirin artması ile birlikte insanların<br />
taleplerinde de artışın olduğunu söyleyen<br />
<strong>Ulaştırma</strong> Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Binali<br />
Yıldırım, ulaşımda başlangıç noktasının yol<br />
olduğunu, yolun ise ekonomi ve gelişmenin<br />
göstergesi olduğunu söyledi. Yıldırım, “2023<br />
hedefimiz ulaşım alt yapımızı artırmaktır. Şu anda<br />
Türkiye’de 23 bin km. bölünmüş yolu<br />
konuşuyoruz. Geçmişte havayolunda 8 milyon<br />
yolcu taşınırdı. Bu rakam şimdi 38 milyona<br />
yükseldi. Hava, deniz, demiryolu ve karayolu<br />
ağımız güvenli ve konforlu taşımacılıkla<br />
büyüyecektir. Akıllı ulaşımla seyahatler kısalır.<br />
Akıllı ulaşımda entegrasyon çok önemlidir.<br />
Karayollarında akıllı ulaşım yolları oluşturulacak.<br />
Artık bölünmüş yollar giderek daha fazla<br />
artacaktır” dedi. Konuşmaların ardından, Bilim ve<br />
Teknoloji, Gözetim ve İzleme, Operasyon ve<br />
Uygulama ile Ulaşım Güvenliği panelleri yapıldı.<br />
sefer (B1), 154 firma ise 2 bin 171 otobüsle<br />
arızi sefer (B2) yapıyor. Kısa mesafeli<br />
hatlarda D4 belgesi ile sefer yapan 36 bin<br />
946 firmanın ise 41 bin 355 otobüsü<br />
bulunuyor.<br />
15 Mart 2012, (KDGM) 15 Nisan 2012, (KDGM) 15 Mayıs 2012, (KDGM)<br />
Belge Firma Sayısı <strong>Otobüs</strong> Sayısı<br />
D-1 360 7.152<br />
D-2 1.178 21.901<br />
D-1, D-2 Toplam 1.538 29.053<br />
D-4 36.946 41.335<br />
B-1 78 1.469<br />
B-2 154 2.171<br />
B-1, B-2 Toplam 232 3.640<br />
Genel Toplam 38.716 74.028
UD-8:Layout 1 26/05/2012 19:01 Page 1<br />
8<br />
ulastirma-8<br />
ULAŞIM SİSTEMLERİ<br />
Turex Turizm’den Denizli’ye Mercedes-Benz Conecto<br />
Turex Turizm A.Ş., toplu taşımacılık alanında da en iyi<br />
hizmeti verebilmek amacı ile Denizli’de kullanmak üzere 5<br />
adet Mercedes-Benz Conecto tipi şehiriçi otobüsünü<br />
filosuna kattı. Turex Turizm A.Ş., toplu taşımacılık<br />
alanında Afyonkarahisar, Denizli ve Tekirdağ belediyelerine hizmet veriyor. Turex<br />
Turizm filosundaki şehiriçi otobüs sayısını artırmayı planlıyor.<br />
İstanbul <strong>Otobüs</strong> A.Ş bünyesinde hizmet veren<br />
Mustafa Turan ve Seyfettin Savaş’ın yeni<br />
yatırımlarında tercihleri yine Avenue oldu.<br />
Filosunda 21 Avenue bulunan Mustafa Turan 19,<br />
filosunda 13 Avenue bulunan Seyfettin Savaş 11<br />
Avenue yatırımı daha yaptı. Bu teslimatla birlikte 30<br />
Avenue daha İstanbul ulaşımına katılırken, İstanbul<br />
yollarında dolaşan Avenue sayısı da 150’ye ulaştı.<br />
Teslimata Özturan Petrol’ün sahibi Mustafa Turan ile<br />
Savaş Petrol’ün sahibi Seyfettin Savaş, Temsa Global<br />
Bölge Satış Yöneticisi Baybars Dağ, Avenue İstanbul<br />
bayisi Coşkunlar Otomotiv’in Genel Müdürü Kani<br />
Coşkun katıldı.<br />
Özturan Petrol filosunda 41 Avenue<br />
Filosundaki 21 Avenue ile hizmet verdiğini ve<br />
aracın düşük yakıt tüketimi ile önemli bir maliyet<br />
avantajı yaşattığını belirten Mustafa Turan, “Halen<br />
bünyemizde 50 şoför çalıştırıyoruz. Şoförlerimizin<br />
bize araçla ilgili verdikleri bilgiler çok olumlu.<br />
Yolcularımızın araçtaki konfor ve rahatlığından<br />
duydukları memnuniyeti bizlere aktarıyorlar. Yeni<br />
yatırımımın Avenue olması konusunda onlar da<br />
ısrarcı oldu. Avenue’nun yakıt tüketiminde sağladığı<br />
avantajları biz zaten görebiliyoruz. Bu kazanımlar, bu<br />
işin sürdürülebilir yapıda olmasını ve yeni<br />
yatırımlarında aynı araç yönünde olmasını sağlıyor.<br />
Şoför memnun, yolcu memnun, bizler de araç sahibi<br />
olarak memnun olduğumuza göre yeni<br />
yatırımlarımızda yine Avenue olmaya devam edecek.<br />
İstanbul <strong>Otobüs</strong> AŞ’nin yedek listesinde bize sıra<br />
gelirse 3 Avenue yatırımı daha yapmayı planlıyorum.<br />
19 yeni Avenue ile filomuzdaki araç sayısı 41’e ulaştı.<br />
İstanbul halkına en iyi hizmeti en konforlu araçla<br />
sunmaya devam ediyoruz” diye konuştu.<br />
Günde 120 ton asfalt ile kaliteli ulaşım<br />
Kocaeli Büyükşehir Belediyesi kent genelinde yeni yapılan<br />
ve bozulmuş yolları elden geçiriyor. Büyükşehir Belediyesi<br />
Fen İşleri Daire Başkanlığı tarafından kent genelinde<br />
sürdürülen çalışmalarda günlük 120 ton asfalt kullanılarak<br />
yama çalışmaları gerçekleştiriliyor. Çalışmalar 4 ekip<br />
tarafından titizlikle uygulanıyor.<br />
Savaş Petrol filosunda 24 Avenue<br />
Filosunda 13 Avenue bulunan ve yeni yaptığı 11<br />
Avenue yatırımı ile bu sayıyı 24’e ulaştıran Savaş<br />
Petrol’ün sahibi Seyfettin Savaş, “Çalıştığımız hatlarda<br />
diğer markaların ürünleri ile karşılaştırma şansımız<br />
oldu. Avenue’nun işletme maliyetlerinde sağladığı<br />
avantajları 13 araçla çok iyi şekilde gözlemleme şansı<br />
yakaladık. 24 saat servis hizmeti alabilmemiz, bakım<br />
aralıklarının uzun olması da bizim için önemli<br />
kazanımlar sağlıyor. Bende Mustafa Turan gibi yedek<br />
listelerinden sıra gelirse 9 Avenue yatırımı daha<br />
yapmayı planlıyorum. Kentiçinde ulaşım hizmetinde<br />
sağlanan modernliğin ve hizmet kalitesine yaptığımız<br />
katkı beni ayrıca memnun ediyor” dedi.<br />
Avenue tutkusu<br />
Temsa Global Bölge Satış Yöneticisi Baybars Dağ,<br />
Avenue’nin kullanıcılarında bir tutku haline gelmeye<br />
başladığını ve yeni yatırımlarında tercihlerinin yine<br />
Avenue olmasının bu tutkunun bir göstergesi<br />
olduğunu söyledi. Dağ, “Sayın Mustafa Turan ve<br />
Seyfettin Savaş’a bizlere duydukları güven, aracımıza<br />
gösterdikleri ilgi nedeniyle teşekkür ediyor, yeni<br />
yatırımlarının da onlara bol kazançlar getirmesini<br />
diliyorum” diye konuştu.<br />
<strong>Otobüs</strong>çünün her zaman yanındayız<br />
Avenue İstanbul bayisi Coşkunlar Otomotiv Genel<br />
Müdürü Kani Coşkun, kendisinin de halk<br />
otobüsçülüğünden geldiğini ve bu tür taşımacılığı en<br />
iyi bilen kişiler arasında yer aldığını vurgulayarak,<br />
“<strong>Otobüs</strong>çü dostlarımızla birlikte yürüyoruz, onların<br />
bizden beklentilerine, taleplerine en iyi şekilde cevap<br />
vermeyi çalışıyoruz. Avenue kullanıcısının araçtan<br />
duyduğu memnuniyet aynı zamanda taşımacı olarak<br />
da beni çok mutlu ediyor. Ben de Sayın Mustafa<br />
Turan ve Seyfettin Savaş’a yeni yatırımlarının kazanç<br />
getirmesini ve hayırlı olmasını diliyorum” dedi.<br />
Hedef Haziran sonunda 200 Avenue<br />
30 adetlik teslimat ile İstanbul ulaşımında hizmet<br />
veren Avenue sayısının 150’ye ulaşmasının kendilerini<br />
gururlandırdığını belirten Temsa Pazarlama ve Satış<br />
Müdürü Murat Anıl, “Bizi sayısal adetlerin<br />
yükselmesinin yanı sıra en çok sevindiren unsurlardan<br />
birisi de <strong>Otobüs</strong> A.Ş’nin ilk ihalesinde Avenue’yu<br />
28 Mayıs 2012 Pazartesi<br />
Michelin, yeşil lastikleri ile doğaya olan borcunu ödüyor<br />
“Yeşil Lastik” konseptinin öncüsü Michelin, enerji tasarrufu<br />
sağlayan lastikleri ile son 20 yılda 15 milyar litrelik yakıt tasarrufu<br />
ve karbondioksit salınımında 38 milyon tondan fazla azalma<br />
sağladı. Michelin tarafından geliştirilen ağır vasıta lastiklerine yeni<br />
diş açılarak, 3 ömür kazandıran teknoloji ile de binlerce ton kauçuk<br />
tasarrufu elde edildi.<br />
İstanbul İstanbul İstanbul ulaşımında ulaşımında ulaşımında hizmet hizmet hizmet veren veren veren Avenue Avenue Avenue sayısı sayısı sayısı 150 150 150 oldu<br />
oldu<br />
oldu<br />
Turizm için emniyetli sürüş eğitimi<br />
■ Sibel ATASOY / ANTALYA<br />
Turizmin Başkenti Antalya’da turizmin baş aktörleri<br />
şoförlere simülatör ile sürüş eğitimi veriliyor. EXPO<br />
Center’de Anadolu Isuzu’nun sponsorluğunda<br />
düzenlenen “Turizm sürücüleri otobüs eğitimi” ile trafik<br />
kazalarının engellenmesi amaçlanıyor.<br />
Her yıl 10 milyon turistin ziyaret ettiği Antalya’da turizm<br />
şoförlerine büyük görev düşüyor. Geçtiğimiz yıllarda yaşanan<br />
trafik kazalarını göz önüne alan Anadolu Isuzu yola çıktı.<br />
Antalya Valiliği, İl Kültür ve Turizm Müdürlüğü, İl Emniyet<br />
Müdürlüğü, İl Sağlık Müdürlüğü, TÜRSAB ve ANTSOD’un<br />
desteğiyle turizm şoförlerine eğitim başlatıldı. 21 Mayıs 2012<br />
günü başlayan “Turizm sürücüleri otobüs eğitimi” bir hafta<br />
boyunca sürdü. Anadolu Isuzu’nun sosyal sorumluluk projesi,<br />
düzenlenen basın toplantısı ile kamuoyuna tanıtıldı.<br />
Programda, tur şoförlerine “Sürdürülebilir Turizm İçin<br />
Emniyetli Sürüş” konulu eğitim verildi. Sözlü ve uygulamalı<br />
eğitimde, alkollü sürücülerin durumları anlatıldı. Sözlü ve<br />
uygulamalı eğitimde şehir içi ve dışında turizm sektöründe<br />
çalışan şoförler ile yerli ve yabancı turistlerin güvenli<br />
seyahatinin arttırılması amaçlandı. Şoförlerinin yol güvenliğini<br />
ve hizmet kalitesini arttırılmasına yardımcı olacak projede,<br />
güvenli sürüş tekniklerinin yanı sıra, kaza anında emniyet<br />
kemerinin önemi ve sürücülerin alkollüyken yaşadıkları durum<br />
uygulamalı olarak gösterildi. Özel gözlük yardımıyla<br />
kendilerini 120 promil alkollü gibi hisseden tur şoförlerinin<br />
hareketleri, alkolün ne kadar tehlikeli olduğunu bir kez daha<br />
sergiledi. Simülatör ile bir kaza anında nelerin yaşandığını<br />
gören sürücüler emniyet kemerinin önemini<br />
anladı. Teorik derslerin yanında pratik dersler<br />
turizm şoförleri için önemli bir deneyim oldu.<br />
Toplantıda konuşan Anadolu Isuzu Satış ve<br />
Pazarlama Direktörü Fatih Tamay, Antalya’nın<br />
turizm için çok önemli bir kent olduğunu<br />
söyledi. Yılda 10 milyon turist ağırlayan<br />
Antalya’da turizm şoförlerinin tümünün eğitim<br />
görmesi için yola çıktıklarını belirten Tamay,<br />
“Bu bizim için önemi bir sosyal sorumluluk<br />
projesi. Biz sadece Anadolu Isuzu<br />
kullanıcılarına değil tüm sürücü<br />
arkadaşlarımıza eğitim imkanı verdik. Antalya<br />
Valiliği, Turizm İl Müdürlüğü ve derneğin<br />
desteğiyle bu işi başardık“ dedi<br />
Antalya Vali Yardımcısı Recep Yüksel de<br />
Antalya’nın Türkiye’nin vitrini olduğunu<br />
belirterek konuşmasına başladı. Yüksel, turizmde sürücülerin<br />
büyük önem taşıdığına dikkat çekti ve “Geçtiğimiz yıl 1000’in<br />
üstünde sürücüye eğitim imkanı sağladık ama bu teorik bir<br />
eğitimdi. Bu yıl pratik eğitime de başladık. Bu eğitimlerle<br />
kazasız bir sezon geçirmeyi diliyoruz. Sürücülerimize çok<br />
büyük görev düşüyor. Onlar da bunun bilincinde. Biz ne kadar<br />
altyapıyı, yolları yapsak da en önemli görev onlara düşüyor. 11<br />
milyon turisti onlara emanet ediyoruz. Turizm şoförlerimizin<br />
yaşadığı zorlukları biliyoruz. Bu sıkıntıları hep birlikte sektörel<br />
toplantılar yaparak aşacağız “ şeklinde konuştu. Gazetecilerin<br />
turizm sezonunda kazaların yaşanmaması için yapılan<br />
çalışmalar konusundaki sorularını da cevaplayan Yüksel,<br />
“Denetimlerimiz sürüyor. Sık kazaya karışan sürücüleri kara<br />
listeye almak, iş vermemek, eğitimler ve turizm şoförlerimize<br />
daha iyi imkanlar sağlamak adına sektör temsilcileri ile<br />
çalışmalarımız var. Örneğin ilçelerde sürücülerimizin<br />
konaklayacakları kampüsler yapıyoruz. Trafik değerlendirme<br />
inceleme komisyonu kuruyoruz. Kazalar nedeni ile ilgili<br />
raporlar hazırlıyoruz. Gerekli birimlere gönderiyoruz. Sektörün<br />
anlayışına sığınıyoruz, sektörel toplantılar yapıyoruz” şeklinde<br />
konuştu.<br />
Antalya Turizm Şoförleri Derneği Başkanı Orhan Kayabaş<br />
da sektörün sorunlarının olduğunu ancak ilgili kurumların bu<br />
sorunlara duyarlı olduğunu belirtti ve “2. kaptan, araçlara<br />
kamera, konaklama gibi sorunların çözülmesi için çalışmalar<br />
yapılıyor. Biz kendimizde de suç arıyoruz. Kendimizi<br />
eğitiyoruz. Turizm sezonunda olumsuz bir durumun<br />
yaşanmaması için sektör temsilcileri olarak elimizden geleni<br />
yapıyoruz“ dedi.<br />
tercih eden en büyük filo müşterilerimiz olan Sayın<br />
Mustafa Turan ve Seyfettin Savaş’ın ikinci ihalede de<br />
Avenue’yu tercih ederek bize güvenmeleri. Bu<br />
bambaşka bir sevinç yaşatıyor bizlere.<br />
Avenue teslimatlarımız bundan sonraki günlerde<br />
hız kesmeden sürecek. 150’ye çok kısa sürede ulaştık.<br />
200’e ulaşmak hiç zor değil. Haziran ayı sonu itibariyle<br />
İstanbul ulaşımında konforun ve işletme<br />
maliyetlerinde yaşattığı avantajlar ile yeni yatırımlarda<br />
adresin yine Avenue olacağını düşünüyoruz ve 200<br />
rakamına ulaşacağız” diye konuştu.<br />
İSTAB’dan MÜSİAD’a hayırlı olsun ziyareti<br />
■ Şeref KILIÇLI<br />
İSTAB Başkanı Hakan Orduhan,<br />
Yönetim Kurulu Üyeleri; Ali<br />
Bayraktaroğlu ve Naci Ateş, 25 Mayıs<br />
Cuma günü, Müstakil Sanayici ve İş<br />
Adamları Derneği (MÜSİAD) Genel<br />
Başkanı Nail Olpak’ı makamında ziyaret<br />
etti. MÜSİAD’ın 28 Nisanda yapılan<br />
genel kurulunda, genel başkanlığa seçilen<br />
Nail Olpak’ı tebrik eden İSTAB heyeti,<br />
yapacağı çalışmalar içinde başarı<br />
temennilerinde bulundu. MÜSİAD’ın<br />
ülke ekonomisine kattığı değer ve iş<br />
hayatına sunduğu vizyonla örnek bir sivil<br />
toplum kuruluşu olduğunu belirten<br />
İSTAB Başkanı Hakan Orduhan; “Biz<br />
İSTAB olarak şuna inanıyoruz; sivil<br />
toplum kuruluşu sadece dert anlatan<br />
değil, derdin dermanını da gösteren<br />
olmalıdır. Yani soruna, çözüm önerisini<br />
de sunmalıdır. MÜSİAD da bu prensiple<br />
hareket eden ve sorunlara çözüm önerisi<br />
sunma gayretinde olan, ülkemizin güzide<br />
bir sivil toplum kuruluşlarından birisidir.<br />
MÜSİAD Genel Başkanlığına seçilen<br />
Sayın Nail Olpak’ı, İSTAB olarak tebrik<br />
ediyoruz. Nail Bey, MÜSİAD’ın beşinci<br />
genel başkanı olmuştur. Allah yolunu<br />
açık etsin, kendisine ve ekibine<br />
yapacakları çalışmalarda başarılar<br />
diliyoruz” dedi.<br />
İSTAB heyetine iyi dilekleri için<br />
teşekkür eden MÜSİAD Genel Başkanı<br />
Nail Olpak; “Sivil toplum kuruluşları<br />
demokratik hayatın önemli unsurlarıdır.<br />
Sorunların dile getirilmesinde ve ilgili<br />
yerlere aktarılmasında etkili<br />
platformlardır. Ancak sivil toplum<br />
örgütünü önemli kılan sorunu dile<br />
getirmesi değil; çözüm istediği yerlere<br />
hazırlıklı gitmesidir, yani çözüm için<br />
proje sunmasıdır. İSTAB’ın da bu<br />
anlayışta olduğunu görmek<br />
sevindiricidir. MÜSİAD’da bir lojistik<br />
kurulumuz var; taşımacılıkla ilgili<br />
sorunlar ve çözüm yolları hakkında da<br />
çalışmalar yapıyor. İSTAB’ın<br />
çalışmalarından, raporlarından o<br />
kurulumuzda istifade etmek isteriz.<br />
Ziyaretiniz beni çok memnun etti. İSTAB<br />
heyetine güzel dilekleri için teşekkür<br />
ediyorum” diye konuştu.
UD-9:Layout 1 26/05/2012 19:04 Page 1<br />
ulastirma-9<br />
9<br />
28 Mayıs 2012 Pazartesi LOJİSTİK<br />
CEVA Türkiye’nin ilk Kontrol Merkezi’ni açtı<br />
CEVA Lojistik, İstanbul’da Türkiye’nin tek Kontrol<br />
Merkezi’ni açtı. Bu yatırım sayesinde CEVA’nın<br />
Türkiye’deki operasyonları Kontrol Merkezi’ne bağlı 600<br />
kamerayı kullanarak 7/24 gözlemlenecek. Böylece ortaya<br />
çıkan sorunlar daha kısa sürelerde tanımlanabilecek ve<br />
günde 1200’den fazla kamyon sevkiyatını içeren bütün<br />
süreçler için gerçek zamanlı olarak raporlanacak.<br />
Brisa, ilk 3 ayı 321 milyon TL ciro ve<br />
13 milyon TL kâr ile kapattı<br />
B risa,<br />
ECTA Yönetim Kurulu İstanbul’da toplanıyor<br />
2012 yılı ilk çeyrek finansal sonuçlarını açıkladı. Brisa, Ocak – Mart<br />
2012 döneminde geçen yılın aynı dönemine göre toplam satışlarında<br />
yüzde 13 artış göstererek 321 milyon 296 bin TL’lik satış geliri elde etti.<br />
2012’nin birinci çeyrek finansal sonuçlarına ilişkin değerlendirmelerde<br />
bulunan Brisa Genel Müdürü Hakan Bayman lastik sektöründeki lider<br />
konumlarını koruduklarını dile getirdi. Bayman, ilk üç ayda ihracat rakamlarının<br />
da yüzde 5 arttığını söylerken; “2012, üretim kapasitesi ve satış<br />
hacmi anlamında da sınırlarımızı zorlayacağımız bir yıl olacak” dedi.<br />
Alışan Lojistik, ECTA’nın (European Chemical Transport<br />
Association) düzenli olarak gerçekleştirdiği Yönetim Kurulu<br />
toplantısına bu sene ev sahipliği yapacak. Avrupa kimyasal<br />
madde lojistiğinde nakliyenin verimlilik, sağlık ve güvenlik<br />
standartlarını geliştirmeyi hedefleyen ECTA, Avrupa’nın 15<br />
ülkesinden konu hakkında üst düzey yetkili yönetim kurulu<br />
üyelerinin katılımıyla gerçekleşecek.<br />
Umer Madencilik “Bence BMC” dedi<br />
Ekol Lojistik Avrupa ECO Performance Ödülü’nün sahibi oldu<br />
Ekol Lojistik, Almanya’nın Hamburg kentinde<br />
düzenlenen törenle 2012 yılı Avrupa Eco<br />
Performance Ödülü’ne layık görüldü. Avrupa Eco<br />
Performance Awards, şirketlerin çevreye<br />
duyarlılığının ekonomik iş modeline göre<br />
değerlendirilmesinin ardından hangi düzeyde<br />
uygulandığının ölçümlenmesi sonucunda veriliyor.<br />
UND, lojistik sektörünün röntgenini çekti<br />
Uluslararası Nakliyeciler Derneği (UND) Başkanı Engin Özmen sektör içinde ilk defa yapılan “Sektör Analizi’nin sonuçlarını 24 Mayıs Perşembe<br />
günü Point Otel’de düzenlediği basın toplantısı ile açıkladı. Türkiye çapında sektör firmalarının yerleşik olduğu 40 ilde gerçekleştirilen araştırmada<br />
1 yılda bin 357 sektör firmasına ulaşıldı. Analizden karayoluyla uluslararası eşya taşımacılığı sektörünün de teşvik beklediği sonucu çıktı.<br />
■ Elif ÖZYILMAZ<br />
UND Yönetim Kurulu Başkanı Ruhi Engin<br />
Özmen, Genel Sekreter Fevzi Çakmak, Yönetim<br />
Kurulu Başkan Yardımcıları Şerafettin Aras ve<br />
Zahit Sağlık’ın katıldığı basın toplantısında raporun<br />
sonuçlarını ayrıntılı olarak açıkladı. 1 yıllık sürede 20<br />
üniversitenin lojistik bölümlerinin ve öğrencilerinin<br />
destekleriyle Türkiye çapında yürütülen saha<br />
araştırmaları sonucunda son derece kapsamlı ve<br />
değerli bulgulara ulaşıldığını ifade eden Özmen, bu<br />
rapor ile Türkiye ulaştırma ve lojistik sektörünün<br />
gelişeceğini ve var olan sorunlara da çözümler<br />
üretileceğini belirtti.<br />
Lojistik sektörü de teşvik bekliyor<br />
Lojistik sektörünün kriz sonrasında ayakta kalması<br />
ve gelişmesi için maddi destek ve teşvik beklediğini<br />
vurgulayan UND Yönetim Kurulu Başkanı Ruhi<br />
Engin Özmen bu beklentiyi, “Üretim alanındaki<br />
KOBİ’lere verilen teşvik lojistik sektörüne gelince<br />
sınırlandırılıyor. Hâlbuki bu sektörün yüzde 94’ü<br />
KOBİ niteliğinde. Nisan ayında açıklanan Yeni Teşvik<br />
Sistemi de sektörün finansman sıkıntısını çözmekten<br />
uzak. Çoğunluğu KOBİ niteliğinde olan sektör<br />
firmalarının uluslararası rekabet gücünün arttırılması<br />
açısından gerek altyapı, gerek üstyapı gerekse<br />
operasyonel gelişim desteği sağlanması bu sayede<br />
firmalarımızın “Uluslararası Eşya Taşımacılığı”<br />
faaliyetinden “Uluslararası Lojistik Hizmet<br />
Sağlayıcısı”na dönüşmesi açısından sektör acil olarak<br />
teşvik beklemektedir” sözleriyle açıkladı.<br />
Özmen sektörün teşvik kapsamına alınması ile<br />
Türkiye’de 2023 yılına kadar 10 küresel lojistik<br />
markası yaratılabileceğini söylerken, sözlerini şöyle<br />
sürdürdü: “Araştırmaya katılan sektör firmalarının<br />
sadece yüzde 24’ünün yurtdışı pazarlara açılma planı<br />
var. 2023 yılına kadar en az 10 küresel lojistik<br />
markası” yaratılması hedefleniyor. Ancak araştırmaya<br />
göre sektörün “uluslararasılaşma” oranı düşmüş.<br />
Firmaların küresel sisteme entegre olması için daha<br />
fazla yurtdışı bağlantısı ve networklerini geliştirmesi<br />
gerekiyor. Bu bağlamda sektör teşvik kapsamına<br />
alınırsa en az 10 küresel lojistik markası<br />
oluşturulabilir.”<br />
ADR ve ATP yapılanması<br />
tamamlanmalı<br />
Özmen raporun sonuçlarını açıklarken Türkiye’nin<br />
taraf olduğu konvansiyonlar konusuna da değindi.<br />
ADR (Tehlikeli madde taşımacılığı) ve ATP<br />
Ceyhan Beton’un tercihi de Ford Cargo oldu<br />
Ford Otosan; Adana’nın Ceyhan<br />
ilçesinde faaliyet gösteren Ceyhan<br />
Beton’a 10 adet Ford Cargo 4136M<br />
Mikser ve 2 adet Ford Cargo 1838T Çekici<br />
Mikser’i törenle teslim etti. Ford Otosan<br />
Doğu Akdeniz Kamyon Satış Bölge<br />
Müdürü Ümit Öner ve satışı gerçekleştiren<br />
bayii Gizerler A.Ş. Kamyon Satış Müdürü<br />
Hulusi Buyruk tarafından teslim edilen<br />
araçları, Ceyhan Beton Şirket Ortağı Beşir<br />
Söylemez ile Genel Müdür Nevzat Uluöz<br />
teslim aldı. Ceyhan Beton Şirket Ortağı<br />
Beşir Söylemez, törende yaptığı<br />
konuşmada tercihlerini Ford Cargo’dan<br />
yana kullandıkları için duydukları<br />
memnuniyeti dile getirerek, “Düşük<br />
yatırım ve işletme maliyetlerinin yanı sıra<br />
uygun kredi kampanyaları ve yaygın<br />
servis ağı ile Ford Cargo her zaman<br />
cazibesini koruyor” dedi.<br />
(Bozulabilir gıda taşımacılığı) taşımalarının<br />
yapılandırılmasının hızla tamamlanması gerektiğini<br />
ifade eden Özmen, bu konvansiyonlara entegre<br />
olunarak dünya ticaretinden daha fazla pay<br />
alınabileceğini belirtti.<br />
UND’nin 1 yıllık bir çalışma sonrasında ortaya koyduğu<br />
analizin hazırlanmasına Doğu Marmara ve İpek Yolu<br />
Kalkınma Ajansı destek verirken, BP ve Brisa ile<br />
Quattro Business Consulting sponsor oldu. UND<br />
yönetimi toplantı sonrasında çalışmaya destek<br />
verenlere teşekkür etti.<br />
Raporun satır başları<br />
UND Başkanı Engin Özmen’in açıkladığı “Uluslararası Karayolu Eşya Taşımacılığı Sektörünün Analizi”<br />
sektörün röntgenini çeker nitelikte. Rapora göre:<br />
• Lojistik sektörü ağırlıklı olarak Marmara Bölgesi’nde yoğunlaşıyor. Sektör firmalarının yüzde<br />
34.7’sinin konuşlandığı Marmara Bölgesi’ni, Akdeniz Bölgesi ve Güneydoğu Anadolu Bölgesi takip ediyor.<br />
• Sektör firmalarının sadece yüzde 4’ünün geçmişi 1980 ve öncesine dayanıyor. Firmaların yüzde 13’ü<br />
1981-1994 yılları arasında kurulurken, yüzde 65’lik kısım ise 1995- 2004 yılları arasında kurulmuş.<br />
• Sektörde 31 bine yakın sürücü istihdam ediliyor. Bu sayı sektörün toplam çalışan sayısının yüzde<br />
60’ına denk geliyor.<br />
• Sektördeki eğitim düzeyi her geçen yükseliyor. Lise mezunu çalışan sayısı yüzde 69.5 ile birinci sırayı<br />
alırken, sektördeki üniversite mezunu personel oranı da yüzde 30’u geçmiş durumda. Diğer taraftan lojistik<br />
okullarından mezun olanların sektördeki oranı da yüzde 11’e ulaşmış vaziyette.<br />
• Sektörün kullandığı araç sayısı da her geçen gün artıyor. Sektör faaliyeti içinde 53 binden fazla çekici<br />
kullanırken, bu araçların sadece yüzde 20’si Euro 5 normuna sahip.<br />
Madencilik sektöründe faaliyet gösteren önemli firmalardan<br />
biri olan Umer Madencilik, filosunu BMC İstanbul Yetkili<br />
Satıcısı FSM Demirbaş Otomotiv’den aldığı 10 adet yeni BMC<br />
PRO 1144 çekici araçla güçlendirdi. Umer Madencilik firmasının İstanbul<br />
Göktürk şantiyesinde düzenlenen teslimat töreninde; Umer Madencilik<br />
Genel Müdürü Bayram Yelgedik, İşletme Müdürü Osman Kurtuluş, BMC<br />
İstanbul Bölge Müdürü Erdal Eroğlu ve FSM Demirbaş Otomotiv’den Yelda Gündoğdu ile Emine Özyurt<br />
hazır bulundu. Umer Madencilik Genel Müdürü Bayram Yelgedik, BMC marka araçların çalışma koşullarına<br />
uygunluk ve düşük işletme giderleri gibi kriterler dikkate alınarak tercih edildiğini belirtti.<br />
Horoz Taşıt, servisini büyüttü<br />
R enault<br />
Trucks Türkiye’nin, Türkiye’deki ilk bayisi olan<br />
Horoz Taşıt, Haramidere’deki servisinin açılışı törenle<br />
gerçekleştirildi. 70’inci yılını kutlayan Horoz Taşıt’ın<br />
yeni servisinde A’dan Z’ye müşterinin her türlü ihtiyacı hızlı<br />
bir şekilde görülecek. Törende konuşan Horoz Taşıt Servis<br />
Yönetim Kurulu Başkanı Taner Horoz yeni tesisin yaklaşık<br />
500 bin dolara mal olduğuna dikkat çekerek Renault<br />
Trucks’ın Türkiye’deki ilk bayisi olduklarını hatırlattı. Taner<br />
Horoz, “Nakliye sektörüne adım attığımızda sanayicimizin<br />
bizlere verdiği rol ve bizlere gösterdiği güvenle birlikte 70<br />
yılımızı geçirdik. Renault ile 15 yıl ve SDV ile de 12 yıl<br />
süreyle sıkıntısız ve karşılıklı güvenle birlikte işbirliğine<br />
dayalı iş hayatı sürdürmekten büyük kıvanç duyuyoruz.<br />
Lojistik sektöründe olduğu gibi ağır vasıta ticaretinde de<br />
bazı önemli ilklere imza attık. Öncelikle Renault Trucks’ın<br />
Türkiye’deki ilk bayisiyiz. Birazda meslektaşlarımızın<br />
ihtiyaçlarını anlamaktaki özel durumumuz dolayısıyla<br />
ülkemiz taşıyıcı kuruluşlarının ihtiyacın olan bazı konulara<br />
da ilk olarak imza attık” şeklinde konuştu.<br />
A’dan Z’ye müşterinin yanındayız<br />
Servisin tamamını yenilediklerini ifade eden Horoz yeni<br />
tesisle ilgili bilgi de verdi. Horoz, “Burada müşterilerimizin<br />
garantili 2. el işlemlerini, uzun süreli servis bakım<br />
anlaşmalarını, geri alım anlaşmalarını ilk defa biz yapmaya<br />
başladık ve bu konuda sektörde bir öncü olduğumuzu<br />
düşünüyoruz. Burada bir ilki daha gerçekleştirmiş oluyoruz.<br />
O da Renault Trucks’ın yeni konsepti. Bu yeni konseptinin<br />
servis bayisi olacağız. Yeni konseptinin içinde müşteriye,<br />
sürücüye çok daha yakın olmak, kapıdan itibaren<br />
karşılayarak bütün süreçte onların yanında olmak ve her<br />
ihtiyacına tam zamanında cevap vermek var. Aslında tesisle<br />
birlikte bütün çalışma konseptimizi yeniliyoruz. Umarım bu<br />
sayede müşterilerimize de bundan sonra da daha kaliteli,<br />
daha zamanında hizmet verebileceğiz” diyerek Renault<br />
yetkililerine verdikleri destek için teşekkür etti.<br />
“Türkiye’deki varlığımızı yeni<br />
yatırımlara yükselteceğiz”<br />
Horoz Taşıt Servis’in, Renault Trucks için büyük önem<br />
taşıdığını söyleyen Renault Trucks Emea Sales ve Global<br />
Brand Başkanı Heinz-Jürgen Loew da Türkiye’de yatırıma<br />
devam edeceklerinin altını çizdi. “Bugün bu yeni tesisin<br />
açılışında bulunmaktan gurur duyuyorum. Müşterilere daha<br />
iyi servis hizmeti sunabilmek için böyle yatırımlar<br />
yapmamız gerekiyor” diyen Loew, Türkiye’nin Renault<br />
Trucks için çok büyük önem taşıdığına işaret etti. Loew<br />
sözlerine şöyle devam etti: “İstanbul Türkiye’deki kamyon<br />
pazarının 3/1’ini temsil ediyor. Bu yüzden böyle bir bayiye<br />
sahip olduğumuz için kendimizi şanslı sayıyoruz.<br />
Türkiye’deki bayimizi arttırma konusunda kararlı ve<br />
istekliyiz ve bu yüzden Türkiye’deki bayiliğimizi<br />
güçlendirmek konusunda daha fazla yatırım yapmak<br />
konusunda da kararlıyız.”
UD-10:Layout 1 26/05/2012 19:05 Page 1<br />
10<br />
3. KARAYOLU TRAFİK GÜVENLİĞİ<br />
SEMPOZYUMU ve SERGİSİ ve SONUÇ<br />
BİLDİRGESİ nin düşündürdükleri<br />
Malûm, 16-18 Mayıs arasında anılan<br />
sempozyum Ankara’da yapıldı. Emeği geçen<br />
herkese candan teşekkür etmek gerek. Daha<br />
önce Rektör Yrd. Sn. Prof.Dr. Süleyman<br />
Pampal zamanında, Gazi Üni.de 10 yıl kadar<br />
yapılan bu etkinliklere, hemen her yıl<br />
katılmaktaydım. Etkinlik, 3. yıldır Emniyet<br />
Genel Müdürlüğü lokomotifliğinde yapılıyor.<br />
Ben bu sonuncuya katıldım. 1 sözlü, 5 de<br />
poster sunumlarım vardı.<br />
TOFED Başkanımız Sn. Mehmet Erdoğan da<br />
güzel bir bildiriyi, güzel bir şekilde sundu:<br />
“OTOBÜSLÜ KAZALAR, SEBEP-SONUÇ<br />
İLİŞKİLERİ VE ÇÖZÜM ÖNERİLERİ”<br />
BAKANLARIMIZLA, MÜSTEŞARIMIZLA<br />
SOHBETLER<br />
İlk gün, sergi salonundaki TOFED standını<br />
da birlikte gezen İçişleri Bakanımız Sn. İdris<br />
Naim Şahin ve <strong>Ulaştırma</strong>, Denizcilik ve<br />
Haberleşme Bakanımız Sn. Binali Yıldırım ile<br />
Müsteşar Yardımcımız Sn. Talat Aydın ile kısa<br />
bir sohbetimiz oldu.<br />
Sn. Aydın, <strong>Ulaştırma</strong> <strong>Dünyası</strong> gazetemizi<br />
işaret ederek, Bakanlarımıza bilgi verdiler:<br />
“-Ahmet Bey, bu gazetede, her hafta trafik<br />
güvenliğine ilişkin yazılar yazar...”<br />
Ben de kendilerine teşekkür ederek,<br />
ekledim: “-Ah bunlar bir de Sn. bakanımıza<br />
erişse de; görüşlerimiz, önerilerimiz<br />
dikkatlerine ulaşsa...” dedim.<br />
Sn. Yıldırım’dan cevap: “-Geliyor, geliyor<br />
ve okuyorum...”<br />
Teşekkür ettim ve Sn. Şahin de,<br />
‘çalışmalarımızdan ötürü’ kutladı ve ayrıldılar.<br />
Biz, anarşist mi kaldık?<br />
Toplumumuzda, -herkes gibi olmayan,<br />
düşünmeyen, davranmayanlara- mecaz da<br />
olsa takılırlar: “Anarşist!”<br />
Benim işleyerek sunduğum; yol kusurlarına,<br />
kötü yönetimine-denetimine, kullanımına dair<br />
fotoğraflarımla desteklediğim 6 adet ve<br />
Başkanın 1 adet bildirilerimizin dışında, “yol<br />
GÜNCEL<br />
Ahmet Türkoğlu<br />
ulastirma-10<br />
Sadece 2 anarşist miyiz?<br />
kusurları” konulu hiçbir sunum olmadığını<br />
üzülerek gördüm. Resimler, Başkanın<br />
bildirisini de destekliyorlar.<br />
‘Diğer değerli sunuculardan farklı<br />
olduğumuza göre, bizlere de böyle denilmiş<br />
midir, acaba?’ diye meraktan, kendimi<br />
alamıyorum. (Sn.Başkan Erdoğan beni<br />
hoşgörsün, lütfen...)<br />
Bildiri fazlalığı ve yolu kullanana<br />
odaklanmak<br />
155 adet bildiri sunulmuş; 85 i sözlü, 50 si<br />
poster imiş (gerisini anlayamadım, 20 eksik<br />
var). Bildirilerin çoğunluğu,<br />
yolu kullananlara odaklı idi; sürücü, yaya<br />
ve yolcu.<br />
Yanlış istatistik ve yanlışlar zinciri<br />
“Yalan Söyleyen Tarih Utansın” kitabının<br />
adı gibi, “Yalan Söyleyen İstatistik Utansın”<br />
durumunda olduğumuzu tekrarlıyorum.<br />
Aslında bir açıdan destekleniyoruz: Değerli<br />
polis camiamızdan, katılımcılardan bir<br />
bölümü, yıllık trafik ölü sayımızı;<br />
istatistiklerdeki gibi söylüyorlar: 4 bin<br />
civarı. Diğer kısım ise ‘10 binden aşağı değil’<br />
diyorlar. Biz de 10-12 bin diyoruz.<br />
Yol kusurlarını gör(e)memek,<br />
göster(e)memek, “kör atın, kör kazık etrafında<br />
dönmesi” gibi şimdiki olduğumuz çözüm<br />
yerine kördüğüm halinde tutar.<br />
Sonuç Bildirgesinde de yollarımızın<br />
kusurlarının varlığına, çözümlerine dair tek<br />
kelime göremeyince, bu üzüntüden, endişeden<br />
kendimi alamadım. (Sürecek)<br />
TUVTÜRK İş Geliştirme ve Müşteri<br />
İlişkileri Yönetimi Müdürü Özcan<br />
Saka, TOFED Genel Başkan<br />
Yardımcısı ve Uluslararası İlişkiler<br />
Başkanı Ali Çıkkan’ı makamında ziyaret<br />
etti. Görüşmede TOFED Genel Müdürü<br />
Mevlüt Bayrak da hazır bulundu.<br />
TÜVTÜRK’ün araç muayenesinde<br />
verdiği kaliteli hizmetle sektörün<br />
takdirini kazandığını belirten TOFED<br />
Genel Başkan Yardımcısı Ali Çıkan,<br />
“Araç muayenesi artık ülkemizde de<br />
uluslararası kalite düzeyinde yapılıyor.<br />
Ulaşımın güvenliği de ulaşımın kolaylığı<br />
BAŞSA⁄LI⁄I<br />
Baba dostum değerli büyüğüm<br />
GÜNCEL<br />
28 Mayıs 2012 Pazartesi<br />
Şanlıurfa <strong>Otobüs</strong>çüler Derneği Türkiye turunda<br />
Şanlıurfa <strong>Otobüs</strong>çüler Derneği Başkanı<br />
Abdülkadir Baykuş ve Şanlıurfalı<br />
otobüsçüler, fiyat istikrarının sağlanması,<br />
bölgeler arası koordinasyon ve zararına yolcu<br />
taşınmasının önlenmesi için başlattıkları<br />
Türkiye turunu sürdürüyor. 13 Mayıs Pazar<br />
günü İstanbul’a gelerek TOFED Genel Başkan<br />
Yardımcısı Ali Çıkkan ile görüşen heyet,<br />
sektörün kendi içinde fiyatları düşürerek değil,<br />
hizmet kalitesini arttırarak rekabet etmesi<br />
AVRASYA TERMİNAL İŞLETMELERİ A.Ş.<br />
YÖNETİM KURULU BAŞKALIĞI’NDAN<br />
31.05.2012 TARİHLİ OLAĞAN GENEL KURUL TOPLANTISINA DAVET<br />
Şirketimizin, Ortaklar Olağan Genel Kurul Toplantısı, 2011 Yılı çalışmalarını incelemek ve<br />
aşağıda yazılı gündemi görüşüp karar bağlamak üzere 31 Mayıs 2012 günü saat 11.00’da Şirket<br />
merkezinin bulunduğu Büyük İstanbul Otogarı Yönetim Binası Kat: 2 Bayrampaşa/İstanbul<br />
adresinde gerçekleştirilecektir.<br />
Toplantıya bizzat iştirak edemeyecek ortaklarımızın, vekâletnamelerini aşağıdaki örneğe<br />
uygun düzenlemeleri veya vekâletname formu örneğini www.otogaristanbul.com adresindeki<br />
şirket internet sitesinden temin etmeleri ve imzası noterce onaylanmış söz konusu<br />
vekâletnamelerini şirket merkezimize ibraz etmeleri gerekmektedir.<br />
• Hisseleri Merkezi Kayıt Kuruluşu nezdinde Aracı Kuruluşlar altındaki yatırımcı<br />
hesaplarında saklamada bulunan Hissedarlarımızdan Genel Kurul Toplantısına katılmak<br />
isteyenlerin hesaplarının bulunduğu Aracı Kurumdan alacakları Genel Kurul Blokaj Formu ile,<br />
• Ellerinde fiziken Hisse Senedi saklayan hissedarlarımızın ise hisse senetlerini Muhasebe<br />
Müdürlüğü’ne tevdi ederek Genel Kurul Hazirunu için giriş kartı alacaklardır.<br />
VEKALETNAME ÖRNEĞİ<br />
gerektiğinin altını çizdi.<br />
Şanlıurfa <strong>Otobüs</strong>çüler Derneği Başkanı<br />
Abdülkadir Baykuş, Şanlıurfa Cesur Turizm<br />
Sahibi Necdet İpekçioğlu, Şanlıurfa Astor<br />
Turizm Sahibi Ömer Geçgel, Tatlıses Turizm<br />
Müdürü Ahmet Tepe ve İstanbul İşletmecileri<br />
Nihat Kılıç, Gökmen Şenses ve Mahmut Çıkkan<br />
ile birlikte TOFED Genel Başkan Yardımcısı Ali<br />
Çıkkan’ı 13 Mayıs Pazar günü ziyaret etti.<br />
Şanlıurfalı otobüsçüler, uzun mesafeli<br />
Vahap Laçin’in<br />
vefatını üzülerek öğrenmiş bulunmaktayız.<br />
Merhuma Allah’tan rahmet,<br />
kederli ailesine, sevenlerine başsağlığı dileriz.<br />
Tırış ailesi adına<br />
METİN TIRIŞ<br />
taşımalarda maliyetlerin altında yapılan<br />
taşımaların firmaların en önemli hayat<br />
damarlarından birini koparmak anlamına<br />
geldiğini vurgulayarak, rekabetin taşıma<br />
fiyatlarında değil, hizmet kalitesinde olması<br />
gerektiğinin altını çizdi. Başkan Baykuş, “Bu<br />
konuda düşüncelerimizi, aldığımız kararları her<br />
ilde, her bölgede anlatmak üzere,<br />
meslektaşlarımızla paylaşmak üzere yola çıktık.<br />
Geçtiğimiz hafta İzmir’deydik. Şimdi de<br />
TOFED’in, hemşerimiz olan Genel Başkan<br />
Yardımcısı Ali Çıkkan’la birlikteyiz. Tabi<br />
burada önemli olan alınan ortak kararların<br />
hayata geçirilebilmesidir” dedi.<br />
TOFED zarar edilmesini<br />
istemiyor<br />
TOFED Genel Başkanı Ali Çıkkan ise yaptığı<br />
açıklamada, “Biz TOFED olarak zararına bilet<br />
satışı yapılmaması için her vesilede sektöre<br />
çağrıda bulunuyoruz. Rekabet Yasası’na göre<br />
bilet fiyatı belirlemek ve ‘bunun altında<br />
satmayın’ demek yasak ama her firma<br />
maliyetlerinin ne kadar olduğunu biliyor.<br />
Aslolan maliyetlerin altında satış yapılmaması<br />
ve bu konuda gerekli olgunluğa erişebilmektir.<br />
Ben sektörümüzün özellikle bu yaz<br />
maliyetlerini esas alarak taşımacılık<br />
yapacaklarına inanıyorum” dedi.<br />
TÜVTÜRK’den TOFED’e ziyaret<br />
kadar önemlidir. Araç muayenesine de<br />
bu pencereden bakıyoruz. Ulaşımın<br />
güvenliğine katkıda bulunmak, sektöre<br />
önemli bir hizmettir. TÜVTÜRK’ün bu<br />
alanda yaptığı başarılı çalışmaları da<br />
yakından takip ediyoruz” dedi.<br />
TÜVTÜRK İş Geliştirme ve Müşteri<br />
İlişkileri Müdürü Özcan Saka da, 2008<br />
yılında faaliyetlerine başlayan<br />
TÜVTÜRK’ün, araç muayenesinde<br />
uluslararası standartlarda verdiği<br />
hizmetler sonucunda ulaştırma sistemine<br />
katkıda bulunduğuna inandığını söyledi.
UD-11:Layout 1 26/05/2012 19:06 Page 1<br />
ulastirma-11<br />
28 Mayıs 2012 Pazartesi GÜNCEL 11<br />
Ali Çıkkan<br />
alicikkan@tofed.org.tr<br />
Üç aylara<br />
girerken…<br />
İslam dini açısından özel önemi<br />
bulunan üç aylar geçtiğimiz hafta<br />
içerisinde idrak ettiğimiz Regaip Kandili<br />
ile başladı. Recep, Şaban ve Ramazan<br />
aylarına serpiştirilmiş dört önemli<br />
günden biri olan Regaip Kandili<br />
vesilesiyle Müslümanlar, Allah'ın<br />
rahmetinin yağmur gibi yağdığı bu<br />
gecede yine camileri doldurdu. Eller<br />
semaya açıldı. Namazlar kılındı, dualar<br />
edildi.<br />
Açtığımız avuçların, ettiğimiz<br />
duaların diğer günlere göre çok daha<br />
fazla kabul gördüğü bu dönemde sadece<br />
dua etmekle yetinmeyip, kendi vicdan<br />
muhasebemizi yapmak yanlış mı olur?<br />
Annemize, babamıza, atalarımıza,<br />
evlatlarımıza, eşimize, çevremize,<br />
topluma, insanlığa ne katkımız oldu,<br />
onlara karşı bir kusurumuz oldu mu diye<br />
kendimizi sorgulamanın da tam<br />
zamanıdır “Üç Aylar”…<br />
Hepimiz insanız ve hepimiz<br />
sevaplarımızla ve günahlarımızla varız.<br />
Yetim hakkı yememek, komşusu açken<br />
tok yatmamak, hem dini açıdan hem de<br />
insan olmanın vazgeçilmez erdemlerinin<br />
başında gelir. Yapacağımız vicdan<br />
muhasebesinde bunları da soralım<br />
kendimize, “Hiç yetim hakkı yedim mi,<br />
ya da komşumun aç olduğunu bilerek<br />
ben hiç aldırmadan gidip uyudum mu”<br />
diye.<br />
Hatta bu muhasebeyi geliştirip,<br />
işimizle ilgili konuları da düşünelim.<br />
Çalışanlarımıza kötü davrandığımız,<br />
onları kırıp üzdüğümüz, hak etmedikleri<br />
bir muameleyle karşı karşıya bıraktığımız<br />
oldu mu? Veya yolcularımızı “Ördek”<br />
gibi görme eğiliminden vazgeçip,<br />
güvenlik, kalite, konfor öğeleriyle<br />
birlikte, “İnsan gibi seyahat etme” şansı<br />
tanıdık mı onlara? Gülerek bakabildik mi<br />
çevremizdekilere? Ve bizden<br />
yapabileceğimiz bir yardım talebinde<br />
bulunduklarında kulak verebildik mi<br />
onlara?<br />
Eğer vicdan muhasebemizde bir sorun<br />
yoksa o zaman Peygamber Efendimizin<br />
duasını rahatlıkla edelim, üç aylara<br />
girdiğimiz bu dönemde: “Allah'ım,<br />
mübarek kıl bize Recep ve Şaban'ı;<br />
affımıza vesile eyle Şehr-i Ramazan'ı!”<br />
BAŞSA⁄LI⁄I<br />
Kamil Koç <strong>Otobüs</strong>leri A.Ş.<br />
Yönetim Kurulu Üyesi<br />
Sayın Ceyda Ataç’ın<br />
değerli kayınvalidesi,<br />
Mahmure<br />
Ataç’ın<br />
vefatını üzülerek öğrenmiş bulunmaktayım.<br />
Merhumeye Allah’tan rahmet,<br />
kederli ailesine,<br />
sevenlerine başsağlığı dilerim.<br />
GALİP ÖZTÜRK<br />
Metro Holding Yönetim Kurulu Başkanı<br />
Panasonic ve Hitit Teknoloji'den<br />
TOFED’e üst düzey ziyaret<br />
Dünya teknoloji devi Panasonic’in<br />
üst düzey yöneticileri, 23 Mayıs<br />
Çarşamba günü, TOFED Genel<br />
Başkanı Mehmet Erdoğan’ı ziyaret etti.<br />
Panasonic Avionics Başkanı Yasu<br />
Enokido, Panasonic Avionics ve<br />
Panasonic Automotive’in üst düzey<br />
yöneticileri; Joe Naito, Marshal<br />
Perlman, Takeshi Imamura, Yoshi<br />
Nakao, Hakan Köstepen’den oluşan<br />
heyette Hitit Teknoloji Yönetim Kurulu<br />
Başkanı Benhür Güzeler, Yönetim<br />
Kurulu Üyesi Okan Sarıkaya ve Fuat<br />
Kara'da yer aldı. Panasonic Heyeti’nin<br />
TOFED Genel Başkanı Mehmet<br />
Erdoğan’la yaptığı görüşmede, TOFED<br />
Genel Muhasibi Mustafa Dağıstanlı,<br />
Genel Sekreter Yardımcısı Adnan<br />
Değirmenci, Genel Müdür Mevlüt<br />
Bayrak, Uluslararası İlişkiler Uzmanı<br />
Murat Kandemir de hazır bulundu.<br />
Panasonic’in üst düzey<br />
yöneticilerinin TOFED’i ziyaret etmesi<br />
hakkında konuşan TOFED Genel<br />
Başkanı Mehmet Erdoğan; “Panasonic<br />
global bir marka, biz de Türk<br />
otobüsçülüğünün artık global bir marka<br />
olduğuna inanıyoruz. Kendileri bizi<br />
ziyaret ederek sektörümüzün<br />
ülkemizdeki yeri ve toplu taşımacılıkta<br />
dünyaya örnek teşkil eden yapısı<br />
hakkında bilgi aldılar. Sektörün<br />
temsilcisi olan TOFED’i tanıma fırsatı<br />
buldukları için de memnun olduklarını<br />
beyan ettiler. Biz de kendilerini<br />
ağırlamaktan memnun olduk. Global<br />
markaların sektörümüzle ilgilenmesi,<br />
sektörümüz için yatırım projeleri<br />
geliştirmeleri, hem sektörümüz hem de<br />
ülke ekonomimiz açısından güzel<br />
gelişmelerdir” dedi.<br />
Esadaş Turizm’e 8 adet Travego<br />
<strong>Otobüs</strong> işletmeleri yeni sezona filolarını yenileyerek hazırlanıyor. Erzurum’un önde gelen<br />
firması Esadaş Turizm de yeni sezona öncesinde 8 adet Travego 15 otobüsü filosuna kattı. Yeni<br />
sezon öncesinde filosunu gençleştirmek için yatırım yapan Esadaş Turizm’in araç filosu 54 adet öz<br />
mal otobüse<br />
yükseldi. Esadaş<br />
Turizm Hassoy<br />
Otomotiv’den<br />
aldığı otobüsleri<br />
İstanbul –<br />
Erzurum<br />
hattında<br />
kullanacak.<br />
Esadaş Turizm<br />
Travego<br />
otobüslerle<br />
hizmet<br />
kalitesini<br />
yukarıya<br />
çekmeyi<br />
hedefliyor.<br />
BAŞSA⁄LI⁄I<br />
Kamil Koç <strong>Otobüs</strong>leri A.Ş.<br />
Yönetim Kurulu Üyesi<br />
Sayın Ceyda Ataç’ın<br />
değerli kayınvalidesi,<br />
Mahmure<br />
Ataç’ın<br />
vefatını üzülerek öğrenmiş bulunmaktayız.<br />
Merhumeye Allah’tan rahmet,<br />
kederli ailesine,<br />
sevenlerine başsağlığı dileriz.<br />
TÜRK‹YE OTOBÜSÇÜLER FEDERASYONU<br />
ve<br />
ULUSLARARASI ANADOLU VE TRAKYA OTOBÜSÇÜLER DERNE⁄‹<br />
ad›na<br />
MEHMET ERDOĞAN<br />
Yönetim Kurulu Başkanı<br />
TOFED Genel Müdürlüğü’nden açıklama:<br />
Uluslararası sürücü ehliyetinde<br />
yeni düzenleme yapıldı<br />
TOFED<br />
Genel<br />
Müdürü<br />
Mevlüt Bayrak,<br />
Resmi Gazete’nin<br />
25 Mayıs tarihli<br />
28303 sayılı<br />
nüshasında<br />
Trafik<br />
Yönetmeliği’nin<br />
80’nci<br />
maddesinde<br />
değişiklik<br />
yapıldığını bildirdi. Bayrak yapılan<br />
değişiklikle birlikte “Uluslararası sürücü<br />
belgelerinin, uluslararası sözleşmeler<br />
dikkate alınarak İçişleri Bakanlığı’nca<br />
yetkilendirilen gerçek veya tüzel kişilerce<br />
verileceğini” söyledi. 1949 yılında BM<br />
nezdinde imzalanan Uluslararası<br />
Karayolları Trafiği Anlaşması gereği<br />
şoförlerin yurtdışında sorunsuz olarak<br />
taşıt kullanabilmesi için düzenlenen<br />
Uluslararası Sürücü Belgesi bugüne kadar<br />
Türkiye Turing ve Otomobil Kurumu<br />
(TURİNG) tarafından verilmekteydi.<br />
Bayrak, yönetmelik değişikliği ile birlikte<br />
bu belgelerin verilmesi ile<br />
yetkilendirilenlerin yetki ve<br />
sorumluluklarına ilişkin usul ve esasların<br />
Emniyet Genel Müdürlüğünce<br />
belirleneceğini ve ilgili tarafla protokol<br />
yapılacağını da sözlerine ekledi. Mevlüt<br />
Bayrak İçişleri Bakanlığınca yetkilendirme<br />
yapılıncaya kadar, mevcut uygulamanın<br />
devam edeceğini de bildirdi.<br />
Yeni harçlar da belirlendi<br />
Geçerliliği düzenlendiği tarihten<br />
itibaren 1 yıl olan Uluslararası Sürücü<br />
Belgesi’nin devletin mali mevzuatına<br />
göre, harç tutarları her sene başında<br />
yeniden düzenlendiğini belirten Bayrak,<br />
belgenin yenilenmesi için eskisini iade<br />
edenlere harç indirimi uygulandığının da<br />
altını çizdi.<br />
İlk Alım Ehliyet Harç KDV TOPLAM<br />
93,05 168,20 16,75 278,00 TL.<br />
Yenileme Ehliyet Harç KDV TOPLAM<br />
93,05 42,05 16,75 151,85 TL.<br />
Diyarbakır Havalimanı Eylül’e kadar tadilatta<br />
Diyarbakır Havaalanı'nda, 1 Haziran-1 Eylül tarihleri arasında<br />
uçuşlar sadece gündüzleri güvenlik pistinde yapılacak. Haftada<br />
126 uçağın, 252 sefer yaptığı Diyarbakır Havaalanı'nda 1<br />
Haziran-1<br />
Eylül tarihleri<br />
arasında ana<br />
pistin onarıma<br />
alınması<br />
nedeniyle ana<br />
pistin yan<br />
tarafındaki<br />
paralel pist<br />
(güvenlik<br />
pisti)<br />
kullanılacak.<br />
Paralel pistte,<br />
ana pist<br />
şeklinde uçuşa<br />
hazır bir şekilde elverişli hale getirmek için gerekli işaretlemeler<br />
yapılırken, güvenlik pistinde sadece gündüz uçuşu yapılacak.<br />
BAŞSA⁄LI⁄I<br />
Kamil Koç <strong>Otobüs</strong>leri A.Ş.<br />
Yönetim Kurulu Üyesi<br />
Sayın Ceyda Ataç’ın<br />
değerli kayınvalidesi,<br />
Mahmure<br />
Ataç’ın<br />
vefatını üzülerek öğrenmiş bulunmaktayız.<br />
Merhumeye Allah’tan rahmet,<br />
kederli ailesine,<br />
sevenlerine başsağlığı dileriz.<br />
AVRASYA TERMİNAL İŞLETMELERİ A.Ş.<br />
ad›na<br />
AHMET YALAMANOĞLU<br />
Yönetim Kurulu Başkanı
UD-12:Layout 1 26/05/2012 19:07 Page 1<br />
Mevlüt İlgin<br />
mevlutilgin@tofed.org.tr<br />
Bol kazançlar!<br />
Mayıs ayının sonuna geldik. Önümüz<br />
yaz. İlk ve ota dereceli okullar 9 Haziran’da<br />
tatile giriyor. Sektör sıkıntılı bir dönemin<br />
ardından karlı geçeceğine inandığı,<br />
inanmak istediği bir sezona hazırlanıyor.<br />
Bol kazançlı bir sezon dilerim.<br />
Ancak, bu sezon aşmak zorunda<br />
olduğumuz pek çok sorun var. Ramazan<br />
ayının yine yaz dönemini bölmesi,<br />
Ramazan ve Kurban bayramlarının uzun<br />
olmaması bir yana, artık yollarda, ulaşım<br />
alternatifleri içinde tek başımıza at<br />
koşturmuyoruz. Elbette yine en fazla yolcu<br />
taşıyan sektör bizim sektörümüz, yani<br />
otobüs işletmeleri ama eskiden bizim<br />
taşıdığımız 30 milyondan fazla yolcumuzu<br />
uçaklar, 4-5 milyon yolcumuzu hızlı tren<br />
taşıyor. İDOBÜS’ün kapasitesinin de aynı<br />
hatta çalışan otobüslerin toplam<br />
kapasitesinin yüzde 25’i kadar olduğu bu<br />
“Kazanca entegre” olmuş kuruluş tarafından<br />
iddia ediliyor. Korsan taşımacılık tüm<br />
yasalara rağmen sona erdirilemedi. 10-20<br />
milyon arasındaki yolcumuzu da onlar<br />
taşıyorlar.<br />
Bol kazançlar Türkiye!<br />
Havada denizde ÖTV’siz yakıt,<br />
demiryolunda devlet sübvansiyonu ile<br />
taşıma… Korsanların ne vergi, ne sigorta,<br />
ne yatırım derdi var… Turizmciler için<br />
yüzde 8’e indirilen KDV oranı bizde<br />
biletlerde hala yüzde 18 olduğundan bu<br />
aradaki yüzde 10’luk farkı, rekabet<br />
gücümüzü arttırmak için kullanabilme<br />
şansına da sahip değiliz.<br />
Hadi o zaman bol kazançlar!<br />
<strong>Ulaştırma</strong> Bakanımız, Akıllı Ulaşım<br />
Sistemleri Çalıştayı’nda havayollarının<br />
taşıdığı yolcu sayısının 8 milyondan 38<br />
milyona çıkmasıyla övünüyor, İçişleri<br />
Bakanımız Trafik Güvenliği Şurası’nda<br />
“Karayolu taşımacılığı olmasa trafik kazaları<br />
da olmaz”a getiriyor sözü, Başbakanımızın<br />
gözünde de havada, denizde, demiryolunda<br />
yakalandığı iddia edilen başarıdan başka bir<br />
şey yok…<br />
Eh o zaman, herkese bol kazançlar…<br />
ulastirma-12<br />
Klasik otomobillerle tarihin kalbine yolculuk<br />
“NG 15. Tarihi Batı Anadolu Klasik Otomobil Rallisi” klasik otomobil tutkunlarına, Söğüt’te Osmanlı’ya, Frig<br />
Vadisi’nde Eski Anadolu Uygarlıklarına, Kocatepe’de İstiklal Harbine uzanan, çok özel bir tarih yolculuğu yaptırdı.<br />
■ Şeref KILIÇLI<br />
Klasik Otomobil Kulübünün organizasyonu, NG<br />
Hotel& Resorts ve Turkuvaz Medya Grubu’nun<br />
sponsorluğunda düzenlenen “NG 15. Tarihi Batı<br />
Anadolu Klasik Otomobil Rallisi” klasik otomobil<br />
tutkunlarını bir araya getirdi.18 Mayıs Cuma sabahı,<br />
NG Hotel Sapanca’dan start alan ve iki etap halinde<br />
düzenlenen ralli, 19 Mayıs Cumartesi akşamı NG Hotel<br />
Afyon’da sona erdi. Birbirinden değerli otuz yedi klasik<br />
otomobilin yarıştığı nefes kesen organizasyonun<br />
güzergâhı aynı zamanda Osmanlı, Doğu Roma, Hitit ve<br />
Frigya Medeniyetlerinin de beşiği olan topraklardı.<br />
Organizasyonun Afyon etabında, rallinin startını Afyon<br />
Valisi İrfan Balkanlıoğlu ve Belediye Başkanı<br />
Burhanettin Çoban’ın vermesi coşkuyu daha da artırdı.<br />
Rallinin ikinci etap güzergâhında yer alan, İstiklal<br />
Harbinin önemli bir sembolü olan Kocatepe’ye<br />
gelindiğinde ise duygu dolu anlar yaşandı.<br />
Büyük Taarruz’un başladığı şehir<br />
NG 15. Tarihi Batı Anadolu Klasik Otomobil Rallisi<br />
için Afyon’un seçilmesinin kendilerine gurur verdiğini<br />
belirten Afyon Valisi İrfan Balkanlıoğlu; “Güral Grup<br />
Yönetim Kurulu Başkanı Nafi Güral Bey’e çok teşekkür<br />
ediyorum. Nafi Bey’in sayesinde ilimizde böyle güzel<br />
bir organizasyon yapılıyor. Afyonkarahisar,<br />
biliyorsunuz milli mücadelenin kazanıldığı<br />
topraklardır. 19 Mayıs gibi önemli bir günde, böyle<br />
güzel bir organizasyonu yapmak da çok anlamlıdır.<br />
Afyonkarahisar’ın turizm potansiyelinin bütün<br />
dünyaya ve ülkemize tanıtılması için diğer spor<br />
organizatörlerini ve sponsorlarını da ilimize davet<br />
ediyorum” diye konuştu. Afyon’un hem kültür hem de<br />
turizm bakımından önemli bir potansiyele sahip<br />
olduğunu vurgulayan Afyon Belediye Başkanı<br />
Burhanettin Çoban; “Klasik otomobil rallicilerinin 19<br />
Mayısta Kocatepe’ye çıkmaları, Gazi Mustafa Kemal<br />
Atatürk’ün komutasındaki askerlerin “Büyük Taaruzu”<br />
başlattığı topraklarda bulunmaları hem Türkiye<br />
açısından hem de ilimiz açımızdan çok anlamlı<br />
olmuştur. Ben bu ralliye sponsor olan Nafi Güral Bey’e<br />
özellikle teşekkür ediyorum. Ralliye yaklaşık kırk araç<br />
katıldı ama onlarla birlikte birçok misafir ilimize geldi.<br />
Gerek ulusal basın, gerekse yabancı basın bu<br />
organizasyonu çok ciddi şekilde takip etti. İlimizi<br />
tanıdılar, termal turizmde nereye geldiğimizi gördüler.<br />
İnşallah ileriki yıllarda da bu tür etkinlikler artarak<br />
devam edecek” dedi.<br />
Klasik otomobil hatıraları canlandırıyor<br />
Ralliyi değerlendiren Klasik Otomobil Kulübü<br />
Başkanı Saydun Gökşin; “Sapanca’da başlayan yarışı<br />
300’er kilometrelik iki parkurda yaptık. Güzel ve keyifli<br />
bir organizasyon oldu. Yarışa, Romanya, Yunanistan ve<br />
Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti’nde de katılan ekipler<br />
oldu, önümüzdeki yıllarda katılımcı ülke sayısını daha<br />
da artırmak istiyoruz” dedi. Toplumun klasik<br />
otomobillere olan ilgisini de değerlendiren Başkan<br />
Gökşin; “Toplumumuzda klasik otomobil sevgisi bence<br />
artıyor. Böyle ralliler yapıldıkça, ralliler basında yer<br />
buldukça ve insanlarımız hobi aradığında önüne klasik<br />
otomobil gibi bir nosyon geliyor. Tercihlerini de klasik<br />
otomobil yönünde kullanmayı tercih ediyorlar diye<br />
düşünüyorum. Klasik otomobille, hatıraları yeniden<br />
canlandırıyoruz, zaten bu tutkunun en önemli unsuru<br />
da budur. Bu hobi başka bir deyişle; geçmişinizde bir<br />
şekilde yer alan bir aracı, bugün tekrar kullanarak<br />
anılarınızla beraber yaşamaktır. İlk olarak, o arabanın<br />
tekrar kazanılması için, hayata geçmesi için yaptığınız<br />
çalışmalardan oluşan bir evre var, birde o arabanın sizi<br />
geçmişinize götürdüğü anlar var. İşte bu ikisini<br />
yaşamak, bu hobinin en önemli iki parametresidir”<br />
şeklinde konuştu.<br />
Söğüt ve Kocatepe’nin anlamı<br />
Organizasyonun iki önemli amacının olduğunu<br />
vurgulayan Güral Grup Yönetim Kurulu Başkanı Nafi<br />
Güral; “Rallinin birinci amacı; Türkiye’nin dikkatini<br />
Osmanlı Devletinin kuruluşunun gerçekleştiği Söğüt<br />
topraklarına çekmek, daha sonra da milli mücadelede<br />
düşman işgalinden kurtuluşun başladığı yer olan<br />
Kocatepe’ye çekmek. Buradan şunu anlamak lazım; her<br />
vesileyle geçmişimizi hatırlamamız gerekiyor.<br />
Organizasyonun ikinci amacı ise Afyon’un<br />
güzelliklerini kamuoyuna sunmaktır” dedi. Klasik<br />
otomobil rallisinin formasyonu hakkında bilgi veren<br />
Klasik Otomobil Kulübü Sportif Koordinatörü Onur<br />
Okyay; “Klasik otomobillerin yarışı, diğer yarışlardan<br />
çok daha farklı bir formasyonda yapılıyor. Hız<br />
yarışında en hızlı giden ve en kısa zamanda varış<br />
noktasına ulaşan kazanır. Burada ise öyle bir şey yok.<br />
Klasik otomobil rallisinde, start anında yarışmacılara<br />
hız kağıdı veriyoruz. O hız kâğıdında arabaların hangi<br />
etaba hangi hızla girecekleri yazıyor. Ayrıca birinci<br />
kural şu; hızlar asla ama asla 20 kilometrenin altında<br />
olamaz, 49,90’ın da üstünde olamaz. Yani trafik<br />
kuralları çerçevesinde gitmek zorundalar” diye<br />
konuştu. İki gün süren zorlu rallinin sonunda, dereceye<br />
giren ekipler ödüllerini, Güral Afyon Wellness&<br />
Convention’da düzenlenen muhteşem bir gala<br />
gecesinde aldılar. NG 15. Tarihi Batı Anadolu Klasik<br />
Otomobil Rallisi’nin sonunda; 1969 Model Chevrolet<br />
Camaro ile yarışan Sinan Dündar ve Sedef Dündar<br />
birincilik kupasının, 1957 Model VW Karman Ghia ile<br />
yarışan Sinan Evman ve Demet Evman ikincilik<br />
kupasının, 1973 Model BMW 2002 ile yarışan Serhan<br />
Sorguç ve Aylin Sorguç da üçüncülük kupasının sahibi<br />
oldular.