"Effekter av höjda banavgifter - Analys av olika modeller för ...
"Effekter av höjda banavgifter - Analys av olika modeller för ...
"Effekter av höjda banavgifter - Analys av olika modeller för ...
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
27<br />
Figur 3: Exempel på differentierade ban<strong>av</strong>gifter på <strong>olika</strong> delsträckor i högtrafik.<br />
Figur 4: Exempel på differentierade ban<strong>av</strong>gifter med 10 kr högre tågläges<strong>av</strong>gift per<br />
tågkilometer i högtrafik; kostnader per tur och år <strong>för</strong> <strong>olika</strong> trafikupplägg.<br />
Kostnad <strong>för</strong> en tur Kostnad <strong>för</strong> flera turer under året<br />
Avstånd Ban<strong>av</strong>gift Kostnad Kostnad Helår Dubbelture Ban<strong>av</strong>gift<br />
km kr/tågkm kr/tur per år Dagar per dag Mkr/år<br />
Stockholm-Göteborg X2 Nuvarande 455 4 1 820 546 000 300 16 17,5<br />
Snabbtåg<br />
Högtrafik 455 14 6 370 1 911 000 250 4 12,7<br />
Lågtrafik 455 3 1 365 409 500 350 12 11,5<br />
Summa 24,2<br />
Göteborg-Alingsås 2X10 Nuvarande 45 3 135 40 500 300 32 2,6<br />
Lokaltåg<br />
Högtrafik 45 13 585 175 500 250 12 3,5<br />
Lågtrafik 45 2 90 27 000 350 20 1,3<br />
Summa 4,8<br />
Borlänge-Göteborg Rc Nuvarande 455 5 2 275 682 500 250 4 4,6<br />
Godståg 1400 ton<br />
Högtrafik 455 15 6 825 2 047 500 250 1 3,4<br />
Lågtrafik 455 3 1 365 409 500 250 3 2,0<br />
Summa 5,5<br />
Borlänge-Göteborg Rc Nuvarande 455 5 2 275 568 750 250 4 4,6<br />
Godståg 1400 ton<br />
Högtrafik 455 15 6 825 1 706 250 250 1 3,4<br />
Lågtrafik 455 4 1 820 455 000 250 3 2,7<br />
Summa 6,1<br />
Väster om Vänern 455 4 1 820 455 000 250 4 3,6
Change language