Hela boken - Valtra

Start och körning
Startaerosol
Observera: Användning av startaerosol rekommenderas
inte. Större doser kan skada
motorn och garantin omfattar inte skador
förorsakade av startaerosol.
Varning!
Startgas (eter etc) får inte användas
till motor med startelement
(förvärmning) --- explosionsrisk!
3055---47
Start med reservbatterier
--- Kontrollera att reservbatterierna har samma
spänning som standardbatterierna.
--- Varning! På grund av strömrusning
kan batterierna sprängas
om ett fulladdat batteri kopplas
till ett helt urladdat.
--- Koppla (+) på reservbatteriet till (+) på
startmotorn, koppla sedan den andra startkabeln
från (---) på det fulladdade batteriet
till godset på maskinen, t ex startmotorns
fästbult eller rambalken nära startmotorn.
--- När motorn startat, tas först hjälpstartkabeln
mellan stomme och reservbatteriets
minuspol bort. Därefter tas hjälpstartkabeln
mellan pluspolerna bort.
Starta motorn endast från förarplatsen, aldrig
genom kortslutning av kablar.
Åtgärder under och efter körning
--- Motorn når fortare normal arbetstemperatur
genom användning av kylargardin. Tänk på
att motorn slits fortare vid kall än normaltemperatur.
--- Håll ett öga på varningslampor och mätare.
--- Stanna aldrig motorn omedelbart efter ett
hårt arbetspass. Låt motorn gå på tomgång
ett par minuter så att temperaturen sjunker.
--- Sänk ner redskapet.
--- Stanna motorn och vrid startnyckeln i 0---läget.
VARNING! Bryt aldrig strömmen innan motorn
stannat.
--- Fyll bränsletanken vid arbetsdagens slut, så
förebygger du kondensbildningen.
Växling
Växla alltid med lugna och jämna rörelser. Växling
från högväxel (H) till lågväxel (L) under
körning rekommenderas inte, emedan kugghjulen
som roterar på axlarna har för stora hastighetsskillnader
vilket försvårar växlingen.
Obs! Växling till neutralläge ska alltid göras
med stegväxelspaken och inte i första hand
med gruppväxelspaken. Med stegväxelspaken
i neutralläge roterar inte kugghjulen i växellådan.
39
START OCH KÖRNING