Hela boken - Valtra
Hela boken - Valtra
Hela boken - Valtra
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Tractors<br />
Instruktionsbok �55 / �65<br />
Autocontrol
2<br />
3565---3,1<br />
Typskylt EEC .....................<br />
3055---3<br />
Motornummer .................<br />
3565---8<br />
Traktornummer ................<br />
Tillverkningsnummer<br />
3055---9<br />
3055---6<br />
Hyttnummer ......................<br />
3565---7<br />
Drivandeframaxel ...............<br />
3055---5<br />
Typskylt........................
VALMET 355, 365, 455, 465, 555, 565, 665<br />
Till traktorföraren<br />
(ovanstående modellprogram kan variera på olika marknader)<br />
Denna instruktionsbok vänder sig till dig som kommer att köra med den nya Valmet. Boken innehåller detaljerade<br />
instruktioner för körning, övrig drift och underhåll. Se till att din traktor alltid blir behandlad på rätt sätt. Därigenom<br />
får du en pålitlig traktor som ger bästa möjliga driftsekonomi under många år.<br />
Den här instruktions<strong>boken</strong> gäller enbart lantbrukstraktorer.<br />
I <strong>boken</strong> används förkortningar som beteckning för flera traktormodeller samtidigt. T. ex. förkortningen 355---565<br />
= 355, 365, 455, 465, 555, 565. I <strong>boken</strong> har använts förkortning *55 för modeller 355, 455, 555 och förkortning<br />
*65 för modeller 365, 465, 565, 665.<br />
Vi rekommenderar en noggrann genomläsning av instruktions<strong>boken</strong>. Följ underhållsprogrammet noga. Lägg in<br />
den dagliga översynen i dina normala rutiner.<br />
Underhåll, reparationer mm. som inte beskrivs i instruktions<strong>boken</strong> fordrar specialverktyg och exakta specifikationer.<br />
Vänd dig med förtroende till din återförsäljare, vars specialutbildade personal gärna hjälper dig.<br />
För bästa möjliga funktion bör endast VALMET original reservdelar monteras. Beställ reservdelar enligt anvisningarna<br />
i inledningen till den illustrerade bildkatalogen.<br />
Då Valmet kontinuerligt utvecklar sina produkter förbehåller vi oss rätten att utan föregående meddelande ändra<br />
data och utrustning liksom även föreskrifter för underhåll och övriga serviceåtgärder.<br />
När traktorn används skall alla lagar och regeler alltid följas.<br />
Valmet Tractors Inc.<br />
3
1. INNEHÅLLSFÖRTECKNING 1<br />
2. SÄKERHETSFÖRESKRIFTER 2<br />
3. ALLMÄN BESKRIVNING 3<br />
4. INSTRUMENT OCH REGLAGE 4<br />
5. START OCH KÖRNING 5<br />
6. DRIFTSINSTRUKTIONER 6<br />
7. SMÖRJ--- OCH VÅRDSCHEMA 7<br />
8. PERIODISKT UNDERHÅLL 8<br />
9. JUSTERINGAR, INSTÄLLNINGAR 9<br />
10. SPECIFIKATIONER 10<br />
11. ALFABETISKT REGISTER 11<br />
5
Innehållsförteckning<br />
Tillverkningsnummer ............... 2<br />
Till traktorföraren .................. 3<br />
2. Säkerhetsföreskrifter ............ 8<br />
3. Allmän beskrivning .............. 12<br />
Presentation ...................... 12<br />
Service .......................... 15<br />
Motor ............................ 15<br />
Kraftöverföring .................... 16<br />
Bromssystem ..................... 17<br />
Styrsystem ....................... 18<br />
Hydraulsystemet .................. 18<br />
4. Instrument och reglage .......... 20<br />
Presentation ...................... 20<br />
Reglage på fram sida ............. 20<br />
Reglage på höger sida ............ 20<br />
Reglage på vänster sida .......... 20<br />
Manöverpanel för modeller med elektrohydraulisk<br />
redskapslyft, på höger<br />
sida ............................ 21<br />
Instrumentpanel ................. 22<br />
Förarstol ........................ 24<br />
Instrument och reglage noggrannare . 25<br />
Reglage på fram sida ............. 25<br />
Instrumentpanel ................. 27<br />
Reglage på höger sida ............ 33<br />
Reglagepanel för elektrohydraulisk redskapslyft<br />
....................... 33<br />
Reglage på vänster sida .......... 36<br />
5. Start och körning ................ 38<br />
Att iaktta de första 50 drifttimmarna ... 38<br />
Start av motorn ................... 38<br />
Kallstart ........................ 38<br />
Startaerosol ..................... 39<br />
Start med reservbatterier .......... 39<br />
Åtgärder under och efter körning .... 39<br />
Växling ......................... 39<br />
Bogsering ...................... 40<br />
6<br />
6. Driftinstruktioner ................ 42<br />
Drivande framaxel ................. 42<br />
Släpvagn ........................ 42<br />
Användning av kraftuttag ........... 43<br />
Användning av drag ............... 44<br />
Användning av hydraulisk redskapslyft 45<br />
Användning av elektrohydraulisk redskapslyft<br />
.............................. 47<br />
Manövrering av yttre hydraulik ...... 49<br />
Användning av toppstång .......... 50<br />
7. Smörj och vårdschema ........... 52<br />
Underhåll ........................ 52<br />
Rekommenderade driv--- och<br />
smöjmedel ....................... 54<br />
8. Periodiskt underhåll ............. 58<br />
Daglig eller 10 timmars intervall ...... 58<br />
Veckovis/50 timmars intervall ........ 59<br />
250 timmars intervall ............... 62<br />
500 timmars intervall ............... 65<br />
1000 timmars intervall eller årligen ... 69<br />
2000 timmars intervall eller varannat år 73<br />
4000 timmars intervall .............. 75<br />
9. Justeringar, Inställningar ......... 76<br />
Motor ............................ 76<br />
Luftning av bränslesystemet ....... 76<br />
Luftrenare ...................... 76<br />
Kylsystem ....................... 77<br />
Elsystem ......................... 78<br />
Batterikontroll och underhåll ....... 78<br />
Växelströmsgenerator ............ 78<br />
Säkringar ....................... 79<br />
Strålkastarinställning ............. 80<br />
Kraftöverföring ....................<br />
Justering av körkopplingens<br />
80<br />
pedalspel .......................<br />
Justeringav kraftuttagskopplingens<br />
80<br />
spel ............................ 80<br />
Bromssystem ..................... 81<br />
Justering av bromspedalernas spel . 81<br />
Justering av parkeringsbromsen ... 81<br />
Justering av parkeringsbromsen ... 81<br />
Styrsystem ....................... 82<br />
Kontroll och justering av framhjulens<br />
toe --- in ......................... 82<br />
Begränsning av framhjulens styrutslag<br />
(drivande framaxel) ............... 83<br />
Inställning av spårvidd ............. 83<br />
Inställning av spårvidd, framhjul .... 83<br />
Inställning av spårvidd, bakhjul ..... 84<br />
Hydraulsystem .................... 86<br />
Justeringar dragkrokens lyftlänkar ..<br />
86
Innehållsförteckning<br />
10. Specifikation .................. 88<br />
Mått och vikter .................... 88<br />
Max. tillåtet axeltryck ............. 89<br />
Däck ............................ 89<br />
Däckutrustning (parvis) ........... 89<br />
Åtdragningsmoment, hjulmuttrar .. 89<br />
Lufttryck och belastning .......... 90<br />
Spårvidd ....................... 90<br />
Motor ........................... 91<br />
Smörjsystem .................... 92<br />
Bränslesystem .................. 92<br />
Kylsystem ...................... 92<br />
Elsystem ......................... 93<br />
Kraftöverföring .................... 93<br />
Koppling ....................... 93<br />
Bromsar ........................ 93<br />
Hastighet ....................... 94<br />
Växellåda ....................... 95<br />
Kraftuttag ....................... 95<br />
Drivande framaxel ............... 95<br />
Framaxel 2---hjulsdrift ............ 96<br />
Styrsystem ....................... 96<br />
Vändradie, fyrhjulsdrift ........... 97<br />
Arbetshydraulik ................... 97<br />
Dragkrok ....................... 98<br />
Övriga specifikationer ............. 98<br />
Hyttfiltrets reningsgrad ........... 98<br />
Alternativ utrustning ............... 99<br />
Komponent katalog för elschema ... 100<br />
Kopplingschema elsystem ......... 103<br />
11. Alfabetisk register ............. 106<br />
7<br />
INNEHÅLLSFÖRTECKNING
2. Säkerhetsföreskrifter<br />
Innehållet i detta kapitel är en sammanställning<br />
av de regler som alltid måste följas vid arbete<br />
med traktorn. Dessa regler befriar dock<br />
inte traktorföraren från att följa lagstadgade<br />
och andra gällande nationella bestämmelser<br />
på trafiksäkerhets--- och arbetarskyddsområdena.<br />
Säkerhetsbestämmelser som gäller för olika<br />
typer av arbetsplatser och bestämmelser enligt<br />
vägtrafiklagstiftningen måste alltid beaktas.Traktorerna<br />
är konstruerade med hänsyn<br />
till gällande säkerhetsbestämmelser utfärdade<br />
av Arbetarskyddsstyrelsen. Traktorföraren<br />
torde även observera följande allmänna anvisningar.<br />
Bromsarna --- Prova alltid bromsarnas funktion<br />
innan körningen påbörjas. Vid körning på<br />
väg skall alltid bromspedalerna vara ihopkopplade.<br />
Justering av bromsarna skall göras<br />
tillräckligt ofta. Större reparationer på<br />
bromssystemet får utföras endast av auktoriserade<br />
specialverkstäder. Observera minskningen<br />
av bakhjulsbelastningen vid användning<br />
av frontmonterat redskap eller frontvikter---se<br />
till att bromsförmågan är tillräckligt<br />
bra.<br />
Förarkompetens--- Föraren skall vid körning<br />
på väg ha lägst traktorkort. Låna inte ut traktorn<br />
till någon som inte är väl förtrogen med<br />
hur traktorn ska handlas.<br />
Strålkastare --- Se till att lyktor och reflexer alltid<br />
är rena och i fullgott skick. Glöm inte att<br />
strålkastarna måste vara rätt inställda.<br />
8<br />
3055---10<br />
Tak --- Taket kan öppnas genom att frigöra<br />
låsanordningarna. Efter detta kan taket skjutas<br />
upp till öppet läge.<br />
Koloxid --- Starta aldrig motorn eller låt den gå<br />
på tomgång inomhus i lokal med stängda<br />
dörrar. Varning för koloxidförgiftning.<br />
Utförsbacke ---Köraldrigmedväxelspaken<br />
i friläge eller kopplingspedalen nertrampad i<br />
utförsbacke. Prova bromsarna ofta. Bromspedalerna<br />
skall vara hopkopplade vid körning<br />
på väg. Växla alltid ner före en brant utförsbacke.<br />
Barn och traktorn --- Tillåt aldrig barn att vistas<br />
i förarhytten eller i närheten av traktorn eller<br />
tillkopplat redskap då motorn är igång.<br />
Sänk alltid ner redskapet på marken då du<br />
lämnar traktorn.<br />
Medåkande --- Passagerare får endast medfölja<br />
traktorn, om denna har härför särskild<br />
anordnad och godkänd sittplats. Persontransport<br />
i övrigt t ex i frontlastare är ej tillåten.<br />
Skötsel --- Föraren är skyldig att känna till vad<br />
som står i skötselanvisningar, instruktionsbok<br />
och de säkerhetsbestämmelser som gäller<br />
för traktorn. Gör inget underhåll på traktor eller<br />
redskap utan att motorn är stoppad och<br />
redskapet är nersänkt.<br />
Körning --- Kontrollera alltid före körning att<br />
traktorn är i trafiksäkert skick. Ställ alltid in<br />
speglarna innan du börjar körningen, så att<br />
även området bakom traktorn syns ordentligt.<br />
Vid körning i kurvor skall uppmärksamheten<br />
fästas vid redskap vars tyngdpunkt ligger<br />
långt ifrån traktorn och kan orsaka kastningar.<br />
Hastighet --- Anpassa hastigheten efter körunderlag,<br />
sikt och last. Undvik snabb ökning<br />
eller minskning (bromsning) av körhastigheten<br />
samt tvära svängar med stor hastighet.<br />
Om detta inte iakttas kan traktorn välta eller<br />
dess last förskjutas eller falla av.<br />
OBSERVERA! Traktorns maxhastighet får inte<br />
ändras.
Säkerhetsföreskrifter<br />
VARNING!<br />
HÅLL FAST I RATTEN OM<br />
TRAKTORN STJÄLPER.<br />
HOPPA EJ!<br />
Observera! --- Håll fast i ratten eller säkerhetshandtagen<br />
i hytten om traktorn stjälper. Försök<br />
aldrig hoppa ut.<br />
Last på släpfordon --- På traktor med släpvagn<br />
skall lasten förankras på ett betryggande<br />
sätt. Lasten får ej skymma förarens sikt eller<br />
täcka lyktor och reflexer. Last som skjuter<br />
ut mer än 1 m bakom fordonståget ska utmärkas.<br />
Under dager sker detta med flagga och<br />
under mörker med lykta samt reflexanordning,<br />
som visar rött sken bakåt.<br />
Differentialspärr --- Differentialspärren får<br />
endast användas vid körning på lös och slirig<br />
mark. Sväng aldrig på fast underlag med<br />
spärren inkopplad.<br />
3055---11<br />
Extra vikter --- Traktorns framaxel kan lätta så<br />
att styrförmågan på framhjulen nedsätts eller<br />
bortfaller, när du lyfter tunga redskap i redskapslyften.<br />
Använd tillräckligt tunga motvikter.<br />
Vid körning på väg måste minst 20 % av<br />
traktorns bruttovikt vila på framaxeln för att<br />
säkerställa styrförmågan. Sätt fast belastningsvikterna<br />
endast i förberedda fästpunkter.<br />
Tillkoppling av redskap --- Var alltid försiktig<br />
vid tillkoppling av redskap, eftersom det alltid<br />
finns risk för olyckor i samband med att traktor<br />
eller redskap rör sig. Vid användning av hydrauliska<br />
lyftens yttre reglage, är vistelse mellan<br />
traktor och redskap förbjuden. Vistelse<br />
mellan traktor och redskap är endast tillåten<br />
når parkeringsbromsen är åtdragen eller när<br />
klossar vid hjulen hindrar traktorns rörelse.<br />
Kraftuttagsdrivna redskap --- Vid körning<br />
med kraftuttagsdrivna redskap eller maskiner<br />
ärdetmycketviktigtattföreskrivnaskyddsanordningar<br />
används och att dessa är i gott<br />
skick. Svåra olyckor har inträffat på grund av<br />
underlåtenhet att använda föreskrivna skyddsanordningar.<br />
Följ de föreskrifter som lämnas<br />
av redskaps--- eller maskintillverkaren.<br />
Skador --- Föraren är skyldig att åtgärda skador<br />
eller förslitningar som kan äventyra säkerheten<br />
hos traktorn.<br />
Obs! Inga svetsningar, borrningar, skär--- eller<br />
sliparbeten får utföras på hytten, skadade delar<br />
skall alltid bytas ut mot nya.<br />
Släpvagn --- Påhängsvagn får endast kopplas<br />
till härför avsedd draganordning (lyftdragkroken).<br />
Nedsänkning av belastad dragkrok<br />
måste alltid göras med redskapslyften. Prova<br />
släpvagnsbromsens funktion och följ släpvagnstillverkarens<br />
anvisningar. Obs! När en<br />
släpvagn är kopplad till traktorn är användningen<br />
av styrbroms alltid förbjuden (bromspedalerna<br />
skall vara ihopkopplade).<br />
Frontlastare --- Vistelse inom lastarens arbetsområde<br />
är förbjudet. Vid arbete med upplyft<br />
skopa skall man vara försiktig p.g.a. vältningsrisken.<br />
Skopan skall alltid sänkas ner<br />
när man går ifrån traktorn. Studera också lastartillverkarens<br />
anvisningar.<br />
9<br />
SÄKERHETSFÖRESKTIFTER
Säkerhetsföreskrifter<br />
Begränsningslänkar --- Vid transport med<br />
redskap i redskapslyften måste begränsningslänkarna<br />
vara låsta.<br />
Utrymningsvägar --- Hytten är försedd med<br />
sex utrymningsvägar. De är dörrar, sidorutor,<br />
bakruta och i förekommande fall taket.<br />
10<br />
3055---12<br />
Markeringar i instruktions<strong>boken</strong> --- I beskrivningar<br />
och anvisningar i denna instruktionsbok,<br />
finns en symbol som påkallar extra<br />
försiktighet där risk för personskada föreligger.<br />
Där sådan symbol finns är det extra viktigt<br />
att följa <strong>boken</strong>s instruktioner.
11<br />
SÄKERHETSFÖRESKTIFTER
3. Allmän beskrivning Presentation<br />
12<br />
12<br />
2<br />
11<br />
9 10<br />
4<br />
7<br />
6<br />
1<br />
8<br />
5<br />
3<br />
13<br />
3055---13<br />
Valmet 355,365, 455, 465, 555,<br />
565 och 665<br />
Modellerna i fråga ingår i den nordiska traktorseriens<br />
lilla effektklass. Modellerna<br />
355---565 är utrustade med trecylindriga och<br />
modellen 665 med fyracylindriga dieselmotorer.<br />
Modellerna 355, 365 och 665 har en sugmotor<br />
och motorn på de andra modellerna är<br />
turboöverladdad. Traktorerna är försedda<br />
med dubbelkoppling som arbetar mot svänghjulet,<br />
totalsynkroniserad växellåda, differentialspärr,<br />
hydrostatisk styrning, mekanisk (alternativt<br />
elektrohydrauliskt) manövrerad hydraulisk<br />
redskapslyf, samt kraftuttag. På alla<br />
modellerna ingår motorvärmare i standardutrustningen.<br />
Alla modellerna kan erhållas<br />
med krypväxel och driven framaxel (555, 565<br />
och 665 har driven framaxel som standard)<br />
med automatisk differentialbroms.<br />
Traktorns vänstra sida:<br />
1. Bränslebehållare för thermostart (kallstartanordning)<br />
2. Spolvätskebehållare<br />
3. Batteri<br />
4. Värmekropp för Thermostart<br />
5. Bränslefilter<br />
6. Avtappningsplugg för kylvätska, cylinderblock<br />
7. Oljemätsticka, motorolja<br />
8. Motoroljefilter<br />
9. Påfyllningslock för motorolja<br />
10.Stickkontakt för motorvärmare<br />
11.Insprutningspump<br />
12.Luftfilter motor<br />
13.Huvudströmbrytare
Presentation<br />
7<br />
6<br />
8<br />
5<br />
4<br />
1<br />
3<br />
2<br />
3055---14<br />
Traktorns högra sida:<br />
1. Turboaggregat (ej 355, 365 och 665)<br />
2. Termostathus<br />
3. Generator<br />
4. Hydraulpump<br />
5. Sugsil, hydraulik<br />
6. Startmotor<br />
7. Bränslepåfyllning<br />
8. Luftfilter till hytt<br />
13<br />
ALLMÄN BESKRIVNING
Presentation<br />
12<br />
14<br />
6<br />
5<br />
3<br />
8<br />
9<br />
1<br />
11<br />
4 10<br />
4<br />
2<br />
7<br />
5<br />
6<br />
3055--15<br />
Traktor bakifrån:<br />
1. Snabbkopplingar, yttre hydraulik<br />
2. Släpvagnskontakt<br />
3. Spärr för urkoppling av dragkraftsreglering<br />
(ej på elektrohydraulisk redskapslyft)<br />
4. Dragstång<br />
5. Lyftlänk<br />
6. Lyftlänk, lyftdragkrok<br />
7. Toppstång<br />
8. Oljepåfyllning hydraulolja (ventilation,<br />
mätsticka)<br />
9. Yttre hydraulikens returanslutning<br />
10.Lyftdragkrok<br />
11.Kraftuttagsaxel (skyddshuv)<br />
12.Mätsticka och oljepåfyllning, transmissionsolja
Service Motor<br />
För att traktorn ska fungera ordentligt, måste<br />
denfåenomsorgsfullskötsel.<br />
Den dagliga tillsynen med smörjning och diverse<br />
kontrollarbeten utför föraren givetvis<br />
själv.<br />
Då det gäller justeringar och reparationer,<br />
som kräver specialverktyg och erfaren montör<br />
är det bäst att anlita verkstad. Vänd dig då<br />
till återförsäljaren som bäst vet hur Din traktor<br />
ska skötas. Genom servicemeddelanden och<br />
kursverksamhet är han ständigt informerad<br />
om fabrikens erfarenheter beträffande traktorns<br />
skötsel.<br />
Kostnadsfri service<br />
Innan traktorn lämnade fabriken blev den omsorgsfullt<br />
provad och justerad, därför kan Du<br />
vara övertygad om att Du övertog traktorn i<br />
förstklassigt skick.Det är emellertid viktigt, att<br />
traktorn under den första drifttiden blir föremål<br />
för ytterligare kontrollåtgärder.<br />
Efterdragning av skruvar, kontroll av inställningar<br />
och andra små justeringar som måste<br />
utföras. Därför gör återförsäljaren utan kostnad<br />
för Dig (exklusive olje--- och filterkostnader)<br />
en serviceinspektion efter 100 timmars<br />
körning.<br />
3055---16<br />
Traktorer 355---565 har trecylindriga motorer<br />
av 320---serien (665 har fyrcylindrig motor av<br />
420---serien). Motorerna är 4---takts direktinsprutade<br />
dieselmotorer.<br />
Motorerna till 455---565 är turboöverladdade<br />
medan 355, 365 och 665 har sugmotorer. Den<br />
turbomatade motorns princip är, att avgaserna<br />
från motorns cylindrar driver turboaggregatet<br />
som pressar in luft i cylindrarna. Därmed<br />
kan en större motoreffekt tas ut med ekonomisk<br />
bränsleförbrukning.<br />
Motorns inloppsluft går via luftfiltret och dessutom<br />
genom ett säkerhetsfilter som finns inuti<br />
luftfiltret. Som förrenare i motorns inloppssystemfinnsencyklonsomsamlaruppdestörsta<br />
partiklarna ur inloppsluften. Säkerhetsfiltret<br />
hindrar motorhaveri i fall det ordinarie filtret<br />
skadas.<br />
De nya motorerna i 20---serien har lägre<br />
bränsleförbrukning, renare avgaser och bättre<br />
köldstartsegenskaper än tidigare motorer.<br />
15<br />
ALLMÄN BESKRIVNING
Kraftöverföring<br />
Koppling<br />
16<br />
3055---17<br />
Kopplingen är av typ sk. dubbelkoppling,<br />
som är fastsatt i motorns svänghjul. Kopplingen<br />
har separata lameller för körkoppling och<br />
kraftuttagskoppling. Båda kopplingarna manövreras<br />
mekaniskt oberoende av varandra.<br />
Körkopplingen manövreras med hjälp av en<br />
pedal och kraftuttagskopplingen med en<br />
spak. Lamellerna är fjädrande både i radial--och<br />
axialled och de har organiska belägg<br />
(körkopplingen till 465---665 har keramiska<br />
belägg) och samma diameter.<br />
Växellåda<br />
3055---18<br />
Växellådan har totalsynkroniserad 4---växlad<br />
stegväxellåda med gruppväxellåda för låg---,<br />
hög--- och backväxlar. Antal växlar är 8 fram<br />
och 4 back (med krypväxel 12+8). Växellådan<br />
har gemensamt hus med differentialen.<br />
Snedställda kuggar i växellådans kugghjul<br />
ger låg ljudnivå och vibrationsfri kraftöverföring.<br />
Dessutom har växellådan trycksmörjning<br />
och särskilt oljefilter.<br />
Differentialspärr<br />
Differentialspärren är en sk. tappspärr, som<br />
kopplas på och av mekaniskt med hjälp av en<br />
fjäderbelastad spak. Manöverspaken finns i<br />
hytten på höger sida om förarstolen. När differentialspärren<br />
är inkopplad lyser en indikeringslampa<br />
på instrumentpanelen.<br />
3055---19<br />
Lågväxel<br />
Lågväxeln är en alternativutrustning. Krypväxeln<br />
kopplas in och ur med hjälp av en manöverspak<br />
på höger sida om föraren.<br />
Krypväxeln är osynkroniserad och in--- och urkoppling<br />
måste ska göras med stillastående<br />
traktor med nedtrampning av kopplingspedalen<br />
vid lågt motorvarvtal.<br />
Observera! Krypväxelns inkoppling är möjligt<br />
endast när gruppväxelspaken står i läge<br />
L eller R.<br />
Traktorerna som är utrustade med denna<br />
krypväxel har 12 växlar fram och 8 back.
Kraftöverföring Bromssystem<br />
3565---20<br />
Drivande framaxel<br />
Den drivande framaxeln får sin drivning från<br />
växellådans uttagsaxel för framhjulsdrift via<br />
en kardanaxel. Framaxelns centrumväxel har<br />
en automatisk differentialbroms. Differentialbromsen<br />
kopplas in automatiskt vid slirning.<br />
Framhjulsdriften kopplas in och ur med hjälp<br />
av en manöverspak på vänster sida om föraren.<br />
Framhjulsdriften kan användas på alla växlar<br />
men vid landsvägskörning rekommenderas<br />
att fyrhjulsdriften hålls urkopplad.<br />
Modellen 555, 565 och 665 levereras endast<br />
med drivande framaxel.<br />
Kraftuttag<br />
3565---21<br />
Kraftuttaget fungerar helt oberoende av växellådan.<br />
Den har egen kopplingslamell i dubbelkopplingen<br />
som är fastsatt i svänghjulet.<br />
Kraften överförs från svänghjulet till kraftuttaget<br />
via en kraftuttagsaxel som går genom<br />
växellådan.<br />
Kraftuttaget är växlingsbart 540/1000 r/min<br />
alternativt 540/540E (750).<br />
Bromsarna är mekaniskt manövrerade skivbromsar<br />
av flerlamelltyp. Bromsskivorna är<br />
placerade mellan växellådan och slutväxlarna<br />
i slutväxelhuset. Bromsarna manövreras mekaniskt<br />
med hjälp av bromspedaler. Pedalerna<br />
kan användas ihopkopplade som färdbroms<br />
eller separat som styrbroms.<br />
Parkeringsbromsen är mekaniskt manövrerad<br />
och verkar på färdbromsarna.<br />
Bromsarna kan justeras med hjälp av justermuttrar<br />
som sitter på bromsstängerna. Parkeringsbromsen<br />
justeras med hjälp av en justermutter<br />
i bromsreglaget.<br />
17<br />
ALLMÄN BESKRIVNING
Styrsystem Hydraulsystemet<br />
18<br />
3565---22<br />
Traktorn har hydrostatisk styrsystem vilket innebär<br />
att styrningsrörelsen från ratten till framaxeln<br />
överförs med hjälp av tryckolja. Av<br />
denna anledning är den hydrostatiska styrningen<br />
speciellt lätt att använda.<br />
Om oljetrycket av någon anledning upphör i<br />
styrsystemet eller om motorn står stilla kan<br />
styrningen fortfarande manövreras med<br />
handkraft. Då fungerar styrventilen som<br />
pump men styrningen går betydligt tyngre.<br />
I styrsystem finns två alternativa möjligheter.<br />
I ena systemet finns en separat hydraulik<br />
pump för styrsystemet. I andra systemet finns<br />
en prioriteringsventil som garanterar att det<br />
alltid finns tillräckligt med olja för styrning.<br />
3055---23<br />
I hydraulsystemet finns två alternativa möjligheter.<br />
I ena systemet finns en oljepump, som<br />
har kapaciteten 39 l/min vid motorvarvtalet<br />
2350 r/min. I andra systemet finns två oljepumpar,<br />
vilkens kapacitet är tillsammans 55<br />
l/min vid motorvarvtalet 2350 r/min.<br />
Mekanisk---hydraulisk redskapslyft<br />
Redskapslyftens funktioner är lägesreglering,<br />
sänkhastighetsreglering samt dragkraftreglering.<br />
Dragkraftregleringen får sina impulser<br />
via toppstången och avkänningen kan låsas<br />
mekaniskt med hjälp av en spak. Avkänningskänsligheten<br />
kan regleras genom flyttning av<br />
toppstångens fästpunkt i traktorn.<br />
3055---24<br />
Elektrohydraulisk redskapslyft<br />
På traktorer med elektrohydraulisk Autocontrol---redspakslyft,<br />
har redskapslyftens manöverspakar<br />
ersatts av elektriska vridreglage<br />
och strömställare. Förprogrammerade funktioner:<br />
--- dragkraftsregleringens känslighet (förhållande<br />
mellan läges---/dragkraftreglering)<br />
--- sänkhastighet, som är beroende av belastningen<br />
--- transporthöjd
Hydraulsystemet<br />
Ventiiler för yttre hydraulik<br />
3055---25<br />
Traktorn har som standard två ventiler för yttre<br />
hydraulik. Båda ventilerna är omställbara<br />
mellan enkel--- eller dubbelverkande funktion<br />
med ratten med knoppen under ventilerna.<br />
Ratten i nedre läge=enkelverkande och tvärtom.<br />
Traktorn kan utrustas med en tredje ventil<br />
och ventil för släpvagnsbroms. Standardventilerna<br />
har enspaksmanövrering. Ventilernas<br />
manöverspak sitter på höger sida om förarstolen.<br />
I traktorns bakdel finns som standard fyra<br />
snabbkopplingar och plats förberedd för två<br />
extra snabbkopplingar och för två snabbkopplingar<br />
till yttre hydraulik samt en snabbkoppling<br />
för släpvagnsbroms.<br />
Agrodata kördator<br />
3055---26<br />
En kördator finns som utrustning till Valmet<br />
traktorer. De gör traktorarbetet lättare och effektivare,<br />
följande kan mätas:<br />
1. Arbetstid<br />
2. Areal och delareal<br />
3. Hastighet<br />
4. Flöde<br />
5. Liter totalt<br />
6. Varvtal<br />
7. Antal<br />
8. Körsträcka<br />
VIKTIGT: Vid svetsarbete på traktor utrustad<br />
med Agrodata eller redskap kopplat till traktorn,<br />
måste kabels till batteriets minuspol vara<br />
borttagen.<br />
19<br />
ALLMÄN BESKRIVNING
4. Instrument och reglage Presentation<br />
3<br />
1<br />
2<br />
23<br />
22<br />
21<br />
20<br />
B<br />
9<br />
4<br />
12<br />
17<br />
16<br />
10<br />
13<br />
16a<br />
18<br />
14<br />
6<br />
15a<br />
15<br />
20<br />
5<br />
7<br />
8<br />
11<br />
19<br />
3565---27,1<br />
Reglage på fram sida, 1. --- B. (nog-<br />
grannare beskrivning se sida 25)<br />
1. Kopplingspedal<br />
2. Ratt<br />
3. Kopplingsspak, kraftuttag<br />
4. Ventilationsmunstycken<br />
5. Handgasreglage<br />
6. Värmereglage<br />
7. Bromspedaler<br />
8. Gaspedal<br />
9. Säkringsdosa<br />
10.Sänkhastighetsreglage<br />
B. Instrument panel, se sida 22.<br />
Reglage på höger sida, 11.---20.<br />
(noggrannare beskrivning se sida 30)<br />
11.Gruppväxelspak<br />
12.Stegväxelspak<br />
13.Krypväxelspak (extra utrustning)<br />
14.Differentialspärr<br />
15.Lägesreglage, redskapslyft<br />
15a Spakstopp<br />
16.Växlingspak för kraftuttag<br />
16a Kraftuttagsväljare<br />
17.Manöverspak för yttre hydraulik<br />
18.Spärr för lyftdragkrok<br />
19.Lyftlänksväxel, på skogs modellen utanför<br />
hytten<br />
20.Öppningsbar sidoruta<br />
Reglage på vänster sida, 21.---23.<br />
(noggrannare beskrivning se sida 32)<br />
21.Verktygslåda<br />
22.Inkopplingsreglage, framhjulsdrift<br />
23.Parkeringsbroms
Manöverpanel för modeller med elektrohydraulisk redskapslyft, på höger sida<br />
23a<br />
23a. Huvudströmbrytare<br />
A8<br />
A1<br />
A4<br />
A5<br />
3055---27(1)<br />
A3<br />
A6 A7<br />
A2<br />
A9<br />
3055---28,1<br />
Noggrannare beskrivning se sida 29.<br />
A1. Lägesreglage<br />
A2. Strömbrytare för höjning/sänkning<br />
A3. Väljarreglage för dragkraftreglering<br />
A4. Sänkhastighetsreglage<br />
A5. Reglage för val av lyfthöjd<br />
A6. Indikeringslampa för lägesreglering<br />
A7. Indikeringslampa för dragkraftsreglering<br />
A8. Indikeringslampor för höjning/sänkning<br />
A9. Tryckknappar för höjning/sänkning (det<br />
finns också trycknappar på höger bakstänkskärmarna)<br />
21<br />
INSTRUMENT OCH REGLAGE
Instrumentpanel<br />
2<br />
4<br />
1<br />
3<br />
Instrumentpanel typ 1 0.<br />
22<br />
6<br />
7<br />
5<br />
13<br />
9 8 11 12<br />
20 21<br />
22<br />
15<br />
16<br />
14<br />
18<br />
19<br />
17<br />
3565---29<br />
Noggrannare beskrivning se sida 27.<br />
1. Strömställare, belysning<br />
2. Strömställare arbetsbelysning bak<br />
3. Reglage för:<br />
--- hel/halvljus<br />
--- blinkers<br />
--- signalhorn<br />
4. Bränslemätare<br />
5. Indikeringslampa, laddning<br />
6. Kylvätsketermometer<br />
7. Varningslampa, oljetryck motor<br />
8. Indikeringslampa, blinkers<br />
9. Indikeringslampa, helljus<br />
10. Roterande varningsljus (instrumentpanel<br />
typ 1, strömställaren monterad i takpanelen))<br />
11. Indikeringslampa, differentialspärr<br />
12. Indikeringslampa, kraftuttag<br />
13. Strömställare, varningsblinkers<br />
14. Varvräknare<br />
15. Timräknare<br />
16. Startlås<br />
17. Stoppreglage<br />
18. Strömställare, vindrutetorkare/spolare<br />
19.. Strömställare, fläkt<br />
20. Strömbrytare för främre arbetsbelysning<br />
(extra utrustning)<br />
21. Strömställare, bakrutetorkare/spolare<br />
(extra utrustning)<br />
22. Strömställare, övre färdljus, instrumentpanel<br />
typ 1, extra utrustning
Instrumentpanel<br />
5<br />
4<br />
7<br />
6<br />
3<br />
2<br />
1<br />
8<br />
Intrumentpanel typ 2 0.<br />
9 10 11<br />
13<br />
20 21<br />
15<br />
12<br />
14<br />
16<br />
18<br />
19<br />
17<br />
3055---29<br />
23<br />
INSTRUMENT OCH REGLAGE
Förarstol<br />
24<br />
4<br />
3<br />
2<br />
1<br />
3055---30<br />
Noggrannare beskrivning se sida 33.<br />
1. Inställning framåt/bakåt<br />
2. Höjdinställning<br />
3. Fjädringsreglage, förarstol<br />
4. Vridspärr, förarstol
Instrument och reglage noggrannare: Reglage på fram sida<br />
3<br />
1. Kopplingspedal0.<br />
2<br />
1<br />
3565---31<br />
Kopplingspedalen används för att manövrera<br />
kopplingen mellan motor och växellåda.<br />
Tryck alltid ner kopplingspedalen till botten vid<br />
växling, och släpp upp den långsamt.<br />
OBS! Vila aldrig foten på kopplingspedalen<br />
under körning. Slira inte i onödan på kopplingen.<br />
VIKTIGT! Motorn kan endast startas när kopplingen<br />
är helt nertrampad (även med växelspakar<br />
i neutralläge).<br />
2. Ratt<br />
Viktigt!<br />
Undvik att hålla framhjulen utstyrda mot ändläge<br />
mer än korta perioder. Oljetemperaturen<br />
stiger då snabbt varvid pumpen kan ta skada.<br />
A<br />
540E/1000<br />
540<br />
3565---31,2<br />
Om oljetillförseln från hydraulpumpen av någon<br />
orsak skulle upphöra, kan du fortfarande<br />
styra traktorn manuellt med ratten. Styrventilen<br />
arbetar i så fall som pump.<br />
Vid tvära svängar kan ratten ytterligare vridas<br />
med handkraft, trots att styrhjulens utslag är<br />
begränsat av stoppet. Denna vandring av ratten,<br />
som även kan märkas vid körning i sidolut,<br />
är normal och förorsakas av ett inre oljeflöd för<br />
styrventilens smörjning.<br />
Obs! Om det förekommer störningar i styrsystemet<br />
skall färden avbrytas och skadan repareras<br />
innan körningen kan fortsättas.<br />
3. Manövrering, kraftuttag0.<br />
Observera! Med hjälp av kopplingsspaken<br />
får kraftuttaget endast kopplas ur tillfälligt<br />
(max 5 min). När kraftuttaget är urkopplad<br />
med spaken (3), lyser en indikeringslampa på<br />
instrumentpanelen.<br />
B<br />
4<br />
3565---32<br />
--- ställ kopplingsspaken 3 i spärrat läge (bakåt)<br />
”urkopplat”<br />
--- med manöverspaken (A) väljes önskat varvtalsområde<br />
genom att först föra spaken (B)<br />
till önskat läge<br />
--- för spaken 3 långsamt tillbaka till främre läget<br />
”inkopplat”<br />
Se vidare instruktioner på sid 31.<br />
4. Ventilationsmunstycken<br />
Vrid munstyckena för att rikta luftströmmen.<br />
5. Handgas<br />
--- fullgasläge (spaken i bakre läge)<br />
--- tomgångsläge (spaken i främre läge)<br />
4<br />
5<br />
25<br />
INSTRUMENT OCH REGLAGE
Reglage på fram sida<br />
LÄMPÖ<br />
VARMT<br />
WARM<br />
6. Värmereglage<br />
26<br />
6<br />
3055---33<br />
Värmemängden ökar när knoppen vrids moturs<br />
(utåt). På sommaren kan värmeaggregatet<br />
användas som hyttventilator genom avstängning<br />
av kylvätskecirkulation.<br />
7. Bromspedaler<br />
Bromspedalerna skall alltid<br />
vara ihopkopplade vid körning<br />
på väg.<br />
Vid körning på åker eller annan arbetsplats<br />
kan bromspedalerna användas var för sig<br />
som styrbromsar.<br />
7<br />
8 3055---34<br />
OBS! Vid eventuella funktionsstörningar i<br />
bromssystemet, måste traktorn omedelbart<br />
stannas och felet åtgärdas innan körningen<br />
får återupptas.<br />
8. Gaspedal<br />
Motorvarvtalet kan regleras antingen med fotpedal<br />
eller handreglage (spaken 5.).<br />
9. Säkringsdosa<br />
9<br />
3055---39<br />
Säkringarnas märkström är 5 A (1 st), 8 A (9 st)<br />
och 16 A (2 st). Då en säkring löst ut måste felet<br />
lokaliseras. Säkringen får inte bytas ut mot en<br />
större, eftersom då finns risk för skador på<br />
elektriska komponenter.<br />
Betr. säkringar, se Justeringar, Inställningar s.<br />
69.
Reglage på fram sida Instrumentpanel<br />
3565---34,1<br />
10<br />
10. Sänkhastighetsreglage<br />
(hydraulisk redskapslyft)<br />
Med sänkhastighetsreglaget inställes sänkhastigheten<br />
hos redskapslyften.<br />
Bakre läge = max sänkhastighet<br />
Främre läge = min sänkhastighet<br />
Observera!<br />
Min sänkhastighet skall alltid användas när<br />
tunga redskap är kopplade till redskapslyften.<br />
2<br />
1<br />
3<br />
3565---42<br />
Typ 1<br />
Vid tänd belysing är strömställarna belysta.0.<br />
1. Strömställare, belysning<br />
Läge 1: positionbelysning påslagen.<br />
Läge 2: positionbelysning och hel/halvljus påslagen.<br />
3<br />
Typ 2<br />
2<br />
1<br />
3055---42<br />
2. Strömställare, arbetsbelysning<br />
bak<br />
Positionbelysning eller hel/halvljus måste vara<br />
påslagen med strömställaren (1.) vid användning<br />
av arbetsbelysning.<br />
3. Hel/halvljus, blinkers och signalhorn<br />
Hel/halvljus: Slår om när spaken trycks åt höger<br />
Blinkers vänster/höger: spaken bakåt/framåt<br />
Signalhorn: Spakändan trycks in.<br />
27<br />
INSTRUMENT OCH REGLAGE
Instrumentpanel<br />
5<br />
28<br />
6<br />
4<br />
4. Bränslemätare<br />
7<br />
3055---43<br />
För att minska bildningen av kondensvatten<br />
rekommenderas att tanken hålls fylld.<br />
5. Indikeringslampa, laddning<br />
Röda ljuset lyser när motorn står stilla och<br />
strömmen är påkopplad. Ljuset skall slockna<br />
efter start.<br />
6. Kylvätsketermometer<br />
Motorns normala driftstemperatur är ca 85˚C<br />
(mätarens gröna område).<br />
7. Varningslampa, oljetryck motor<br />
Röda ljuset lyser när motorn står stilla och<br />
strömmen är påkopplad. Ljuset skall slockna<br />
efter start.<br />
Motoroljetryckets--- och laddningens kontrollampor<br />
slocknar även när glödningen påkopplas<br />
med startnyckeln.<br />
Typ 1<br />
13<br />
9 8 11 12<br />
15<br />
14<br />
3565---44<br />
8. Indikeringslampa, blinkers<br />
Om någon av glödlamporna för blinkers är<br />
trasig blinkar inte kontrollampan.<br />
9. Indikeringslampa, helljus
Instrumentpanel<br />
9 10 11<br />
8<br />
Typ 2<br />
13<br />
12<br />
15<br />
14<br />
3055---44<br />
10. Indikeringslampa, roterande<br />
varningsljus<br />
(instrumentpanel typ 1, strömställaren<br />
i takpanelen innehåller instrumentlampan)<br />
11. Indikeringslampa, differentialspärr<br />
12. Indikeringslampa, kraftuttag<br />
Kontrollampan lyser då kraftuttaget är urkopplat<br />
med spaken till vänster om instrumentpanelen.<br />
Max tillåten urkopplingstid 5<br />
min. (se även kapitel ”Driftsinstruktioner” s.<br />
43.<br />
13. Varningsblinkers<br />
Vid nedtryckning blinker alla blinkljusen. När<br />
knappen trycks in igen upphör blinkandet.<br />
14. Varvräknare<br />
15. Timräknare<br />
29<br />
INSTRUMENT OCH REGLAGE
Instrumentpanel<br />
Typ 1<br />
30<br />
16<br />
18<br />
19<br />
17<br />
3565---45<br />
16. Startlås<br />
Läge 1: Alla strömförbrukare utom hel/halvljus<br />
och parkeringsljus är frånkopplade.<br />
Läge 2: Alla strömförbrukare är inkopplade.<br />
Läge 3: Thermläge. Glödläge för förvärmning<br />
av insugningsluften.<br />
Observera! Vid glödning släcks laddningens---<br />
och motoroljetryckets kontrollampor.<br />
Läge 4: Startläge.<br />
18<br />
19<br />
17<br />
16<br />
3055---45<br />
Typ 2<br />
Obs! Om motorn är varm, vrid startnyckeln direkt<br />
till start---läge.<br />
17. Stoppreglage<br />
Motorn stoppas då reglaget dras ut. För att<br />
säkra kallstarten tryck in stoppknappen då<br />
motorn stannat.<br />
18. Strömställare, vindrutetorkare/spolare<br />
Med strömställaren regleras både vindrutespolaren<br />
och ---torkaren.<br />
19. Strömställare, fläkt<br />
Fläkten har två hastigheter.
Instrumentpanel<br />
3565---45,1<br />
Hastighetsmätare och klocka<br />
Såväl klockslag som hastighet kan avläsas i<br />
teckenfönstret. Avläsningen ändras med<br />
knappen bredvid teckenfönstret. Klockan har<br />
12---timmarsvisning.<br />
Inställning av tid<br />
1. Tryck på knappen tills tid visas.<br />
2. Klockan visar timmar i 1---12.<br />
3. Håll knappen intryckt ca 6 sek.<br />
4. Minskning av visad tid:<br />
--- Gör ett kort tryck på knappen omedelbart<br />
åtföljt av nya tryckningar tills rätt<br />
klockslag visas.<br />
Ökning av visad tid:<br />
--- Gör ett kort tryck och vänta ca 6 sek.<br />
Fortsätt med korta tryck tills rätt tid<br />
visas.<br />
Ställ in korrekt tid vid tryckning på knappen.<br />
5. Avslutad inställning och lagring i minnet av<br />
inställd tid, indikeras av blinkande kolon.<br />
Rätt klockslag kan endast ställas in när tid<br />
visas i fönstret. Under justeringen går det<br />
inte att ändra riktning från minskning till<br />
ökning eller tvärtom.<br />
Kalibrering av hastighetsmätare<br />
1. Tryck på knappen tills körhastighet visas.<br />
2. Hastigheten skall vara 0.<br />
3. Håll knappen intryckt ca 6 sek.<br />
4. Kalibrera mätaren till det tal som framgår<br />
av tabell 1 på sida 32<br />
Kalibrering nedåt:<br />
--- Gör ett kort tryck på knappen omedelbart<br />
åtföljt av nya tryckningar tills önskat<br />
tal visas.<br />
Kalibrering uppåt:<br />
--- Gör ett kort tryck och vänta ca 6 sek.<br />
Fortsätt med korta tryck tills önskat tal<br />
visas.<br />
5. När kalibreringen avslutats lagras automatiskt<br />
inställt tal i minnet och körhastigheten<br />
visas i teckenfönstret. Hastighetsmätaren<br />
kan endast kalibreras när körhastighet<br />
visas i fönstret. Under justeringen<br />
går det inte att ändra riktningen från<br />
minskning till ökning eller tvärtom.<br />
Hastighetsmätaren skall kalibreras vid byte<br />
av hjuldimension. Om extra noggrann visning<br />
önskas kan man även kalibrera om efterhand<br />
som däcken slits.<br />
31<br />
INSTRUMENT OCH REGLAGE
Instrumentpanel<br />
Tabell 1, däckdimension---kalibreringstal0.<br />
Däck Mått<br />
14.9---30 .......................... 190<br />
16.9---30, 16.9R30 .................. 198<br />
13.6---36, 13.6R36 .................. 204<br />
13.6R38 ........................... 211<br />
16.9---34, 16.9R34 .................. 213<br />
18.4R30 ........................... 206<br />
480/70R34 ........................ 215<br />
Om den aktuella däckdimensionen inte återfinns<br />
i tabellen kan kalibreringstalet fås enligt<br />
följande:<br />
Rullningsomkrets (cm)<br />
x 0, 91<br />
Antal magneter (2)<br />
--- Gör en markering på marken och på motsvarande<br />
ställe på däcket.<br />
--- Kör fem varv med hjulet.<br />
--- Gör en ny markering på marken mittför<br />
märket på däcket.<br />
--- Mät avståndet mellan de två markeringarna,<br />
dividerade med antalet hjulvarv<br />
(fem). Resultatet är lika med däckets rullomkrets<br />
--- Kalibreringstalet fås genom att först dividera<br />
rullomkretsen (cm) med antalet magneter,<br />
och sedan multiplicera med 0,91.<br />
Normalt monteras två magneter i vänster<br />
bakhjul.<br />
32
Reglage på höger sida: Reglagepanel för elektrohydraulisk redskapslyft<br />
A4<br />
A1<br />
A5<br />
A3<br />
A6 A7<br />
A2<br />
3055---40<br />
Följande reglage (A1---A9) finns endast på<br />
traktorer som har elektrohydraulisk redskapslyft.<br />
Då utgår nedanstående mek. reglering:0.<br />
--- spaken för lägesreglering<br />
--- spaken för sänkhastighetsreglage<br />
Driftsinstruktioner för elektrohydraulisk redskapslyft<br />
se sidan 47.<br />
A1. Lägesreglage<br />
Dragstängerna lyfts när ratten vrids medurs<br />
och sänks när ratten vrids moturs. Ratten ger<br />
en steglös reglering av läget på dragstängerna.<br />
Den ställer in läget på dragstängerna då<br />
vippströmbrytaren (A2) står i neutralläge.<br />
A2. Strömbrytare för höjning//stopping/sänkning<br />
av<br />
dragstänger<br />
Strömbrytaren för höjning/sänkning har<br />
3 --- steg:<br />
--- Inre kanten nedtryckt redskapslyften sänker<br />
= Autocontrol läget<br />
--- Mellersta läget är stoppläget<br />
--- Yttre kanten nedtryckt redskapslyften lyfter<br />
= transport läget<br />
Denna strömbrytare används för aktivering<br />
av lägesregleringen. För att göra detta ställs<br />
den först på ”lyft” och sedan på”sänk”. Detta<br />
måste alltid göras när strömmen varit avstängd<br />
och efter det att tryckknapparna har<br />
använts.<br />
Genom att ställa vippströmbrytaren på ”lyft”,<br />
lyfts redskapet till den höjd som är inställd med<br />
ratten A5, och genom att ändra vippströmbrytaren<br />
till ”sänk”, sänks dragstängerna till den<br />
position som är inställd med ratten A1.<br />
Man kan stoppa redskapslyften genom att<br />
ställa strömbrytaren på mellersta läget.<br />
A3. Reglage för val av dragkraftsreglering<br />
Ratten ska stå i läge P för lägesreglering<br />
(grundläge). Med denna inställning håller lyften<br />
inställd höjd oberoende av dragkraftsmotståndet.<br />
Vid användning av redskap som<br />
kräver dragkraftsreglering (tex plog), ska reglaget<br />
vridas till någon av fem känslighetsområdena<br />
(se driftinstruktioner).<br />
Indikeringslampan (A6) lyser när lägesreglering<br />
resp (A7) om dragkraftsreglering är vald.<br />
A4. Sänkhastighetsreglage<br />
Sänkhastigheten ökar när ratten vrids medurs.<br />
Reglaget har sex olika sänkhastigheter.<br />
En långsam hastighet skall väljas vid tunga<br />
redskap. Inställd sänkhastighet är oberoende<br />
av redskapets tyngd.<br />
A5. Reglage för inställning av lyfthöjd<br />
Lyfthöjden (dragstängernas toppläge) ökar<br />
om ratten vrids medurs. Reglaget har sex olika<br />
lägen. Denna ratt begränsar lyfthöjden när antingen<br />
lägesreglaget (A1) eller lyft/sänkbrytaren<br />
(A2) används. Begränsning av lyfthöjden<br />
görs när ett redskap inte behöver lyftas så<br />
högt (tidsbesparing) eller när det finns risk för<br />
att ett redskap tar i hytten vid lyft.<br />
OBS! Detta reglage begränsar inte lyfthöjden<br />
när tryckknapparna i hytten eller på bakstänkskärmen<br />
används.<br />
OBS! För att snabbt stoppa en sänkrörelse på<br />
lyften, tryck snabbt på en av tryckknapparna<br />
för lyft/sänk.<br />
A6. Indikeringslampa för lägesreglering<br />
Denna lampa lyser när lägesreglaget (A3) står<br />
ilägeP.<br />
A7. Indikeringslampa för dragkraftsreglering<br />
Denna lampa lyser när ratten (A3) står i något<br />
av lägena för dragkraftsreglering (1---5).<br />
33<br />
INSTRUMENT OCH REGLAGE
Reglagepanel för elektrohydraulisk redskapslyft Reglage på höger sida<br />
A8. Indikeringslampor för lyft/<br />
sänk<br />
Indikeringslampan för lyft (röd/övre), tänds<br />
när dragstängerna är i lyftrörelse och den för<br />
sänk (grön/nedre), vid sänkrörelse. Ingen av<br />
lamporna lyser när lyften är stillastående.<br />
A9. Tryckknappar för lyft/sänk<br />
Tryckknapparna för höjning respektive sänkning<br />
av dragstängerna är placerade, dels inne<br />
i hytten dels ute på högra skärmkanten. Dessa<br />
tryckknappar används då ett redskap skall<br />
kopplas. Dragstängerna sänks eller höjs så<br />
länge som knappen hålls intryckt. Tryckknapparna<br />
kan endast användas då vippströmbrytaren<br />
(A2) för lyft/sänk är i läge ”sänk”. Efter<br />
användning av tryckknapparna, måste aktivering<br />
av lägesregleringen ske genom att åter<br />
trycka på vippströmbrytaren (A2).<br />
34<br />
A8<br />
A5<br />
A2<br />
A9<br />
3055---41<br />
OBS! Manöverrattens (A5) inställning begränsar<br />
inte lyfthöjden då tryckknapparna används.<br />
Avkännarna för dragstängernas höjdläge<br />
(placerad på lyftarmsaxeln), begränsar inte<br />
lyfthöjden, utan lyftkolvarna går till sina respektive<br />
max-lägen (uppåt och neråt) då<br />
tryckknapparna används. Detta måste beaktas<br />
då lyftlänkarna till dragkroken ska justeras<br />
till rätt längd. Lyft lyftarmarna till toppläget med<br />
tryckknappen, varefter rätt spel på lyftlänkarna<br />
kan justeras in enligt beskrivning i kapitel<br />
”Justeringar och inställningar”.<br />
11<br />
13<br />
12<br />
11. Gruppväxelspak0.<br />
3565---35<br />
Med gruppväxelspaken kan tre olika gruppväxlar,<br />
som är synkroniserade, väljas:<br />
Framåt till höger: lågområde L; växel 1---4<br />
Bakåt till höger: back R; växel 1 --- 4<br />
Bakåt till vänster: högområde H; växel 5---8<br />
12. Stegväxelspak<br />
Med denna spak, växlas traktorn mellan fyra<br />
synkroniserade växlar i H---form med ett neutralläge<br />
i mitten. Stegväxlarna användas inom<br />
alla tre gruppväxelområdena (spak 11. i figuren).<br />
Vid all växling måste kopplingspedalen<br />
trampas ner.<br />
13. Lågväxelspak (extra utrustning)<br />
Direktläge =spakenifrämreläge<br />
Lågläge = spaken i bakre läge
Reglage på höger sida<br />
A<br />
3565---36,1<br />
Obs! In--- och urkoppling av krypväxel får inte<br />
göras under körning. Krypväxeln kan endast<br />
vara ilagd då gruppväxelspaken står i läge L<br />
(lågväxel) och B (back). När gruppväxelspaken<br />
står i läge H (högväxel) förhindras inkoppling<br />
av krypväxeln mekaniskt.<br />
14. Differentialspärr<br />
Inkoppling: Tryck spaken i nedre läget<br />
Urkoppling: Motorvarvtal minskas och spaken<br />
dras uppåt.<br />
Obs! Spärren kan inkopplas under körning<br />
raktframmeninteomhjulenslirar.<br />
15. Lägesreglage (hydraulisk redskapslyft)<br />
Främre läget: Lyftarmarna sänks ner<br />
Bakre läge: Lyftarmarna höjs<br />
15a<br />
16<br />
15<br />
14<br />
Spakstoppet (15a) är en flyttbar lägesmarkering<br />
för lägesspaken. Det underlättar återförandet<br />
av spaken till förut inställt läge efter t ex en<br />
lyftmanöver.<br />
Obs! Lås spaken med stoppet straxt framför<br />
bakre läget när redskapslyften inte används<br />
eller om t ex en tung motvikt är monterad på<br />
trepunktskopplingen (se vidare instruktioner<br />
på sid 46).<br />
16. Manöverspak, kraftuttag0.<br />
Spaken i mellersta läget = kraftuttaget frikopplat.<br />
540E/1000<br />
540<br />
16a<br />
3565---36<br />
Spaken i övre läge = kraftuttaget 540 r/min<br />
inkopplat, väljaren 16a måste vara i vänster<br />
läge.<br />
Spaken i nedre läge = kraftuttaget 540E<br />
(750) r/min eller 1000 r/min inkopplat, väljaren<br />
16a måste vara i höger läge.<br />
Närkraftuttagetkopplasinellerurmedmanöverspaken<br />
skall kraftuttagets kopplingsspak<br />
(A) vara i bakre läge (urkopplad). Endast en<br />
kortvarig urkoppling får göras med kopplingsspaken<br />
(A), (se vidare instruktioner på sid 43).<br />
35<br />
INSTRUMENT OCH REGLAGE
Reglage på höger sida Reglage på vänster sida<br />
36<br />
18<br />
17<br />
19<br />
20<br />
3565---37<br />
17.Yttrehydraulik,manöverspak<br />
Med spakens rörelser i traktorns riktning<br />
manövreras den yttre ventilen och med sidorörelser<br />
den inre ventilen. När spaken dras<br />
bakåt eller mot förarstolen ör de övre snabbkopplingarna<br />
trycksatta och omvänt.<br />
Ventilerna kan ställas om till enkel eller dubbelverkande<br />
funktion genom vridning av knopparna<br />
på undersidan av ventilerna (se driftsinstruktioner<br />
s. 49).<br />
18. Spärr för lyftdragkrok<br />
När lyftarmarna är i sitt övre läge kan man lösgöra<br />
dragkroken genom att dra i spärren (18).<br />
Se driftsinstruktioner, drift av lyftdragkrok s.<br />
44.<br />
19. Lyftlänksväxel<br />
På skogs modellen utanför hytten)<br />
Genom att vrida på veven, ändras den högra<br />
dragstångens höjd i förhållande till den vänstra.<br />
20. Låshandtag för sidoruta (båda<br />
sidor)<br />
Lyft handtaget uppåt/utåt vid öppning av sidorutan<br />
(rutans öppning är begränsad).<br />
21. Verktygslåda<br />
22. Innkopplingsreglage, framhujlsdrift<br />
Se vidare instruktioner på sid 42.<br />
23<br />
22<br />
21<br />
3565---38<br />
23. Parkeringsbroms<br />
Ansätta bromsen: Dra upp så långt det går.<br />
Lossa bromsen: Vrid reglaget 90˚ moturs<br />
och skjut ner det.<br />
Obs! Bromspedalerna måste vara ihopkopplade<br />
vid användning av parkeringsbroms.<br />
Obs! Om traktorn är utrustad med bromsventil<br />
för släpvagn, parkera inte traktorn under lång<br />
tid för länge tid med motorn i gång och handbromsen<br />
åtdragen --- risk för överhettning av<br />
hydraulpump.0.<br />
Om detta emellertid måste göras skall bromspedalerna<br />
vara isärkopplade.
Reglage på vänster sida Förarstol<br />
23<br />
Päälle<br />
På<br />
On<br />
Pois<br />
Av<br />
Off<br />
3055---38,1<br />
Observera härvid att bromsverkan finns<br />
endast på ett bakhjul.<br />
24.a Huvudströmbytare<br />
Vrid huvudströmbrytaren medurs för att koppla<br />
på strömmen och tvärtom.<br />
Ha alltid huvudströmbytaren frånslagen då<br />
traktorn inte användes (detta är ett försäkringsvillkor<br />
som kan påverka skadeersättningen<br />
efter en brand).<br />
4<br />
3<br />
2<br />
1<br />
3055---46<br />
Observera! Ställ inte om sitsen under körningen<br />
--- olycksrisk.0.<br />
1. Inställning framåt/bakåt, förarstol<br />
För reglaget utåt och skjut sitsen framåt/bakåt.<br />
2. Höjdinställning, förarstol<br />
Höjning: Lyft sitsen till önskat läge. En spärr<br />
håller den kvar (3 lägen).<br />
Sänkning: Lyft sitsen till toppläge, låt den<br />
sjunka till bottenläge, varefter den<br />
kan höjas till önskat läge.<br />
3. Fjädringsreglage, förarstol<br />
Vrid reglage medurs för hårdare fjädring.<br />
Dekalen visar lämplig inställning för förare<br />
med olika kroppsvikter.<br />
4. Vridspärr, förarstol<br />
Stolen kan vridas sedan reglaget dragits upp.<br />
Skogghytt<br />
Som alternativt finns skogshytt, som har<br />
bakre gaspedal, uppfällbar ratt, vridbar förarstol<br />
(180˚) samt fästkonsol och lucka för ventilreglage<br />
under bakrutan.<br />
37<br />
INSTRUMENT OCH REGLAGE
5. Start och körning<br />
Lär dig alla instrument och reglage, innan du<br />
ger dig ut på din första körning med din nya<br />
traktor. Bekanta dig med instruktionerna om<br />
användningen av anordningarna som ges i<br />
denna bok. Läs även säkerhetsföreskrifter i<br />
början på instruktions<strong>boken</strong>.<br />
Kontrollera alla instrument omedelbart efter<br />
start. Håll ett öga på instrumenten under körning.<br />
Utför alltid daglig tillsyn på din traktor innan<br />
du börjar dagens arbete.<br />
Att iaktta de första 50 drifttimmarna<br />
Kör mjukt och med varierande belastning, så<br />
att traktorn blir inkörd ordentligt. Det ger din<br />
traktor lång livslängd och god ekonomi.<br />
--- Rusa inte motorn och låt den inte gå på<br />
toppvarv.<br />
--- Dra inte tunga lass med för lågt varvtal på<br />
motorn.<br />
--- Undvik att köra länge på samma växel och<br />
med oförändrat varvtal.<br />
Obs! Kontrollera att bultar och muttrar är ordentligt<br />
åtdragna (hjul, avgassystem mm).<br />
38<br />
Start av motorn<br />
Normal start (varmare än +5° C)<br />
--- Ställ handgasreglaget i tomgångsläge<br />
(främre läge).<br />
--- Vrid startnyckeln till läge 2 (oljetryck--- och<br />
laddningslampan måste tändas).<br />
--- Dra åt parkeringsbromsen och trampa ner<br />
kopplingspedalen.<br />
--- Vrid startnyckeln direkt till startläge.<br />
--- Släpp startnyckeln så snart motorn startar.<br />
--- Låt motorn gå en stund på lågt varvtal och<br />
kontrollera att oljetryckslampan och laddningslampan<br />
slocknar. Om varningslamporna<br />
fortsätter att lysa, stanna genast motorn<br />
och lokalisera felet.<br />
Observera! Vid misslyckat startförsök, vänta<br />
tills motorn står fullständigt stilla, innan startförsök<br />
görs igen.<br />
Kallstart (kallare än +5° C)<br />
--- Ställ handgasreglaget i tomgångsläge<br />
(främre läge).<br />
--- Vrid startnycleln till läge 2 (oljetryck--- och<br />
laddningslampan måste tändas).<br />
--- Dra åt parkeringsbromsen och tryck ned<br />
kopplingspedalen.<br />
--- Vrid startnyckeln till thermläge.<br />
--- Efter c:a 15 --- 20 sekunder vrid om startnyckeln.<br />
Låt motorn gå en stund på lågt<br />
varvtal.<br />
--- Om motorn inte startar, avbryt startförsöket<br />
och koppla in köldstartanordningen (thermläge)<br />
i ytterigare ca 10 sekunder och försök<br />
igen.<br />
Viktigt! Rusa aldrig en kall motor. Kör med låg<br />
belastning tills den hunnit upp i normaltempe ratur.<br />
Obs! Kallstarten underlättas av insprutningspumpens<br />
automatik som försenar insprutningstiden<br />
vid start. Pumpen ger även ett extra<br />
bränsletillskott vid start.<br />
Observera! Motorvärmare (standardutrustning)<br />
skall alltid användas där det är möjligt.<br />
Kallstart, särskilda anvisningar<br />
Om motorn går ojämnt omedelbart efter start,<br />
kan köldstartanordningen inkopplas ytterligare<br />
max. 30 sek (startnyckeln i thermläge).<br />
Om startmotorn inte börjar rotera genast när<br />
du vrider startnyckeln till läge START, avbryt<br />
startförsöket och gör om det efter en stund.<br />
Om du måste starta utan köldstartanordningen<br />
i kyla (t ex köldstartanordningen är defekt),<br />
låt startmotorn vara inkopplad i max 30 sekunder<br />
efter det att motorn startat.<br />
Start i mycket sträng kyla underlättas om du<br />
tar in batteriet och låter det stå på varmt ställe<br />
över natten.
Start och körning<br />
Startaerosol<br />
Observera: Användning av startaerosol rekommenderas<br />
inte. Större doser kan skada<br />
motorn och garantin omfattar inte skador<br />
förorsakade av startaerosol.<br />
Varning!<br />
Startgas (eter etc) får inte användas<br />
till motor med startelement<br />
(förvärmning) --- explosionsrisk!<br />
3055---47<br />
Start med reservbatterier<br />
--- Kontrollera att reservbatterierna har samma<br />
spänning som standardbatterierna.<br />
--- Varning! På grund av strömrusning<br />
kan batterierna sprängas<br />
om ett fulladdat batteri kopplas<br />
till ett helt urladdat.<br />
--- Koppla (+) på reservbatteriet till (+) på<br />
startmotorn, koppla sedan den andra startkabeln<br />
från (---) på det fulladdade batteriet<br />
till godset på maskinen, t ex startmotorns<br />
fästbult eller rambalken nära startmotorn.<br />
--- När motorn startat, tas först hjälpstartkabeln<br />
mellan stomme och reservbatteriets<br />
minuspol bort. Därefter tas hjälpstartkabeln<br />
mellan pluspolerna bort.<br />
Starta motorn endast från förarplatsen, aldrig<br />
genom kortslutning av kablar.<br />
Åtgärder under och efter körning<br />
--- Motorn når fortare normal arbetstemperatur<br />
genom användning av kylargardin. Tänk på<br />
att motorn slits fortare vid kall än normaltemperatur.<br />
--- Håll ett öga på varningslampor och mätare.<br />
--- Stanna aldrig motorn omedelbart efter ett<br />
hårt arbetspass. Låt motorn gå på tomgång<br />
ett par minuter så att temperaturen sjunker.<br />
--- Sänk ner redskapet.<br />
--- Stanna motorn och vrid startnyckeln i 0---läget.<br />
VARNING! Bryt aldrig strömmen innan motorn<br />
stannat.<br />
--- Fyll bränsletanken vid arbetsdagens slut, så<br />
förebygger du kondensbildningen.<br />
Växling<br />
Växla alltid med lugna och jämna rörelser. Växling<br />
från högväxel (H) till lågväxel (L) under<br />
körning rekommenderas inte, emedan kugghjulen<br />
som roterar på axlarna har för stora hastighetsskillnader<br />
vilket försvårar växlingen.<br />
Obs! Växling till neutralläge ska alltid göras<br />
med stegväxelspaken och inte i första hand<br />
med gruppväxelspaken. Med stegväxelspaken<br />
i neutralläge roterar inte kugghjulen i växellådan.<br />
39<br />
START OCH KÖRNING
Start och körning<br />
Bogsering<br />
Bogsering av traktorn bör undvikas eftersom<br />
växellådan är trycksmorjd. Om man emellertid<br />
måste bogsera traktorn skall gruppväxeln vara<br />
på hög---området (H) och 4 växel inlagd på<br />
växellådan. På 4---hjulsdrivna modeller skall<br />
framhjulsdriften vara urkopplad. Kopplingspedalen<br />
skall vara nedtryckt. Därmed säkras<br />
smörjningen av växellådan under bogseringen.<br />
Obs! Vid boxering får hastigheten inte överstiga<br />
20 km/h. Om traktorn är utrustad med krypväxel<br />
skall den vara urkopplad.<br />
Maximalt tillåtna lutningsvinklar<br />
vid kontinuerlig körning:<br />
Obs! För att säkerställa traktorns smörjning får<br />
ovanstående lutningsvinklar inte överskridas.<br />
Max. lutningsvinklar för säker körning kan vara<br />
mindre:<br />
Vid uppförslutning<br />
--- 355---565 ........................ 33°<br />
--- 665 ............................. 25°<br />
Vid nedförslutning<br />
--- 355---565 ........................ 36°<br />
--- 665 ............................. 28°<br />
Vid sidolutning till höger<br />
--- 355---565 ........................ 32°<br />
--- 665 ............................. 28°<br />
Vid sidolutning till vänster<br />
--- 355---565 ........................ 40°<br />
--- 665 ............................. 28°<br />
40<br />
Vid kombination av sid och uppförs lutning<br />
--- 355---665 ....................<br />
25°/20°.
41<br />
START OCH KÖRNING
6. Driftinstruktioner: Drivande framaxel<br />
42<br />
3055---48<br />
Fyrhjulsdriften kan manövreras utan att kopplingspedalen<br />
trampas ned även om traktorn<br />
körs. Inkoppling får däremot inte ske vid tung<br />
belastning eller om bakhjulen slirar. Försök alltid<br />
att ha en så god överblick över färdvägen<br />
så att du hinner koppla in fyrhjulsdriften i god<br />
tidföredeverkligtsvårasträckorna.0.<br />
Inkoppling<br />
Dra spaken uppåt så att fyrhjulsdriften koppllas<br />
in.<br />
Urkoppling<br />
Minska gaspådraget en aning och tryck ner<br />
spaken.<br />
Landsvägskörning<br />
Låt fyrhjulsdriften vara urkopplad under körning<br />
på väg, om drivning på framhjulen inte är<br />
absolut nödvändig.<br />
Användning av snökedjor<br />
Snökedjor får vara monterade på framhjulen<br />
endast om kedjor är monterade på bakhjulen.<br />
Kontrollera att kedjorna är lagom spända så<br />
att stänkskärmarna inte blir skadade. Vid behov<br />
skall styrutslag begränsas.<br />
Släpvagn<br />
Släpvagnens vikt<br />
Släpvagnens bruttovikt = last + släpvagnens<br />
egenvikt.<br />
Vilken typ av släpvagn som kan kopplas till<br />
traktorn beror bl.a på om släpvagnen har<br />
bromsar, hur mycket av vikten som vilar på<br />
dragkroken och antalet axlar.<br />
Vid oklarheter tag kontakt med besiktningstjänsteman<br />
eller återförsäljare.<br />
Obromsat släpfordon --- Till traktorn får kopplas<br />
högst två obromsade släp, om deras sammanlagda<br />
bruttovikt uppgår till högst två<br />
gånger (2 x) traktorns bruttovikt.<br />
Bromsat släpfordon --- Till traktorn får kopplas<br />
obegränsat antal bromsade släp.<br />
OBSERVERA! Samtliga släp ska vara bromsade.<br />
Vid belastning av dragkroken skall man kontrollera<br />
att framaxelvikten blir minst 20 % av<br />
traktorns bruttovikt. Överskrid inte största tilllåtna<br />
däck--- eller dragkroksbelastning. Se<br />
värdena i avsnittet ”Tekniska specifikationer”.<br />
Om traktorn har en bromsventil för släpvagnen,<br />
observera följande:<br />
--- Bromsvätskenivån skall kontrolleras regelbundet,<br />
använd endast godkänt bromsvätska<br />
(SAE J1703).<br />
Varning! Bromsvätskan skall hanteras varsamt<br />
eftersom den är frätande och giftigt.
Användning av kraftuttag<br />
3055---49<br />
Viktigt!0.<br />
Skyddskåpan över kraftuttagsaxeln<br />
skall alltid vara påsatt när<br />
kraftuttaget inte används.<br />
Innan du kopplar kraftuttaget till redskapet,<br />
förvissa dig om vilket varvtal redskapet är avsett<br />
att drivas med, 540 r/min eller 1000 r/min.<br />
Kraftuttaget skall vara urkopplat när det inte<br />
används. Tillfälligt (max 5 min) kan kraftuttaget<br />
kopplas ur med kraftuttagets kopplingspak.<br />
Normalt ska i--- och urkoppling av kraftuttaget<br />
göras med manöverspaken. Indikeringslampan<br />
på instrumentpanelen lyser då kraftuttagets<br />
kopplingsspak är i urkopplat läge (bakåt).<br />
Inkoppling<br />
--- Dra kraftuttagets kopplingspak (1) mot dig<br />
(vrid samtidigt knoppen medurs) så att den<br />
låses i bakre läge.<br />
1<br />
3055---50,1<br />
--- Låt motorn gå på tomgångsvarv.<br />
--- För kraftuttagets manöverspak (2) till önskat<br />
läge.<br />
Övre läget = 540 r/min (spaken B i vänster<br />
läge)<br />
Nedre läget = 540E (750) r/min eller 1000<br />
r/min (spaken B i höger läge)<br />
--- Skjut långsamt fram kopplingspaken (1) så<br />
attkraftuttagetkopplasin.<br />
Obs! Stanna motorn och koppla ur kraftuttaget<br />
före tillkoppling av redskap. Kontrollera<br />
att ingen finns inom redskapetsarbetsområde när kraftuttaget kopplas på.<br />
Obs! Kopplapåkraftuttagetendastnärmotorn<br />
är i gång.<br />
Urkoppling<br />
Urkoppling av kraftuttaget utförs i omvänd<br />
ordning.<br />
2<br />
540E/1000<br />
540<br />
3565---50<br />
Kraftuttaget är försett med en broms, som<br />
hindrar kraftuttagstappen från att rotera när<br />
det är frikopplat.<br />
Obs! Urkopplingen av kraftuttaget måste alltid<br />
göras med spaken till höger sidan om förarstolen<br />
då föraren lämnar förarstolen.<br />
Obs! Vid arbete med ett kraftuttagsdrivet redskap<br />
är vistelsen i närheten av den roterande<br />
kraftuttagsaxeln förbjudet. Kraftuttagsaxelns<br />
underhåll får ske först när kraftuttaget är urkopplat,<br />
motorn har stannats och startnycleln<br />
är borttagen från startlåset.<br />
Obs! P.g.a. tröghetsmoment fortsätter redskapets<br />
rotation en stund efter urkoppling av<br />
kraftuttaget. Det är förbjudet att gå i närheten<br />
av redskapet innan det har stannat helt.<br />
Vid från--- resp tillkoppling av redskap skall<br />
redskapet pallas upp så att ingen vältningsrisk<br />
föreligger.<br />
B<br />
43<br />
DRIFTINSTRUKTIONER
Användning av drag<br />
44<br />
1<br />
3<br />
3565---51<br />
Lyftdragkroken höjs och sänks med redskapslyften<br />
(1). Den spärras automatiskt i upplyft<br />
läge. På traktorer med elektrohydraulisk<br />
redskapslyft användes trykknapparna (2) för<br />
manövrering av redskapslyften för att höja eller<br />
sänka lyftdragkroken.0.<br />
Observera! Efter det att lyftdragkroken lyfts<br />
upp och spärren gått i ingrepp, ska lägesspaken<br />
föras något mot sänkläge för att avlasta<br />
lyftlänkarna.<br />
Viktigt! Lyft alltid redskapslyften till det högsta<br />
lägetinnandulösgörspärren(3)ochsänker<br />
lyftdragkroken.<br />
Kontrollera att den största vertikalbelastningen<br />
inte överskrides. Belastningar, se tekniska<br />
specifikationer.<br />
Justering av dragkrokens lyftlänkar se Justeringar,<br />
Inställningar s. 80.<br />
Observera! Påhängsvagnar måste alltid<br />
kopplas till lyftdragkroken.<br />
3055---51,2<br />
Observera! Arbetsgivaren/föraren är ansvariga<br />
för att alltid minst 20 % av bruttovikten vilar<br />
på framaxeln.<br />
Under normala körförhållanden och med traktorn<br />
i grundutförande och utan extra tillskottsbelastningar<br />
kan dragkroken, med bibehållen<br />
stabilitet hos traktorn, vertikalt belastas med:<br />
--- 2 hjulsdrivna modeller högst 2550 kg. Om<br />
denna belastning överskrides måste tillräckligt<br />
antal frontvikter användas.<br />
--- 4---hjulsdrivna modeller högst 3000 kg<br />
Det finns även andra begränsade faktorer<br />
som t. ex. däckens, axlarnas tillåtna belastningar.<br />
Största tillåtna belastning för dragkroken är<br />
3000 kg.<br />
Obs! Sänkningen av en belastad dragkrok<br />
skall alltid göras med den hydrauliska lyften.<br />
2<br />
A A<br />
3055---52<br />
Redskapslyften kan låses i upplyft läge. Detta<br />
är ett arbetarskyddskrav för att säkerställa säkerheten<br />
vid arbete med upplyfta redskap,<br />
men det kan göras även vid transporter. Med<br />
hydraulen i---upplyft läge kan en låssprint sättas<br />
in i vardera lyftlänken till lyftdragkroken.<br />
När låssprintarna inte används skall dom förvaras<br />
i hållare (A).<br />
Obs! Vid användning av låssprintar måste<br />
båda lyftlänkarna vara i låsta.
Dragbom (extra utrustning) Användning av hydraulisk redskapslyft<br />
3055---53<br />
Dragbommen används vid bogsering av redskap<br />
där endast en liten vikt vilar på draget (t<br />
ex fälthackar, balpressar, 2---axlade vagnar<br />
mm.).<br />
Dragbommen kan ställas in i sidled och fyra lägen<br />
i längdsled. Vid arbeten med kraftuttagsdrivna<br />
maskiner bör justeringen i längdsled<br />
iaktagas. Max tillåtna belastningr, se tekniska<br />
specifikationer.<br />
LÄGESREGLERING<br />
SÄNK LYFT<br />
KRAFTSREGLERING<br />
ARBETSDJUP<br />
LÅST<br />
PLOG, HARV<br />
FRI<br />
Redskapslyften manövreras med hjälp av:<br />
--- lägesspaken för inställning av lyfthöjden<br />
--- impulsgivarspärren (dragkraftsreglering<br />
genom ändring av toppstångens fästpunkt<br />
itraktor)<br />
--- sänkhastighetsreglaget för inställning av<br />
sänkhastigheten<br />
Varning! Vid transport av traktorburna redskap<br />
måste dragstängernas begränsningslänkar<br />
ovillkorligen vara låsta med sprintarna.<br />
Lägesspak<br />
Dra spaken bakåt när du vill höja dragstängerna<br />
och framåt när du vill sänka dem.<br />
Om du ställer lägesspaken i något mellanläge,<br />
så ställer dragstängerna in sig på motsvarande<br />
höjd.<br />
IÖVRELÅSLÄGE<br />
MANÖVERSPAKEN I LÅSLÄGE<br />
SÄNKHASTIGHET<br />
LÅNGSAM<br />
NORMAL<br />
ARBETSREDSKAPET SKALL ABSOLUT SÄNKAS NED OCH<br />
MOTORN STANNAS INNAN NI LÄMNAR TRAKTORN<br />
3055---54<br />
Obs! Lås lägesspaken till övre läget under<br />
transport av redskap som är tillkopplade i trepunktslyften.<br />
Vid arbete med enbart lägesreglering ska<br />
spärren för toppstångsfästet (impulsgivarspärren)<br />
stå i låst läge (spaken i vågrätt läge).<br />
Lägesreglaget används vid traktorburna maskiner<br />
(slåttermaskiner, centrifugalspridare,<br />
sprutor mm).<br />
Flytläget utnyttjas vid arbete med redskap<br />
som är försedda med stödhjul e dyl. Skjut fram<br />
lägespaken så långt det går. Dragstängerna<br />
och arbetsredskap kan nu röra sig fritt i vertikal<br />
led.<br />
45<br />
DRIFTINSTRUKTIONER
Användning av hydraulisk redskapslyft<br />
46<br />
1<br />
3<br />
3565 -54<br />
Med spakstoppet (1) innställes den lägsta<br />
nivån man önskar på dragstängarna.0.<br />
Dragkraftsreglering och automatisk<br />
tyngdöverföring (med hjälp av lägesspaken)<br />
Dragkraftsregleringen fungerar när spärren<br />
för toppstångsfästet (impulsgivarspärren)<br />
står i lodrätt läge (fri).<br />
Ställ in lämpligt arbetsdjup för redskapet med<br />
lägesspaken. När dragmotståndet överstiger<br />
inställt värde, aktiverar impulsgivaren redskapslyften<br />
som höjer redskapet, så att dragmotståndet<br />
förblir konstant.<br />
Avkänningen fungerar med hjälp av kraften<br />
som toppstången utsätts för. Den automatiska<br />
tyngdöverföringen fungerar ihop med dragkraftsregleringen.<br />
Fri<br />
Låst<br />
3055 -55<br />
Vid ökande dragmotstånd vill redskapslyften<br />
höja redskapet och dess tyngd överförs delvis<br />
till traktorns bakhjul. Härigenom erhåller du<br />
alltid maximal dragkraft på bakhjulen.<br />
Genom att ändra toppstångens (4) kopplingspunkter<br />
i traktorn kan dragkraftsregleringens<br />
känslighet förändras. När toppstången har<br />
kopplats till det nedre hålet har dragkraftregleringen<br />
minst känslighet. Maximal känslighet<br />
erhålls när toppstången kopplats i övre hålet.<br />
Dragkraftsregleringen utnyttjas vid arbete<br />
med jordsökande redskap (plogar, kultivatorer<br />
mm).<br />
2<br />
Max känslighet<br />
Min. känslighet<br />
3055 -56<br />
OBS! Med halvbogserade och bogserade<br />
redskap kan man inte utnyttja topstångregleringen.<br />
Koppla in dragkraftsregleringen (till övre läget)<br />
endast då lyften är obelastad.<br />
Observera! Ställ in begränsningslänkarna så<br />
att spelet i ändarna på dragstängerna uppgår<br />
till ca 70 mm (redskapets rörelse i sidled påverkar<br />
dragmotståndet).<br />
Om dragkraftsregleringen ej används skall impulsgivarspärren<br />
stå i vågrätt läge.<br />
4
LÅNGSAM<br />
NORMAL<br />
Sänkhastighetsinställning<br />
3055 -57<br />
Reglaget helt inskjutet = max sänkhastighet<br />
Reglaget helt utdraget = min sänkhastighet<br />
När tunga redskap är kopplade till redskapslyften<br />
skall sänkhastighetsreglaget vara inställd<br />
på minimum. Härvid erhålls jämnast<br />
tänkbara sänkrörelse.<br />
Användning av elektrohydraulisk redskapslyft<br />
8<br />
Strömbrytare för<br />
lyft/stop/sänk (2)<br />
Vid nedtryckning av den inre kanten sänks<br />
dragstängerna till det läge som är inställt med<br />
lägesreglaget (1). Vid nedtryckning av den<br />
yttre kanten lyfts dragstängerna till läget som<br />
är inställt med lyfthöjdreglaget (5). I mellersta<br />
läget stannar dragstängerna.<br />
Aktivering av redskapslyft0.<br />
Lägesregleringen aktiveras genom att strömställaren<br />
för lyftning/sänkning (2) ställs i läge lyft<br />
och sedan på sänk. Därefter kan dragstängerna<br />
höjas och sänkas med lägesreglaget.<br />
Redskapslyften måste alltid aktiveras när traktorns<br />
strömkrets har brutits eller när tryckknapparna<br />
i hytten eller på bakstänkskärmen<br />
för manövrering av redskapslyften har använts.<br />
1<br />
4<br />
5 3<br />
2<br />
6<br />
7<br />
OBS! För aktivering krävs att generatorn laddar.<br />
Lägesreglering<br />
9<br />
3055---58<br />
Lägesreglaget används på traktorburna maskiner<br />
som inte kräver höjdkorrigering används<br />
(slåttermaskiner, sprutor osv).<br />
OBS! Vid arbete med enbart lägesreglering<br />
ska dragkraftsreglaget (3) stå i läge P. Då håller<br />
redskapslyften inställt läge oberoende av<br />
dragmotståndet.<br />
Vrid lägesreglaget (1) medurs för höjning av<br />
dragstängerna och moturs vid sänkning. Om<br />
du ställer reglaget i något mellanläge, så ställer<br />
dragstängerna in sig på motsvarande höjd.<br />
Obs! Redskapet kan lyftas upp till inställd lyfthöjd<br />
genom att ställa strömställaren (2) i lyft-läge<br />
och därefter åter sänka till tidigare inställt<br />
arbetsdjup genom att slå över strömställaren<br />
isänk-läge.<br />
47<br />
DRIFTINSTRUKTIONER
Användning av elektrohydraulisk redskapslyft<br />
Inställning av lyfthöjd<br />
Med reglaget för lyfthöjd (5), kan redskapslyftens<br />
max lyfthöjd ställas in. När man använder<br />
strömställaren för lyft/sänk (2) eller lägesreglaget<br />
(1), lyfts sedan dragstängerna till den övre<br />
gräns som har valts. Läges- (1) och lyfthöjdsreglagets<br />
(5) siffermarkeringar motsvarar varandra.<br />
Reglaget har sex olika lyfthöjder. Detta<br />
reglage begränsar inte lyfthöjden när man använder<br />
tryckknapparna.<br />
Flytläge<br />
Flytläges position används till redskap som<br />
måste följa markytan tex såmaskiner, vält, etc.<br />
Vrid lägesreglaget (1) moturs så långt det går<br />
varefter dragstängerna och därmed redskapet<br />
kan röra sig fritt i höjdled.<br />
48<br />
8<br />
1<br />
4<br />
5 3<br />
2<br />
6<br />
7<br />
9<br />
OBS! På reglagepanelen finns indikeringslampor<br />
(8) som visar om dragstängerna höjs<br />
eller sänks. Dessutom finns indikeringslampor<br />
för lägesregleringen (6) och dragkraftsregleringen<br />
(7).<br />
Dragkraftsreglering<br />
3055---58<br />
Dragkraftsregleringen utnyttjas vid arbete<br />
med jordsökande redskap (plogar, kultivatorer<br />
osv.). Dragkraftsregleringens (3) känslighet,<br />
kan ställas in genom att vrida reglaget för<br />
dragkraftsreglering från position P till en av de<br />
fem positionerna (1---5). Dessutom kan toppstången<br />
fästas i fyra olika hål. Därigenom erhålles<br />
totalt 20 olika känslighetsområden.<br />
Min. känslighet<br />
Max känslighet<br />
3055---59<br />
Reglagets lägen:<br />
1 = dragmotståndet inverkar endast lite på arbetsdjupet<br />
2 = normalt område, långsamma regleringsrörelser<br />
3 = normalt område, snabba regleringsrörelser<br />
4 = stora och långsamma regleringsrörelser<br />
5 = stora och snabba regleringsrörelser:<br />
--- kuperade fält<br />
--- svåra förhållanden<br />
--- grunda markeringsfåror/öppningsfåror<br />
OBS! Med halvbogserade och bogserade<br />
redskap kan man inte utnyttja topstångsregleringen.<br />
Normalt läge på dragkraftsregleringens reglage<br />
vid plöjning är läge 2. Om man vill ha en<br />
snabbare reaktioner, kan reglaget vridas till läge<br />
3 och plogen håller ändå nästan samma arbetsdjup.<br />
A
Användning av elektrohydraulisk redskapslyft Manövrering av yttre hydraulik<br />
Obs! Plogdjupet justeras med lägesreglaget<br />
(1).<br />
Under svåra förhållandena och på kuperade<br />
fält kan position 4 användas. I denna position<br />
inverkar inte dragstängernas läge mycket på<br />
redskapslyftens funktion. Istället försöker den<br />
hålla dragmotståndet till det värde som är bestämt<br />
av lägesreglaget. Redskapslyften lyfter<br />
och sänker endast så mycket som är nödvändigt<br />
för att nå värdet för detta dragmotstånd.<br />
Läge 5 är samma som läge 4 förutom att reaktionen<br />
är snabbare.<br />
Ljusindikeringarna för lyft/sänk (8) visar hur<br />
snabbt dragkraftsregleringen reagerar.<br />
Obs! Ställ in begränsningslänkarna så att spelet<br />
i sidled, i dragstångsändarna, uppgår till ca<br />
70 mm (dvs, redskapets rörelser i sidled påverkar<br />
dragmotståndet).<br />
Obs! När dragkraftsregleringen inte används<br />
ska reglaget vara i position P. På reglagepanelen<br />
finns indikeringslampor som visar om man<br />
arbetar med lägesreglering eller dragkraftsreglering.<br />
När dragmotståndet överstiger inställt värde,<br />
aktiverar impulsgivaren redskapslyften som<br />
höjer redskapet så att dragmotståndet förblir<br />
konstant.<br />
När dragkraftsregleringen är inkopplad erhålls<br />
samtidigt automatisk tyngdöverföring.<br />
Vid ökande dragmotstånd vill redskapslyften<br />
höja redskapet och dess tyngd överförs delvis<br />
till traktorns bakhjul. Härigenom erhålls alltid<br />
maximal dragkraft på bakhjulen.<br />
Sänkhastighetsreglage<br />
När tunga redskap är kopplade till redskapslyften<br />
skall långsam sänkhastighet användas.<br />
När reglaget (4) vrids medurs ökar sänkhastigheten<br />
och vice versa. Sänkhastigheten är<br />
oberoende av redskapets tyngd.<br />
Manövrering av yttre hydraulik<br />
I standardutförande omfattar hydraulsystemet<br />
två omställningsbara ventiler som manövreras<br />
med en manöverspak. Snabbkopplingarna<br />
för anslutning av slangarna är placerade bakom<br />
hytten. Arbetstryck är 18 MPa. 0.<br />
Ca 24 l olja kan tas ut till yttre hydraulik vid<br />
högre påfyllingsgrad (oljenivån vid övre markeringen,<br />
35 l) och 14 l vid en lägre påfyllingsgrad<br />
(oljenivån vid nedre markeringen, 25 l).<br />
2 1<br />
3055---60<br />
Observera! Rengör snabbkopplingarna omsorgsfullt<br />
före anslutning av yttre hydraulsystem.<br />
Iaktta största försiktighet, om du måste<br />
använda okända släpvagnar eller redskap.<br />
Oljan i cylindrarna kan förorena oljan i hydraulsystemet<br />
på din egen traktor. Snabbkopplingarnas<br />
skydd skall alltid vara monterade<br />
då yttre hydrauliken inte används.<br />
Traktorn har som standard en manuell returoljeanslutning<br />
1 (1/2”---snabbkoppling).<br />
49<br />
DRIFTINSTRUKTIONER
Manövrering av yttre hydraulik Användning av toppstång<br />
50<br />
3055---61<br />
När inställningsknoppen under ventilen har<br />
vridits upp är ventilen dubbelverkande och vridits<br />
ner enkelverkande.<br />
Varning! Vid anslutning av hydraulcylindrar<br />
och motorer till yttre hydraulik skall rätt anslutning<br />
av slangar kontrolleras. Omvänd anslutning<br />
kan medföra omvända funktioner --olycksrisk.<br />
Som extra utrustning kan en extra ventil för yttre<br />
hydraulik (enkel eller dubbelverkande eller<br />
omställbar ventil) monteras på traktorn samt<br />
en bromsventil för släpvagnen.<br />
Obs! När yttre hydrauliken inte används, kontrollera<br />
att manöverspakarna står i mellanläget.<br />
Om spakarna står i låsta i ut eller in läget<br />
finns risk för överhettning av pumpen.<br />
3055---62<br />
1) Lyftanordningen orkar inte lyfta upp redskapet.<br />
Obs! Toppstångens koppling till olika hål i<br />
toppstångsfästet påverkar lyftkraften och lyfthöjden.<br />
Största lyfthöjden (och minsta lyftkraften)=toppstången<br />
i traktorns nedersta fästhål<br />
och i redskapets översta fästhål.<br />
Största lyftkraften (och minsta lyfthöjden)=toppstången<br />
i traktorns översta och<br />
redskapets nedersta hål.<br />
När hydraulisk toppstång används, se till at<br />
den fungerar på rätt sätt när redskapet kopplas.<br />
3055---63<br />
2) Lyftanordningen lyfter mer när toppstången<br />
kopplas högt på traktorn och lågt på redskapet.<br />
3055---66<br />
3) Toppstången kopplad för lågt på plogen<br />
och därmed blir lyfthöjden på redskapets<br />
bakända dålig.
Användning av toppstång<br />
3055---64<br />
4) Lyfthöjden på redskapets bakända blir större<br />
när toppstången kopplas lågt på traktorn<br />
och högt på redskapet.<br />
3055---67<br />
5) Om toppstången monteras för lågt på traktorn<br />
fungerar inte dragkraftsregleringen så<br />
att traktorn slirar<br />
3055---65<br />
6) Låg koppling av toppstången på plogen<br />
och hög på redskapet kan resultera i att plogen<br />
inte vill gå ner till önskat djup.<br />
Vid plöjning är det viktigt att plogramen är parallell<br />
med markytan i både längdsled och<br />
tvärs. Efter ändring av plöjningsdjup måste<br />
längden på både toppstång och höger lyftlänk<br />
justeras. Grundinställning av toppstången<br />
vid plöjning är att den monteras lägre på<br />
traktor--- än på plogsidan.<br />
Obs! Se också instruktioner från redskap tillverkare.<br />
51<br />
DRIFTINSTRUKTIONER
7. Smörj och vårdschema<br />
Underhåll<br />
Korrekt vård i rätt tid är en grundläggande förutsättning<br />
för pålitlig drift. Underhållskostnaderna<br />
är små jämfört med eventuella reparationskostnader.<br />
Den viktigaste vården är den<br />
som du själv utför och som omfattar smörjning<br />
samt diverse kontroller och justeringar.<br />
De serviceintervaller som anges gäller för normala<br />
körförhållanden. Vid svårare körförhållanden<br />
ska service ske oftare.<br />
Allmänna anvisningar<br />
--- Stanna alltid motorn innan du påbörjar arbetet.<br />
--- Säkra med handbromsen att traktorn inte<br />
kan röra sig. Använd kil e dyl under hjulen<br />
på ojämt underlag.<br />
--- Tvätta först traktorn så blir arbetet enklare<br />
och går snabbare. Obs! Rikta ej vätskestrålen<br />
direkt mot el. komponenter.<br />
--- Iaktta alltid största möjliga renlighet vid<br />
samtliga underhållsarbeten. Torka av tanklock<br />
och påfyllningspluggar samt omgivande<br />
traktordelar ordentligt innan du fyller på<br />
bränsle eller olja.<br />
--- Inspektera oljan och filtren i samband med<br />
olje--- och filterbyte. Stora mängder föroreningar<br />
(t ex starkt igensatta filter) kan vara<br />
tecken på fel som kan orsaka omfattande<br />
och dyrbara reparationer, om de inte åtgärdas<br />
i tid.<br />
52<br />
--- Vid kontroll av oljemängd måste traktorn stå<br />
på plant underlag för att rätt nivå ska kunna<br />
avläsas.<br />
--- Nivåkontroller ska ske på morgonen då oljan<br />
är kall och har runnit ner till botten i respektive<br />
enhet.<br />
--- Var försiktig med den heta spilloljan när du<br />
byter olja. Sköt hanteringen av spillolja och<br />
använda oljefilter enligt gällande bestämmelser.<br />
--- Efter servicearbetet skall alla täckplåtar<br />
monteras tillbaka på traktorn.<br />
Smörjning av smörjställen med<br />
nipplar<br />
--- Rengör alltid smörjnipplarna innan du ansluter<br />
fettsprutan.<br />
--- Spruta in fett i nipplarna tills rent fett kommer<br />
ut (om inget annat förfarande föreskrivs).<br />
--- Torka bort överflödigt fett som pressats ut<br />
vid smörjställena.<br />
--- Smörj helst med obelastade lagringar och<br />
leder samt med lagringarna i olika lägen (t<br />
ex smörj spindellagringarna i styraxeln bådemedhjulentillvänsterochhögersida<br />
samt med upplyft framaxel).<br />
Smörj-- och vårdschema<br />
Alla intervaller räknas fr o m 0 h på timräknaren.<br />
T ex 1000 timmars underhåll utförs var<br />
1000:e och var 2000:e timme enligt timräknaren<br />
(årligen resp vartannat år) även om åtgärderna<br />
utförts vid garantiservice.<br />
Exempel: 1000 timmars underhåll omfattar<br />
samtliga åtgärder under 10 h/dagligen, 50<br />
h/1 vecka, 250, 500 och 1000 h.
100 tim garantiservice<br />
Då traktorn är körd 100 timmar skall den genomgå<br />
service (underhåll 100 h). För att få<br />
servicen utförd ta kontakt med närmaste servicerepresentant<br />
(återförsäljare).<br />
Där utförs följande åtgärder:<br />
20 Motor<br />
--- byte av motorolja och filter<br />
--- rengöring av vattenavskiljaren<br />
--- rengöring av luftfilter och luftrenarcyklon<br />
--- justering av ventilspel<br />
--- kontroll --- justering av drivremmar<br />
--- kontroll --- justering av max. och tomgångsvarvtal<br />
--- efterdragning av grenrörsbultar<br />
--- kontroll --- justering av kylvätskenivå och<br />
frostskydd<br />
--- kontroll av insugningssystemets täthet<br />
30 Elsystem<br />
--- kontroll av batteri<br />
--- kontroll av belysning, instrument, elektriska<br />
funktioner och släpvagnskontakt<br />
40 Kraftöverföring<br />
--- kontroll --- justering av körkopplingens pedalspel<br />
--- kontroll --- justering av kraftuttagskopplingens<br />
spel<br />
--- byte av oljefilter<br />
--- kontroll av växelreglage<br />
50 Bromssystem<br />
--- kontroll --- justering av pedalspel<br />
--- kontroll --- justering av parkeringbroms<br />
60 Styrsystem och framaxel<br />
--- byte av olja i differential och planetväxlar<br />
(4---hjulsdrift)<br />
70 Ram, hjul och däck<br />
--- efterdragning av hjulmuttrar<br />
--- kontroll --- justering av luftryck (se instr. bok)<br />
80 Hytt och täckplåtar<br />
--- kontroll av hyttupphängning<br />
--- funktionskontroll av fläkt och värme<br />
--- kontroll av dörrar och luckor<br />
90 Hydraulsystem<br />
--- rengöring av hydraulpumpens sugsil<br />
--- byte av tryckfilter<br />
--- funktionskontroll av arbetshydraulik och<br />
styrhydraulik<br />
Allmänt<br />
--- kontroll av ev yttre skador<br />
--- kontroll av ev olje --- vätskeläckage<br />
--- smörjning enligt schema i instruktionsbok<br />
--- provköring och kontroll av funktion för växellåda,<br />
fyrhjulsdrift, kraftuttag , bromsar och<br />
styrning<br />
53<br />
SMÖRJ--- OCH VÅRDSCHEMA
Smörj--- och vårdschema<br />
Daglig och veckovis<br />
Daglig/10 timmars intervall<br />
1. Kontrollera oljenivån i motorn<br />
2. Kontrollera kylvätskenivån<br />
3. Rengör cyklonrenaren<br />
Veckovis/50 timmars intervall<br />
4. Smörj framaxeln och styrinrättningen<br />
2 --- hjulsdrift<br />
--- framaxellagring (2 nipplar)<br />
--- styrspindlar (2 nipplar)<br />
4 --- hjulsdrift<br />
--- framaxellagring (4 nipplar)<br />
5. Smörj kardanaxeln, 4 hjulsdrift (3 nipplar)<br />
6. Smörj broms--- och kopplingspedalerna<br />
(2 nipplar)<br />
7. Smörj toppstången och lyftlänkarna (5<br />
nipplar)<br />
8. Kontrollera vätskenivån i vindrutespolaren<br />
9. Kontrollera fläkt--- och generatorremmen<br />
10. Kontrollera elektrolytnivån i batteriet<br />
11. Tappa ur ev. vatten från bränslefiltret<br />
54<br />
Rekommenderade driv-- och smöjmedel (Alla volymer är inkl. filter)<br />
Användning SAE--klass API grade Volym<br />
Motor 355, 365 CC 3 )<br />
455---565<br />
10W/30<br />
7<br />
1 665<br />
10W/30 )<br />
CD<br />
7<br />
1 )<br />
CC 3 ) 9<br />
Hydraulsystem 2) Motorolja 5W/20, 5W/30,<br />
35 övre<br />
eller 5W/40. Hydraulolja<br />
markering<br />
som uppfyller SMR---nor-<br />
25 nedre<br />
men SH---46 eller SHS 32<br />
markering<br />
Kraftöverföring 4 )<br />
Drivande framaxel<br />
10W/30 GL --- 4 23<br />
--- differential 80W/90<br />
GL --- 5 (EP) ( ) 6,5<br />
--- navreduktioner<br />
eller ll 10W/30<br />
GL --- 4<br />
2x0,8<br />
Bränsletank dieselbränsle 73<br />
Kylsystem 355---565<br />
10<br />
665<br />
ffrostskyddsvätska+vatten t k dd ät k + tt<br />
11,5<br />
Vindrutespolare spolvätska 1,5<br />
1) Vid temperaturer under --- 20° C, används 5W/20 eller 5W/30 (ned till ---30° C).<br />
2) Annan lämplig åretruntolja är STOU universalolja som uppfyller fordringarna enligt API SE---<br />
CD för motorolja.0.<br />
3) Efter inkördingsperioden (500 h) kan även CD---klassens olja användas.<br />
4) Våta skivbromsar, använd STOU---olja.<br />
5) Vid temperaturer under ---20° C måste SAE 75W, API GL---5 olja användas.<br />
OBS! Vid temperaturer under ---10° C kan olja STOU 5W/20 användas i motorn (hydraulsystemet).<br />
STOU 5W/20 oljan skall bytas ut mot tjockare olja när temperaturen stiger varaktigt över<br />
--- 10° C.<br />
OBS! Vid större timmars intervall utförs även lägre timmars underhåll. (Ex. vid 50 tim utföres även 10 timmras underhåll.)
7<br />
Smörj--- och vårdschema<br />
7<br />
7<br />
6<br />
6<br />
10<br />
11<br />
1<br />
9<br />
8<br />
4 2 3 5 4<br />
3565---68<br />
55<br />
SMÖRJ--- OCH VÅRDSCHEMA
Smörj--- och vårdschema<br />
250 timmars intervall<br />
12. Rengör värmesystemets luftfilter<br />
13. Rengör luftfiltret (byt vid behov)<br />
14. Byt motorolja och motoroljefilter<br />
15. Byt tryckoljefilter i kraftöverföringen/<br />
hydraulsystemet. Första bytet efter 100<br />
timmar (garantiservice), andra bytet efter<br />
250 timmar, tredje bytet efter 500 timmar,<br />
efter det varje 500 timmar.<br />
16. Smörj växelspakens led<br />
17. Kontrollera---justera luftryck och efterdra<br />
hjulmuttrar<br />
500 timmars intervall<br />
18. Kontrollera bromspedalernas och parkeringsbromsens<br />
spel<br />
19. Kontrollera körkopplingens pedalspel<br />
20. Kontrollera kraftuttagskopplingens spel<br />
21. Kontrollera oljenivån i kraftöverföringen<br />
22. Kontrollera oljenivån i centrumväxeln, 4--hjulsdrift<br />
23. Kontrollera oljenivån i navreduktionerna,<br />
4---hjulsdrift<br />
24. Kontrollera oljenivån i hydraulsystemet<br />
25. Byt tryckfiltret i hydraulsystem<br />
26. Byt oljefilter i transmissionen<br />
56<br />
1000 timmars intervall/årligen<br />
27. Byt olja i hydraulsystemet<br />
28. Byt olja i kraftöverföringen<br />
29. Byt olja i centrumväxeln, 4---hjulsdrift<br />
30. Byt olja i navreduktionerna, 4---hjulsdrift<br />
31. Rengör hydraulpumpens sugsil<br />
32. Dränera bränsletanken<br />
33. Byt bränslefilter<br />
34. Byt säkerhetsfiltret i luftrenaren<br />
35. Kontrollera, justera och smörj framhjulslagren,<br />
2---hjulsdrift<br />
36. Kontrollera och justera framhjulens toe-in<br />
37. Smörj drivaxellagren (2 nipplar)<br />
38. Justera ventilerna<br />
Underhåll med 2000 timmars intervall/vartannat<br />
år<br />
39. Rengör kylsystemet<br />
40. Kontrollera generatorn<br />
41. Kontrollera startmotorn<br />
42. Kontrollera och rengör insprutarna<br />
Underhåll med 4000 timers intervall<br />
(ej 355, 365 och 665)<br />
43. Kontroll av turboaggregat på auktoriserad<br />
verkstad<br />
OBS! Vid större timmars intervall utförs även lägre timmars underhåll. (Ex. vid 2000 tim utföres även 1000, 500, 250,<br />
50 resp 10 tim underhåll.)
27, 24<br />
28, 21<br />
Smörj--- och vårdschema<br />
42<br />
34<br />
17 37 26 32 19 20 33 14 39 38 14 39 35 17 13 36<br />
17 37 17 16 15<br />
25<br />
18 12 41 31 40 35 17<br />
36<br />
3565---69<br />
30<br />
23<br />
23<br />
30<br />
57<br />
29<br />
22<br />
29<br />
22<br />
29<br />
SMÖRJ--- OCH VÅRDSCHEMA
8. Periodiskt underhåll: Daglig eller 10 timmars intervall<br />
58<br />
2<br />
1<br />
3055---70<br />
1. Kontrollera oljenivån i motorn<br />
Oljenivån skall vara mellan max och min<br />
strecken på mätstickan (1). Oljepåfylling måste<br />
göras genom påfyllningslockat (2). Stanna<br />
motorn och låt den stå några minuter innan du<br />
kontrollerar oljenivån, så att all olja hinner rinna<br />
tillbaka ner i oljetråget. Avståndet mellan<br />
strecken motsvarar 1,5 l olja. Beträffande<br />
oljekvalitet se rekommenderade driv---och<br />
smörjmedel s. 54.<br />
2. Kontrollera kylvätskenivån<br />
Kylvätskan skall stå en aning ovanför kylarcellerna.<br />
VARNING! Öppna påfyllningslocket försiktigt,<br />
om kylvätskan är het vrid försiktig påfyllningslocket<br />
tills spärrklacken tar emot, vänta tills<br />
övertrycket och ångan får tillfälle att avgå ur systemet.<br />
Efter detta trycks locket ned och vrids<br />
helt loss.<br />
3055---71<br />
Observera! Kylvätskepumpen är försedd<br />
med ett dräneringshål på undersidan, som inte<br />
får täppas till. På en ny motor kan ett visst<br />
läckage förekomma innan pumpen hunnit slita<br />
in sig.<br />
Kylvätskans frostbeständighet<br />
Kontrollera kylvätskans frostbeständighet vid<br />
början av den kalla årstiden. Tappa ut erforderlig<br />
mängd kylvätska och fyll på ny vätska i<br />
stället, om frostbeständigheten är för dålig.<br />
Använd aldrig rent vatten som kylvätska.<br />
Se till att kylarvätskan i kylaren alltid är enligt<br />
anvisningarna.<br />
Kontrollera att kylaren och kylarmaskeringen<br />
ej är igensatt. Vid rengörning använd<br />
tryckluft eller vattendusch.<br />
3. Rengör cyklonrenaren<br />
3055---72<br />
Stanna motorn före rengöring. Lossa spärren<br />
och töm glasbehållaren. Torka rent behållaren<br />
före ditsättning.
Veckovis/50 timmars intervall<br />
B A B<br />
A<br />
3055---73<br />
4. Smörj framaxeln och styrinrättningen<br />
Tvåhjulsdrivna modeller<br />
A. Framaxellagring: Smörj nipplarna (2 st)<br />
med fett (lyft framvagnen så att axeln avlastas).<br />
B. Styrspindlar: Vid smörjning skall ratten vridas<br />
fram och tillbaka (4 st).<br />
5<br />
5<br />
A<br />
A<br />
3565---74<br />
Fyrhjulsdrivna modeller<br />
A. Framaxellagring: Smörj nipplarna med fett<br />
(lyft framvagnen så att axeln avlastas), 4 st.<br />
5. Smörj kardanaxeln, fyrhjulsdrift<br />
(3 st)<br />
3055---75<br />
6. Smörj broms-- och kopplingspedalerna<br />
En nippel på vänster sida för smörjning av<br />
kopplingspedalens lager.<br />
En nippel på höger sida för smörjning av<br />
bromspedalernas lager.<br />
59<br />
PERIODISKT UNDERHÅLL
Veckovis/50 timmars intervall<br />
60<br />
3055---76<br />
7. Smörj redskapslyften<br />
--- Toppstång, 2 st<br />
--- Vänstra lyftlänk, 1 st<br />
--- Lyftlänksväxel, 2 st<br />
--- Teleskopiska dragstänger, 2 st (extra utrustning)<br />
3055---77<br />
8. Kontrollera vätskenivån i vindrutespolaren<br />
Kontrollera att det alltid finns tillräckligt med<br />
vätska i behållaren. Tillsätt spolarvätska i vattnet.<br />
3055---78<br />
9. Kontrollera fläkt-- och generatorremmen<br />
Remmen är lagom spänd om den ger efter ca<br />
20 mm mellan remskivorna vid tryck med tummen.<br />
Spänn fläktremmen<br />
--- Lossa generatorns fästskruvar<br />
--- Vrid generatorn tills fläktremmen blir lagom<br />
spänd<br />
--- Dra åt skruvarna på generatorn<br />
Kontrollera att fläktremmen är i fullgott skick<br />
vid justering. En slapp, sliten och/eller oljig<br />
fläktrem kan orsaka problem med batteriladdningen<br />
och kylsystemet. Ha alltid en fläktrem<br />
i reserv.
Veckovis/50 timmars intervall<br />
3055---79<br />
10. Kontrollera elektrolytnivån i<br />
batteriet<br />
--- Kontrollera att elektrolytnivån står ca 5---10<br />
mm över plattorna i battericellerna.<br />
--- Fyllpå destilleratvatten om så erfordras. Var<br />
försiktig då det är elektrolyt i bateriet---risk<br />
för anfrätning<br />
--- Fyll under inga omständigheter själv på syra<br />
i batteriet och använd aldrig öppen eld<br />
vid kontroll av elektrolytnivån.<br />
Håll batteriet rent och torrt utvändigt. Skydda<br />
poler och polskor med batteripolfett.<br />
Observera! Vintertid är det av största vikt att<br />
motorn får gå en stund när du fyllt på destillerat<br />
vatten. Annars kan vattnet frysa innan det<br />
hunnit blandas med batterisyran.<br />
3055---79,1<br />
11.Tappaurvattenfrånbränslefiltret<br />
Tappa ur vattnet från bränslefiltret genom att<br />
öppna kranen som finns på filtrets undersida.<br />
Stäng kranen igen då inget vatten kommer.<br />
Lufta bränslesystemet (se Justeringar och Inställningar<br />
s. 76).<br />
61<br />
PERIODISKT UNDERHÅLL
250 timmars intervall<br />
62<br />
3055---80<br />
12. Rengör värmesystemets luftfilter0.<br />
--- Lyft upp filterhusets lock (bakre delen först).<br />
--- Ta bort filterinsatsen och slå den mot handflatan<br />
eller blås den ren med tryckluft mot<br />
luftriktningen.<br />
--- Sätt tillbaka filterinsatsen.<br />
Observera! Blås aldrig med för starkt tryck.<br />
Bytomedelbartutfilterinsatsenomdefekter<br />
observeras.<br />
13. Rengör luftfiltret<br />
3055---81<br />
Stanna alltid motorn före rengöring. Igensättning<br />
av luftfiltret märks på att motorljudet ändras,<br />
avgaserna blir rökiga och motoreffekten<br />
minskar.<br />
Rengöring:<br />
--- Lossa muttern vid gaveln på luftrenarhuset<br />
och ta ut filterinsatsen.<br />
--- Kontrollera luftrenarhuset invändigt samt inloppsröret.<br />
Smuts på detaljer tyder på att filterinsatsen<br />
är detekt eller inte varit ordentligt<br />
monterad.<br />
3055---82<br />
--- Rengör filteringsatsen med tryckluft max<br />
500 kPa (5 kp/cm2 ) eller med en effektiv<br />
dammsugare.<br />
Observera! Filterinsatsen får rengöras max 5<br />
gånger, därefter måste den bytas.<br />
--- Håll upp filterinsatsen mot ljuset (eller skjut<br />
in en lampa genom centrumhålet) och inspektera<br />
satsen. Om hål observeras måste<br />
filterinsatsen ovillkorligen bytas ut.<br />
Sätt dit filtret omsorgsfullt till luftrenarhuset.<br />
Dra muttern vid gaveln på luftrenarhuset lagom<br />
hårt (ca 1---1,5 varv sedan flänstätningen<br />
kommit i kontakt med anliggningsytan på huset).
250 timmars intervall<br />
3055---83<br />
14. Byt motorolja och motoroljefilter<br />
Avtappning:<br />
Lossa avtappningspluggen och låt oljan rinna<br />
ut i ett lämpligt kärl. Tappa ur oljan medan motorn<br />
är varm (påskyndar avtappningen särskilt<br />
vintertid). Rengör pluggen och skruva tillbaka<br />
den.<br />
2<br />
Filterbyte:<br />
--- Lossa filtret (1)<br />
--- Torka upp olja som runnit ut på chassiet<br />
--- Anolja den nya packningen<br />
--- Dra åt filtret för hand (ej för hårt)<br />
Vevhusventilation:<br />
Kontrollera alltid i samband med oljebyte att<br />
ventilationsröret är rent och inte blivit igensatt.<br />
Påfyllning:<br />
Fyll på ny olja till föreskriven nivå (det övre<br />
strecket på mätstickan 3) genom påfyllningsöppningen<br />
(2).<br />
Viktigt!<br />
Låt motorn gå runt en stund med stoppreglaget<br />
utdraget så att tillräcklig smörjning av turbon<br />
erhålls. Starta sedan motorn på normalt<br />
sätt.<br />
3<br />
Låt motorn gå på tomgång en stund och kontrollera<br />
oljenivån på nytt.<br />
Oljevolymen är (inkl filter):<br />
--- 355 --- 565 ......................... 7l<br />
--- 665 .............................. 9l<br />
Oljefiltervolym är 0,5 l.<br />
Avståndet mellan strecken på mätstickan<br />
motsvarar 1,5 l olja.<br />
Betr oljekvalitet, se tabellen med rymduppgifter<br />
på sid 54.<br />
1<br />
3055---84<br />
63<br />
PERIODISKT UNDERHÅLL
250 timmars intervall<br />
64<br />
3055---94<br />
15. Byt oljefilter i transmissionen<br />
Första bytet efter 100 timmar (garantiservice),<br />
andra bytet efter 250 timmar, tredje bytet efter<br />
500 timmar, efter det varje 500 timmar. Se<br />
instruktioner på punkten Periodiskt underhåll<br />
efter 500 timmars intervall punkten 25. på<br />
sidan 68.<br />
16. Smörj växelspakens led<br />
3055---85<br />
Rengör leden omsorgsfullt före smörjningen.<br />
Smörj in leden med molybdenhaltigt fett. Utför<br />
smörjningen med 250 timmars intervall eller<br />
vid behov. Om traktorn skall vinterförvaras<br />
skall samtliga leder smörjas före förvaringen.<br />
17. Kontrollera--justera lufttryck<br />
och efterdra hjulmutrar<br />
Obs! Kontrollera luftryck och hjulmuttrar regelbundet<br />
(värdena i Teknisk specifikationer).<br />
Varning! Ommanfyllerdäckenmedförhögt<br />
luftryck föreligger det explosionsrisk.
500 timmars intervall<br />
50 mm<br />
3055---86<br />
18. Kontrollera bromspedalernas<br />
spel<br />
Spelet skall vara 50 mm när pedalerna är ihopkopplade.<br />
Justerna spelet vid behov (se Justeringar,<br />
Inställningar s. 81).<br />
5--10 mm<br />
3055---87<br />
Parkeringsbromsens spel<br />
Se under Justeringar, Inställningar s. 81.<br />
20--25 mm<br />
3055---88<br />
19. Kontrollera körkopplingens<br />
pedalspel<br />
Trampa långsamt ner kopplingspedalen tills<br />
du känner att spelet upphör och urkopplingen<br />
börjar. Spelet skall vara 20---25 mm. Justera<br />
spelet vid behov (se avsnitt Justeringar, Inställningar<br />
s. 80).<br />
65<br />
PERIODISKT UNDERHÅLL
500 timmars intervall<br />
66<br />
3565---89<br />
20. Kontrollera kraftutagskopplingens<br />
spel<br />
Spelet vid spakens ände skall vara 30---40<br />
mm. Justera spelet vid behov (se avsnitt Justeringar,<br />
Inställningar s. 80).<br />
3055---90<br />
21. Kontrollera oljenivån i kraftöverföringen<br />
Oljenivån skall vara mellan max och min<br />
strecken på mätstickan. Fyll på olja vid behov.<br />
Betr. oljekvalitet se tabellen på s. 54.<br />
Avståndet mellan strecken motsvarar 3lolja.<br />
3565---91<br />
22. Kontrollera oljenivån i centrumväxeln<br />
(drivande framaxel)<br />
Oljenivån ska stå i höjd med kontrollpluggen.<br />
Fyll på vid behov. Påfyllning av olja kan också<br />
göras genom den övre pluggen, se fig. Betr.<br />
oljekvaliteter, se tabelen på sid 54.
500 timmars intervall<br />
3565---92<br />
23. Kontrollera oljenivån i navreduktionerna<br />
(drivande framaxel)<br />
Rotera hjulet så att avtappnings--- och påfyllningspluggen<br />
kommer i höjd med en tänkt horisontell<br />
linje genom navets centrum. Oljenivån<br />
ska vara i höjd med pluggen. Fyll på olja<br />
om så erfordras (se Rekommenderade driv-och<br />
smörjmedel s. 54.)<br />
3055---93<br />
24. Kontrollera oljenivån i hydraulsystemet<br />
Hydraulsystemet har två påfyllningsnivåer. Vid<br />
mindre påfyllning (25 l) befinner sig oljenivån<br />
i höjd vid den nedre markeringen på mätstickan<br />
(mätstickan sitter på locket). Då kan 14<br />
l olja tas ut för yttre hydraulik.<br />
Dock rekommenderas en större påfyllnings<br />
mängd, 35 l. Då skall oljenivån stå vid den övre<br />
markeringen på mätstickan som sitter på<br />
påfyllningslocket. Då kan 24 l olja tas ut till yttre<br />
hydraulik.<br />
På skoghytt modeller görs påfyllningen inne i<br />
hytten.<br />
Betr. oljekvalitet se tabellen på sid 54.<br />
67<br />
PERIODISKT UNDERHÅLL
500 timmars intervall<br />
68<br />
3055---94<br />
25. Byt tryckfiltret i hydraulsystem0.<br />
--- Rengör omgivande detaljer<br />
--- Lossa filterhuset och ta ut insatsen<br />
--- Tvätta filterhuset med diesel och montera<br />
den nya insatsen (anolja tätningen först).<br />
Tätningen skall alltid bytas.<br />
--- Dra åt filtret med lämplig nyckel (åtdragningsmoment<br />
200 Nm)<br />
Byt alltid filtret i samband med reparationer<br />
orsakade av föroreningar i hydraulsystemet.<br />
Rengör också sugsilen i ovannämda fallen (se<br />
underhåll 1000 timmars intervall s. 70.<br />
3055---95<br />
26. Byt oljefilter i transmissionen<br />
--- Rengör omgivande detaljer och lossa filtret.<br />
--- Anolja en ny tätning och montera ett nytt filter.<br />
Dra åt det för hand (ej för hårt).
1000 timmars intervall eller årligen<br />
3055---96<br />
27. Byt olja i hydraulsystemet<br />
Avtappning:<br />
--- Varmkör oljan genom att belasta hydrauliken.<br />
--- Lossa avtappningspluggen och tappa av<br />
oljan.<br />
--- Rengör pluggen och sätt dit den igen.<br />
3055---97<br />
Påfyllning:<br />
--- Fyll på ny olja upp till nedre markeringen på<br />
mätstickan (25 l) eller till den övre markeringen<br />
på mätstickan (35 l). Även andra påfyllningsgrader<br />
mellan dessa är möjliga efter<br />
behovet.<br />
---Körtraktornmedlyftanordningenenstund<br />
och kontrollera åter oljenivån.<br />
Dock rekommenderas en större påfyllningsmängd,<br />
35 l. Då skall oljenivån ligga<br />
mellan markeringarna på mätstickan som<br />
sitter i locket för oljepåfyllningen. Då kan 24<br />
l olja tas ut till yttre hydraulik.<br />
3055---98<br />
28. Byt olja i kraftöverföringen<br />
Avtappning:<br />
--- Varmkör oljan.<br />
--- Lossa pluggarna under växellådan och slutväxlarna<br />
och låt oljan rinna ut i ett lämpligt<br />
kärl.<br />
--- Rengör pluggarna och skruva tillbaka dem.<br />
Påfyllning:<br />
--- Lossa pluggen i mätstickans öppning.<br />
--- Fyll på ny olja till övre markeringen på mätstickan.<br />
Oljemängd, min 20 l max 23 l (Betr. oljekvalitet<br />
se tabellen på sid 54).<br />
69<br />
PERIODISKT UNDERHÅLL
1000 timmars intervall eller årligen<br />
3565---99<br />
70<br />
3<br />
1<br />
2<br />
29. Byt olja i centrumväxeln (drivande<br />
framaxel)<br />
Rengör och ta bort avtappningspluggen (1).<br />
Fyll på ny olja genom pluggen (3 eller 2) tills olja<br />
rinner ut genom nivåpluggen (2).<br />
Oljevolym 6,5 l<br />
Betr. oljekvalitet se tabellen på sid 54.<br />
3565---100<br />
30. Byt olja i navreduktionerna (drivande<br />
framaxel)<br />
Skruva bort pluggen och tappa ur oljan. Vrid<br />
hjulet så att avtappnings--- och påfyllningshålet<br />
kommer i en tänkt horisontell linje genom<br />
navet. Fyll på ny olja upp till denna nivå.<br />
Oljevolym:2x0,8l<br />
Betr. oljekvalitet se tabell på sid 54.<br />
3055---101<br />
31. Rengör hydraulpumpens sugsil0.<br />
Viktigt! Vid arbete där hydraulsystemet blir utsatt<br />
för onormalt stark nedsmutsning (t ex vid<br />
körning med tippvagn) måste sugsilen rengöras<br />
med kortare intervaller. Om pumpens ljud<br />
ändras till skrikande, ska motorn stannas, sugsilen<br />
rengöras och oljans viskositet kontrolleras<br />
mot tillverkarens rekommendationer.<br />
Urmontering och rengöring:<br />
--- Placera traktorn så att framdelen kommer<br />
högre så att mindre olja rinner ut.<br />
--- Lossa vingmuttern på husets gavel och placera<br />
en tratt e dyl under huset för att samla<br />
upp oljan.<br />
--- Lossa locket och tappa oljan som rinner ut<br />
iettlämpligtkärl<br />
---Draförsiktigtutinsatsen<br />
--- Rengör insatsen med diesel och torka den.<br />
--- Rengör även magnetpluggarna.
1000 timmars intervall eller årligen<br />
Återmontering:<br />
--- Skjut in den rengjorda insatsen i huset<br />
--- Sätt på locket tillsammans med tätningen<br />
och dra åt vingmuttern för hand<br />
--- Kontrollera oljenivån i hydraulsystemet<br />
Obs! Se upp med skumbildningen hos oljan<br />
när du startar på nytt (kontrollera genom påfyllningsöppningen).<br />
Skumbildning är ett<br />
symtom på att locktätningen kan vara otät och<br />
måste bytas eller efterdras.<br />
32. Dränera bränsletanken<br />
Rengör alltid bränsletanken inför vintern. Då<br />
slipper du irriterande problem med kondens i<br />
bränslet när kylan kommer. Se alltid till att tanken<br />
är så full som möjligt, så att du förebygger<br />
uppkomsten av kondens.<br />
--- Töm tanken och skölj den med rent dieselbränsle.<br />
Skruva tillbaka avtappningspluggen.<br />
--- Fyll på nytt bränsle (om du använder det<br />
gamla bränslet eller om du misstänker föroreningar<br />
i bränslet, använd vid påfylling en<br />
finmaskig sil).<br />
Varning! Använd aldrig sprit som frostskyddsmedel<br />
i bränslet. Risk för igensättning av<br />
bränslefiltret och försämrade smörjegenskaper<br />
hos bränslet.<br />
3055---102<br />
33. Byt bränslefilter<br />
--- Rengör filtret utvändigt och lossa det.<br />
--- Anolja den nya packningen och dra åt det<br />
nya filtret för hand (ej för hårt).<br />
Efter filterbyte pumpa bränsle med handpumpen<br />
tills filtret har fyllts upp. Utför luftning av<br />
bränslesystemet (se avsnitt Justeringar, Inställningar<br />
s. 76).<br />
Obs! Byt filtret vid oftare behov.<br />
3055---103<br />
34. Byt säkerhetsfiltret i luftrenaren<br />
Säkerhetsfiltret skyddar motorn om det ordinarie<br />
filtret blir skadat. Det får inte rengöras.<br />
Iaktta största möjliga försiktighet vid urmontering<br />
av säkerhetsfiltret så att ingen smuts<br />
kommer in i inloppsröret.<br />
--- Ta ut huvudfiltret<br />
--- Lossa muttern som håller säkerhetsfiltret<br />
och ta bort tätningsbrickan.<br />
--- Montera ett nytt filter och kontrollera att det<br />
blir omsorgsfullt inpassat på sin plats.<br />
35. Rengör, justera och smörj<br />
framhjulslagren (2---hjulsdrift)<br />
Arbetet bör utföras på auktoriserad verkstad.<br />
71<br />
PERIODISKT UNDERHÅLL
1000 timmars intervall eller årligen<br />
72<br />
A<br />
A+ 2...6 mm<br />
(4---WD:A+0...5 mmm) 3055---104<br />
36. Kontrollera och justera framhjulens<br />
toe--in<br />
Se avsnitt Justeringar, inställningar sid 82.<br />
37. Smörj drivaxellagren<br />
3055---105<br />
En nippel på respektive drivaxelhus. Pressa in<br />
sparsamt med fett. Överskottet kommer in i<br />
drivaxelrören.<br />
3055---109<br />
38. Kontrollera och justera ventilspelen<br />
Såväl inlopps--- som utloppsventilernas spel<br />
ska vara 0,35 mm. Spelet kan ställas både på<br />
varm och kall motor.<br />
Kontroll och justering bör utföras av auktoriserad<br />
verkstad.
2000 timmars intervall eller varannat år<br />
39. Rengör kylsystemet0.<br />
Kontrollera och rengör då och då kylarpaketet<br />
utvändigt med hjälp av tryckluft eller spola<br />
med vatten. Rengör även från fläktsidan av kylaren.<br />
Om det förekommer störningar i kylsystemets<br />
funktion kan det vara ett tecken på att hela systemet<br />
bör rengöras noggrannt.<br />
Rengöring av kylsystemet utförs bäst med<br />
hjälp av de speciella rengöringsmedel för kylsystem<br />
som finns i handeln. Följ tillverkarens<br />
anvisningar.<br />
1<br />
2<br />
4<br />
3<br />
3565---106<br />
Avtappning:<br />
--- Stanna alltid motorn före avtappningen.<br />
Öppna påfyllningslocket (1), lossa den nedre<br />
kylar slangen (2, man kan lättast tömma<br />
kylaren genom att lossa den övre änden av<br />
slangen och lossa klämman av nedre<br />
änden, då kan man svånga slangen till<br />
sidan och tömma vätskan genom slangen<br />
till kärlet) och pluggen på motorblocket (3),<br />
samt öppna värmereglaget.<br />
---Tömkylvätskepumpengenomattköramotorn<br />
några varv med hjälp av startmotorn<br />
och med stoppreglaget i stopp läge.<br />
Påfyllning:<br />
3055---108<br />
Fyll kylsystemet med en blandning av köldbeständig<br />
vätska och vatten så att vätskenivån<br />
står ovanför cellerna i kylarpaketet. Blanda enligt<br />
fabrikantens anvisningar. Öppna luftningsskruven<br />
(4) på höger sida av termostathuset<br />
under påfyllningstiden, stäng då det inte<br />
längre kommer luft.<br />
Kylvätskevolym:<br />
--- 355 --- 565 ........................ 10 l<br />
--- 665 ........................... 11,5 l<br />
Varning! Fyll aldrig på kall vätska då motorn<br />
är varm. Använd inte bara vatten som kylvätska.<br />
73<br />
PERIODISKT UNDERHÅLL
2000 timmars intervall eller varannat år<br />
40. Kontrollera generatorn<br />
74<br />
3055---110<br />
Kontrollera samtliga kablar och kabelskor. Oljiga<br />
eller oxiderade kontaktdon kan orsaka<br />
störningar i batterikretsen.<br />
Rengöring och renovering av generatorn<br />
överlämnas lämpligen till auktoriserad verkstad.<br />
41. Kontrollera startmotorn<br />
3055---111<br />
Kontrollera att kablar och kabelskor är rena<br />
och i gott skick.<br />
Åtgärda ev defekter. Överlämna översyn och<br />
renovering till auktoriserad verkstad.
2000 timmars intervall eller varannat år 4000 timmars intervall<br />
3055---112<br />
42. Kontroll och rengöring av insprutarna<br />
För att motorn skall ge full effekt, måste insprutarna<br />
vara i perfekt skick. Kontroll och rengöring<br />
skall utföras på auktoriserad verkstad.<br />
Symptom på nedsmutsade eller defekta insprutare:<br />
--- Knackning tyder på fel på någon insprutare.<br />
På tomgång kan knackning få förekomma<br />
vid kall motor. Knackning vid normal arbetstemperatur<br />
är sannolikt ett symptom på<br />
felaktigheter hos insprutarna.<br />
--- Luft i bränslesystemet kan också förorsaka<br />
knackning (upphör sedan man luftat systemet).<br />
--- Rökiga avgaser är ett annat symptom på<br />
nedsatt funktion hos insprutarna (kan även<br />
ha andra orsaker t ex igensatt luftrenare).<br />
OBS! Kontrollera också att matartrycket är<br />
korrekt, då för lågt tryck kan medföra startsvå-<br />
righeter samt effektminskning hos motorn.<br />
Detta arbete överlämnas lämpligen till auktoriserad<br />
verkstad.<br />
3055---113<br />
43. Kontroll av turboaggregat<br />
(ej 355, 365 och 665)<br />
Inspektion och renovering av turbon skall utföras<br />
på auktoriserad verkstad.<br />
För bekymmersfri funktion, se till att luft--- och<br />
oljefiltren är i gott skick, byts i tid samt att<br />
bränslesystemet hålls rent. Observera särskilt<br />
att luftfiltret måste vara rent och ha god genomströmningsförmåga.<br />
Kontrollera regelbundet<br />
turbons infästning i avgassystemet<br />
samt inlopps--- och avgasrörens infästning i<br />
turbon.<br />
Vibrationer eller onormalt motorljud är vanliga<br />
symptom på funktionsfel på turbon.<br />
Vid misstänka defekter, låt snarast kontrollera<br />
turbon på auktoriserad verkstad.<br />
75<br />
PERIODISKT UNDERHÅLL
9. Justeringar, Inställningar: Motor<br />
Luftning av bränslesystemet0.<br />
Luftning av bränslesystemet skall alltid utföras<br />
om systemet eller något del därav demonterats<br />
eller om bränslet tagit slut under körning<br />
så att luft kommit in i systemet. Luftning av systemet<br />
kan också vara nödvändigt efter längre<br />
tids uppställning.<br />
På sidan av insprutningpumpen finns handpumpen.<br />
Den fungerar genom att pumpa med<br />
handen upp och ned.<br />
76<br />
3<br />
2<br />
1<br />
3055---114<br />
Utför luftningen enligt följande:<br />
--- Lossa på luftningsskruven 1 (10 mm) som<br />
finns ovanpå bränslefiltret.<br />
--- Pumpa med handpumpen 2 tills bränslet<br />
saknar luftbubblor<br />
--- Skruva därefter åt luftningsskruven 1.<br />
--- Lossa på anslutningen (19 mm) för returledningen<br />
på insprutningspumpen 3.<br />
--- Pumpa med handpumpen tills luft ej längre<br />
kommer ut vid skruven<br />
--- Skruva till anslutningen för returledningen<br />
3.<br />
--- Rengör motorn från överflödigt bränsle.<br />
Luftrenare<br />
3055---115<br />
Luftrenaren hindrar damm och andra föroreningar<br />
att tränga in i motorn med insugningsluften.<br />
Motorslitaget är i mycket hög grad beroende<br />
av insugningsluftens renhet. Därför är<br />
detmycketviktigtattrenarenkontrollerasregelbundet<br />
och sköts på rätt sätt.<br />
Observera! Säkerhetsfiltret inuti huvudfiltret<br />
får inte rengöras utan det måste alltid bytas ut<br />
enligt underhållsprogrammet. Säkerhetsfiltret<br />
har som uppgift att hindra motorhaverier i händelse<br />
av skada på huvudfiltret.
Motor<br />
Huvudfiltrets skötsel<br />
3055---116<br />
Luftfiltret får rengöras högst fem gånger därefter<br />
måste det bytas ut. Kontrollera i samband<br />
med rengöring att filtret och dess tätningar är<br />
oskadade. Ett skadat filter måste alltid bytas<br />
ut.<br />
Observera! Rengör eller lossa aldrig luftfiltret<br />
om det inte är nödvändigt. Vid losstagning av<br />
luftfilter finns alltid en risk för, att föroreningar<br />
kommer in i motorns inloppssystem.<br />
Rengöring av huvudfilter<br />
Använd ren och torr tryckluft med max 500<br />
kPa (5 bar) tryck.<br />
3055---117<br />
1. Rikta strålen mot filtrets insida längs vecken.<br />
Håll inte munstycket närmare än 3 --- 5<br />
cm.<br />
2. Rikta sedan strålen mot filtrets utsida längs<br />
vecken och efter detta åter mot filtrets insida.<br />
3. Kontrollera filtret och dess tätningsytor<br />
med hjälp av en lampa. Byt ut filtret om hål<br />
eller andra defekter upptäcks.<br />
Se underhåll (250 timmars intervall, rengöring<br />
av luftfiltret s. 62).<br />
Underhåll -- Kylsystem<br />
3055---118<br />
För att kylsystemet ska fungera felfritt ska följande<br />
åtgärder vidtas regelbundet:<br />
--- Kontrollera kylvätskenivån (se underhållprogrammet<br />
dagligen).<br />
--- Kontrollera fläktremmens spänning (se underhållprogrammet<br />
veckovis).<br />
--- Rengör kylarpaketet utvändigt med hjälp av<br />
tryckluft eller spola med vatten.<br />
77<br />
JUSTERINGAR, INSTÄLLNINGAR
Motor Elsystem<br />
Kylvätska<br />
Från fabriken är kylsystemet fyllt med en<br />
blandning av vatten och frostskyddsmedel.<br />
Frostkyddsmedlet har även den egenskapen<br />
att det hindrar rostbildning i kylsystemet. Medlets<br />
rostskyddande förmåga minskar dock<br />
medtiden.Därförärdetviktigtattbytautkylvätskan<br />
med jämna mellanrum. Använd en<br />
lämplig blandning av t ex hälften frostskyddsmedel<br />
och hälften vatten. Se dock tillverkarens<br />
anvisningar (se underhåll 2000 timmars intervall,<br />
rengöring av kylsystemet s. 73).<br />
78<br />
3055---119<br />
Batterikontroll och underhåll<br />
--- Kontrollera batteriets laddningstillstånd<br />
med en syraprovare. Elektrolytens specifika<br />
vikt skall vara minst 1,23.<br />
--- Se till att fläktremmen är tillräckligt spänd.<br />
--- Håll batteriet rent. Det kan tvättas med<br />
varmvatten efter urmontering (lossa alltid<br />
minuskabeln först).<br />
--- Rengör även batteripolerna, kabelskorna<br />
och batterihållaren omsorgsfult. Tvätta av<br />
oxiderade ställen med vatten.<br />
--- Torka av batteriet utvändigt när rengöringen<br />
är klar och stryk batteripolfett på polerna<br />
och polskorna.<br />
--- Montera tillbaka batteriet (anslut alltid pluskabeln<br />
först).<br />
Varning<br />
Tobaksrökning eller användning<br />
av öppen eld i närheten av batteriet<br />
är förbjudet. Explosiv vätgas.<br />
Var försiktig då batteriet innehåller<br />
elektrolyt --- frätskador.<br />
Växelströmsgenerator<br />
Traktorn har en minusjordad växelströmsgenerator,<br />
som lätt kan skadas om en felkoppling<br />
görs i elsystemet. Felkoppling (t ex inkoppling<br />
av batteriet med fel polaritet) kan bränna generatorns<br />
likriktare. Laddningsströmkretsen<br />
får inte brytas när motorn är i gång.
Elsystem<br />
3055---110<br />
Säkerhetsåtgärder vid reparationer<br />
och underhåll på elsystemet:<br />
--- Koppla alltid in batteriet med rätt polaritet.<br />
--- Lossa batteriets minuskabel först och anslut<br />
den sist.<br />
--- Lossa batterikablarna (minus först) innan<br />
generatorn demonteras från motorn.<br />
--- Sörj för god ventilation, för att förhindra en<br />
koncentration av explosiva gaser.<br />
16 A<br />
8A<br />
8A<br />
Säkringar0.<br />
Säkringsdosan finns under insrumentpanelen.<br />
Dosan är tvådelad. I den ena dosan finns<br />
åtta (A---dosa) och i den andra fyra säkringar<br />
(B---dosa). Säkringarnas märkström är 5 A (1<br />
st), 8 A (9 st) och 16 A (2 st). I komponentlistan<br />
är säkringarna numrerade från höger till vänster.<br />
Säkringarna med större märkström än den<br />
föreskrivna får inte monteras, eftersom det då<br />
finns risk för skador på elektriska komponenter.<br />
Säkringarna se komponent katalog för<br />
elschema *65 modeller sida 100 och *55<br />
modeller sida NO TAG. JUSTERINGAR, INSTÄLLNINGAR<br />
4 3 2 1 8 7 6 5 4 3 2 1<br />
B A<br />
3055---121<br />
8A<br />
16 A<br />
8A<br />
8A<br />
8A<br />
8A<br />
8A<br />
8A<br />
5A<br />
79
Elsystem<br />
Strålkastarinställning<br />
80<br />
3055---122<br />
Rätt inställning av strålkastarna är av största<br />
vikt när traktorn körs på allmän väg.<br />
Strålkastarinställningen utförs snabbt och<br />
noggrannt med hjälp av optisk ljusinställningsapparat.<br />
Inställningen kan hjälpligt utföras<br />
på följande sätt om optiska instrument inte<br />
finns att tillgå.<br />
Överkanten på halvljusets ljusbild skall befinna<br />
sig på höjd H när traktorn befinner sig på<br />
avstånd L. Helljusets ljuspunkt skall vara B.<br />
Ställ in strålkastarna vid behov med hjälp av inställningsskruvarna.<br />
Mått: L=5m<br />
B = Strålkastarnas centrumav stånd.<br />
H = Strålkastarnas höjd över marken<br />
minus 50 mm.<br />
Kraftöverföring<br />
A<br />
17--19 mm<br />
C<br />
B<br />
3055---123<br />
Justering av körkopplingens pedalspel0.<br />
Kontrollera pedalspelet med jämna mellanrum.<br />
Kopplingspedalens spel skall vara<br />
20---25 mm. Utför inställningen enligt följande:<br />
--- Lossa låsmuttern A.<br />
--- Skruva justerstången med muttern B tills<br />
pedalspelet är rätt inställt. Dra åt låsmuttern.<br />
--- När begränsarhylsan tar i låsmuttern kan<br />
pedalspelet inte längre justeras. Då måste<br />
kopplingslamellen bytas ut. Måttet i bild avser<br />
koppling med ny lamell.<br />
3055---124<br />
Justeringav kraftuttagskopplingens<br />
spel0.<br />
Spel i spakändan skall vara 30---40 mm (se<br />
underhåll 500 timmars intervall, kontroll av<br />
kraftuttagskopplingens spel).<br />
Justering<br />
--- Lossa låsmuttern.<br />
--- Vrid justermuttern tills spelet är rätt inställt.<br />
--- Dra åt låsmuttern.
Bromssystem<br />
3055---125<br />
Justering av bromspedalernas<br />
spel0.<br />
Spelet skall vara 50 mm med ihopkopplade<br />
pedaler.<br />
Lyft upp traktorns bakdel och justera båda<br />
bromsarna separat med hjälp av justerskruven<br />
tills hjulet inte längre roterar. Lossa muttern<br />
tills pedalspelet är c:a 50 mm och kontrollera<br />
att hjulet roterar fritt.<br />
Kontrollera genom körning med ihopkopplade<br />
pedaler att bromsarna inte drar snett. Kontrollera<br />
åter pedalernas spel.<br />
5--10 mm<br />
3055---126<br />
Justering av parkeringsbromsen<br />
Parkeringsbromsen påverkar fotbromsmekanismen<br />
mekaniskt med hjälp av en stång.0.<br />
Justering: När parkeringsbromsen inte är åtdragen<br />
skall spelet mellan muttern och fästet<br />
vara 5 --- 10 mm. Ställ in spelet med justermuttern.<br />
81<br />
JUSTERINGAR, INSTÄLLNINGAR
Styrsystem<br />
82<br />
A<br />
A+ 2...6 mm<br />
(4---WD:A+0...5 mmm)<br />
3055---127<br />
Kontroll och justering av framhjulens<br />
toe--in0.<br />
Kontrollera först att inget glapp förekommer i<br />
styrarmarnas och parallellstagens kulleder.<br />
Ställ hjulen för körning rakt fram.<br />
Kontroll<br />
Gör en lodrät markering på framdäckens mittre<br />
ribba, i höjd med naven, i framkant. Mät avståndet<br />
mellan markeringarna. Rulla traktorn<br />
framåt så att markeringarna åter kommer i<br />
höjd med navet, nu i bakkant. Mät åter avståndet<br />
mellan markeringarna. Måttet ska vara<br />
större i bakkant. 2 --- 6 mm större på tvåhjulsdrivna<br />
traktorer och 0 --- 5 mm större på fyrhjulsdrivna<br />
traktorer.<br />
(50 Nm)<br />
1<br />
3<br />
2<br />
3055---127,1<br />
Justerring av toe---in på tvåhjulsdrivna<br />
traktorer<br />
--- Ta bort skruvar (1) på parallellstaget och<br />
lösa låsningsmuttern (2).<br />
--- Vrid parallelstaget (3) ett varv åt gången i<br />
ösnkad riktning. Kontrollera toe---in (2---6<br />
mm). Montera och dra fast skruvarna.<br />
För att inte styrutslagen ska begränsas måste<br />
båda styrstagen justeras. Efterkontrollera<br />
ännu toe---in.<br />
1 2<br />
3055---127,2<br />
Justering av toe---in på fyrhjulsdrivna<br />
traktorer<br />
Lossa låsningsmuttern (1) av parallellstaget<br />
och vrid justeringsskruven (2) i önskad riktning.<br />
Drag åt låsningskruven.<br />
För att inte styrutslagen ska begränsas måste<br />
båda styrstagen justeras. Kontrollera ännu<br />
toe --- in (0 --- 5 mm).
Styrsystem<br />
1 2<br />
3565---130<br />
Begränsning av framhjulens styrutslag<br />
(drivande framaxel)<br />
VARNING!<br />
Med smala spårvidder samt med vissa däck<br />
och frontlastare måste kontroll av att hjulen inte<br />
tar i vid max styrutslag och axelpendling göras.<br />
Vid behov justera stoppkruvar för begränsning<br />
av styrutslag.<br />
Justera genom att lossa stoppmuttern (1) och<br />
justera på justerskruven (2). Efter justeringen<br />
dra till stoppmuttern.<br />
OBS! Justera justerskruvarna på bägge sidor,<br />
så att styrvinkeln blir lika på bägge håll.<br />
Inställning av spårvidd<br />
50 Nm<br />
380 Nm<br />
3055---128<br />
Inställning av spårvidd, framhjul<br />
Obs! Hindra traktorns rörelse med handbroms<br />
och kil som placeras under hjulen.<br />
Tvåhjulsdrift: Lyft upp framvagnen med en<br />
domkraft placerad mitt under framaxeln. Lossa<br />
låsmuttrarna och dra ut axelpartierna tills<br />
önskad spårvidd erhålls. Spårvidden kan justeras<br />
i tre lägen i steg om 100 mm. Spårvidder,<br />
se Tekniska Specifikationer.<br />
Obs! Kontrollera toe---in efter inställningen<br />
(instruktioner s. 82). JUSTERINGAR, INSTÄLLNINGAR<br />
83
Inställning av spårvidd<br />
Fyrhjulsdrift: Inställningsmöjligheterna framgår<br />
av bilden ovan.<br />
Inställning av spårvidd för framhjul och bakhjul<br />
går till på samma sätt.<br />
Man kan variera spårvidden genom att montera<br />
fälg/fälgskivan på olika sätt ibland tillsammans<br />
med skiftning av vänster och höger hjul.<br />
När hjulen vändes flytta dem från den ena till<br />
den andra sidan. Kontrollera däckmönstret så<br />
att pilarna är vända med spetsarna framåt<br />
(uppifrån sett).<br />
VARNING! I samband med ändring av spårvidd,<br />
byte av hjul eller vid montering av frontlastare<br />
måste även kontrolleras att hjulen inte<br />
tar i vid max styrutslag och axelpendling. Begränsa<br />
vid behov styrutslag med på axeln<br />
monterade begränsare.<br />
84<br />
1320<br />
1415 1430 1525 1620 1715 1730 1825<br />
11.2---24, 11.2R24, 12.4---24, 12.4R24, 360/70R24<br />
3565---129<br />
Observera! Framhjulens toe---in måste kontrolleras<br />
sedan spårvidden ställts om. Den<br />
största spårvidden får ej användas vid körning<br />
med stora frontlastare (de största tillåtna belastningar,<br />
se Tekniska specifikationer s. 89).<br />
OBS! Vid montering av hjulen, ska skruvarna<br />
oljas in och dras med rätt moment.<br />
Standardspårvidd är understruken.<br />
OBS! Vid montering av hjulen, ska skruvarna<br />
oljas in och dras med rätt moment.<br />
Standardspårvidd är understruken.<br />
14.9---30<br />
1419 1480 1593 1706<br />
3055---131<br />
Inställning av spårvidd, bakhjul<br />
Inställning av spårvidd för framhjul och bakhjul<br />
går till på samma sätt.
Inställning av spårvidd<br />
1409 1490 1603 1696<br />
16.9---30, 16.9R30. 18.4R30<br />
3055---131,1<br />
Före justeringen hindras traktorns rörelse t ex<br />
med kil som placeras under framhjul och lyft<br />
upp traktorns bakdel på stadiga pallar. Inställningsmöjligheterna<br />
framgår av bilderna.<br />
1398<br />
1500 1598 1700<br />
16.9---34, 16.9R34, 13.6R38, 480/70R34<br />
3055---132<br />
Standardspårvidd är understruken.<br />
1400<br />
13.6---36, 13.6R36<br />
1504 1604 1700<br />
3055---132,1<br />
85<br />
JUSTERINGAR, INSTÄLLNINGAR
Hydraulsystem<br />
86<br />
3055---133<br />
Justeringar dragkrokens lyftlänkar<br />
0.<br />
Dragkrokens lyftlänkar skall alltid ha ett visst<br />
spel när redskapslyften står i sitt övre läge.<br />
Dragkrokens lyftlänkar skall vara så injusterade<br />
att dragkroken säkert låses av spärren.<br />
Före justering höj trepunktslyften till sitt översta<br />
läge (med elektrohydraulisk redskapslyft<br />
med vippströmbrytaren för lyft/sänk, lyfthöjd<br />
inställningen måste vara i sitt topp läge). Kontrollera<br />
justeringen genom att svänga lyftlänkar<br />
för hand. Justeringen är rätt då länken rör<br />
sig löst. Justera vid behov genom att lossa<br />
sprinten vid länkarnas övre ände och vrida tills<br />
lagom längd blivit injusterad. Kontrollera att<br />
bägge lyftlänkarna är lika långa efter justeringen.<br />
10--14<br />
mm<br />
3055---134<br />
Rätt inställda lyftlänkar garanterar att trepunktslyften<br />
kan lyftas upp i översta läget. Dragkroken<br />
låses när lyften sänks så mycket att kroken<br />
vilar på spärren. Därmed undvikes onödig belastning<br />
av hydraulpumpen och oljans uppvärmning.<br />
Med elektrohydraulisk redskapslyft dragkrokens<br />
lyftlänkar får spänna när man lyfter med<br />
trycknapparna.<br />
Kontroll av dragkrokens låsning<br />
Försäkra er om att fjädern återför spärren ända<br />
till botten. När man vrider spärren uppåt,<br />
måste dragkroken lyftas 10---14 mm.
87<br />
JUSTERINGAR, INSTÄLLNINGAR
10. Specifikation<br />
Mått och vikter<br />
Traktor 255---2/255---4 355---2/355---4 455---2/455---4 465---2/465---4 555---4 565---4 665---4<br />
Bakhjul 14.9---30/16.9---30 16.9---30/16.9---30 16.9---30/16.9---30 16.9---30/16.9R34 18.4R30 16.9R34 16.9R34<br />
Framhjul 7.50---16/11.2---24 10.00---16/11.2---24 10.00---16/11.2---24 10.00---16/12.4R24 12.4R24 12.4R24 12.4R24<br />
Längd mm 3710/3850 3710/3850 3710/3850 3710/3870 3870 3870 4000<br />
Bredd mm 1975/2030 2030/2030 2030/2030 2030/2035 2070 2035 2030<br />
Höjd till avgasrör mm 2595/2630 2630/2630 2605/2605 2605/2635 2635 2635 2555<br />
Höjd till hyttak mm 2450/2485 2485/2485 2485/2485 2485/2550 2525 2550 2550<br />
Frigångshöjd, framaxel<br />
mm<br />
Frigångshöjd, dragkrok<br />
mm<br />
88<br />
460/407 505/407 505/407 505/435 435 435 435<br />
385/405 405/405 405/405 405/460 440 460 460<br />
Hjulbas mm 2112/2255 2112/2255 2112/2255 2112/2255 2255 2255 2387<br />
1 ) Med låg hytten 80 mm lägre.<br />
Vikt (kg) (fylld tank, utan jordbruksdrag, varierar litet beroende av utrustningar)<br />
Traktor 355---2/355---4 365---2/365---4 455---2/455---4 465---2/465---4 555---4 565---4 665---4<br />
Totalvikt 2820/3040 2820/3040 2820/3040 2820/3110 3100 3100 3280<br />
Framaxelvikt (%) 1040 (37)/1180 (39) 1040 (37)/1180 (39) 1040 (37)/1180 (39) 1040 (37)/1170 (38) 1200 (39) 1200 (39) 1280 (39)<br />
Bakaxelvikt 1780 (63)/1860 (61) 1780 (63)/1860 (61) 1780 (63)/1860 (61) 1780 (63)/1940 (62) 1900 (61) 1900 (61) 2000 (61)
Max. tillåtet axeltryck (kg) (utan hänsyn till begränsningar pga däckutrustning) 0.<br />
Traktor 355---2/355---4 365---2/365---4 455---2/455---4 465---2/465---4 555---4 565---4 665---4<br />
På bakaxel:<br />
--- spårvidd < 1600 mm 3800/3800 3800/3800 3800/3800 3800/3800 3800 3800 3800<br />
--- spårvidd > 1600 mm 3000/3000 3000/3000 3000/3000 3000/3000 3000 3000 3000<br />
På framaxel max. 40 km/h 3000/2050 3000/2050 3000/2050 3000/2050 2050 2050 2050<br />
max. 8 km/h ---/3500 ---/3500 ---/3500 ---/3500 3500 3500 3500<br />
Däck: Däckutrustning (parvis)<br />
4WD 2WD<br />
Fram Bak 355 365 455 465 555 565 665 Fram Bak 355 365 455 465<br />
11.2---24/8 16.9---30/8 x x x x x x x 7.50---16/8 13.6---36/6 x x x x<br />
11.2R24/8 16.9R30/8 x x x x x x x 10.00---16/8 16.9---30/8 x x x x<br />
11.2---24/8 13.6---36/6 x x x x x x x 10.00---16/8 16.9R30/8 x x x x<br />
11.2R24/8 13.6R36/8 x x x x x x x 10.00---16/8 13.6---36/6 x x x x<br />
12.4R24/81) 18.4R30/8 x x x x 10.00---16/8 13.6R36/8 x x x x<br />
12.4R24/81) 16.9R34/82) x x x x 7.50---16/8 14.9---30/8 x x x x<br />
12.4---24/81) 16.9---34/8 x x x x 10.00---16/8 16.9R34/82) x<br />
12.4R24/81) 13.6R38/8 x x x x<br />
360/70R241) 480/70R34 x x x x<br />
1) Efter ändring av spårvidd eller byte av hjuldimension skall alltid kontrolleras att hjulen inte tar i vid max styrutslag och axelpendling.<br />
2) För liten frigång, tillåter ej användning av kedjor på *55 modeller.<br />
Ta alltid kontakt med återförsäljaren vid byte av däckdim för att få rätt utväxling på fyrhjulsdrift modeller.<br />
Åtdragningsmoment, hjulmuttrar<br />
--- framhjul, tvåhjulsdrift .................... 100 Nm<br />
--- framhjul, fyrhjulsdrift .................... 330 Nm<br />
--- bakhjul ................................ 330 Nm<br />
Fälg---fälgskiva, fram/bak .................. 240 Nm<br />
89<br />
SPECIFIKATIONER
Lufttryck och belastning (vid hastighet 30 km/h och max. last)<br />
90<br />
Framhjul Tryck Max. belastning per däck Bakhjul Tryck Max. belastning per däck<br />
7.50---16/8 370 kPa 870 kg 13.6---36/6 160 kPa 1615 kg<br />
10.00---16/8 280 kPa 1190 kg 13.6R36/8 160 kPa 1750 kg<br />
11.2---24/8 240 kPa 1225 kg 14.9---30/8 180 kPa 1940 kg<br />
11.2R24/8 160 kPa 1180 kg 16.9---30/8 170 kPa 2245 kg<br />
12.4---24/8 230 kPa 1415 kg 16.9R30/8 160 kPa 2300 kg<br />
12.4R24/8 160 kPa 1360 kg 18.4R30/8 160 kPa 2650 kg<br />
360/70R24<br />
160 kPa 1500 kg 16.9---34/8 170 kPa 2380 kg<br />
60 kPa 1000 kg 16.9R34/8 160 kPa 2430 kg<br />
13.6R38/8 160 kPa 1800 kg<br />
480/70R34<br />
160 kPa 2725 kg<br />
60 kPa 1800 kg<br />
Obs! Om hastighet inte överskrider 20 km/h kan belastningen per däck ökas med 35 % på icke drivande och 20 % på drivande hjul. Vid dubbelhjul<br />
är belastningen på 2 hjul=1,76 x belastningen på 1 hjul.<br />
Spårvidd (mellan däckens mitt)<br />
Framhjul<br />
2WD 4WD<br />
7.50---16 1336---1436---1536 mm 11.2---24, 11.2R24 1320---1415---1430---1525---<br />
10.00---16 1410---1510---1610 mm 12.4---24, 12.4R24, 360/70R24 1620---1715---1730---1825 mm<br />
Bakhjul<br />
14.9---30 1419---1480---1593---1706 mm<br />
16.9---30, 16.9R30,18.4R30 1409---1490---1603---1696 mm<br />
13.6---36, 13.6R36 1400---1504---1604---1700 mm<br />
16.9---34, 16.9R34, 13.6R38, 480/70R34 1398---1500---1598---1700 mm<br />
Obs! Standardspårvidd med fett textstil.
Motor<br />
Traktor 355 365 455 465 555 565 665<br />
Motor 4 --- takts direktinsprutad dieselmotor<br />
Turboaggregat Nej Nej Ja Ja Ja Ja Nej<br />
Beteckning 320D 320D 320DS 320DS 320DS 320DS 420D<br />
Cylinderantal 3 3 3 3 3 3 4<br />
Slagvolym dm 3 3,3 3,3 3,3 3,3 3,3 3,3 4,4<br />
Slaglängd mm 120 120 120 120 120 120 120<br />
Cylinderdiameter mm 108 108 108 108 108 108 108<br />
Kompressionsförhållande 16,5:1 16,5:1 16,5:1 16,5:1 16,5:1 16,5:1 16,5:1<br />
Motoreffekt kW (hk) DIN/r/min 45 (61)/2350 45 (61)/2350 49 (67)/2350 51 (70)/2350 53 (72)/2350 55 (75)/2350 59 (80)/2350<br />
Vridmoment Nm/r/min 220/1400 220/1400 240/1450 260/1450 260/1450 275/1450 290/1450<br />
Vridmomentstegring % 20 20 22 24 21 23 21<br />
Tomgångsvarvtal r/min 750 750 750 750 750 750 750<br />
Rusvarvtal r/min 2550 2550 2550 2550 2550 2550 2550<br />
Ventilspel (kallt eller varmt)<br />
mm<br />
0,35 0,35 0,35 0,35 0,35 0,35 0,35<br />
Luftrenare ............................... torrt pappersfilter<br />
Säkerhetsfilter ............................ torrt pappersfilter<br />
Föravskiljare ............................. cyklonrenare<br />
91<br />
SPECIFIKATIONER
Smörjsystem (motor)<br />
Kugghjulspump och filter.<br />
Oljefilter ................................. filterinsats av engångstyp<br />
Oljetryck vid tomgångsvarvtal (min) 100 kPa (1,0 kp/cm2 .........<br />
)<br />
Oljetryck vid norm. arbetsvarvtal 200---500 kPa (2---5 kp/cm2 ............<br />
)<br />
Bränslesystem<br />
Bränsle .................................. dieselolja<br />
Insprutningspump ........................ radpump<br />
Insprutningsföljd från början:<br />
--- 355 --- 565 .............................. 1 --- 2 --- 3<br />
--- 665 ................................... 1 --- 2 --- 3 --- 4<br />
Pumpinställning .......................... 19° (355, 365 och 665 21°)<br />
Inställningsmärke ......................... på remskiva<br />
Öppningstryck 23 MPa (230 kp/cm2 ...........................<br />
)<br />
Matarpump .............................. kolvpump<br />
Bränslefilterinsats ......................... pappersfilter<br />
Köldstartanordning ........................ Thermostart, förvärmning av inloppsluften<br />
Kylsystem<br />
Kylning .................................. frostskyddsvätska+vatten<br />
Temperaturreglering ....................... termostat och gardin<br />
Pump ................................... centrifugalpump<br />
Termostaten öppnar vid .................... 79° C<br />
Vintertermostaten öppnar vid ...............<br />
Fläkt:<br />
83° C<br />
--- 355---565 .............................. 6 fläktblad. ø 430 mm<br />
--- 665 ...................................<br />
6 fläktblad. ø 460 mm<br />
92
Elsystem<br />
Batteri ................................... 130 Ah<br />
Nominell spänning ........................ 12 V<br />
Jordning ................................ negativ (---)<br />
Startmotor ............................... 3 kW<br />
Växelströmgenerator<br />
Glödlampor:<br />
...................... 45 A (6000 r/min)<br />
--- strålkastare ............................ 60/55 W H4<br />
--- arbetsbelysning (2 st) ................... 55 W H3<br />
--- parkeringsljus, bromsljus ................ 5 W, 5/21 W<br />
--- blinkers ............................... 21 W<br />
--- hyttljus ................................ 5 W<br />
Säkringar ................................ 16 A (2 kpl)<br />
8A(9kpl)<br />
5A(1kpl)<br />
Kraftöverföring<br />
Koppling<br />
Konstruktion ............................. dubbelkoppling<br />
Manövrering av koppling ................... pedal<br />
--- pedalkraft ............................. 160 N (16 kp)<br />
Kraftuttagskoppling ....................... spak<br />
Lamelldiameter, körkoppling ............... 280 mm (11”)<br />
Lamelldiameter, kraftuttagskoppling ......... 280 mm (11”)<br />
Lamellbelägg ............................ organisk typ (465---665 keramisk), asbestfria<br />
Pedalspel ................................ 20---25 mm<br />
Kraftuttagskopplingspak, spel .............. 30---40 mm<br />
Bromsar<br />
Typ ..................................... skivbromsar av flerlamelltyp i olja<br />
Antal bromsskivor ......................... 3+3 st<br />
Friktionsarea 1397 cm2 .............................<br />
Pedalens spel ............................ 50 mm<br />
Parkeringsbroms ......................... mekaniskt manövrerad, verkar på färdbromsarna<br />
93<br />
SPECIFIKATIONER
Hastighet 355--665 km/h (vid motorvarvtal 2350 r/min, krypväxel är extra utrustning = växlar CR+L och CR+R)<br />
13.6---36 16.9---30 14.9---30 18.4R30 16.9---34<br />
480/70R34<br />
13.6R38<br />
CR+L1 0,6 0,6 0,6 0,6 0,7 0,7 CR+L1<br />
CR+L2 0,9 0,9 0,8 0,9 0,9 0,9 CR+L2<br />
CR+L3 1,4 1,3 1,3 1,4 1,4 1,4 CR+L3<br />
CR+L4 1,8 1,8 1,7 1,8 1,9 1,9 CR+L4<br />
L1 2,7 2,6 2,5 2,7 2,8 2,8 L1<br />
L2 3,7 3,6 3,4 3,7 3,8 3,8 L2<br />
L3 5,8 5,6 5,4 5,8 6,0 6,0 L3<br />
L4 7,6 7,4 7,1 7,7 7,9 7,9 L4<br />
H1 9,2 8,9 8,6 9,3 9,6 9,5 H1<br />
H2 12,6 12,3 11,7 12,7 13,5 13,1 H2<br />
H3 19,9 19,3 18,5 20,0 20,7 20,6 H3<br />
H4 26,4 25,6 24,5 26,5 27,5 27,3 H4<br />
CR+R1 0,9 0,8 0,8 0,9 0,9 0,9 CR+R1<br />
CR+R2 1,2 1,2 1,1 1,2 1,2 1,2 CR+R2<br />
CR+R3 1,9 1,8 1,7 1,9 2,0 1,9 CR+R3<br />
CR+R4 2,5 2,4 2,3 2,5 2,6 2,6 CR+R4<br />
R1 3,6 3,5 3,4 3,6 3,8 3,7 R1<br />
R2 5,0 4,8 4,6 5,0 5,2 5,1 R2<br />
R3 7,8 7,6 7,3 7,9 8,1 8,1 R3<br />
R4 10,3 10,0 9,6 10,4 10,8 10,7 R4<br />
94
Växellåda<br />
Typ ..................................... totalsynkroniserad 4---växlad<br />
Antal växlar .............................. 8+4<br />
--- med krypväxel ......................... 12+8<br />
Differentialspärr .......................... mekanisk tappspärr, manövrering med en spak<br />
--- indikeringslampa ....................... på instrumentpanel<br />
Smörjning ............................... inbyggd kugghjulspump, oljefilter<br />
Flänsavstånd, bakaxel ..................... 1640 mm<br />
Kraftuttag<br />
2 kraftuttagsvarvtal alternativ ............... 540/1000 r/min eller 540/540E (750) r/min<br />
Motorvarvtal med olika kraftuttag alternativ<br />
Motorvarvtal med kraftuttagsvarvtal<br />
Kraftuttagsvarvtal 540 540E (750) 1000<br />
540 + 540E 1890 1594 (2214) ---<br />
540 + 1000 1890 --- 2074<br />
Kraftuttagsaxel ISO 500---1979 Z6 ........... ø35 mm<br />
Manövrering ............................. mekaniskt med en spak mellan två kraftuttagsvarvtal, en separat koppling som manövreras med<br />
en egen spak<br />
Kraftuttagseffekt<br />
Traktor 355 365 455 465 555 565 665<br />
Motorvarvtal (r/min) som motsvarar<br />
kraft. varvt. 540 r/min<br />
1890 1890 1890 1890 1890 1890 1890<br />
Kraftuttagets max effekt (kW)<br />
vid nominalt varvtal 1890 r/min<br />
36 36 41 42 43,5 45,5 49<br />
Drivande framaxel<br />
Differentialbroms ......................... automatisk differentialbroms<br />
Totalutväxling ............................ 15,76<br />
Utväxlingsförhållande, framaxel/bakaxel ...... 1,393<br />
Oljevolym i centrumväxel .................. 6,5 l<br />
95<br />
SPECIFIKATIONER
Oljevolum i nav ...........................<br />
Obs! Betr. oljekvaliteter, se tabellen på sid 54.<br />
2 x 0,8 l<br />
Flänsavstånd, fyrhjulsdrift ................. 1580 mm<br />
Styrvinkel, justerbar ....................... max. 55°<br />
Pendling ................................ ¦13,5°<br />
Camber ................................. 1°<br />
KPI ..................................... 5°<br />
Caster .................................. 0°<br />
Framaxel 2--hjulsdrift<br />
Konstruktion ............................. stålbalktyp<br />
Pendling ................................ ¦13°<br />
Camber ................................. 2°<br />
KPI ..................................... 8°<br />
Caster .................................. 0°<br />
Flänsavstånd, tvåhjulsdrift .................. 1390, 1490, 1590 mm<br />
Styrsystem<br />
Hydrostatisk styrinrättning genom en separat pump eller gemensam oljeförsöjning med arbetshydrauliken via prioritetsventil<br />
Toe --- in:<br />
--- 2 --- hjulsdrift ............................ 2 --- 6 mm<br />
--- 4 --- hjulsdrift ............................ 0 --- 5 mm<br />
Styrcylinder .............................. dubbelverkande med genomgående kolvstång<br />
Styrpump ................................ kugghjulspump eller gemensam oljeförsöjning med arbetshydrauliken, två pumpar<br />
Pumpvolym, teoretisk 11,9 cm3 /r eller 23,1 cm3 .....................<br />
/r med prioritetsventil<br />
Pumpkapacitet 28 dm3 /min/2350 r/min eller 55 dm3 ...........................<br />
/min 2350 r/min med prioritetsventil<br />
Max. tryck 9 MPa (90 kp/cm2 ...............................<br />
)<br />
Volym av styrventil per varv 100 cm3 ................. /r<br />
Chocktryck .............................. 16 MPa<br />
Rattvarv mellan ändlägen .................<br />
4,6<br />
96
Traktor<br />
Vändradie, fyrhjulsdrift<br />
355<br />
(50_)<br />
Vändradie utan styrningsbroms (furhjulsdrift<br />
urkopplad) m/fyrhjulsdrift påkopplad 4,2/4,6 4,2/4,6 4,2/4,6 4,2/4,6 4,6 4,6 4,7<br />
Vändradien för tvåhjulsdrift modeller utan styrbromsen 3,5 m.<br />
Arbetshydraulik<br />
365<br />
(50_)<br />
455<br />
(50_)<br />
Trepunktskoppling kategori II<br />
Pumptyp ................................ kugghjulspump<br />
Drift ..................................... motortransmission<br />
Pumpvolym, teoretisk 16,5 cm3 /r eller 12,8 cm3 /r + 10,3 cm3 /r = 23,1 cm3 .....................<br />
/r<br />
Pumpkapacitet ........................... 39 l/min/2350 r/min eller 55 l/min/2350 r/min<br />
Max tryck ................................ 18 MPa<br />
Chockventilen öppnar vid ..................<br />
Hydraulsystemets kapacitet, mätt vid uttag:<br />
20 MPa<br />
--- effekt, 90% av max tryck (OECD) .......... 10 kW eller 14 kW<br />
--- flöd, 90 % av max tryck (OECD) ...........<br />
Lyftkraft i dragstängernas kopplingspunkter:<br />
36 l/min eller 51 /min<br />
--- lyftlänkarna i bakre kopplingspunkter ...... 24 kN (2400 kp)<br />
--- lyftlänkarna i främre kopplingspunkter ..... 21 kN (2100 kp)<br />
Lyftområde i dragstängernas kopplingspunkter:<br />
--- lyftlänkarna i bakre kopplingspunkter 675 +20 ..... mm<br />
--- lyftlänkarna i främre kopplingspunkter 775 +20 ..... mm<br />
Tryckfilter ................................ utbytbar pappersfilter<br />
Sugsil ................................... tvättbar<br />
Tillgänglig oljevolym för yttre hydraulik ....... 24 eller 14 l beroende av påfyllningsmängd<br />
Kontinuerlig tryck (t ex hydraulmotordrift) ..... 10 MPa<br />
Oljevolym, max ...........................<br />
Obs! Betr. oljekvaliteter, se tabellen på sid 54.<br />
35 l<br />
465<br />
(50_)<br />
555<br />
(50_)<br />
565<br />
(50_)<br />
665<br />
(50_)<br />
97<br />
SPECIFIKATIONER
Redskapslyft, funktioner<br />
Mekaniskhydraulisk redskapslyft<br />
Lägesreglering, ställbar sänkhastighet, dragkraftsreglering med varierbar känslighet (genom att ändra toppstångens kopplingspunkter). Förberedd<br />
för anslutning av yttre cylinder.<br />
Elektrohydraulisk redskapslyft<br />
Lägesreglering, varierbart reaktionshastighet, i förväg ställbar max lyfthöjd, dragkraftsreglering med 5 olika lägen (i kombination med möjligheten<br />
av att flytta toppstångens läge i toppstångsfästet, 4 hål, kan totalt 20 olika känslighetsområden erhållas). Förberedd för anslutning av yttre cylinder.<br />
Ventiler för yttre hydraulik<br />
Standardutförande ingår två omställbara 2/1---ventiler, dessutom går det att montera en extra ventil och en släpvagnsbromsventil (extra utrustning).<br />
Dragkrok<br />
Max. tillåten belastning på dragkroken 30000 N (3000 kp).<br />
Jordbruksdrag:<br />
Avstånd kraftuttagstapp och dragbom och motsv. tillåten vertikal belastning:<br />
--- 210 mm/25000 N (2500 kp)<br />
--- 250 mm/15000 N (1500 kp)<br />
--- 355 mm/10000 N (1000 kp)<br />
--- 400 mm/8500 N (850 kp)<br />
--- I de två bakre lägen kan dragbommen vridas i sidled till två olika positioner (¦12,5° ja ¦25°)<br />
Övriga specifikationer<br />
Hyttfiltrets reningsgrad<br />
Standard filter (dop test, 300 m3 ) ............<br />
Aktivt kolfilter (extra utrustning,<br />
> Ø 0,2 μm 10%,>Ø1 μm 20%,> Ø 5 μm 90%,>Ø8 μm 100 %<br />
dop test, 200 m3 ) .........................<br />
> Ø 2 μm 100 %, med gasämne > 98 %<br />
98
Alternativ utrustning<br />
Hytt<br />
Askkopp och cigarettändare<br />
Stereoradio<br />
Radio/kasettbandspelare<br />
Radio/kasettbandspelare auto reverse<br />
Radio utrustningar, utan radio<br />
Valmet Agrodata<br />
Aktivkolfilter, hytt<br />
Bakrutetorkare och spolare<br />
Roterande varningsljus<br />
Hastighetsmätare och klocka<br />
Skygsskydd<br />
Arbetsbelysning, fram<br />
Skydd för bakrutan, skoghytten<br />
Säkerhetsbälte<br />
Hydraulik<br />
Ventilen för yttre hydrauliken 2 --- verkande: ut --- håll --- in<br />
Ventilen för yttre hydrauliken 2 --- verkande: ut --- flytläge --- in, lägelåst<br />
Ventilen för yttre hydrauliken 2 --- verkande: ut --- håll --- in, flytläge<br />
Ventilen för yttre hydrauliken 2 --- verkande: ut --- håll --- in, lägelåst<br />
Enkel/dubbelverkande ventil<br />
Bromsventil<br />
Toppstång, hydraulik<br />
Dragstänger ball---hitch (Cat II)<br />
Övrigt<br />
Frontvikter (8 st a 37,5 kg)<br />
Bakhjulsvikter (4 st, 36” a 80 kg)<br />
Bakhjulsvikter (4 st, 30” a 70 kg)<br />
Framstänkskärmar 7.50---16<br />
Framstänkskärmar 10.00---16<br />
Framstänkskärmar 11.2---24, 12.4---24<br />
Hålbom<br />
Jordbruksdrag ---25<br />
Drag, Europa<br />
Skyddsnät (för kylaren)<br />
Redskapsstyrningssystem<br />
Låsbart tankblock<br />
Sil för bränslepåfyllningen<br />
Draganordning för 2---axlad släpvagn<br />
Vändbar draganordning<br />
99<br />
SPECIFIKATIONER
Komponent katalog för elschema<br />
(Elschema är på sid 103---105)<br />
Funktioner inom parentes är extra utrustningar eller alternativa utrustningar<br />
0<br />
Sym--- Sök<br />
bol Komponent nr<br />
(A2) Radio 23<br />
(A4) Hastighetsmätare + klocka<br />
(A6) Agrodata 19<br />
B1 Motortemperaturgivar 9<br />
B2 Givare, bränslemätare 10<br />
(B8) Givare hjulhastighet<br />
E1 Strålkastare, höger 30<br />
E2 Strålkastare, vänster 29<br />
E3 Främre blinkers, höger 37<br />
E4 Främre blinkers vänster 35<br />
E5 Bakljus höger 36<br />
E6 Bakljus, vänster 34<br />
E7 Innerbelysning 17<br />
E8 Thermostart 5<br />
E9 Bakre arbetsbelysning, höger 24<br />
E10 Bakre arbetsbelysning, vänster 24<br />
(E11) Främre arbetsbelysning, höger 26<br />
(E12) Främre arbetsbelysning, vänster 26<br />
(E15) Cigarettändare 18<br />
(E16) Registreringskylt belysning 33<br />
(E17) Övre färdljus, höger 28<br />
(E18) Övre färdljus, vänster 27<br />
FA, FB Säkringsdosa0.<br />
FA1 5A Instrumentbelysning, indikeringslampor, (EH) 10<br />
FA2 8A Hyttbelysning, cigarettändare, Agrodata 18<br />
FA3 8A Fläktmotor, torkarmotor och spolarpump,<br />
bakrutespolaretorkare 13<br />
FA4 8A Bromsljus, kontrollampa (strålkastare) 34<br />
FA5 8A Blinkers 38<br />
100<br />
Sym--- Sök<br />
bol Komponent nr<br />
FA6 8A Parkeringsljus (vänster), instrumentbelysning,<br />
kontrollampa (arbetsljus) 35<br />
FA7 8A Parkeringsljus, höger 36<br />
FA8 16A Arbetsbelysning, roterande varningsljus, radio 24<br />
FB1 16A Halvljus 29<br />
FB2 16A Helljus, ---indikeringslampa 29<br />
FB3 16A Signalhorn, släpvagnskontakt, främre<br />
arbetsbelysning, varningsblinkers, Autocontrol 40<br />
FB4 16A Thermostart 5<br />
FC1 5A Radio, hastighetsmätare + klocka 1<br />
G1 Batteri 1<br />
G2 Generator 4<br />
H1 Kontrollampa, oljetryck motor 6<br />
H2 Kontrollampa laddning 6<br />
H3 Kontrollampa, blinkers 39<br />
H4 Kontrollampa, helljus 31<br />
H5 Kontrollampa, kraftutag 8<br />
H6 Kontrollampa, bakre arbetsb. 26<br />
(H7) Kontrollampa, främre arbetsb. 27<br />
H8 Signalhorn 40<br />
(H9) Roterande varningsljus 23<br />
(H10) Kontrollampa, rot. varningljus 22<br />
H11 Kontrollampa, strålkastare 28<br />
H12 Kontrollampa, fläkt 14<br />
H13 Kontrollampa, vindrutespolare 15<br />
(H14) Kontrollampa, bakrutetorkare 19<br />
H15 Kontrollampa, diff. spärr 7<br />
(H16) Kontrollampa, övre färdljus 28<br />
H18 Kontrollampa, blinker, släpvagn 1 40<br />
H19 Kontrollampa, blinker, släpvagn 2 40
Komponent katalog för elschema<br />
Sym--- Sök<br />
bol Komponent nr<br />
K1 Hjälprelä (startlås) 3<br />
K2 Blinkrelä 39<br />
(K3) Relä, främre arbetsbelysning 26<br />
K4 Relä, bakre arbetsbelysning 25<br />
K5 Ljusomkopplarrelä 29<br />
M1 Startmotor 2<br />
M2 Fläktmotor 13<br />
M3 Vindrutetorkarmotor 16<br />
M4 Vindrutespolare 15<br />
(M6) Bakrutetorkare 21<br />
(M7) Bakrutespolare 20<br />
P1 Temperaturmätare, motor 9<br />
P2 Bränslemätare 10<br />
P3 Varvräknare 11<br />
P4 Timräknare 12<br />
Q2 Huvudströmbrytare 1<br />
R1 Seriemotstånd, fläktmotor 1,2 ohm 13<br />
S1 Startlås 5<br />
(S3) Strömställare, bakrutetorkare--- spolare 20<br />
S4 Strömställare, vindrutetorkare--- spolare 16<br />
S5 Strömställare, värmefläkt 14<br />
(S6) Strömställare, roterande varningsljus 22<br />
S7 Strömställare, strålkastare 29<br />
S8 Strömställare, bakre arbetsbelysning 25<br />
(S9) Strömställare, främre arbetsbelysning 27<br />
S10 Kombinationsreglage 33<br />
(S11) Strömställare övre helljus 28<br />
S12 Startspärrkontakt 3<br />
S13 Bromsljuskontakt 34<br />
Sym--- Sök<br />
bol Komponent nr<br />
S14 Kontakt, kontrollampa kraftuttag 8<br />
S15 Kontakt, motoroljetryck 6<br />
S16 Kontakt, varningsblinkers 37<br />
S17 Kontakt, kontrollampa, diff. spärr 7<br />
S18 Kontakt, parkeringsbroms 35<br />
S19 Kontakt, backningsljus + summer<br />
(S49) Strömställare, rpm/flödesgivare<br />
(S50) Strömställare, km/h, traktor/redskap<br />
X1 Skarvstycke, 9 poler, motor<br />
X2 Skarvstycke, 9 poler, motor<br />
(X3) Skarvstycke, 3 pol, främre<br />
arbetsbelysning/övre färdljus<br />
X4 Släpvagnskontakt, 7 poler 37<br />
X5 Skarvstycke, 9 poler (stänkskärm, höger)<br />
X6 Skarvstycke, 9 poler (stänkskärm, vänster)<br />
(X7) Skarvstycke, 3 poler, främre arbetsbelysning relä<br />
=strömställare<br />
(X9) Skarvstycke, 1 pol, bakrutetorkare<br />
(X53) Skarvstycke, 7 pol, Agrodata redskapskontakt<br />
(X54) Skarvstycke, 9 pol, Agrodata givare<br />
/1 Jordkabel, batteri<br />
/2 Jordkabel, hytt+helljus (startmotor)<br />
/3 Jordkabel instrumentpanel<br />
/4 Jordning bak höger<br />
/5 Jordning främre spolare<br />
101<br />
SPECIFIKATIONER
Komponent katalog för elschema<br />
Sym--- Sök<br />
bol Komponent nr<br />
A1E Autocontrol elektronic panel 42---44<br />
A2E Strömställare panel 45<br />
B1E Lägesgivare 41<br />
B2E Dragkraftsgivare 41<br />
F1E 5 A Autocontrol nedanför Autocontrol panel 42<br />
R1E Lägesreglage 45<br />
S1E Strömst, bakre tryckknapp höger, lyft 43<br />
S2E Strömst, bakre tryckknapp höger, sänk. 43<br />
(S3E) Strömst, bakre tryckknapp vänster, lyft 42<br />
(S4E) Strömst, bakre tryckknapp vänster, sänk. 42<br />
S5E Strömst, inre tryckknapp, lyft 44<br />
S6E Strömst, inre tryckknapp,sänk. 44<br />
S7E Strömst, sänkhastighet 45<br />
S8E Strömst, lyfthöjd 45<br />
S9E Strömst, känslighet/blandning 45<br />
S10E Strömst, lyft/sänk 45---46<br />
S17E Gränsläge strömställare 41---42<br />
(X2E) Kopplingsbox, 3 pol, bakre tryckknapp, vänster 42<br />
X7E Kopplingsbox, 3 pol, gräns strömställare 41---42<br />
Y1E Magnetventil, sänkning 41<br />
Y2E Magnetventil, lyftning 41<br />
Funktioner inom parentes är extra eller alternativa utrustningar.0<br />
102<br />
Färger av kablar<br />
Va = vit<br />
Ha = grå<br />
Ke = gul<br />
Vi = grön<br />
Si = blå<br />
Li = lila<br />
Pu = röd<br />
Ru = brun<br />
Mu = svart
0<br />
Kopplingschema elsystem<br />
103<br />
SPECIFIKATIONER
Kopplingschema elsystem<br />
104
0<br />
Kopplingschema elsystem<br />
105<br />
SPECIFIKATIONER
Kort överblick<br />
Rymduppgifter dm 3 (liter)<br />
Motor inkl. filter<br />
--- 355 --- 565 ........................................... 7<br />
--- 665 ................................................<br />
Kylsystem<br />
9<br />
--- 355---565 .......................................... 10<br />
--- 665 ............................................. 11,5<br />
Hydraulsystem ...................................... 35<br />
Kraftöverföring ...................................... 23<br />
Drivande framaxel:<br />
--- centrumväxel ..................................... 6,5<br />
--- navreduktioner ................................. 2 x 0,8<br />
Bränsletank ......................................... 73<br />
Övriga data (däck enligt motsvarande teknisk specifikation)<br />
Tomgångsvarvtal ............................... 750 r/min<br />
Pedalspel, koppling ........................... 20---25 mm<br />
Bromspedalspel .................................. 50 mm<br />
Arbetstryck i hydraulsystem ........................ 18 MPa<br />
Traktorns totalvikt utan extra vikter (kg)<br />
355---2/355---4, 365---2/365---4, 455---2/455---4 2820/3040<br />
465---2/465---4 2820/3110<br />
555---4, 565---4 3100<br />
665---4 3280<br />
Traktorns max höjd (till avgasrör)<br />
355---2/355---4, 365---2/365---4, 455---2/---4,<br />
465---2<br />
106<br />
2640 mm<br />
465---4 2655 mm<br />
555---4, 565---4 2550 mm<br />
665---4 2555 mm<br />
Åtdragningsmoment, hjulmuttrar:<br />
--- framhjul, 2---hjulsdrift ........................... 130 Nm<br />
--- framhjul, 4---hjulsdrift ........................... 330 Nm<br />
--- bakhjul ....................................... 330 Nm<br />
fälg/fälgskiva .................................... 240 Nm<br />
Lufttrycksrekommendationer<br />
Fram hjul Tryck Bakhjul Tryck<br />
7.50---16/8 370 kPa 13.6---36/6 160 kPa<br />
10.00---16/8 280 kPa 13.6R36/8 160 kPa<br />
11.2---24/8 240 kPa 14.9---30/8 180 kPa<br />
11.2R24/8 160 kPa 16.9---30/8 170 kPa<br />
12.4---24/8 230 kPa 16.9R30/8 160 kPa<br />
12.4R24/8 160 kPa 18.4R30/8 160 kPa<br />
360/70R24 60---160 kPa 16.9---34/8 170 kPa<br />
16.9R34/8 160 kPa<br />
13.6R38/8 160 kPa<br />
480/70R34 60---160 kPa
11. Alfabetisk register<br />
A<br />
Aktivering av elektrohydraulisk<br />
redskapslyft, 47<br />
Allmän beskrivning, 12<br />
Alternativ utrustning, 99<br />
Användning av hydraulisk redskapslyft, 45<br />
Arbetshydraulik, specifikation, 97<br />
Åtdragningsmoment, hjulmuttrar, 89<br />
Åtgärder under och efter körning, 39<br />
Att iaktta de första 50 drifttimmar, 38<br />
Axeltryck, 89<br />
B<br />
Bakhjul, inställning av spårvidd, 84<br />
Begränsning av framhjulens styrutslag, 83<br />
Belysning, strömställare, 27<br />
Blinkers, 27<br />
Bogsering, 40<br />
Bromsar, specifikation, 93<br />
Bromspedaler, 26<br />
Bromspedalernas spel, 81<br />
Bromssystem, presentation, 17<br />
Bränslefilter bytning, 71<br />
Bränslefiltret, tappa ur vatten, 61<br />
Bränslesystem, specifikation, 92<br />
Byt olja i hydraulsystemet, 69<br />
Byt olja i kraftöverföring, 69<br />
D<br />
Drag, användning, 44<br />
Dragbom, 45<br />
Dragkraftsreglering, 46<br />
Dragkraftsreglering, elektrohydraulisk redskapslyft,<br />
48<br />
Dragkrogen lyftlänkar, 86<br />
Dragkrok, specifikation, 98<br />
Driftinstruktioner, 42<br />
Drivande framaxel, 42<br />
Drivande framaxel, specifikation, 95<br />
Däck, 89<br />
E<br />
Elektrohydraulisk redskapslyft, manöverpanel,<br />
presentation, 21<br />
Elektrohydraulisk redskapslyft,<br />
noggrannare, 33<br />
Elsystem, 78<br />
Elsystem, specifikation, 93<br />
F<br />
Flytläge, elektrohydraulisk redskapslyft, 48<br />
Flytläget, 45<br />
Framaxel,2---hjulsdrift,specifikation,96<br />
Framhjul. begränsning av styrutslag, 83<br />
Framhjul, inställning av spårvidd, 83<br />
Framhjulens toe---in, 82<br />
Förarstol, noggrannare, 37<br />
Förarstol, presentation, 24<br />
H<br />
Hastighet, 94<br />
Hel/halvljus, 27<br />
Hjulmuttrar, åtdragningsmoment, 89<br />
Hydraulpumpens sugsil, rengöring, 70<br />
Hydraulsystemet, presentation, 18<br />
Hyttfiltrets reningsgrad, 98<br />
I<br />
Innehållsförteckning, 6<br />
Instrument och reglage noggrannare, 25<br />
Instrument och reglage, presentation, 20<br />
Instrumentpanel, noggrannare, 27<br />
Instrumentpanel, presentation, 22<br />
Inställning av spårvidd, 83<br />
Inställning av spårvidd, bakhjul, 84<br />
Inställning av spårvidd, framhjul, 83<br />
J<br />
Justering av dragkrogens lyftlänkar, 86<br />
Justeringar, inställningar, 76<br />
K<br />
Kallstart, 38<br />
Kallstart, särskilda anvisningar, 38<br />
Komponent katalog för elschema, 100<br />
Koppling, specifikation, 93<br />
Kopplingschema elsystem, 103<br />
Kopplingspak, kraftuttag, 25<br />
Kopplingspedal, 25<br />
Kraftuttag, användning, 43<br />
Kraftuttag, specifikation, 95<br />
Kraftuttagskopplingens spel, 80<br />
Kraftöverföring, presentation, 16<br />
Kraftöverföring, specifikation, 93<br />
Kylsystem, 77<br />
Kylsystem, specifikation, 92<br />
Kylsystemet rengöring, 73<br />
Kylvätsketermometer, 28<br />
Körkopplingens pedalspel, 80<br />
L<br />
Luftfilter, rengöring, 62<br />
Luftning av bränslesystemet, 76<br />
Luftrenare, 76<br />
Lufttryck och belastning, 90<br />
Lyfthöjd inställning, elektrihydraulisk redskapslyft,<br />
48<br />
Lägesreglage, elektrohydraulisk<br />
redskaplyft, 33<br />
Lägesreglering, elektrohydraulisk redskapslyft,<br />
47<br />
Lägesspak, 45<br />
107
Alfabetisk register<br />
M<br />
Mått och vikter, 88<br />
Motor oljetryck, varningslampa, 28<br />
Motor, presentation, 15<br />
Motor, specifikation, 91<br />
Motorolja och motoroljefilter, 63<br />
O<br />
Oljefilter i transmissionen, bytning, 68<br />
P<br />
Parkeringsbromsen, justering, 81<br />
Periodiskt underhåll, 58<br />
Presentation, 12<br />
108<br />
R<br />
Ratt, 25<br />
Redskapslyft, elektrohydraulisk,<br />
användning, 47<br />
Redskapslyft, hydraulisk, användning, 45<br />
Reglage på fram sida, noggrannare, 25<br />
Reglage på front sida, presentation, 20<br />
Reglage på höger sida, noggrannare, 33<br />
Reglage på höger sida, presentation, 20<br />
Reglage på vänster sida, presentation, 20<br />
Reglage vänster sida, noggrannare, 36<br />
Rekommenderade driv--- och<br />
smörjmedel, 54<br />
S<br />
Signalhorn, 27<br />
Släpvagn, 42<br />
Smörj--- och vårdschema, 54<br />
Spårvidd, framhjul, 90<br />
Start av motorn, 38<br />
Start med reservbatteri, 39<br />
Start och körning, 38<br />
Startaerosol, 39<br />
Startlås, 30<br />
Stoppreglage, 30<br />
Strålkastarinställning, 80<br />
Styrsystem, presentation, 18<br />
Styrsystem, specifikation, 96<br />
Säkerhetsföreskrifter, 8<br />
Säkringar, 79<br />
Sänkhastighetsinställning, 47<br />
Sänkhastighetsreglage, elektrohydraulisk<br />
redskapslyft, 49<br />
T<br />
Teknisk specifikation, 88<br />
Till traktorföraren, 3<br />
Tillverkningsnummer, 2<br />
Toppstång, användning, 50<br />
Tryckfiltret i hydraulsystem, bytning, 68<br />
U<br />
Underhåll, 52<br />
Underhåll 1000 timmars intervall eller<br />
årligen, 69<br />
Underhåll 2000 timmars intervall eller varannat<br />
år, 73<br />
Underhåll 250 timmars intervall, 62<br />
Underhåll 4000 timmars intervall, 75<br />
Underhåll 500 timmars intervall, 65<br />
Underhåll daglig eller 10 timmars intervall, 58<br />
Underhåll veckovis/50 timmars intervall, 59<br />
V<br />
Varningsblinkers, 29<br />
Vikter, 88<br />
Vändradie, 97<br />
Värmereglage, 26<br />
Värmesystemets luftfilter, rengöring, 62<br />
Växellåda, specifikation, 95<br />
Växling, 39<br />
Y<br />
Yttre hydraulik, manövrering, 49<br />
ALFABETISK REGISTER
Ref. nr 39 144 12 1<br />
Printed in Finland by Kopijyvä 12/1994<br />
Swedish