SRT 2-2009_LR.pdf - Svensk Rental
SRT 2-2009_LR.pdf - Svensk Rental
SRT 2-2009_LR.pdf - Svensk Rental
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Stavdal har gått samman<br />
med Ekmab s. 6<br />
ViaCon – nu även med<br />
tillfälliga broar s. 6<br />
Ramirent satsar<br />
i Nynäshamn s. 6<br />
<strong>Svensk</strong>a Mätcenter förvärvar<br />
Fredh och Söderberg s. 8<br />
Lipac och Dustcontrol <strong>Rental</strong><br />
Awards nominerade s. 8<br />
Östra Hult – ny återförsäljare<br />
för Nordfarm s. 10<br />
Över 100 000 ID-kort s. 14<br />
ID06-lift ger säkrare<br />
byggarbetsplatser s. 14<br />
Atlas Copco presenterar ny<br />
skruvkompressor s. 20<br />
Ny serie finfraktionssiktskopor<br />
från Allu s. 29<br />
In i (vatten)dimman med nya<br />
dammkanoner s. 30<br />
Triss i hårda hammare<br />
för Atlas Copco s. 30<br />
Ny portabel skruvkompressor<br />
från CP s. 31<br />
Ny golvsåg med<br />
låg vibrationsnivå s. 31<br />
Nytt styrsystem<br />
från Datek s. 32<br />
Stor teleskoplastare<br />
ökar flexibiliteten s. 32<br />
Huddig framtidssatsar s. 34<br />
Kedjesåg på pinne s. 34<br />
Ny siktskopa från REMU s. 36<br />
Spårfräs sparar miljoner vid<br />
nedgrävning av kabel s. 40<br />
Mindre damm och slam<br />
med HCPs nya system s. 42<br />
Ny oljefri kompressorserie<br />
från Kaeser s. 42<br />
Nu m m e r 2-<strong>2009</strong> • ÅrgÅNg 8<br />
Reportage:<br />
Dubbel<br />
nordisk seger<br />
Sidan: 18-19<br />
Reportage:<br />
Grindex pumpar<br />
berg för fler tåg<br />
Sidan: 46-47<br />
Reportage:<br />
M(a)ed<br />
Maeda<br />
mot skyn!<br />
Sidan: 16-17<br />
Allt om rekordmässan Maskinexpo på Barkarby och nyheterna Sidan: 22-24
9-10 September, 2010<br />
InfraCity, Stockholm<br />
www.demcon.se<br />
08-585 700 46<br />
2 0 1 0
E N T I D N I N G F Ö R O C H O M M A S K I N U T H Y R N I N G S B R A N S C H E N<br />
16 M(a)ed Maeda<br />
och Kranlyft mot skyn<br />
Företaget AB Kranlyft har funnits sedan 1963 och i mer än 40 år har man varit återförsäljare för<br />
Katos mobilkranar. Sedan slutet av 1990-talet har man representerat det japanska kranmärket<br />
Maeda. En produkt som verkligen placerat Kranlyft på kartan vars popularitet bokstavligen skjutit<br />
i höjden. Idag är man återförsäljare för Maeda inte bara i Norden utan hela Europa och delar av<br />
Mellanöstern. <strong>SRT</strong> träffade nyligen företagets marknadschef Thomas Almqvist.<br />
Ett regn av nya produkter<br />
Det här numret av <strong>SRT</strong> kommer ut strax innan mässan Maskinexpo<br />
som arrangeras på Barkarby Flygplats, strax utanför<br />
Stockholm, den 14-16 maj. Det är härligt att se någon som<br />
trotsar den stämning som annars råder på marknaden. Allt<br />
sedan början av året har resonemanget varit att det blir nog<br />
bättre fram på vårkanten. Nu är vi där och det har faktiskt inte<br />
blivit bättre snarare sämre om man får tro Konjunkturinstitutets<br />
bedömningar för april månad. Konfidensindikatorn gick ner<br />
ytterligare och det är byggindustrin som till stor del står för<br />
försämringen. Läget inom byggindustrin är sämre än väntat.<br />
Men ibland vet man inte vad man skall tro. Tar vi Maskinexpo<br />
som exempel så är känslan den motsatta. Aldrig tidigare har<br />
så många bokat monter på mässan. Vid presstop låg antalet<br />
utställare på 492 och ända fram till mässan finns det möjlighet<br />
att antalet utställare stiger till 500. Detta är en klar signal på<br />
att branschens aktörer ändå tror på marknaden och tror på att<br />
det är just på Maskinexpo man kommer att träffa befintliga och<br />
potentiella kunder. Så här långt har branschens leverantörer gjort<br />
vad de kan för att få fart på marknaden, d v s att de valt att<br />
18 Dubbel<br />
Nordisk seger<br />
Aldrig tidigare har någon samlat den europeiska<br />
betonghåltagningsbranschen som Tyrolit lyckats<br />
med under det senaste året. Den internationella<br />
håltagningstävling som tillverkaren arrangerat<br />
och genomfört lockade ett stort intresse från de<br />
flesta av Europas nationer. Efter en rad nationella<br />
uttagningar och finaler hölls i januari den stora<br />
finalen. Första och tredje pris kammades hem<br />
av Danmark respektive Norge.<br />
46 Pumpar<br />
berg för tåg<br />
Projekt Ådalsbanan är ett av Banverkets största<br />
enskilda projekt med en upprustning som kommer<br />
att pågå till 2011. Entreprenören Lemminkäinen<br />
har bl.a. kontrakt på tre av tunnlarna som ska<br />
drivas genom urberget. Inför varje sprängning<br />
synas. Nu hänger det på kunderna att de verkligen tar sig tid<br />
och besöker mässan också. Sammanfaller dessa två saker så<br />
tror jag att det kan sätta lite fart på branschen igen.<br />
Glädjande är också att det är så många nya produkter<br />
som kommer at visas på mässan. Det ryktas om omkring<br />
100 nya produkter vilket är fantastiskt i dessa tider. En stor<br />
del av nyheterna kan du läsa om i det här numret av <strong>SRT</strong>. De<br />
ligger utspridda redaktionellt över hela tidningen. Intill dessa<br />
artiklar hittar du en liten textruta som anger att produkten<br />
visas på Maskinexpo. På sidorna 22-24 hittar du Maskinexpos<br />
utställarlista med monternummer. Därefter kan du navigera<br />
dig vidare till utställarens monter på Maskinexpo när mässan<br />
öppnar den 14:e maj.<br />
Även <strong>Svensk</strong> <strong>Rental</strong> Tidning ställer ut med egen monter<br />
detta år. Du hittar oss längs mässgatan vid huvudentrén i monter<br />
nummer Pr12. Hjärtligt välkommen att besöka oss.<br />
Men det här numret handlar inte bara om mässan även<br />
om det kan verka så. Nyligen träffade tidningen företaget AB<br />
Kranlyft som är återförsäljare för det japanska minikranmärket<br />
I N N E H Å L L<br />
3 Ledare<br />
5 Kommentar Hyrex<br />
5 Mässkalender<br />
6 Business<br />
7 Kommentar SRA<br />
8 Business<br />
10 Nyheter<br />
12 Nyheter<br />
14 Nyheter<br />
16 Reportage:<br />
M(a)ed Maeda mot skyn<br />
18 Reportage:<br />
Dubbel nordisk seger<br />
20 Konjunkturbarometern<br />
20 Nyheter<br />
22 Mässor<br />
24 Mässor<br />
30 Nyheter<br />
31 Nyheter<br />
32 Nyheter<br />
33 Nyheter<br />
34 Nyheter<br />
35 Nyheter<br />
36 Nyheter<br />
38 Nyheter<br />
39 Nyheter<br />
40 Nyheter<br />
42 Nyheter<br />
44 Nyheter<br />
46 Reportage:<br />
Grindex pumpar<br />
berg för fler tåg<br />
48 Nyheter<br />
50 Nyheter<br />
borras ca 160 hål, något som kräver mängder<br />
av borrvatten och genererar stora mängder<br />
stenpartiklar.<br />
Maeda. Ett intressant företag och en intressant produkt. Vidare<br />
rapporterar vi från finalen i den internationella betonghåltagartävlingen<br />
som arrangerades av Tyrolit. Under ett år har deltävlingar<br />
genomförts runt om i Europa och finalen hölls i Innsbruck i<br />
januari i år. Förstapriset togs hem av Danmark och det delade<br />
tredjepriset togs hem av norrmännen.<br />
Detta och mycket mer hittar du i det här numret av <strong>SRT</strong>.<br />
Och som sagt, jag hoppas vi ses på Maskinexpo.<br />
Jan Hermansson, Redaktör<br />
www.<strong>Svensk</strong><strong>Rental</strong>.se • 2-<strong>2009</strong> • <strong>Svensk</strong> <strong>Rental</strong> Tidning<br />
3
“De positiva signalerna<br />
från omvärlden<br />
kommer<br />
allt tätare”<br />
Det har ju gått väldigt kort tid sedan förra<br />
ledaren vilket innebär att det inte har hänt<br />
något dramatiskt inom uthyrningsbran-<br />
schen sedan dess.<br />
Det som dock varit påtagligt sedan<br />
förra ledaren är att det allt tätare kommer<br />
positiva signaler från vår omvärld. Om<br />
detta kan innebära en sakta vändning<br />
i konjunkturen är alldeles för tidigt att<br />
dra några växlar på – men hoppas kan<br />
vi ju alltid… Å andra sidan visar aktuella<br />
konjunkturbedömningar att vi ännu inte<br />
börjat närma oss någon uppgång inom<br />
byggsektorn, i alla fall under april månad.<br />
Vi får väl se om det börjar ljusna under<br />
maj månad och mässan Maskinexpo kan<br />
bli en bra barometer på detta.<br />
Vi när dessutom en förhoppning<br />
om att det kan rapporteras om en del<br />
positiva förändringar och nya grepp inom<br />
Hyrex-Kedjan efter vår årsstämma som ju<br />
avhålls den 13 maj.<br />
Med önskan om en bra och hän-<br />
delserik sommar där vi måste tro på att<br />
marknaden och affärerna tar ett steg i<br />
rätt riktning.<br />
BYGGRENTAL - EN TIDNING<br />
FÖR OCH OM DEN SVENSKA MA-<br />
SKINUTHYRNINGSBRANSCHEN<br />
Besök gärna vår hemsida www.hyrex.org.<br />
Ha en bra sommar!<br />
Roger Sturesson,<br />
Ordförande Hyrex-Kedjan<br />
Ställ höga krav på<br />
din motor.<br />
Vårda den med originaldelar.<br />
Redaktionsadress<br />
Box 786, SE-191 27 Sollentuna<br />
Tel. 08 585 700 46, Fax: 08 585 700 47<br />
Besöksadress<br />
Skillingevägen 14A, 192 71 Sollentuna<br />
info@pdworld.com, www.svenskrental.se<br />
Utges av: SCOP AB<br />
REDAKTION<br />
Jan Hermansson, jan.hermansson@pdworld.com<br />
Anita do Rocio Hermansson, Mikael Karlsson<br />
www.swedmotor.se<br />
Distributör av kvalitetsmotorer och originalreservdelar:<br />
Ansvarig utgivare: Jan Hermansson<br />
KORRESPONDENTER<br />
Ulrika Träff, Örjan Arvidsson, Jim Parsons<br />
ANNONSER<br />
Kontakta Johan Hedman på telefon 08-621 16 90,<br />
070-3128834, johan@cline.se eller <strong>Svensk</strong> <strong>Rental</strong><br />
Tidnings redaktion på telefon 08-585 700 46 alt.<br />
maila sales@pdworld.com<br />
<strong>Svensk</strong> <strong>Rental</strong> Tidning distribureas i drygt 11.000 ex till läsare i Sverige. För beställning av tidning kontakta redaktionen eller vår annonschef. Prenumeration: Om du vill försäkra dig om<br />
att alltid få ditt exemplar kostar en helårsprenumeration 420 kr. Prenumerationsavgiften sätter du in på bankgiro 5435-9443 eller postgiro 636 76 69-6, SCOP AB. <strong>Svensk</strong> <strong>Rental</strong> Tidning<br />
produceras av SCOP AB, Box 786, SE-191 27 Sollentuna. Copyright <strong>2009</strong> innehas av SCOP AB. Uppgifterna i denna tidning lämnas med reservation för ändringar som skett under och<br />
efter detta nummers produktion. Utgivaren ikläder sig icke någon ersättningsskyldighet för i tidningen möjligen förekommande uteslutningar, ofullständighet eller oriktighet. Eftertryck helt<br />
eller delvis, utan utgivarens godkännande förbjudes. För insänt ej beställt material ansvaras ej. Vi uppmanar dock läsarna att sända in textförslag och bilder till tidningen. Att det som insänds<br />
ej är originalhandlingar är insändarens ansvar. Om insänt material skall återsändas skall sändaren noga ange detta.<br />
MÄSS<br />
KALENDER<br />
Maskinexpo <strong>2009</strong><br />
Maj, <strong>2009</strong><br />
Barkarby Flygfält,<br />
Stockholm<br />
www.maskinexpo.se<br />
ERA Convention <strong>2009</strong><br />
26-27 maj, <strong>2009</strong><br />
Midland Hotel, Manchester,<br />
Storbrittannien<br />
www.erarental.org<br />
Betongfeber <strong>2009</strong><br />
17-18 november, <strong>2009</strong><br />
Stockholmsmässan<br />
Stockholm<br />
www.betongfeber.se<br />
Conexpo China <strong>2009</strong><br />
Preliminärt dec, <strong>2009</strong><br />
Guangzhou, Kina<br />
www.conexpoasia.com<br />
Bauma 2010<br />
19-25 april, 2010<br />
Münchens Mässcenter,<br />
Tyskland<br />
www.bauma.de<br />
Conexpo Russia 2010<br />
19-22 maj, 2010<br />
Transport Exhibition<br />
Centre, TEC<br />
Moskva, Ryssland<br />
www.conexporussia.com<br />
Nordbygg 2010<br />
23-26 mars, 2010<br />
Stockholmsmässan<br />
Stockholm<br />
www.nordbygg.se<br />
www.<strong>Svensk</strong><strong>Rental</strong>.se • 2-<strong>2009</strong> • <strong>Svensk</strong> <strong>Rental</strong> Tidning<br />
5
6<br />
Stavdal har gått<br />
samman med Ekmab<br />
Från och med årsskiftet arbetar Stavdal och<br />
Ekmab fullt ut tillsammans i Stavdals namn. Ekmab<br />
bedriver uthyrning av byggmaskiner från sin<br />
anläggning i Spånga. Företaget har en modern<br />
maskinpark, mycket kompetent personal och en<br />
stark marknadsposition, inte minst när det gäller<br />
projektledning av större byggprojekt. Med en<br />
organisation på sexton personer omsatte Ekmab<br />
drygt 60 miljoner kronor under 2007.<br />
Ekmab har sedan tidigare ett starkt samarbete<br />
med Stavdal, som också varit delägare<br />
i verksamheten sedan starten år 2005. Ekmabs<br />
verksamhet kommer att samordnas med<br />
Stavdals befintliga liftuthyrningsverksamhet i<br />
Stockholm under namnet Stavdal. Därmed<br />
kommer Stavdal att vara ett av Stockholms och<br />
Sveriges största maskinuthyrningsföretag med<br />
kapacitet att erbjuda fullservice, projektledning<br />
och utbildning.<br />
“Samgåendet med Ekmab är mycket viktigt<br />
för vår position i Stockholmsområdet. Vi kan nu<br />
erbjuda ett fullservicesortiment med både byggliftar<br />
och byggmaskiner”, säger Mats Rydhede,<br />
VD för Stavdals verksamhet i Sverige.<br />
www.ekmab.se<br />
ViaCon – nu även<br />
med tillfälliga broar<br />
ViaCon AB introducerar nu på den <strong>Svensk</strong>a<br />
marknaden ett etablerat system för tillfälliga broar<br />
från Acrow. Dessa broar är moduluppbyggda<br />
och sätts samman för varje enskilt tillfälle. De<br />
bygger på ett antal olika moduler som tillsammans<br />
skapar flexibilitet i användningsmöjligheter,<br />
allt godkänt enligt svenska normer.<br />
Lars Hansing som är ViaCons produktchef<br />
för broar berättar att detta är ett välkommet<br />
komplement till företagets övriga bro-sortiment,<br />
detta ger företaget möjlighet att inte bara leverera<br />
de färdiga brolösningarna utan även vara<br />
en leverantör vid ombyggnationer av befintliga<br />
broar etc. Lars berättar vidare att företaget redan<br />
tagit en prestigeorder som ska levereras till som-<br />
maren, det är den tillfälliga bron som under ca 4<br />
år skall användas i samband med byggandet av<br />
Citybanan i Stockholm. Bron kommer att vara<br />
placerad utmed söder Mälarstrand.<br />
Peter Lager, VD för ViaCon AB, berättar<br />
att företaget får ett helt unikt utbud av olika<br />
broar i samband med introduktionen av Acrows<br />
produkter. “Vi kompletterar vårt redan breda<br />
produktutbud med ytterligare ett område som<br />
efterfrågats av våra kunder”, säger Lager.<br />
www.viacon.se<br />
Finska Ramirent<br />
sparkar 600<br />
Ramirent drar ner produktionen och säger upp<br />
600 personer. Samtidigt avgår sittande vd Kari<br />
Kallio. Hittills har marknaden i Sverige varit bra<br />
tack vare alla renoveringsarbeten på gamla hus<br />
som genomförts de senaste åren. I Baltikum<br />
har Ramirent däremot dragit ner produktionen<br />
och framtidsutsikterna är osäkra i alla de 13<br />
länder där Ramirent har verksamhet. “Vi kör<br />
med full fart rakt in i dimman. 280 Mkr avsätts<br />
för uppsägningarna under det sista kvartalet och<br />
meningen är att spareffekterna ska bli drygt 550<br />
Mkr under nästa år”, säger Kari Kallio.<br />
Källa: Dagens Industri<br />
www.ramirent.se<br />
GGP Sweden AB vässar<br />
organisationen<br />
för proffsmaskiner<br />
I april slog GGP Sweden AB ihop försäljningsorganisationerna<br />
för Belos och Stiga. I och<br />
med detta stärks varumärkena på den svenska<br />
marknaden och GGP Sweden får ett bredare försäljningsnät<br />
och gemensamt produktsortiment<br />
för professionella användare. För kunderna blir<br />
GGP Sweden en tydlig distributör av professionella<br />
produkter och det ger bättre tillgänglighet<br />
till service och support.<br />
“Med en gemensam organisation för kundservice,<br />
eftermarknad, försäljning och marknadsföring<br />
tror vi oss kunna skapa en långsiktig och<br />
stabil grund för våra professionella produkter<br />
för framtiden”, säger Thomas Olsson, General<br />
Manager, Sales Division GGP Sweden AB.<br />
I det totala sortimentet för professionella<br />
användare ingår Belos samtliga produkter och<br />
Stiga Titan-serien. Alla maskiner utvecklas och<br />
produceras i Tranås.<br />
Fakta Global<br />
Garden Products (GGP)<br />
Sedan 2000 är Stiga och Belos en del av<br />
Global Garden Products Group (GGP), som<br />
ägs av 3i. GGP är Europas största tillverkare<br />
av gräsklippare och har en omsättning på 570<br />
miljoner Euro. GGP Group har 16 dotterbolag<br />
och levererar produkter till mer än 80 länder<br />
samt har produktionsanläggningar i Italien,<br />
Peter Lager, Viacon.<br />
Sverige, Slovakien och Kina. GGP marknadsför<br />
<strong>Svensk</strong> <strong>Rental</strong> Tidning • 2-<strong>2009</strong> • www.<strong>Svensk</strong><strong>Rental</strong>.se<br />
trädgårdsmaskiner/-produkter såsom gräsklippare,<br />
åkgräsklippare, trimmers, häcksaxar,<br />
kompostkvarnar och jordfräsar för konsumenter<br />
och för professionella användare.<br />
Kubota väljer<br />
Svenningsens<br />
En stor skandinavisk aktör och en internationell<br />
jätte har funnit varandra i ett nytt samarbete.<br />
Jätten Kubota, som är en av världens största<br />
producenter av traktorer, har sökt och nu valt<br />
Svenningsens som importör av Kubotas omfattande<br />
program av traktorer och grönytemaskiner<br />
för hela Skandinavien. Här är Svenningsens<br />
redan etablerad som en av de största leverantörerna<br />
av professionella maskiner och tillbehör<br />
för vägar, grönytor och entreprenadmaskiner. I<br />
Sverige är det Svenningsens Turf Care AB med<br />
huvudkontor i Skänninge som kommer att<br />
ansvara för försäljningen.<br />
Kubota kom till oss<br />
”Det var Kubota som vände sig till oss. Vi visste<br />
faktiskt inte att de var på jakt efter en ny<br />
återförsäljare. Det är inget tvivel om att vi fick<br />
förfrågan för att vi är ett av de få företagen som<br />
täcker hela Skandinavien. Vi gjorde en satsning<br />
för ett antal år sedan på att ha avdelningar i<br />
både Danmark, Sverige och Norge. Det är det<br />
vi nu ser effekten av. Om vi inte gjort denna<br />
satsning på ett skandinaviskt koncept hade vi<br />
sannolikt inte blivit tillfrågade”, säger ägaren<br />
Niels Svenningsen.<br />
En ny agentur är alltid spännande och<br />
innebär en rad utmaningar, men sällan i den<br />
storleksordningen som Kubotaimporten innebär<br />
för Svenningsens. Kubota är inte bara ett stort<br />
märke. Det är världsklass. Dels som en av världens<br />
största aktörer när det gäller kompakttraktorer.<br />
Dels för att den japansk-amerikanska koncernen<br />
har kompletta produktprogram på alla fronter.<br />
“Kubota blir helt klart en av våra huvudagenturer<br />
framöver. Vi har en målsättning om att<br />
de märken vi tillhandahåller skall vara bland de<br />
två-tre bästa på marknaden. Det lever Kubota<br />
utan tvekan upp till. Sett till marknadsandelar<br />
är Kubota bland de allra största i samtliga<br />
tre länder. Det innebär både utmaningar och<br />
förpliktelser”, säger Lasse Öberg som är VD i<br />
det svenska bolaget.<br />
Stort återförsäljarnät<br />
och brett produktprogram<br />
“En av de spännande uppgifterna för Svenningsens<br />
blir att bygga vidare på och fördjupa<br />
det goda samarbetet med de omkring 45<br />
Kubotaåterförsäljarna som finns i Skandinavien”,<br />
säger Lasse Öberg.<br />
På traktorfronten sträcker sig Kubotas<br />
produktprogram från modeller med motorer<br />
på 16 hk till 128 hk och täcker på så sätt<br />
både kompakttraktorer och större traktorer. Till<br />
grönytemarknaden har Kubota en stor palett att<br />
måla med. Programmet rymmer professionella<br />
gräsklippare i många modeller med både frontrotorgräsklippare<br />
och zero-turn. Bland produkterna<br />
återfinns även RTV900 som är ett fyrhjulsdrivet<br />
terränggående arbetsfordon med dieselmotor.<br />
”Kubotas väldigt stora produktprogram innebär<br />
också att vi nu kan tillhandahålla ett komplett<br />
sortiment med en rad olika typer och storlekar<br />
på maskiner från en stor leverantör, istället för att<br />
jobba med många mindre leverantörer. Dessutom<br />
ligger Kubota i frontlinjen också när det gäller<br />
motorer som produceras i koncernens egen<br />
motorfabrik.”, säger Lasse Öberg. ”Generellt sett<br />
är Kubota en koncern som ständigt rör sig framåt.<br />
M-serien med större traktorer upp till 128 hk har<br />
sålts i olika andra europeiska länder i några år,<br />
men introduceras först nu på den skandinaviska<br />
marknaden. Det passar perfekt till våra existerande<br />
kunder som exempelvis kommuner, golfbanor<br />
och entreprenörer.”<br />
Tillbaka till Svenningsens<br />
Svenningsens Maskinforretning A/S i Danmark<br />
var ursprungligen en av de första Kubotaåterförsäljarna<br />
i Skandinavien.<br />
“Kubota kom till Danmark via Nordisk Diesel<br />
i början av 1970-talet. Vi sålde några av de<br />
första Kubotatraktorerna i Danmark och var alltså<br />
också en av de första återförsäljarna av märket i<br />
Skandinavien. Därefter kom en annan importör till,<br />
men nu vänder Kubota tillbaka till Svenningsens”,<br />
konstaterar Niels Svenningsen.<br />
Kubotakoncernen grundades i Japan 1890.<br />
Huvudkontoret ligger i Osaka och traktorprogrammet<br />
som säljs i Skandinavien produceras i Japan.<br />
1972 etablerade sig Kubota i USA. Därifrån<br />
kommer många av grönytemaskinerna. Kubota<br />
har globalt sett 25 000 medarbetare.<br />
www.svenningsens.se<br />
Ramirent satsar<br />
i Nynäshamn<br />
Snart öppnar maskinuthyrningsföretaget Ramirent<br />
på ytterligare en ort, nämligen Nynäshamn. Med<br />
det nya kundcentret finns nu Ramirent på tolv<br />
platser i ABC-län. Nynäshamn är en marknad<br />
som är inne i ett expansivt skede med stora<br />
projekt på gång. En helt ny hamn ska anläggas,<br />
nya industrier etableras, bostäder och köpcenter<br />
byggas. Dessutom pågår en stor satsning på<br />
infrastrukturen, med dubbelfilig motorväg och<br />
spårutbyggnad för järnvägen.<br />
“Det är positivt att vi, trots det rådande<br />
konjunkturläget, kan vara offensiva i en lokal<br />
marknad som vi tror mycket på. För oss är det<br />
viktigt att finnas nära våra kunder och därför är<br />
nyetableringen i Nynäshamn ett naturligt steg i<br />
satsningen på att utöka vår närvaro på utvalda<br />
platser”, säger distriktschef Mikael Jonsson.<br />
Kundcentret, som öppnar sin verksamhet i början<br />
av maj månad, ligger strategisk och lättillgängligt,<br />
precis vid infarten till centrala Nynäshamn.<br />
www.ramirent.se
Kraftfull lättviktare<br />
Nya XAS 87 KD Hard Hat är utvecklad för<br />
bygg- och uthyrningsmarknaden. Den är<br />
både lätt och smidig att ha att göra med.<br />
��Totalvikt på mindre än 750 kg<br />
��Dras enkelt efter vanlig personbil<br />
��Endast standardkörkort krävs<br />
��Behöver ej genomgå årlig besiktning<br />
XAS 87 KD Hard Hat är försedd med en<br />
4-cylindrig, vattenkyld turbomatad dieselmotor<br />
(Kubota V1505). Kompressorn ger 5 m 3 /min<br />
och du kan använda 3 vertyg samtidigt.<br />
Atlas Copcos kompressorer och generatorer<br />
står för kvalitet och miljömedvetenhet.<br />
Atlas Copco Compressor AB<br />
Tel. 08-743 98 30<br />
www.atlascopco.se<br />
I mitten av maj genomförs Eurovision<br />
Song Contest och vi kan alla diskutera<br />
om rätt låt vann. Vi kommer också att<br />
ha åsikter om att de östeuropeiska<br />
länderna röstade på varann vilket vi<br />
tycker är djupt orättvist. Att vi sedan<br />
förväntar oss att Norge och Finland skall<br />
ge oss höga poäng är ju en helt annan<br />
sak. Minst en gång om året, antingen<br />
i samband med Melodifestivalen eller i<br />
samband med Eurovision Song Contest<br />
diskuterar vi också om man kan tävla i<br />
musik. Är det melodierna eller artisterna<br />
som tävlar?<br />
Den 26:e maj, i samband med European<br />
<strong>Rental</strong> Associations Convention,<br />
genomförs European <strong>Rental</strong> Awards.<br />
Detta är en tävling i maskinuthyrning<br />
som går i fyra kategorier och som startade<br />
förra året. Frågan dök naturligtvis<br />
upp direkt på förra årets prisutdelning;<br />
Kan man tävla i maskinuthyrning?<br />
Jag tycker egentligen inte att frågan<br />
är speciellt relevant. Det viktiga är att vi<br />
i branschen tar olika tillfällen i akt att<br />
vara stolta över det vi gör och förhoppningsvis<br />
visa omvärlden detta. De som<br />
vinner skall vara extra stolta för de har<br />
gjort något som sticker ut. Är det dags<br />
att börja fundera på om vi skall ha en<br />
liknande tävling i Sverige?<br />
I media börjar det nu rapporteras<br />
en del ljusglimtar i mörkret. Även om<br />
det är en hypotetisk fråga när man<br />
står mitt i eländet kan det ändå vara<br />
intressant att ställa den. Hur mycket<br />
är finanskris och hur mycket är lågkonjunktur?<br />
Jag var och lyssnade på<br />
en klok finlandssvensk häromdagen.<br />
Han hävdade att det som började<br />
som en finanskris snabbt övergick till<br />
en förtroendekris och det är det vi har<br />
idag. Människor tappade förtroendet<br />
för finanssystemen, bankerna och företagsledningar.<br />
En amerikansk utredning<br />
“Kan man<br />
tävla i<br />
musik?”<br />
Kenth Sturesson, ordförande i<br />
Swedish <strong>Rental</strong> Association<br />
visade att över 40 % av amerikanarna<br />
anser att en verkställande direktör enbart<br />
har jobbet för att sko sig själv och<br />
då oftast på sätt som är rent oetiska. Jag<br />
hoppas inte att vi har samma siffror här<br />
i Sverige men tror nog att förtroendet<br />
för verkställande direktörer i allmänhet<br />
har minskat det senaste året. Några<br />
”kloka prognosmakare” fick chansen<br />
att beskriva hur vändningen kommer<br />
att ske genom att använda alfabetet. De<br />
glada optimisterna beskrev vändningen<br />
med ett V. De flesta använde ett U.<br />
Några tyckte att ett W var mest troligt.<br />
De tror att vändningen kommer för fort<br />
och att det blir ett ordentligt bakslag. De<br />
största pessimisterna använde ett L. De<br />
tror inte att vi får någon vändning inom<br />
överskådlig tid.<br />
I slutet av maj samlas representanter<br />
för branschen i Europa. Förutom att<br />
ha årsmöte kommer man att diskutera<br />
frågor som marknadsföring av branschen,<br />
stölder, lobbyverksamhet inom<br />
EU mm. Dessutom kommer man på den<br />
stora galamiddagen att ha prisutdelning<br />
i European <strong>Rental</strong> Awards <strong>2009</strong>. Vi<br />
håller tummarna för de nominerade<br />
från Sverige.<br />
Kenth Sturesson<br />
Ordförande Swedish<br />
<strong>Rental</strong> Association<br />
www.<strong>Svensk</strong><strong>Rental</strong>.se • 2-<strong>2009</strong> • <strong>Svensk</strong> <strong>Rental</strong> Tidning<br />
7
8<br />
Swecondagarna<br />
ersätter Volvodagarna<br />
<strong>2009</strong><br />
Internationella Volvodagarna i Eskilstuna ställs in i<br />
år. Men den svenska publiken får ett så gott som<br />
identiskt arrangemang i form av Swecondagarna.<br />
“Volvodagarna har svårt att locka internationella<br />
kunder i nuvarande konjunktur, men för oss och<br />
våra kunder är ett stort eget arrangemang på<br />
hemmaplan viktigt”, säger Fredrik Rigö, chef<br />
för marknadskommunikation på Swecon. Volvodagarna<br />
har en närmare 40 år lång tradition<br />
som lockar storpublik till Volvo Customer Center i<br />
Eskilstuna. Den svenska delen, två dagar i samarbete<br />
med Swecon, brukar årligen locka drygt<br />
3000 besökare. Till det kommer övriga dagar<br />
med internationell publik. När Volvo Construction<br />
Equipment nu, av konjunkturskäl, väljer att ställa<br />
in Volvodagarna, går istället Swecon in och gör<br />
ett eget arrangemang den 12-13 juni. Besökarna<br />
kommer inte att märka någon större skillnad.<br />
Platsen är den samma, Volvo Customer Center,<br />
och upplägget är likadant med maskinshow,<br />
provkörning av maskiner och medverkan av<br />
Swecons produktspecialister. “Även om vi märkt<br />
av en dämpad efterfrågan, så vet vi att intresset<br />
för våra produkter och tjänster är fortsatt stort”,<br />
säger Fredrik Rigö och fortsätter. “Dessutom vill<br />
vi inte missa ett ypperligt tillfälle att träffa våra<br />
kunder under trevliga omständigheter. Vi har ju<br />
också lite nyheter att komma med, som de nya<br />
hjullastarna L45F och L50F samt lanseringen av<br />
vår förarutbildning Eco Operator. Vi hoppas också<br />
på att få se Volvos hjullastarhybrid i arbete under<br />
Swecondagarna”.<br />
www.swecon.se<br />
<strong>Svensk</strong>a Mätcenter<br />
har förvärvat<br />
energikonsultfirman<br />
Fredh och Söderberg<br />
Mätcenter Indoor Solutions som arbetar med olika<br />
typer av inomhusmätningar, breddar sitt tjänsteutbud<br />
genom att nu erbjuda energideklarationer<br />
som en ny tjänst. Som ett led i detta har Mätcenter<br />
förvärvat företaget Fredh och Söderberg med lång<br />
erfarenhet av energiundersökningar av byggnader.<br />
Från och med 1 maj kommer företaget att<br />
ingå i <strong>Svensk</strong>a Mätcenters affärsområde Indoor<br />
Solutions.<br />
Enligt en lag från 2006 ska alla offentliga<br />
byggnader, lokaler och flerbostadshus energideklareras.<br />
Från och med 1 januari <strong>2009</strong> ska också<br />
alla småhus energideklareras vid försäljning och<br />
inom 2 år från uppförandet av ny byggnad. Syftet<br />
med energideklarationerna är att effektivisera<br />
byggnaders energianvändning och skapa en sund<br />
inomhusmiljö och i förlängningen minska miljöpåverkan<br />
och importberoende av energi.<br />
“Vi måste tillsammans hjälpas åt att minska<br />
beroendet av importerad energi och minska<br />
utsläppen av klimatpåverkande växthusgaser.<br />
Med den klimatsituation vi lever under idag och<br />
det lagstadgade kravet på energideklarationer, är<br />
det ett naturligt steg för <strong>Svensk</strong>a Mätcenter att<br />
utveckla sina mättjänster mot energimätningar och<br />
energianalyser”, säger regionchef Tomas Strand<br />
på Indoor Solutions.<br />
“Detta är en tjänst som berör alla ägare av<br />
en byggnad”, tillägger han.<br />
Mätcenters vd Jacob Strömberg ser fram<br />
emot att utvidga företagets tjänster inom mätteknik.<br />
“Vi är mycket glada att ha knutit till oss<br />
den kompetens som Fredh och Söderberg<br />
besitter och välkomnar Lars Olov Fredh och<br />
Johan Söderberg till företaget”, säger Jacob<br />
Strömberg.<br />
Indoor Solutions<br />
Mätcenter Indoor Solutions erbjuder tjänster inom<br />
fastighetsdokumentation. “Vi utför också energideklarationer<br />
i syfte att sänka energikostnader<br />
för ägare av byggnader. Inom Indoor Solutions<br />
har vi samlat mängder av erfarenhet på området.<br />
Erfarenhet som i kombination med de starka<br />
resurser Mätcenter som rikstäckande organisation<br />
har, blir en oslagbar konkurrensfördel. Våra<br />
uppdragsgivare vet att vi kan det här. De vet att vi<br />
alltid levererar”, säger Strömberg.<br />
www.maetcenter.com<br />
ILMEGs nya fabrik<br />
ILMEG Products AB, den välkända tillverkaren<br />
av dammsugarsystem till bergborrningsindustrin,<br />
bygger en ny fabrik. Den nya fabriken är designad<br />
för att producera den nyligen utvecklade<br />
dammsugarserien, X-serien. ILMEG har implementerat<br />
”Lean” idéer fullt ut i hela bolaget för<br />
att producera X-serien med högsta produktivitet.<br />
ILMEG tillverkar miljöskyddsprodukter till gruv- och<br />
anläggningsindustrin och företaget engagemang<br />
för miljön resulterar i att produktionen i den nya<br />
fabriken kommer bli mer miljövänlig än tidigare.<br />
<strong>Svensk</strong> <strong>Rental</strong> Tidning • 2-<strong>2009</strong> • www.<strong>Svensk</strong><strong>Rental</strong>.se<br />
Fabriken kommer att öppnas i maj i år.<br />
”Vår målsättning är att ha den mest produktiva<br />
fabriken i världen för dammsugarsystem till<br />
bergborrningsindustrin. Genom att implementera<br />
metoder som till exempel ”Lean Production” i<br />
alla delar av bolaget i kombination med den nya<br />
fabrikslayouten är vi övertygade att vi kommer<br />
lyckas nå målet” säger Marie-Louise Eriksson,<br />
vice VD ILMEG Products AB. “Vi vill att våra kunder<br />
ska uppfatta oss som innovativa och att vi har ett<br />
långsiktigt industriellt engagemang. Vi introducerar<br />
nu ett nytt dammsugarsortiment och bygger<br />
samtidigt en ny fabrik vilket vi hoppas bekräftar<br />
dessa idéer”, avslutar Marie-Louise.<br />
ILMEG Products AB utvecklar, producerar,<br />
marknadsför och säljer dammsugarlösningar till<br />
gruv- och anläggningsindustrin. Vi har produkter<br />
med högsta kvalitet som ger den bästa långsiktiga<br />
ekonomin för våra kunder.<br />
www.ilmeg.se<br />
Ny tidpunkt för återstart<br />
i ett av världens<br />
största moderniseringsprojekt<br />
Den 2 mars gick startskottet för ett av kärnkraftvärldens<br />
största moderniseringsprojekt; säkerhetshöjningen<br />
med tillhörande effektökning vid<br />
Oskarshamn 3. OKG har nu tillsammans med sina<br />
leverantörer genomfört en månads gediget arbete.<br />
Trots alla ansträngningar har arbetets omfattning<br />
och komplexitet inneburit att vissa aktiviteter tagit<br />
längre tid än planerat. Tidpunkten<br />
för återstart förskjuts därmed till<br />
mitten av juni.<br />
Nu har den första månaden av<br />
det säkerhets- och effekthöjande<br />
projektet på OKG passerat och<br />
ett intensivt arbete pågår inne i<br />
O3s anläggning. Arbete har hittills<br />
inneburit demontering och uttransportering<br />
av tunga komponenter<br />
som till exempel den 430 ton tunga<br />
statorn.<br />
Projektet har därmed gått in i en ny fas och<br />
återmontage har påbörjats. I turbinhallen är den<br />
nya statorn på plats och rotorn i innerhuset vid<br />
högtrycksturbin är monterad. Även rotorn till den<br />
tredje lågtrycksturbinen är installerad. Inlyftet av<br />
den nya generatorn skedde den 9 april.<br />
Inom ramen för det omfattande installationsarbetet<br />
genomförs bland annat mycket komplexa<br />
arbeten i en del av anläggningens styrutrustning<br />
och dessa har inte löpt helt enligt plan. För att<br />
säkerställa kvaliteten på de installationerna har<br />
projektledningen beslutat att förlänga den totala<br />
installationsperioden med cirka två veckor.<br />
Moderniseringen innebär att säkerhetshöjande<br />
anläggningsändringar genomförs och<br />
O3 effekthöjs från 1200 MW till 1450 MW el.<br />
Effekthöjningen kommer att minska koldioxidutsläppen<br />
med mer än 1,6 miljoner ton per år, vilket<br />
är lika mycket som 500 000 personbilar släpper<br />
ut varje år. Kritiska delar av O3 uppgraderas så att<br />
den förväntade tekniska livslängden utökas till 60<br />
år och samtidigt säkerställs att tillgängligheten på<br />
O3 blir större än 94 procent efter genomförandet.<br />
O3 kommer under sina 60 år producera över<br />
600 TWh, vilket räcker till Sveriges elförbrukning<br />
i cirka fyra år. Installationen sysselsätter drygt 2<br />
000 personer.<br />
Maskinuthyrarna i området kring Oskarshamn<br />
har fått ett uppsving bl a tack vare moderniseringsprojektet<br />
på kärnkraftverket. Kabe <strong>Rental</strong><br />
meddelar också att man hyrt ett mycket stort antal<br />
husvagnar i samband med arbetet.<br />
Lipac och Dustcontrol<br />
nominerade till<br />
ERA <strong>Rental</strong> Awards<br />
<strong>2009</strong><br />
Den Pan-europesiska rentalföreningen ERA<br />
(European <strong>Rental</strong> Association) kommer att<br />
hålla sitt årsmöte den 26-27 maj på Midland<br />
Hotel i Manchester, Storbritannien. Över 200<br />
representanter från europeiska maskinuthyrare,<br />
nyckelpersoner från 13 av Europas<br />
största rentalföreningar samt ett stort antal<br />
leverantörsrepresentanter kommer att närvara.<br />
Årsmötesprogrammet innehåller bl a sex<br />
rundabordsdiskussioner och redovisningar från<br />
sex ERA-kommittéer. Programmet är upplagt<br />
så att varje deltagare kan närvara vid två<br />
rundbordsdiskussioner och två kommittéredovisningar.<br />
Temat för årets möte handlar om att<br />
investera i personresurser så tre diskussioner<br />
kommer att ansluta till detta huvudämne medan<br />
de övriga tre ämnena kommer vara av mer<br />
generell karaktär.<br />
För andra året kommer European <strong>Rental</strong><br />
Awards att genomföras i samband med årsmötet.<br />
Följande företag har nominerats:<br />
• Årets rentalföretag (mer än 10 depåer):<br />
Aggreko, A-Plant och Malthus<br />
• Årets rentalföretag (upp till 10 depåer):<br />
Cofiloc, Dest Bul, Hoyde Service och svenska<br />
Lipac Liftar<br />
• Årets rentalprodukt <strong>2009</strong>: Dustcontrol<br />
(AirCube aircleaner), Haulotte Group (H28TJ+),<br />
Hitachi (ZH14-3) och Niftylift (Height Rider<br />
21 Bi-Energy)<br />
• Årets rentalprofil: Erkki Norvio (Ramirent),<br />
Mendes Migotto (Gruppo Venpa3) samt Pierre<br />
Boels (Boels Verhuur). Vinnarna kommer att<br />
offentliggöras under ERAs <strong>Rental</strong> Awards<br />
middag den 26:e maj. ERA <strong>Rental</strong> Awards<br />
arrangeras av ERA och tidningen International<br />
<strong>Rental</strong> News. Juryn som utser årets vinnare<br />
består av Arne Bugge, sekreterare för Norges<br />
rentalförening, Gerard Deprez, president för<br />
ERA, ERAs sekreterare Michel Petitjean, Peter<br />
Schrader, som är vd för tyska MVS Zeppelin<br />
samt Chris Sleight, redaktör för tidningen<br />
Construction Europe.<br />
www.erarental.org
10<br />
Atlas Copco lanserar ny<br />
slagkraftig hydraulhammare<br />
Atlas Copcos nya hydraulhammare HB 3600<br />
är utformad för att perfekt passa bärare<br />
i 35-63-tonklassen. Den ger 46 %<br />
mer slagkraft per kilo jämfört med<br />
genomsnittet hos andra hammare<br />
i samma klass och är 30 % effektivare<br />
än konkurrerande produkter med<br />
samma vikt.<br />
Sedan viktklasserna för bärare har<br />
blivit allt mer specifika och delats in i underklasser,<br />
har leverantörer för utrustning<br />
till dessa uppmanats följa denna trend.<br />
Med sin nya slitstarka hydraulhammare,<br />
HB 3600, följer Atlas Copco med i utvecklingen<br />
och presenterar ett verktyg<br />
med perfekt passform – för stor eller för<br />
liten hammare är nu mer ett minne blått i<br />
bärarklassen 35-63 ton.<br />
Det höga förhållandet mellan slagprestanda<br />
och vikt gör HB 3600 till den mest produktiva<br />
Doosan kompletterade nyligen sitt utbud inom<br />
det “Tunga segmentet” genom introduktionen<br />
av en ny serie av midjestyrda dumprar, tack<br />
vare förvärvet av Moxy Company i August<br />
2008. Detta möjliggör för Doosan att säkerställa<br />
att kunder har tillgång till en operativ<br />
grupp av fordon för att hantera lastnings- och<br />
transportarbeten och att Doosan blir att räkna<br />
hydraulhammaren i sin klass. Tack vare detta<br />
kan samma goda resultat uppnås med<br />
en lättare hammare, vilket gör att<br />
man kan välja en mindre bärare, vilket<br />
innebär lägre kostnader för ägaren både<br />
i investering och i drift, allt detta samtidigt<br />
som man värnar om miljön.<br />
HB 3600 är utrustad med fler av Atlas<br />
Copcos egenutvecklade unika funktioner.<br />
Genom sin energiåtervinning är det möjligt<br />
att nå 100 % prestanda utan att behöva<br />
öka den ingående hydrauliska effekten. HB<br />
3600 innehåller även alla de sedan tidigare<br />
välkända och uppskattade funktionerna<br />
som t ex: PowerAdapt, StartSelect and<br />
AutoControl, ContiLube© II, DustProtector II och<br />
VibroSilenced. Kombinerat med servicepaketet<br />
ProCare blir detta ett komplett prestandapaket<br />
som till 100 % passar oavsett krav.<br />
www.atlascopco.se<br />
Nya Doosan Moxy midjestyrda dumprar<br />
med som en ledande global entreprenadmaskinleverantör.<br />
Intermat <strong>2009</strong> erbjöd första<br />
tillfället för Doosan att visa upp Doosan Moxy<br />
dumprar som kompletterar den etablerade<br />
linjen av Doosan hjullastare och hydrauliska<br />
grävmaskiner. Två midjestyrda dumprar, MT31<br />
och MT41 presenterades.<br />
www.maskinia.se<br />
Östra Hult – ny återförsäljare för Nordfarm<br />
Från och med hösten 2008 saluför Östra Hult<br />
också Nordfarms produktsortiment i södra Småland.<br />
Här ingår välkända märken och produkter<br />
som kompaktlastare från Avant, gödselspridare<br />
från Jeantiles, vallmaskiner från Fellas, holländska<br />
Peecons mixervagnar och Palms tipp- och<br />
skogsvagnar.<br />
“Vi är nu stolta säljare av Nordfarms produkter<br />
i södra Småland. Nordfarms produkter<br />
kompletterar Östra Hult tidigare produktsortiment fortsätta expandera, säger Kenneth Andersson,<br />
på ett bra sätt. Det är väldigt roligt att bredda vårt VD Östra Hult.<br />
sortiment och lära sig nya produkter, nu skall vi<br />
www.ostrahult.se<br />
<strong>Svensk</strong> <strong>Rental</strong> Tidning • 2-<strong>2009</strong> • www.<strong>Svensk</strong><strong>Rental</strong>.se<br />
Rivcenter först att investera i nya ZATO Predator.<br />
Första ZATO Predator i Sverige<br />
Det italienska varumärket ZATO för demoleringsverktyg<br />
och skrotsaxar är relativt nytt för den<br />
svenska marknaden. Sedan en tid tillbaka är Amas<br />
<strong>Svensk</strong>a AB återförsäljare för varumärket. ZATO<br />
har lång erfarenhet från tillverkning av hydrauliska<br />
verktyg för återvinning och rivning.<br />
“Vad som utmärker ZATO är att erfarenheten<br />
inte bara kommer från grävmaskinsutrustning utan<br />
de har skaffat sig ett stort kunnande inom hela<br />
återvinnings- och demoleringsbranschen efter<br />
flera års teknisk forskning och undersökning<br />
i alla områden. Alla produkter är byggda av<br />
kvalitetsmaterial och designade för svåra och<br />
krävande uppgifter”, säger Magnus Eriksson på<br />
Amas <strong>Svensk</strong>a AB.<br />
För en tid sedan lanserade ZATO ett nytt<br />
verktyg, ZATO Predator. Nya ZATO Predator är<br />
I sin strävan efter enkla lösningar som är färdiga<br />
att använda, har ABS avdelning för styr- och<br />
övervakning utvecklat en ny serie automatikskåp<br />
för avloppsapplikationer.<br />
Automatikskåpet<br />
har tagits fram av ABS<br />
egna utvecklare inom<br />
pumpteknologi och styr-<br />
och övervakning. Den<br />
nya serien riktar sig mot<br />
övervakning av välkända<br />
problem i pumpstationer<br />
och avloppsnät, något<br />
som i sin tur minskar såväl<br />
investerings-, som underhållskostnader.<br />
ABS nya serie automatikskåp<br />
är ännu ett led<br />
i företagets strategi för<br />
tillhandahållande av smarta<br />
och effektiva lösningar. “Vi vill förenkla vardagen<br />
för våra kunder genom att introducera<br />
mer än ett vanligt arbetsredskap säger Magnus.<br />
Det är en betongpulveriserare som möter alla<br />
specifika behov och erbjuder goda prestanda.<br />
Förutom betongpulveriserare tillverkar ZATO även<br />
stålsaxar och stålkvarnar. Några av fördelarna med<br />
ZATO Predator är att den har en mycket kraftig<br />
konstruktion förenat med stor käftöppning och<br />
stor klipp- och krosskraft. Verktyget har 360°<br />
hydraulisk rotation, cylindern är centrerad och<br />
skyddad från yttre påverkan. Verktyget är försett<br />
med accelerationsventil och tänderna är utbytbara.<br />
Krossningsytan i käften är ovanligt väl tilltagen.<br />
ZATO Predator finns i modeller för bärare mellan<br />
10 till 50 ton. Nyligen förvärvade Rivcenter AB en<br />
ZATO Predator G40, som är den första i Sverige<br />
av den här modellen.<br />
www.amas-svenska.se<br />
ABS lanserar en ny<br />
serie automatikskåp<br />
pumpstyrningar med plug’n play funktionalitet.<br />
Vi tillhandahåller det alternativ som hjälper<br />
kunderna att i högre grad utnyttja sina interna<br />
resurser – finansiella såväl som personella”,<br />
säger Thomas Wängberg, VD<br />
och CEO på ABS Group.<br />
Automatikskåpen är i<br />
detalj anpassade för en specifik<br />
pumpstationsapplikation,<br />
vilket gör att kunden själv inte<br />
behöver besitta kompetens<br />
om hur man programmerar<br />
och konfigurerar pumpstyrningen.<br />
Automatikskåpens<br />
optimala prestanda hjälper<br />
till att undvika onödiga stopp,<br />
bräddningar m.m. På grund<br />
av det minskade underhållsbehovet,<br />
reducerar ABS automatikskåp<br />
driftskostnaderna i<br />
hela avloppsnätverket.<br />
www.absgroup.com
Multimaskinen<br />
HTC 420 VS<br />
Maskinen som<br />
är ett måste för<br />
alla golvproffs<br />
- sanering<br />
- betong<br />
- natursten<br />
- terrazzo<br />
- träslipning<br />
HTC 420 VS är maskinen för dig som behöver<br />
en liten och tålig maskin med stor kapacitet.<br />
Golventreprenörer ställer höga krav på effektiva<br />
och flexibla maskiner och HTC 420 VS lever<br />
upp till dessa förväntningar. Multimaskinen HTC<br />
420 VS ger dig möjligheten att sanera, slipa och<br />
polera alla typer av golv med en och samma<br />
maskin. Några exempel på golvtyper är betong,<br />
natursten, terrazzo och trä samt bortslipning av<br />
www.htc-floorsystems.com<br />
olika typer av beläggningar. Maskinen är lätt och<br />
smidig med en ergonomisk utformning och kan<br />
dessutom delas i 2 delar för lättare transport.<br />
För mer information eller för att beställa en HTC<br />
420 VS, kontakta HTC Sweden.<br />
HTC Sweden AB<br />
Telefon 0121-294 00<br />
E-mail info@htc-sweden.com
12<br />
Magnetgrip från Elme<br />
Företaget Älmhults El-Mek har sedan 50 år tillbaka<br />
varit verksamma inom den elektromagnetiska<br />
branschen. Företaget har egen tillverkning och<br />
reparation. Man reparerar och servar även andra<br />
fabrikat. För en tid sidan lanserade man ett nytt<br />
och intressant verktyg för bygg-, rivnings- och<br />
återvinningsbranschen, en sorteringsgrip med<br />
inbyggd magnet.<br />
Den kallas Elmegripen MG 2000 och är<br />
avsedd för sortering av rivnings-, bygg- och återvinningsmassor.<br />
Elmegripen har en öppningsbredd på<br />
2000 mm. Verktygets bredd i stängt läge är 860<br />
mm. Den roterar i 360 grader och är försedd<br />
med en rotator som förbrukar 150 bar med ett<br />
genomflöde på 50 l/min. Själva gripen ligger på<br />
210 bar och 30 l/min. Magneten som sitter inne i<br />
gripkäften har en drivspänning på 220 V. Effekten<br />
är 3,2 kW. Verktyget väger 1700 kg.<br />
Förutom magnetgripen tillverkar företaget<br />
även Virvelströmsseparatorer, Cylinderseparatorer,<br />
Planseparatorer, Magnetrullar, Spånseparatorer,<br />
Städmagneter och Lyftmagneter<br />
www.almhults-elmek.se<br />
<strong>Svensk</strong> <strong>Rental</strong> Tidning • 2-<strong>2009</strong> • www.<strong>Svensk</strong><strong>Rental</strong>.se<br />
Hjullastare från Doosan<br />
Doosan Infracore introducerar två nya hjullastare på<br />
marknaden, 8.8-tons DL160 som ersätter Mega 160,<br />
den minsta hjullastaren i serien samt DL450 som är en<br />
helt ny 25.5-tonnarmodell positionerad mellan DL400<br />
och DL500 modellerna. Doosans hjullastarlinje innehåller<br />
nu sju modeller i storlekar från 8.8 ton till 30.7 ton.<br />
DL160 är en uppgradering av Mega 160 utrustad med<br />
en kraftfull Cummins QSB 4.5 motor med elektronisk<br />
motorstyrning och som klarar Steg III avgasemissions-<br />
standarden. Motorn utvecklar 81 kW (110 DIN hp)<br />
och har ett vridmoment på 47 kg.m. DL160-lastaren<br />
är konstruerad för att arbeta i stadsmiljöer. Därför har<br />
dess externa bullernivåer väsentligt reducerats. Förarens<br />
arbetsplats har också förbättrats. Den har nu en tystare<br />
och mer komfortabel hytt. Maskinen går att beställa med<br />
Z-länkage alternativt som TC (Tool Carrier), Den senare<br />
med förbättrad sikt för maskinisten.<br />
www.maskinia.se
Stockholm:<br />
08-594 768 30<br />
Medan andra<br />
gräver ner sig i<br />
bekymmer…<br />
...gräver vi vidare på MaskinExpo!<br />
Du hittar oss i samma monter som tidigare år.<br />
Monter nr: T1<br />
Stockholm Syd:<br />
08-594 768 30<br />
Göteborg:<br />
031-340 99 60<br />
www.ems.se<br />
Malmö:<br />
070-243 44 74<br />
Helsingborg:<br />
042-29 38 99<br />
Luleå:<br />
0920-25 01 80
14<br />
Över 100 000 ID-kort<br />
Över hundra tusen ID06-kort mot svartarbete<br />
i byggbranschen Antalet ID06-behörighetskort<br />
har nu passerat 100 000. Denna milstolpe<br />
firades på fredagen med strålande sol och<br />
specialbakad ID06-tårta. Hedersgäst var innehavaren<br />
av det hundratusende kortet – Marcus<br />
Kaspersson-Andersson på Tuve Bygg AB. Det<br />
göteborgsbaserade företaget Tuve Bygg förser<br />
sedan något år tillbaka alla sina 150 medarbetare<br />
med ID06-behörighetskort. “För oss som seriöst<br />
byggföretag är det viktigt att kunna säkerställa<br />
vilka underentreprenörer (UE) vi samarbetar med,<br />
att de håller sig till lagen och tar väl hand om sina<br />
medarbetare. Därför kräver vi att våra UE tillämpar<br />
ID06”, berättar Anders Nolander, personalansvarig<br />
på Tuve Bygg. “Självklart måste vi på Tuve Bygg<br />
föregå med gott exempel när vi rör oss på olika<br />
byggarbetsplatser. Att bära ID06-kort ger en typ<br />
av gemenskap. De som är utan blir mer synliga<br />
då”, förklarar han.<br />
“En annan fördel med ID06-systemet är säkerhetsaspekten.<br />
De närvarolistor som skapas är<br />
mycket värdefulla i händelse av olycka. Tack vare<br />
listorna kan vi snabbt ta reda på vilka som varit på<br />
plats och inte”, fortsätter Anders Nolander.<br />
ID06 – byggbranschens eget system för IDkontroll<br />
och närvaroredovisning – sjösattes 2006<br />
av Byggbranschen i samverkan som ett initiativ för<br />
ID06-lift ger säkrare byggarbetsplatser<br />
På Scanbyggmässan i Göteborg den 20-23 januari<br />
premiärvisades ett unikt system som säkerställer<br />
behöriga användare på rätt lift. Lösningen är<br />
framtagen i ett samarbete mellan SafeTool, Lipac<br />
Liftar och Haulotte efter initiativ från NCC.<br />
Hanteringen av liftar ute på byggarbetsplatser<br />
kan nu underlättas tack vare ett gemensamt<br />
utvecklingsprojekt mellan SafeTool och Lipac<br />
Liftar. Lipac Liftar, en av Sveriges största uthyrare<br />
av liftar har tillsammans med SafeTool utvecklat<br />
världens första lift där ett ID06-kort används som<br />
personlig nyckel.<br />
Systemet möjliggör att enklare leva upp till<br />
de allt striktare arbetsmiljökraven samt medverka<br />
till minskad olycksfallsfrekvens. Sedan juli 2007<br />
krävs enligt AFS 2006:6 dokumenterad kunskap<br />
för att framföra liftar. Projektet är även ett steg i<br />
utvecklingen av en ny samverkanssyn mellan<br />
byggentreprenörerna och maskinuthyrningsbranschen<br />
först och främst för ökad säkerhet<br />
men även för att skapa nya innovativa lösningar<br />
för att utveckla byggbranschen. Målet är att<br />
<strong>Svensk</strong> <strong>Rental</strong> Tidning • 2-<strong>2009</strong> • www.<strong>Svensk</strong><strong>Rental</strong>.se<br />
att försvåra svartarbete på byggarbetsplatserna.<br />
Efter en försiktig start, där främst några större<br />
byggföretag gick i bräschen, har beställningarna<br />
accelererat och antalet utfärdade behörighetskort<br />
ökar nu med omkring 7 000 varje månad. “Det<br />
är oerhört positivt att Sveriges byggare sluter<br />
upp i kampen mot svartarbetet i branschen. Vi<br />
har nu nästan 4000 företag anslutna till ID06,<br />
lansera lösningen i större skala under hösten<br />
<strong>2009</strong>.<br />
“Jag har länge funderat kring olika koncept<br />
för att förbättra hanteringen av skyliftar på de<br />
olika projekt jag arbetat på. När vi diskuterade<br />
frågan med Lipac så blev de intresserade och<br />
tog kontakt med SafeTool för att utveckla en<br />
lösning kopplat till ID06. Med det här systemet<br />
säkerställer vi att liftarna körs av de som har<br />
behörighet. Det hoppas vi ska leda till färre<br />
olyckor”, säger entreprenadingenjör Per Sandberg<br />
på NCC i Norrköping.<br />
Enligt Per Hedebark, VD på Lipac Liftar har<br />
vilket visar att företag i alla storlekar tar frågan<br />
på allvar. När vi har nått vårt mål på 300 000<br />
ID06-behörighetskort och Skatteverket fått<br />
utvidgade kontrollmöjligheter blir det rejält svårt<br />
för svartjobbarna att nästla sig in på byggena”,<br />
avslutar Peter Löfgren, projektledare för ID06<br />
och utvecklingschef på Sveriges Byggindustrier<br />
(BI).<br />
de första testerna gått mycket bra.<br />
“Då systemet fortfarande är i en testfas så<br />
måste jag säga att allt har gått över förväntan.<br />
Idag har vi för mycket problem med oförutsedda<br />
skador beroende på felhantering av liftarna. Vårt<br />
koncept fungerar utmärkt och jag är övertygad<br />
om att systemet kommer vara standard på alla<br />
liftar inom ett antal år”, säger Per Hedebark.<br />
“ID06-kortet har nu blivit etablerat bland<br />
byggföretagen och detta är en lösning som<br />
skapar både säkrare arbetsplatser och effektivare<br />
hantering av liftar, säger Claes Rydin”,<br />
projektledare SafeTool AB.
����������������<br />
������������������������������������<br />
������������<br />
��������<br />
�����������<br />
���������<br />
������������<br />
�����
16<br />
M(a)ed Maed<br />
Ett företag som kraftfullt ökat sin exponering sedan 2004 är<br />
Mölnlyckeföretaget AB Kranlyft. Under de senaste sex åren har<br />
man fördubblat sin omsättning varje år och 2008 hamnade<br />
omsättningen på ca 150 miljoner.<br />
Företaget AB Kranlyft har<br />
funnits sedan 1963 och<br />
i mer än 40 år har man<br />
varit återförsäljare för<br />
Katos mobilkranar. Sedan<br />
slutet av 1990-talet<br />
har man representerat<br />
det japanska kranmärket<br />
Maeda. En produkt som<br />
verkligen placerat Kranlyft<br />
på kartan vars popularitet<br />
bokstavligen skjutit<br />
i höjden. Idag är man<br />
återförsäljare för Maeda<br />
inte bara i Norden utan<br />
hela Europa och delar av<br />
Mellanöstern.<br />
<strong>SRT</strong> träffade nyligen<br />
företagets marknadschef<br />
Thomas Almqvist.<br />
Representerar Maeda i hela Europa<br />
Men vad sysslar Kranlyft med? Den som regelbundet läser <strong>SRT</strong><br />
har nog sett företagets annonser med den lilla kompakta gröna<br />
kranen inklämd i en glasflaska. Det är bl a denna produkt från<br />
japanska tillverkaren Maeda som blivit nyckeln till företagets<br />
framgång under de senaste åren. Sedan slutet av 1990-talet har<br />
Kranlyft ett unikt förhållande med sin japanska leverantör. Den<br />
japanska tillverkaren har i princip överlåtit all försäljning i Europa<br />
och delar av Mellanöstern till Kranlyft. Och Kranlyft och dess<br />
anställda har gjort en enorm insats vad gäller marknadsföring,<br />
försäljning, service- och eftermarknadsarbete. Under 2004 sålde<br />
man 30 Maeda-kranar och förra året mer än 250 stycken.<br />
Maedas konstruktion är unik framförallt med tanke på det<br />
kompakta formatet i kombination med kapaciteten. Det är i<br />
synnerhet lämpade för arbete i mycket trånga och svåråtkomliga<br />
miljöer där inga andra kranar tar sig in. Dessutom har Maedakranen<br />
en låg egenvikt och är därmed, i kombination med det<br />
kompakta formatet , enkel att transportera. Konstruktionen underlättar<br />
dessutom etableringen på plats och erbjuder dessutom<br />
genom de kraftfulla och vältilltagna stödbenen en god stabilitet.<br />
Maedas mångsidighet gör att krantypen är en tillgång i en rad<br />
olika typer av sammanhang. De flesta kranar erbjuds dessutom<br />
med eldrift eller som kombination el/dieseldrift, vilket gör att dem<br />
mycket omtyckta vid arbeten inomhus.<br />
Maedas sortiment omfattas av två produktserier. MC-serien<br />
är minikranar med stödben och omfattas av fem modeller<br />
medan LC-serien har två modeller. MC174 är den minsta<br />
minikranen som bara blir 590 mm bred när den är ihop fälld.<br />
Kranen har en lyftkapacitet på 1720 kg och en bomräckvidd<br />
på 5,17 m. Kranens bruttovikt är 1290 kg.<br />
MC285 klarar att lyfta upp till 2820 kg vilket innebär att den<br />
lyfter betydligt mer än sin egen vikt som är 1900 kg. Bommen<br />
har en räckvidd på 8,2 m och maskinens bredd i ihop fällt läge är<br />
750 mm, d v s att den klarar sig igen en standarddörr. MC305-2<br />
har en lyftkapacitet på 2980 kg och en räckvidd på 12,16 m.<br />
Den här modellen har dessutom ett manöversäte. Nästa storlek<br />
är MC405 som lyfter upp till 3830 kg och har en räckvidd på<br />
16 m. Modellen är Maedas största minikran som är utrustad<br />
med stödben. Dessa kranar är dessutom standardutrustade<br />
med fjärrstyrning vilket gör att man mycket kontrollerat kan<br />
genomföra sitt lyft.<br />
LC-seriens modeller är alla hyttförsedda och avsedda för<br />
tyngre uppdrag. Men trots den betydligt högre kapaciteten<br />
har formatet behållits litet och kompakt. Utmärkande för dessa<br />
modeller utan stödben är den minimala vändradien. LC785M-6B<br />
har en lyftkapacitet på 4900 kg upp till 2,1 m, max lyfthöjd är<br />
16,35 m (20,2 m med jibarm). Den senaste modellen i LC-serien<br />
är LC1385M som klarar att lyft upp till 6000 kg upp till 2,6 m,<br />
har en max lyfthöjd på 16,8 m (22 m med jibarm). Dessa kranar<br />
kan också förflytta sig med 2 ton hängande i kroken.<br />
“Prisvärda med högt andrahandsvärde”<br />
Förutom att Maedas kranar är mycket användbara hjälpmedel<br />
tack vare sin kapacitet och konstruktion är de också produkter<br />
Maedas senaste tillskott i LC-serien, LC1385M<br />
som når ända upp till 22 m.<br />
<strong>Svensk</strong> <strong>Rental</strong> Tidning • 2-<strong>2009</strong> • www.<strong>Svensk</strong><strong>Rental</strong>.se<br />
Maedas minsting MC104, som bara är 600 mm bred i<br />
transportläge, fungerar utmärkt som glaslift.<br />
Maedas nästa minsta kran, MC285, tar sig in som en<br />
spindel i trånga utrymmen.<br />
med väldigt lite problem och högt andrahandsvärde.<br />
“Vi har väldigt många nöjda Maeda-kunder. De som<br />
investerar i en Maeda-kran upptäckter ganska snart att<br />
de helt enkelt inte kan vara utan den för att den underlättar<br />
arbetet så mycket. En uthyrare upptäcker ganska<br />
snart att de är lätta att hyra ut. Detta i sin tur leder till<br />
att den betalar sig snabbt och payoff-tiden blir därmed<br />
kort. Dessutom är det japansk kvalitet när den är som<br />
bäst”, säger Thomas Almqvist som är marknadsansvarig<br />
på Kranlyft.<br />
I Sverige finns idag nära 80 Maeda-kranar men enligt<br />
Thomas Almqvist finns det marknad för minst 500-600<br />
kranar.<br />
“Vi skall upp i 200 kranar på den svenska marknaden<br />
inom något år. Jag är övertygad om att vi når dit allt<br />
efter att fler företag upptäcker fördelarna med Maeda”,<br />
säger Thomas.<br />
Maeda har sina kunder inom alla tänkbara verksamhetsområden.<br />
Bygg- och anläggning är en stark<br />
kundgrupp och likaså industrin. Inom rentalbranschen
a mot skyn!<br />
har man stärkt sin ställning ordentligt under de senaste<br />
åren och den största kunden idag är Cramo, men även<br />
kranbranschen har fått upp ögonen för dessa kranar.<br />
Kranlyfts starkaste marknader ifråga om Maedaförsäljningen<br />
är Centraleuropa där försäljningen i Tyskland<br />
och Storbritannien dominerar.<br />
“Vi vet att vi har en mycket bra produkt i Maeda<br />
men konkurrensen är tuff och man får inte slöa till. Ibland<br />
räcker det inte med att bara ha en bra produkt. Man måste<br />
också vara bäst på eftermarknadsarbete och alltid ha en<br />
nära relation med kunderna. Inom dessa områden lägger<br />
vi ner mycket resurser”, säger Thomas Almqvist.<br />
Thomas berättar vidare att man inom Kranlyft satsar<br />
mycket på att utbilda sina kunder och man har regelbundet<br />
serviceträffar.<br />
“På samma vis som många säger att Maedas produkter<br />
är de bästa på marknaden inom produktområdet skall<br />
vi som återförsäljare bli den bästa ifråga om eftermarknadsarbetet.<br />
Kunden skall erbjudas den bästa service alla<br />
kategorier. Det är vårt mål”, säger Thomas.<br />
Övertogs av de anställda<br />
AB Kranlyft grundades redan 1963 och på den tiden<br />
jobbade man främst med uthyrning av mobilkranar. Sedan<br />
1970 har man haft agenturen för Kato mobilkranar<br />
Maeda MC305-2 med manöversits.<br />
Maeda MC405 är den största av Maedas stödbenskran.<br />
och Kranlyft har fortfarande service och försäljning av<br />
reservdelar på Kato-kranar och likaså Marchetti-kranar.<br />
Många kunder förknippar även Kranlyft med K-lift och<br />
Snorkel liftar.<br />
2002 köpte ett antal anställda ut Kranlyft från den<br />
tidigare ägaren Metso, och tog då med sig agenturen för<br />
Maeda och Kato. Huvudkontoret ligger i Mölnlycke, där 14<br />
personer arbetar. Man har även sedan länge ett helägt dotterbolag<br />
(Kranlyft UK) i Bristol, Storbritannien, där ytterligare<br />
15 personer arbetar. Utöver egna bolag och anställda har<br />
man ca 23 återförsäljare i Europa och Mellanöstern.<br />
Under 2008 förvärvade Kranlyft Mölnlycke Bilfjäderservice.<br />
I samband med förvärvet tog man även över fastigheten<br />
och man fick då betydligt bättre och större kontors- och<br />
verkstadsresurser dit man flyttade i juni förra året. I<br />
Mölnlycke Bilfjäderservice<br />
AB arbetar<br />
sju personer,<br />
som arbetar<br />
med byten<br />
av fjäderpaket/<br />
luftbälgar<br />
till lastbilar<br />
och trailers<br />
mm. Med<br />
den satsning<br />
som<br />
Kranlyft<br />
genomför<br />
just nu kan<br />
vi räkna med att<br />
se betydligt mer av Maedas<br />
produkter i framtiden.<br />
www.kranlyft.com<br />
Bilden till vänster visar LC-seriens<br />
LC785 och LC1385M framför företagets<br />
nya kontorslokaler i Mölnlycke.<br />
Ovan kranföretaget Havator med en<br />
Maeda-kran på ett bygge i Sverige.<br />
Thomas Almqvist, som är marknadschef<br />
på AB kranlyft, är<br />
mycket nöjd med företagets<br />
utveckling under de senaste<br />
åren och han räknar med att man<br />
skall komma upp i minst 200 sålda<br />
Maeda-kranar på den svenska<br />
marknaden inom kort.<br />
www.<strong>Svensk</strong><strong>Rental</strong>.se • 2-<strong>2009</strong> • <strong>Svensk</strong> <strong>Rental</strong> Tidning<br />
17
18<br />
Dubbel nordisk s<br />
Aldrig tidigare har<br />
någon samlat den<br />
europeiska betonghåltagningsbranschen<br />
som Tyrolit<br />
lyckats med under<br />
det senaste året. Den<br />
internationella<br />
håltagningstävling<br />
som tillverkaren arrangerat<br />
och genomfört<br />
lockade ett stort<br />
intresse från de flesta<br />
av Europas nationer.<br />
Efter en rad nationella<br />
uttagningar och<br />
finaler hölls i januari<br />
den stora finalen.<br />
Första och tredje pris<br />
kammades hem av<br />
Danmark respektive<br />
Norge.<br />
Final i den spektakulära internationella håltagartävlingen,<br />
arrangerad av Tyrolit, avgjordes i januari och det var danske<br />
Kim Guldbæk (Nordjysk Diamantboring og Skær) som<br />
tog hem segern. På andra plats kom Paul Maurer (Meister<br />
Betontrenn-Technik) från Schweiz och på delad tredje plats<br />
kom Norges Roger Bye (Moby), Markus Netztaler (Schaidraiter)<br />
från Österrike samt Miguel Zollo Sevilla (Perforacion<br />
y Corte Saldaña) från Spanien.<br />
Grattis Norden!<br />
Ett särskilt stort grattis till Kim och Roger, dessa duktiga håltagare<br />
men även till alla andra som deltog i tävlingen. Det är<br />
imponerande med två nordmän på första och tredje plats.<br />
Men marginalerna är som i alla sporter mycket små. Tidskillnaderna<br />
var inte särskilt stora mellan de totalt 16 tävlande<br />
från 10 nationer. Sveriges hopp, allas vår Conny Svanborg, var<br />
laddad och gjorde också en mycket fin insats i tävlingen med<br />
mycket knappa marginaler. Men kanske spelade både nerver<br />
och otur med utrustningen in vilket innebar att Conny slutade<br />
på en delad nionde plats. Men Conny hade klar potential att<br />
ta hem hela tävlingen med tanke på det hans åstadkommit på<br />
deltävlingarna. Vi hoppas att se Conny som vinnare när det<br />
är dags för en ny internationell tävling om något år.<br />
Bra initiativ och väl genomfört av Tyrolit<br />
En eloge bör riktas till Tyrolit som genomfört den första<br />
internationella håltagartävlingen mycket proffsigt. En utomordentligt<br />
bra idé som också gett mycket publicitet till<br />
tillverkaren. Hela upplägget som startade för drygt ett år<br />
sedan har skötts och genomförts förstklassigt. Totalt har 10<br />
landsfinaler genomförts som föregåtts av ett antal nationella<br />
uttagningar. De 16 håltagarna som kvalificerade sig till finalen<br />
möttes den 22:a januari i ett sprakande event på Messehalle<br />
i Innsbruck. Totalt närvarade 600 gäster vid finalen. Stämningen<br />
var enorm långt innan tävlingarna skulle börja. Hejarklackarnas<br />
sånger och ramsor avlöste varandra men de mest<br />
uppmärksamhet väckte nog norrmännen som klätt ut sig till<br />
vikingar och schweizarnas klockspel. Förutom den spännande<br />
tävlingen bjöds på god mat och olika typer av underhållning<br />
såsom dansare, rockband och sambaorkester.<br />
Presentatör för kvällen var den tyska TV-profilen Charlotte<br />
Engelhardt och det visade sig att hon var född och uppvuxen<br />
i Norge. De norska vikingarna som blåste i sina horn under<br />
kvällen etablerade snabbt god kontakt med värdinnan.<br />
Tillsammans med norrmännen fanns också en delegation<br />
från Tyrolit i Sverige och Danmark som hejade på sina<br />
tävlande landsmän. General för den nordiska delegationen<br />
var förståss Arne Holgersson. Finalen i Innsbruck blev för<br />
honom det sista stora framträdandet för Tyrolits räkning. Arne<br />
avtackades officiellt av sin chef Alfred Landl under festen. En<br />
vecka senare gick han nämligen i pension. Mer om Arnes tid<br />
på Tyrolit och inom den nordiska håltagningsbranschen hittar<br />
du längre bak i tidningen.<br />
Husmässa med många nya produkter<br />
Parallellt med håltagarfinalen genomförde Tyrolit sin traditionella<br />
husmässa under tre dagar. Den här gången arrangerades<br />
den i Salzlagers vackra lokaler i Hall i Tyrolen. Utställningen<br />
som innehöll Tyrolits kompletta sortiment hölls från den 21-23<br />
januari och besökarna erbjöds guidade turer och demonstra-<br />
Stämningen var på topp vid finalen och de tävlande fick<br />
bästa möjliga stöd av publiken. Bandet “Groovebreakers”<br />
bjöd på Rock’n Roll i pauserna tillsammans med ett gäng<br />
dansare och en sambaorkester.<br />
<strong>Svensk</strong> <strong>Rental</strong> Tidning • 2-<strong>2009</strong> • www.<strong>Svensk</strong><strong>Rental</strong>.se<br />
På första plats och högst upp på prispallen kom Kim Guldbæk<br />
från Danmark. Andraplatsvinnaren Paul Maurer (till<br />
höger) från Schweiz hade bara en poäng mindre än Kim.<br />
Tredje plats delades av Miguel Zollo Sevilla (på prispallen)<br />
från Spanien, Norges Roger Bye (till vänster om Miguel)<br />
och Markus Netztaler från Österrike.<br />
Tyrolits marknadschef Wolfgang Keckeis riktade ett tack<br />
till alla som deltagit både på scenen, nedanför, bakom och<br />
till tävlingens sponsorer Stihl och PDi Magazine.<br />
tioner genom mässan. Man uppskattar att över 1000 kunder<br />
besökte utställningen under de tre dagarna. Tyrolit passade<br />
också på att visa en del nyheter. Man har tagit fram WX<br />
borrväxel till WX-systemet. Nu behövs bara en kontrollbox<br />
och en motor för att köra Tyrolits högfrekvens system WX<br />
som inkluderar väggsågning, vajersågning, cirkelsågning<br />
och borrning.<br />
Man visade också uppgraderade versioner av Powerpack<br />
PPH25** och de två golvsågarna FSG 357** och FSG<br />
5013**. Man har också lanserat den nya betongspräckaren<br />
BTH350 som knäcker betongen utan vibrationer, damm eller<br />
emissioner. Andra nyheter var kärnborrkronan DDL*** för
eger!<br />
torrborrning, torrkapklingan DCU***-FC 4in1 och golvsågsklingorna<br />
FSA*** (för asfalt) and FSC*** (för betong).<br />
Planer på uppföljning<br />
Sammanfattningsvis kan sägas att Tyrolits internationella<br />
håltagartävling blev en mycket lyckad satsning. Uppslutningen<br />
och intresset var enormt. Att det kommer att bli en<br />
fortsättning var både arrangören och de tävlande ense om.<br />
Tyrolit har meddelat at man kommer att arrangera tävlingen<br />
2010 igen och man räknar med att deltagandet kommer<br />
att öka ytterligare.<br />
Tyrolit är en av världens största tillverkare av bl a diamantverktyg<br />
och maskiner för bearbetning av betong och<br />
andra byggmaterial. Man har omkring 80 000 produkter i<br />
sitt sortiment. Totalt sysselsätter man 4580 personer som är<br />
fördelade på totalt 25 tillverkningsfabriker och försäljningskontor<br />
runt om i världen. Under 2008 omsatte man mer är<br />
504 miljoner Euro (ca 5.67 miljarder kronor).<br />
www.cuttingprocompetition.com<br />
Resultat från TYROLIT Cutting Pro European Championship<br />
Rank Name Company Country Total points<br />
1 Kim GULDBAEK Nordjysk Diamantboring og Skær DAN 38<br />
2 Paul MAURER Meister Betontrenn-Technik SUI 37<br />
3 Markus NETZTALER Schaidraiter AUT 33<br />
3 Svein ROGER BYE Moby NOR 33<br />
3 Miguel ZOLLO SEVILLA Perforacion y Corte Saldaña SPA 33<br />
6 Duncan WOODWARD Kingstar GBR 31<br />
7 Urs BIRRER Bibi Betonbohrungen SUI 27<br />
8 Riccardo GARELLI Garelli Tagli ITA 25<br />
9 James EVANS Britannia Cutting Services GBR 24<br />
9 Wilhelm SCHIKOWSKI Heinz Winkler GER 24<br />
9 Conny SVANBORG Gustav R Johansson SWE 24<br />
12 Antonio CUEVAS P. Moyano SLU SPA 22<br />
12 Andrea CECCHET Ellettrotermoidraulica Cecchet ITA 22<br />
14 Martin SPONRING Heiss AUT 21<br />
14 Olivier GIRARD FDB FRA 21<br />
16 Fabrice VANDERBECQUE Diam CSD FRA 14<br />
Sveriges Conny Svanborg i väggsågningsmomentet,<br />
taggad och koncentrerad.<br />
Conny gjorde en fin insats.<br />
En samling glada vikingar från Norge.<br />
Tyrolits Arne Holgersson och Jessica<br />
Persson såg till att humöret var på topp<br />
och hejade på de nordiska kämparna.<br />
Försäljning � Service � Reservdelar ��Support � Utbildning � Säkra höjdjobb<br />
� � � � � Service Reservdelar Support Utbildning Finansiering<br />
Fin<br />
Marknadens bredaste liftutbud �� Teleskoplastare �� Minikranar � Stödbensplattor<br />
����������<br />
�������<br />
Viställerutpå<br />
�� �� �� �� ���� �� �� �� ���� ������ ��� ��� �� �� �� ���� �� �� ���� �� �� �� �� �� �� �� ��<br />
14–16maj <strong>2009</strong><br />
Stockholm<br />
Barkarby Flygfält<br />
Gävle � Falkenberg � Stockholm<br />
026-12 47 00 www.liftbolaget.se<br />
www.<strong>Svensk</strong><strong>Rental</strong>.se • 2-<strong>2009</strong> • <strong>Svensk</strong> <strong>Rental</strong> Tidning<br />
19
20<br />
KONJUNKTURBAROMETERN<br />
På väg upp<br />
Sågverk<br />
Övrig trävaruhandel<br />
Massaindustri<br />
Pappers- och pappindustri<br />
Handel med motorfordon<br />
Researrangörer och resebyråer<br />
Fastighetsmäklare<br />
April <strong>2009</strong><br />
Läget är svagt<br />
Kemisk industri<br />
Motor- och släpfordonsindustri<br />
På väg ner<br />
Järn- och stålverk<br />
Annan transportmedels-<br />
Industri<br />
Byggindustri<br />
Partihandel<br />
Transport<br />
Post och telekommunikation<br />
Uthyrning<br />
Datakonsulter och dataservice<br />
Rejäl försvagning<br />
inom byggindustrin<br />
Barometerindikatorn, som sammanfattar företagens<br />
och hushållens syn på det ekonomiska läget, visar på<br />
fortsatt svag utveckling i svensk ekonomi. Indikatorn<br />
föll från 71,2 i mars till 69,7 i april. Nedgången beror<br />
främst på en rejäl försvagning i byggkonjunkturen<br />
samt en ökad pessimism bland hushållen. Inom samtliga<br />
sektorer som ingår i barometerindikatorn är nu<br />
läget mycket svagare än normalt.<br />
Läget inom byggindustrin har försämrats rejält<br />
från förra månaden. Konfidensindikatorn har<br />
fallit med hela 18 enheter från i mars och indikerar<br />
att läget inom byggsektorn nu är betydligt<br />
svagare än normalt. Konfidensindikatorerna<br />
för tillverkningsindustrin och detaljhandeln har<br />
stigit med ett par enheter vardera och bidrar<br />
därmed positivt till barometerindikatorn i april.<br />
Läget är dock fortfarande mycket svagare än<br />
normalt inom bägge sektorerna.<br />
Konfidensindikatorn för de privata tjänstenäringarna<br />
är oförändrad från förra månaden<br />
och indikerar att tjänsteföretagen fortfarande<br />
är betydligt dystrare än normalt. Hushållens<br />
pessimism om det ekonomiska läget har ökat<br />
och konfidensindikatorn (CCI) har fallit med<br />
ytterligare 4,5 enheter. Såväl orderingång som<br />
produktion och sysselsättning inom svensk<br />
industri har fortsatt att minska under första<br />
kvartalet i år. Även kapacitetsutnyttjandet har<br />
fallit ytterligare, men inte lika mycket som under<br />
föregående period. Det är samma tendens<br />
för konfidensindikatorn som minskat, men<br />
endast med två enheter. Industriföretagens<br />
förväntningar pekar mot en stabilisering av<br />
orderingången under innevarande kvartal.<br />
Såväl hemma- som exportorderingången<br />
väntas bli i det närmaste oförändrad. Sysselsättningsplanerna<br />
däremot pekar mot fortsatt<br />
omfattande nedskärningar.<br />
Hushållen pessimistiska till<br />
läget i svensk ekonomi<br />
Hushållen är fortfarande mycket pessimistiska<br />
om det ekonomiska läget. Konfidensindikatorn<br />
(CCI) har fallit från -16,5 i mars till<br />
-21. Man ser dystert på såväl sin egen som<br />
Sveriges ekonomi. Framför allt är förväntningarna<br />
på svensk ekonomi om tolv månader<br />
betydligt mer pessimistiska än i februari och<br />
mars. Inflationsförväntningarna på ett års<br />
sikt uppgår till 1,7 procent jämfört med 2,0<br />
procent i mars.<br />
www.konj.se<br />
<strong>Svensk</strong> <strong>Rental</strong> Tidning • 2-<strong>2009</strong> • www.<strong>Svensk</strong><strong>Rental</strong>.se<br />
Populär arbetshandske i vårmodell<br />
Det stora intresset för vinterhandsken Guide 158<br />
gör att Guide nu tar fram en vårmodell. Guide<br />
157 har samma egenskaper som vinterhandsken<br />
Guide 158, men utan det varma innerfodret.<br />
Med handsken vänder sig Guide framför allt till<br />
snickare och hantverkare, men även till personer<br />
inom industri, trädgårds- och jordbrukssektorn.<br />
Framför allt konkurrerar man med traditionella,<br />
sydda,<br />
nitrilbelagda<br />
handskar.<br />
Handsken<br />
är gjord i ett<br />
stycke i en<br />
sömlös stickning för<br />
att ge så bra fingertoppskänsla<br />
som möjligt. Den är belagd med slitstark<br />
latex på innerhanden och en öppen ovanhand<br />
för att ge en luftig handske. Latexbeläggningens<br />
Atlas Copco presenterar en ny<br />
transportabel skruvkompressor<br />
Nacka 6 februari <strong>2009</strong> - Atlas Copco presenterar<br />
XAS 87 Kd, en ny transportabel skruvkompressor<br />
i lättviktsklassen för bygg- och uthyrningsmarknaden.<br />
Med en totalvikt på mindre än 750 kg<br />
kan den med lätthet transporteras efter en vanlig<br />
personbil mellan olika arbetsplatser, där bilföraren<br />
endast behöver ha ett standardkörkort. XAS 87<br />
Kd är försedd med en 4-cylindrig, vattenkyld<br />
turbomatad dieselmotor av märket Kubota<br />
V1505, som driver en ny generation kompressorelement.<br />
Det nydesignade skruvelementet är mindre<br />
och effektivare än tidigare och drivningen mellan<br />
motorn och kompressorelementet har ingen<br />
remdrift.<br />
Motorn har en effekt på 33 kW och kompressorkapaciteten<br />
fri avgiven luftmängd är hela<br />
5m 3 /min (83 l/s) vid 7 bars arbetstryck. Det innebär<br />
att maskinen klarar av att samtidigt förse upp<br />
till tre tryckluftverktyg med tryckluft, exempelvis,<br />
mejselhammare, slipmaskin, tryckluftspett eller<br />
bilningshammare. Detta med optimal bränsleeko-<br />
patenterade yta av microfinish ger ett unikt torr-<br />
och våtgrepp. Handsken kommer att lanseras i ett<br />
20-tal länder med start i Sverige, Norge, Finland,<br />
Danmark och Estland.<br />
Vinterhandsken Guide 158<br />
har blivit en storsäljare och<br />
försäljningen ökade<br />
från 3000 par/månad<br />
vid starten till 43<br />
000 par/månad<br />
två år senare.<br />
Förhoppningen<br />
är att den nya<br />
modellen ska bli<br />
lika populär. Just nu<br />
finns det möjlighet att<br />
få ett exemplar av Guide<br />
157. Gå in på www.guide.eu och ange<br />
koden 0903-001.<br />
nomi anpassat till olika belastningssvängningar.<br />
Kompressorn har en robust och stadig<br />
konstruktion och är enkel att sköta. Uttag och<br />
manöverpanel med kontroller sitter väl samlade<br />
för operatören. Tack vare den låga vikten är den<br />
godkänd som obromsat släp och behöver inte<br />
genomgå den årliga kontrollbesiktningen.<br />
Kunden kan välja mellan standard plåthuv i<br />
ZincorTM eller den prisbelönta HardHatTM-huven<br />
i slagtålig polyeten. HardHatTM har tilldelats<br />
”Red Dot Award” - ett internationellt designpris<br />
kallat ”Designernas Nobelpris”. Kompressorn är<br />
försedd med en 40 liters bränsletank för att klara<br />
ett 8-timmars skift och automatik för att klara<br />
kallstarter vid -20°C.<br />
“Lättviktskompressorn XAS 87 Kd gör det<br />
enklare och lättare för våra kunder att använda<br />
tryckluft i samband med olika byggprojekt”,<br />
säger Mattias Söderqvist, Marknadschef<br />
Portable Air Division, Atlas Copco Compressor<br />
AB i Nacka.<br />
www.atlascopco.se
���������������������<br />
���������������������������<br />
������������������������������������������������ ���������������������������������������<br />
����������������������������������������������������<br />
��<br />
�������������������������<br />
��������������������������������������������������������������������������<br />
�������������������������������������������������������<br />
��������������������������������������<br />
���������������������������<br />
���������������������<br />
� ��������������<br />
�����������<br />
�����������<br />
�����������<br />
���������<br />
����������<br />
���������������������������<br />
��������������������������<br />
�������������������<br />
����������<br />
� ������������������������<br />
���������������<br />
�������������<br />
�������������������
22<br />
REKORD IGEN FÖ<br />
Bygg- och anläggningsmässan<br />
Maskinexpo som<br />
arrangeras 14-16<br />
maj på Barkarby<br />
Flygplats, trotsar<br />
sannerligen konjunkturerna<br />
och<br />
drämmer till med<br />
högsta utställarantalet<br />
någonsin inför<br />
årets utgåva av<br />
mässan med snudd<br />
på 500<br />
utställare.<br />
<strong>Svensk</strong> <strong>Rental</strong> Tidning • 2-<strong>2009</strong> • www.<strong>Svensk</strong><strong>Rental</strong>.se<br />
Det är imponerande. Inget tycks bita på mässan Maskinexpo,<br />
inte ens den största lågkonjunkturen sedan mannaminne. Vid<br />
presstopp av <strong>SRT</strong> hade hela 492 utställare bokat sig för mässan<br />
som går av stapeln den 14-16 maj på Barkarby Flygplats<br />
utanför Stockholm.<br />
Rekordmässa med många nyheter<br />
Det här numret av <strong>SRT</strong> är genomsyrat från pärm till pärm av<br />
nyheter som kommer att visas i montrarna på Maskinexpo.<br />
Vid varje notis hittar du en lite symbol som anger om företaget<br />
ifråga ställer ut på mässan. På följande sidor hittar du även<br />
en lista i alfabetisk ordning över utställarna med monternummer.<br />
Även <strong>Svensk</strong> <strong>Rental</strong> Tidning ställer ut med egen monter<br />
med nummer Pr12.<br />
“Vårljuset kom med en riktig vändning för MaskinExpo.<br />
Bokningsläget har varit bättre än någonsin. Vi har redan 493<br />
utställare vilket är långt fler än förra året, ett år då mässan<br />
slog alla rekord. Det finns fortfarande några dagar kvar så<br />
vi har mycket goda möjligheter att nå 500 utställare”, säger<br />
företagets marknadschef Carina Tegelberg.<br />
“Det är kul att slå alla rekord men under den senaste<br />
tiden är det besökarna vi fokuserat på. Vi förväntar oss upp<br />
emot 30 000 besökare och gör vårt yttersta för att de<br />
ska få ut maximalt av sitt besök”, tillägger Carina.<br />
Mässans stora attraktion är tveklöst<br />
maskinerna. Möjligheten att på<br />
plats provköra maskinerna, är<br />
MaskinExpos styrka. Stora maskiner,<br />
små maskiner, de allra nyaste<br />
maskinerna och nostalgiska veteranmaskiner<br />
allt i en underbar blandning.<br />
Den som kommer till MaskinExpo för<br />
att se branschens nyheter blir inte<br />
besviken. I nuläget är över 100 nyheter anmälda. Det är<br />
produkter som aldrig tidigare visats på mässa i Sverige men<br />
som nu presenteras på MaskinExpo. Här finns allt från en ny<br />
tiltrotator och släntklippare till grävlastare och timmergrip.<br />
Som skön kontrast lockar MaskinSkyddarnas veteranmaskiner<br />
varje år mängder av besökare. De är som vanligt på<br />
plats i år och dessutom visar Åkeri-Historiska Sällskapet<br />
veteranlastbilar och <strong>Svensk</strong>a Fergusonklubben Grålle veterantraktorer.<br />
Gammalt möter nytt och ljuv tändkulemusik<br />
uppstår... Den som inte kan få nog av motormuller lär heller<br />
inte missa de tre dagliga uppvisningar där monstertrucken<br />
Thor tar sig fram över hinder och gör mos av skrotbilar.<br />
Gräv-SM hålls i år på MaskinExpo. Årets upplaga av<br />
Gräv-SM får ett nytt upplägg där hela tävlingen körs<br />
på MaskinExpo. Kvalificeringstävlingar hålls torsdag<br />
och fredag och de fyra bästa varje dag går vidare<br />
till final lördagen den 16:e maj. Mässan är under tre<br />
dagar fylld av aktiviteter och många gör allt de kan för<br />
att synas. Ett företag som sticker ut i mängden, inte<br />
minst på höjden, är Bronto Skylift. De visar i sin monter<br />
världens högsta teleskoplift, 78 meter hög! Liften finns<br />
till vardags runtom i Europa och transporterades under<br />
maj månad till MaskinExpo på Barkarby Flygfält.<br />
Väl mött<br />
på Maskinexpo<br />
MaskinExpo är Nordens största<br />
mässa för entreprenadmaskiner,<br />
redskap och tillbehör, verktyg, transportbilar,<br />
grönytemaskiner samt maskiner<br />
för vägunderhåll, lantbruk och<br />
bergsbruk. Här kan alla, från
R MASKINEXPO<br />
kyrkogårdsförvaltningar och åkare till lantbrukare och<br />
anläggare, under tre effektiva dagar hitta maskiner och<br />
smarta tillbehör som underlättar deras dagliga arbete och<br />
hjälper dem att spara tid och pengar under resten av året.<br />
Branschmässan äger rum på Barkarby Flygfält i Stockholm,<br />
14-16 maj <strong>2009</strong> och förväntas locka närmare 500 utställare<br />
och 30 000 besökare. MaskinExpo har utnämnts till<br />
“<strong>Svensk</strong> Branschmässa” och arrangeras i samarbete med<br />
MaskinLeverantörerna.<br />
www.maskinexpo.se<br />
Mässan Maskinexpo ägs och drivs sedan några<br />
år tillbaka av från vänster Carina Tegelberg,<br />
Thomas Wirenholt och Kie Wirenholt.<br />
Fakta om Maskinexpo<br />
1983 arrangerades den första MaskinExpo på Täby Galopp av Curt och Silja Wirenholt.<br />
Då samlade mässan ca. 50 utställare och besöksantalet var kanske inte mycket att skryta<br />
med. Men många utställare insåg att konceptet med en utomhusmässa i Stockholm<br />
var något att satsa på och gav MaskinExpo fortsatt förtroende. Det gjorde att mässan<br />
överlevde och växte år för år.<br />
Med tiden har mässan breddats från utgångstemat entreprenadmaskiner med<br />
tillbehör till att bli en omfattande mässa även för vägunderhåll, park och grönytemaskiner,<br />
verktyg mm. Ett kännetecken för mässan är att den är väl representerad av många<br />
mindre företag som har möjligheten att visa upp sig till en rimlig kostnad och att det är<br />
en utpräglad branschmässa. Alla besökare på MaskinExpo har anknytning till de olika<br />
branscherna och mässan marknadsförs enbart i fackpressen.<br />
Sedan några år tillbaka har driften av Maskinexpo övertagits av Curt och Silja<br />
Wirenholts barn, Kie Wirenholt, Thomas Wirenholt och Carina Tegelberg.<br />
UTSTÄLLARE MASKINEXPO <strong>2009</strong><br />
4P- SLÄPET Järfälla Husbilar AB D9<br />
A.Hirvonen OY B31<br />
AB Blinkfyrar X44<br />
AB Evergreen Solutions C31<br />
AB G Alexandersson L22<br />
AB Gårdscisterner (ABG) J1<br />
AB Linjedon C20<br />
AB Svens Försäljning & Serv. V3<br />
Abax Produkter Försäljnings M7<br />
Abelco Nordic AB S2<br />
ABL (AB Licenssvetsningar) X57, X59<br />
ABT <strong>Rental</strong> AB F25, F27<br />
AC Märkesprodukter AB X10<br />
Advanced Boxx Control E21, E23<br />
Agcon AB U1<br />
Agilitech AB A38<br />
Agronaut D22<br />
AIRHAWK sittdynor - Automed AB A75<br />
Alcon Högtryckstvättar AB A57<br />
Alfab Service AB V8<br />
Alia Trac AB X16<br />
ALLSLÄPET I16<br />
Alsike Maskin AB H3<br />
AluIT AB K25<br />
AL-VAC® M5<br />
AM Industrier AB B10, B12, B14<br />
AMAB Hydraul AB G9<br />
AMAS SVENSKA AB S13<br />
Andersen Contractor AB S8<br />
Andersson attachment AB X55<br />
APEM AB A84<br />
Arbetsvagnar Sweden AB L1<br />
Arnab Kran & Lift AB X7, X9<br />
ASPEN Petroleum AB F24, F26, F28<br />
ATA Bygg- och Markprodukter X43, X45<br />
Atlas Copco CMT Sweden O2<br />
Atlas Copco Compressorer O2<br />
Autoform i Malung G11<br />
Autokran Centret AB V4<br />
B&M Systemutveckling A50<br />
B.K:s Kran & Hydraulservice B2, C1<br />
Bala Agri AB F11<br />
Banverket/Vägverket Z6<br />
BCT Schaktfri Teknik B21, B22<br />
Beck Maskin Sverige AB Y14<br />
BE-GE Förarmiljö AB B15<br />
Bengt Bergs Maskinservice X77<br />
Bergsprängnings Entr. För. Ä3<br />
Bergsskolan Z6<br />
BergUtbildarna AB Z17<br />
Berlex AB X33, X35<br />
BEWAG AB N9<br />
Bil & Traktorservice i Stigtomta H6, H8, I5, I7<br />
Bilradioservice Örebro AB A82<br />
Biocare <strong>Svensk</strong>a AB S5<br />
Biovac Sverige AB A71<br />
Bizzlight AB C16<br />
Björknäs Bergsprängning Z7<br />
Bly´s VIP / Verktyg & Ind. C14<br />
BNT Nordic AB H12, H14<br />
Bo Kastell Demoprodukter K17<br />
Bonäs Maskincenter AB J17, J19, J21<br />
Brdr. Holst Sörensen AS X13<br />
Bridgestone/Firestone Sweden D26<br />
Brodd-Son AB C32, D29, D31<br />
Broddway AB F29<br />
Brokk AB U11<br />
Bronto Skylift AB X1, X3<br />
BRW Hyveln (Kiruna hyveln) J6<br />
Bålsta-Släpet AB D17<br />
Båt o. Trailer i Stockholm AB U15<br />
Calix Group AB G11<br />
Caplease AB X60<br />
Cardan Norden AB X62<br />
Carrus Components AB K7<br />
Case CE Sverige U4<br />
CEJN Norden AB B23<br />
Certex <strong>Svensk</strong>a AB E15<br />
C-G Berg Metal Ltd. N5<br />
Chaos Systems AB A60<br />
Chilla C2<br />
CHRONO Flex SA M4<br />
Clean Burn Trading AB A97, A99<br />
CME AB Z13, Z14<br />
CMT Cargo Modul Trading AB M2<br />
Cobra förlag AB T2<br />
Combi Wear Parts AB X69<br />
Conpot Sverige AB I11<br />
CONTAINERPOOLEN AB F17<br />
Containertjänst i Tyresö AB D16<br />
Contrano K29<br />
Control System <strong>Svensk</strong>a Mätcenter Y3<br />
Cordestam Maskin AB Y6<br />
Crafttech AB B28, C27<br />
CRANAB AB / Slagkraft N1, N3<br />
Cummins Sweden K19<br />
CW Jaktprodukter E27<br />
Dahl Sverige AB X4, X6<br />
Dalums Mekaniska AB J27<br />
Data Grid / Caliterra S15<br />
Data Växt AB L6<br />
Datek AB A86<br />
Delvator AB i Stockholm S11, S11<br />
Diesel Power AB K11<br />
Dino Lift AB X54, X56<br />
DnB NOR Finans M12<br />
Drift & Underhållsteknik AB M1, M3<br />
Drivex Försäljning AB Y5<br />
Dynapac Nordic AB E30<br />
Dzt Europe AB J28<br />
Eberspächer B13<br />
Ecorun K21<br />
EHC Teknik ab A85<br />
Eigenbrodt AB I10<br />
Electro-Mobile AB A25<br />
EMS T1<br />
Engcon Nordic AB T6, T7, T8<br />
Enskede Hydraul AB D5<br />
Entrack i Stockholm AB X51, X53<br />
Entreprenadaktuellt Pr1, Pr3<br />
EPOX Maskin AB K28<br />
Epton Trading AB F4, G3<br />
Etebra Maskin & Vagn AB L10<br />
ETESIA SAS G8<br />
EU-Importen Grålle AB A88<br />
EuroXtrade Pr8<br />
Excidor AB K13<br />
Exero E27<br />
FAK-Frivilliga Automobilkårernas A0<br />
Farligt Gods Hjälpen AB Ä5<br />
Filterteknik Sverige AB U10<br />
Finans Nord AB E28<br />
FMW Farma Norden AB/ S10<br />
Followit A90<br />
Forshaga Bil & Maskin KB M21<br />
Fredheim maskin AS R10<br />
Freja Produkter A49<br />
Freshfilter Global BV J17, J19, J21<br />
Friggeråkers Verkstäder AB L29, O1<br />
Frillesås Bil & Traktor J4<br />
Fuktspärrteknik AB D1<br />
Färmartanken AB J29<br />
För Nord-Lock International AB K1<br />
GB-Environment AB A72, A74<br />
Gelins-KGK AB I30<br />
GGP / Stiga Sweden AB G10<br />
www.<strong>Svensk</strong><strong>Rental</strong>.se • 2-<strong>2009</strong> • <strong>Svensk</strong> <strong>Rental</strong> Tidning<br />
23
24<br />
GKN Walterscheid Sverige M9<br />
GMM Container Sweden AB T3<br />
Goodyear J20<br />
Grene Sverige AB B29<br />
Gräsvårdsmaskiner i Malmö AB D12<br />
Grönlunds Utbildningsservice AB F25, F27<br />
GSON EUROPE C15<br />
Göransons Maskin AB Y15<br />
Götene Construction Equipment AB X65, X67<br />
Hako Ground & Garden G2, H1, X18,<br />
X20, X22, X24<br />
Hallbyggarna-Jonsereds AB I22<br />
Hassela Skogsprodukter AB B16<br />
Haulotte Scandinavia AB H7, H9<br />
HeatWork AB I17<br />
Helms TMT-centret A/S U14<br />
HillTip AB/Blizzard Plogar H18<br />
Hitachi Power Tools Sweden AB I14<br />
Hjerpes Maskincentra T5<br />
HK-Kone OY G13<br />
Holms Industri AB L25, L27<br />
Huddig AB Y11<br />
Human Miljö A23<br />
Husqvarna AB F24, F26, F28<br />
Husqvarna Construction Products F24, F26, F28<br />
Hydac Fluidteknik AB A78, A80<br />
Hydrema Sverige AB Y18<br />
Hydrolub Skandinavia AB J17, J19, J21<br />
Hydroscand AB I9<br />
Hüllert Maskin AB U12<br />
Hypertherm Europe X37<br />
Hägg & Fullerton AB I15<br />
IDAB Industridiamant AB X42<br />
IH Maskiner A/S X47, X49<br />
Imenta AB U14<br />
Indexator AB S16<br />
Industri & Marin Diesel AB R7<br />
Industriverktyg IDG Tools AB B18<br />
Intermercato AB X14<br />
Internova <strong>Svensk</strong>a AB A52, A54<br />
IPE Göteborg AB X12<br />
Isuzu Sverige AB X30, X32<br />
iTMC / Mesta E21, E23<br />
Jack Midhage AB Å2<br />
JB Trailer AB D19<br />
Jerneviken Maskin AB F22<br />
jhsvenskfriskvård J14<br />
JLM Ditch Witch Y17<br />
JMs plåt & mek AB/Conpro Å4<br />
JOAB Försäljnings AB E16<br />
Johans Park & Golf AB G1<br />
Johans Park & Golf AB F4, G3<br />
Johs Möller Maskin AB Y8<br />
JOSAB D14<br />
JS Grunddränering A94<br />
Jämt-Maskin AB X77<br />
Jämt-Maskin AB Y8<br />
K D Feddersen A87<br />
Kaeser Kompressorer AB E12, E14<br />
Karnag AB L13<br />
KCP Scandinavia AB X21, X23<br />
Kemppi Sverige AB X37<br />
KEOJ - PRODUKTER AB E17<br />
Kiesel Scandinavia AB Y16<br />
Klövenäs Steel and Trading AB X40<br />
KP Skyltfabrik AB X28<br />
KRANLYFT AB L3, L5<br />
Krossning & Sortering SRC Y23<br />
KWH Pipe Sweden AB I13<br />
Kyrkvretens Hydraulic AB U9<br />
Lametal Oy X64<br />
Lantmännen Maskin AB Y2<br />
Lantmäteriet - SWEPOS A61<br />
Larssons Maskiner R9<br />
Last AB VSM C18<br />
Leafeater A77<br />
Leveranstidningen Entreprenad Pr4, S14<br />
Liebherr-Sverige AB V8<br />
Liftbolaget AB V1<br />
Lindström i Falun - LIFA AB Z10, Z11, Z9<br />
Ljungby Maskin AB S4<br />
Logosol AB Å1<br />
Lotico AB A70<br />
Lotstad Filter Cleaner K15<br />
<strong>LR</strong>F (Lantbrukarnas Riksförbund) K9<br />
<strong>LR</strong>F Media - tidningen Boggi Pr5<br />
Lundaman Instrument J15<br />
Lundberg Hymas AB S1<br />
LVF-Fälthållningen F29<br />
Lyft & Surrningsredskap AB C24, D23<br />
Låångs AB T3<br />
LÅÅSAB Trädgårdsmaskiner F13<br />
Lännen Tractors AB S1<br />
Länsförsäkringar Stockholm B24<br />
Lööve Trailer AB X31<br />
Makoster Sverige AB J22<br />
Malte Månson AB X71<br />
Margita M Reklam & Konsult C25<br />
Mascus Sweden Pr14<br />
Maskin Mekano AB O3<br />
Maskinentreprenörerna M17<br />
Maskinkontakt Pr2<br />
MaskinLeverantörerna<br />
www.maskinleverantorerna.se<br />
MaskinNet Sverige AB Pr10<br />
Maskinskyddarna Y22<br />
MAXAM Sverige AB Z1<br />
Maxbro A92<br />
MaxiGrip AB B29<br />
MC Traktor H19<br />
MCB Larsson AB A66, A68<br />
MDT Markvaruhuset AB X15<br />
Meag Genevad AB X17, X19<br />
Mesta Entreprenör AS E21, E23<br />
Metso Minerals AB H19<br />
Michelin Nordic AB T4<br />
Micrologistic AB B7<br />
Miljömaskiner AB X77<br />
Miljömaskiner AB Y8<br />
Minimaskiner AB Y10, Y9<br />
MK Maskin C21<br />
Motivera AB K5<br />
Mowic AB A50<br />
Mowic AB A50<br />
MTT X75<br />
Mähler & Söner AB Y5<br />
Märsta Hydraulik AB J25<br />
Möckeln <strong>Svensk</strong>a AB O4<br />
Möre Maskiner AB L24<br />
Navkin AB D16<br />
NCH Europe F15<br />
NCH Sverige I24<br />
ND Däckmaskiner AB D20<br />
Neste Oil AB C19<br />
Nokian Däck AB K14<br />
NORAB Z23<br />
Nordea Finans A21<br />
Nordfarm Maskin AB V2<br />
Nordhydraulic AB A78, A80<br />
Nordisk Greenteeth Aps G4<br />
Nordlinder Reservdelar D7<br />
Norje Smidesfabrik AB X36<br />
Norrlandsvagnar AB X11<br />
Novatron Machine Control Systems S15<br />
NOX <strong>Svensk</strong>a AB S12<br />
Närlant Import AB H15, H17<br />
Näsström Maskin AB D15<br />
ODZ i skövde AB B3<br />
OilQuick AB Y16<br />
Olofsfors AB X73<br />
Olofssons i Syd S6<br />
Olssons i Ellös AB I2<br />
Orapi Nordic AB Div NORMAX B17<br />
Orica Mining Services R8<br />
P & T Verktyg AB C30<br />
P Olssons i Linderöd AB F2<br />
P Olssons i Linderöd AB F4, G3<br />
PALLARI X34<br />
Pan Trading Machinery AB F25, F27<br />
Panolin Scandinavia AB U2<br />
Parker Hannifin AB X58<br />
PEAL AB Y21<br />
PeBe G11<br />
Peco Produkter C16<br />
Per Olsson Po AB L21<br />
Person Verktyg ab J30<br />
Petterssons Smide AB X66<br />
PFREUNDT GmbH A56<br />
PG Export B30<br />
PG Marketing & Trading AB K24, L23<br />
PG Miljö B30<br />
Pipelife Sverige AB G14, H13<br />
PlusTech AS E13<br />
PMC HYDRAULICS N8<br />
<strong>Svensk</strong> <strong>Rental</strong> Tidning • 2-<strong>2009</strong> • www.<strong>Svensk</strong><strong>Rental</strong>.se<br />
PMC Lubrication N8<br />
Polaris Scandinavia AB E26<br />
Pontus Widén Maskin AB X77<br />
Power Tools AB R1<br />
Pritec vaculyft AB L12<br />
Prodana Frö AB E19<br />
Prodema AB E18<br />
PRODUST A36<br />
<strong>Svensk</strong> <strong>Rental</strong> Tidning Pr12<br />
Promentum AB E7<br />
ProVia AB X8<br />
Prowledge OY A27<br />
QR International AB (Quik-Rok) X26<br />
Quickman Pro Trade AB X61, X63<br />
RAM Nordic AB A53<br />
Randex AB U13<br />
Recon Verkstads AB X62<br />
Redknows AxTech AB U5<br />
Redskaparna AB X61, X63<br />
RekoTrailer AB G5, G7<br />
REMU Big Float X75<br />
Ren Väg AB G15<br />
Renault Nordic D28<br />
RF-System AB U8<br />
R-G Maskindelar AB J2<br />
Rimbo Jord AB A51<br />
Robert Bosch AB I31, N6<br />
Rockset International Sales AB Z2<br />
Rosenqvist Maskin AB U1<br />
Ruba Gummi AB Z21<br />
Rudskoga Svetsmekaniska AB D8<br />
Rumec Service D4<br />
S & H Teknik AB Q1<br />
S.Karosser AB K6<br />
S.Risa as D32, E31<br />
Safedriving 24 AB C23<br />
Safety Seal Europe AB A1<br />
Saint-Gobain Abrasives AB I8<br />
Sandco Maskin AB S3<br />
Sandvik Mining and Construction Y20<br />
Sany Sweden AB P1<br />
Savalco Maskin AB F29<br />
SBMI, Sveriges Bergmaterialindustri Z6<br />
Scana Steel Stavanger G12<br />
ScanBalt Crane AB I1<br />
SCANDINAVIAN PILE DRIVING H10<br />
Scandria AB A79<br />
Scanlaser AB N2, Y4<br />
ScanLoad AB B19<br />
Scanvogn-Valla Industrier AB K4<br />
Schmidt ApS A32<br />
Seko Väg & Ban A29, A31<br />
SEMAB S6<br />
SG Finans AS Norge, Sverige filial Y8<br />
Siljum Mekan AB X68, X70<br />
Sinclairsholm A63<br />
Sit-Right RKN AB D5<br />
Skandinaviska Oljecentralen AB D18<br />
Skandinaviska Teknik & Smörjsys. B13<br />
Skanexplo AB Z15, Z16<br />
Skogens Personal & Maskin Ring B33<br />
Slangakuten K23<br />
Släpvagn.nu L2, L4<br />
SMP Parts AB U16<br />
SMT Hyrcenter AB M14<br />
S-O Larsson Maskin AB X77<br />
SOLIDEAL SWEDEN AB Y10, Y9<br />
Sortimo A/S D27<br />
Staffare AB Y7<br />
Standby AB C17<br />
Starco Sverige AB E3<br />
Steelwrist AB U4<br />
Stenborgs Miljömaskiner AB/Dulevo X2<br />
Stig Machine AB S7<br />
STIGAB, Stig Ödlund AB A30<br />
Stockholms Plåt- & Gummiperf. H16<br />
StolComfort I Sverige AB B1<br />
Strands Fordonskomponenter AB U5<br />
Strengbom i Eneby AB Y8<br />
Ströman Maskin AB G19<br />
Ståhles Mining and Construction X25<br />
Sundahls Maskinaffär AB Y12<br />
SVAB Hydraulik AB M19<br />
Svarvén, Firma Leif K26<br />
SVB Försäljning J18<br />
Swed Motor AB K27<br />
Swedbank Finans AB, Tunga mask. U3<br />
Swedeq Z4<br />
Swedmog AB G16, G18<br />
Swedol AB H11<br />
Svenningsens Turf Care AB F29<br />
<strong>Svensk</strong> Hytt-Comfort AB B27<br />
<strong>Svensk</strong>a Effectum Försäljnings AB F18<br />
<strong>Svensk</strong>a Expander AB A62, A64<br />
<strong>Svensk</strong>a Fergusonklubben Grålle K8<br />
<strong>Svensk</strong>a Media/Åkeri & Entreprenad Pr6<br />
Swepac International AB N4<br />
Sveriges Geologiska Undersökning Z5<br />
svets partner i malmö ab B10, B12, B14<br />
svetsmaskinservice.se X37<br />
Svevia Fastighet och Maskin AB I26, I28<br />
Söderberg & Haak Maskin AB Y13<br />
TelliQ AB A55<br />
Tesab Återvinning AB O4<br />
Thomsen Trailers N7<br />
Thore Boström Maskin AB X77<br />
Thore Boström Maskin AB Y8<br />
Thorns Spräng & Betong HB Z18, Z19<br />
Thule Trailers AB C26, D25<br />
ThyssenKrupp Bauservice GmbH A44, A46<br />
TIKAB AB C4, D3<br />
Tojo Maskin AB X66<br />
Topcon Scandinavia AB V5<br />
Track Invent AB A59<br />
Trailer Industrier AB D9<br />
Trailerimport i Norden AB F5, F7, F9<br />
Traktor Nord i Uppsala AB Y13<br />
TRAKTORCENTRALEN AB Y13<br />
Transportmaterial Gbg AB C29<br />
Tranås Wagnfabrik AB U13<br />
TREJON AB J31<br />
Trelleborg Wheel Systems B11, B9<br />
Treman HB / Painaway Rehab A48<br />
Trimtec AB T5<br />
Trucking Scandinavia I18, I20<br />
Trygg Hansa Försäkrings AB M8<br />
TTS AB J16<br />
Tyfon Sweden KB B25<br />
Tyrolit AB E24, F23<br />
ULJA AB A34<br />
Umeå Försäljning AB X46, X48<br />
Uponor Infrastruktur E22<br />
Uppsala Generatorservice A40<br />
Utnäs Industri X38<br />
Wacker Neuson AB/Weidemann S9<br />
Vagnsteknik AB/ K-Vagnen F4, G3<br />
Waldung AB K16, L15<br />
Varningsljusteknik Norden AB D27<br />
Waterman A76<br />
Wavin C28<br />
Veekmas Oy K2<br />
Wemax AB D30<br />
Verktygsmännen i Stockholm AB D2<br />
Westerman Geodesi E21, E23<br />
Westlind AB K3<br />
Westman-Co U4<br />
Wexman AB B26<br />
ViaCon AB E11<br />
Wialex AB E1<br />
Vianor AB K14<br />
Wikers i Filipstad AB R2<br />
Wiklund Trading Int. AB S7<br />
WilleCenter i Stockholm AB X77<br />
Willegruppen i Sverige AB X77<br />
Vinninga Cementvarufabrik AB D24<br />
Wip AB A65, A67, A69<br />
Wirtgen Sweden AB E2, E4, F1, F3<br />
Volkswagen group Sverige I12<br />
Woxnadalens Energi AB C13<br />
Vretmaskin El & Mekanik AB X50, X52<br />
VÅGAB E29<br />
Vågagenturen Wånelid AB A42<br />
Vänertekno AB L20<br />
Västerservice Tractor AB Y8<br />
Yrkesmaskiner.se A58<br />
Ysta-Maskiner AB U7<br />
Zip-Up <strong>Svensk</strong>a AB X27, X29<br />
Åkerihistoriska Sällskapet K18, K20, L14,<br />
L17, L19<br />
ÄlvestadTanken K15<br />
Älvsby Elvan A83<br />
Ödeshög mekaniska B10, B12, B14<br />
Öholms Rör och Värme Ä4<br />
Östra Hult Y10, Y9
BILAGA<br />
HAULOTTE
BILAGA HA
ULOTTE
BILAGA<br />
HAULOTTE
ALLU och Amas <strong>Svensk</strong>a introducerar<br />
ny serie finfraktionssiktskopor<br />
Nya ALLU D-serie siktskopor visades för första<br />
gången internationellt på Intermat <strong>2009</strong>. Nu<br />
kan den också ses i Amas <strong>Svensk</strong>a ABs<br />
monter S 13 på MaskinExpo. Nya siktskopan<br />
för finfraktionssiktning kompletterar redan<br />
välkända ALLU-serien. Den nya D-serien har<br />
en ny och innovativ design och ALLUs kunder<br />
har spelat en stor roll i utvecklingsprocessen av<br />
denna nya produkt. Nya D-serien inkluderar 12<br />
olika modeller som kan monteras antingen på<br />
grävmaskiner eller hjullastare.<br />
De horisontellt monterade trummorna<br />
förbättrar effektiviteten att bearbeta olika typer<br />
av material. Kraftig ramkonstruktion och högt<br />
vridmoment gör D-serien till extremt pålitliga<br />
arbetsredskap.<br />
Kunderna kan välja mellan 15 DiDB* trummor<br />
som producerar 0-15 mm slutprodukt eller<br />
25 DiDB* som producerar 0-25 mm slutprodukt<br />
(*Disc in Disc design).<br />
www.amas-svenska.se<br />
Nytt stöd för<br />
serviceuppföljning<br />
Företag som skall hantera större maskinparker<br />
behöver hålla ordning på maskinernas drifttid<br />
och serviceintervaller. Missade serviceintervall<br />
kan leda till förslitning och oönskade stillestånd<br />
med både ökade kostnader och minskade<br />
intäkter som följd. Denna risk undanröjs nu<br />
effektivt med AutoPositions nya systemmodul<br />
AutoService, ett lättanvänt verktyg som<br />
automatiskt håller reda på hur maskinen har<br />
gått. Systemet håller även reda på hur mycket<br />
olika verktyg på maskinen använts. Med en<br />
knapptryckning räknar systemet ut när det är<br />
dags för nästa service, systemet kan till och<br />
med påminna genom SMS eller e-mail när det<br />
är dags. Man kan förvänta sig att denna typ av<br />
system skall innebära en avsevärd investering<br />
men så är inte fallet.<br />
www.autoposition.se<br />
29
30<br />
In i (vatten)dimman med Andersen<br />
Contractors nya dammkanoner<br />
Andersen Contractor AB introducerade i januari<br />
en ny vattenkanon för dammbekämpning.<br />
Damm i alla dess former är idag världen över ett<br />
erkänt miljö- och hälsoproblem. På MaskinExpo<br />
har besökarna chansen att se hur minimala vattenpartiklar<br />
håller dammet stången.<br />
I likhet med sin företagsfilosofi och inriktning,<br />
som ledande leverantör till återvinningsindustrin<br />
har Andersen Contractor valt produkter, som<br />
man kan offerera med de mest effektiva och<br />
ekonomiska bekämpningsmetoder till alla typer<br />
av industrier med damm- och odörproblem.<br />
Andersen Contractor har ingått ett samarbetsavtal<br />
med Techno Alpin, som tillverkar och<br />
Ciemme Equipment, som marknadsförande<br />
bolag av försäljning och service av dct vattenkanoner.<br />
Avtalet gäller för hela Norden. Techno<br />
Alpin, som är en av världens största tillverkare<br />
av snökanoner har i sin dct (dust control technologi)<br />
division utvecklat 2 helt nya maskiner<br />
dct 5 och dct 40 med en egen vikt på 340<br />
respektive 545kg.<br />
“Detta är inte ombyggda snökanoner utan<br />
från grunden nyutvecklade dammbekämpnings-<br />
maskiner, som utnyttjar tillförd vattenmängd<br />
och energi optimalt och därmed ger den bästa<br />
miljö och resurslösningen”, säger Thomas Hind,<br />
produktansvarig på Andersen Contractor.<br />
Maskinen är moduluppbyggd, basmaskinen<br />
kan förses med olika stationära eller mobila<br />
chassis och köparen kan även välja att köpa<br />
med eller utan pump, fjärrbetjäning, mekaniska<br />
eller hydrauliska rörelser och eventuella tillval<br />
Den 14-16 är det “Hammer time” i monter O2<br />
på Barkarby flygfält. Atlas Copco hamrar loss med<br />
sina nyaste modeller – slagkraftiga HB 3600,<br />
ettriga SB 452 och bergsbetvingaren Secoroc<br />
COP 44 Gold. HB 3600 har en otrolig slagkraft i<br />
för hållande till sin vikt, och en stark uteffekt som<br />
krossar det mesta i sin väg. Men under den starka<br />
och hårda ytan finns det en tyst och miljövänliga<br />
sida av HB 3600. Jämfört med många andra<br />
hammare i samma storlek är den väldigt tystgående<br />
vilket gynnar såväl bärarens operatör som andra på<br />
arbetsplatsen. Tack vare att den har ett så pass bra<br />
slagkraft/vikt-förhållande kan man uppnå samma<br />
goda resultat med en mindre hammare jämfört<br />
med tidigare. Detta innebär att man kan använda<br />
en mindre bärare vilket gynnar inte bara gynnar<br />
ekonomin, utan även miljön.<br />
Den andra nyheten är SB 452 som ersätter<br />
den senaste modellen i den klassiska SB-serien.<br />
Den nya hammaren är ytterligare ett bevis på att<br />
innovativ produktkonstruktion och teknik kan ge<br />
bättre prestanda med mindre miljöpåverkan. Det<br />
innefattar lägre bränsleförbrukning, lägre vibrationer<br />
och lägre buller. Tack vare att slagmekanismen och<br />
hammarboxen är inbyggda blir hydraulhammare<br />
med kompakt hammarhus 20 % lättare. Med en<br />
högre slagfrekvens (+50 %) och högre slagenergi<br />
i ett enda slag (+12 %), ger SB 452 mycket<br />
bättre energieffektivitet med en något högre (+5<br />
%) hydrauleffekt än sin föregångare, SB 450.<br />
Bättre utnyttjande av den utgående hydrauleffekten<br />
från bäraren har uppnåtts genom högsta<br />
<strong>Svensk</strong> <strong>Rental</strong> Tidning • 2-<strong>2009</strong> • www.<strong>Svensk</strong><strong>Rental</strong>.se<br />
kan vid behov eftermonteras.<br />
Vattendimma -<br />
den effektivaste metoden<br />
Metoden att binda damm med 100-200 mikron<br />
vattenpartiklar har visat sig att vara effektivare<br />
och mera resursbesparande än de traditionella<br />
mycket vattenförbrukande och ofta personal<br />
krävande metoder. Andra positiva fördelar är att<br />
arbetsområdet inte blir lika blött och omvandlat<br />
till en blötmark. Man kan dessutom arbeta i och<br />
under vattendimman, så maskininsatsen på t.ex.<br />
rivningsarbeten blir kontinuerlig och effektiv i och<br />
med att man kan jobba i tätt på dammkällan.<br />
Med en fjärrbetjänad vattenkanon kan maskinföraren<br />
dirigera dimman precis dit han vill.<br />
www.andersen-contractor.se<br />
Triss i hårda hammare för Atlas Copco<br />
tillverkningsstandard och innovativ slagteknik, till<br />
exempel EnergyRecovery. Atlas Copcos teknik för<br />
extraenergi innebär att SB 452 har bäst prestanda<br />
av hammarna i sin klass. Atlas Copco lanserade år<br />
2002 Secoroc COP 64 Gold – den mest produktiva<br />
sänkborrhammaren någonsin. Tillverkaren<br />
följde upp denna med Secoroc COP 54 Gold –<br />
hammaren för dem som vill ha samma prestanda<br />
i mindre dimension. På Maskinexpo kompletterar<br />
Atlas Copco dessutom sin Secoroc-serie med nya<br />
modellen Secoroc COP 44 Gold.<br />
www.atlascopco.se<br />
Nordfarm Maskins nya<br />
kompaktlastare är stelopererad<br />
På MaskinExpo visar Nordfarm Maskin upp<br />
Avants nya 700-serie. Två lastare som har större<br />
kraft, högre hastighet och lyfthöjd än de tidigare<br />
Avant-modellerna. Maskinerna i Avant 700-serien<br />
har även stel midja vilket ökar säkerheten vid<br />
lyft och sväng. Avant 700-serien är lämplig för<br />
arbete när man behöver flytta sig mycket och dra<br />
tunga lass. Lyftbommen är placerad på höger<br />
sida för att ge bra överblick för arbetet.<br />
Avant 745 har 49 hk motor och en körhastighet<br />
på upp till 15 km/ tim. Dragkraften<br />
ligger på 1380 kp och lyfthöjden på 2990<br />
mm. Maskinen har ett oljeflöde på 66 l/<br />
min. Avant 750 har en 49 hk motor med en<br />
körhastighet på upp till 25 km/ tim. Dragkraft<br />
ligger på 1880 kp och lyfthöjden på 3010<br />
mm. Maskinens oljeflöde är 70 l/ min. Som<br />
extra tillbehör finns ex. tre olika hyttvarianter,<br />
parallellföring, teleskoputskjut, flytläge mm.<br />
Till Avant 700-serien finns över 100 redskap<br />
att tillgå.<br />
www.nordfarm.se
Ny portabel skruvkompressor<br />
från CP<br />
CPS 185 är DUAB-Husets nya mobila skruvkompressor<br />
av industrimodell. CPS 185 är<br />
försedd med en oljeinsprutande skruv av<br />
hög prestanda. Den drivs av en trecylindrig<br />
DUETZ dieselmotor för kallstart, motorvarvtalet<br />
styrs efter arbetsluftsuttaget. I monter<br />
M1/M3 på årets MaskinExpo demonstrerar<br />
DUAB-Huset CPS 185s alla fördelar - stabilt<br />
luftflöde, lång drifttid, låg dieselförbrukning,<br />
servicevänlighet och mycket mera. CPS<br />
185 levereras komplett med dragchassi<br />
med dragkrok (går även att få med speciellt<br />
stativ för stationär drift). Skruvkompressorn<br />
är godkänd enligt normer för ljudnivå och<br />
avgasutsläpp 2000/14/EG, Övrigt enligt<br />
CE-normer.<br />
www.duabhuset.se<br />
Clipper lanserar en ny golv- och vägsåg som<br />
uppges ha en väsentligt lägre vibrationsnivå vilket<br />
ger bättre arbetsmiljö för användaren. Den nya<br />
golv- och vägsågen, som har beteckningen CS<br />
451, är försedd med vibrationsdämpare mellan ram<br />
och handtag vilket minskar risken för vibrationsskador<br />
på operatören.<br />
Tester genomförda<br />
enligt EN13862/<br />
prA1:2008 visar att<br />
CS 451 överför minst vibrationer<br />
till operatören av alla<br />
motsvarande maskiner.<br />
Den låga vibrationsnivån<br />
medger att operatören kan<br />
arbeta en hel arbetsdag med<br />
CS 451 utan risk för vibrationsskador.<br />
Jämfört med en annan av<br />
Tekniska data CPS 185<br />
Luftflöde enligt ISO 1217 5300 l/min (5,3 m 3 /min)<br />
Arbetstryck: 7 bar<br />
Antal luftuttag: 3 x 3/4”<br />
Motorfabrikat: DEUTZ D2011L03<br />
Cylindrar: 3 st<br />
Motorvarvtal max/min: 2750-1850 rpm<br />
Drivmedel: Diesel<br />
Tankvolym: 80 l<br />
Ljudnivå db(A): 70<br />
Mått (lxbxh): 3586x1400x1280 mm<br />
Vikt vid full bränsletank: 960 kg<br />
Ny golvsåg med<br />
låg vibrationsnivå<br />
Clippers golv- och vägsågar, C99, har vibrationsnivån<br />
sänkts med 40 %. CS 451 är dessutom<br />
försedd med justerbara handtag vilket också bidrar<br />
till en förbättrad ergonomi.<br />
Maskinen är försedd med 9,6 kW bensinmotor<br />
och en extra stor vattentank på 25 liter. Maskinens<br />
viktfördelning är optimerad (placering av<br />
motor och vattentank) vilket förenklar<br />
sågningen som kan utföras med hög<br />
precision. CS 451 är försedd med tre<br />
riktningsmarkörer vilket också bidrar till<br />
exakt sågning, och har infällda bakhjul<br />
som förenklar sågning nära väggar,<br />
rännor och dylikt.<br />
www.norton.se<br />
17–18 NOVEMBER <strong>2009</strong><br />
PÅ STOCKHOLMSMÄSSAN<br />
���������������������<br />
Under två dagar står betongen i fokus.<br />
Det är nu betongbranschen möts,<br />
kontakterna knyts och affärerna görs upp.<br />
HÄR MÖTER DU BETONGBRANSCHENS<br />
HETASTE AKTÖRER<br />
• Arkitekter • Byggherrar • Entreprenörer • Forskare<br />
• Fastighetsägare/förvaltare • Konsulter • Konstruktörer<br />
• Representanter från betongindustri m.fl .<br />
Utnyttja tillfället och boka monteryta nu!<br />
Kontakta Margaretha Karlsson, projektsäljare<br />
08-749 44 38, margaretha.karlsson@stofair.se<br />
����������<br />
���������<br />
������<br />
���������<br />
�����<br />
�����������<br />
�������������������<br />
�����������<br />
www.<strong>Svensk</strong><strong>Rental</strong>.se • 2-<strong>2009</strong> • <strong>Svensk</strong> <strong>Rental</strong> Tidning<br />
31
32<br />
Nytt styrsystem<br />
från Datek<br />
Datek AB, som utvecklar fjärrstyrningssystem för<br />
interaktion mellan människa och maskin, introducerar<br />
en hyttstyrning som ett komplement till sitt utbud<br />
av bärbara radiosändare. Hyttstyrningen är avsedd<br />
att monteras i armstöden på förarstolen från vilken<br />
operatören bekvämt kan styra sin applikation.<br />
Styrsystemet kommer att premiärvisas på<br />
MaskinExpo den 14-16 maj.<br />
Det flexibla styrsystemet kundanpassas<br />
enligt önskemål och<br />
efter applikation för att ge en<br />
skräddarsydd helhetslösning.<br />
Hyttstyrningen<br />
kan antingen användas<br />
för sig eller i kombination<br />
med en radiosändare för<br />
att ge operatören möjlighet att variera sin<br />
arbetsmiljö.<br />
Hyttstyrningen är enkel att installera, då den<br />
antingen kommunicerar seriellt via 2-tråd med<br />
mottagarenheten från Datek eller trådlöst via radio.<br />
Mottagarenheterna finns i flera utföranden för att<br />
passa olika applikationer. Kommunikationen med<br />
Med låsbommen TSR-2FIXX, även kallad Pucken,<br />
får innehållet i containrar och transportbehållare<br />
vara ifred. Pucken, som säljs av Containerpoolen,<br />
är godkänd enligt SBSC norm för låsbeslag<br />
och hänglås klass 5. TSR-2FIXX visas upp på<br />
MaskinExpo <strong>2009</strong>. Pucken är en av marknadens<br />
säkraste låsbommar och är testad och certifierad<br />
av stöldskyddsföreningen och <strong>Svensk</strong> Brand &<br />
Säkerhetscertifiering AB. De allra flesta containrar,<br />
lastbilskåp och ståldörrar passar.<br />
maskinen sker antingen via CAN-bus eller genom<br />
ström- & spänningsstyrda proportionalutgångar samt<br />
digitala utgångar.<br />
Om Datek<br />
Datek är en pionjär inom säker radiostyrning<br />
av industriella och mobila applikationer.<br />
Redan 1979 släpptes<br />
företagets första produkt för<br />
radiostyrning, den första<br />
på marknaden att utnyttja<br />
digitalt verifierad överföringsteknik.<br />
Företagets<br />
produktsortiment täcker<br />
allt från små handhållna<br />
sändare till mer avancerad<br />
sändarutrustning med joysticks,<br />
grafiskdisplay och dubbelriktad<br />
kommunikation.<br />
www.datek.net<br />
“Tjuven får tji med Containerpoolens<br />
schysta puckar”<br />
Låsbommen som har en Abloycylinder med<br />
skyddade nyckelämne är tillverkad i rostfritt stål.<br />
Montering är väldigt lätt och kräver bara normala<br />
verktyg. En mall för borrposition och fullständig<br />
montageanvisning på svenska medföljer. TSR-<br />
2FIXX Puckens grundplatta har måtten 215 x 120<br />
x 20 mm och låsmekanismen 94 x 45 mm. Vikten<br />
är cirka sju kilo. Containerpoolen äger försäljningsrättigheterna<br />
för Sverige, Norge och Danmark. På<br />
MaskinExpo <strong>2009</strong> demonstrerar Containerpoolen<br />
en komplett utrustad säkerhetscontainer med<br />
TSR-2FIXX som också är kompletterad med<br />
Infernolarmet Ljudbarriär/GSM.<br />
Om Containerpoolen<br />
i Sverige AB<br />
Containerpoolen i Sverige AB förser sedan 1980<br />
marknaden med mobila lagerlösningar och skapar<br />
system för frakt och förvaring. Företaget säljer och<br />
hyr ut containrar för förråd, lagring, transport och<br />
specialenheter samt kan även erbjuda helt kundanpassade<br />
containrar. Containerpoolen levererar<br />
och expedierar container genom sitt nätverk i<br />
Sundsvall, Stockholm, Västerås, Norrköping,<br />
Jönköping, Göteborg, Växjö, Karlskrona, Visby,<br />
Helsingborg och Malmö.<br />
www.containerpoolen.se<br />
<strong>Svensk</strong> <strong>Rental</strong> Tidning • 2-<strong>2009</strong> • www.<strong>Svensk</strong><strong>Rental</strong>.se<br />
Stor teleskoplastare<br />
ökar flexibiliteten<br />
Den första leveransen av franska Manitous<br />
största teleskoplastare, Maniscopic MHT 10210<br />
L, har nu levererats till Sverige. Det är den första<br />
leveransen av denna teleskoplastare med en<br />
lastkapacitet på 21 ton som kommit till Skandinavien<br />
inkl. de baltiska länderna. Beställare av<br />
maskinen är Bröderna Andersson Båt i Almösund<br />
på Tjörn. I företagsgruppen ingår ytterligare två<br />
företag: Stenungsunds Hamntjänst AB och GT<br />
Båtmanservice AB.<br />
“Vi är inne i ett skede där vi förnyar vår<br />
maskinpark. Vi gör det av flera anledningar. När<br />
det gäller vår nya Manitou som klarar av att bära<br />
21 ton svarar vi bättre upp mot våra kunders<br />
miljökrav. Men vi får också en ökad flexibilitet och<br />
en snabbare hantering”, säger Göte Andersson,<br />
som är vd och som tillsammans med sonen Jonas<br />
driver verksamheten.<br />
Manitoumaskinen är i första hand inköpt för<br />
att lyfta båtar. Tidigare har detta skett med en<br />
lyftkran. Nu får man helt andra förutsättningar att<br />
utföra tunga lyft åt den tunga industrin i Stenungsund.<br />
Två specialredskap ingår i leveransen. Dels<br />
en pallgaffel, dels en kranarm. Båda från Drivex<br />
i Edsbyn. Själva gafflarna är hela 2.40 meter<br />
långa. Det förstärkta hydrauliska gaffelstället är<br />
byggt på gaffel för LM 180E. Manitous största<br />
teleskoptruck vänder sig i första hand till företag<br />
inom industrin och på sågverk som är i behov av<br />
en maskin som kan lasta högt och tungt. Flera<br />
viktiga komponenter i teleskoplastaren kommer<br />
Exero lanserar markvibratorer<br />
för små<br />
och stora grävare<br />
Exeros markvibrator ex22 kräver endast 20 l/<br />
min vilket gör att den passar för de riktigt små<br />
grävmaskinerna upp till 8 ton. För maskiner från 8<br />
ton och uppåt finns storebrorsan ex52 som kräver<br />
ett oljeflöde på 45l/min. Både ex22 och ex52 ger<br />
MaskinExpos besökare bra vibrationer. Eftersom<br />
vibratorerna har låga oljebehov och hydrauliken är<br />
konstruerad att klara höga tryck på returledningen<br />
lämpar sig dessa att kopplas in på rotortiltens ”extra<br />
uttag”. Exero har också integrerat snabbfästet i<br />
chassit på vibratorerna. Det innebär att slutpriset blir<br />
lägre eftersom inga dyra montageplattor krävs.<br />
www.exero.se<br />
från världskända leverantörer. Motorn är en<br />
fyrcylindrig Mercedes-Benz på 175 hk som ger<br />
ett maximalt vridmoment på 675 Nm redan vid<br />
1200 varv. Den hydrostatiska transmissionen<br />
kommer från Boschägda Rexroth och har två<br />
lägen fram och bak med 8 km och 25 km<br />
hastighet. Hydraulsystemet kommer också från<br />
Rexroth och är givetvis lastkännande. Precis som<br />
sina mindre syskon i teleskoplastarfamiljen har<br />
även denna stora maskin tvåhjuls- och fyrhjulsdrift<br />
samt krabbstyrning.<br />
EMS agent sedan 1993<br />
EMS i Stockholm är sedan 1993 generalagent<br />
för Manitou teleskoplastare. I början på 2008<br />
utökade EMS sin agentur med Manitous bom- och<br />
saxliftar. Man utökade personalstyrkan för att bättre<br />
svara mot efterfrågan. Vilket ledde till en kraftig<br />
försäljningsökning av Manitous produkter. Franska<br />
Manitou är Europas ledande tillverkare av teleskoplastare<br />
som finns att få både som stela och som<br />
runtomsvängande. Stockholmsbaserade EMS med<br />
flera försäljningskontor och service på olika orter i<br />
Sverige har flera tunga ben att stå på: koreanska<br />
Hyundai, japanska Take Job och franska Manitou<br />
samt i mindre omfattning spanska Ausa.<br />
www.ems.se<br />
En ny svenskbygg<br />
maskintrailer för<br />
kräsna kunder<br />
AM Industrier har tillverkat vagnschassin i över<br />
tolv år, nu är det dags att ge kunderna maskintrailer<br />
i världsklass. AM Industrier skräddarsyr<br />
varje AM trailer efter kundens exakta behov.<br />
Genom hela tillverkningsprocessen har kunden<br />
en central roll. På MaskinExpo 14-16 maj visar<br />
AM Industrier hur genuint kunnande och äkta<br />
svenskt hantverk skapar en maskintrailer av<br />
absolut högsta kvalitet.<br />
www.amindustri.se
Teleskoplastare<br />
från Haulotte<br />
Genom att introducera Haulotte Groups Teleskoplastare<br />
modell HTL 4014 & 4017, bygger<br />
Haulotte Group vidare på sin mångåriga tradition<br />
inom person- och materialhantering och breddar<br />
sitt produktprogram.<br />
Båda modellerna integrerar alla teknologiska<br />
innovationer utvecklade för liftar och teleskoplastare.<br />
Produktprogrammet är designat och<br />
framtaget genom ett gott samarbete mellan<br />
våra kunder och Haulotte Groups design- och<br />
produktutvecklingsavdelning för att uppnå en<br />
tillförlitlig och välanpassad produkt.<br />
Haulottes teleskoplastare introduceras nu<br />
med ett flertal nyheter och förbättringar såsom,<br />
komfort och ergonomi, manöverbarhet, visibilitet<br />
samt produktivitet med stor anpassningsmöjlighet<br />
tack vare utbudet av tillbehör. 14-16 maj<br />
demonstreras alla nyheter i detalj för besökarna<br />
på MaskinExpo.<br />
Maskinen är utrustad med en Perkins<br />
turbodiesel med lågt motorljud som uppfyller<br />
samtliga gällande emissionskrav på marknaden,<br />
motorn har en låg bränsleförbrukning och ett lågt<br />
CO2 värde. Motorn är mycket servicevänlig, då<br />
service- och underhållspunkter på motorn sitter<br />
lättillgängligt. Kombinationen av turbodieselmotorn<br />
och den hydrostatiska transmissionen, vilket<br />
är standardutrustning, ger maskinen ett kontinuerligt<br />
och fullt kraftuttag oberoende av belastning<br />
av last och lyfthöjd. Haulottes teleskoplastare ger<br />
hög säkerhet och tillförlitlighet samt stor komfort<br />
och användarvänlighet för sin användare samt är<br />
lätta att manövrera.<br />
Lyftkapaciteten är upp till 4 ton och lyfthöjden<br />
på upp till 17 meter, maskinen kan snabbt<br />
utrustas med flera tillbehör som bl a gafflar, olika<br />
storlek av skopa- med eller utan tänder, lyftarm<br />
samt arbetsplattform med fjärrstyrd manövrering.<br />
Dessa tillbehör erbjuder en mångfald och<br />
stor möjlighet anpassning vid användning av<br />
teleskoplastaren<br />
Haulottes teleskoplastare har en bra<br />
standardutrustning. Genom sin nivellerande<br />
bak- respektive framaxel, vilka spärras vid<br />
last uppnås en utmärkt stabilitet och därmed<br />
hög körsäkerhet. Vidare är maskinen utrustad<br />
med överlastskydd och indikatorer som bryter<br />
drivningen av bom och fordon vid överlast. De<br />
två stödbenen stabiliserar maskinen vid höga<br />
som långa lyft.<br />
Haulotte teleskoplastare modell HTL-4014<br />
och 4017 uppfyller kraven enligt CE och TÜV<br />
direktiven<br />
Teknisk data HTL 4014 HTL 4017<br />
Lyfthöjd 14,10 m 17,20 m<br />
Max lyft kapacitet 4000 kg 4000 kg<br />
Lyftkapacitet på full höjd 3000 kg 2 500 kg<br />
Längd 6,47 m 6,76 m<br />
Bredd 2,43 m 2,43 m<br />
Höjd 2,67 m 2,67 m<br />
Vikt 11 400 kg 12 100 kg<br />
En annan stor nyhet som Haulotte kommer<br />
att presentera på Maskinexpo är det<br />
nya sortimentet av bommar från Bil-Jax.<br />
<strong>SRT</strong> presenterade sortimentet i nummer<br />
1-<strong>2009</strong> och nu kan alltså produkterna ses<br />
“live” på mässan. Bil-Jax-sortimentet består<br />
av X-bommarna som är självgående bommar<br />
med modellerna 36 XT och 45 XA<br />
samt Bil-Jax Summit släpvagnsliftar.<br />
Släpvagnssortimentet omfattar<br />
i nuläget modellerna 3632T,<br />
3522A, 4527A, 5533A och<br />
2622T. Gemensamt för Bil-Jax<br />
liftar är att de är självgående,<br />
har hydraulisk autonivellering<br />
av stödben vilket ger kort<br />
insatstid. De extra stora stödbensplattorna<br />
gör att dessa<br />
liftar är väl lämpade för både<br />
utomhus- som inomhusarbeten.<br />
www.haulotte.se<br />
Klövenäs Profil<br />
och Helly Hansen<br />
storsatsar på<br />
arbetskläder<br />
Nu gör välkända Helly Hansen en storsatsning<br />
på arbetskläder i Sverige.<br />
“Det här ett av de största samarbetsavtal<br />
vi har tecknat”, säger Tommi Klövenäs, VD<br />
på Klövenäs Profil som står bakom satsningen.<br />
Helly Hansens alla arbetskläder visas upp<br />
av Klövenäs Profil på MaskinExpo <strong>2009</strong>. Det<br />
aktiva Gävleföretaget har nämligen tecknat ett<br />
treårigt avtal med Maskinentreprenörerna (ME),<br />
bransch- och arbetsgivarförbund för entreprenadmaskinföretag.<br />
“De 3700 medlemsföretagen erbjuds<br />
förnämliga villkor när det gäller Helly Hansens<br />
produkter. Det var naturligt att erbjuda Helly Hansen,<br />
inte minst logistiskt nu när de har etablerat<br />
ett lager i Sverige”, säger Tommi Klövenäs.<br />
Klövenäs Profil, som ingår i Klövenäskoncernen,<br />
erbjuder ett brett sortiment av produkter från<br />
den välkända norska leverantören. Då det krävs<br />
olika funktioner och högsta kvalitet på plaggen<br />
så var Helly Hansen det självklara valet då ME<br />
har medlemmar från norr till söder.<br />
Klövenäs Profil och Helly Hansen ser många<br />
fördelar för medlemsföretagen. Genom att använda<br />
ME Inköp kan de spara tid samtidigt som<br />
de får storkundspriser och snabba leveranser.<br />
Vilket också innebär att mindre företag med få<br />
anställda också får dessa fördelar.<br />
Samarbetet är så grundmurat att ME till och<br />
med kommer att få en egen kollektion med egen<br />
logga på kläderna.<br />
“Vi är stolta över att vara störst i landet<br />
på Helly Hansens produkter och vi uppskattar<br />
verkligen deras support”, säger Tommi Klövenäs,<br />
som också avslöjar att det under avtalsperioden<br />
kommer åtskilliga förmånliga paketerbjudande.<br />
En stor presentation av kollektionen inleddes<br />
med en mycket uppskattad modevisning<br />
vid Infradagen i Näringslivshuset i Stockholm.<br />
I dagarna också ett brett startpaket släppts<br />
med högklassiga och säkra varselkläder till<br />
medlemspris.<br />
www.klovenas.se<br />
www.<strong>Svensk</strong><strong>Rental</strong>.se • 2-<strong>2009</strong> • <strong>Svensk</strong> <strong>Rental</strong> Tidning<br />
33
34<br />
Huddig framtidssatsar<br />
I år när Huddig AB firar 50 år i branschen lanseras<br />
den senaste modellen, Huddig 1060B. “Vi<br />
tror på framtiden och satsar kontinuerligt på att<br />
vidareutveckla våra produkter”, berättar projektledare<br />
Lars Sverin på Huddig. Inom de närmaste<br />
dagarna levereras en helt ny grävlastare,1060B,<br />
från Huddigfabriken i Hudiksvall. De största<br />
nyheterna på Huddig 1060B, är uppdateringar<br />
på lastaren, hydraulsystemet samt den nya avancerade<br />
elektroniken. Övriga nyheter är bl a ännu<br />
bättre ergonomi och ljudnivå.<br />
“En av de största förändringarna med Huddig<br />
1060B är den nu ännu starkare lastaren där<br />
brytkraften har ökat med hela 29 %. Den andra<br />
stora nyheten är den nya elektroniken, som bland<br />
annat ger kunden möjlighet till ett ännu mer<br />
ekonomiskt körsätt. Den tredje nyheten är det<br />
uppdaterade hydraulsystemet, som innebär att<br />
man får en fantastisk följsamhet i grävaggregatet”<br />
förklarar Lars Sverin.<br />
“Projektet har givetvis drivits med kunden<br />
i fokus, för att göra vår grävlastare ännu mer<br />
produktiv, förklarar Daniel Åkerström”, produkt-<br />
TM Mattan är andra generationens körplatta<br />
tillverkad i heavy duty (HD) polyuretan. Med hjälp<br />
av tryckgjutning är den branschens mest robusta<br />
formgjorda platta med den största tätheten i polyuretanet.<br />
TM Mattan håller för ett axeltryck på 60 ton,<br />
och är samtidig så flexibel att den kan böjas i alla<br />
riktningar. På MaskinExpo 14-16 maj har mässans<br />
besökare chansen att köra över branschens bästa<br />
körplattor. TM Mattan har ett unikt knoppmönster<br />
som säkerställer ett slitstarkt och halksäkert ovanlager<br />
och mycket bra mönster som avvisar både jord<br />
och grus. Det unika knoppmönstret gör dessutom<br />
att TM Mattan kräver en lätt eller ingen rengöring<br />
alls efter användning. TM Mattan är designad med<br />
handtag, för en enkel hantering både från kortsidan<br />
ansvarig för Huddig 1060B.<br />
“Allt vårt utvecklingsarbete sker i nära<br />
samråd med kunder och återförsäljare”, berättar<br />
Lars Sverin. “Vi är lyhörda och lyssnar alltid på<br />
våra kunders önskemål. Så nu är Huddig 1060B<br />
superhet, både snygg, snabb och smidig. Den<br />
är en riktig arbetsmyra som bara går och går,<br />
är stabil och kompakt och passar lika bra i hård<br />
terräng som på en trafikerad, trång stadsgata.Utvecklingen<br />
av Huddig1060B är det andra av två<br />
stora projekt som vi genomfört under de senaste<br />
två åren. Huddig 1260B som lanserades i juni<br />
2008 var det första och nu när vi introducerar<br />
Huddig 1060B ser vi fram emot att producera<br />
många exemplar av våra grävlastare”, berättar<br />
Lars Sverin. .<br />
Nya 1060B premiärvisas tillsammans med<br />
1260B under den kommande jubileumsturnén<br />
Sverige runt, med start i slutet av mars.<br />
www.huddig.se<br />
Så revolutionerar engcons nya<br />
styrsystem maskingrävningen<br />
engcon, världsledande på tiltrotatorer för<br />
grävmaskiner har utvecklat ett helt nytt proportionalstyrsystem,<br />
Microprop. Microprop bygger<br />
på beprövad teknik, som utvecklats och förfinats<br />
till nya höjder och är nu helt anpassat för engcons<br />
tiltrotatorer, som då medger exakt styrning där<br />
det behövs för bästa precisionsgrävning.<br />
“Detta är helt klart ett steg framåt i utvecklingen<br />
av våra produkter”, säger engcons<br />
grundare och VD Stig Engström.<br />
Stig Engström berättar att de så kallade,<br />
on/off-styrsystemen var det enda som stod till<br />
buds fram tills för ca: 5 år sedan då de första<br />
proportionella systemen gjorde intåg. Dessa<br />
styrsystem har under årens lopp utvecklats och<br />
har i och med Microprop gått ytterligare ett steg<br />
framåt. De uppenbara fördelarna med Microprop<br />
är att det är betydligt enklare att montera än de<br />
tidigare systemen, har en automatisk grundkalibreringsfunktion<br />
och är anpassat för den tuffa<br />
miljö som en grävmaskin ofta befinner sig i.<br />
Dessutom finns möjligheten att montera Microprop<br />
på grävmaskinen utan att behöva ersätta<br />
maskinens originalspakar. Systemet innehåller<br />
en så kallad spak-tillsats som monteras direkt<br />
utanpå originalhandtaget och därmed undviks<br />
ingrepp som kan inverka negativt på grävmaskinen.<br />
Produkten kommer naturligtvis att visas<br />
i engcons monter på Maskinexpo.<br />
Nya tiltrotatorn EC05B<br />
En annan nyhet som visas är den nya tiltrotatorn<br />
EC05B, som nu är färdig för serieproduktion.<br />
Fjolårets mässbesökare fick en förhandstitt på<br />
en prototyp och efter ett års tester och utveckling<br />
finns den nu i färdigutvecklad version. Det<br />
handlar inte bara om en ansiktslyftning av den<br />
”gamla” EC05:an utan det är en helt nyutvecklad<br />
modell som bland annat har följande: Anpassad<br />
för grävmaskiner 3-7 ton, lasthållningsventiler för<br />
stabilare gång, kapslade ok-infästningar, direktdrift,<br />
förberedd för centralsmörjning, förbättrad<br />
slangdragning, etc.<br />
www.engcon.com<br />
Robusta körplatta klarar 60 tons axeltryck<br />
och lång- sidan, med en lätt vikt av 35 kg. Det skall<br />
inte behövas någon maskin vid utläggning. TM Mattan<br />
är dubbelt kvadratisk, vilket vill säga att kortsidan<br />
på två plattor har samma bredd som långsidan av<br />
en platta. TM Mattan kommer tillsammans<br />
med special låsbeslag, för att säkra<br />
det optimala körflöd<br />
e t n ä r<br />
flera plattor<br />
knyts<br />
samman.<br />
<strong>Svensk</strong> <strong>Rental</strong> Tidning • 2-<strong>2009</strong> • www.<strong>Svensk</strong><strong>Rental</strong>.se<br />
Kedjesåg på pinne<br />
Pellenc Selion kedjesåg är en lätt, balanserad och<br />
behändig kedjesåg på stång. Med Pellenc Selion<br />
undviker man förslitnings- och belastningsskador<br />
tack vare att det kraftfulla litiumbatteriet bärs<br />
bekvämt på ryggen. På MaskinExpo 14-16<br />
maj visas kedjesågen upp av Pellencs svenska<br />
distributör Lotico. Batteridriften gör att användaren<br />
inte behöver hörselskydd, inte belastar miljön<br />
och sig själv med avgaser. Man kan t.o.m. känna<br />
doften från trädet man sågar i. Sätt batteriet på<br />
laddning i stället för att köpa och fylla på bensin.<br />
Pellenc Selion är lätt att använda, ljudlös, avger<br />
inga vibrationer och har varken startproblem<br />
eller avgaser.<br />
www.lotico.se
Fredheim Maskin säljer<br />
Keestrack och McQuiad i Sverige<br />
Keestrack kross och sorteringsverk säljs numera i<br />
Sverige av norska Fredheim Maskin AS. Sedan lanseringen<br />
i Norge 2006 har företaget sålt 170 nya<br />
Keestrack i Norge. Produkten blev, enligt Fredheim,<br />
en succé i Norge så snart den lanserades och finns<br />
idag från sydspetsen i Norge till 79 grader nord på<br />
Svalbard (värdens nordligaste sorteringsverk enligt<br />
Fredheim). Fredheim Maskin AS har varit “Dealer<br />
of the Year” 2007 och 2008 i Norge.<br />
Kraftig tillväxt<br />
Sedan Fredheim Maskin börjat sälja Keestrack<br />
även i Sverige och i början av <strong>2009</strong> förvärvade DA<br />
Mattsson i Upplands Väsby en Keestrack och under<br />
2008 Nord Kross AB i Älvsbyn. På Maskinexpo<br />
<strong>2009</strong> ställer Fredheim ut Keestracks hela sortiment<br />
och besökarna hittar dom i monter R10. Fredheim<br />
Maskin AS är grundades 1998 och har sitt huvudkontor<br />
i Skiptvet några mil från den värmländska<br />
gränsen inte långt från Årjäng. Företaget säljer,<br />
reparerar och servar maskiner och utrustningar för<br />
krossning och sortering och är sedan 2006 norska<br />
återförsäljare av Keestrack och McQuaid och som<br />
sagt numera även återförsäljare på den svenska<br />
marknaden. Keestrack är ett belgiskt fabrikat och<br />
tillverkas av företaget med samma namn som ligger<br />
ett stycke från Maastrich i Belgien.<br />
Fredheim Maskin AS har upplevt en kraftig<br />
tillväxt under de senaste åren och omsatte under<br />
2008 105 miljoner NOK (125 MSEK). I orten<br />
Skiptvet har man 800 kvm lokaler och 9500<br />
kvm mark att växa på. För försäljningen i Sverige<br />
samarbetar men med Björks Maskin AB i Sundsvall.<br />
Service och reparation sker vid egen verkstad i<br />
Malung. Produkterna lagerförs i Sverige både i<br />
Malung och Sundsvall.<br />
Krossar och sorteringsverk<br />
Keestrack har ett brett utbud av maskiner. Sorteringsverken<br />
finns i sex olika modeller. Man har två<br />
modeller av slagkrossar. I sortimentet finns också<br />
ett antal olika matarstationer, frontmatare för fartygslastning<br />
m m. Keestrack sorterar betong, asfalt,<br />
rivningsmaterial, sprängsten, grov och finkrossat<br />
material, grus, jord m.m. Keestrack är ensam på<br />
marknaden med lastkännande hydraulikpumpar<br />
för reducerad dieselförbrukning, radiostyrning som<br />
standard, Cyclonluftfilter, högt lyftbar sikt för byte av<br />
siktdukar. Maskinerna kan köras i full produktion<br />
med reducerat varvtal på motorn (för reducerad<br />
dieselforbrukning), inga stödben på maskinen m<br />
m. Eftersom man sålt Keestrack med framgång i<br />
Norge under några år vet man att maskinerna klarar<br />
de tuffa Skandinaviska förhållandena.<br />
Till sortimentet hör även McQuiad som är en<br />
specialkonstruerad bom, avsedd för användning<br />
med hydraulhammare vid stationära och mobila<br />
krossanläggningar. Detta för att öka säkerheten<br />
och undvika långa driftstopp vid “häng” i krossen.<br />
Tidigare användning av grävmaskinens tänder<br />
kan nu undvikas.<br />
www.fredheim-maskin.no<br />
www.bjorksmaskin.se<br />
Ny mobilair-kompressor<br />
från Kaeser<br />
Nya Mobilair 50 är stark i flera avseenden. Den ger<br />
tillräckligt med tryckluft för tre brythammare eller<br />
med en jämförbar “tung” maskin. Som kompressor<br />
i 5-m 3 -klassen är den flexibel att använda och<br />
är en miljövänlig lättviktare som passar perfekt<br />
ute på byggarbetsplatserna. Den nya ljuddämpningshuven<br />
med integrerade hjulhus består av<br />
rotationssintrad polyetylen, är korrosionsfri, väldigt<br />
motståndskraftig och reptålig. Mobilair 50 visas<br />
upp på MaskinExpo <strong>2009</strong>.<br />
Med egenskaper som dynamik, energieffektivitet,<br />
användarvänlighet och miljövänlig drift,<br />
blir den nya Mobilair 50 ledande i sin klass:<br />
Den producerar 5 m 3 tryckluft per minut vid<br />
7 bar med ett högeffektivt, bränslesparande<br />
skruvkompressorblock med den unika Sigma<br />
Profilen. Detta försörjs av en vattenkyld fyrcylindrig<br />
turbodiesel med direktdrift. Därmed är Mobilair 50<br />
som gjord för drivning av tryckluftshammare eller<br />
vid användning av jordraketer.<br />
Mätningen av kompressorns ljudnivå ger<br />
civiliserade 69 dB (A) och en garanterad ljudnivå<br />
Nya Michelin XHA2 har en robust uppbyggnad för att<br />
uppnå minskade driftskostnader, ökad driftsäkerhet<br />
och ökad förarkomfort. Däcket, ämnat för hjullastare,<br />
lanserades på Intermat i april <strong>2009</strong>. Användningsområdena<br />
för hjullastare är många, men oftast körs<br />
fordonet under tuffa förhållanden. Ett däckhaveri<br />
kan innebära att en arbetsplats måste upphöra med<br />
allt arbete, vilket medför stora kostnader och<br />
förseningar. Michelin XHA2 ökar<br />
driftssäkerheten tack vare: Mer<br />
gummi i slitbanan bidrar till ett<br />
tåligare och slitstarkare däck.<br />
Däcksidorna har förstärkts<br />
med en rejäl skyddskant.<br />
Michelin har utvecklat gummiblandningar<br />
som begränsar<br />
sprickbildning och förebygger<br />
punkteringar.<br />
Michelin XHA2 har upp<br />
till 9 procent längre livslängd än<br />
föregångaren Michelin XHA, ett däck<br />
som är referensdäck vad gäller slitstyrka och<br />
livslängd världen över.<br />
på
36<br />
Cyclone drop hammer är<br />
betongens dödsfiende<br />
Cyclone drop hammer är utvecklad<br />
för demolering av ytor av betong för<br />
enklare transport i mindre och mer<br />
hanterbara bitar. Därför kan en mindre<br />
grävmaskin användas vid avlägsning<br />
av den krossade betongen som också<br />
tar mycket mindre plats vid transport<br />
och förvaring. På MaskinExpo demonstrerar<br />
Märsta Hydraulik den betongkrossande<br />
cyklonens effektivitet.<br />
Cyclone drop hammer är upp till 5<br />
gånger mer kraftfull än en hydraulhammare<br />
med samma vikt, den innehåller<br />
få slitdelar vilket ger mindre behov av<br />
service och mindre stillestånd. Den har inga övre<br />
eller nedre bussningar som skall smörjas eller<br />
bytas ut, den har ingen ackumulator som skall<br />
laddas med gas.<br />
Enkelhet är honnörsordet för<br />
Cyclone drop hammer, enkel att installera,<br />
enkel att hantera och enkel att<br />
underhålla. Den är mångsidig och kan<br />
exempelvis anslutas till kompaktlastare<br />
och grävmaskiner.<br />
Finns i tre olika storlekar som väger<br />
mellan 400 & 1400 kilo. Mellanmodellen<br />
som Märsta Hydraulik AB visar på<br />
mässan väger 780kg och krossar upp<br />
till 230kvm 25cm tjock betong på en<br />
timme. Märsta Hydraulik AB visar förutom<br />
Cyclone och andra produkter från<br />
Stanley även DOA hydrauliska verktyg<br />
på MaskinExpo, monter J25.<br />
www.marstahydraulik.com<br />
Ny filterteknik ger 95%<br />
rening av dieselavgaser<br />
Pirelli Eco Techology, ett bolag inom Pirelligruppen<br />
som verkar inom området teknologisk kontroll<br />
av förorenade utsläpp, har ingått ett<br />
partnerskap med det svenska partikelfilterföretaget<br />
GB Environment<br />
Consulting AB för att introducera<br />
och distribuera det nya Pirelli<br />
Diesel Particulate Filter-systemet<br />
på de nordiska och baltiska<br />
marknaderna. Pirellis Diesel<br />
Partikel Filter system, kallat<br />
Feelpure är producerat<br />
av SiliziumKarbid, ett termalchock-resistent<br />
keramiskt material som<br />
ger en medelreduktion av partiklar emitterade av<br />
diesel motorn på mer än 95%. Med detta nya<br />
partnerskap, fortsätter Pirelli Eco Technology att<br />
stärka sin strategi att växa på den europeiska<br />
marknaden. Bara på de senaste månaderna<br />
har företaget levererat sina lösningar till England,<br />
Tyskland, Italien och Beneluxländerna. Pirelli<br />
både designer och utvecklar hela filter system,<br />
gjorda för att ersätta ljuddämparen<br />
samtidigt som avgaserna renas genom<br />
att ett CAM järnbaserat miljövänligt<br />
additiv sprutas in i avgasströmmen<br />
före Partikelfiltret. Hela systemet<br />
övervakas att ett digitaliserat regeneration<br />
system som ger föraren<br />
kontinuerliginformation. Pirelli<br />
Partikelfilter är VERT-testad för<br />
Schweiz, licensierad av myndigheterna<br />
i Holland, Italien, Danmark och<br />
certifierad Londons miljözoner.<br />
www.pirelliecotechnology.com<br />
<strong>Svensk</strong> <strong>Rental</strong> Tidning • 2-<strong>2009</strong> • www.<strong>Svensk</strong><strong>Rental</strong>.se<br />
Minimaskiners nya teleskoplastare,<br />
en upplyftande spanjor<br />
På MaskinExpo 14-16 maj ger Minimaskiner<br />
besökarna chansen att stifta bekantskap med en<br />
suverän liten men stor lastare. Teleskoplastaren<br />
T204H från spanska tillverkaren Ausa är synnerligen<br />
svårslagen i sin klass. Med en egenvikt<br />
på 4050 kilo och en lyftkapacitet på 2000 kg<br />
är den ett riktigt kraftpaket med eldigt spanskt<br />
temperament.<br />
Ausa T204H har lyfthöjden 4,2 meter och<br />
kan lasta två ton. Lastaren kan ta sig fram med<br />
krabbstyrning, fyrhjulstyrning och framhjulsstyrning.<br />
Den pålitliga Kubotamotorn har fyra cylindrar<br />
och 54 hk, topphastigheten är 24 km/h.<br />
www.minimaskiner.se<br />
Ny siktskopa från REMU<br />
Senaste nyheten från REMU heter SBF 1300.<br />
Denna skopa tillsammans med SBF 1500 sägs<br />
vara de vassaste på marknaden när det gäller<br />
skydds- och återfyllning av rör- och kabelledningar<br />
samt övriga planeringsarbeten. Med svenska REMU<br />
SBF 1300 (SBF - Screen Back Filling) siktåterfyllning/planering<br />
minskar kostnaderna och sparar<br />
på miljön. I nästan 30 år har REMU utvecklat siktsystem.<br />
Därför är de siktsystem som företaget kan<br />
erbjuda idag ett resultat av många års erfarenhet<br />
av arbete med en bred variation av material och<br />
siktteknik. Kunskap baserad på erfarenhet samt år<br />
av samarbete med sina kunder har lett till innovation<br />
och förnyelse som har gjort det möjligt att kunna<br />
erbjuda kompakta och effektiva planeringsskopor<br />
med siktfunktion som snabbt och enkelt och med<br />
fördel kan monteras under rototilt.<br />
REMUs SBF-serie är speciellt framtagna för<br />
skyddsfyllning i kombination med återfyllning och<br />
återställning av mark efter kabel och ledningsförläggning.<br />
Den unika teknologin för SBF 1300 och<br />
1500 fördelaktiga egenskaper bygger på siktaxlarna<br />
och renskammarna. Siktaxlarna är utrustade<br />
med stålbett av Hardox som siktar materialet.<br />
Beroende på vad som ska siktas, blandas eller<br />
krossas placeras betten på olika avstånd. Funktionerna<br />
är baserade på roterande bett och speciella<br />
renskammarna som förebygger igensättning. Tack<br />
vare formen på bladen, kan material flyttas upp och<br />
ner några tum för att hjälpa finmaterial att gå smidigt<br />
genom siktelementen med hög kapacitet.<br />
“Den nya SBF 1300 kan levereras med en<br />
slutfraktion på från 0-6 millimeter. I samband med<br />
den nya utformningen på både Standard- och<br />
Cockiebetten”, menar Michael Ankarhorn, representant<br />
för REMU i Sverige och Danmark att detta<br />
kommer ge en större flexibilitet och en överväxel<br />
på varje bettavstånd.<br />
“Dessa förändringar gör att kunden får<br />
exakt den slutprodukt han vill ha. Tack vare de<br />
grova och rundade detaljerna i konstruktionen<br />
ökar livslängden på siktskoporna, ljudnivån blir<br />
lägre och lugnare gång i arbetet. Sammantaget<br />
ger detta ett mer produktivt arbete och mer<br />
miljövänlig omgivning för oss alla”, avslutar<br />
Michael Ankarhorn.<br />
www.remu.se
38<br />
Görs världens mest mångsidiga<br />
tiltrotator i Tavastehus?<br />
Många anser att den starkaste, säkraste och<br />
mångsidigaste Tilt-roratorn på marknaden kommer<br />
från Tavastehus i Finland. På MaskinExpo<br />
14-16 maj får besökarna chansen att se om<br />
det stämmer. Den finska tillverkaren av grävmaskintillbehör,<br />
Aponox Oy (AB), har utvecklat<br />
en revolutionär NOX tilt-rotator, som är fri från<br />
tiltningscylindrar (som är ”alltid på vägen”) med<br />
+/- 45 grader tiltning i 20-30 ton klass (i mindre<br />
model +/- 55 grader) och en svänglagerlåsning<br />
(Aponox patent) som förhindrar alla slag som<br />
kommer från skopan att gå in i svänglagret eller<br />
snäckhjul. Dessutom två stora hydraulutgångar<br />
för redskap med krav på höga hydraulflöden,<br />
som vibratorer och slag hammare<br />
NOX tiltningssystem (rotary actuator) skiljer<br />
sig från de tyska och amerikanska ”rotary actuators”<br />
(inget cylindersystem) på följande sätt:<br />
NOX har över två gånger mera tiltningsmoment.<br />
NOX tiltningssystem är ca 30 % lägre,<br />
vilket egenskap är mycket viktigt i brytningskraft<br />
och i skopans extra vikt. NOX ”rotary actuator”<br />
har bara två roterande delar. “Rotary actuator”<br />
möjliggör bara 500 mm gruva i 20-30 ton<br />
maskinklass. NOX snabbfäste förvandlar en<br />
16 tons grävmaskin till 20 tons maskinklass<br />
genom att alltid ge 15 % lägre struktur och<br />
möjligheten att öka brytningskraft med extra<br />
20 % genom att använda den så kallade tredje<br />
tappen. NOX snabbfäste väger inte ett extra<br />
Göransons Maskin AB presenterar en ny maskinmodell<br />
i Sunwardfamiljen - SWE125. Med<br />
sina tolv ton gör SWE125 Sunwards program<br />
ännu mer intressant och konkurrenskraftigt.<br />
SWE125 visas upp på MaskinExpo <strong>2009</strong>.<br />
SWE125 har en kraftfull Perkinsmotor på 74,5<br />
Kw, tillsammans med hydrauliken från Kawasaki<br />
blir grävmaskinen ytterst följsam och behaglig att<br />
arbeta med. Priset startar från endast 985 000<br />
kronor exklusive moms.<br />
Göransons Maskin AB bildades 1997 och<br />
kilo utan det är ca 250 kg lättare än alla andra<br />
snabbfästen. Detta betyder alltid 10-12 % Mera<br />
grävkubikmeter per dag. Att förminska extra<br />
vikt är huvudsaken i 8-18 ton maskinklass på<br />
grundval av entreprenörer.<br />
NOX tiltrotator är tillgänglig för 20-30 ton,<br />
12-18 ton och 8-12 ton grävmaskiner. Aponox<br />
Oy använder sin tiltning patent också med tiltskopor.<br />
Aponox Oy levererar sina tiltrotatorer<br />
också med vilken som helst snabbfäste, men<br />
med användning av NOX snabbfäste tillsammans<br />
med tiltrotator undviker man en 15 – 30<br />
% förlust i brytningskraft.<br />
www.aponox.fi<br />
Ny och prisvärd Sunwardgrävmaskin<br />
från Göransons Maskin<br />
importerar entreprenadmaskiner till den nordiska<br />
marknaden.<br />
www.goransons.com<br />
<strong>Svensk</strong> <strong>Rental</strong> Tidning • 2-<strong>2009</strong> • www.<strong>Svensk</strong><strong>Rental</strong>.se<br />
“Nya Swingotilt®<br />
ST10<br />
från SMP<br />
Parts har<br />
marknadens<br />
kraftigaste<br />
lagringar“<br />
Swingotilt® ST10 är en ny modell för grävmaskiner<br />
på mellan sex och tio ton. Den har,<br />
enligt SMP Parts, både marknadens kraftigaste<br />
lagringar och full flödesgenomgång med sex<br />
kanaler. Dessutom har den proportionalstyrning<br />
och integrerad gripmodul. Swingotilt® ST10<br />
visas upp på MaskinExpo <strong>2009</strong>.<br />
Swingotilt®, Rototilt, Tiltrotator osv. Ja kärt<br />
barn har många namn, men faktum är att detta<br />
hydrauliska arbetsredskap för grävmaskiner och<br />
traktorgrävare, idag är mer en regel än undantag<br />
på de flesta maskiner som finns på arbetsplatser<br />
och byggen i runt om i Skandinavien.<br />
Swingotilt® utvecklades utifrån den vanliga<br />
Rotatorn och i mitten av 1980-talet levererades<br />
de första Swingotiltarna under benämning SW1,<br />
SW2 osv. Det var först i slutet av 1980-talet<br />
som det riktigt tog fart och blev intressant med<br />
Swingotilt® som arbetsredskap. Under tiden<br />
till dags dato har en ständig utveckling skett på<br />
denna produkt, och den är nu<br />
ett avancerat arbetsredskap<br />
av hög kvalitet. På SMP<br />
Parts AB kallar man dessa<br />
för ST-modeller som är<br />
förkortning av Swing<br />
O Tilt®.<br />
Swingotilt®<br />
är ett<br />
hydrauliskt arbetsredskap<br />
för alla grävmaskiner och<br />
traktorgrävare mellan 3 och 28 ton. Swingotilt®<br />
ökar möjligheterna och förvandlar grävmaskinen<br />
snabbt till en mycket flexibel redskapsbärare,<br />
som både ökar maskinens användningsområden<br />
och lönsamhet.<br />
Swingotilt® fungerar som en kulled mellan<br />
grävmaskinens sticka och ett kopplat redskap,<br />
exempelvis en skopa. Den gör så att man enkelt<br />
och smidigt kan ta sig förbi olika hinder, samt<br />
förenklar när man skall lossa massor, planera,<br />
lyfta etc. Det gör att behovet av förflyttning och<br />
manuell assistans minskar radikalt. Endast förarens<br />
egen fantasi verkar vara begränsning för vad man<br />
kan använda Swingotilt® till. Dessutom ökar<br />
säkerheten både för den enskilde föraren och för<br />
de som vistas omkring grävmaskinen.<br />
www.smpparts.com<br />
Nya funktioner gör<br />
tank ännu bättre<br />
Som standard på Älvestad-tankens populära<br />
TM 430 dieseltank (pick-up-tank) ingår numera<br />
lyftöglor samt belysning under luckan. TM 430<br />
kan utrustas med 12/24 (Panther pump) eller<br />
12/24/220 volt, samt digital flödesmätare.<br />
Dieseltanken har en volym på 430 l, längden<br />
är 1,15 m, bredden 0,81 m, höjden 0,86 m<br />
och allt som allt väger den 45 kg.<br />
www.alvestadtanken.se<br />
E-handel förenklar<br />
köp och hyra av<br />
presenningar<br />
Det enklaste är alltid det bästa. Enligt den parollen<br />
lanserar Hallbyggarna-Jonsereds online-tjänsterna<br />
Webbshop och Pressonline som innebär att kunden<br />
kan köpa eller hyra presenningar via sin egen dator<br />
och sedan få en direktleverans. Borta är tiden när<br />
kunden själv måste åka till en återförsäljare för att<br />
köpa eller hyra presenningarna.<br />
“Vi är först på marknaden med att erbjuda den<br />
här servicen. Nu har vi tagit första steget till att möta<br />
den moderna tidens behov”, säger Tom Teneberg,<br />
VD på Hallbyggarna-Jonsereds AB. Pressonline<br />
riktar sig främst till aktörer inom byggbranschen som<br />
tidigare tvingats avsätta personal som fått åka till en lokal<br />
återförsäljare för att köpa eller hyra presenningarna. Det<br />
har ofta varit tidskrävande och i hög grad påverkat den<br />
ordinarie byggverksamheten.<br />
Nu får aktörerna inom byggbranschen möjlighet<br />
att ladda ner en speciell ikon för Pressonline från<br />
Hallbyggarna-Jonsereds hemsida. Alternativt får de<br />
ikonen via företagets säljare. Därefter kan en platschef/<br />
arbetsledare sätta sig vid sin dator, klicka på ikonen<br />
och via ett e-formulär beställa önskade presenningar.<br />
Sedan levererar Hallbyggarna-Jonsereds själva eller<br />
via sina återförsäljare, presenningarna direkt till<br />
arbetsplatsen. Leveranstiden är från ett par timmar till<br />
ett par dagar beroende på önskad presenning. Den<br />
andra nyheten är en Webbshop. Där blir det möjligt för<br />
både affärs- och privatkunder att köpa mellanvikts- och<br />
tungviktspresenningar på Hallbyggarna-Jonsereds nya<br />
hemsida. Teneberg räknar med att de här nyheterna<br />
kommer att stärka Hallbyggarna-Jonsereds position<br />
på marknaden.
SwedMotor - ny svensk distributör<br />
av Kawasakis industrimotorer<br />
Företaget SwedMotor är ny svensk distributör av<br />
Kawasaki industrimotor. Förutom motorprogrammet<br />
erbjuder SwedMotor även reservdelar, service och<br />
eftermarknadsrelaterade lösningar. Som distributör<br />
av Kawasaki industrimotorer innebär det också att<br />
SwedMotor stannar kvar i grönytebranschen. Kawasaki<br />
ersätter SwedMotors tidigare motorprogram<br />
från Kohler.<br />
“Kawasakis produkter<br />
passar oss som<br />
handen i handsken.<br />
Förutsättningarna är de<br />
samma och vi fortsätter<br />
att erbjuda kvalitetsmotorer,<br />
men med ett<br />
nytt varumärke, säger Attila<br />
Galatz, försäljningsingenjör för<br />
Kawasaki på SwedMotor.<br />
En kawasakimotor är vida känd som motorernas<br />
motor och varumärket har funnits sedan 1957.<br />
För att bättre möta den europeiska marknaden<br />
har Kawasaki brutit ut industrimotorsegmentet ur<br />
TelliQ Production tracker som det nya systemet<br />
benämns är anpassat för mobila maskiner<br />
som grävmaskiner, markbearbetningsmaskiner,<br />
traktorer med flera. På MaskinExpo 14-16<br />
maj kan besökarna testa TelliQs lättanvända<br />
gps-lösning. För dessa maskiner kan systemet<br />
bl a detektera när och var drift och produktion<br />
pågår, visa nyttjandestatistik på kartor och grafer,<br />
visa servicebehov totalt på hela flottan eller om<br />
man hellre vill på respektive maskin. Systemet<br />
ökar tillgänglighet, effektivitet, kvalitet och<br />
konkurrenskraft för höjd lönsamhet. En robust<br />
SVAB nya styrsystem<br />
På Maskinexpo den 14-16 maj lanserar företaget<br />
sitt nya generations styrsystem. Efter att ha levererat<br />
över 13 000 styrsystem fortsätter<br />
företaget med innovativ utveckling<br />
och kommer nu med ett system<br />
som bygger på helt ny teknik som<br />
kommer att bli revolutionerande dels<br />
för företagets befintliga kunder men framför<br />
allt öppna dörrarna för företagets exportsatsning,<br />
genom att tekniken står för supporten.<br />
huvudorganisationen och bildat det separata bolaget<br />
Kawasaki Engine and Power Products. Bolagets<br />
huvudkontor ligger i London och den nya strukturen,<br />
med ökad personalstyrka och nytt lagersystem,<br />
innebär betydande förbättringar för distributörer,<br />
återförsäljare och slutkunder.<br />
Kvalitetsmotorprogram<br />
Kawasakis motorprogram<br />
innefattar både horisontala<br />
och vertikala semiprofessionella<br />
och professionella<br />
kvalitetsmotorer. Effektklasserna<br />
ligger från 1, 0 till<br />
27,6 kW och utgör ett bra<br />
komplement till SwedMotors<br />
befintliga motorsortiment.<br />
www.swedmotor.se<br />
TelliQ med nytt system för byggoch<br />
entreprenadmaskiner<br />
elektronikenhet monteras enkelt på maskinen<br />
med anslutningar till kraft och drivsignaler. Den<br />
inbyggda GPS-mottagaren och maskindata<br />
från driftsignalerna rapporteras via det inbyggda<br />
GPRS-modemet alternativt via satellit, till en<br />
central server där programvaran finns installerad.<br />
Applikationen tar emot maskindata från<br />
alla anslutna maskiner, bearbetar och sparar alla<br />
data. Som användare loggar man in via internet<br />
för att se sina maskiner presenterade i illustrativa<br />
rapporter, grafer och kartor.<br />
“Systemet är självjusterande och har en<br />
utbyggbar lösning med plug’n play konstruktion<br />
vilket innebär ett enkelt montage, minimerar risken<br />
för felinkopplingar och att man snabbt kan<br />
komma igång att använda systemet”,<br />
säger företagets utvecklingschef<br />
Martin Ekefalk.<br />
www.svab.se<br />
Bonäs Maskincenter<br />
ny återförsäljare för<br />
Kawasakis hjullastare<br />
Bonäs Maskincenter AB i Kil utanför Karlstad,<br />
har nyligen tecknat avtal med generalagenten<br />
för Kawasaki hjullastare i Norden - Yours Equipment<br />
AS i Bergen i Norge. Yours Equipment AS<br />
är även generalagent för Kato grävmaskiner i<br />
Norden och Baltikum. Avtalet gäller försäljning<br />
och distribution av hjullastarna i hela Sverige.<br />
Maskinerna är tillverkade i Japan och finns i<br />
storlekarna 12 – 45 ton.<br />
“Kawasaki hjullastare blir ett bra komplement<br />
till vårt ordinarie program som består av<br />
bland annat Huddig grävlastare, Lundbergs<br />
redskapsbärare och Terex program upp till<br />
tolv ton, säger Sune Eriksson”, ägare till Bonäs<br />
Maskincenter.<br />
Bonäs Maskincenter fick hem den första<br />
maskinen i början av september förra året. Det<br />
är en Kawasaki 70 ZV, en 16 tons maskin som<br />
ska utrustas med snabbfäste, centralsmörjning<br />
och våg för att sedan visas för kunderna. På<br />
MaskinExpo finns maskinen för provkörning i<br />
Clipper introducerar en helt ny kakel- och stenkapmaskin<br />
speciellt avsedd för långa kakel och klinker.<br />
Att använda allt längre kakel och klinker har blivit allt<br />
populärare under de senaste åren. Clippers nya sten<br />
och kakelsåg, som har beteckningen TR 230 GL,<br />
sågar kakel och klinker upp till en<br />
längd av 1.200 mm. Maskinen<br />
har dessutom inbyggda sidostöd<br />
och förlängningar som<br />
gör det enkelt att kapa långa<br />
eller breda kakel.<br />
Det är en kraftfull maskin<br />
med en motor på 1,1<br />
Sune Eriksson på Bonäs Maskincenter<br />
framför en Kawasaki hjullastare.<br />
monter J 17. Maskinerna är tillverkade på en<br />
fabrik som gör cirka 2500 stycken per år. Hjullastarna<br />
har tidigare testats i Norge med mycket<br />
bra resultat. De har en mycket fin hydraulik och<br />
har en bra inträngningsförmåga.<br />
Clipper lanserar kakelsåg för<br />
extra långa kakel och klinker<br />
kW och är avsedd för professionella användare.<br />
Maskinen har ett vinklingsbart skärhuvud som gör<br />
det enkelt för sågning i 0° och 45°. TR 230 GL<br />
har vidare vinklingsbart anhåll och inbyggd sidostöd<br />
vilket underlättar kapningen ytterligare.<br />
Maskinen är avsedd för 230 mm<br />
diamantkapklingor. Det maximala<br />
kapdjupet vid 90° är 45<br />
mm och vid 45° 35 mm.<br />
www.norton.se<br />
www.<strong>Svensk</strong><strong>Rental</strong>.se • 2-<strong>2009</strong> • <strong>Svensk</strong> <strong>Rental</strong> Tidning<br />
39
40<br />
Fem nya däck<br />
från Trelleborg<br />
På Maskinexpo <strong>2009</strong> visar Trelleborg<br />
upp en rad nyheter. Fem nya<br />
dimensioner i produktserien<br />
Trelleborg TR-900 som är<br />
högpresterande produkter<br />
inom segmentet industridäck<br />
radial. Däcken uppfyller med<br />
råge kraven på lång livslängd<br />
och låg energikonsumtion,<br />
vilket resulterar i en låg driftskostnad<br />
per timme. Specifik<br />
design, extraförstärkta sidor och<br />
avancerad radialteknologi, ger TR-900<br />
utmärkt dragförmåga, hög stabilitet<br />
och ökad komfort.<br />
De fem nya dimensioner<br />
spänner från 24 till 33 tum, vars<br />
främsta applikationer är maskiner<br />
som används inom material-<br />
och containerhantering.<br />
Modellerna 12.00R24 och<br />
14.00R24 TR-900 är framtagna<br />
för stora gaffeltruckar och<br />
truckar för tomma containrar.<br />
Dimensionerna har samma välkända<br />
mönster som däcken mellan 9 och<br />
20 tum. 16.00R25 TR-900 har<br />
utvecklats specifikt för grensletruckar.<br />
Däcket har ett nytt<br />
mönster med en solid centerribba<br />
som ger utmärkt stabilitet<br />
och är anpassat för höga hastigheter<br />
vid körning rakt fram.<br />
18.00R25 och 18.00R33<br />
TR-900 har utvecklats för containerlastare<br />
och stapeltruckar. Däcket<br />
har ett nyutvecklat djupare mönster<br />
som ger utmärkt dragförmåga<br />
och jämnt slitage, vilket ger bästa<br />
möjliga prestanda vid vridning<br />
och svängar. Dessutom ger<br />
mittribbans utformning ökad<br />
stabilitet.<br />
www.trelleborg.com<br />
Spårfräs sparar miljoner<br />
vid nedgrävning av kabel<br />
Att gräva ned bredbandskabel är en omfattande<br />
och tidskrävande process. Ofta tvingas man stänga<br />
av gator under flera dagar och dessa kostnader<br />
är ett stort hinder för bredbandsutvidgningen. Nu<br />
finns lösningen. På MaskinExpo presenterar Jack<br />
Midhage AB världens första spårsåg för nedfräsning<br />
av spår för bredbandskabel och annan kabel i gator,<br />
vägar och jord.<br />
Arbeten som tidigare tagit åtskilliga dagar tar<br />
med denna maskin endast några timmar att utföra<br />
och kostnaden blir endast en bråkdel jämfört med<br />
tidigare. Den fräser med ett snitt ett 27 cm djupt<br />
spår med en bredd av 20 mm. Maskinen, som<br />
redan har väckt stort uppseende på Vej og Anlegg-mässan<br />
i Norge, är tillverkad av Cedima<br />
i Tyskland och modifierad i Sverige för<br />
den speciella användningen. Den har en kraftig<br />
dieselmotor på 85 Hk och är bekväm och säker<br />
att arbeta med. Men den viktigaste förklaringen<br />
till den högeffektiva funktionen är det speciella<br />
verktyget – en unik fräsklinga med lasersvetsade<br />
diamantsegment i en speciell design som gör det<br />
som tidigare var omöjligt till en praktisk realitet.<br />
Jack Midhage AB räknar med att detta är en<br />
innovation som kommer att revolutionera arbetet<br />
med kabelläggning och kraftigt påskynda arbetet<br />
med utvidgningen av bredbandsnätet. Maskinen<br />
kan ses på MaskinExpo 14-16 maj i Midhages<br />
monter (Å2).<br />
www.midhage.se<br />
<strong>Svensk</strong> <strong>Rental</strong> Tidning • 2-<strong>2009</strong> • www.<strong>Svensk</strong><strong>Rental</strong>.se<br />
Ny vakuumlyft och snillrika<br />
”körplattor” från Utetjänst<br />
På årets MaskinExpo visar västsvenska entreprenadföretaget<br />
Utejänst upp Van Zuylens<br />
vakuumsystem och superpraktiska ”körplattor”<br />
av återvunnen plast.<br />
Vakuumlyft är ett stort outnyttjat arbetsområde<br />
inom anläggningsbranschen. MK Maskin<br />
säljer det genomtänkta Van Zuylens vakuumsystem.<br />
På bilden till höger visas ett system vid<br />
läggning av betongmarkplattor. Vakuumlyften har<br />
kapacitet för lyft upp till 3 ton och kan monteras<br />
på exempelvis grävmaskin, lastbil med kran,<br />
hjullastare med mera.<br />
Utetjänsts ”körplattor” av återvunnen plast<br />
är både praktiska och miljövänliga. Bilderna visar<br />
plattor i storleken 3000 x 1000 x 20 mm. Dessa<br />
markskivor väger endast 57 kg och är därför lätta<br />
att transportera respektive lägga ut. De tål mycket<br />
högt marktryck, vilket bilden visar, och återtar<br />
alltid sin ursprungliga form. Återställningsarbeten<br />
blir ett minimum. Plattorna finns i olika storlekar<br />
samt tjocklekar.<br />
www.utetjanst.se<br />
Chronoflex blir<br />
SLANGAKUTEN<br />
Företaget Chronoflex har under de senaste<br />
18 månaderna servat sina kunder på plats,<br />
dag och natt, med mobil tillverkning av<br />
hydraulslang. Nu byter företaget namn till<br />
Slangakuten och blir 100% svenska. Man<br />
behåller samma organisationsnummer och<br />
företaget drivs av samma personer som<br />
tidigare.<br />
Men varför gör man detta? En<br />
anledning är att det<br />
gamla namnet har varit<br />
svårt att komma ihåg.<br />
Kunderna har därför<br />
inte kunnat få tag på<br />
företaget via nummerupplysningen<br />
etc. Den<br />
andra anledningen<br />
är att man<br />
har avslutat<br />
sitt samarbete<br />
med fransmännen. De tidigare<br />
franska samarbetspartnerna kommer<br />
dock driva Chonoflex<br />
vidare.<br />
Sedan starten har<br />
man utfört ca 3 500<br />
åtgärder till ca 2 000<br />
kunder med en genomsnittligankomsttid<br />
på 24<br />
minuter<br />
o c h l ö s t 9 9 %<br />
av uppdragen på plats.<br />
Slangakuten ställer även ut på<br />
Maskinexpo och återfinns i monter är<br />
K23.<br />
www.slangakuten.se
Vi ses på...<br />
Nordens största<br />
maskinmässa!<br />
500 företag väntar på dig med<br />
årets nyheter inom entreprenad,<br />
redskap, tillbehör, vägunderhåll,<br />
grönytemaskiner, lantbruk,<br />
bergsbruk och transportfordon.<br />
Plus veteranmaskiner,<br />
Gräv-SM och monstertruckar...<br />
Vilka ska åka?<br />
Vad är viktigast att se?<br />
Skriv årets inköpslista.<br />
Boka möten. Förbered dig<br />
för branschens stora<br />
Fackfolkfest!<br />
14-16 maj, Stockholm, Barkarby Flygfält<br />
www.maskinexpo.se 018-34 11 00<br />
FRIBILJETT<br />
www.maskinexpo.se/VIP
42<br />
Mindre damm och slam med<br />
Husqvarnas nya system<br />
Husqvarna fortsätter att lansera produkter som<br />
underlättar och effektiviserar användarens<br />
arbete. Dammhanteringssystemet DEX och<br />
den elektriska vattentanken WT 10 minimerar<br />
mängden damm runt användaren och gör<br />
det smidigt att våtkapa oberoende av lokal<br />
vattentillgång.<br />
Husqvarnas nyutvecklade dammhanteringssystem<br />
heter DEX (Dust Extinguisher<br />
System) och innehåller en snålspolande<br />
våtkapsats som reglerar vattenmängden, som<br />
blir precis tillräcklig för att binda dammet utan att<br />
blöta ner. Eftersom vattenstrålen är koncentrerad<br />
på klingan blir mängden dammpartiklar runt<br />
användaren betydligt färre jämfört med de spraysystem<br />
som idag finns på marknaden. Resultatet<br />
är renare kapning med mindre vatten och slam<br />
jämfört med vanliga våtkapningssystem.<br />
I DEX ingår också en ny batteridriven vattentank,<br />
WT 10, som gör att användaren slipper<br />
pumpa vattnet manuellt och blir helt oberoende<br />
av lokal vattentillgång. Vattentanken är liten och<br />
kompakt och har en tre meter vattenslang som<br />
lindas runt förvaringsfacket i bottenplattan, vilket<br />
underlättar transport. WT 10 rymmer 10 liter,<br />
vilket ger cirka 30 minuters effektiv våtkapning.<br />
Pumpen drivs av ett laddningsbart batteri som<br />
fulladdat ger en arbetstid på cirka<br />
två timmar. WT 10 är ett effektivt tillbehör till<br />
Husqvarnas kapmaskiner och borrmaskiner.<br />
Vattentanken ger frihet att kapa med vatten<br />
var man än befinner sig. Många väljer idag att<br />
kapa torrt och därmed att utsätta sig för en<br />
stor mängd damm, eftersom det upplevs som<br />
besvärligt att koppla på och manuellt pumpa<br />
de vattentankar som idag finns på marknaden.<br />
Husqvarnas löser nu den här vattenproblematiken.<br />
WT 10 är patentsökt och lanseras under<br />
våren <strong>2009</strong>.<br />
www.husqvarnacp.se<br />
<strong>Svensk</strong> <strong>Rental</strong> Tidning • 2-<strong>2009</strong> • www.<strong>Svensk</strong><strong>Rental</strong>.se<br />
Ny oljefri kompressorserie<br />
från Kaeser<br />
Mitt under pågående lågkonjunktur och finanskris<br />
väljer Kaeser Kompressorer att släppa en ny<br />
modellserie med oljefria kompressorer. En glad<br />
nyhet för de industriföretag som länge efterlyst<br />
alternativ och konkurrens.<br />
“Vår oljefria serie är<br />
resultatet av mer än tio års<br />
hårt arbete. Vi har inte tagit<br />
några genvägar, utan verkligen<br />
satsat på att bygga<br />
optimala maskiner med<br />
prestanda i toppklass,<br />
säger Torsten Granberg”,<br />
VD på Kaeser Sverige.<br />
“Intresset är mycket stort kring Kaesers<br />
nya modellserie med oljefria kompressorer. Hittills<br />
har företag som behövt oljefri tryckluft i stort sett<br />
varit hänvisade till Atlas Copco. Men den tiden är<br />
nu förbi”, säger Granberg.<br />
Kompressorerna som precis haft världspremiär<br />
i Hannover, Tyskland, har en kapacitet på upp<br />
till 52 m 3 / min. Modellerna är de första i Kaesers<br />
serie av oljefria kompressorer som kommer att<br />
täcka de flesta behov inom industrin.<br />
“De här maskinerna sätter en ny standard på<br />
många sätt. Det är robusta, välbyggda maskiner<br />
som lever upp till förväntningarna. Inget smäck<br />
som börjar krångla efter första servicen. De är<br />
konstruerade för att gå år efter år och leverera<br />
samma höga jämna verkningsgrad”, konstaterar<br />
Kaeser Sveriges VD, Torsten Granberg.<br />
Kaesers nya oljefria modeller<br />
har en efterlängtad kvalitet<br />
och precision. De har t ex<br />
högtryckssteg i kromstål och<br />
rotorer med ett specialytskikt<br />
för jämn kapacitet och låg energiförbrukning.<br />
De är tystare<br />
och drar mindre energi. Dessutom<br />
erbjuder de möjlighet<br />
till luftkylning på riktigt stora<br />
kompressorer. Det är en egen Kaeser-innovation.<br />
Kylvattenkostnad är en ofta bortsedd faktor och<br />
dessutom är luftkylt mer miljövänligt vilket ligger<br />
i linje med Kaesers miljötänkande.<br />
“Vår serviceorganisation är en av nycklarna<br />
till vår snabba tillväxt de senaste åren. Det är<br />
inte bara att den är kompetent och effektiv.<br />
Folk tycker dessutom att vi är roligare att jobba<br />
med”, avslutar Torsten Granberg, VD på Kaeser<br />
Sverige.<br />
www.kaeser.se
Välkommen till problemfri avvattning.<br />
www.grindex.se
44<br />
Ny hydraulhammare i<br />
mellanklassen från Sandvik<br />
Det senaste tillskottet i serien av hydraulhammare<br />
från Sandvik Mining and Construction heter<br />
BR2577. Med en arbetsvikt på 1 700 kilo är<br />
BR2577 lämplig för bärare mellan 23 till 28 ton.<br />
Den kommer att ersätta den tidigare BR2568 (f<br />
d Rammer E68). Med en slagfrekvens på 450 till<br />
750 slag per minut, i kombination med ett Fixed<br />
Blow Energy-system, optimeras<br />
slagenergin i varje slag, oberoende<br />
av hydrauloljeflödet.<br />
En serie tillval<br />
En viktig egenskap hos den nya<br />
hammaren är den flexibla modulkonstruktionen<br />
som ger kunden<br />
möjlighet att välja bland en rad<br />
alternativa eftermonteringar som<br />
matchar deras applikation och<br />
budget. Denna flexibilitet gör det<br />
möjligt för kunden att modifiera<br />
hammaren efter köpet så att den<br />
alltid har den senaste och mest<br />
lämpliga konfigurationen, allt efter<br />
hur tillämpningskraven förändras.<br />
Några av tillvalen inkluderar:<br />
• Säkerhetsventil – skyddar hammaren från<br />
bristfällig eller felaktig hydraulinstallation<br />
• “Påhuggsautomatik” – eliminerar luftslag<br />
• Soft Blow Sensor – reducerar slagenergi<br />
och frekvens i förhållande till materialförhållanden<br />
• Ramlube – automatiskt smörjsystem<br />
monterat på bärare eller hammare<br />
• Ramdata – driftsdata<br />
• Ramona – prestanda och driftsövervakning<br />
med varningssystem<br />
• Ramair – dammtätad<br />
Uthållig och pålitlig<br />
Den nya BR2577 har en<br />
lättviktskonstruktion som ger<br />
den ett ledande styrka-viktförhållande<br />
i sin klass och höga<br />
produktivitetsnivåer i ett stort antal<br />
applikationer inom demolering,<br />
återvinning, skutslagning med<br />
mera. Uthållighet och pålitlighet<br />
är två av de viktigaste faktorerna<br />
hos alla Sandviks hammare<br />
och de är till fullo integrerade i<br />
BR2577s konstruktion. Spettet<br />
med en diameter på 135<br />
mm försäkrar minimalt slitage<br />
och utmärkt slag- och böjhållfasthet.<br />
Välskyddade slangar<br />
förebygger slitage och klämskador medan en<br />
högeffektiv säkerhetsventil ger hammaren ytterligare<br />
skydd.<br />
www.sandvik.com<br />
<strong>Svensk</strong> <strong>Rental</strong> Tidning • 2-<strong>2009</strong> • www.<strong>Svensk</strong><strong>Rental</strong>.se<br />
Ny hjulgrävare från Doosan<br />
DOOSAN fortsätter att bygga ut sin serie av högklassiga<br />
produkter, vilka har åtnjutit stor framgång<br />
i Europa, med en ny 17 tons hjulgrävare; Doosan<br />
DX170W som premiärvisades på Intermat <strong>2009</strong>.<br />
Denna maskin utökar produktlinjen som nu omfattar<br />
5 modeller från 14 till 21 ton. Denna nya grävmaskin<br />
passar in mellan DX190W, en typisk produktionsmaskin.<br />
Den mer allroundbetonade DX160W,<br />
konstruerad för att klara av en mängd olika arbetsuppgifter.<br />
Dessutom, är denna maskin en veritabel<br />
“verktygslåda” som följd av anpassningsbarheten<br />
hos dess hydrauliska kraft, dess stabilitet och dess<br />
stora användbarhet. DX170W kommer att utmärka<br />
sig inom typiska applikationer för maskiner i denna<br />
klass, i dikesgrävning, pallhantering, kommunaljobb,<br />
planeringsjobb, ledningsarbeten, skrothantering etc.<br />
I ett utförande liknande DX160W, med andra ord<br />
utrustad med monoblockbom, frontmonterat blad<br />
och bakre stödben är DX170W 2 ton tyngre, med en<br />
arbetsvikt på 16,8 ton. DX170W är försedd med en<br />
DOOSAN DL06 sex-cylindrig dieselmotor, känd för<br />
sitt höga vridmoment, pålitlighet och bränsleekonomi.<br />
Utvecklande 138 HP vid 2000 rpm, är den utrustad<br />
med bränsleinsprutningssystem av “common rail”-typ,<br />
recirkulation av avgaserna och luft-tillluft laddluftkylare.<br />
kombination av rörlighet, och förflyttningsförmåga<br />
med optimerat svängmoment.<br />
www.maskinia.se
46<br />
Grindex pumpar ber<br />
Projekt Ådalsbanan<br />
är ett av Banverkets<br />
största enskilda projekt<br />
med en upprustning<br />
som kommer att<br />
pågå till 2011. EntreprenörenLemminkäinen<br />
har bl.a. kontrakt<br />
på tre av tunnlarna<br />
som ska drivas genom<br />
urberget. Inför<br />
varje sprängning borras<br />
ca 160 hål, något<br />
som kräver mängder<br />
av borrvatten och genererar<br />
stora mäng-<br />
De fasta partiklar som följer med borrvattnet orsakar<br />
onödigt stort slitage på länspumpar och rörsystem om<br />
de inte tas om hand. Det vanligaste sättet att minimera<br />
mängden fasta partiklar i vattnet är med hjälp av sedimenteringsbassänger,<br />
där borrkaxet sjunker till botten<br />
och resten av vattnet pumpas vidare. Lemminkäinen<br />
använder Grindex pumpar i storlekar från Minor (3,7<br />
kW) till Maxi (37 kW).<br />
Lemminkäinen driver tunnlarna<br />
Ådalsbanan är ett av Banverkets största enskilda projekt<br />
och omfattar investeringar på 6,6 miljarder längs en<br />
sträcka av 13 mil mellan Sundsvall och anslutningen<br />
till Botniabanan. En upprustning krävs för att länka<br />
samman gods- och persontrafik mellan norra och södra<br />
Sverige, för att korta restiderna och öka kapaciteten från<br />
8-10 tåg per dygn till 50-60 tåg per dygn. Idag pågår<br />
35 entreprenader som sysselsätter 800 personer. Allt<br />
ska vara klart under 2011.<br />
Ådalsbanan får åtta nya tunnlar med en sammanlagd<br />
längd på ca 14 km som går rakt genom det<br />
västernorrländska urberget. Entreprenören Lemminkäinen<br />
Infra har kontrakt på bl.a. Bjässholmstunneln,<br />
Kroksbergstunneln och Utansjötunneln. De två längsta<br />
tunnlarna blir 4,5 kilometer (Kroksbergstunneln) respektive<br />
3,6 kilometer (Bjässholmstunneln), alltså två av<br />
de längsta tunnlarna i Sverige.<br />
Mycket vatten behövs<br />
Inför varje sprängning borrar Lemminkäinen ca 160 hål<br />
der stenpartiklar.<br />
för sprängämnena, varje hål är 6 meter djupt och har<br />
en diameter på 64 mm. Den matematiskt lagde räknar snabbt ut att det är ca 3,1 m3 (ca 7,7 ton) berg som<br />
pulveriseras inför varje sprängning. Det hinner aldrig bli<br />
till damm då det spolas ut med borrvattnet och rinner<br />
ner på tunnelsulan.<br />
Det går åt mycket vatten när man borrar - Lemminkäinen<br />
uppskattar åtgången till 60 m3 borrvatten till<br />
varje salvborrning. Till hela tunneldrivningen går det<br />
alltså åt ca 140000 m3 Minorpump i en sedimenteringsbassäng<br />
borrvatten. Allt detta vatten ska<br />
först pumpas fram till borriggen och sedan länspumpas,<br />
något som kräver en fungerande lösning med driftsäkra<br />
pumpar.<br />
<strong>Svensk</strong> <strong>Rental</strong> Tidning • 2-<strong>2009</strong> • www.<strong>Svensk</strong><strong>Rental</strong>.se<br />
Fasta partiklar i vattnet<br />
Om vi räknar med att endast 10 % av borrkaxet når<br />
pumparna som håller tunneln läns, är det fortfarande<br />
310 liter (770 kg) stenpartiklar som ska pumpas bort<br />
tillsammans med vattnet mellan sprängningarna. Det<br />
innebär att när de 14 km långa tunnlarna har borrats<br />
kommer ca 720 m 3 (ca 1800 ton) pulveriserat berg att<br />
ha gått genom avvattningssystemet om man inte gör<br />
något åt saken.<br />
Naturligtvis vill man minimera mängden fasta partiklar<br />
som pumpas då det annars orsakar ett onödigt<br />
stort slitage på länspumparna och rörsystem. Man löper<br />
även risk att få sedimentering i systemet, något som<br />
visar sig genom att rör och slangar blir mer och mer<br />
igensatta. Sedimentering i systemet gör att systemet<br />
tappar kapacitet, i förlängningen kan det resultera i ett<br />
Christer Nordberg, Fredrik Hallberg och Leif Pettersson<br />
har använt Grindex pumpar sedan 2006.
g för fler tåg<br />
Vy över Utansjötunnelns södra mynning, tagen från Bjässholmsberget.<br />
helt igensatt system. För att förhindra detta problem<br />
används sedimenteringsbassänger där borrkaxet lägger<br />
sig på botten och resten av vattnet pumpas vidare.<br />
Dessa bassänger ska vara placerade nära källan så att<br />
partiklarna pumpas så kort sträcka som möjligt. För att<br />
en sedimenteringsbassäng ska vara effektiv krävs en stor<br />
yta där borrkaxet kan sedimentera i lugn och ro. Ju mer<br />
fasta partiklar som finns i vattnet, desto mer omsorg<br />
krävs vid systemets utformning.<br />
Pumpar i arbete<br />
Lemminkäinen använder mellan 35 och 45 pumpar i<br />
varje tunnel man driver, totalt har man en pumpflotta på<br />
drygt 160 pumpar. Med uppfordringshöjder på upp till<br />
Maxi H i en sedimenteringsbassäng.<br />
Pumptypen kan leverera över 80 meters<br />
tryckhöjd.<br />
Maxi N i en uppsamlingsbassäng,<br />
härifrån pumpas vattnet vidare till<br />
Ångermanälven.<br />
Majorpump i en sedimenteringsbassäng.<br />
75 meter från tunnlarna krävs det pumpar som är både<br />
kraftfulla och slitstarka. Man använder Grindex pumpar<br />
i storlekar från Minor (3,7 kW) till Maxi (37 kW).<br />
Borrvattnet till borriggarna tas från Ångermanälven<br />
och kommunalt vatten. Innan vattnet får rinna tillbaka<br />
till Ångermanälven tas regelbundna prover för att säkerställa<br />
att kommunens krav på vattenkvalitet (kemikalier<br />
och fasta partiklar) följs.<br />
Så här räknade vi: Formeln för volymberäkning av<br />
cylinder är π x radien2 x längden; alltså 3,14 x 0,032<br />
x 0,032 x 6 = 0,0193 m3 per hål. Det ger 3,1 m3 per<br />
borrad front. Vi har utgått från att den specifika vikten<br />
för sten är 2,5 kg/dm3 .<br />
www.grindex.se Midipump i en sedimenteringsbassäng.<br />
www.<strong>Svensk</strong><strong>Rental</strong>.se • 2-<strong>2009</strong> • <strong>Svensk</strong> <strong>Rental</strong> Tidning<br />
47
48<br />
Chippo 7000, en ny och effektiv flishugg<br />
Mobil, högpresterande flishugg på 700 hk, byggd<br />
som 4-axlig lastbil. Horisontella och vertikala<br />
inmatningsrullar, liksom tillvalet, materialutmatning<br />
via band, garanterar perfekt produktkvalité.<br />
Komptech, den Österrikiska-tyska specialisten<br />
på behandling av fast avfall och biomassa, kommer<br />
att visa upp sin nya universella “Chippo 7000“<br />
flishugg på världens största skogsmässa “Elmia<br />
Wood“ som hålls 3 till 6 juni <strong>2009</strong> söder om<br />
Jönköping. Den nya modellen är byggd på en<br />
4-axlig lastbil, utrustad med en 700 hk Caterpillar®<br />
C18 motor, och levererar upp till 300 m 3 /tim, även<br />
med kraftig stamved.<br />
Matningssystemet med horisontella och vertikala<br />
rullar garanterar en likformig matning. Även<br />
löst material greppas och matas förkomprimerat<br />
till flishuggen. Lättflisade material flisas med hög<br />
hastighet. Tillsammans med den snabba, lastavkännande<br />
matningen, kan en betydligt högre kapacitet<br />
erhållas, jämfört med flishuggar av annat fabrikat<br />
med liknande design.<br />
För flisning av stamved, väljs med en enkel<br />
knapptryckning, en lägre hastighet med högre<br />
vridmoment. Om band väljs för materialutmatning<br />
erhålls en likformig flis, samtidigt som mindre energi<br />
förbrukas. Slutresultatet är perfekt flis till lågt pris.<br />
Den stora rotordiametern 1050 mm, gör det<br />
möjligt med en inmatningsöppning om 750 x 1000<br />
Opel har nyligen presenterat ett brett utbud av<br />
praktiska och mångsidiga bilar i samband med<br />
Elfack-mässan på <strong>Svensk</strong>a Mässan i Göteborg.<br />
Opel var Officiell Partner till Elfack 2005 och<br />
2007 med mycket bra resultat. Därför tvekade<br />
inte Opel att gå in som partner även <strong>2009</strong>.<br />
Elfack som är nordens största mässa för elteknik<br />
och belysningsbranschen pågick mellan den 4-8<br />
maj på <strong>Svensk</strong>a Mässan i Göteborg.<br />
“Elfack är en effektiv kanal där vi på ett och<br />
samma ställe får möjlighet att träffa en mycket<br />
viktig kundgrupp”, säger Sven Kristensson,<br />
ansvarig transportbilar. Opels transportbilspro-<br />
Den nya “Chippo 7000“ mobila flishuggen från Komptech försedd med en 700 hk Caterpillar® motor.<br />
mm. Om detta inte är tillräckligt, finns en inbyggd<br />
stamklyv monterad på lastbilen.<br />
Med alla dessa egenskaper, är Chippo 7000<br />
en kompakt, universellt användbar flishugg som är<br />
svår att slå när det gäller rörlighet, arbetskomfort<br />
och kostnadseffektivitet.<br />
Förutom detta, visar Komptech sin beprövade<br />
beredningslinje för tillverkning av bränsle<br />
Nya bilar från Opel<br />
<strong>Svensk</strong> <strong>Rental</strong> Tidning • 2-<strong>2009</strong> • www.<strong>Svensk</strong><strong>Rental</strong>.se<br />
gram innehåller flera praktiska och driftekonomiska<br />
modeller som väl möter elektrikers<br />
och andra hantverkares behov, avslutar Sven<br />
Kristensson.<br />
Opels program sträcker sig från den lilla<br />
bud- och varubilen Combo till olika versioner av<br />
de rymliga Vivaro och Movano. Transportbilarna<br />
lastar allt från 350 till 1 700 kg och är baserade<br />
på det välkända konceptet ECOTEC. Det betyder<br />
i klartext hög effekt och starkt vridmoment<br />
kombinerat med låg bränsleförbrukning. Det<br />
gäller oavsett om bilen går på diesel, bensin<br />
eller gas. Förutom transportbilarna visade tillverkaren<br />
upp Opel Insignia Sports Tourer samt Opel Zafira<br />
1.6 CNG Turbo ecoFLEX. Opel Insignia, Årets<br />
Bil <strong>2009</strong>, lanseras nu i Sverige som Sports<br />
Tourer. Insignia är en helt ny bil i mellanklassen<br />
som erbjuder ledande teknologi förpackad i en<br />
sportig kaross. Nya Opel Zafira 1.6 CNG Turbo,<br />
som är märkets första turboladdade gasdrivna<br />
bil, har en effekt på 150 hk och en toppfart på<br />
200 km/t. Bilen förbrukar inte mer än 5,3 kg gas<br />
per 100 km (motsvarar ca 6,6 Nm 3 naturgas per<br />
100 km). CO2-utsläppen ligger på 144 g/km<br />
(certifieringsgas). Om bilen tankas med biogas<br />
ligger CO2-utsläppen på endast 23g/100 km.<br />
från skogsavfall (grot, stubb, mm), bestående av<br />
den långsamtgående krossen Crambo 6000<br />
med integrerad finsikt och stjärnsikten Easystar för<br />
avskiljning av överstort material.<br />
Opel Zafira är en flexibel bil som kan transportera<br />
skrymmande last eller upp till sju personer.<br />
www.opel.se
Takes you there.<br />
Oavsett var.<br />
Oavsett vad som ska byggas, oavsett var, så kan du med HAKI vara säker på att du inte bara får jobbet gjort. Utan också att du gör<br />
det betydligt snabbare, enklare och effektivare än med någon annan partner på marknaden. Framförallt gör du det betydligt säkrare.<br />
Med våra mångsidiga och flexibla ställningssystem och väderskydd, vår omfattande utbildning och support och vår långa gedigna<br />
erfarenhet av byggbranschen ser vi till att du når dina mål. Oavsett vad – eller var.<br />
HAKI. Takes you there.<br />
HAKI AB · SE-280 63 Sibbhult, Sweden · Tel +46 (0)44 494 00 · Fax +46 (0)44 494 72 · info@haki.se · www.HAKI.com<br />
M Y L L A . S E
50<br />
Ny bandgående<br />
gaffeltruck<br />
från Abax<br />
Hinowa bandgående gaffeltruck är en idealisk<br />
maskin för transporter och lyft av material på<br />
byggarbetsplatser och vid markarbeten där exempelvis<br />
tunga stenpallar skall förflyttas. Den tar<br />
sig fram i terräng och på markförhållanden där<br />
hjulmaskiner inte kan användas. Maskinen har<br />
låg egenvikt och lågt marktryck i förhållande till<br />
lastkapaciteten, eftersom den inte är konstruerad<br />
enligt motviktsprincipen som en vanlig truck.<br />
Hinowa bandgående gaffeltruck finns i tre olika<br />
utföranden – låglyftande, med fast bandvagn,<br />
höglyftande med fast och variabel bandvagn.<br />
Som tillbehör finns självlastande dumperflak och<br />
kassett för transport av långgods. Maskinen kan<br />
även användas för hantering av tippcontainrar m<br />
m samt förses med andra i marknaden förekommande<br />
trucktillbehör som till exempel truckkran.<br />
Maskinen kan också användas som bärare<br />
av egna påbyggnader. Hinowas bandgående<br />
gaffeltruckar har lastkapaciteter upp till 2000<br />
kg. Maskinvikterna ligger från 850 kg. Lyfthöjd<br />
spänner upp till 1,8 m. Motor, 13 hk Honda.<br />
www.abax.nu<br />
Våren är här och vad kan vara mer lämpligt<br />
än en midjstyrd lastare och redskapsbärare<br />
för att röja bort vinter och höst? Nu finns<br />
Abelcos ZL80 här – en midjestyrd kompakt<br />
liten lastare på 2,2 ton som också visas upp<br />
på MaskinExpo <strong>2009</strong>.<br />
“Vi har sett en ökande trend hos våra<br />
kunder och ett behov för mindre midjestyrda<br />
lastare. Vi förstår precis varför – ibland behöver<br />
man komma in där det är trångt och kunna<br />
svänga på en femöring, för att i nästa steg<br />
lyft tungt upp på loft och liknande. Det är ofta<br />
platsbrist på gårdar och byggplatser, större<br />
maskiner kommer helt enkelt inte fram på det<br />
sätt som krävs”, säger Abelcos försäljningschef<br />
Peter Augustsson.<br />
Det konkurrenskraftiga priset och att<br />
maskinen är utrustad med SMS-fäste gör<br />
den otroligt mångsidig, eftersom tillbehören<br />
som redan finns på gården kan användas.<br />
ZL80 är ett ekonomiskt och finurligt tillskott i<br />
maskinparken helt enkelt.<br />
www.abelco.se<br />
<strong>Svensk</strong> <strong>Rental</strong> Tidning • 2-<strong>2009</strong> • www.<strong>Svensk</strong><strong>Rental</strong>.se<br />
Abelcos nya lastare är<br />
liten, stark och midjestyrd<br />
Ny teleskoplastare från Bobcat<br />
Bobcatåterförsäljaren Semab meddelar att man nu<br />
lanserar Bobcats teleskoplastare Bobcat T2250.<br />
Maskinen förenar tre maskiner i en och erbjuder<br />
egenskaper som återfinns hos kompaktlastare, hjullastare<br />
och sk telehandlers. T2250 har en höjd på<br />
1970 mm, bredden 1800 mm och längden (utan<br />
verktyg) på 4190 mm. Den väger 4,5 ton och är<br />
lika kompakt som Bobcats största kompaktlastare<br />
men har kapacitet som en artikulerad hjullastare.<br />
Den som är intresserad kan beskåda och testa<br />
nyheten på Maskiexpo i Semabs monter.<br />
www.semab.org
���������������������������������������������������<br />
FÅ<br />
bättre räckvidd<br />
OCH KAPACITET UPP HIT<br />
FÅ<br />
säker<br />
PRESTANDA HÄR<br />
EXKLUSIVT från JLG erbjuder vi 3500 & 4000 serien av<br />
teleskoplastare som med sin variation och flexibilitet kan utföra<br />
en mängd arbetsuppgifter. Med räckvidder från 7 m till<br />
imponerande 16.70 m är manövreringen och komforten bättre än<br />
någonsin och gör förararbetet mjukt och effektivt. Vi kan med vår<br />
kompetens och långa erfarenhet av utveckling på arbetsmaskiner<br />
ge den senaste och bästa teknologin.<br />
JLG:s teleskoplastare har stor spännvidd på lyftkapaciteterna,<br />
från 3500 kg för 3500 serien till 4,000 kg på vår 4000 serie.<br />
Lägg dessutom till ett omfattande utbud av tillbehör så kan du<br />
bredda användningsområdena ytterligare.<br />
JLG ® TELESKOPLASTARE<br />
OCH<br />
mer kontroll<br />
OCH KOMFORT HÄ R<br />
JLG’s höga krav på tillverkningsstandarden och teknologin gör att<br />
vi utan att tveka kan lämna så mycket som två års garanti på<br />
delar och arbetskostnad. När du väljer en teleskoplastare från JLG<br />
väljer du en av de tuffaste och kraftigaste teleskoplastarna som<br />
finns på marknaden. Fråga efter den starka 3500 & 4000 serien<br />
från JLG.<br />
Besök www.jlg.com<br />
Även de nya 266 och 307modellerna<br />
finns för leverans!
AVS. <strong>Svensk</strong> <strong>Rental</strong> Tidning c/o SCOP AB • Box 786 • SE-191 27 Sollentuna, Sverige<br />
Bronto Skylifts<br />
Breda utbud<br />
med liftar från<br />
16m till 104 m<br />
arbetshöjd<br />
�������������<br />
B<br />
Porto<br />
betalt