15.01.2013 Views

SRT 2-2009_LR.pdf - Svensk Rental

SRT 2-2009_LR.pdf - Svensk Rental

SRT 2-2009_LR.pdf - Svensk Rental

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Stavdal har gått samman<br />

med Ekmab s. 6<br />

ViaCon – nu även med<br />

tillfälliga broar s. 6<br />

Ramirent satsar<br />

i Nynäshamn s. 6<br />

<strong>Svensk</strong>a Mätcenter förvärvar<br />

Fredh och Söderberg s. 8<br />

Lipac och Dustcontrol <strong>Rental</strong><br />

Awards nominerade s. 8<br />

Östra Hult – ny återförsäljare<br />

för Nordfarm s. 10<br />

Över 100 000 ID-kort s. 14<br />

ID06-lift ger säkrare<br />

byggarbetsplatser s. 14<br />

Atlas Copco presenterar ny<br />

skruvkompressor s. 20<br />

Ny serie finfraktionssiktskopor<br />

från Allu s. 29<br />

In i (vatten)dimman med nya<br />

dammkanoner s. 30<br />

Triss i hårda hammare<br />

för Atlas Copco s. 30<br />

Ny portabel skruvkompressor<br />

från CP s. 31<br />

Ny golvsåg med<br />

låg vibrationsnivå s. 31<br />

Nytt styrsystem<br />

från Datek s. 32<br />

Stor teleskoplastare<br />

ökar flexibiliteten s. 32<br />

Huddig framtidssatsar s. 34<br />

Kedjesåg på pinne s. 34<br />

Ny siktskopa från REMU s. 36<br />

Spårfräs sparar miljoner vid<br />

nedgrävning av kabel s. 40<br />

Mindre damm och slam<br />

med HCPs nya system s. 42<br />

Ny oljefri kompressorserie<br />

från Kaeser s. 42<br />

Nu m m e r 2-<strong>2009</strong> • ÅrgÅNg 8<br />

Reportage:<br />

Dubbel<br />

nordisk seger<br />

Sidan: 18-19<br />

Reportage:<br />

Grindex pumpar<br />

berg för fler tåg<br />

Sidan: 46-47<br />

Reportage:<br />

M(a)ed<br />

Maeda<br />

mot skyn!<br />

Sidan: 16-17<br />

Allt om rekordmässan Maskinexpo på Barkarby och nyheterna Sidan: 22-24


9-10 September, 2010<br />

InfraCity, Stockholm<br />

www.demcon.se<br />

08-585 700 46<br />

2 0 1 0


E N T I D N I N G F Ö R O C H O M M A S K I N U T H Y R N I N G S B R A N S C H E N<br />

16 M(a)ed Maeda<br />

och Kranlyft mot skyn<br />

Företaget AB Kranlyft har funnits sedan 1963 och i mer än 40 år har man varit återförsäljare för<br />

Katos mobilkranar. Sedan slutet av 1990-talet har man representerat det japanska kranmärket<br />

Maeda. En produkt som verkligen placerat Kranlyft på kartan vars popularitet bokstavligen skjutit<br />

i höjden. Idag är man återförsäljare för Maeda inte bara i Norden utan hela Europa och delar av<br />

Mellanöstern. <strong>SRT</strong> träffade nyligen företagets marknadschef Thomas Almqvist.<br />

Ett regn av nya produkter<br />

Det här numret av <strong>SRT</strong> kommer ut strax innan mässan Maskinexpo<br />

som arrangeras på Barkarby Flygplats, strax utanför<br />

Stockholm, den 14-16 maj. Det är härligt att se någon som<br />

trotsar den stämning som annars råder på marknaden. Allt<br />

sedan början av året har resonemanget varit att det blir nog<br />

bättre fram på vårkanten. Nu är vi där och det har faktiskt inte<br />

blivit bättre snarare sämre om man får tro Konjunkturinstitutets<br />

bedömningar för april månad. Konfidensindikatorn gick ner<br />

ytterligare och det är byggindustrin som till stor del står för<br />

försämringen. Läget inom byggindustrin är sämre än väntat.<br />

Men ibland vet man inte vad man skall tro. Tar vi Maskinexpo<br />

som exempel så är känslan den motsatta. Aldrig tidigare har<br />

så många bokat monter på mässan. Vid presstop låg antalet<br />

utställare på 492 och ända fram till mässan finns det möjlighet<br />

att antalet utställare stiger till 500. Detta är en klar signal på<br />

att branschens aktörer ändå tror på marknaden och tror på att<br />

det är just på Maskinexpo man kommer att träffa befintliga och<br />

potentiella kunder. Så här långt har branschens leverantörer gjort<br />

vad de kan för att få fart på marknaden, d v s att de valt att<br />

18 Dubbel<br />

Nordisk seger<br />

Aldrig tidigare har någon samlat den europeiska<br />

betonghåltagningsbranschen som Tyrolit lyckats<br />

med under det senaste året. Den internationella<br />

håltagningstävling som tillverkaren arrangerat<br />

och genomfört lockade ett stort intresse från de<br />

flesta av Europas nationer. Efter en rad nationella<br />

uttagningar och finaler hölls i januari den stora<br />

finalen. Första och tredje pris kammades hem<br />

av Danmark respektive Norge.<br />

46 Pumpar<br />

berg för tåg<br />

Projekt Ådalsbanan är ett av Banverkets största<br />

enskilda projekt med en upprustning som kommer<br />

att pågå till 2011. Entreprenören Lemminkäinen<br />

har bl.a. kontrakt på tre av tunnlarna som ska<br />

drivas genom urberget. Inför varje sprängning<br />

synas. Nu hänger det på kunderna att de verkligen tar sig tid<br />

och besöker mässan också. Sammanfaller dessa två saker så<br />

tror jag att det kan sätta lite fart på branschen igen.<br />

Glädjande är också att det är så många nya produkter<br />

som kommer at visas på mässan. Det ryktas om omkring<br />

100 nya produkter vilket är fantastiskt i dessa tider. En stor<br />

del av nyheterna kan du läsa om i det här numret av <strong>SRT</strong>. De<br />

ligger utspridda redaktionellt över hela tidningen. Intill dessa<br />

artiklar hittar du en liten textruta som anger att produkten<br />

visas på Maskinexpo. På sidorna 22-24 hittar du Maskinexpos<br />

utställarlista med monternummer. Därefter kan du navigera<br />

dig vidare till utställarens monter på Maskinexpo när mässan<br />

öppnar den 14:e maj.<br />

Även <strong>Svensk</strong> <strong>Rental</strong> Tidning ställer ut med egen monter<br />

detta år. Du hittar oss längs mässgatan vid huvudentrén i monter<br />

nummer Pr12. Hjärtligt välkommen att besöka oss.<br />

Men det här numret handlar inte bara om mässan även<br />

om det kan verka så. Nyligen träffade tidningen företaget AB<br />

Kranlyft som är återförsäljare för det japanska minikranmärket<br />

I N N E H Å L L<br />

3 Ledare<br />

5 Kommentar Hyrex<br />

5 Mässkalender<br />

6 Business<br />

7 Kommentar SRA<br />

8 Business<br />

10 Nyheter<br />

12 Nyheter<br />

14 Nyheter<br />

16 Reportage:<br />

M(a)ed Maeda mot skyn<br />

18 Reportage:<br />

Dubbel nordisk seger<br />

20 Konjunkturbarometern<br />

20 Nyheter<br />

22 Mässor<br />

24 Mässor<br />

30 Nyheter<br />

31 Nyheter<br />

32 Nyheter<br />

33 Nyheter<br />

34 Nyheter<br />

35 Nyheter<br />

36 Nyheter<br />

38 Nyheter<br />

39 Nyheter<br />

40 Nyheter<br />

42 Nyheter<br />

44 Nyheter<br />

46 Reportage:<br />

Grindex pumpar<br />

berg för fler tåg<br />

48 Nyheter<br />

50 Nyheter<br />

borras ca 160 hål, något som kräver mängder<br />

av borrvatten och genererar stora mängder<br />

stenpartiklar.<br />

Maeda. Ett intressant företag och en intressant produkt. Vidare<br />

rapporterar vi från finalen i den internationella betonghåltagartävlingen<br />

som arrangerades av Tyrolit. Under ett år har deltävlingar<br />

genomförts runt om i Europa och finalen hölls i Innsbruck i<br />

januari i år. Förstapriset togs hem av Danmark och det delade<br />

tredjepriset togs hem av norrmännen.<br />

Detta och mycket mer hittar du i det här numret av <strong>SRT</strong>.<br />

Och som sagt, jag hoppas vi ses på Maskinexpo.<br />

Jan Hermansson, Redaktör<br />

www.<strong>Svensk</strong><strong>Rental</strong>.se • 2-<strong>2009</strong> • <strong>Svensk</strong> <strong>Rental</strong> Tidning<br />

3


“De positiva signalerna<br />

från omvärlden<br />

kommer<br />

allt tätare”<br />

Det har ju gått väldigt kort tid sedan förra<br />

ledaren vilket innebär att det inte har hänt<br />

något dramatiskt inom uthyrningsbran-<br />

schen sedan dess.<br />

Det som dock varit påtagligt sedan<br />

förra ledaren är att det allt tätare kommer<br />

positiva signaler från vår omvärld. Om<br />

detta kan innebära en sakta vändning<br />

i konjunkturen är alldeles för tidigt att<br />

dra några växlar på – men hoppas kan<br />

vi ju alltid… Å andra sidan visar aktuella<br />

konjunkturbedömningar att vi ännu inte<br />

börjat närma oss någon uppgång inom<br />

byggsektorn, i alla fall under april månad.<br />

Vi får väl se om det börjar ljusna under<br />

maj månad och mässan Maskinexpo kan<br />

bli en bra barometer på detta.<br />

Vi när dessutom en förhoppning<br />

om att det kan rapporteras om en del<br />

positiva förändringar och nya grepp inom<br />

Hyrex-Kedjan efter vår årsstämma som ju<br />

avhålls den 13 maj.<br />

Med önskan om en bra och hän-<br />

delserik sommar där vi måste tro på att<br />

marknaden och affärerna tar ett steg i<br />

rätt riktning.<br />

BYGGRENTAL - EN TIDNING<br />

FÖR OCH OM DEN SVENSKA MA-<br />

SKINUTHYRNINGSBRANSCHEN<br />

Besök gärna vår hemsida www.hyrex.org.<br />

Ha en bra sommar!<br />

Roger Sturesson,<br />

Ordförande Hyrex-Kedjan<br />

Ställ höga krav på<br />

din motor.<br />

Vårda den med originaldelar.<br />

Redaktionsadress<br />

Box 786, SE-191 27 Sollentuna<br />

Tel. 08 585 700 46, Fax: 08 585 700 47<br />

Besöksadress<br />

Skillingevägen 14A, 192 71 Sollentuna<br />

info@pdworld.com, www.svenskrental.se<br />

Utges av: SCOP AB<br />

REDAKTION<br />

Jan Hermansson, jan.hermansson@pdworld.com<br />

Anita do Rocio Hermansson, Mikael Karlsson<br />

www.swedmotor.se<br />

Distributör av kvalitetsmotorer och originalreservdelar:<br />

Ansvarig utgivare: Jan Hermansson<br />

KORRESPONDENTER<br />

Ulrika Träff, Örjan Arvidsson, Jim Parsons<br />

ANNONSER<br />

Kontakta Johan Hedman på telefon 08-621 16 90,<br />

070-3128834, johan@cline.se eller <strong>Svensk</strong> <strong>Rental</strong><br />

Tidnings redaktion på telefon 08-585 700 46 alt.<br />

maila sales@pdworld.com<br />

<strong>Svensk</strong> <strong>Rental</strong> Tidning distribureas i drygt 11.000 ex till läsare i Sverige. För beställning av tidning kontakta redaktionen eller vår annonschef. Prenumeration: Om du vill försäkra dig om<br />

att alltid få ditt exemplar kostar en helårsprenumeration 420 kr. Prenumerationsavgiften sätter du in på bankgiro 5435-9443 eller postgiro 636 76 69-6, SCOP AB. <strong>Svensk</strong> <strong>Rental</strong> Tidning<br />

produceras av SCOP AB, Box 786, SE-191 27 Sollentuna. Copyright <strong>2009</strong> innehas av SCOP AB. Uppgifterna i denna tidning lämnas med reservation för ändringar som skett under och<br />

efter detta nummers produktion. Utgivaren ikläder sig icke någon ersättningsskyldighet för i tidningen möjligen förekommande uteslutningar, ofullständighet eller oriktighet. Eftertryck helt<br />

eller delvis, utan utgivarens godkännande förbjudes. För insänt ej beställt material ansvaras ej. Vi uppmanar dock läsarna att sända in textförslag och bilder till tidningen. Att det som insänds<br />

ej är originalhandlingar är insändarens ansvar. Om insänt material skall återsändas skall sändaren noga ange detta.<br />

MÄSS<br />

KALENDER<br />

Maskinexpo <strong>2009</strong><br />

Maj, <strong>2009</strong><br />

Barkarby Flygfält,<br />

Stockholm<br />

www.maskinexpo.se<br />

ERA Convention <strong>2009</strong><br />

26-27 maj, <strong>2009</strong><br />

Midland Hotel, Manchester,<br />

Storbrittannien<br />

www.erarental.org<br />

Betongfeber <strong>2009</strong><br />

17-18 november, <strong>2009</strong><br />

Stockholmsmässan<br />

Stockholm<br />

www.betongfeber.se<br />

Conexpo China <strong>2009</strong><br />

Preliminärt dec, <strong>2009</strong><br />

Guangzhou, Kina<br />

www.conexpoasia.com<br />

Bauma 2010<br />

19-25 april, 2010<br />

Münchens Mässcenter,<br />

Tyskland<br />

www.bauma.de<br />

Conexpo Russia 2010<br />

19-22 maj, 2010<br />

Transport Exhibition<br />

Centre, TEC<br />

Moskva, Ryssland<br />

www.conexporussia.com<br />

Nordbygg 2010<br />

23-26 mars, 2010<br />

Stockholmsmässan<br />

Stockholm<br />

www.nordbygg.se<br />

www.<strong>Svensk</strong><strong>Rental</strong>.se • 2-<strong>2009</strong> • <strong>Svensk</strong> <strong>Rental</strong> Tidning<br />

5


6<br />

Stavdal har gått<br />

samman med Ekmab<br />

Från och med årsskiftet arbetar Stavdal och<br />

Ekmab fullt ut tillsammans i Stavdals namn. Ekmab<br />

bedriver uthyrning av byggmaskiner från sin<br />

anläggning i Spånga. Företaget har en modern<br />

maskinpark, mycket kompetent personal och en<br />

stark marknadsposition, inte minst när det gäller<br />

projektledning av större byggprojekt. Med en<br />

organisation på sexton personer omsatte Ekmab<br />

drygt 60 miljoner kronor under 2007.<br />

Ekmab har sedan tidigare ett starkt samarbete<br />

med Stavdal, som också varit delägare<br />

i verksamheten sedan starten år 2005. Ekmabs<br />

verksamhet kommer att samordnas med<br />

Stavdals befintliga liftuthyrningsverksamhet i<br />

Stockholm under namnet Stavdal. Därmed<br />

kommer Stavdal att vara ett av Stockholms och<br />

Sveriges största maskinuthyrningsföretag med<br />

kapacitet att erbjuda fullservice, projektledning<br />

och utbildning.<br />

“Samgåendet med Ekmab är mycket viktigt<br />

för vår position i Stockholmsområdet. Vi kan nu<br />

erbjuda ett fullservicesortiment med både byggliftar<br />

och byggmaskiner”, säger Mats Rydhede,<br />

VD för Stavdals verksamhet i Sverige.<br />

www.ekmab.se<br />

ViaCon – nu även<br />

med tillfälliga broar<br />

ViaCon AB introducerar nu på den <strong>Svensk</strong>a<br />

marknaden ett etablerat system för tillfälliga broar<br />

från Acrow. Dessa broar är moduluppbyggda<br />

och sätts samman för varje enskilt tillfälle. De<br />

bygger på ett antal olika moduler som tillsammans<br />

skapar flexibilitet i användningsmöjligheter,<br />

allt godkänt enligt svenska normer.<br />

Lars Hansing som är ViaCons produktchef<br />

för broar berättar att detta är ett välkommet<br />

komplement till företagets övriga bro-sortiment,<br />

detta ger företaget möjlighet att inte bara leverera<br />

de färdiga brolösningarna utan även vara<br />

en leverantör vid ombyggnationer av befintliga<br />

broar etc. Lars berättar vidare att företaget redan<br />

tagit en prestigeorder som ska levereras till som-<br />

maren, det är den tillfälliga bron som under ca 4<br />

år skall användas i samband med byggandet av<br />

Citybanan i Stockholm. Bron kommer att vara<br />

placerad utmed söder Mälarstrand.<br />

Peter Lager, VD för ViaCon AB, berättar<br />

att företaget får ett helt unikt utbud av olika<br />

broar i samband med introduktionen av Acrows<br />

produkter. “Vi kompletterar vårt redan breda<br />

produktutbud med ytterligare ett område som<br />

efterfrågats av våra kunder”, säger Lager.<br />

www.viacon.se<br />

Finska Ramirent<br />

sparkar 600<br />

Ramirent drar ner produktionen och säger upp<br />

600 personer. Samtidigt avgår sittande vd Kari<br />

Kallio. Hittills har marknaden i Sverige varit bra<br />

tack vare alla renoveringsarbeten på gamla hus<br />

som genomförts de senaste åren. I Baltikum<br />

har Ramirent däremot dragit ner produktionen<br />

och framtidsutsikterna är osäkra i alla de 13<br />

länder där Ramirent har verksamhet. “Vi kör<br />

med full fart rakt in i dimman. 280 Mkr avsätts<br />

för uppsägningarna under det sista kvartalet och<br />

meningen är att spareffekterna ska bli drygt 550<br />

Mkr under nästa år”, säger Kari Kallio.<br />

Källa: Dagens Industri<br />

www.ramirent.se<br />

GGP Sweden AB vässar<br />

organisationen<br />

för proffsmaskiner<br />

I april slog GGP Sweden AB ihop försäljningsorganisationerna<br />

för Belos och Stiga. I och<br />

med detta stärks varumärkena på den svenska<br />

marknaden och GGP Sweden får ett bredare försäljningsnät<br />

och gemensamt produktsortiment<br />

för professionella användare. För kunderna blir<br />

GGP Sweden en tydlig distributör av professionella<br />

produkter och det ger bättre tillgänglighet<br />

till service och support.<br />

“Med en gemensam organisation för kundservice,<br />

eftermarknad, försäljning och marknadsföring<br />

tror vi oss kunna skapa en långsiktig och<br />

stabil grund för våra professionella produkter<br />

för framtiden”, säger Thomas Olsson, General<br />

Manager, Sales Division GGP Sweden AB.<br />

I det totala sortimentet för professionella<br />

användare ingår Belos samtliga produkter och<br />

Stiga Titan-serien. Alla maskiner utvecklas och<br />

produceras i Tranås.<br />

Fakta Global<br />

Garden Products (GGP)<br />

Sedan 2000 är Stiga och Belos en del av<br />

Global Garden Products Group (GGP), som<br />

ägs av 3i. GGP är Europas största tillverkare<br />

av gräsklippare och har en omsättning på 570<br />

miljoner Euro. GGP Group har 16 dotterbolag<br />

och levererar produkter till mer än 80 länder<br />

samt har produktionsanläggningar i Italien,<br />

Peter Lager, Viacon.<br />

Sverige, Slovakien och Kina. GGP marknadsför<br />

<strong>Svensk</strong> <strong>Rental</strong> Tidning • 2-<strong>2009</strong> • www.<strong>Svensk</strong><strong>Rental</strong>.se<br />

trädgårdsmaskiner/-produkter såsom gräsklippare,<br />

åkgräsklippare, trimmers, häcksaxar,<br />

kompostkvarnar och jordfräsar för konsumenter<br />

och för professionella användare.<br />

Kubota väljer<br />

Svenningsens<br />

En stor skandinavisk aktör och en internationell<br />

jätte har funnit varandra i ett nytt samarbete.<br />

Jätten Kubota, som är en av världens största<br />

producenter av traktorer, har sökt och nu valt<br />

Svenningsens som importör av Kubotas omfattande<br />

program av traktorer och grönytemaskiner<br />

för hela Skandinavien. Här är Svenningsens<br />

redan etablerad som en av de största leverantörerna<br />

av professionella maskiner och tillbehör<br />

för vägar, grönytor och entreprenadmaskiner. I<br />

Sverige är det Svenningsens Turf Care AB med<br />

huvudkontor i Skänninge som kommer att<br />

ansvara för försäljningen.<br />

Kubota kom till oss<br />

”Det var Kubota som vände sig till oss. Vi visste<br />

faktiskt inte att de var på jakt efter en ny<br />

återförsäljare. Det är inget tvivel om att vi fick<br />

förfrågan för att vi är ett av de få företagen som<br />

täcker hela Skandinavien. Vi gjorde en satsning<br />

för ett antal år sedan på att ha avdelningar i<br />

både Danmark, Sverige och Norge. Det är det<br />

vi nu ser effekten av. Om vi inte gjort denna<br />

satsning på ett skandinaviskt koncept hade vi<br />

sannolikt inte blivit tillfrågade”, säger ägaren<br />

Niels Svenningsen.<br />

En ny agentur är alltid spännande och<br />

innebär en rad utmaningar, men sällan i den<br />

storleksordningen som Kubotaimporten innebär<br />

för Svenningsens. Kubota är inte bara ett stort<br />

märke. Det är världsklass. Dels som en av världens<br />

största aktörer när det gäller kompakttraktorer.<br />

Dels för att den japansk-amerikanska koncernen<br />

har kompletta produktprogram på alla fronter.<br />

“Kubota blir helt klart en av våra huvudagenturer<br />

framöver. Vi har en målsättning om att<br />

de märken vi tillhandahåller skall vara bland de<br />

två-tre bästa på marknaden. Det lever Kubota<br />

utan tvekan upp till. Sett till marknadsandelar<br />

är Kubota bland de allra största i samtliga<br />

tre länder. Det innebär både utmaningar och<br />

förpliktelser”, säger Lasse Öberg som är VD i<br />

det svenska bolaget.<br />

Stort återförsäljarnät<br />

och brett produktprogram<br />

“En av de spännande uppgifterna för Svenningsens<br />

blir att bygga vidare på och fördjupa<br />

det goda samarbetet med de omkring 45<br />

Kubotaåterförsäljarna som finns i Skandinavien”,<br />

säger Lasse Öberg.<br />

På traktorfronten sträcker sig Kubotas<br />

produktprogram från modeller med motorer<br />

på 16 hk till 128 hk och täcker på så sätt<br />

både kompakttraktorer och större traktorer. Till<br />

grönytemarknaden har Kubota en stor palett att<br />

måla med. Programmet rymmer professionella<br />

gräsklippare i många modeller med både frontrotorgräsklippare<br />

och zero-turn. Bland produkterna<br />

återfinns även RTV900 som är ett fyrhjulsdrivet<br />

terränggående arbetsfordon med dieselmotor.<br />

”Kubotas väldigt stora produktprogram innebär<br />

också att vi nu kan tillhandahålla ett komplett<br />

sortiment med en rad olika typer och storlekar<br />

på maskiner från en stor leverantör, istället för att<br />

jobba med många mindre leverantörer. Dessutom<br />

ligger Kubota i frontlinjen också när det gäller<br />

motorer som produceras i koncernens egen<br />

motorfabrik.”, säger Lasse Öberg. ”Generellt sett<br />

är Kubota en koncern som ständigt rör sig framåt.<br />

M-serien med större traktorer upp till 128 hk har<br />

sålts i olika andra europeiska länder i några år,<br />

men introduceras först nu på den skandinaviska<br />

marknaden. Det passar perfekt till våra existerande<br />

kunder som exempelvis kommuner, golfbanor<br />

och entreprenörer.”<br />

Tillbaka till Svenningsens<br />

Svenningsens Maskinforretning A/S i Danmark<br />

var ursprungligen en av de första Kubotaåterförsäljarna<br />

i Skandinavien.<br />

“Kubota kom till Danmark via Nordisk Diesel<br />

i början av 1970-talet. Vi sålde några av de<br />

första Kubotatraktorerna i Danmark och var alltså<br />

också en av de första återförsäljarna av märket i<br />

Skandinavien. Därefter kom en annan importör till,<br />

men nu vänder Kubota tillbaka till Svenningsens”,<br />

konstaterar Niels Svenningsen.<br />

Kubotakoncernen grundades i Japan 1890.<br />

Huvudkontoret ligger i Osaka och traktorprogrammet<br />

som säljs i Skandinavien produceras i Japan.<br />

1972 etablerade sig Kubota i USA. Därifrån<br />

kommer många av grönytemaskinerna. Kubota<br />

har globalt sett 25 000 medarbetare.<br />

www.svenningsens.se<br />

Ramirent satsar<br />

i Nynäshamn<br />

Snart öppnar maskinuthyrningsföretaget Ramirent<br />

på ytterligare en ort, nämligen Nynäshamn. Med<br />

det nya kundcentret finns nu Ramirent på tolv<br />

platser i ABC-län. Nynäshamn är en marknad<br />

som är inne i ett expansivt skede med stora<br />

projekt på gång. En helt ny hamn ska anläggas,<br />

nya industrier etableras, bostäder och köpcenter<br />

byggas. Dessutom pågår en stor satsning på<br />

infrastrukturen, med dubbelfilig motorväg och<br />

spårutbyggnad för järnvägen.<br />

“Det är positivt att vi, trots det rådande<br />

konjunkturläget, kan vara offensiva i en lokal<br />

marknad som vi tror mycket på. För oss är det<br />

viktigt att finnas nära våra kunder och därför är<br />

nyetableringen i Nynäshamn ett naturligt steg i<br />

satsningen på att utöka vår närvaro på utvalda<br />

platser”, säger distriktschef Mikael Jonsson.<br />

Kundcentret, som öppnar sin verksamhet i början<br />

av maj månad, ligger strategisk och lättillgängligt,<br />

precis vid infarten till centrala Nynäshamn.<br />

www.ramirent.se


Kraftfull lättviktare<br />

Nya XAS 87 KD Hard Hat är utvecklad för<br />

bygg- och uthyrningsmarknaden. Den är<br />

både lätt och smidig att ha att göra med.<br />

��Totalvikt på mindre än 750 kg<br />

��Dras enkelt efter vanlig personbil<br />

��Endast standardkörkort krävs<br />

��Behöver ej genomgå årlig besiktning<br />

XAS 87 KD Hard Hat är försedd med en<br />

4-cylindrig, vattenkyld turbomatad dieselmotor<br />

(Kubota V1505). Kompressorn ger 5 m 3 /min<br />

och du kan använda 3 vertyg samtidigt.<br />

Atlas Copcos kompressorer och generatorer<br />

står för kvalitet och miljömedvetenhet.<br />

Atlas Copco Compressor AB<br />

Tel. 08-743 98 30<br />

www.atlascopco.se<br />

I mitten av maj genomförs Eurovision<br />

Song Contest och vi kan alla diskutera<br />

om rätt låt vann. Vi kommer också att<br />

ha åsikter om att de östeuropeiska<br />

länderna röstade på varann vilket vi<br />

tycker är djupt orättvist. Att vi sedan<br />

förväntar oss att Norge och Finland skall<br />

ge oss höga poäng är ju en helt annan<br />

sak. Minst en gång om året, antingen<br />

i samband med Melodifestivalen eller i<br />

samband med Eurovision Song Contest<br />

diskuterar vi också om man kan tävla i<br />

musik. Är det melodierna eller artisterna<br />

som tävlar?<br />

Den 26:e maj, i samband med European<br />

<strong>Rental</strong> Associations Convention,<br />

genomförs European <strong>Rental</strong> Awards.<br />

Detta är en tävling i maskinuthyrning<br />

som går i fyra kategorier och som startade<br />

förra året. Frågan dök naturligtvis<br />

upp direkt på förra årets prisutdelning;<br />

Kan man tävla i maskinuthyrning?<br />

Jag tycker egentligen inte att frågan<br />

är speciellt relevant. Det viktiga är att vi<br />

i branschen tar olika tillfällen i akt att<br />

vara stolta över det vi gör och förhoppningsvis<br />

visa omvärlden detta. De som<br />

vinner skall vara extra stolta för de har<br />

gjort något som sticker ut. Är det dags<br />

att börja fundera på om vi skall ha en<br />

liknande tävling i Sverige?<br />

I media börjar det nu rapporteras<br />

en del ljusglimtar i mörkret. Även om<br />

det är en hypotetisk fråga när man<br />

står mitt i eländet kan det ändå vara<br />

intressant att ställa den. Hur mycket<br />

är finanskris och hur mycket är lågkonjunktur?<br />

Jag var och lyssnade på<br />

en klok finlandssvensk häromdagen.<br />

Han hävdade att det som började<br />

som en finanskris snabbt övergick till<br />

en förtroendekris och det är det vi har<br />

idag. Människor tappade förtroendet<br />

för finanssystemen, bankerna och företagsledningar.<br />

En amerikansk utredning<br />

“Kan man<br />

tävla i<br />

musik?”<br />

Kenth Sturesson, ordförande i<br />

Swedish <strong>Rental</strong> Association<br />

visade att över 40 % av amerikanarna<br />

anser att en verkställande direktör enbart<br />

har jobbet för att sko sig själv och<br />

då oftast på sätt som är rent oetiska. Jag<br />

hoppas inte att vi har samma siffror här<br />

i Sverige men tror nog att förtroendet<br />

för verkställande direktörer i allmänhet<br />

har minskat det senaste året. Några<br />

”kloka prognosmakare” fick chansen<br />

att beskriva hur vändningen kommer<br />

att ske genom att använda alfabetet. De<br />

glada optimisterna beskrev vändningen<br />

med ett V. De flesta använde ett U.<br />

Några tyckte att ett W var mest troligt.<br />

De tror att vändningen kommer för fort<br />

och att det blir ett ordentligt bakslag. De<br />

största pessimisterna använde ett L. De<br />

tror inte att vi får någon vändning inom<br />

överskådlig tid.<br />

I slutet av maj samlas representanter<br />

för branschen i Europa. Förutom att<br />

ha årsmöte kommer man att diskutera<br />

frågor som marknadsföring av branschen,<br />

stölder, lobbyverksamhet inom<br />

EU mm. Dessutom kommer man på den<br />

stora galamiddagen att ha prisutdelning<br />

i European <strong>Rental</strong> Awards <strong>2009</strong>. Vi<br />

håller tummarna för de nominerade<br />

från Sverige.<br />

Kenth Sturesson<br />

Ordförande Swedish<br />

<strong>Rental</strong> Association<br />

www.<strong>Svensk</strong><strong>Rental</strong>.se • 2-<strong>2009</strong> • <strong>Svensk</strong> <strong>Rental</strong> Tidning<br />

7


8<br />

Swecondagarna<br />

ersätter Volvodagarna<br />

<strong>2009</strong><br />

Internationella Volvodagarna i Eskilstuna ställs in i<br />

år. Men den svenska publiken får ett så gott som<br />

identiskt arrangemang i form av Swecondagarna.<br />

“Volvodagarna har svårt att locka internationella<br />

kunder i nuvarande konjunktur, men för oss och<br />

våra kunder är ett stort eget arrangemang på<br />

hemmaplan viktigt”, säger Fredrik Rigö, chef<br />

för marknadskommunikation på Swecon. Volvodagarna<br />

har en närmare 40 år lång tradition<br />

som lockar storpublik till Volvo Customer Center i<br />

Eskilstuna. Den svenska delen, två dagar i samarbete<br />

med Swecon, brukar årligen locka drygt<br />

3000 besökare. Till det kommer övriga dagar<br />

med internationell publik. När Volvo Construction<br />

Equipment nu, av konjunkturskäl, väljer att ställa<br />

in Volvodagarna, går istället Swecon in och gör<br />

ett eget arrangemang den 12-13 juni. Besökarna<br />

kommer inte att märka någon större skillnad.<br />

Platsen är den samma, Volvo Customer Center,<br />

och upplägget är likadant med maskinshow,<br />

provkörning av maskiner och medverkan av<br />

Swecons produktspecialister. “Även om vi märkt<br />

av en dämpad efterfrågan, så vet vi att intresset<br />

för våra produkter och tjänster är fortsatt stort”,<br />

säger Fredrik Rigö och fortsätter. “Dessutom vill<br />

vi inte missa ett ypperligt tillfälle att träffa våra<br />

kunder under trevliga omständigheter. Vi har ju<br />

också lite nyheter att komma med, som de nya<br />

hjullastarna L45F och L50F samt lanseringen av<br />

vår förarutbildning Eco Operator. Vi hoppas också<br />

på att få se Volvos hjullastarhybrid i arbete under<br />

Swecondagarna”.<br />

www.swecon.se<br />

<strong>Svensk</strong>a Mätcenter<br />

har förvärvat<br />

energikonsultfirman<br />

Fredh och Söderberg<br />

Mätcenter Indoor Solutions som arbetar med olika<br />

typer av inomhusmätningar, breddar sitt tjänsteutbud<br />

genom att nu erbjuda energideklarationer<br />

som en ny tjänst. Som ett led i detta har Mätcenter<br />

förvärvat företaget Fredh och Söderberg med lång<br />

erfarenhet av energiundersökningar av byggnader.<br />

Från och med 1 maj kommer företaget att<br />

ingå i <strong>Svensk</strong>a Mätcenters affärsområde Indoor<br />

Solutions.<br />

Enligt en lag från 2006 ska alla offentliga<br />

byggnader, lokaler och flerbostadshus energideklareras.<br />

Från och med 1 januari <strong>2009</strong> ska också<br />

alla småhus energideklareras vid försäljning och<br />

inom 2 år från uppförandet av ny byggnad. Syftet<br />

med energideklarationerna är att effektivisera<br />

byggnaders energianvändning och skapa en sund<br />

inomhusmiljö och i förlängningen minska miljöpåverkan<br />

och importberoende av energi.<br />

“Vi måste tillsammans hjälpas åt att minska<br />

beroendet av importerad energi och minska<br />

utsläppen av klimatpåverkande växthusgaser.<br />

Med den klimatsituation vi lever under idag och<br />

det lagstadgade kravet på energideklarationer, är<br />

det ett naturligt steg för <strong>Svensk</strong>a Mätcenter att<br />

utveckla sina mättjänster mot energimätningar och<br />

energianalyser”, säger regionchef Tomas Strand<br />

på Indoor Solutions.<br />

“Detta är en tjänst som berör alla ägare av<br />

en byggnad”, tillägger han.<br />

Mätcenters vd Jacob Strömberg ser fram<br />

emot att utvidga företagets tjänster inom mätteknik.<br />

“Vi är mycket glada att ha knutit till oss<br />

den kompetens som Fredh och Söderberg<br />

besitter och välkomnar Lars Olov Fredh och<br />

Johan Söderberg till företaget”, säger Jacob<br />

Strömberg.<br />

Indoor Solutions<br />

Mätcenter Indoor Solutions erbjuder tjänster inom<br />

fastighetsdokumentation. “Vi utför också energideklarationer<br />

i syfte att sänka energikostnader<br />

för ägare av byggnader. Inom Indoor Solutions<br />

har vi samlat mängder av erfarenhet på området.<br />

Erfarenhet som i kombination med de starka<br />

resurser Mätcenter som rikstäckande organisation<br />

har, blir en oslagbar konkurrensfördel. Våra<br />

uppdragsgivare vet att vi kan det här. De vet att vi<br />

alltid levererar”, säger Strömberg.<br />

www.maetcenter.com<br />

ILMEGs nya fabrik<br />

ILMEG Products AB, den välkända tillverkaren<br />

av dammsugarsystem till bergborrningsindustrin,<br />

bygger en ny fabrik. Den nya fabriken är designad<br />

för att producera den nyligen utvecklade<br />

dammsugarserien, X-serien. ILMEG har implementerat<br />

”Lean” idéer fullt ut i hela bolaget för<br />

att producera X-serien med högsta produktivitet.<br />

ILMEG tillverkar miljöskyddsprodukter till gruv- och<br />

anläggningsindustrin och företaget engagemang<br />

för miljön resulterar i att produktionen i den nya<br />

fabriken kommer bli mer miljövänlig än tidigare.<br />

<strong>Svensk</strong> <strong>Rental</strong> Tidning • 2-<strong>2009</strong> • www.<strong>Svensk</strong><strong>Rental</strong>.se<br />

Fabriken kommer att öppnas i maj i år.<br />

”Vår målsättning är att ha den mest produktiva<br />

fabriken i världen för dammsugarsystem till<br />

bergborrningsindustrin. Genom att implementera<br />

metoder som till exempel ”Lean Production” i<br />

alla delar av bolaget i kombination med den nya<br />

fabrikslayouten är vi övertygade att vi kommer<br />

lyckas nå målet” säger Marie-Louise Eriksson,<br />

vice VD ILMEG Products AB. “Vi vill att våra kunder<br />

ska uppfatta oss som innovativa och att vi har ett<br />

långsiktigt industriellt engagemang. Vi introducerar<br />

nu ett nytt dammsugarsortiment och bygger<br />

samtidigt en ny fabrik vilket vi hoppas bekräftar<br />

dessa idéer”, avslutar Marie-Louise.<br />

ILMEG Products AB utvecklar, producerar,<br />

marknadsför och säljer dammsugarlösningar till<br />

gruv- och anläggningsindustrin. Vi har produkter<br />

med högsta kvalitet som ger den bästa långsiktiga<br />

ekonomin för våra kunder.<br />

www.ilmeg.se<br />

Ny tidpunkt för återstart<br />

i ett av världens<br />

största moderniseringsprojekt<br />

Den 2 mars gick startskottet för ett av kärnkraftvärldens<br />

största moderniseringsprojekt; säkerhetshöjningen<br />

med tillhörande effektökning vid<br />

Oskarshamn 3. OKG har nu tillsammans med sina<br />

leverantörer genomfört en månads gediget arbete.<br />

Trots alla ansträngningar har arbetets omfattning<br />

och komplexitet inneburit att vissa aktiviteter tagit<br />

längre tid än planerat. Tidpunkten<br />

för återstart förskjuts därmed till<br />

mitten av juni.<br />

Nu har den första månaden av<br />

det säkerhets- och effekthöjande<br />

projektet på OKG passerat och<br />

ett intensivt arbete pågår inne i<br />

O3s anläggning. Arbete har hittills<br />

inneburit demontering och uttransportering<br />

av tunga komponenter<br />

som till exempel den 430 ton tunga<br />

statorn.<br />

Projektet har därmed gått in i en ny fas och<br />

återmontage har påbörjats. I turbinhallen är den<br />

nya statorn på plats och rotorn i innerhuset vid<br />

högtrycksturbin är monterad. Även rotorn till den<br />

tredje lågtrycksturbinen är installerad. Inlyftet av<br />

den nya generatorn skedde den 9 april.<br />

Inom ramen för det omfattande installationsarbetet<br />

genomförs bland annat mycket komplexa<br />

arbeten i en del av anläggningens styrutrustning<br />

och dessa har inte löpt helt enligt plan. För att<br />

säkerställa kvaliteten på de installationerna har<br />

projektledningen beslutat att förlänga den totala<br />

installationsperioden med cirka två veckor.<br />

Moderniseringen innebär att säkerhetshöjande<br />

anläggningsändringar genomförs och<br />

O3 effekthöjs från 1200 MW till 1450 MW el.<br />

Effekthöjningen kommer att minska koldioxidutsläppen<br />

med mer än 1,6 miljoner ton per år, vilket<br />

är lika mycket som 500 000 personbilar släpper<br />

ut varje år. Kritiska delar av O3 uppgraderas så att<br />

den förväntade tekniska livslängden utökas till 60<br />

år och samtidigt säkerställs att tillgängligheten på<br />

O3 blir större än 94 procent efter genomförandet.<br />

O3 kommer under sina 60 år producera över<br />

600 TWh, vilket räcker till Sveriges elförbrukning<br />

i cirka fyra år. Installationen sysselsätter drygt 2<br />

000 personer.<br />

Maskinuthyrarna i området kring Oskarshamn<br />

har fått ett uppsving bl a tack vare moderniseringsprojektet<br />

på kärnkraftverket. Kabe <strong>Rental</strong><br />

meddelar också att man hyrt ett mycket stort antal<br />

husvagnar i samband med arbetet.<br />

Lipac och Dustcontrol<br />

nominerade till<br />

ERA <strong>Rental</strong> Awards<br />

<strong>2009</strong><br />

Den Pan-europesiska rentalföreningen ERA<br />

(European <strong>Rental</strong> Association) kommer att<br />

hålla sitt årsmöte den 26-27 maj på Midland<br />

Hotel i Manchester, Storbritannien. Över 200<br />

representanter från europeiska maskinuthyrare,<br />

nyckelpersoner från 13 av Europas<br />

största rentalföreningar samt ett stort antal<br />

leverantörsrepresentanter kommer att närvara.<br />

Årsmötesprogrammet innehåller bl a sex<br />

rundabordsdiskussioner och redovisningar från<br />

sex ERA-kommittéer. Programmet är upplagt<br />

så att varje deltagare kan närvara vid två<br />

rundbordsdiskussioner och två kommittéredovisningar.<br />

Temat för årets möte handlar om att<br />

investera i personresurser så tre diskussioner<br />

kommer att ansluta till detta huvudämne medan<br />

de övriga tre ämnena kommer vara av mer<br />

generell karaktär.<br />

För andra året kommer European <strong>Rental</strong><br />

Awards att genomföras i samband med årsmötet.<br />

Följande företag har nominerats:<br />

• Årets rentalföretag (mer än 10 depåer):<br />

Aggreko, A-Plant och Malthus<br />

• Årets rentalföretag (upp till 10 depåer):<br />

Cofiloc, Dest Bul, Hoyde Service och svenska<br />

Lipac Liftar<br />

• Årets rentalprodukt <strong>2009</strong>: Dustcontrol<br />

(AirCube aircleaner), Haulotte Group (H28TJ+),<br />

Hitachi (ZH14-3) och Niftylift (Height Rider<br />

21 Bi-Energy)<br />

• Årets rentalprofil: Erkki Norvio (Ramirent),<br />

Mendes Migotto (Gruppo Venpa3) samt Pierre<br />

Boels (Boels Verhuur). Vinnarna kommer att<br />

offentliggöras under ERAs <strong>Rental</strong> Awards<br />

middag den 26:e maj. ERA <strong>Rental</strong> Awards<br />

arrangeras av ERA och tidningen International<br />

<strong>Rental</strong> News. Juryn som utser årets vinnare<br />

består av Arne Bugge, sekreterare för Norges<br />

rentalförening, Gerard Deprez, president för<br />

ERA, ERAs sekreterare Michel Petitjean, Peter<br />

Schrader, som är vd för tyska MVS Zeppelin<br />

samt Chris Sleight, redaktör för tidningen<br />

Construction Europe.<br />

www.erarental.org


10<br />

Atlas Copco lanserar ny<br />

slagkraftig hydraulhammare<br />

Atlas Copcos nya hydraulhammare HB 3600<br />

är utformad för att perfekt passa bärare<br />

i 35-63-tonklassen. Den ger 46 %<br />

mer slagkraft per kilo jämfört med<br />

genomsnittet hos andra hammare<br />

i samma klass och är 30 % effektivare<br />

än konkurrerande produkter med<br />

samma vikt.<br />

Sedan viktklasserna för bärare har<br />

blivit allt mer specifika och delats in i underklasser,<br />

har leverantörer för utrustning<br />

till dessa uppmanats följa denna trend.<br />

Med sin nya slitstarka hydraulhammare,<br />

HB 3600, följer Atlas Copco med i utvecklingen<br />

och presenterar ett verktyg<br />

med perfekt passform – för stor eller för<br />

liten hammare är nu mer ett minne blått i<br />

bärarklassen 35-63 ton.<br />

Det höga förhållandet mellan slagprestanda<br />

och vikt gör HB 3600 till den mest produktiva<br />

Doosan kompletterade nyligen sitt utbud inom<br />

det “Tunga segmentet” genom introduktionen<br />

av en ny serie av midjestyrda dumprar, tack<br />

vare förvärvet av Moxy Company i August<br />

2008. Detta möjliggör för Doosan att säkerställa<br />

att kunder har tillgång till en operativ<br />

grupp av fordon för att hantera lastnings- och<br />

transportarbeten och att Doosan blir att räkna<br />

hydraulhammaren i sin klass. Tack vare detta<br />

kan samma goda resultat uppnås med<br />

en lättare hammare, vilket gör att<br />

man kan välja en mindre bärare, vilket<br />

innebär lägre kostnader för ägaren både<br />

i investering och i drift, allt detta samtidigt<br />

som man värnar om miljön.<br />

HB 3600 är utrustad med fler av Atlas<br />

Copcos egenutvecklade unika funktioner.<br />

Genom sin energiåtervinning är det möjligt<br />

att nå 100 % prestanda utan att behöva<br />

öka den ingående hydrauliska effekten. HB<br />

3600 innehåller även alla de sedan tidigare<br />

välkända och uppskattade funktionerna<br />

som t ex: PowerAdapt, StartSelect and<br />

AutoControl, ContiLube© II, DustProtector II och<br />

VibroSilenced. Kombinerat med servicepaketet<br />

ProCare blir detta ett komplett prestandapaket<br />

som till 100 % passar oavsett krav.<br />

www.atlascopco.se<br />

Nya Doosan Moxy midjestyrda dumprar<br />

med som en ledande global entreprenadmaskinleverantör.<br />

Intermat <strong>2009</strong> erbjöd första<br />

tillfället för Doosan att visa upp Doosan Moxy<br />

dumprar som kompletterar den etablerade<br />

linjen av Doosan hjullastare och hydrauliska<br />

grävmaskiner. Två midjestyrda dumprar, MT31<br />

och MT41 presenterades.<br />

www.maskinia.se<br />

Östra Hult – ny återförsäljare för Nordfarm<br />

Från och med hösten 2008 saluför Östra Hult<br />

också Nordfarms produktsortiment i södra Småland.<br />

Här ingår välkända märken och produkter<br />

som kompaktlastare från Avant, gödselspridare<br />

från Jeantiles, vallmaskiner från Fellas, holländska<br />

Peecons mixervagnar och Palms tipp- och<br />

skogsvagnar.<br />

“Vi är nu stolta säljare av Nordfarms produkter<br />

i södra Småland. Nordfarms produkter<br />

kompletterar Östra Hult tidigare produktsortiment fortsätta expandera, säger Kenneth Andersson,<br />

på ett bra sätt. Det är väldigt roligt att bredda vårt VD Östra Hult.<br />

sortiment och lära sig nya produkter, nu skall vi<br />

www.ostrahult.se<br />

<strong>Svensk</strong> <strong>Rental</strong> Tidning • 2-<strong>2009</strong> • www.<strong>Svensk</strong><strong>Rental</strong>.se<br />

Rivcenter först att investera i nya ZATO Predator.<br />

Första ZATO Predator i Sverige<br />

Det italienska varumärket ZATO för demoleringsverktyg<br />

och skrotsaxar är relativt nytt för den<br />

svenska marknaden. Sedan en tid tillbaka är Amas<br />

<strong>Svensk</strong>a AB återförsäljare för varumärket. ZATO<br />

har lång erfarenhet från tillverkning av hydrauliska<br />

verktyg för återvinning och rivning.<br />

“Vad som utmärker ZATO är att erfarenheten<br />

inte bara kommer från grävmaskinsutrustning utan<br />

de har skaffat sig ett stort kunnande inom hela<br />

återvinnings- och demoleringsbranschen efter<br />

flera års teknisk forskning och undersökning<br />

i alla områden. Alla produkter är byggda av<br />

kvalitetsmaterial och designade för svåra och<br />

krävande uppgifter”, säger Magnus Eriksson på<br />

Amas <strong>Svensk</strong>a AB.<br />

För en tid sedan lanserade ZATO ett nytt<br />

verktyg, ZATO Predator. Nya ZATO Predator är<br />

I sin strävan efter enkla lösningar som är färdiga<br />

att använda, har ABS avdelning för styr- och<br />

övervakning utvecklat en ny serie automatikskåp<br />

för avloppsapplikationer.<br />

Automatikskåpet<br />

har tagits fram av ABS<br />

egna utvecklare inom<br />

pumpteknologi och styr-<br />

och övervakning. Den<br />

nya serien riktar sig mot<br />

övervakning av välkända<br />

problem i pumpstationer<br />

och avloppsnät, något<br />

som i sin tur minskar såväl<br />

investerings-, som underhållskostnader.<br />

ABS nya serie automatikskåp<br />

är ännu ett led<br />

i företagets strategi för<br />

tillhandahållande av smarta<br />

och effektiva lösningar. “Vi vill förenkla vardagen<br />

för våra kunder genom att introducera<br />

mer än ett vanligt arbetsredskap säger Magnus.<br />

Det är en betongpulveriserare som möter alla<br />

specifika behov och erbjuder goda prestanda.<br />

Förutom betongpulveriserare tillverkar ZATO även<br />

stålsaxar och stålkvarnar. Några av fördelarna med<br />

ZATO Predator är att den har en mycket kraftig<br />

konstruktion förenat med stor käftöppning och<br />

stor klipp- och krosskraft. Verktyget har 360°<br />

hydraulisk rotation, cylindern är centrerad och<br />

skyddad från yttre påverkan. Verktyget är försett<br />

med accelerationsventil och tänderna är utbytbara.<br />

Krossningsytan i käften är ovanligt väl tilltagen.<br />

ZATO Predator finns i modeller för bärare mellan<br />

10 till 50 ton. Nyligen förvärvade Rivcenter AB en<br />

ZATO Predator G40, som är den första i Sverige<br />

av den här modellen.<br />

www.amas-svenska.se<br />

ABS lanserar en ny<br />

serie automatikskåp<br />

pumpstyrningar med plug’n play funktionalitet.<br />

Vi tillhandahåller det alternativ som hjälper<br />

kunderna att i högre grad utnyttja sina interna<br />

resurser – finansiella såväl som personella”,<br />

säger Thomas Wängberg, VD<br />

och CEO på ABS Group.<br />

Automatikskåpen är i<br />

detalj anpassade för en specifik<br />

pumpstationsapplikation,<br />

vilket gör att kunden själv inte<br />

behöver besitta kompetens<br />

om hur man programmerar<br />

och konfigurerar pumpstyrningen.<br />

Automatikskåpens<br />

optimala prestanda hjälper<br />

till att undvika onödiga stopp,<br />

bräddningar m.m. På grund<br />

av det minskade underhållsbehovet,<br />

reducerar ABS automatikskåp<br />

driftskostnaderna i<br />

hela avloppsnätverket.<br />

www.absgroup.com


Multimaskinen<br />

HTC 420 VS<br />

Maskinen som<br />

är ett måste för<br />

alla golvproffs<br />

- sanering<br />

- betong<br />

- natursten<br />

- terrazzo<br />

- träslipning<br />

HTC 420 VS är maskinen för dig som behöver<br />

en liten och tålig maskin med stor kapacitet.<br />

Golventreprenörer ställer höga krav på effektiva<br />

och flexibla maskiner och HTC 420 VS lever<br />

upp till dessa förväntningar. Multimaskinen HTC<br />

420 VS ger dig möjligheten att sanera, slipa och<br />

polera alla typer av golv med en och samma<br />

maskin. Några exempel på golvtyper är betong,<br />

natursten, terrazzo och trä samt bortslipning av<br />

www.htc-floorsystems.com<br />

olika typer av beläggningar. Maskinen är lätt och<br />

smidig med en ergonomisk utformning och kan<br />

dessutom delas i 2 delar för lättare transport.<br />

För mer information eller för att beställa en HTC<br />

420 VS, kontakta HTC Sweden.<br />

HTC Sweden AB<br />

Telefon 0121-294 00<br />

E-mail info@htc-sweden.com


12<br />

Magnetgrip från Elme<br />

Företaget Älmhults El-Mek har sedan 50 år tillbaka<br />

varit verksamma inom den elektromagnetiska<br />

branschen. Företaget har egen tillverkning och<br />

reparation. Man reparerar och servar även andra<br />

fabrikat. För en tid sidan lanserade man ett nytt<br />

och intressant verktyg för bygg-, rivnings- och<br />

återvinningsbranschen, en sorteringsgrip med<br />

inbyggd magnet.<br />

Den kallas Elmegripen MG 2000 och är<br />

avsedd för sortering av rivnings-, bygg- och återvinningsmassor.<br />

Elmegripen har en öppningsbredd på<br />

2000 mm. Verktygets bredd i stängt läge är 860<br />

mm. Den roterar i 360 grader och är försedd<br />

med en rotator som förbrukar 150 bar med ett<br />

genomflöde på 50 l/min. Själva gripen ligger på<br />

210 bar och 30 l/min. Magneten som sitter inne i<br />

gripkäften har en drivspänning på 220 V. Effekten<br />

är 3,2 kW. Verktyget väger 1700 kg.<br />

Förutom magnetgripen tillverkar företaget<br />

även Virvelströmsseparatorer, Cylinderseparatorer,<br />

Planseparatorer, Magnetrullar, Spånseparatorer,<br />

Städmagneter och Lyftmagneter<br />

www.almhults-elmek.se<br />

<strong>Svensk</strong> <strong>Rental</strong> Tidning • 2-<strong>2009</strong> • www.<strong>Svensk</strong><strong>Rental</strong>.se<br />

Hjullastare från Doosan<br />

Doosan Infracore introducerar två nya hjullastare på<br />

marknaden, 8.8-tons DL160 som ersätter Mega 160,<br />

den minsta hjullastaren i serien samt DL450 som är en<br />

helt ny 25.5-tonnarmodell positionerad mellan DL400<br />

och DL500 modellerna. Doosans hjullastarlinje innehåller<br />

nu sju modeller i storlekar från 8.8 ton till 30.7 ton.<br />

DL160 är en uppgradering av Mega 160 utrustad med<br />

en kraftfull Cummins QSB 4.5 motor med elektronisk<br />

motorstyrning och som klarar Steg III avgasemissions-<br />

standarden. Motorn utvecklar 81 kW (110 DIN hp)<br />

och har ett vridmoment på 47 kg.m. DL160-lastaren<br />

är konstruerad för att arbeta i stadsmiljöer. Därför har<br />

dess externa bullernivåer väsentligt reducerats. Förarens<br />

arbetsplats har också förbättrats. Den har nu en tystare<br />

och mer komfortabel hytt. Maskinen går att beställa med<br />

Z-länkage alternativt som TC (Tool Carrier), Den senare<br />

med förbättrad sikt för maskinisten.<br />

www.maskinia.se


Stockholm:<br />

08-594 768 30<br />

Medan andra<br />

gräver ner sig i<br />

bekymmer…<br />

...gräver vi vidare på MaskinExpo!<br />

Du hittar oss i samma monter som tidigare år.<br />

Monter nr: T1<br />

Stockholm Syd:<br />

08-594 768 30<br />

Göteborg:<br />

031-340 99 60<br />

www.ems.se<br />

Malmö:<br />

070-243 44 74<br />

Helsingborg:<br />

042-29 38 99<br />

Luleå:<br />

0920-25 01 80


14<br />

Över 100 000 ID-kort<br />

Över hundra tusen ID06-kort mot svartarbete<br />

i byggbranschen Antalet ID06-behörighetskort<br />

har nu passerat 100 000. Denna milstolpe<br />

firades på fredagen med strålande sol och<br />

specialbakad ID06-tårta. Hedersgäst var innehavaren<br />

av det hundratusende kortet – Marcus<br />

Kaspersson-Andersson på Tuve Bygg AB. Det<br />

göteborgsbaserade företaget Tuve Bygg förser<br />

sedan något år tillbaka alla sina 150 medarbetare<br />

med ID06-behörighetskort. “För oss som seriöst<br />

byggföretag är det viktigt att kunna säkerställa<br />

vilka underentreprenörer (UE) vi samarbetar med,<br />

att de håller sig till lagen och tar väl hand om sina<br />

medarbetare. Därför kräver vi att våra UE tillämpar<br />

ID06”, berättar Anders Nolander, personalansvarig<br />

på Tuve Bygg. “Självklart måste vi på Tuve Bygg<br />

föregå med gott exempel när vi rör oss på olika<br />

byggarbetsplatser. Att bära ID06-kort ger en typ<br />

av gemenskap. De som är utan blir mer synliga<br />

då”, förklarar han.<br />

“En annan fördel med ID06-systemet är säkerhetsaspekten.<br />

De närvarolistor som skapas är<br />

mycket värdefulla i händelse av olycka. Tack vare<br />

listorna kan vi snabbt ta reda på vilka som varit på<br />

plats och inte”, fortsätter Anders Nolander.<br />

ID06 – byggbranschens eget system för IDkontroll<br />

och närvaroredovisning – sjösattes 2006<br />

av Byggbranschen i samverkan som ett initiativ för<br />

ID06-lift ger säkrare byggarbetsplatser<br />

På Scanbyggmässan i Göteborg den 20-23 januari<br />

premiärvisades ett unikt system som säkerställer<br />

behöriga användare på rätt lift. Lösningen är<br />

framtagen i ett samarbete mellan SafeTool, Lipac<br />

Liftar och Haulotte efter initiativ från NCC.<br />

Hanteringen av liftar ute på byggarbetsplatser<br />

kan nu underlättas tack vare ett gemensamt<br />

utvecklingsprojekt mellan SafeTool och Lipac<br />

Liftar. Lipac Liftar, en av Sveriges största uthyrare<br />

av liftar har tillsammans med SafeTool utvecklat<br />

världens första lift där ett ID06-kort används som<br />

personlig nyckel.<br />

Systemet möjliggör att enklare leva upp till<br />

de allt striktare arbetsmiljökraven samt medverka<br />

till minskad olycksfallsfrekvens. Sedan juli 2007<br />

krävs enligt AFS 2006:6 dokumenterad kunskap<br />

för att framföra liftar. Projektet är även ett steg i<br />

utvecklingen av en ny samverkanssyn mellan<br />

byggentreprenörerna och maskinuthyrningsbranschen<br />

först och främst för ökad säkerhet<br />

men även för att skapa nya innovativa lösningar<br />

för att utveckla byggbranschen. Målet är att<br />

<strong>Svensk</strong> <strong>Rental</strong> Tidning • 2-<strong>2009</strong> • www.<strong>Svensk</strong><strong>Rental</strong>.se<br />

att försvåra svartarbete på byggarbetsplatserna.<br />

Efter en försiktig start, där främst några större<br />

byggföretag gick i bräschen, har beställningarna<br />

accelererat och antalet utfärdade behörighetskort<br />

ökar nu med omkring 7 000 varje månad. “Det<br />

är oerhört positivt att Sveriges byggare sluter<br />

upp i kampen mot svartarbetet i branschen. Vi<br />

har nu nästan 4000 företag anslutna till ID06,<br />

lansera lösningen i större skala under hösten<br />

<strong>2009</strong>.<br />

“Jag har länge funderat kring olika koncept<br />

för att förbättra hanteringen av skyliftar på de<br />

olika projekt jag arbetat på. När vi diskuterade<br />

frågan med Lipac så blev de intresserade och<br />

tog kontakt med SafeTool för att utveckla en<br />

lösning kopplat till ID06. Med det här systemet<br />

säkerställer vi att liftarna körs av de som har<br />

behörighet. Det hoppas vi ska leda till färre<br />

olyckor”, säger entreprenadingenjör Per Sandberg<br />

på NCC i Norrköping.<br />

Enligt Per Hedebark, VD på Lipac Liftar har<br />

vilket visar att företag i alla storlekar tar frågan<br />

på allvar. När vi har nått vårt mål på 300 000<br />

ID06-behörighetskort och Skatteverket fått<br />

utvidgade kontrollmöjligheter blir det rejält svårt<br />

för svartjobbarna att nästla sig in på byggena”,<br />

avslutar Peter Löfgren, projektledare för ID06<br />

och utvecklingschef på Sveriges Byggindustrier<br />

(BI).<br />

de första testerna gått mycket bra.<br />

“Då systemet fortfarande är i en testfas så<br />

måste jag säga att allt har gått över förväntan.<br />

Idag har vi för mycket problem med oförutsedda<br />

skador beroende på felhantering av liftarna. Vårt<br />

koncept fungerar utmärkt och jag är övertygad<br />

om att systemet kommer vara standard på alla<br />

liftar inom ett antal år”, säger Per Hedebark.<br />

“ID06-kortet har nu blivit etablerat bland<br />

byggföretagen och detta är en lösning som<br />

skapar både säkrare arbetsplatser och effektivare<br />

hantering av liftar, säger Claes Rydin”,<br />

projektledare SafeTool AB.


����������������<br />

������������������������������������<br />

������������<br />

��������<br />

�����������<br />

���������<br />

������������<br />

�����


16<br />

M(a)ed Maed<br />

Ett företag som kraftfullt ökat sin exponering sedan 2004 är<br />

Mölnlyckeföretaget AB Kranlyft. Under de senaste sex åren har<br />

man fördubblat sin omsättning varje år och 2008 hamnade<br />

omsättningen på ca 150 miljoner.<br />

Företaget AB Kranlyft har<br />

funnits sedan 1963 och<br />

i mer än 40 år har man<br />

varit återförsäljare för<br />

Katos mobilkranar. Sedan<br />

slutet av 1990-talet<br />

har man representerat<br />

det japanska kranmärket<br />

Maeda. En produkt som<br />

verkligen placerat Kranlyft<br />

på kartan vars popularitet<br />

bokstavligen skjutit<br />

i höjden. Idag är man<br />

återförsäljare för Maeda<br />

inte bara i Norden utan<br />

hela Europa och delar av<br />

Mellanöstern.<br />

<strong>SRT</strong> träffade nyligen<br />

företagets marknadschef<br />

Thomas Almqvist.<br />

Representerar Maeda i hela Europa<br />

Men vad sysslar Kranlyft med? Den som regelbundet läser <strong>SRT</strong><br />

har nog sett företagets annonser med den lilla kompakta gröna<br />

kranen inklämd i en glasflaska. Det är bl a denna produkt från<br />

japanska tillverkaren Maeda som blivit nyckeln till företagets<br />

framgång under de senaste åren. Sedan slutet av 1990-talet har<br />

Kranlyft ett unikt förhållande med sin japanska leverantör. Den<br />

japanska tillverkaren har i princip överlåtit all försäljning i Europa<br />

och delar av Mellanöstern till Kranlyft. Och Kranlyft och dess<br />

anställda har gjort en enorm insats vad gäller marknadsföring,<br />

försäljning, service- och eftermarknadsarbete. Under 2004 sålde<br />

man 30 Maeda-kranar och förra året mer än 250 stycken.<br />

Maedas konstruktion är unik framförallt med tanke på det<br />

kompakta formatet i kombination med kapaciteten. Det är i<br />

synnerhet lämpade för arbete i mycket trånga och svåråtkomliga<br />

miljöer där inga andra kranar tar sig in. Dessutom har Maedakranen<br />

en låg egenvikt och är därmed, i kombination med det<br />

kompakta formatet , enkel att transportera. Konstruktionen underlättar<br />

dessutom etableringen på plats och erbjuder dessutom<br />

genom de kraftfulla och vältilltagna stödbenen en god stabilitet.<br />

Maedas mångsidighet gör att krantypen är en tillgång i en rad<br />

olika typer av sammanhang. De flesta kranar erbjuds dessutom<br />

med eldrift eller som kombination el/dieseldrift, vilket gör att dem<br />

mycket omtyckta vid arbeten inomhus.<br />

Maedas sortiment omfattas av två produktserier. MC-serien<br />

är minikranar med stödben och omfattas av fem modeller<br />

medan LC-serien har två modeller. MC174 är den minsta<br />

minikranen som bara blir 590 mm bred när den är ihop fälld.<br />

Kranen har en lyftkapacitet på 1720 kg och en bomräckvidd<br />

på 5,17 m. Kranens bruttovikt är 1290 kg.<br />

MC285 klarar att lyfta upp till 2820 kg vilket innebär att den<br />

lyfter betydligt mer än sin egen vikt som är 1900 kg. Bommen<br />

har en räckvidd på 8,2 m och maskinens bredd i ihop fällt läge är<br />

750 mm, d v s att den klarar sig igen en standarddörr. MC305-2<br />

har en lyftkapacitet på 2980 kg och en räckvidd på 12,16 m.<br />

Den här modellen har dessutom ett manöversäte. Nästa storlek<br />

är MC405 som lyfter upp till 3830 kg och har en räckvidd på<br />

16 m. Modellen är Maedas största minikran som är utrustad<br />

med stödben. Dessa kranar är dessutom standardutrustade<br />

med fjärrstyrning vilket gör att man mycket kontrollerat kan<br />

genomföra sitt lyft.<br />

LC-seriens modeller är alla hyttförsedda och avsedda för<br />

tyngre uppdrag. Men trots den betydligt högre kapaciteten<br />

har formatet behållits litet och kompakt. Utmärkande för dessa<br />

modeller utan stödben är den minimala vändradien. LC785M-6B<br />

har en lyftkapacitet på 4900 kg upp till 2,1 m, max lyfthöjd är<br />

16,35 m (20,2 m med jibarm). Den senaste modellen i LC-serien<br />

är LC1385M som klarar att lyft upp till 6000 kg upp till 2,6 m,<br />

har en max lyfthöjd på 16,8 m (22 m med jibarm). Dessa kranar<br />

kan också förflytta sig med 2 ton hängande i kroken.<br />

“Prisvärda med högt andrahandsvärde”<br />

Förutom att Maedas kranar är mycket användbara hjälpmedel<br />

tack vare sin kapacitet och konstruktion är de också produkter<br />

Maedas senaste tillskott i LC-serien, LC1385M<br />

som når ända upp till 22 m.<br />

<strong>Svensk</strong> <strong>Rental</strong> Tidning • 2-<strong>2009</strong> • www.<strong>Svensk</strong><strong>Rental</strong>.se<br />

Maedas minsting MC104, som bara är 600 mm bred i<br />

transportläge, fungerar utmärkt som glaslift.<br />

Maedas nästa minsta kran, MC285, tar sig in som en<br />

spindel i trånga utrymmen.<br />

med väldigt lite problem och högt andrahandsvärde.<br />

“Vi har väldigt många nöjda Maeda-kunder. De som<br />

investerar i en Maeda-kran upptäckter ganska snart att<br />

de helt enkelt inte kan vara utan den för att den underlättar<br />

arbetet så mycket. En uthyrare upptäcker ganska<br />

snart att de är lätta att hyra ut. Detta i sin tur leder till<br />

att den betalar sig snabbt och payoff-tiden blir därmed<br />

kort. Dessutom är det japansk kvalitet när den är som<br />

bäst”, säger Thomas Almqvist som är marknadsansvarig<br />

på Kranlyft.<br />

I Sverige finns idag nära 80 Maeda-kranar men enligt<br />

Thomas Almqvist finns det marknad för minst 500-600<br />

kranar.<br />

“Vi skall upp i 200 kranar på den svenska marknaden<br />

inom något år. Jag är övertygad om att vi når dit allt<br />

efter att fler företag upptäcker fördelarna med Maeda”,<br />

säger Thomas.<br />

Maeda har sina kunder inom alla tänkbara verksamhetsområden.<br />

Bygg- och anläggning är en stark<br />

kundgrupp och likaså industrin. Inom rentalbranschen


a mot skyn!<br />

har man stärkt sin ställning ordentligt under de senaste<br />

åren och den största kunden idag är Cramo, men även<br />

kranbranschen har fått upp ögonen för dessa kranar.<br />

Kranlyfts starkaste marknader ifråga om Maedaförsäljningen<br />

är Centraleuropa där försäljningen i Tyskland<br />

och Storbritannien dominerar.<br />

“Vi vet att vi har en mycket bra produkt i Maeda<br />

men konkurrensen är tuff och man får inte slöa till. Ibland<br />

räcker det inte med att bara ha en bra produkt. Man måste<br />

också vara bäst på eftermarknadsarbete och alltid ha en<br />

nära relation med kunderna. Inom dessa områden lägger<br />

vi ner mycket resurser”, säger Thomas Almqvist.<br />

Thomas berättar vidare att man inom Kranlyft satsar<br />

mycket på att utbilda sina kunder och man har regelbundet<br />

serviceträffar.<br />

“På samma vis som många säger att Maedas produkter<br />

är de bästa på marknaden inom produktområdet skall<br />

vi som återförsäljare bli den bästa ifråga om eftermarknadsarbetet.<br />

Kunden skall erbjudas den bästa service alla<br />

kategorier. Det är vårt mål”, säger Thomas.<br />

Övertogs av de anställda<br />

AB Kranlyft grundades redan 1963 och på den tiden<br />

jobbade man främst med uthyrning av mobilkranar. Sedan<br />

1970 har man haft agenturen för Kato mobilkranar<br />

Maeda MC305-2 med manöversits.<br />

Maeda MC405 är den största av Maedas stödbenskran.<br />

och Kranlyft har fortfarande service och försäljning av<br />

reservdelar på Kato-kranar och likaså Marchetti-kranar.<br />

Många kunder förknippar även Kranlyft med K-lift och<br />

Snorkel liftar.<br />

2002 köpte ett antal anställda ut Kranlyft från den<br />

tidigare ägaren Metso, och tog då med sig agenturen för<br />

Maeda och Kato. Huvudkontoret ligger i Mölnlycke, där 14<br />

personer arbetar. Man har även sedan länge ett helägt dotterbolag<br />

(Kranlyft UK) i Bristol, Storbritannien, där ytterligare<br />

15 personer arbetar. Utöver egna bolag och anställda har<br />

man ca 23 återförsäljare i Europa och Mellanöstern.<br />

Under 2008 förvärvade Kranlyft Mölnlycke Bilfjäderservice.<br />

I samband med förvärvet tog man även över fastigheten<br />

och man fick då betydligt bättre och större kontors- och<br />

verkstadsresurser dit man flyttade i juni förra året. I<br />

Mölnlycke Bilfjäderservice<br />

AB arbetar<br />

sju personer,<br />

som arbetar<br />

med byten<br />

av fjäderpaket/<br />

luftbälgar<br />

till lastbilar<br />

och trailers<br />

mm. Med<br />

den satsning<br />

som<br />

Kranlyft<br />

genomför<br />

just nu kan<br />

vi räkna med att<br />

se betydligt mer av Maedas<br />

produkter i framtiden.<br />

www.kranlyft.com<br />

Bilden till vänster visar LC-seriens<br />

LC785 och LC1385M framför företagets<br />

nya kontorslokaler i Mölnlycke.<br />

Ovan kranföretaget Havator med en<br />

Maeda-kran på ett bygge i Sverige.<br />

Thomas Almqvist, som är marknadschef<br />

på AB kranlyft, är<br />

mycket nöjd med företagets<br />

utveckling under de senaste<br />

åren och han räknar med att man<br />

skall komma upp i minst 200 sålda<br />

Maeda-kranar på den svenska<br />

marknaden inom kort.<br />

www.<strong>Svensk</strong><strong>Rental</strong>.se • 2-<strong>2009</strong> • <strong>Svensk</strong> <strong>Rental</strong> Tidning<br />

17


18<br />

Dubbel nordisk s<br />

Aldrig tidigare har<br />

någon samlat den<br />

europeiska betonghåltagningsbranschen<br />

som Tyrolit<br />

lyckats med under<br />

det senaste året. Den<br />

internationella<br />

håltagningstävling<br />

som tillverkaren arrangerat<br />

och genomfört<br />

lockade ett stort<br />

intresse från de flesta<br />

av Europas nationer.<br />

Efter en rad nationella<br />

uttagningar och<br />

finaler hölls i januari<br />

den stora finalen.<br />

Första och tredje pris<br />

kammades hem av<br />

Danmark respektive<br />

Norge.<br />

Final i den spektakulära internationella håltagartävlingen,<br />

arrangerad av Tyrolit, avgjordes i januari och det var danske<br />

Kim Guldbæk (Nordjysk Diamantboring og Skær) som<br />

tog hem segern. På andra plats kom Paul Maurer (Meister<br />

Betontrenn-Technik) från Schweiz och på delad tredje plats<br />

kom Norges Roger Bye (Moby), Markus Netztaler (Schaidraiter)<br />

från Österrike samt Miguel Zollo Sevilla (Perforacion<br />

y Corte Saldaña) från Spanien.<br />

Grattis Norden!<br />

Ett särskilt stort grattis till Kim och Roger, dessa duktiga håltagare<br />

men även till alla andra som deltog i tävlingen. Det är<br />

imponerande med två nordmän på första och tredje plats.<br />

Men marginalerna är som i alla sporter mycket små. Tidskillnaderna<br />

var inte särskilt stora mellan de totalt 16 tävlande<br />

från 10 nationer. Sveriges hopp, allas vår Conny Svanborg, var<br />

laddad och gjorde också en mycket fin insats i tävlingen med<br />

mycket knappa marginaler. Men kanske spelade både nerver<br />

och otur med utrustningen in vilket innebar att Conny slutade<br />

på en delad nionde plats. Men Conny hade klar potential att<br />

ta hem hela tävlingen med tanke på det hans åstadkommit på<br />

deltävlingarna. Vi hoppas att se Conny som vinnare när det<br />

är dags för en ny internationell tävling om något år.<br />

Bra initiativ och väl genomfört av Tyrolit<br />

En eloge bör riktas till Tyrolit som genomfört den första<br />

internationella håltagartävlingen mycket proffsigt. En utomordentligt<br />

bra idé som också gett mycket publicitet till<br />

tillverkaren. Hela upplägget som startade för drygt ett år<br />

sedan har skötts och genomförts förstklassigt. Totalt har 10<br />

landsfinaler genomförts som föregåtts av ett antal nationella<br />

uttagningar. De 16 håltagarna som kvalificerade sig till finalen<br />

möttes den 22:a januari i ett sprakande event på Messehalle<br />

i Innsbruck. Totalt närvarade 600 gäster vid finalen. Stämningen<br />

var enorm långt innan tävlingarna skulle börja. Hejarklackarnas<br />

sånger och ramsor avlöste varandra men de mest<br />

uppmärksamhet väckte nog norrmännen som klätt ut sig till<br />

vikingar och schweizarnas klockspel. Förutom den spännande<br />

tävlingen bjöds på god mat och olika typer av underhållning<br />

såsom dansare, rockband och sambaorkester.<br />

Presentatör för kvällen var den tyska TV-profilen Charlotte<br />

Engelhardt och det visade sig att hon var född och uppvuxen<br />

i Norge. De norska vikingarna som blåste i sina horn under<br />

kvällen etablerade snabbt god kontakt med värdinnan.<br />

Tillsammans med norrmännen fanns också en delegation<br />

från Tyrolit i Sverige och Danmark som hejade på sina<br />

tävlande landsmän. General för den nordiska delegationen<br />

var förståss Arne Holgersson. Finalen i Innsbruck blev för<br />

honom det sista stora framträdandet för Tyrolits räkning. Arne<br />

avtackades officiellt av sin chef Alfred Landl under festen. En<br />

vecka senare gick han nämligen i pension. Mer om Arnes tid<br />

på Tyrolit och inom den nordiska håltagningsbranschen hittar<br />

du längre bak i tidningen.<br />

Husmässa med många nya produkter<br />

Parallellt med håltagarfinalen genomförde Tyrolit sin traditionella<br />

husmässa under tre dagar. Den här gången arrangerades<br />

den i Salzlagers vackra lokaler i Hall i Tyrolen. Utställningen<br />

som innehöll Tyrolits kompletta sortiment hölls från den 21-23<br />

januari och besökarna erbjöds guidade turer och demonstra-<br />

Stämningen var på topp vid finalen och de tävlande fick<br />

bästa möjliga stöd av publiken. Bandet “Groovebreakers”<br />

bjöd på Rock’n Roll i pauserna tillsammans med ett gäng<br />

dansare och en sambaorkester.<br />

<strong>Svensk</strong> <strong>Rental</strong> Tidning • 2-<strong>2009</strong> • www.<strong>Svensk</strong><strong>Rental</strong>.se<br />

På första plats och högst upp på prispallen kom Kim Guldbæk<br />

från Danmark. Andraplatsvinnaren Paul Maurer (till<br />

höger) från Schweiz hade bara en poäng mindre än Kim.<br />

Tredje plats delades av Miguel Zollo Sevilla (på prispallen)<br />

från Spanien, Norges Roger Bye (till vänster om Miguel)<br />

och Markus Netztaler från Österrike.<br />

Tyrolits marknadschef Wolfgang Keckeis riktade ett tack<br />

till alla som deltagit både på scenen, nedanför, bakom och<br />

till tävlingens sponsorer Stihl och PDi Magazine.<br />

tioner genom mässan. Man uppskattar att över 1000 kunder<br />

besökte utställningen under de tre dagarna. Tyrolit passade<br />

också på att visa en del nyheter. Man har tagit fram WX<br />

borrväxel till WX-systemet. Nu behövs bara en kontrollbox<br />

och en motor för att köra Tyrolits högfrekvens system WX<br />

som inkluderar väggsågning, vajersågning, cirkelsågning<br />

och borrning.<br />

Man visade också uppgraderade versioner av Powerpack<br />

PPH25** och de två golvsågarna FSG 357** och FSG<br />

5013**. Man har också lanserat den nya betongspräckaren<br />

BTH350 som knäcker betongen utan vibrationer, damm eller<br />

emissioner. Andra nyheter var kärnborrkronan DDL*** för


eger!<br />

torrborrning, torrkapklingan DCU***-FC 4in1 och golvsågsklingorna<br />

FSA*** (för asfalt) and FSC*** (för betong).<br />

Planer på uppföljning<br />

Sammanfattningsvis kan sägas att Tyrolits internationella<br />

håltagartävling blev en mycket lyckad satsning. Uppslutningen<br />

och intresset var enormt. Att det kommer att bli en<br />

fortsättning var både arrangören och de tävlande ense om.<br />

Tyrolit har meddelat at man kommer att arrangera tävlingen<br />

2010 igen och man räknar med att deltagandet kommer<br />

att öka ytterligare.<br />

Tyrolit är en av världens största tillverkare av bl a diamantverktyg<br />

och maskiner för bearbetning av betong och<br />

andra byggmaterial. Man har omkring 80 000 produkter i<br />

sitt sortiment. Totalt sysselsätter man 4580 personer som är<br />

fördelade på totalt 25 tillverkningsfabriker och försäljningskontor<br />

runt om i världen. Under 2008 omsatte man mer är<br />

504 miljoner Euro (ca 5.67 miljarder kronor).<br />

www.cuttingprocompetition.com<br />

Resultat från TYROLIT Cutting Pro European Championship<br />

Rank Name Company Country Total points<br />

1 Kim GULDBAEK Nordjysk Diamantboring og Skær DAN 38<br />

2 Paul MAURER Meister Betontrenn-Technik SUI 37<br />

3 Markus NETZTALER Schaidraiter AUT 33<br />

3 Svein ROGER BYE Moby NOR 33<br />

3 Miguel ZOLLO SEVILLA Perforacion y Corte Saldaña SPA 33<br />

6 Duncan WOODWARD Kingstar GBR 31<br />

7 Urs BIRRER Bibi Betonbohrungen SUI 27<br />

8 Riccardo GARELLI Garelli Tagli ITA 25<br />

9 James EVANS Britannia Cutting Services GBR 24<br />

9 Wilhelm SCHIKOWSKI Heinz Winkler GER 24<br />

9 Conny SVANBORG Gustav R Johansson SWE 24<br />

12 Antonio CUEVAS P. Moyano SLU SPA 22<br />

12 Andrea CECCHET Ellettrotermoidraulica Cecchet ITA 22<br />

14 Martin SPONRING Heiss AUT 21<br />

14 Olivier GIRARD FDB FRA 21<br />

16 Fabrice VANDERBECQUE Diam CSD FRA 14<br />

Sveriges Conny Svanborg i väggsågningsmomentet,<br />

taggad och koncentrerad.<br />

Conny gjorde en fin insats.<br />

En samling glada vikingar från Norge.<br />

Tyrolits Arne Holgersson och Jessica<br />

Persson såg till att humöret var på topp<br />

och hejade på de nordiska kämparna.<br />

Försäljning � Service � Reservdelar ��Support � Utbildning � Säkra höjdjobb<br />

� � � � � Service Reservdelar Support Utbildning Finansiering<br />

Fin<br />

Marknadens bredaste liftutbud �� Teleskoplastare �� Minikranar � Stödbensplattor<br />

����������<br />

�������<br />

Viställerutpå<br />

�� �� �� �� ���� �� �� �� ���� ������ ��� ��� �� �� �� ���� �� �� ���� �� �� �� �� �� �� �� ��<br />

14–16maj <strong>2009</strong><br />

Stockholm<br />

Barkarby Flygfält<br />

Gävle � Falkenberg � Stockholm<br />

026-12 47 00 www.liftbolaget.se<br />

www.<strong>Svensk</strong><strong>Rental</strong>.se • 2-<strong>2009</strong> • <strong>Svensk</strong> <strong>Rental</strong> Tidning<br />

19


20<br />

KONJUNKTURBAROMETERN<br />

På väg upp<br />

Sågverk<br />

Övrig trävaruhandel<br />

Massaindustri<br />

Pappers- och pappindustri<br />

Handel med motorfordon<br />

Researrangörer och resebyråer<br />

Fastighetsmäklare<br />

April <strong>2009</strong><br />

Läget är svagt<br />

Kemisk industri<br />

Motor- och släpfordonsindustri<br />

På väg ner<br />

Järn- och stålverk<br />

Annan transportmedels-<br />

Industri<br />

Byggindustri<br />

Partihandel<br />

Transport<br />

Post och telekommunikation<br />

Uthyrning<br />

Datakonsulter och dataservice<br />

Rejäl försvagning<br />

inom byggindustrin<br />

Barometerindikatorn, som sammanfattar företagens<br />

och hushållens syn på det ekonomiska läget, visar på<br />

fortsatt svag utveckling i svensk ekonomi. Indikatorn<br />

föll från 71,2 i mars till 69,7 i april. Nedgången beror<br />

främst på en rejäl försvagning i byggkonjunkturen<br />

samt en ökad pessimism bland hushållen. Inom samtliga<br />

sektorer som ingår i barometerindikatorn är nu<br />

läget mycket svagare än normalt.<br />

Läget inom byggindustrin har försämrats rejält<br />

från förra månaden. Konfidensindikatorn har<br />

fallit med hela 18 enheter från i mars och indikerar<br />

att läget inom byggsektorn nu är betydligt<br />

svagare än normalt. Konfidensindikatorerna<br />

för tillverkningsindustrin och detaljhandeln har<br />

stigit med ett par enheter vardera och bidrar<br />

därmed positivt till barometerindikatorn i april.<br />

Läget är dock fortfarande mycket svagare än<br />

normalt inom bägge sektorerna.<br />

Konfidensindikatorn för de privata tjänstenäringarna<br />

är oförändrad från förra månaden<br />

och indikerar att tjänsteföretagen fortfarande<br />

är betydligt dystrare än normalt. Hushållens<br />

pessimism om det ekonomiska läget har ökat<br />

och konfidensindikatorn (CCI) har fallit med<br />

ytterligare 4,5 enheter. Såväl orderingång som<br />

produktion och sysselsättning inom svensk<br />

industri har fortsatt att minska under första<br />

kvartalet i år. Även kapacitetsutnyttjandet har<br />

fallit ytterligare, men inte lika mycket som under<br />

föregående period. Det är samma tendens<br />

för konfidensindikatorn som minskat, men<br />

endast med två enheter. Industriföretagens<br />

förväntningar pekar mot en stabilisering av<br />

orderingången under innevarande kvartal.<br />

Såväl hemma- som exportorderingången<br />

väntas bli i det närmaste oförändrad. Sysselsättningsplanerna<br />

däremot pekar mot fortsatt<br />

omfattande nedskärningar.<br />

Hushållen pessimistiska till<br />

läget i svensk ekonomi<br />

Hushållen är fortfarande mycket pessimistiska<br />

om det ekonomiska läget. Konfidensindikatorn<br />

(CCI) har fallit från -16,5 i mars till<br />

-21. Man ser dystert på såväl sin egen som<br />

Sveriges ekonomi. Framför allt är förväntningarna<br />

på svensk ekonomi om tolv månader<br />

betydligt mer pessimistiska än i februari och<br />

mars. Inflationsförväntningarna på ett års<br />

sikt uppgår till 1,7 procent jämfört med 2,0<br />

procent i mars.<br />

www.konj.se<br />

<strong>Svensk</strong> <strong>Rental</strong> Tidning • 2-<strong>2009</strong> • www.<strong>Svensk</strong><strong>Rental</strong>.se<br />

Populär arbetshandske i vårmodell<br />

Det stora intresset för vinterhandsken Guide 158<br />

gör att Guide nu tar fram en vårmodell. Guide<br />

157 har samma egenskaper som vinterhandsken<br />

Guide 158, men utan det varma innerfodret.<br />

Med handsken vänder sig Guide framför allt till<br />

snickare och hantverkare, men även till personer<br />

inom industri, trädgårds- och jordbrukssektorn.<br />

Framför allt konkurrerar man med traditionella,<br />

sydda,<br />

nitrilbelagda<br />

handskar.<br />

Handsken<br />

är gjord i ett<br />

stycke i en<br />

sömlös stickning för<br />

att ge så bra fingertoppskänsla<br />

som möjligt. Den är belagd med slitstark<br />

latex på innerhanden och en öppen ovanhand<br />

för att ge en luftig handske. Latexbeläggningens<br />

Atlas Copco presenterar en ny<br />

transportabel skruvkompressor<br />

Nacka 6 februari <strong>2009</strong> - Atlas Copco presenterar<br />

XAS 87 Kd, en ny transportabel skruvkompressor<br />

i lättviktsklassen för bygg- och uthyrningsmarknaden.<br />

Med en totalvikt på mindre än 750 kg<br />

kan den med lätthet transporteras efter en vanlig<br />

personbil mellan olika arbetsplatser, där bilföraren<br />

endast behöver ha ett standardkörkort. XAS 87<br />

Kd är försedd med en 4-cylindrig, vattenkyld<br />

turbomatad dieselmotor av märket Kubota<br />

V1505, som driver en ny generation kompressorelement.<br />

Det nydesignade skruvelementet är mindre<br />

och effektivare än tidigare och drivningen mellan<br />

motorn och kompressorelementet har ingen<br />

remdrift.<br />

Motorn har en effekt på 33 kW och kompressorkapaciteten<br />

fri avgiven luftmängd är hela<br />

5m 3 /min (83 l/s) vid 7 bars arbetstryck. Det innebär<br />

att maskinen klarar av att samtidigt förse upp<br />

till tre tryckluftverktyg med tryckluft, exempelvis,<br />

mejselhammare, slipmaskin, tryckluftspett eller<br />

bilningshammare. Detta med optimal bränsleeko-<br />

patenterade yta av microfinish ger ett unikt torr-<br />

och våtgrepp. Handsken kommer att lanseras i ett<br />

20-tal länder med start i Sverige, Norge, Finland,<br />

Danmark och Estland.<br />

Vinterhandsken Guide 158<br />

har blivit en storsäljare och<br />

försäljningen ökade<br />

från 3000 par/månad<br />

vid starten till 43<br />

000 par/månad<br />

två år senare.<br />

Förhoppningen<br />

är att den nya<br />

modellen ska bli<br />

lika populär. Just nu<br />

finns det möjlighet att<br />

få ett exemplar av Guide<br />

157. Gå in på www.guide.eu och ange<br />

koden 0903-001.<br />

nomi anpassat till olika belastningssvängningar.<br />

Kompressorn har en robust och stadig<br />

konstruktion och är enkel att sköta. Uttag och<br />

manöverpanel med kontroller sitter väl samlade<br />

för operatören. Tack vare den låga vikten är den<br />

godkänd som obromsat släp och behöver inte<br />

genomgå den årliga kontrollbesiktningen.<br />

Kunden kan välja mellan standard plåthuv i<br />

ZincorTM eller den prisbelönta HardHatTM-huven<br />

i slagtålig polyeten. HardHatTM har tilldelats<br />

”Red Dot Award” - ett internationellt designpris<br />

kallat ”Designernas Nobelpris”. Kompressorn är<br />

försedd med en 40 liters bränsletank för att klara<br />

ett 8-timmars skift och automatik för att klara<br />

kallstarter vid -20°C.<br />

“Lättviktskompressorn XAS 87 Kd gör det<br />

enklare och lättare för våra kunder att använda<br />

tryckluft i samband med olika byggprojekt”,<br />

säger Mattias Söderqvist, Marknadschef<br />

Portable Air Division, Atlas Copco Compressor<br />

AB i Nacka.<br />

www.atlascopco.se


���������������������<br />

���������������������������<br />

������������������������������������������������ ���������������������������������������<br />

����������������������������������������������������<br />

��<br />

�������������������������<br />

��������������������������������������������������������������������������<br />

�������������������������������������������������������<br />

��������������������������������������<br />

���������������������������<br />

���������������������<br />

� ��������������<br />

�����������<br />

�����������<br />

�����������<br />

���������<br />

����������<br />

���������������������������<br />

��������������������������<br />

�������������������<br />

����������<br />

� ������������������������<br />

���������������<br />

�������������<br />

�������������������


22<br />

REKORD IGEN FÖ<br />

Bygg- och anläggningsmässan<br />

Maskinexpo som<br />

arrangeras 14-16<br />

maj på Barkarby<br />

Flygplats, trotsar<br />

sannerligen konjunkturerna<br />

och<br />

drämmer till med<br />

högsta utställarantalet<br />

någonsin inför<br />

årets utgåva av<br />

mässan med snudd<br />

på 500<br />

utställare.<br />

<strong>Svensk</strong> <strong>Rental</strong> Tidning • 2-<strong>2009</strong> • www.<strong>Svensk</strong><strong>Rental</strong>.se<br />

Det är imponerande. Inget tycks bita på mässan Maskinexpo,<br />

inte ens den största lågkonjunkturen sedan mannaminne. Vid<br />

presstopp av <strong>SRT</strong> hade hela 492 utställare bokat sig för mässan<br />

som går av stapeln den 14-16 maj på Barkarby Flygplats<br />

utanför Stockholm.<br />

Rekordmässa med många nyheter<br />

Det här numret av <strong>SRT</strong> är genomsyrat från pärm till pärm av<br />

nyheter som kommer att visas i montrarna på Maskinexpo.<br />

Vid varje notis hittar du en lite symbol som anger om företaget<br />

ifråga ställer ut på mässan. På följande sidor hittar du även<br />

en lista i alfabetisk ordning över utställarna med monternummer.<br />

Även <strong>Svensk</strong> <strong>Rental</strong> Tidning ställer ut med egen monter<br />

med nummer Pr12.<br />

“Vårljuset kom med en riktig vändning för MaskinExpo.<br />

Bokningsläget har varit bättre än någonsin. Vi har redan 493<br />

utställare vilket är långt fler än förra året, ett år då mässan<br />

slog alla rekord. Det finns fortfarande några dagar kvar så<br />

vi har mycket goda möjligheter att nå 500 utställare”, säger<br />

företagets marknadschef Carina Tegelberg.<br />

“Det är kul att slå alla rekord men under den senaste<br />

tiden är det besökarna vi fokuserat på. Vi förväntar oss upp<br />

emot 30 000 besökare och gör vårt yttersta för att de<br />

ska få ut maximalt av sitt besök”, tillägger Carina.<br />

Mässans stora attraktion är tveklöst<br />

maskinerna. Möjligheten att på<br />

plats provköra maskinerna, är<br />

MaskinExpos styrka. Stora maskiner,<br />

små maskiner, de allra nyaste<br />

maskinerna och nostalgiska veteranmaskiner<br />

allt i en underbar blandning.<br />

Den som kommer till MaskinExpo för<br />

att se branschens nyheter blir inte<br />

besviken. I nuläget är över 100 nyheter anmälda. Det är<br />

produkter som aldrig tidigare visats på mässa i Sverige men<br />

som nu presenteras på MaskinExpo. Här finns allt från en ny<br />

tiltrotator och släntklippare till grävlastare och timmergrip.<br />

Som skön kontrast lockar MaskinSkyddarnas veteranmaskiner<br />

varje år mängder av besökare. De är som vanligt på<br />

plats i år och dessutom visar Åkeri-Historiska Sällskapet<br />

veteranlastbilar och <strong>Svensk</strong>a Fergusonklubben Grålle veterantraktorer.<br />

Gammalt möter nytt och ljuv tändkulemusik<br />

uppstår... Den som inte kan få nog av motormuller lär heller<br />

inte missa de tre dagliga uppvisningar där monstertrucken<br />

Thor tar sig fram över hinder och gör mos av skrotbilar.<br />

Gräv-SM hålls i år på MaskinExpo. Årets upplaga av<br />

Gräv-SM får ett nytt upplägg där hela tävlingen körs<br />

på MaskinExpo. Kvalificeringstävlingar hålls torsdag<br />

och fredag och de fyra bästa varje dag går vidare<br />

till final lördagen den 16:e maj. Mässan är under tre<br />

dagar fylld av aktiviteter och många gör allt de kan för<br />

att synas. Ett företag som sticker ut i mängden, inte<br />

minst på höjden, är Bronto Skylift. De visar i sin monter<br />

världens högsta teleskoplift, 78 meter hög! Liften finns<br />

till vardags runtom i Europa och transporterades under<br />

maj månad till MaskinExpo på Barkarby Flygfält.<br />

Väl mött<br />

på Maskinexpo<br />

MaskinExpo är Nordens största<br />

mässa för entreprenadmaskiner,<br />

redskap och tillbehör, verktyg, transportbilar,<br />

grönytemaskiner samt maskiner<br />

för vägunderhåll, lantbruk och<br />

bergsbruk. Här kan alla, från


R MASKINEXPO<br />

kyrkogårdsförvaltningar och åkare till lantbrukare och<br />

anläggare, under tre effektiva dagar hitta maskiner och<br />

smarta tillbehör som underlättar deras dagliga arbete och<br />

hjälper dem att spara tid och pengar under resten av året.<br />

Branschmässan äger rum på Barkarby Flygfält i Stockholm,<br />

14-16 maj <strong>2009</strong> och förväntas locka närmare 500 utställare<br />

och 30 000 besökare. MaskinExpo har utnämnts till<br />

“<strong>Svensk</strong> Branschmässa” och arrangeras i samarbete med<br />

MaskinLeverantörerna.<br />

www.maskinexpo.se<br />

Mässan Maskinexpo ägs och drivs sedan några<br />

år tillbaka av från vänster Carina Tegelberg,<br />

Thomas Wirenholt och Kie Wirenholt.<br />

Fakta om Maskinexpo<br />

1983 arrangerades den första MaskinExpo på Täby Galopp av Curt och Silja Wirenholt.<br />

Då samlade mässan ca. 50 utställare och besöksantalet var kanske inte mycket att skryta<br />

med. Men många utställare insåg att konceptet med en utomhusmässa i Stockholm<br />

var något att satsa på och gav MaskinExpo fortsatt förtroende. Det gjorde att mässan<br />

överlevde och växte år för år.<br />

Med tiden har mässan breddats från utgångstemat entreprenadmaskiner med<br />

tillbehör till att bli en omfattande mässa även för vägunderhåll, park och grönytemaskiner,<br />

verktyg mm. Ett kännetecken för mässan är att den är väl representerad av många<br />

mindre företag som har möjligheten att visa upp sig till en rimlig kostnad och att det är<br />

en utpräglad branschmässa. Alla besökare på MaskinExpo har anknytning till de olika<br />

branscherna och mässan marknadsförs enbart i fackpressen.<br />

Sedan några år tillbaka har driften av Maskinexpo övertagits av Curt och Silja<br />

Wirenholts barn, Kie Wirenholt, Thomas Wirenholt och Carina Tegelberg.<br />

UTSTÄLLARE MASKINEXPO <strong>2009</strong><br />

4P- SLÄPET Järfälla Husbilar AB D9<br />

A.Hirvonen OY B31<br />

AB Blinkfyrar X44<br />

AB Evergreen Solutions C31<br />

AB G Alexandersson L22<br />

AB Gårdscisterner (ABG) J1<br />

AB Linjedon C20<br />

AB Svens Försäljning & Serv. V3<br />

Abax Produkter Försäljnings M7<br />

Abelco Nordic AB S2<br />

ABL (AB Licenssvetsningar) X57, X59<br />

ABT <strong>Rental</strong> AB F25, F27<br />

AC Märkesprodukter AB X10<br />

Advanced Boxx Control E21, E23<br />

Agcon AB U1<br />

Agilitech AB A38<br />

Agronaut D22<br />

AIRHAWK sittdynor - Automed AB A75<br />

Alcon Högtryckstvättar AB A57<br />

Alfab Service AB V8<br />

Alia Trac AB X16<br />

ALLSLÄPET I16<br />

Alsike Maskin AB H3<br />

AluIT AB K25<br />

AL-VAC® M5<br />

AM Industrier AB B10, B12, B14<br />

AMAB Hydraul AB G9<br />

AMAS SVENSKA AB S13<br />

Andersen Contractor AB S8<br />

Andersson attachment AB X55<br />

APEM AB A84<br />

Arbetsvagnar Sweden AB L1<br />

Arnab Kran & Lift AB X7, X9<br />

ASPEN Petroleum AB F24, F26, F28<br />

ATA Bygg- och Markprodukter X43, X45<br />

Atlas Copco CMT Sweden O2<br />

Atlas Copco Compressorer O2<br />

Autoform i Malung G11<br />

Autokran Centret AB V4<br />

B&M Systemutveckling A50<br />

B.K:s Kran & Hydraulservice B2, C1<br />

Bala Agri AB F11<br />

Banverket/Vägverket Z6<br />

BCT Schaktfri Teknik B21, B22<br />

Beck Maskin Sverige AB Y14<br />

BE-GE Förarmiljö AB B15<br />

Bengt Bergs Maskinservice X77<br />

Bergsprängnings Entr. För. Ä3<br />

Bergsskolan Z6<br />

BergUtbildarna AB Z17<br />

Berlex AB X33, X35<br />

BEWAG AB N9<br />

Bil & Traktorservice i Stigtomta H6, H8, I5, I7<br />

Bilradioservice Örebro AB A82<br />

Biocare <strong>Svensk</strong>a AB S5<br />

Biovac Sverige AB A71<br />

Bizzlight AB C16<br />

Björknäs Bergsprängning Z7<br />

Bly´s VIP / Verktyg & Ind. C14<br />

BNT Nordic AB H12, H14<br />

Bo Kastell Demoprodukter K17<br />

Bonäs Maskincenter AB J17, J19, J21<br />

Brdr. Holst Sörensen AS X13<br />

Bridgestone/Firestone Sweden D26<br />

Brodd-Son AB C32, D29, D31<br />

Broddway AB F29<br />

Brokk AB U11<br />

Bronto Skylift AB X1, X3<br />

BRW Hyveln (Kiruna hyveln) J6<br />

Bålsta-Släpet AB D17<br />

Båt o. Trailer i Stockholm AB U15<br />

Calix Group AB G11<br />

Caplease AB X60<br />

Cardan Norden AB X62<br />

Carrus Components AB K7<br />

Case CE Sverige U4<br />

CEJN Norden AB B23<br />

Certex <strong>Svensk</strong>a AB E15<br />

C-G Berg Metal Ltd. N5<br />

Chaos Systems AB A60<br />

Chilla C2<br />

CHRONO Flex SA M4<br />

Clean Burn Trading AB A97, A99<br />

CME AB Z13, Z14<br />

CMT Cargo Modul Trading AB M2<br />

Cobra förlag AB T2<br />

Combi Wear Parts AB X69<br />

Conpot Sverige AB I11<br />

CONTAINERPOOLEN AB F17<br />

Containertjänst i Tyresö AB D16<br />

Contrano K29<br />

Control System <strong>Svensk</strong>a Mätcenter Y3<br />

Cordestam Maskin AB Y6<br />

Crafttech AB B28, C27<br />

CRANAB AB / Slagkraft N1, N3<br />

Cummins Sweden K19<br />

CW Jaktprodukter E27<br />

Dahl Sverige AB X4, X6<br />

Dalums Mekaniska AB J27<br />

Data Grid / Caliterra S15<br />

Data Växt AB L6<br />

Datek AB A86<br />

Delvator AB i Stockholm S11, S11<br />

Diesel Power AB K11<br />

Dino Lift AB X54, X56<br />

DnB NOR Finans M12<br />

Drift & Underhållsteknik AB M1, M3<br />

Drivex Försäljning AB Y5<br />

Dynapac Nordic AB E30<br />

Dzt Europe AB J28<br />

Eberspächer B13<br />

Ecorun K21<br />

EHC Teknik ab A85<br />

Eigenbrodt AB I10<br />

Electro-Mobile AB A25<br />

EMS T1<br />

Engcon Nordic AB T6, T7, T8<br />

Enskede Hydraul AB D5<br />

Entrack i Stockholm AB X51, X53<br />

Entreprenadaktuellt Pr1, Pr3<br />

EPOX Maskin AB K28<br />

Epton Trading AB F4, G3<br />

Etebra Maskin & Vagn AB L10<br />

ETESIA SAS G8<br />

EU-Importen Grålle AB A88<br />

EuroXtrade Pr8<br />

Excidor AB K13<br />

Exero E27<br />

FAK-Frivilliga Automobilkårernas A0<br />

Farligt Gods Hjälpen AB Ä5<br />

Filterteknik Sverige AB U10<br />

Finans Nord AB E28<br />

FMW Farma Norden AB/ S10<br />

Followit A90<br />

Forshaga Bil & Maskin KB M21<br />

Fredheim maskin AS R10<br />

Freja Produkter A49<br />

Freshfilter Global BV J17, J19, J21<br />

Friggeråkers Verkstäder AB L29, O1<br />

Frillesås Bil & Traktor J4<br />

Fuktspärrteknik AB D1<br />

Färmartanken AB J29<br />

För Nord-Lock International AB K1<br />

GB-Environment AB A72, A74<br />

Gelins-KGK AB I30<br />

GGP / Stiga Sweden AB G10<br />

www.<strong>Svensk</strong><strong>Rental</strong>.se • 2-<strong>2009</strong> • <strong>Svensk</strong> <strong>Rental</strong> Tidning<br />

23


24<br />

GKN Walterscheid Sverige M9<br />

GMM Container Sweden AB T3<br />

Goodyear J20<br />

Grene Sverige AB B29<br />

Gräsvårdsmaskiner i Malmö AB D12<br />

Grönlunds Utbildningsservice AB F25, F27<br />

GSON EUROPE C15<br />

Göransons Maskin AB Y15<br />

Götene Construction Equipment AB X65, X67<br />

Hako Ground & Garden G2, H1, X18,<br />

X20, X22, X24<br />

Hallbyggarna-Jonsereds AB I22<br />

Hassela Skogsprodukter AB B16<br />

Haulotte Scandinavia AB H7, H9<br />

HeatWork AB I17<br />

Helms TMT-centret A/S U14<br />

HillTip AB/Blizzard Plogar H18<br />

Hitachi Power Tools Sweden AB I14<br />

Hjerpes Maskincentra T5<br />

HK-Kone OY G13<br />

Holms Industri AB L25, L27<br />

Huddig AB Y11<br />

Human Miljö A23<br />

Husqvarna AB F24, F26, F28<br />

Husqvarna Construction Products F24, F26, F28<br />

Hydac Fluidteknik AB A78, A80<br />

Hydrema Sverige AB Y18<br />

Hydrolub Skandinavia AB J17, J19, J21<br />

Hydroscand AB I9<br />

Hüllert Maskin AB U12<br />

Hypertherm Europe X37<br />

Hägg & Fullerton AB I15<br />

IDAB Industridiamant AB X42<br />

IH Maskiner A/S X47, X49<br />

Imenta AB U14<br />

Indexator AB S16<br />

Industri & Marin Diesel AB R7<br />

Industriverktyg IDG Tools AB B18<br />

Intermercato AB X14<br />

Internova <strong>Svensk</strong>a AB A52, A54<br />

IPE Göteborg AB X12<br />

Isuzu Sverige AB X30, X32<br />

iTMC / Mesta E21, E23<br />

Jack Midhage AB Å2<br />

JB Trailer AB D19<br />

Jerneviken Maskin AB F22<br />

jhsvenskfriskvård J14<br />

JLM Ditch Witch Y17<br />

JMs plåt & mek AB/Conpro Å4<br />

JOAB Försäljnings AB E16<br />

Johans Park & Golf AB G1<br />

Johans Park & Golf AB F4, G3<br />

Johs Möller Maskin AB Y8<br />

JOSAB D14<br />

JS Grunddränering A94<br />

Jämt-Maskin AB X77<br />

Jämt-Maskin AB Y8<br />

K D Feddersen A87<br />

Kaeser Kompressorer AB E12, E14<br />

Karnag AB L13<br />

KCP Scandinavia AB X21, X23<br />

Kemppi Sverige AB X37<br />

KEOJ - PRODUKTER AB E17<br />

Kiesel Scandinavia AB Y16<br />

Klövenäs Steel and Trading AB X40<br />

KP Skyltfabrik AB X28<br />

KRANLYFT AB L3, L5<br />

Krossning & Sortering SRC Y23<br />

KWH Pipe Sweden AB I13<br />

Kyrkvretens Hydraulic AB U9<br />

Lametal Oy X64<br />

Lantmännen Maskin AB Y2<br />

Lantmäteriet - SWEPOS A61<br />

Larssons Maskiner R9<br />

Last AB VSM C18<br />

Leafeater A77<br />

Leveranstidningen Entreprenad Pr4, S14<br />

Liebherr-Sverige AB V8<br />

Liftbolaget AB V1<br />

Lindström i Falun - LIFA AB Z10, Z11, Z9<br />

Ljungby Maskin AB S4<br />

Logosol AB Å1<br />

Lotico AB A70<br />

Lotstad Filter Cleaner K15<br />

<strong>LR</strong>F (Lantbrukarnas Riksförbund) K9<br />

<strong>LR</strong>F Media - tidningen Boggi Pr5<br />

Lundaman Instrument J15<br />

Lundberg Hymas AB S1<br />

LVF-Fälthållningen F29<br />

Lyft & Surrningsredskap AB C24, D23<br />

Låångs AB T3<br />

LÅÅSAB Trädgårdsmaskiner F13<br />

Lännen Tractors AB S1<br />

Länsförsäkringar Stockholm B24<br />

Lööve Trailer AB X31<br />

Makoster Sverige AB J22<br />

Malte Månson AB X71<br />

Margita M Reklam & Konsult C25<br />

Mascus Sweden Pr14<br />

Maskin Mekano AB O3<br />

Maskinentreprenörerna M17<br />

Maskinkontakt Pr2<br />

MaskinLeverantörerna<br />

www.maskinleverantorerna.se<br />

MaskinNet Sverige AB Pr10<br />

Maskinskyddarna Y22<br />

MAXAM Sverige AB Z1<br />

Maxbro A92<br />

MaxiGrip AB B29<br />

MC Traktor H19<br />

MCB Larsson AB A66, A68<br />

MDT Markvaruhuset AB X15<br />

Meag Genevad AB X17, X19<br />

Mesta Entreprenör AS E21, E23<br />

Metso Minerals AB H19<br />

Michelin Nordic AB T4<br />

Micrologistic AB B7<br />

Miljömaskiner AB X77<br />

Miljömaskiner AB Y8<br />

Minimaskiner AB Y10, Y9<br />

MK Maskin C21<br />

Motivera AB K5<br />

Mowic AB A50<br />

Mowic AB A50<br />

MTT X75<br />

Mähler & Söner AB Y5<br />

Märsta Hydraulik AB J25<br />

Möckeln <strong>Svensk</strong>a AB O4<br />

Möre Maskiner AB L24<br />

Navkin AB D16<br />

NCH Europe F15<br />

NCH Sverige I24<br />

ND Däckmaskiner AB D20<br />

Neste Oil AB C19<br />

Nokian Däck AB K14<br />

NORAB Z23<br />

Nordea Finans A21<br />

Nordfarm Maskin AB V2<br />

Nordhydraulic AB A78, A80<br />

Nordisk Greenteeth Aps G4<br />

Nordlinder Reservdelar D7<br />

Norje Smidesfabrik AB X36<br />

Norrlandsvagnar AB X11<br />

Novatron Machine Control Systems S15<br />

NOX <strong>Svensk</strong>a AB S12<br />

Närlant Import AB H15, H17<br />

Näsström Maskin AB D15<br />

ODZ i skövde AB B3<br />

OilQuick AB Y16<br />

Olofsfors AB X73<br />

Olofssons i Syd S6<br />

Olssons i Ellös AB I2<br />

Orapi Nordic AB Div NORMAX B17<br />

Orica Mining Services R8<br />

P & T Verktyg AB C30<br />

P Olssons i Linderöd AB F2<br />

P Olssons i Linderöd AB F4, G3<br />

PALLARI X34<br />

Pan Trading Machinery AB F25, F27<br />

Panolin Scandinavia AB U2<br />

Parker Hannifin AB X58<br />

PEAL AB Y21<br />

PeBe G11<br />

Peco Produkter C16<br />

Per Olsson Po AB L21<br />

Person Verktyg ab J30<br />

Petterssons Smide AB X66<br />

PFREUNDT GmbH A56<br />

PG Export B30<br />

PG Marketing & Trading AB K24, L23<br />

PG Miljö B30<br />

Pipelife Sverige AB G14, H13<br />

PlusTech AS E13<br />

PMC HYDRAULICS N8<br />

<strong>Svensk</strong> <strong>Rental</strong> Tidning • 2-<strong>2009</strong> • www.<strong>Svensk</strong><strong>Rental</strong>.se<br />

PMC Lubrication N8<br />

Polaris Scandinavia AB E26<br />

Pontus Widén Maskin AB X77<br />

Power Tools AB R1<br />

Pritec vaculyft AB L12<br />

Prodana Frö AB E19<br />

Prodema AB E18<br />

PRODUST A36<br />

<strong>Svensk</strong> <strong>Rental</strong> Tidning Pr12<br />

Promentum AB E7<br />

ProVia AB X8<br />

Prowledge OY A27<br />

QR International AB (Quik-Rok) X26<br />

Quickman Pro Trade AB X61, X63<br />

RAM Nordic AB A53<br />

Randex AB U13<br />

Recon Verkstads AB X62<br />

Redknows AxTech AB U5<br />

Redskaparna AB X61, X63<br />

RekoTrailer AB G5, G7<br />

REMU Big Float X75<br />

Ren Väg AB G15<br />

Renault Nordic D28<br />

RF-System AB U8<br />

R-G Maskindelar AB J2<br />

Rimbo Jord AB A51<br />

Robert Bosch AB I31, N6<br />

Rockset International Sales AB Z2<br />

Rosenqvist Maskin AB U1<br />

Ruba Gummi AB Z21<br />

Rudskoga Svetsmekaniska AB D8<br />

Rumec Service D4<br />

S & H Teknik AB Q1<br />

S.Karosser AB K6<br />

S.Risa as D32, E31<br />

Safedriving 24 AB C23<br />

Safety Seal Europe AB A1<br />

Saint-Gobain Abrasives AB I8<br />

Sandco Maskin AB S3<br />

Sandvik Mining and Construction Y20<br />

Sany Sweden AB P1<br />

Savalco Maskin AB F29<br />

SBMI, Sveriges Bergmaterialindustri Z6<br />

Scana Steel Stavanger G12<br />

ScanBalt Crane AB I1<br />

SCANDINAVIAN PILE DRIVING H10<br />

Scandria AB A79<br />

Scanlaser AB N2, Y4<br />

ScanLoad AB B19<br />

Scanvogn-Valla Industrier AB K4<br />

Schmidt ApS A32<br />

Seko Väg & Ban A29, A31<br />

SEMAB S6<br />

SG Finans AS Norge, Sverige filial Y8<br />

Siljum Mekan AB X68, X70<br />

Sinclairsholm A63<br />

Sit-Right RKN AB D5<br />

Skandinaviska Oljecentralen AB D18<br />

Skandinaviska Teknik & Smörjsys. B13<br />

Skanexplo AB Z15, Z16<br />

Skogens Personal & Maskin Ring B33<br />

Slangakuten K23<br />

Släpvagn.nu L2, L4<br />

SMP Parts AB U16<br />

SMT Hyrcenter AB M14<br />

S-O Larsson Maskin AB X77<br />

SOLIDEAL SWEDEN AB Y10, Y9<br />

Sortimo A/S D27<br />

Staffare AB Y7<br />

Standby AB C17<br />

Starco Sverige AB E3<br />

Steelwrist AB U4<br />

Stenborgs Miljömaskiner AB/Dulevo X2<br />

Stig Machine AB S7<br />

STIGAB, Stig Ödlund AB A30<br />

Stockholms Plåt- & Gummiperf. H16<br />

StolComfort I Sverige AB B1<br />

Strands Fordonskomponenter AB U5<br />

Strengbom i Eneby AB Y8<br />

Ströman Maskin AB G19<br />

Ståhles Mining and Construction X25<br />

Sundahls Maskinaffär AB Y12<br />

SVAB Hydraulik AB M19<br />

Svarvén, Firma Leif K26<br />

SVB Försäljning J18<br />

Swed Motor AB K27<br />

Swedbank Finans AB, Tunga mask. U3<br />

Swedeq Z4<br />

Swedmog AB G16, G18<br />

Swedol AB H11<br />

Svenningsens Turf Care AB F29<br />

<strong>Svensk</strong> Hytt-Comfort AB B27<br />

<strong>Svensk</strong>a Effectum Försäljnings AB F18<br />

<strong>Svensk</strong>a Expander AB A62, A64<br />

<strong>Svensk</strong>a Fergusonklubben Grålle K8<br />

<strong>Svensk</strong>a Media/Åkeri & Entreprenad Pr6<br />

Swepac International AB N4<br />

Sveriges Geologiska Undersökning Z5<br />

svets partner i malmö ab B10, B12, B14<br />

svetsmaskinservice.se X37<br />

Svevia Fastighet och Maskin AB I26, I28<br />

Söderberg & Haak Maskin AB Y13<br />

TelliQ AB A55<br />

Tesab Återvinning AB O4<br />

Thomsen Trailers N7<br />

Thore Boström Maskin AB X77<br />

Thore Boström Maskin AB Y8<br />

Thorns Spräng & Betong HB Z18, Z19<br />

Thule Trailers AB C26, D25<br />

ThyssenKrupp Bauservice GmbH A44, A46<br />

TIKAB AB C4, D3<br />

Tojo Maskin AB X66<br />

Topcon Scandinavia AB V5<br />

Track Invent AB A59<br />

Trailer Industrier AB D9<br />

Trailerimport i Norden AB F5, F7, F9<br />

Traktor Nord i Uppsala AB Y13<br />

TRAKTORCENTRALEN AB Y13<br />

Transportmaterial Gbg AB C29<br />

Tranås Wagnfabrik AB U13<br />

TREJON AB J31<br />

Trelleborg Wheel Systems B11, B9<br />

Treman HB / Painaway Rehab A48<br />

Trimtec AB T5<br />

Trucking Scandinavia I18, I20<br />

Trygg Hansa Försäkrings AB M8<br />

TTS AB J16<br />

Tyfon Sweden KB B25<br />

Tyrolit AB E24, F23<br />

ULJA AB A34<br />

Umeå Försäljning AB X46, X48<br />

Uponor Infrastruktur E22<br />

Uppsala Generatorservice A40<br />

Utnäs Industri X38<br />

Wacker Neuson AB/Weidemann S9<br />

Vagnsteknik AB/ K-Vagnen F4, G3<br />

Waldung AB K16, L15<br />

Varningsljusteknik Norden AB D27<br />

Waterman A76<br />

Wavin C28<br />

Veekmas Oy K2<br />

Wemax AB D30<br />

Verktygsmännen i Stockholm AB D2<br />

Westerman Geodesi E21, E23<br />

Westlind AB K3<br />

Westman-Co U4<br />

Wexman AB B26<br />

ViaCon AB E11<br />

Wialex AB E1<br />

Vianor AB K14<br />

Wikers i Filipstad AB R2<br />

Wiklund Trading Int. AB S7<br />

WilleCenter i Stockholm AB X77<br />

Willegruppen i Sverige AB X77<br />

Vinninga Cementvarufabrik AB D24<br />

Wip AB A65, A67, A69<br />

Wirtgen Sweden AB E2, E4, F1, F3<br />

Volkswagen group Sverige I12<br />

Woxnadalens Energi AB C13<br />

Vretmaskin El & Mekanik AB X50, X52<br />

VÅGAB E29<br />

Vågagenturen Wånelid AB A42<br />

Vänertekno AB L20<br />

Västerservice Tractor AB Y8<br />

Yrkesmaskiner.se A58<br />

Ysta-Maskiner AB U7<br />

Zip-Up <strong>Svensk</strong>a AB X27, X29<br />

Åkerihistoriska Sällskapet K18, K20, L14,<br />

L17, L19<br />

ÄlvestadTanken K15<br />

Älvsby Elvan A83<br />

Ödeshög mekaniska B10, B12, B14<br />

Öholms Rör och Värme Ä4<br />

Östra Hult Y10, Y9


BILAGA<br />

HAULOTTE


BILAGA HA


ULOTTE


BILAGA<br />

HAULOTTE


ALLU och Amas <strong>Svensk</strong>a introducerar<br />

ny serie finfraktionssiktskopor<br />

Nya ALLU D-serie siktskopor visades för första<br />

gången internationellt på Intermat <strong>2009</strong>. Nu<br />

kan den också ses i Amas <strong>Svensk</strong>a ABs<br />

monter S 13 på MaskinExpo. Nya siktskopan<br />

för finfraktionssiktning kompletterar redan<br />

välkända ALLU-serien. Den nya D-serien har<br />

en ny och innovativ design och ALLUs kunder<br />

har spelat en stor roll i utvecklingsprocessen av<br />

denna nya produkt. Nya D-serien inkluderar 12<br />

olika modeller som kan monteras antingen på<br />

grävmaskiner eller hjullastare.<br />

De horisontellt monterade trummorna<br />

förbättrar effektiviteten att bearbeta olika typer<br />

av material. Kraftig ramkonstruktion och högt<br />

vridmoment gör D-serien till extremt pålitliga<br />

arbetsredskap.<br />

Kunderna kan välja mellan 15 DiDB* trummor<br />

som producerar 0-15 mm slutprodukt eller<br />

25 DiDB* som producerar 0-25 mm slutprodukt<br />

(*Disc in Disc design).<br />

www.amas-svenska.se<br />

Nytt stöd för<br />

serviceuppföljning<br />

Företag som skall hantera större maskinparker<br />

behöver hålla ordning på maskinernas drifttid<br />

och serviceintervaller. Missade serviceintervall<br />

kan leda till förslitning och oönskade stillestånd<br />

med både ökade kostnader och minskade<br />

intäkter som följd. Denna risk undanröjs nu<br />

effektivt med AutoPositions nya systemmodul<br />

AutoService, ett lättanvänt verktyg som<br />

automatiskt håller reda på hur maskinen har<br />

gått. Systemet håller även reda på hur mycket<br />

olika verktyg på maskinen använts. Med en<br />

knapptryckning räknar systemet ut när det är<br />

dags för nästa service, systemet kan till och<br />

med påminna genom SMS eller e-mail när det<br />

är dags. Man kan förvänta sig att denna typ av<br />

system skall innebära en avsevärd investering<br />

men så är inte fallet.<br />

www.autoposition.se<br />

29


30<br />

In i (vatten)dimman med Andersen<br />

Contractors nya dammkanoner<br />

Andersen Contractor AB introducerade i januari<br />

en ny vattenkanon för dammbekämpning.<br />

Damm i alla dess former är idag världen över ett<br />

erkänt miljö- och hälsoproblem. På MaskinExpo<br />

har besökarna chansen att se hur minimala vattenpartiklar<br />

håller dammet stången.<br />

I likhet med sin företagsfilosofi och inriktning,<br />

som ledande leverantör till återvinningsindustrin<br />

har Andersen Contractor valt produkter, som<br />

man kan offerera med de mest effektiva och<br />

ekonomiska bekämpningsmetoder till alla typer<br />

av industrier med damm- och odörproblem.<br />

Andersen Contractor har ingått ett samarbetsavtal<br />

med Techno Alpin, som tillverkar och<br />

Ciemme Equipment, som marknadsförande<br />

bolag av försäljning och service av dct vattenkanoner.<br />

Avtalet gäller för hela Norden. Techno<br />

Alpin, som är en av världens största tillverkare<br />

av snökanoner har i sin dct (dust control technologi)<br />

division utvecklat 2 helt nya maskiner<br />

dct 5 och dct 40 med en egen vikt på 340<br />

respektive 545kg.<br />

“Detta är inte ombyggda snökanoner utan<br />

från grunden nyutvecklade dammbekämpnings-<br />

maskiner, som utnyttjar tillförd vattenmängd<br />

och energi optimalt och därmed ger den bästa<br />

miljö och resurslösningen”, säger Thomas Hind,<br />

produktansvarig på Andersen Contractor.<br />

Maskinen är moduluppbyggd, basmaskinen<br />

kan förses med olika stationära eller mobila<br />

chassis och köparen kan även välja att köpa<br />

med eller utan pump, fjärrbetjäning, mekaniska<br />

eller hydrauliska rörelser och eventuella tillval<br />

Den 14-16 är det “Hammer time” i monter O2<br />

på Barkarby flygfält. Atlas Copco hamrar loss med<br />

sina nyaste modeller – slagkraftiga HB 3600,<br />

ettriga SB 452 och bergsbetvingaren Secoroc<br />

COP 44 Gold. HB 3600 har en otrolig slagkraft i<br />

för hållande till sin vikt, och en stark uteffekt som<br />

krossar det mesta i sin väg. Men under den starka<br />

och hårda ytan finns det en tyst och miljövänliga<br />

sida av HB 3600. Jämfört med många andra<br />

hammare i samma storlek är den väldigt tystgående<br />

vilket gynnar såväl bärarens operatör som andra på<br />

arbetsplatsen. Tack vare att den har ett så pass bra<br />

slagkraft/vikt-förhållande kan man uppnå samma<br />

goda resultat med en mindre hammare jämfört<br />

med tidigare. Detta innebär att man kan använda<br />

en mindre bärare vilket gynnar inte bara gynnar<br />

ekonomin, utan även miljön.<br />

Den andra nyheten är SB 452 som ersätter<br />

den senaste modellen i den klassiska SB-serien.<br />

Den nya hammaren är ytterligare ett bevis på att<br />

innovativ produktkonstruktion och teknik kan ge<br />

bättre prestanda med mindre miljöpåverkan. Det<br />

innefattar lägre bränsleförbrukning, lägre vibrationer<br />

och lägre buller. Tack vare att slagmekanismen och<br />

hammarboxen är inbyggda blir hydraulhammare<br />

med kompakt hammarhus 20 % lättare. Med en<br />

högre slagfrekvens (+50 %) och högre slagenergi<br />

i ett enda slag (+12 %), ger SB 452 mycket<br />

bättre energieffektivitet med en något högre (+5<br />

%) hydrauleffekt än sin föregångare, SB 450.<br />

Bättre utnyttjande av den utgående hydrauleffekten<br />

från bäraren har uppnåtts genom högsta<br />

<strong>Svensk</strong> <strong>Rental</strong> Tidning • 2-<strong>2009</strong> • www.<strong>Svensk</strong><strong>Rental</strong>.se<br />

kan vid behov eftermonteras.<br />

Vattendimma -<br />

den effektivaste metoden<br />

Metoden att binda damm med 100-200 mikron<br />

vattenpartiklar har visat sig att vara effektivare<br />

och mera resursbesparande än de traditionella<br />

mycket vattenförbrukande och ofta personal<br />

krävande metoder. Andra positiva fördelar är att<br />

arbetsområdet inte blir lika blött och omvandlat<br />

till en blötmark. Man kan dessutom arbeta i och<br />

under vattendimman, så maskininsatsen på t.ex.<br />

rivningsarbeten blir kontinuerlig och effektiv i och<br />

med att man kan jobba i tätt på dammkällan.<br />

Med en fjärrbetjänad vattenkanon kan maskinföraren<br />

dirigera dimman precis dit han vill.<br />

www.andersen-contractor.se<br />

Triss i hårda hammare för Atlas Copco<br />

tillverkningsstandard och innovativ slagteknik, till<br />

exempel EnergyRecovery. Atlas Copcos teknik för<br />

extraenergi innebär att SB 452 har bäst prestanda<br />

av hammarna i sin klass. Atlas Copco lanserade år<br />

2002 Secoroc COP 64 Gold – den mest produktiva<br />

sänkborrhammaren någonsin. Tillverkaren<br />

följde upp denna med Secoroc COP 54 Gold –<br />

hammaren för dem som vill ha samma prestanda<br />

i mindre dimension. På Maskinexpo kompletterar<br />

Atlas Copco dessutom sin Secoroc-serie med nya<br />

modellen Secoroc COP 44 Gold.<br />

www.atlascopco.se<br />

Nordfarm Maskins nya<br />

kompaktlastare är stelopererad<br />

På MaskinExpo visar Nordfarm Maskin upp<br />

Avants nya 700-serie. Två lastare som har större<br />

kraft, högre hastighet och lyfthöjd än de tidigare<br />

Avant-modellerna. Maskinerna i Avant 700-serien<br />

har även stel midja vilket ökar säkerheten vid<br />

lyft och sväng. Avant 700-serien är lämplig för<br />

arbete när man behöver flytta sig mycket och dra<br />

tunga lass. Lyftbommen är placerad på höger<br />

sida för att ge bra överblick för arbetet.<br />

Avant 745 har 49 hk motor och en körhastighet<br />

på upp till 15 km/ tim. Dragkraften<br />

ligger på 1380 kp och lyfthöjden på 2990<br />

mm. Maskinen har ett oljeflöde på 66 l/<br />

min. Avant 750 har en 49 hk motor med en<br />

körhastighet på upp till 25 km/ tim. Dragkraft<br />

ligger på 1880 kp och lyfthöjden på 3010<br />

mm. Maskinens oljeflöde är 70 l/ min. Som<br />

extra tillbehör finns ex. tre olika hyttvarianter,<br />

parallellföring, teleskoputskjut, flytläge mm.<br />

Till Avant 700-serien finns över 100 redskap<br />

att tillgå.<br />

www.nordfarm.se


Ny portabel skruvkompressor<br />

från CP<br />

CPS 185 är DUAB-Husets nya mobila skruvkompressor<br />

av industrimodell. CPS 185 är<br />

försedd med en oljeinsprutande skruv av<br />

hög prestanda. Den drivs av en trecylindrig<br />

DUETZ dieselmotor för kallstart, motorvarvtalet<br />

styrs efter arbetsluftsuttaget. I monter<br />

M1/M3 på årets MaskinExpo demonstrerar<br />

DUAB-Huset CPS 185s alla fördelar - stabilt<br />

luftflöde, lång drifttid, låg dieselförbrukning,<br />

servicevänlighet och mycket mera. CPS<br />

185 levereras komplett med dragchassi<br />

med dragkrok (går även att få med speciellt<br />

stativ för stationär drift). Skruvkompressorn<br />

är godkänd enligt normer för ljudnivå och<br />

avgasutsläpp 2000/14/EG, Övrigt enligt<br />

CE-normer.<br />

www.duabhuset.se<br />

Clipper lanserar en ny golv- och vägsåg som<br />

uppges ha en väsentligt lägre vibrationsnivå vilket<br />

ger bättre arbetsmiljö för användaren. Den nya<br />

golv- och vägsågen, som har beteckningen CS<br />

451, är försedd med vibrationsdämpare mellan ram<br />

och handtag vilket minskar risken för vibrationsskador<br />

på operatören.<br />

Tester genomförda<br />

enligt EN13862/<br />

prA1:2008 visar att<br />

CS 451 överför minst vibrationer<br />

till operatören av alla<br />

motsvarande maskiner.<br />

Den låga vibrationsnivån<br />

medger att operatören kan<br />

arbeta en hel arbetsdag med<br />

CS 451 utan risk för vibrationsskador.<br />

Jämfört med en annan av<br />

Tekniska data CPS 185<br />

Luftflöde enligt ISO 1217 5300 l/min (5,3 m 3 /min)<br />

Arbetstryck: 7 bar<br />

Antal luftuttag: 3 x 3/4”<br />

Motorfabrikat: DEUTZ D2011L03<br />

Cylindrar: 3 st<br />

Motorvarvtal max/min: 2750-1850 rpm<br />

Drivmedel: Diesel<br />

Tankvolym: 80 l<br />

Ljudnivå db(A): 70<br />

Mått (lxbxh): 3586x1400x1280 mm<br />

Vikt vid full bränsletank: 960 kg<br />

Ny golvsåg med<br />

låg vibrationsnivå<br />

Clippers golv- och vägsågar, C99, har vibrationsnivån<br />

sänkts med 40 %. CS 451 är dessutom<br />

försedd med justerbara handtag vilket också bidrar<br />

till en förbättrad ergonomi.<br />

Maskinen är försedd med 9,6 kW bensinmotor<br />

och en extra stor vattentank på 25 liter. Maskinens<br />

viktfördelning är optimerad (placering av<br />

motor och vattentank) vilket förenklar<br />

sågningen som kan utföras med hög<br />

precision. CS 451 är försedd med tre<br />

riktningsmarkörer vilket också bidrar till<br />

exakt sågning, och har infällda bakhjul<br />

som förenklar sågning nära väggar,<br />

rännor och dylikt.<br />

www.norton.se<br />

17–18 NOVEMBER <strong>2009</strong><br />

PÅ STOCKHOLMSMÄSSAN<br />

���������������������<br />

Under två dagar står betongen i fokus.<br />

Det är nu betongbranschen möts,<br />

kontakterna knyts och affärerna görs upp.<br />

HÄR MÖTER DU BETONGBRANSCHENS<br />

HETASTE AKTÖRER<br />

• Arkitekter • Byggherrar • Entreprenörer • Forskare<br />

• Fastighetsägare/förvaltare • Konsulter • Konstruktörer<br />

• Representanter från betongindustri m.fl .<br />

Utnyttja tillfället och boka monteryta nu!<br />

Kontakta Margaretha Karlsson, projektsäljare<br />

08-749 44 38, margaretha.karlsson@stofair.se<br />

����������<br />

���������<br />

������<br />

���������<br />

�����<br />

�����������<br />

�������������������<br />

�����������<br />

www.<strong>Svensk</strong><strong>Rental</strong>.se • 2-<strong>2009</strong> • <strong>Svensk</strong> <strong>Rental</strong> Tidning<br />

31


32<br />

Nytt styrsystem<br />

från Datek<br />

Datek AB, som utvecklar fjärrstyrningssystem för<br />

interaktion mellan människa och maskin, introducerar<br />

en hyttstyrning som ett komplement till sitt utbud<br />

av bärbara radiosändare. Hyttstyrningen är avsedd<br />

att monteras i armstöden på förarstolen från vilken<br />

operatören bekvämt kan styra sin applikation.<br />

Styrsystemet kommer att premiärvisas på<br />

MaskinExpo den 14-16 maj.<br />

Det flexibla styrsystemet kundanpassas<br />

enligt önskemål och<br />

efter applikation för att ge en<br />

skräddarsydd helhetslösning.<br />

Hyttstyrningen<br />

kan antingen användas<br />

för sig eller i kombination<br />

med en radiosändare för<br />

att ge operatören möjlighet att variera sin<br />

arbetsmiljö.<br />

Hyttstyrningen är enkel att installera, då den<br />

antingen kommunicerar seriellt via 2-tråd med<br />

mottagarenheten från Datek eller trådlöst via radio.<br />

Mottagarenheterna finns i flera utföranden för att<br />

passa olika applikationer. Kommunikationen med<br />

Med låsbommen TSR-2FIXX, även kallad Pucken,<br />

får innehållet i containrar och transportbehållare<br />

vara ifred. Pucken, som säljs av Containerpoolen,<br />

är godkänd enligt SBSC norm för låsbeslag<br />

och hänglås klass 5. TSR-2FIXX visas upp på<br />

MaskinExpo <strong>2009</strong>. Pucken är en av marknadens<br />

säkraste låsbommar och är testad och certifierad<br />

av stöldskyddsföreningen och <strong>Svensk</strong> Brand &<br />

Säkerhetscertifiering AB. De allra flesta containrar,<br />

lastbilskåp och ståldörrar passar.<br />

maskinen sker antingen via CAN-bus eller genom<br />

ström- & spänningsstyrda proportionalutgångar samt<br />

digitala utgångar.<br />

Om Datek<br />

Datek är en pionjär inom säker radiostyrning<br />

av industriella och mobila applikationer.<br />

Redan 1979 släpptes<br />

företagets första produkt för<br />

radiostyrning, den första<br />

på marknaden att utnyttja<br />

digitalt verifierad överföringsteknik.<br />

Företagets<br />

produktsortiment täcker<br />

allt från små handhållna<br />

sändare till mer avancerad<br />

sändarutrustning med joysticks,<br />

grafiskdisplay och dubbelriktad<br />

kommunikation.<br />

www.datek.net<br />

“Tjuven får tji med Containerpoolens<br />

schysta puckar”<br />

Låsbommen som har en Abloycylinder med<br />

skyddade nyckelämne är tillverkad i rostfritt stål.<br />

Montering är väldigt lätt och kräver bara normala<br />

verktyg. En mall för borrposition och fullständig<br />

montageanvisning på svenska medföljer. TSR-<br />

2FIXX Puckens grundplatta har måtten 215 x 120<br />

x 20 mm och låsmekanismen 94 x 45 mm. Vikten<br />

är cirka sju kilo. Containerpoolen äger försäljningsrättigheterna<br />

för Sverige, Norge och Danmark. På<br />

MaskinExpo <strong>2009</strong> demonstrerar Containerpoolen<br />

en komplett utrustad säkerhetscontainer med<br />

TSR-2FIXX som också är kompletterad med<br />

Infernolarmet Ljudbarriär/GSM.<br />

Om Containerpoolen<br />

i Sverige AB<br />

Containerpoolen i Sverige AB förser sedan 1980<br />

marknaden med mobila lagerlösningar och skapar<br />

system för frakt och förvaring. Företaget säljer och<br />

hyr ut containrar för förråd, lagring, transport och<br />

specialenheter samt kan även erbjuda helt kundanpassade<br />

containrar. Containerpoolen levererar<br />

och expedierar container genom sitt nätverk i<br />

Sundsvall, Stockholm, Västerås, Norrköping,<br />

Jönköping, Göteborg, Växjö, Karlskrona, Visby,<br />

Helsingborg och Malmö.<br />

www.containerpoolen.se<br />

<strong>Svensk</strong> <strong>Rental</strong> Tidning • 2-<strong>2009</strong> • www.<strong>Svensk</strong><strong>Rental</strong>.se<br />

Stor teleskoplastare<br />

ökar flexibiliteten<br />

Den första leveransen av franska Manitous<br />

största teleskoplastare, Maniscopic MHT 10210<br />

L, har nu levererats till Sverige. Det är den första<br />

leveransen av denna teleskoplastare med en<br />

lastkapacitet på 21 ton som kommit till Skandinavien<br />

inkl. de baltiska länderna. Beställare av<br />

maskinen är Bröderna Andersson Båt i Almösund<br />

på Tjörn. I företagsgruppen ingår ytterligare två<br />

företag: Stenungsunds Hamntjänst AB och GT<br />

Båtmanservice AB.<br />

“Vi är inne i ett skede där vi förnyar vår<br />

maskinpark. Vi gör det av flera anledningar. När<br />

det gäller vår nya Manitou som klarar av att bära<br />

21 ton svarar vi bättre upp mot våra kunders<br />

miljökrav. Men vi får också en ökad flexibilitet och<br />

en snabbare hantering”, säger Göte Andersson,<br />

som är vd och som tillsammans med sonen Jonas<br />

driver verksamheten.<br />

Manitoumaskinen är i första hand inköpt för<br />

att lyfta båtar. Tidigare har detta skett med en<br />

lyftkran. Nu får man helt andra förutsättningar att<br />

utföra tunga lyft åt den tunga industrin i Stenungsund.<br />

Två specialredskap ingår i leveransen. Dels<br />

en pallgaffel, dels en kranarm. Båda från Drivex<br />

i Edsbyn. Själva gafflarna är hela 2.40 meter<br />

långa. Det förstärkta hydrauliska gaffelstället är<br />

byggt på gaffel för LM 180E. Manitous största<br />

teleskoptruck vänder sig i första hand till företag<br />

inom industrin och på sågverk som är i behov av<br />

en maskin som kan lasta högt och tungt. Flera<br />

viktiga komponenter i teleskoplastaren kommer<br />

Exero lanserar markvibratorer<br />

för små<br />

och stora grävare<br />

Exeros markvibrator ex22 kräver endast 20 l/<br />

min vilket gör att den passar för de riktigt små<br />

grävmaskinerna upp till 8 ton. För maskiner från 8<br />

ton och uppåt finns storebrorsan ex52 som kräver<br />

ett oljeflöde på 45l/min. Både ex22 och ex52 ger<br />

MaskinExpos besökare bra vibrationer. Eftersom<br />

vibratorerna har låga oljebehov och hydrauliken är<br />

konstruerad att klara höga tryck på returledningen<br />

lämpar sig dessa att kopplas in på rotortiltens ”extra<br />

uttag”. Exero har också integrerat snabbfästet i<br />

chassit på vibratorerna. Det innebär att slutpriset blir<br />

lägre eftersom inga dyra montageplattor krävs.<br />

www.exero.se<br />

från världskända leverantörer. Motorn är en<br />

fyrcylindrig Mercedes-Benz på 175 hk som ger<br />

ett maximalt vridmoment på 675 Nm redan vid<br />

1200 varv. Den hydrostatiska transmissionen<br />

kommer från Boschägda Rexroth och har två<br />

lägen fram och bak med 8 km och 25 km<br />

hastighet. Hydraulsystemet kommer också från<br />

Rexroth och är givetvis lastkännande. Precis som<br />

sina mindre syskon i teleskoplastarfamiljen har<br />

även denna stora maskin tvåhjuls- och fyrhjulsdrift<br />

samt krabbstyrning.<br />

EMS agent sedan 1993<br />

EMS i Stockholm är sedan 1993 generalagent<br />

för Manitou teleskoplastare. I början på 2008<br />

utökade EMS sin agentur med Manitous bom- och<br />

saxliftar. Man utökade personalstyrkan för att bättre<br />

svara mot efterfrågan. Vilket ledde till en kraftig<br />

försäljningsökning av Manitous produkter. Franska<br />

Manitou är Europas ledande tillverkare av teleskoplastare<br />

som finns att få både som stela och som<br />

runtomsvängande. Stockholmsbaserade EMS med<br />

flera försäljningskontor och service på olika orter i<br />

Sverige har flera tunga ben att stå på: koreanska<br />

Hyundai, japanska Take Job och franska Manitou<br />

samt i mindre omfattning spanska Ausa.<br />

www.ems.se<br />

En ny svenskbygg<br />

maskintrailer för<br />

kräsna kunder<br />

AM Industrier har tillverkat vagnschassin i över<br />

tolv år, nu är det dags att ge kunderna maskintrailer<br />

i världsklass. AM Industrier skräddarsyr<br />

varje AM trailer efter kundens exakta behov.<br />

Genom hela tillverkningsprocessen har kunden<br />

en central roll. På MaskinExpo 14-16 maj visar<br />

AM Industrier hur genuint kunnande och äkta<br />

svenskt hantverk skapar en maskintrailer av<br />

absolut högsta kvalitet.<br />

www.amindustri.se


Teleskoplastare<br />

från Haulotte<br />

Genom att introducera Haulotte Groups Teleskoplastare<br />

modell HTL 4014 & 4017, bygger<br />

Haulotte Group vidare på sin mångåriga tradition<br />

inom person- och materialhantering och breddar<br />

sitt produktprogram.<br />

Båda modellerna integrerar alla teknologiska<br />

innovationer utvecklade för liftar och teleskoplastare.<br />

Produktprogrammet är designat och<br />

framtaget genom ett gott samarbete mellan<br />

våra kunder och Haulotte Groups design- och<br />

produktutvecklingsavdelning för att uppnå en<br />

tillförlitlig och välanpassad produkt.<br />

Haulottes teleskoplastare introduceras nu<br />

med ett flertal nyheter och förbättringar såsom,<br />

komfort och ergonomi, manöverbarhet, visibilitet<br />

samt produktivitet med stor anpassningsmöjlighet<br />

tack vare utbudet av tillbehör. 14-16 maj<br />

demonstreras alla nyheter i detalj för besökarna<br />

på MaskinExpo.<br />

Maskinen är utrustad med en Perkins<br />

turbodiesel med lågt motorljud som uppfyller<br />

samtliga gällande emissionskrav på marknaden,<br />

motorn har en låg bränsleförbrukning och ett lågt<br />

CO2 värde. Motorn är mycket servicevänlig, då<br />

service- och underhållspunkter på motorn sitter<br />

lättillgängligt. Kombinationen av turbodieselmotorn<br />

och den hydrostatiska transmissionen, vilket<br />

är standardutrustning, ger maskinen ett kontinuerligt<br />

och fullt kraftuttag oberoende av belastning<br />

av last och lyfthöjd. Haulottes teleskoplastare ger<br />

hög säkerhet och tillförlitlighet samt stor komfort<br />

och användarvänlighet för sin användare samt är<br />

lätta att manövrera.<br />

Lyftkapaciteten är upp till 4 ton och lyfthöjden<br />

på upp till 17 meter, maskinen kan snabbt<br />

utrustas med flera tillbehör som bl a gafflar, olika<br />

storlek av skopa- med eller utan tänder, lyftarm<br />

samt arbetsplattform med fjärrstyrd manövrering.<br />

Dessa tillbehör erbjuder en mångfald och<br />

stor möjlighet anpassning vid användning av<br />

teleskoplastaren<br />

Haulottes teleskoplastare har en bra<br />

standardutrustning. Genom sin nivellerande<br />

bak- respektive framaxel, vilka spärras vid<br />

last uppnås en utmärkt stabilitet och därmed<br />

hög körsäkerhet. Vidare är maskinen utrustad<br />

med överlastskydd och indikatorer som bryter<br />

drivningen av bom och fordon vid överlast. De<br />

två stödbenen stabiliserar maskinen vid höga<br />

som långa lyft.<br />

Haulotte teleskoplastare modell HTL-4014<br />

och 4017 uppfyller kraven enligt CE och TÜV<br />

direktiven<br />

Teknisk data HTL 4014 HTL 4017<br />

Lyfthöjd 14,10 m 17,20 m<br />

Max lyft kapacitet 4000 kg 4000 kg<br />

Lyftkapacitet på full höjd 3000 kg 2 500 kg<br />

Längd 6,47 m 6,76 m<br />

Bredd 2,43 m 2,43 m<br />

Höjd 2,67 m 2,67 m<br />

Vikt 11 400 kg 12 100 kg<br />

En annan stor nyhet som Haulotte kommer<br />

att presentera på Maskinexpo är det<br />

nya sortimentet av bommar från Bil-Jax.<br />

<strong>SRT</strong> presenterade sortimentet i nummer<br />

1-<strong>2009</strong> och nu kan alltså produkterna ses<br />

“live” på mässan. Bil-Jax-sortimentet består<br />

av X-bommarna som är självgående bommar<br />

med modellerna 36 XT och 45 XA<br />

samt Bil-Jax Summit släpvagnsliftar.<br />

Släpvagnssortimentet omfattar<br />

i nuläget modellerna 3632T,<br />

3522A, 4527A, 5533A och<br />

2622T. Gemensamt för Bil-Jax<br />

liftar är att de är självgående,<br />

har hydraulisk autonivellering<br />

av stödben vilket ger kort<br />

insatstid. De extra stora stödbensplattorna<br />

gör att dessa<br />

liftar är väl lämpade för både<br />

utomhus- som inomhusarbeten.<br />

www.haulotte.se<br />

Klövenäs Profil<br />

och Helly Hansen<br />

storsatsar på<br />

arbetskläder<br />

Nu gör välkända Helly Hansen en storsatsning<br />

på arbetskläder i Sverige.<br />

“Det här ett av de största samarbetsavtal<br />

vi har tecknat”, säger Tommi Klövenäs, VD<br />

på Klövenäs Profil som står bakom satsningen.<br />

Helly Hansens alla arbetskläder visas upp<br />

av Klövenäs Profil på MaskinExpo <strong>2009</strong>. Det<br />

aktiva Gävleföretaget har nämligen tecknat ett<br />

treårigt avtal med Maskinentreprenörerna (ME),<br />

bransch- och arbetsgivarförbund för entreprenadmaskinföretag.<br />

“De 3700 medlemsföretagen erbjuds<br />

förnämliga villkor när det gäller Helly Hansens<br />

produkter. Det var naturligt att erbjuda Helly Hansen,<br />

inte minst logistiskt nu när de har etablerat<br />

ett lager i Sverige”, säger Tommi Klövenäs.<br />

Klövenäs Profil, som ingår i Klövenäskoncernen,<br />

erbjuder ett brett sortiment av produkter från<br />

den välkända norska leverantören. Då det krävs<br />

olika funktioner och högsta kvalitet på plaggen<br />

så var Helly Hansen det självklara valet då ME<br />

har medlemmar från norr till söder.<br />

Klövenäs Profil och Helly Hansen ser många<br />

fördelar för medlemsföretagen. Genom att använda<br />

ME Inköp kan de spara tid samtidigt som<br />

de får storkundspriser och snabba leveranser.<br />

Vilket också innebär att mindre företag med få<br />

anställda också får dessa fördelar.<br />

Samarbetet är så grundmurat att ME till och<br />

med kommer att få en egen kollektion med egen<br />

logga på kläderna.<br />

“Vi är stolta över att vara störst i landet<br />

på Helly Hansens produkter och vi uppskattar<br />

verkligen deras support”, säger Tommi Klövenäs,<br />

som också avslöjar att det under avtalsperioden<br />

kommer åtskilliga förmånliga paketerbjudande.<br />

En stor presentation av kollektionen inleddes<br />

med en mycket uppskattad modevisning<br />

vid Infradagen i Näringslivshuset i Stockholm.<br />

I dagarna också ett brett startpaket släppts<br />

med högklassiga och säkra varselkläder till<br />

medlemspris.<br />

www.klovenas.se<br />

www.<strong>Svensk</strong><strong>Rental</strong>.se • 2-<strong>2009</strong> • <strong>Svensk</strong> <strong>Rental</strong> Tidning<br />

33


34<br />

Huddig framtidssatsar<br />

I år när Huddig AB firar 50 år i branschen lanseras<br />

den senaste modellen, Huddig 1060B. “Vi<br />

tror på framtiden och satsar kontinuerligt på att<br />

vidareutveckla våra produkter”, berättar projektledare<br />

Lars Sverin på Huddig. Inom de närmaste<br />

dagarna levereras en helt ny grävlastare,1060B,<br />

från Huddigfabriken i Hudiksvall. De största<br />

nyheterna på Huddig 1060B, är uppdateringar<br />

på lastaren, hydraulsystemet samt den nya avancerade<br />

elektroniken. Övriga nyheter är bl a ännu<br />

bättre ergonomi och ljudnivå.<br />

“En av de största förändringarna med Huddig<br />

1060B är den nu ännu starkare lastaren där<br />

brytkraften har ökat med hela 29 %. Den andra<br />

stora nyheten är den nya elektroniken, som bland<br />

annat ger kunden möjlighet till ett ännu mer<br />

ekonomiskt körsätt. Den tredje nyheten är det<br />

uppdaterade hydraulsystemet, som innebär att<br />

man får en fantastisk följsamhet i grävaggregatet”<br />

förklarar Lars Sverin.<br />

“Projektet har givetvis drivits med kunden<br />

i fokus, för att göra vår grävlastare ännu mer<br />

produktiv, förklarar Daniel Åkerström”, produkt-<br />

TM Mattan är andra generationens körplatta<br />

tillverkad i heavy duty (HD) polyuretan. Med hjälp<br />

av tryckgjutning är den branschens mest robusta<br />

formgjorda platta med den största tätheten i polyuretanet.<br />

TM Mattan håller för ett axeltryck på 60 ton,<br />

och är samtidig så flexibel att den kan böjas i alla<br />

riktningar. På MaskinExpo 14-16 maj har mässans<br />

besökare chansen att köra över branschens bästa<br />

körplattor. TM Mattan har ett unikt knoppmönster<br />

som säkerställer ett slitstarkt och halksäkert ovanlager<br />

och mycket bra mönster som avvisar både jord<br />

och grus. Det unika knoppmönstret gör dessutom<br />

att TM Mattan kräver en lätt eller ingen rengöring<br />

alls efter användning. TM Mattan är designad med<br />

handtag, för en enkel hantering både från kortsidan<br />

ansvarig för Huddig 1060B.<br />

“Allt vårt utvecklingsarbete sker i nära<br />

samråd med kunder och återförsäljare”, berättar<br />

Lars Sverin. “Vi är lyhörda och lyssnar alltid på<br />

våra kunders önskemål. Så nu är Huddig 1060B<br />

superhet, både snygg, snabb och smidig. Den<br />

är en riktig arbetsmyra som bara går och går,<br />

är stabil och kompakt och passar lika bra i hård<br />

terräng som på en trafikerad, trång stadsgata.Utvecklingen<br />

av Huddig1060B är det andra av två<br />

stora projekt som vi genomfört under de senaste<br />

två åren. Huddig 1260B som lanserades i juni<br />

2008 var det första och nu när vi introducerar<br />

Huddig 1060B ser vi fram emot att producera<br />

många exemplar av våra grävlastare”, berättar<br />

Lars Sverin. .<br />

Nya 1060B premiärvisas tillsammans med<br />

1260B under den kommande jubileumsturnén<br />

Sverige runt, med start i slutet av mars.<br />

www.huddig.se<br />

Så revolutionerar engcons nya<br />

styrsystem maskingrävningen<br />

engcon, världsledande på tiltrotatorer för<br />

grävmaskiner har utvecklat ett helt nytt proportionalstyrsystem,<br />

Microprop. Microprop bygger<br />

på beprövad teknik, som utvecklats och förfinats<br />

till nya höjder och är nu helt anpassat för engcons<br />

tiltrotatorer, som då medger exakt styrning där<br />

det behövs för bästa precisionsgrävning.<br />

“Detta är helt klart ett steg framåt i utvecklingen<br />

av våra produkter”, säger engcons<br />

grundare och VD Stig Engström.<br />

Stig Engström berättar att de så kallade,<br />

on/off-styrsystemen var det enda som stod till<br />

buds fram tills för ca: 5 år sedan då de första<br />

proportionella systemen gjorde intåg. Dessa<br />

styrsystem har under årens lopp utvecklats och<br />

har i och med Microprop gått ytterligare ett steg<br />

framåt. De uppenbara fördelarna med Microprop<br />

är att det är betydligt enklare att montera än de<br />

tidigare systemen, har en automatisk grundkalibreringsfunktion<br />

och är anpassat för den tuffa<br />

miljö som en grävmaskin ofta befinner sig i.<br />

Dessutom finns möjligheten att montera Microprop<br />

på grävmaskinen utan att behöva ersätta<br />

maskinens originalspakar. Systemet innehåller<br />

en så kallad spak-tillsats som monteras direkt<br />

utanpå originalhandtaget och därmed undviks<br />

ingrepp som kan inverka negativt på grävmaskinen.<br />

Produkten kommer naturligtvis att visas<br />

i engcons monter på Maskinexpo.<br />

Nya tiltrotatorn EC05B<br />

En annan nyhet som visas är den nya tiltrotatorn<br />

EC05B, som nu är färdig för serieproduktion.<br />

Fjolårets mässbesökare fick en förhandstitt på<br />

en prototyp och efter ett års tester och utveckling<br />

finns den nu i färdigutvecklad version. Det<br />

handlar inte bara om en ansiktslyftning av den<br />

”gamla” EC05:an utan det är en helt nyutvecklad<br />

modell som bland annat har följande: Anpassad<br />

för grävmaskiner 3-7 ton, lasthållningsventiler för<br />

stabilare gång, kapslade ok-infästningar, direktdrift,<br />

förberedd för centralsmörjning, förbättrad<br />

slangdragning, etc.<br />

www.engcon.com<br />

Robusta körplatta klarar 60 tons axeltryck<br />

och lång- sidan, med en lätt vikt av 35 kg. Det skall<br />

inte behövas någon maskin vid utläggning. TM Mattan<br />

är dubbelt kvadratisk, vilket vill säga att kortsidan<br />

på två plattor har samma bredd som långsidan av<br />

en platta. TM Mattan kommer tillsammans<br />

med special låsbeslag, för att säkra<br />

det optimala körflöd<br />

e t n ä r<br />

flera plattor<br />

knyts<br />

samman.<br />

<strong>Svensk</strong> <strong>Rental</strong> Tidning • 2-<strong>2009</strong> • www.<strong>Svensk</strong><strong>Rental</strong>.se<br />

Kedjesåg på pinne<br />

Pellenc Selion kedjesåg är en lätt, balanserad och<br />

behändig kedjesåg på stång. Med Pellenc Selion<br />

undviker man förslitnings- och belastningsskador<br />

tack vare att det kraftfulla litiumbatteriet bärs<br />

bekvämt på ryggen. På MaskinExpo 14-16<br />

maj visas kedjesågen upp av Pellencs svenska<br />

distributör Lotico. Batteridriften gör att användaren<br />

inte behöver hörselskydd, inte belastar miljön<br />

och sig själv med avgaser. Man kan t.o.m. känna<br />

doften från trädet man sågar i. Sätt batteriet på<br />

laddning i stället för att köpa och fylla på bensin.<br />

Pellenc Selion är lätt att använda, ljudlös, avger<br />

inga vibrationer och har varken startproblem<br />

eller avgaser.<br />

www.lotico.se


Fredheim Maskin säljer<br />

Keestrack och McQuiad i Sverige<br />

Keestrack kross och sorteringsverk säljs numera i<br />

Sverige av norska Fredheim Maskin AS. Sedan lanseringen<br />

i Norge 2006 har företaget sålt 170 nya<br />

Keestrack i Norge. Produkten blev, enligt Fredheim,<br />

en succé i Norge så snart den lanserades och finns<br />

idag från sydspetsen i Norge till 79 grader nord på<br />

Svalbard (värdens nordligaste sorteringsverk enligt<br />

Fredheim). Fredheim Maskin AS har varit “Dealer<br />

of the Year” 2007 och 2008 i Norge.<br />

Kraftig tillväxt<br />

Sedan Fredheim Maskin börjat sälja Keestrack<br />

även i Sverige och i början av <strong>2009</strong> förvärvade DA<br />

Mattsson i Upplands Väsby en Keestrack och under<br />

2008 Nord Kross AB i Älvsbyn. På Maskinexpo<br />

<strong>2009</strong> ställer Fredheim ut Keestracks hela sortiment<br />

och besökarna hittar dom i monter R10. Fredheim<br />

Maskin AS är grundades 1998 och har sitt huvudkontor<br />

i Skiptvet några mil från den värmländska<br />

gränsen inte långt från Årjäng. Företaget säljer,<br />

reparerar och servar maskiner och utrustningar för<br />

krossning och sortering och är sedan 2006 norska<br />

återförsäljare av Keestrack och McQuaid och som<br />

sagt numera även återförsäljare på den svenska<br />

marknaden. Keestrack är ett belgiskt fabrikat och<br />

tillverkas av företaget med samma namn som ligger<br />

ett stycke från Maastrich i Belgien.<br />

Fredheim Maskin AS har upplevt en kraftig<br />

tillväxt under de senaste åren och omsatte under<br />

2008 105 miljoner NOK (125 MSEK). I orten<br />

Skiptvet har man 800 kvm lokaler och 9500<br />

kvm mark att växa på. För försäljningen i Sverige<br />

samarbetar men med Björks Maskin AB i Sundsvall.<br />

Service och reparation sker vid egen verkstad i<br />

Malung. Produkterna lagerförs i Sverige både i<br />

Malung och Sundsvall.<br />

Krossar och sorteringsverk<br />

Keestrack har ett brett utbud av maskiner. Sorteringsverken<br />

finns i sex olika modeller. Man har två<br />

modeller av slagkrossar. I sortimentet finns också<br />

ett antal olika matarstationer, frontmatare för fartygslastning<br />

m m. Keestrack sorterar betong, asfalt,<br />

rivningsmaterial, sprängsten, grov och finkrossat<br />

material, grus, jord m.m. Keestrack är ensam på<br />

marknaden med lastkännande hydraulikpumpar<br />

för reducerad dieselförbrukning, radiostyrning som<br />

standard, Cyclonluftfilter, högt lyftbar sikt för byte av<br />

siktdukar. Maskinerna kan köras i full produktion<br />

med reducerat varvtal på motorn (för reducerad<br />

dieselforbrukning), inga stödben på maskinen m<br />

m. Eftersom man sålt Keestrack med framgång i<br />

Norge under några år vet man att maskinerna klarar<br />

de tuffa Skandinaviska förhållandena.<br />

Till sortimentet hör även McQuiad som är en<br />

specialkonstruerad bom, avsedd för användning<br />

med hydraulhammare vid stationära och mobila<br />

krossanläggningar. Detta för att öka säkerheten<br />

och undvika långa driftstopp vid “häng” i krossen.<br />

Tidigare användning av grävmaskinens tänder<br />

kan nu undvikas.<br />

www.fredheim-maskin.no<br />

www.bjorksmaskin.se<br />

Ny mobilair-kompressor<br />

från Kaeser<br />

Nya Mobilair 50 är stark i flera avseenden. Den ger<br />

tillräckligt med tryckluft för tre brythammare eller<br />

med en jämförbar “tung” maskin. Som kompressor<br />

i 5-m 3 -klassen är den flexibel att använda och<br />

är en miljövänlig lättviktare som passar perfekt<br />

ute på byggarbetsplatserna. Den nya ljuddämpningshuven<br />

med integrerade hjulhus består av<br />

rotationssintrad polyetylen, är korrosionsfri, väldigt<br />

motståndskraftig och reptålig. Mobilair 50 visas<br />

upp på MaskinExpo <strong>2009</strong>.<br />

Med egenskaper som dynamik, energieffektivitet,<br />

användarvänlighet och miljövänlig drift,<br />

blir den nya Mobilair 50 ledande i sin klass:<br />

Den producerar 5 m 3 tryckluft per minut vid<br />

7 bar med ett högeffektivt, bränslesparande<br />

skruvkompressorblock med den unika Sigma<br />

Profilen. Detta försörjs av en vattenkyld fyrcylindrig<br />

turbodiesel med direktdrift. Därmed är Mobilair 50<br />

som gjord för drivning av tryckluftshammare eller<br />

vid användning av jordraketer.<br />

Mätningen av kompressorns ljudnivå ger<br />

civiliserade 69 dB (A) och en garanterad ljudnivå<br />

Nya Michelin XHA2 har en robust uppbyggnad för att<br />

uppnå minskade driftskostnader, ökad driftsäkerhet<br />

och ökad förarkomfort. Däcket, ämnat för hjullastare,<br />

lanserades på Intermat i april <strong>2009</strong>. Användningsområdena<br />

för hjullastare är många, men oftast körs<br />

fordonet under tuffa förhållanden. Ett däckhaveri<br />

kan innebära att en arbetsplats måste upphöra med<br />

allt arbete, vilket medför stora kostnader och<br />

förseningar. Michelin XHA2 ökar<br />

driftssäkerheten tack vare: Mer<br />

gummi i slitbanan bidrar till ett<br />

tåligare och slitstarkare däck.<br />

Däcksidorna har förstärkts<br />

med en rejäl skyddskant.<br />

Michelin har utvecklat gummiblandningar<br />

som begränsar<br />

sprickbildning och förebygger<br />

punkteringar.<br />

Michelin XHA2 har upp<br />

till 9 procent längre livslängd än<br />

föregångaren Michelin XHA, ett däck<br />

som är referensdäck vad gäller slitstyrka och<br />

livslängd världen över.<br />


36<br />

Cyclone drop hammer är<br />

betongens dödsfiende<br />

Cyclone drop hammer är utvecklad<br />

för demolering av ytor av betong för<br />

enklare transport i mindre och mer<br />

hanterbara bitar. Därför kan en mindre<br />

grävmaskin användas vid avlägsning<br />

av den krossade betongen som också<br />

tar mycket mindre plats vid transport<br />

och förvaring. På MaskinExpo demonstrerar<br />

Märsta Hydraulik den betongkrossande<br />

cyklonens effektivitet.<br />

Cyclone drop hammer är upp till 5<br />

gånger mer kraftfull än en hydraulhammare<br />

med samma vikt, den innehåller<br />

få slitdelar vilket ger mindre behov av<br />

service och mindre stillestånd. Den har inga övre<br />

eller nedre bussningar som skall smörjas eller<br />

bytas ut, den har ingen ackumulator som skall<br />

laddas med gas.<br />

Enkelhet är honnörsordet för<br />

Cyclone drop hammer, enkel att installera,<br />

enkel att hantera och enkel att<br />

underhålla. Den är mångsidig och kan<br />

exempelvis anslutas till kompaktlastare<br />

och grävmaskiner.<br />

Finns i tre olika storlekar som väger<br />

mellan 400 & 1400 kilo. Mellanmodellen<br />

som Märsta Hydraulik AB visar på<br />

mässan väger 780kg och krossar upp<br />

till 230kvm 25cm tjock betong på en<br />

timme. Märsta Hydraulik AB visar förutom<br />

Cyclone och andra produkter från<br />

Stanley även DOA hydrauliska verktyg<br />

på MaskinExpo, monter J25.<br />

www.marstahydraulik.com<br />

Ny filterteknik ger 95%<br />

rening av dieselavgaser<br />

Pirelli Eco Techology, ett bolag inom Pirelligruppen<br />

som verkar inom området teknologisk kontroll<br />

av förorenade utsläpp, har ingått ett<br />

partnerskap med det svenska partikelfilterföretaget<br />

GB Environment<br />

Consulting AB för att introducera<br />

och distribuera det nya Pirelli<br />

Diesel Particulate Filter-systemet<br />

på de nordiska och baltiska<br />

marknaderna. Pirellis Diesel<br />

Partikel Filter system, kallat<br />

Feelpure är producerat<br />

av SiliziumKarbid, ett termalchock-resistent<br />

keramiskt material som<br />

ger en medelreduktion av partiklar emitterade av<br />

diesel motorn på mer än 95%. Med detta nya<br />

partnerskap, fortsätter Pirelli Eco Technology att<br />

stärka sin strategi att växa på den europeiska<br />

marknaden. Bara på de senaste månaderna<br />

har företaget levererat sina lösningar till England,<br />

Tyskland, Italien och Beneluxländerna. Pirelli<br />

både designer och utvecklar hela filter system,<br />

gjorda för att ersätta ljuddämparen<br />

samtidigt som avgaserna renas genom<br />

att ett CAM järnbaserat miljövänligt<br />

additiv sprutas in i avgasströmmen<br />

före Partikelfiltret. Hela systemet<br />

övervakas att ett digitaliserat regeneration<br />

system som ger föraren<br />

kontinuerliginformation. Pirelli<br />

Partikelfilter är VERT-testad för<br />

Schweiz, licensierad av myndigheterna<br />

i Holland, Italien, Danmark och<br />

certifierad Londons miljözoner.<br />

www.pirelliecotechnology.com<br />

<strong>Svensk</strong> <strong>Rental</strong> Tidning • 2-<strong>2009</strong> • www.<strong>Svensk</strong><strong>Rental</strong>.se<br />

Minimaskiners nya teleskoplastare,<br />

en upplyftande spanjor<br />

På MaskinExpo 14-16 maj ger Minimaskiner<br />

besökarna chansen att stifta bekantskap med en<br />

suverän liten men stor lastare. Teleskoplastaren<br />

T204H från spanska tillverkaren Ausa är synnerligen<br />

svårslagen i sin klass. Med en egenvikt<br />

på 4050 kilo och en lyftkapacitet på 2000 kg<br />

är den ett riktigt kraftpaket med eldigt spanskt<br />

temperament.<br />

Ausa T204H har lyfthöjden 4,2 meter och<br />

kan lasta två ton. Lastaren kan ta sig fram med<br />

krabbstyrning, fyrhjulstyrning och framhjulsstyrning.<br />

Den pålitliga Kubotamotorn har fyra cylindrar<br />

och 54 hk, topphastigheten är 24 km/h.<br />

www.minimaskiner.se<br />

Ny siktskopa från REMU<br />

Senaste nyheten från REMU heter SBF 1300.<br />

Denna skopa tillsammans med SBF 1500 sägs<br />

vara de vassaste på marknaden när det gäller<br />

skydds- och återfyllning av rör- och kabelledningar<br />

samt övriga planeringsarbeten. Med svenska REMU<br />

SBF 1300 (SBF - Screen Back Filling) siktåterfyllning/planering<br />

minskar kostnaderna och sparar<br />

på miljön. I nästan 30 år har REMU utvecklat siktsystem.<br />

Därför är de siktsystem som företaget kan<br />

erbjuda idag ett resultat av många års erfarenhet<br />

av arbete med en bred variation av material och<br />

siktteknik. Kunskap baserad på erfarenhet samt år<br />

av samarbete med sina kunder har lett till innovation<br />

och förnyelse som har gjort det möjligt att kunna<br />

erbjuda kompakta och effektiva planeringsskopor<br />

med siktfunktion som snabbt och enkelt och med<br />

fördel kan monteras under rototilt.<br />

REMUs SBF-serie är speciellt framtagna för<br />

skyddsfyllning i kombination med återfyllning och<br />

återställning av mark efter kabel och ledningsförläggning.<br />

Den unika teknologin för SBF 1300 och<br />

1500 fördelaktiga egenskaper bygger på siktaxlarna<br />

och renskammarna. Siktaxlarna är utrustade<br />

med stålbett av Hardox som siktar materialet.<br />

Beroende på vad som ska siktas, blandas eller<br />

krossas placeras betten på olika avstånd. Funktionerna<br />

är baserade på roterande bett och speciella<br />

renskammarna som förebygger igensättning. Tack<br />

vare formen på bladen, kan material flyttas upp och<br />

ner några tum för att hjälpa finmaterial att gå smidigt<br />

genom siktelementen med hög kapacitet.<br />

“Den nya SBF 1300 kan levereras med en<br />

slutfraktion på från 0-6 millimeter. I samband med<br />

den nya utformningen på både Standard- och<br />

Cockiebetten”, menar Michael Ankarhorn, representant<br />

för REMU i Sverige och Danmark att detta<br />

kommer ge en större flexibilitet och en överväxel<br />

på varje bettavstånd.<br />

“Dessa förändringar gör att kunden får<br />

exakt den slutprodukt han vill ha. Tack vare de<br />

grova och rundade detaljerna i konstruktionen<br />

ökar livslängden på siktskoporna, ljudnivån blir<br />

lägre och lugnare gång i arbetet. Sammantaget<br />

ger detta ett mer produktivt arbete och mer<br />

miljövänlig omgivning för oss alla”, avslutar<br />

Michael Ankarhorn.<br />

www.remu.se


38<br />

Görs världens mest mångsidiga<br />

tiltrotator i Tavastehus?<br />

Många anser att den starkaste, säkraste och<br />

mångsidigaste Tilt-roratorn på marknaden kommer<br />

från Tavastehus i Finland. På MaskinExpo<br />

14-16 maj får besökarna chansen att se om<br />

det stämmer. Den finska tillverkaren av grävmaskintillbehör,<br />

Aponox Oy (AB), har utvecklat<br />

en revolutionär NOX tilt-rotator, som är fri från<br />

tiltningscylindrar (som är ”alltid på vägen”) med<br />

+/- 45 grader tiltning i 20-30 ton klass (i mindre<br />

model +/- 55 grader) och en svänglagerlåsning<br />

(Aponox patent) som förhindrar alla slag som<br />

kommer från skopan att gå in i svänglagret eller<br />

snäckhjul. Dessutom två stora hydraulutgångar<br />

för redskap med krav på höga hydraulflöden,<br />

som vibratorer och slag hammare<br />

NOX tiltningssystem (rotary actuator) skiljer<br />

sig från de tyska och amerikanska ”rotary actuators”<br />

(inget cylindersystem) på följande sätt:<br />

NOX har över två gånger mera tiltningsmoment.<br />

NOX tiltningssystem är ca 30 % lägre,<br />

vilket egenskap är mycket viktigt i brytningskraft<br />

och i skopans extra vikt. NOX ”rotary actuator”<br />

har bara två roterande delar. “Rotary actuator”<br />

möjliggör bara 500 mm gruva i 20-30 ton<br />

maskinklass. NOX snabbfäste förvandlar en<br />

16 tons grävmaskin till 20 tons maskinklass<br />

genom att alltid ge 15 % lägre struktur och<br />

möjligheten att öka brytningskraft med extra<br />

20 % genom att använda den så kallade tredje<br />

tappen. NOX snabbfäste väger inte ett extra<br />

Göransons Maskin AB presenterar en ny maskinmodell<br />

i Sunwardfamiljen - SWE125. Med<br />

sina tolv ton gör SWE125 Sunwards program<br />

ännu mer intressant och konkurrenskraftigt.<br />

SWE125 visas upp på MaskinExpo <strong>2009</strong>.<br />

SWE125 har en kraftfull Perkinsmotor på 74,5<br />

Kw, tillsammans med hydrauliken från Kawasaki<br />

blir grävmaskinen ytterst följsam och behaglig att<br />

arbeta med. Priset startar från endast 985 000<br />

kronor exklusive moms.<br />

Göransons Maskin AB bildades 1997 och<br />

kilo utan det är ca 250 kg lättare än alla andra<br />

snabbfästen. Detta betyder alltid 10-12 % Mera<br />

grävkubikmeter per dag. Att förminska extra<br />

vikt är huvudsaken i 8-18 ton maskinklass på<br />

grundval av entreprenörer.<br />

NOX tiltrotator är tillgänglig för 20-30 ton,<br />

12-18 ton och 8-12 ton grävmaskiner. Aponox<br />

Oy använder sin tiltning patent också med tiltskopor.<br />

Aponox Oy levererar sina tiltrotatorer<br />

också med vilken som helst snabbfäste, men<br />

med användning av NOX snabbfäste tillsammans<br />

med tiltrotator undviker man en 15 – 30<br />

% förlust i brytningskraft.<br />

www.aponox.fi<br />

Ny och prisvärd Sunwardgrävmaskin<br />

från Göransons Maskin<br />

importerar entreprenadmaskiner till den nordiska<br />

marknaden.<br />

www.goransons.com<br />

<strong>Svensk</strong> <strong>Rental</strong> Tidning • 2-<strong>2009</strong> • www.<strong>Svensk</strong><strong>Rental</strong>.se<br />

“Nya Swingotilt®<br />

ST10<br />

från SMP<br />

Parts har<br />

marknadens<br />

kraftigaste<br />

lagringar“<br />

Swingotilt® ST10 är en ny modell för grävmaskiner<br />

på mellan sex och tio ton. Den har,<br />

enligt SMP Parts, både marknadens kraftigaste<br />

lagringar och full flödesgenomgång med sex<br />

kanaler. Dessutom har den proportionalstyrning<br />

och integrerad gripmodul. Swingotilt® ST10<br />

visas upp på MaskinExpo <strong>2009</strong>.<br />

Swingotilt®, Rototilt, Tiltrotator osv. Ja kärt<br />

barn har många namn, men faktum är att detta<br />

hydrauliska arbetsredskap för grävmaskiner och<br />

traktorgrävare, idag är mer en regel än undantag<br />

på de flesta maskiner som finns på arbetsplatser<br />

och byggen i runt om i Skandinavien.<br />

Swingotilt® utvecklades utifrån den vanliga<br />

Rotatorn och i mitten av 1980-talet levererades<br />

de första Swingotiltarna under benämning SW1,<br />

SW2 osv. Det var först i slutet av 1980-talet<br />

som det riktigt tog fart och blev intressant med<br />

Swingotilt® som arbetsredskap. Under tiden<br />

till dags dato har en ständig utveckling skett på<br />

denna produkt, och den är nu<br />

ett avancerat arbetsredskap<br />

av hög kvalitet. På SMP<br />

Parts AB kallar man dessa<br />

för ST-modeller som är<br />

förkortning av Swing<br />

O Tilt®.<br />

Swingotilt®<br />

är ett<br />

hydrauliskt arbetsredskap<br />

för alla grävmaskiner och<br />

traktorgrävare mellan 3 och 28 ton. Swingotilt®<br />

ökar möjligheterna och förvandlar grävmaskinen<br />

snabbt till en mycket flexibel redskapsbärare,<br />

som både ökar maskinens användningsområden<br />

och lönsamhet.<br />

Swingotilt® fungerar som en kulled mellan<br />

grävmaskinens sticka och ett kopplat redskap,<br />

exempelvis en skopa. Den gör så att man enkelt<br />

och smidigt kan ta sig förbi olika hinder, samt<br />

förenklar när man skall lossa massor, planera,<br />

lyfta etc. Det gör att behovet av förflyttning och<br />

manuell assistans minskar radikalt. Endast förarens<br />

egen fantasi verkar vara begränsning för vad man<br />

kan använda Swingotilt® till. Dessutom ökar<br />

säkerheten både för den enskilde föraren och för<br />

de som vistas omkring grävmaskinen.<br />

www.smpparts.com<br />

Nya funktioner gör<br />

tank ännu bättre<br />

Som standard på Älvestad-tankens populära<br />

TM 430 dieseltank (pick-up-tank) ingår numera<br />

lyftöglor samt belysning under luckan. TM 430<br />

kan utrustas med 12/24 (Panther pump) eller<br />

12/24/220 volt, samt digital flödesmätare.<br />

Dieseltanken har en volym på 430 l, längden<br />

är 1,15 m, bredden 0,81 m, höjden 0,86 m<br />

och allt som allt väger den 45 kg.<br />

www.alvestadtanken.se<br />

E-handel förenklar<br />

köp och hyra av<br />

presenningar<br />

Det enklaste är alltid det bästa. Enligt den parollen<br />

lanserar Hallbyggarna-Jonsereds online-tjänsterna<br />

Webbshop och Pressonline som innebär att kunden<br />

kan köpa eller hyra presenningar via sin egen dator<br />

och sedan få en direktleverans. Borta är tiden när<br />

kunden själv måste åka till en återförsäljare för att<br />

köpa eller hyra presenningarna.<br />

“Vi är först på marknaden med att erbjuda den<br />

här servicen. Nu har vi tagit första steget till att möta<br />

den moderna tidens behov”, säger Tom Teneberg,<br />

VD på Hallbyggarna-Jonsereds AB. Pressonline<br />

riktar sig främst till aktörer inom byggbranschen som<br />

tidigare tvingats avsätta personal som fått åka till en lokal<br />

återförsäljare för att köpa eller hyra presenningarna. Det<br />

har ofta varit tidskrävande och i hög grad påverkat den<br />

ordinarie byggverksamheten.<br />

Nu får aktörerna inom byggbranschen möjlighet<br />

att ladda ner en speciell ikon för Pressonline från<br />

Hallbyggarna-Jonsereds hemsida. Alternativt får de<br />

ikonen via företagets säljare. Därefter kan en platschef/<br />

arbetsledare sätta sig vid sin dator, klicka på ikonen<br />

och via ett e-formulär beställa önskade presenningar.<br />

Sedan levererar Hallbyggarna-Jonsereds själva eller<br />

via sina återförsäljare, presenningarna direkt till<br />

arbetsplatsen. Leveranstiden är från ett par timmar till<br />

ett par dagar beroende på önskad presenning. Den<br />

andra nyheten är en Webbshop. Där blir det möjligt för<br />

både affärs- och privatkunder att köpa mellanvikts- och<br />

tungviktspresenningar på Hallbyggarna-Jonsereds nya<br />

hemsida. Teneberg räknar med att de här nyheterna<br />

kommer att stärka Hallbyggarna-Jonsereds position<br />

på marknaden.


SwedMotor - ny svensk distributör<br />

av Kawasakis industrimotorer<br />

Företaget SwedMotor är ny svensk distributör av<br />

Kawasaki industrimotor. Förutom motorprogrammet<br />

erbjuder SwedMotor även reservdelar, service och<br />

eftermarknadsrelaterade lösningar. Som distributör<br />

av Kawasaki industrimotorer innebär det också att<br />

SwedMotor stannar kvar i grönytebranschen. Kawasaki<br />

ersätter SwedMotors tidigare motorprogram<br />

från Kohler.<br />

“Kawasakis produkter<br />

passar oss som<br />

handen i handsken.<br />

Förutsättningarna är de<br />

samma och vi fortsätter<br />

att erbjuda kvalitetsmotorer,<br />

men med ett<br />

nytt varumärke, säger Attila<br />

Galatz, försäljningsingenjör för<br />

Kawasaki på SwedMotor.<br />

En kawasakimotor är vida känd som motorernas<br />

motor och varumärket har funnits sedan 1957.<br />

För att bättre möta den europeiska marknaden<br />

har Kawasaki brutit ut industrimotorsegmentet ur<br />

TelliQ Production tracker som det nya systemet<br />

benämns är anpassat för mobila maskiner<br />

som grävmaskiner, markbearbetningsmaskiner,<br />

traktorer med flera. På MaskinExpo 14-16<br />

maj kan besökarna testa TelliQs lättanvända<br />

gps-lösning. För dessa maskiner kan systemet<br />

bl a detektera när och var drift och produktion<br />

pågår, visa nyttjandestatistik på kartor och grafer,<br />

visa servicebehov totalt på hela flottan eller om<br />

man hellre vill på respektive maskin. Systemet<br />

ökar tillgänglighet, effektivitet, kvalitet och<br />

konkurrenskraft för höjd lönsamhet. En robust<br />

SVAB nya styrsystem<br />

På Maskinexpo den 14-16 maj lanserar företaget<br />

sitt nya generations styrsystem. Efter att ha levererat<br />

över 13 000 styrsystem fortsätter<br />

företaget med innovativ utveckling<br />

och kommer nu med ett system<br />

som bygger på helt ny teknik som<br />

kommer att bli revolutionerande dels<br />

för företagets befintliga kunder men framför<br />

allt öppna dörrarna för företagets exportsatsning,<br />

genom att tekniken står för supporten.<br />

huvudorganisationen och bildat det separata bolaget<br />

Kawasaki Engine and Power Products. Bolagets<br />

huvudkontor ligger i London och den nya strukturen,<br />

med ökad personalstyrka och nytt lagersystem,<br />

innebär betydande förbättringar för distributörer,<br />

återförsäljare och slutkunder.<br />

Kvalitetsmotorprogram<br />

Kawasakis motorprogram<br />

innefattar både horisontala<br />

och vertikala semiprofessionella<br />

och professionella<br />

kvalitetsmotorer. Effektklasserna<br />

ligger från 1, 0 till<br />

27,6 kW och utgör ett bra<br />

komplement till SwedMotors<br />

befintliga motorsortiment.<br />

www.swedmotor.se<br />

TelliQ med nytt system för byggoch<br />

entreprenadmaskiner<br />

elektronikenhet monteras enkelt på maskinen<br />

med anslutningar till kraft och drivsignaler. Den<br />

inbyggda GPS-mottagaren och maskindata<br />

från driftsignalerna rapporteras via det inbyggda<br />

GPRS-modemet alternativt via satellit, till en<br />

central server där programvaran finns installerad.<br />

Applikationen tar emot maskindata från<br />

alla anslutna maskiner, bearbetar och sparar alla<br />

data. Som användare loggar man in via internet<br />

för att se sina maskiner presenterade i illustrativa<br />

rapporter, grafer och kartor.<br />

“Systemet är självjusterande och har en<br />

utbyggbar lösning med plug’n play konstruktion<br />

vilket innebär ett enkelt montage, minimerar risken<br />

för felinkopplingar och att man snabbt kan<br />

komma igång att använda systemet”,<br />

säger företagets utvecklingschef<br />

Martin Ekefalk.<br />

www.svab.se<br />

Bonäs Maskincenter<br />

ny återförsäljare för<br />

Kawasakis hjullastare<br />

Bonäs Maskincenter AB i Kil utanför Karlstad,<br />

har nyligen tecknat avtal med generalagenten<br />

för Kawasaki hjullastare i Norden - Yours Equipment<br />

AS i Bergen i Norge. Yours Equipment AS<br />

är även generalagent för Kato grävmaskiner i<br />

Norden och Baltikum. Avtalet gäller försäljning<br />

och distribution av hjullastarna i hela Sverige.<br />

Maskinerna är tillverkade i Japan och finns i<br />

storlekarna 12 – 45 ton.<br />

“Kawasaki hjullastare blir ett bra komplement<br />

till vårt ordinarie program som består av<br />

bland annat Huddig grävlastare, Lundbergs<br />

redskapsbärare och Terex program upp till<br />

tolv ton, säger Sune Eriksson”, ägare till Bonäs<br />

Maskincenter.<br />

Bonäs Maskincenter fick hem den första<br />

maskinen i början av september förra året. Det<br />

är en Kawasaki 70 ZV, en 16 tons maskin som<br />

ska utrustas med snabbfäste, centralsmörjning<br />

och våg för att sedan visas för kunderna. På<br />

MaskinExpo finns maskinen för provkörning i<br />

Clipper introducerar en helt ny kakel- och stenkapmaskin<br />

speciellt avsedd för långa kakel och klinker.<br />

Att använda allt längre kakel och klinker har blivit allt<br />

populärare under de senaste åren. Clippers nya sten<br />

och kakelsåg, som har beteckningen TR 230 GL,<br />

sågar kakel och klinker upp till en<br />

längd av 1.200 mm. Maskinen<br />

har dessutom inbyggda sidostöd<br />

och förlängningar som<br />

gör det enkelt att kapa långa<br />

eller breda kakel.<br />

Det är en kraftfull maskin<br />

med en motor på 1,1<br />

Sune Eriksson på Bonäs Maskincenter<br />

framför en Kawasaki hjullastare.<br />

monter J 17. Maskinerna är tillverkade på en<br />

fabrik som gör cirka 2500 stycken per år. Hjullastarna<br />

har tidigare testats i Norge med mycket<br />

bra resultat. De har en mycket fin hydraulik och<br />

har en bra inträngningsförmåga.<br />

Clipper lanserar kakelsåg för<br />

extra långa kakel och klinker<br />

kW och är avsedd för professionella användare.<br />

Maskinen har ett vinklingsbart skärhuvud som gör<br />

det enkelt för sågning i 0° och 45°. TR 230 GL<br />

har vidare vinklingsbart anhåll och inbyggd sidostöd<br />

vilket underlättar kapningen ytterligare.<br />

Maskinen är avsedd för 230 mm<br />

diamantkapklingor. Det maximala<br />

kapdjupet vid 90° är 45<br />

mm och vid 45° 35 mm.<br />

www.norton.se<br />

www.<strong>Svensk</strong><strong>Rental</strong>.se • 2-<strong>2009</strong> • <strong>Svensk</strong> <strong>Rental</strong> Tidning<br />

39


40<br />

Fem nya däck<br />

från Trelleborg<br />

På Maskinexpo <strong>2009</strong> visar Trelleborg<br />

upp en rad nyheter. Fem nya<br />

dimensioner i produktserien<br />

Trelleborg TR-900 som är<br />

högpresterande produkter<br />

inom segmentet industridäck<br />

radial. Däcken uppfyller med<br />

råge kraven på lång livslängd<br />

och låg energikonsumtion,<br />

vilket resulterar i en låg driftskostnad<br />

per timme. Specifik<br />

design, extraförstärkta sidor och<br />

avancerad radialteknologi, ger TR-900<br />

utmärkt dragförmåga, hög stabilitet<br />

och ökad komfort.<br />

De fem nya dimensioner<br />

spänner från 24 till 33 tum, vars<br />

främsta applikationer är maskiner<br />

som används inom material-<br />

och containerhantering.<br />

Modellerna 12.00R24 och<br />

14.00R24 TR-900 är framtagna<br />

för stora gaffeltruckar och<br />

truckar för tomma containrar.<br />

Dimensionerna har samma välkända<br />

mönster som däcken mellan 9 och<br />

20 tum. 16.00R25 TR-900 har<br />

utvecklats specifikt för grensletruckar.<br />

Däcket har ett nytt<br />

mönster med en solid centerribba<br />

som ger utmärkt stabilitet<br />

och är anpassat för höga hastigheter<br />

vid körning rakt fram.<br />

18.00R25 och 18.00R33<br />

TR-900 har utvecklats för containerlastare<br />

och stapeltruckar. Däcket<br />

har ett nyutvecklat djupare mönster<br />

som ger utmärkt dragförmåga<br />

och jämnt slitage, vilket ger bästa<br />

möjliga prestanda vid vridning<br />

och svängar. Dessutom ger<br />

mittribbans utformning ökad<br />

stabilitet.<br />

www.trelleborg.com<br />

Spårfräs sparar miljoner<br />

vid nedgrävning av kabel<br />

Att gräva ned bredbandskabel är en omfattande<br />

och tidskrävande process. Ofta tvingas man stänga<br />

av gator under flera dagar och dessa kostnader<br />

är ett stort hinder för bredbandsutvidgningen. Nu<br />

finns lösningen. På MaskinExpo presenterar Jack<br />

Midhage AB världens första spårsåg för nedfräsning<br />

av spår för bredbandskabel och annan kabel i gator,<br />

vägar och jord.<br />

Arbeten som tidigare tagit åtskilliga dagar tar<br />

med denna maskin endast några timmar att utföra<br />

och kostnaden blir endast en bråkdel jämfört med<br />

tidigare. Den fräser med ett snitt ett 27 cm djupt<br />

spår med en bredd av 20 mm. Maskinen, som<br />

redan har väckt stort uppseende på Vej og Anlegg-mässan<br />

i Norge, är tillverkad av Cedima<br />

i Tyskland och modifierad i Sverige för<br />

den speciella användningen. Den har en kraftig<br />

dieselmotor på 85 Hk och är bekväm och säker<br />

att arbeta med. Men den viktigaste förklaringen<br />

till den högeffektiva funktionen är det speciella<br />

verktyget – en unik fräsklinga med lasersvetsade<br />

diamantsegment i en speciell design som gör det<br />

som tidigare var omöjligt till en praktisk realitet.<br />

Jack Midhage AB räknar med att detta är en<br />

innovation som kommer att revolutionera arbetet<br />

med kabelläggning och kraftigt påskynda arbetet<br />

med utvidgningen av bredbandsnätet. Maskinen<br />

kan ses på MaskinExpo 14-16 maj i Midhages<br />

monter (Å2).<br />

www.midhage.se<br />

<strong>Svensk</strong> <strong>Rental</strong> Tidning • 2-<strong>2009</strong> • www.<strong>Svensk</strong><strong>Rental</strong>.se<br />

Ny vakuumlyft och snillrika<br />

”körplattor” från Utetjänst<br />

På årets MaskinExpo visar västsvenska entreprenadföretaget<br />

Utejänst upp Van Zuylens<br />

vakuumsystem och superpraktiska ”körplattor”<br />

av återvunnen plast.<br />

Vakuumlyft är ett stort outnyttjat arbetsområde<br />

inom anläggningsbranschen. MK Maskin<br />

säljer det genomtänkta Van Zuylens vakuumsystem.<br />

På bilden till höger visas ett system vid<br />

läggning av betongmarkplattor. Vakuumlyften har<br />

kapacitet för lyft upp till 3 ton och kan monteras<br />

på exempelvis grävmaskin, lastbil med kran,<br />

hjullastare med mera.<br />

Utetjänsts ”körplattor” av återvunnen plast<br />

är både praktiska och miljövänliga. Bilderna visar<br />

plattor i storleken 3000 x 1000 x 20 mm. Dessa<br />

markskivor väger endast 57 kg och är därför lätta<br />

att transportera respektive lägga ut. De tål mycket<br />

högt marktryck, vilket bilden visar, och återtar<br />

alltid sin ursprungliga form. Återställningsarbeten<br />

blir ett minimum. Plattorna finns i olika storlekar<br />

samt tjocklekar.<br />

www.utetjanst.se<br />

Chronoflex blir<br />

SLANGAKUTEN<br />

Företaget Chronoflex har under de senaste<br />

18 månaderna servat sina kunder på plats,<br />

dag och natt, med mobil tillverkning av<br />

hydraulslang. Nu byter företaget namn till<br />

Slangakuten och blir 100% svenska. Man<br />

behåller samma organisationsnummer och<br />

företaget drivs av samma personer som<br />

tidigare.<br />

Men varför gör man detta? En<br />

anledning är att det<br />

gamla namnet har varit<br />

svårt att komma ihåg.<br />

Kunderna har därför<br />

inte kunnat få tag på<br />

företaget via nummerupplysningen<br />

etc. Den<br />

andra anledningen<br />

är att man<br />

har avslutat<br />

sitt samarbete<br />

med fransmännen. De tidigare<br />

franska samarbetspartnerna kommer<br />

dock driva Chonoflex<br />

vidare.<br />

Sedan starten har<br />

man utfört ca 3 500<br />

åtgärder till ca 2 000<br />

kunder med en genomsnittligankomsttid<br />

på 24<br />

minuter<br />

o c h l ö s t 9 9 %<br />

av uppdragen på plats.<br />

Slangakuten ställer även ut på<br />

Maskinexpo och återfinns i monter är<br />

K23.<br />

www.slangakuten.se


Vi ses på...<br />

Nordens största<br />

maskinmässa!<br />

500 företag väntar på dig med<br />

årets nyheter inom entreprenad,<br />

redskap, tillbehör, vägunderhåll,<br />

grönytemaskiner, lantbruk,<br />

bergsbruk och transportfordon.<br />

Plus veteranmaskiner,<br />

Gräv-SM och monstertruckar...<br />

Vilka ska åka?<br />

Vad är viktigast att se?<br />

Skriv årets inköpslista.<br />

Boka möten. Förbered dig<br />

för branschens stora<br />

Fackfolkfest!<br />

14-16 maj, Stockholm, Barkarby Flygfält<br />

www.maskinexpo.se 018-34 11 00<br />

FRIBILJETT<br />

www.maskinexpo.se/VIP


42<br />

Mindre damm och slam med<br />

Husqvarnas nya system<br />

Husqvarna fortsätter att lansera produkter som<br />

underlättar och effektiviserar användarens<br />

arbete. Dammhanteringssystemet DEX och<br />

den elektriska vattentanken WT 10 minimerar<br />

mängden damm runt användaren och gör<br />

det smidigt att våtkapa oberoende av lokal<br />

vattentillgång.<br />

Husqvarnas nyutvecklade dammhanteringssystem<br />

heter DEX (Dust Extinguisher<br />

System) och innehåller en snålspolande<br />

våtkapsats som reglerar vattenmängden, som<br />

blir precis tillräcklig för att binda dammet utan att<br />

blöta ner. Eftersom vattenstrålen är koncentrerad<br />

på klingan blir mängden dammpartiklar runt<br />

användaren betydligt färre jämfört med de spraysystem<br />

som idag finns på marknaden. Resultatet<br />

är renare kapning med mindre vatten och slam<br />

jämfört med vanliga våtkapningssystem.<br />

I DEX ingår också en ny batteridriven vattentank,<br />

WT 10, som gör att användaren slipper<br />

pumpa vattnet manuellt och blir helt oberoende<br />

av lokal vattentillgång. Vattentanken är liten och<br />

kompakt och har en tre meter vattenslang som<br />

lindas runt förvaringsfacket i bottenplattan, vilket<br />

underlättar transport. WT 10 rymmer 10 liter,<br />

vilket ger cirka 30 minuters effektiv våtkapning.<br />

Pumpen drivs av ett laddningsbart batteri som<br />

fulladdat ger en arbetstid på cirka<br />

två timmar. WT 10 är ett effektivt tillbehör till<br />

Husqvarnas kapmaskiner och borrmaskiner.<br />

Vattentanken ger frihet att kapa med vatten<br />

var man än befinner sig. Många väljer idag att<br />

kapa torrt och därmed att utsätta sig för en<br />

stor mängd damm, eftersom det upplevs som<br />

besvärligt att koppla på och manuellt pumpa<br />

de vattentankar som idag finns på marknaden.<br />

Husqvarnas löser nu den här vattenproblematiken.<br />

WT 10 är patentsökt och lanseras under<br />

våren <strong>2009</strong>.<br />

www.husqvarnacp.se<br />

<strong>Svensk</strong> <strong>Rental</strong> Tidning • 2-<strong>2009</strong> • www.<strong>Svensk</strong><strong>Rental</strong>.se<br />

Ny oljefri kompressorserie<br />

från Kaeser<br />

Mitt under pågående lågkonjunktur och finanskris<br />

väljer Kaeser Kompressorer att släppa en ny<br />

modellserie med oljefria kompressorer. En glad<br />

nyhet för de industriföretag som länge efterlyst<br />

alternativ och konkurrens.<br />

“Vår oljefria serie är<br />

resultatet av mer än tio års<br />

hårt arbete. Vi har inte tagit<br />

några genvägar, utan verkligen<br />

satsat på att bygga<br />

optimala maskiner med<br />

prestanda i toppklass,<br />

säger Torsten Granberg”,<br />

VD på Kaeser Sverige.<br />

“Intresset är mycket stort kring Kaesers<br />

nya modellserie med oljefria kompressorer. Hittills<br />

har företag som behövt oljefri tryckluft i stort sett<br />

varit hänvisade till Atlas Copco. Men den tiden är<br />

nu förbi”, säger Granberg.<br />

Kompressorerna som precis haft världspremiär<br />

i Hannover, Tyskland, har en kapacitet på upp<br />

till 52 m 3 / min. Modellerna är de första i Kaesers<br />

serie av oljefria kompressorer som kommer att<br />

täcka de flesta behov inom industrin.<br />

“De här maskinerna sätter en ny standard på<br />

många sätt. Det är robusta, välbyggda maskiner<br />

som lever upp till förväntningarna. Inget smäck<br />

som börjar krångla efter första servicen. De är<br />

konstruerade för att gå år efter år och leverera<br />

samma höga jämna verkningsgrad”, konstaterar<br />

Kaeser Sveriges VD, Torsten Granberg.<br />

Kaesers nya oljefria modeller<br />

har en efterlängtad kvalitet<br />

och precision. De har t ex<br />

högtryckssteg i kromstål och<br />

rotorer med ett specialytskikt<br />

för jämn kapacitet och låg energiförbrukning.<br />

De är tystare<br />

och drar mindre energi. Dessutom<br />

erbjuder de möjlighet<br />

till luftkylning på riktigt stora<br />

kompressorer. Det är en egen Kaeser-innovation.<br />

Kylvattenkostnad är en ofta bortsedd faktor och<br />

dessutom är luftkylt mer miljövänligt vilket ligger<br />

i linje med Kaesers miljötänkande.<br />

“Vår serviceorganisation är en av nycklarna<br />

till vår snabba tillväxt de senaste åren. Det är<br />

inte bara att den är kompetent och effektiv.<br />

Folk tycker dessutom att vi är roligare att jobba<br />

med”, avslutar Torsten Granberg, VD på Kaeser<br />

Sverige.<br />

www.kaeser.se


Välkommen till problemfri avvattning.<br />

www.grindex.se


44<br />

Ny hydraulhammare i<br />

mellanklassen från Sandvik<br />

Det senaste tillskottet i serien av hydraulhammare<br />

från Sandvik Mining and Construction heter<br />

BR2577. Med en arbetsvikt på 1 700 kilo är<br />

BR2577 lämplig för bärare mellan 23 till 28 ton.<br />

Den kommer att ersätta den tidigare BR2568 (f<br />

d Rammer E68). Med en slagfrekvens på 450 till<br />

750 slag per minut, i kombination med ett Fixed<br />

Blow Energy-system, optimeras<br />

slagenergin i varje slag, oberoende<br />

av hydrauloljeflödet.<br />

En serie tillval<br />

En viktig egenskap hos den nya<br />

hammaren är den flexibla modulkonstruktionen<br />

som ger kunden<br />

möjlighet att välja bland en rad<br />

alternativa eftermonteringar som<br />

matchar deras applikation och<br />

budget. Denna flexibilitet gör det<br />

möjligt för kunden att modifiera<br />

hammaren efter köpet så att den<br />

alltid har den senaste och mest<br />

lämpliga konfigurationen, allt efter<br />

hur tillämpningskraven förändras.<br />

Några av tillvalen inkluderar:<br />

• Säkerhetsventil – skyddar hammaren från<br />

bristfällig eller felaktig hydraulinstallation<br />

• “Påhuggsautomatik” – eliminerar luftslag<br />

• Soft Blow Sensor – reducerar slagenergi<br />

och frekvens i förhållande till materialförhållanden<br />

• Ramlube – automatiskt smörjsystem<br />

monterat på bärare eller hammare<br />

• Ramdata – driftsdata<br />

• Ramona – prestanda och driftsövervakning<br />

med varningssystem<br />

• Ramair – dammtätad<br />

Uthållig och pålitlig<br />

Den nya BR2577 har en<br />

lättviktskonstruktion som ger<br />

den ett ledande styrka-viktförhållande<br />

i sin klass och höga<br />

produktivitetsnivåer i ett stort antal<br />

applikationer inom demolering,<br />

återvinning, skutslagning med<br />

mera. Uthållighet och pålitlighet<br />

är två av de viktigaste faktorerna<br />

hos alla Sandviks hammare<br />

och de är till fullo integrerade i<br />

BR2577s konstruktion. Spettet<br />

med en diameter på 135<br />

mm försäkrar minimalt slitage<br />

och utmärkt slag- och böjhållfasthet.<br />

Välskyddade slangar<br />

förebygger slitage och klämskador medan en<br />

högeffektiv säkerhetsventil ger hammaren ytterligare<br />

skydd.<br />

www.sandvik.com<br />

<strong>Svensk</strong> <strong>Rental</strong> Tidning • 2-<strong>2009</strong> • www.<strong>Svensk</strong><strong>Rental</strong>.se<br />

Ny hjulgrävare från Doosan<br />

DOOSAN fortsätter att bygga ut sin serie av högklassiga<br />

produkter, vilka har åtnjutit stor framgång<br />

i Europa, med en ny 17 tons hjulgrävare; Doosan<br />

DX170W som premiärvisades på Intermat <strong>2009</strong>.<br />

Denna maskin utökar produktlinjen som nu omfattar<br />

5 modeller från 14 till 21 ton. Denna nya grävmaskin<br />

passar in mellan DX190W, en typisk produktionsmaskin.<br />

Den mer allroundbetonade DX160W,<br />

konstruerad för att klara av en mängd olika arbetsuppgifter.<br />

Dessutom, är denna maskin en veritabel<br />

“verktygslåda” som följd av anpassningsbarheten<br />

hos dess hydrauliska kraft, dess stabilitet och dess<br />

stora användbarhet. DX170W kommer att utmärka<br />

sig inom typiska applikationer för maskiner i denna<br />

klass, i dikesgrävning, pallhantering, kommunaljobb,<br />

planeringsjobb, ledningsarbeten, skrothantering etc.<br />

I ett utförande liknande DX160W, med andra ord<br />

utrustad med monoblockbom, frontmonterat blad<br />

och bakre stödben är DX170W 2 ton tyngre, med en<br />

arbetsvikt på 16,8 ton. DX170W är försedd med en<br />

DOOSAN DL06 sex-cylindrig dieselmotor, känd för<br />

sitt höga vridmoment, pålitlighet och bränsleekonomi.<br />

Utvecklande 138 HP vid 2000 rpm, är den utrustad<br />

med bränsleinsprutningssystem av “common rail”-typ,<br />

recirkulation av avgaserna och luft-tillluft laddluftkylare.<br />

kombination av rörlighet, och förflyttningsförmåga<br />

med optimerat svängmoment.<br />

www.maskinia.se


46<br />

Grindex pumpar ber<br />

Projekt Ådalsbanan<br />

är ett av Banverkets<br />

största enskilda projekt<br />

med en upprustning<br />

som kommer att<br />

pågå till 2011. EntreprenörenLemminkäinen<br />

har bl.a. kontrakt<br />

på tre av tunnlarna<br />

som ska drivas genom<br />

urberget. Inför<br />

varje sprängning borras<br />

ca 160 hål, något<br />

som kräver mängder<br />

av borrvatten och genererar<br />

stora mäng-<br />

De fasta partiklar som följer med borrvattnet orsakar<br />

onödigt stort slitage på länspumpar och rörsystem om<br />

de inte tas om hand. Det vanligaste sättet att minimera<br />

mängden fasta partiklar i vattnet är med hjälp av sedimenteringsbassänger,<br />

där borrkaxet sjunker till botten<br />

och resten av vattnet pumpas vidare. Lemminkäinen<br />

använder Grindex pumpar i storlekar från Minor (3,7<br />

kW) till Maxi (37 kW).<br />

Lemminkäinen driver tunnlarna<br />

Ådalsbanan är ett av Banverkets största enskilda projekt<br />

och omfattar investeringar på 6,6 miljarder längs en<br />

sträcka av 13 mil mellan Sundsvall och anslutningen<br />

till Botniabanan. En upprustning krävs för att länka<br />

samman gods- och persontrafik mellan norra och södra<br />

Sverige, för att korta restiderna och öka kapaciteten från<br />

8-10 tåg per dygn till 50-60 tåg per dygn. Idag pågår<br />

35 entreprenader som sysselsätter 800 personer. Allt<br />

ska vara klart under 2011.<br />

Ådalsbanan får åtta nya tunnlar med en sammanlagd<br />

längd på ca 14 km som går rakt genom det<br />

västernorrländska urberget. Entreprenören Lemminkäinen<br />

Infra har kontrakt på bl.a. Bjässholmstunneln,<br />

Kroksbergstunneln och Utansjötunneln. De två längsta<br />

tunnlarna blir 4,5 kilometer (Kroksbergstunneln) respektive<br />

3,6 kilometer (Bjässholmstunneln), alltså två av<br />

de längsta tunnlarna i Sverige.<br />

Mycket vatten behövs<br />

Inför varje sprängning borrar Lemminkäinen ca 160 hål<br />

der stenpartiklar.<br />

för sprängämnena, varje hål är 6 meter djupt och har<br />

en diameter på 64 mm. Den matematiskt lagde räknar snabbt ut att det är ca 3,1 m3 (ca 7,7 ton) berg som<br />

pulveriseras inför varje sprängning. Det hinner aldrig bli<br />

till damm då det spolas ut med borrvattnet och rinner<br />

ner på tunnelsulan.<br />

Det går åt mycket vatten när man borrar - Lemminkäinen<br />

uppskattar åtgången till 60 m3 borrvatten till<br />

varje salvborrning. Till hela tunneldrivningen går det<br />

alltså åt ca 140000 m3 Minorpump i en sedimenteringsbassäng<br />

borrvatten. Allt detta vatten ska<br />

först pumpas fram till borriggen och sedan länspumpas,<br />

något som kräver en fungerande lösning med driftsäkra<br />

pumpar.<br />

<strong>Svensk</strong> <strong>Rental</strong> Tidning • 2-<strong>2009</strong> • www.<strong>Svensk</strong><strong>Rental</strong>.se<br />

Fasta partiklar i vattnet<br />

Om vi räknar med att endast 10 % av borrkaxet når<br />

pumparna som håller tunneln läns, är det fortfarande<br />

310 liter (770 kg) stenpartiklar som ska pumpas bort<br />

tillsammans med vattnet mellan sprängningarna. Det<br />

innebär att när de 14 km långa tunnlarna har borrats<br />

kommer ca 720 m 3 (ca 1800 ton) pulveriserat berg att<br />

ha gått genom avvattningssystemet om man inte gör<br />

något åt saken.<br />

Naturligtvis vill man minimera mängden fasta partiklar<br />

som pumpas då det annars orsakar ett onödigt<br />

stort slitage på länspumparna och rörsystem. Man löper<br />

även risk att få sedimentering i systemet, något som<br />

visar sig genom att rör och slangar blir mer och mer<br />

igensatta. Sedimentering i systemet gör att systemet<br />

tappar kapacitet, i förlängningen kan det resultera i ett<br />

Christer Nordberg, Fredrik Hallberg och Leif Pettersson<br />

har använt Grindex pumpar sedan 2006.


g för fler tåg<br />

Vy över Utansjötunnelns södra mynning, tagen från Bjässholmsberget.<br />

helt igensatt system. För att förhindra detta problem<br />

används sedimenteringsbassänger där borrkaxet lägger<br />

sig på botten och resten av vattnet pumpas vidare.<br />

Dessa bassänger ska vara placerade nära källan så att<br />

partiklarna pumpas så kort sträcka som möjligt. För att<br />

en sedimenteringsbassäng ska vara effektiv krävs en stor<br />

yta där borrkaxet kan sedimentera i lugn och ro. Ju mer<br />

fasta partiklar som finns i vattnet, desto mer omsorg<br />

krävs vid systemets utformning.<br />

Pumpar i arbete<br />

Lemminkäinen använder mellan 35 och 45 pumpar i<br />

varje tunnel man driver, totalt har man en pumpflotta på<br />

drygt 160 pumpar. Med uppfordringshöjder på upp till<br />

Maxi H i en sedimenteringsbassäng.<br />

Pumptypen kan leverera över 80 meters<br />

tryckhöjd.<br />

Maxi N i en uppsamlingsbassäng,<br />

härifrån pumpas vattnet vidare till<br />

Ångermanälven.<br />

Majorpump i en sedimenteringsbassäng.<br />

75 meter från tunnlarna krävs det pumpar som är både<br />

kraftfulla och slitstarka. Man använder Grindex pumpar<br />

i storlekar från Minor (3,7 kW) till Maxi (37 kW).<br />

Borrvattnet till borriggarna tas från Ångermanälven<br />

och kommunalt vatten. Innan vattnet får rinna tillbaka<br />

till Ångermanälven tas regelbundna prover för att säkerställa<br />

att kommunens krav på vattenkvalitet (kemikalier<br />

och fasta partiklar) följs.<br />

Så här räknade vi: Formeln för volymberäkning av<br />

cylinder är π x radien2 x längden; alltså 3,14 x 0,032<br />

x 0,032 x 6 = 0,0193 m3 per hål. Det ger 3,1 m3 per<br />

borrad front. Vi har utgått från att den specifika vikten<br />

för sten är 2,5 kg/dm3 .<br />

www.grindex.se Midipump i en sedimenteringsbassäng.<br />

www.<strong>Svensk</strong><strong>Rental</strong>.se • 2-<strong>2009</strong> • <strong>Svensk</strong> <strong>Rental</strong> Tidning<br />

47


48<br />

Chippo 7000, en ny och effektiv flishugg<br />

Mobil, högpresterande flishugg på 700 hk, byggd<br />

som 4-axlig lastbil. Horisontella och vertikala<br />

inmatningsrullar, liksom tillvalet, materialutmatning<br />

via band, garanterar perfekt produktkvalité.<br />

Komptech, den Österrikiska-tyska specialisten<br />

på behandling av fast avfall och biomassa, kommer<br />

att visa upp sin nya universella “Chippo 7000“<br />

flishugg på världens största skogsmässa “Elmia<br />

Wood“ som hålls 3 till 6 juni <strong>2009</strong> söder om<br />

Jönköping. Den nya modellen är byggd på en<br />

4-axlig lastbil, utrustad med en 700 hk Caterpillar®<br />

C18 motor, och levererar upp till 300 m 3 /tim, även<br />

med kraftig stamved.<br />

Matningssystemet med horisontella och vertikala<br />

rullar garanterar en likformig matning. Även<br />

löst material greppas och matas förkomprimerat<br />

till flishuggen. Lättflisade material flisas med hög<br />

hastighet. Tillsammans med den snabba, lastavkännande<br />

matningen, kan en betydligt högre kapacitet<br />

erhållas, jämfört med flishuggar av annat fabrikat<br />

med liknande design.<br />

För flisning av stamved, väljs med en enkel<br />

knapptryckning, en lägre hastighet med högre<br />

vridmoment. Om band väljs för materialutmatning<br />

erhålls en likformig flis, samtidigt som mindre energi<br />

förbrukas. Slutresultatet är perfekt flis till lågt pris.<br />

Den stora rotordiametern 1050 mm, gör det<br />

möjligt med en inmatningsöppning om 750 x 1000<br />

Opel har nyligen presenterat ett brett utbud av<br />

praktiska och mångsidiga bilar i samband med<br />

Elfack-mässan på <strong>Svensk</strong>a Mässan i Göteborg.<br />

Opel var Officiell Partner till Elfack 2005 och<br />

2007 med mycket bra resultat. Därför tvekade<br />

inte Opel att gå in som partner även <strong>2009</strong>.<br />

Elfack som är nordens största mässa för elteknik<br />

och belysningsbranschen pågick mellan den 4-8<br />

maj på <strong>Svensk</strong>a Mässan i Göteborg.<br />

“Elfack är en effektiv kanal där vi på ett och<br />

samma ställe får möjlighet att träffa en mycket<br />

viktig kundgrupp”, säger Sven Kristensson,<br />

ansvarig transportbilar. Opels transportbilspro-<br />

Den nya “Chippo 7000“ mobila flishuggen från Komptech försedd med en 700 hk Caterpillar® motor.<br />

mm. Om detta inte är tillräckligt, finns en inbyggd<br />

stamklyv monterad på lastbilen.<br />

Med alla dessa egenskaper, är Chippo 7000<br />

en kompakt, universellt användbar flishugg som är<br />

svår att slå när det gäller rörlighet, arbetskomfort<br />

och kostnadseffektivitet.<br />

Förutom detta, visar Komptech sin beprövade<br />

beredningslinje för tillverkning av bränsle<br />

Nya bilar från Opel<br />

<strong>Svensk</strong> <strong>Rental</strong> Tidning • 2-<strong>2009</strong> • www.<strong>Svensk</strong><strong>Rental</strong>.se<br />

gram innehåller flera praktiska och driftekonomiska<br />

modeller som väl möter elektrikers<br />

och andra hantverkares behov, avslutar Sven<br />

Kristensson.<br />

Opels program sträcker sig från den lilla<br />

bud- och varubilen Combo till olika versioner av<br />

de rymliga Vivaro och Movano. Transportbilarna<br />

lastar allt från 350 till 1 700 kg och är baserade<br />

på det välkända konceptet ECOTEC. Det betyder<br />

i klartext hög effekt och starkt vridmoment<br />

kombinerat med låg bränsleförbrukning. Det<br />

gäller oavsett om bilen går på diesel, bensin<br />

eller gas. Förutom transportbilarna visade tillverkaren<br />

upp Opel Insignia Sports Tourer samt Opel Zafira<br />

1.6 CNG Turbo ecoFLEX. Opel Insignia, Årets<br />

Bil <strong>2009</strong>, lanseras nu i Sverige som Sports<br />

Tourer. Insignia är en helt ny bil i mellanklassen<br />

som erbjuder ledande teknologi förpackad i en<br />

sportig kaross. Nya Opel Zafira 1.6 CNG Turbo,<br />

som är märkets första turboladdade gasdrivna<br />

bil, har en effekt på 150 hk och en toppfart på<br />

200 km/t. Bilen förbrukar inte mer än 5,3 kg gas<br />

per 100 km (motsvarar ca 6,6 Nm 3 naturgas per<br />

100 km). CO2-utsläppen ligger på 144 g/km<br />

(certifieringsgas). Om bilen tankas med biogas<br />

ligger CO2-utsläppen på endast 23g/100 km.<br />

från skogsavfall (grot, stubb, mm), bestående av<br />

den långsamtgående krossen Crambo 6000<br />

med integrerad finsikt och stjärnsikten Easystar för<br />

avskiljning av överstort material.<br />

Opel Zafira är en flexibel bil som kan transportera<br />

skrymmande last eller upp till sju personer.<br />

www.opel.se


Takes you there.<br />

Oavsett var.<br />

Oavsett vad som ska byggas, oavsett var, så kan du med HAKI vara säker på att du inte bara får jobbet gjort. Utan också att du gör<br />

det betydligt snabbare, enklare och effektivare än med någon annan partner på marknaden. Framförallt gör du det betydligt säkrare.<br />

Med våra mångsidiga och flexibla ställningssystem och väderskydd, vår omfattande utbildning och support och vår långa gedigna<br />

erfarenhet av byggbranschen ser vi till att du når dina mål. Oavsett vad – eller var.<br />

HAKI. Takes you there.<br />

HAKI AB · SE-280 63 Sibbhult, Sweden · Tel +46 (0)44 494 00 · Fax +46 (0)44 494 72 · info@haki.se · www.HAKI.com<br />

M Y L L A . S E


50<br />

Ny bandgående<br />

gaffeltruck<br />

från Abax<br />

Hinowa bandgående gaffeltruck är en idealisk<br />

maskin för transporter och lyft av material på<br />

byggarbetsplatser och vid markarbeten där exempelvis<br />

tunga stenpallar skall förflyttas. Den tar<br />

sig fram i terräng och på markförhållanden där<br />

hjulmaskiner inte kan användas. Maskinen har<br />

låg egenvikt och lågt marktryck i förhållande till<br />

lastkapaciteten, eftersom den inte är konstruerad<br />

enligt motviktsprincipen som en vanlig truck.<br />

Hinowa bandgående gaffeltruck finns i tre olika<br />

utföranden – låglyftande, med fast bandvagn,<br />

höglyftande med fast och variabel bandvagn.<br />

Som tillbehör finns självlastande dumperflak och<br />

kassett för transport av långgods. Maskinen kan<br />

även användas för hantering av tippcontainrar m<br />

m samt förses med andra i marknaden förekommande<br />

trucktillbehör som till exempel truckkran.<br />

Maskinen kan också användas som bärare<br />

av egna påbyggnader. Hinowas bandgående<br />

gaffeltruckar har lastkapaciteter upp till 2000<br />

kg. Maskinvikterna ligger från 850 kg. Lyfthöjd<br />

spänner upp till 1,8 m. Motor, 13 hk Honda.<br />

www.abax.nu<br />

Våren är här och vad kan vara mer lämpligt<br />

än en midjstyrd lastare och redskapsbärare<br />

för att röja bort vinter och höst? Nu finns<br />

Abelcos ZL80 här – en midjestyrd kompakt<br />

liten lastare på 2,2 ton som också visas upp<br />

på MaskinExpo <strong>2009</strong>.<br />

“Vi har sett en ökande trend hos våra<br />

kunder och ett behov för mindre midjestyrda<br />

lastare. Vi förstår precis varför – ibland behöver<br />

man komma in där det är trångt och kunna<br />

svänga på en femöring, för att i nästa steg<br />

lyft tungt upp på loft och liknande. Det är ofta<br />

platsbrist på gårdar och byggplatser, större<br />

maskiner kommer helt enkelt inte fram på det<br />

sätt som krävs”, säger Abelcos försäljningschef<br />

Peter Augustsson.<br />

Det konkurrenskraftiga priset och att<br />

maskinen är utrustad med SMS-fäste gör<br />

den otroligt mångsidig, eftersom tillbehören<br />

som redan finns på gården kan användas.<br />

ZL80 är ett ekonomiskt och finurligt tillskott i<br />

maskinparken helt enkelt.<br />

www.abelco.se<br />

<strong>Svensk</strong> <strong>Rental</strong> Tidning • 2-<strong>2009</strong> • www.<strong>Svensk</strong><strong>Rental</strong>.se<br />

Abelcos nya lastare är<br />

liten, stark och midjestyrd<br />

Ny teleskoplastare från Bobcat<br />

Bobcatåterförsäljaren Semab meddelar att man nu<br />

lanserar Bobcats teleskoplastare Bobcat T2250.<br />

Maskinen förenar tre maskiner i en och erbjuder<br />

egenskaper som återfinns hos kompaktlastare, hjullastare<br />

och sk telehandlers. T2250 har en höjd på<br />

1970 mm, bredden 1800 mm och längden (utan<br />

verktyg) på 4190 mm. Den väger 4,5 ton och är<br />

lika kompakt som Bobcats största kompaktlastare<br />

men har kapacitet som en artikulerad hjullastare.<br />

Den som är intresserad kan beskåda och testa<br />

nyheten på Maskiexpo i Semabs monter.<br />

www.semab.org


���������������������������������������������������<br />

FÅ<br />

bättre räckvidd<br />

OCH KAPACITET UPP HIT<br />

FÅ<br />

säker<br />

PRESTANDA HÄR<br />

EXKLUSIVT från JLG erbjuder vi 3500 & 4000 serien av<br />

teleskoplastare som med sin variation och flexibilitet kan utföra<br />

en mängd arbetsuppgifter. Med räckvidder från 7 m till<br />

imponerande 16.70 m är manövreringen och komforten bättre än<br />

någonsin och gör förararbetet mjukt och effektivt. Vi kan med vår<br />

kompetens och långa erfarenhet av utveckling på arbetsmaskiner<br />

ge den senaste och bästa teknologin.<br />

JLG:s teleskoplastare har stor spännvidd på lyftkapaciteterna,<br />

från 3500 kg för 3500 serien till 4,000 kg på vår 4000 serie.<br />

Lägg dessutom till ett omfattande utbud av tillbehör så kan du<br />

bredda användningsområdena ytterligare.<br />

JLG ® TELESKOPLASTARE<br />

OCH<br />

mer kontroll<br />

OCH KOMFORT HÄ R<br />

JLG’s höga krav på tillverkningsstandarden och teknologin gör att<br />

vi utan att tveka kan lämna så mycket som två års garanti på<br />

delar och arbetskostnad. När du väljer en teleskoplastare från JLG<br />

väljer du en av de tuffaste och kraftigaste teleskoplastarna som<br />

finns på marknaden. Fråga efter den starka 3500 & 4000 serien<br />

från JLG.<br />

Besök www.jlg.com<br />

Även de nya 266 och 307modellerna<br />

finns för leverans!


AVS. <strong>Svensk</strong> <strong>Rental</strong> Tidning c/o SCOP AB • Box 786 • SE-191 27 Sollentuna, Sverige<br />

Bronto Skylifts<br />

Breda utbud<br />

med liftar från<br />

16m till 104 m<br />

arbetshöjd<br />

�������������<br />

B<br />

Porto<br />

betalt

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!