27.05.2024 Views

Tidningen Cykling 2 2024

  • No tags were found...

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

LEDARE<br />

Tänk på cyklingen när<br />

du röstar i EU-valet<br />

öndagen den 9 juni är det EU-val.<br />

För det första: Gå och rösta! EU har en<br />

väldigt stor påverkan såväl i Europa som<br />

här i Sverige. Även om EU-politik ibland<br />

kan vara svår att förstå så gör det skillnad vem vi<br />

röstar på i EU-valet! Som en liten hjälp på vägen har<br />

vi frågat alla partiers toppkandidater om hur de vill<br />

jobba för ökad cykling, något som du kan läsa om i<br />

det här numret av tidningen.<br />

För det andra: Tänk på cyklingen när du väljer<br />

parti och kandidat i valet!<br />

Men tar verkligen EU några beslut som berör<br />

mig i min vardag som cyklist, kan man fråga sig? Ja<br />

absolut! EU betalar ut stora pengar till bland annat<br />

infrastrukturprojekt och regional utveckling. Här<br />

behöver cyklingen få sin rättmätiga del av kakan.<br />

Eftersom ökad cykling bidrar till att lösa så många<br />

samhällsproblem - från höga klimatutsläpp och dålig<br />

luft till stillasittande och köer på vägarna - borde<br />

cyklingens del av kakan dessutom vara ganska stor.<br />

EU inverkar också på den nationella lagstiftningen<br />

på många sätt. Dessutom kan EU påverka cyklingen<br />

indirekt genom olika insatser för att minska utsläppen<br />

från fossildriva transporter, men då måste vi ha<br />

kandidater som har cykling i tanken!<br />

Omställningen har som bekant bromsat in i Sverige.<br />

Brist på ambition och konkreta åtgärder skapar<br />

nu en negativ bild av Sverige i omvärlden och här<br />

hemma ger alla instanser – från industri, myndigheter<br />

och civilsamhälle – regeringens miljöpolitik<br />

underkänt. Men när Sverige har tappat ledartröjan<br />

så är det nu EU som driver på omställningen.<br />

I början av april antog EU:s transportministrar<br />

den europeiska cykeldeklarationen. Det är inget<br />

bindande dokument, men lyfter fram cykeln som<br />

ett centralt transportslag för klimatomställning,<br />

folkhälsa och framkomlighet. Deklarationen pekar<br />

på vikten av att frigöra medel till ökad cykling på<br />

alla politiska nivåer, och att cykling integreras på<br />

alla nivåer av transportplaneringen.<br />

Det är dock inte givet att EU:s transport- och klimatpolitik<br />

fortsätter utvecklas åt det här positiva<br />

hållet. Det skulle tvärtom kunna bli ett bakslag efter<br />

det kommande EU-valet. Att aktiva transporter löser<br />

många samhällsproblem borde inte vara en politisk<br />

stridsfråga. Insatser för att stärka folkhälsan och<br />

klimatet är de flesta för. Men i hela EU sker nu en<br />

stark mobilisering från högerpopulistiska partier,<br />

vars inflytande generellt leder till minskat stöd för<br />

cykling. EU-valet kommer att vara ett ödesval om<br />

utvecklingen ska gynna folkhälsa, frihet och klimat.<br />

Allt beror på hur du och alla vi andra EU-medborgare<br />

röstar!<br />

Per Hasselberg,<br />

ordförande för Cykelfrämjandet<br />

Riksrevisionen ska<br />

granska statens<br />

(bristande) arbete för<br />

ökad cykling.<br />

Regeringen satsar mer<br />

än en miljard på flyget<br />

istället för cyklingen i<br />

vårbudgeten.<br />

<strong>Cykling</strong> är Cykelfrämjandets medlemstidning<br />

Frågor om tidningen? Hör av dig till<br />

redaktion@cykelframjandet.se<br />

Vill du annonsera? Mejla till<br />

redaktion@cykelframjandet.se<br />

Bli medlem! Registrera dig enkelt på<br />

cykelframjandet.se/bli-medlem. Utöver att<br />

du bidrar till ett bättre Cykelsverige får du<br />

unika erbjudanden, kurser, cykel turer och<br />

aktiviteter, olycks fallsförsäkring när du cyklar,<br />

liksom fyra nummer av vår medlemstidning<br />

<strong>Cykling</strong>. Medlemskapet kostar 295 kr per år.<br />

Ungdom upp till 26 år betalar 100 kr. Är ni flera<br />

som bor på samma adress betalar ni 395 kr för<br />

ett familjemedlemskap. Registrera enkelt på<br />

cykelframjandet.se/mina-sidor.<br />

Ge bort ett medlemskap!<br />

Dela cykelgemen skapen genom att ge bort<br />

ett medlemskap. Gå in på cykelframjandet.se/<br />

ge-bort-ett-medlemskap och fyll i formuläret.<br />

Du får ett fint gåvobevis som växlas in till ett<br />

medlemskap.<br />

Stötta Cykelfrämjandet! På cykelframjandet.se/<br />

ge-gava kan du skänka en valfri summa för att<br />

stötta vårt arbete för ett bättre Cykelsverige.<br />

Chefredaktör: Tatjana Borić-Persson,<br />

redaktion@cykelframjandet.se<br />

Postadress: Cykelfrämjandet<br />

Box 3, 101 20 Stockholm<br />

Medlemsfrågor: medlem@cykelframjandet.se<br />

Vill du ändra din adress? Gå in på<br />

cykelframjandet.se/mina-sidor eller mejla<br />

medlem@cykelframjandet.se<br />

Ansvarig utgivare: Per Hasselberg<br />

Grafisk formgivare: Jonatan Sahlin<br />

Omslagsbild: Niklas Wallner<br />

Tryck: Trydells tryckeri<br />

ISSN: 0280-3038.<br />

<strong>Tidningen</strong> är miljömärkt och distribueras<br />

hållbart. <strong>Cykling</strong> går även att läsa online på<br />

cykelframjandet.se/tidningen-cykling. Den som<br />

medverkar i tidningen med text eller bild anses<br />

medge detta inom arvodets ram.<br />

SVANENMÄRKET<br />

Trycksak<br />

3041 0091<br />

4 <strong>Cykling</strong> nummer 2-<strong>2024</strong>

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!