Tidningen Cykling 2 2024

DEBATT
Låt cykeln vinna EU-valet!
Bättre hälsa, minskad trängsel,
lägre klimatpåverkan, mer pengar
över… Det är ingen hejd på allt vi
får med ökad cykling. Och det är
politik, inte minst på EU-nivå. Så
låt cykeln vinna EU-valet!
Det är lätt att ge någon annan skulden
för eländet vi omges av. Men det vore
rätt att erkänna och ta på sig skulden.
Det ser snyggare ut och det är lättare
att ändra sitt eget beteende än andras.
Så låt oss slå fast att vi gjort fel:
Politiken vill ignorera klimatmålen.
Alla riksdagspartier står bakom att
transporternas klimatpåverkan till år
2030 ska minska 70 procent jämfört
med år 2010, men den faktiska politiken
ökar utsläpp. Inget riksdagsparti
vill lämna EU, som ska bli världens första
klimatneutrala region år 2050, men
många går till val på att riva upp sånt
som krävs för att målet ska nås. Det är
vårt fel. Vi har inte varit tydliga nog
med vår förväntan att de vi röstar fram
ska leverera klimatmålen vi enats om.
Politikerna vill hantera en fråga i
taget. Några jobbar med transporter,
andra med boendet, åter andra med
energisektorn. Det som gör att många
mål nås på samma gång belönas inte.
Fel av oss som låter diskussionen
handla om en sak åt gången och inte
säger åt våra politiker att hitta sånt
som löser flera problem samtidigt.
Politiken lockar med billigare bensin
och diesel, flörtar med våra allra
lägsta drifter och ser oss som vandrande
plånböcker. Det är vårt fel, vi
väljare behöver bli tydligare med att
vi inte godtar den enorma prislapp för
framtiden som låga priser på fossila
bränslen innebär.
Politiken prioriterar fel. Trots att
mer cykling ger så många nyttor –
bättre folkhälsa, lägre klimatpåverkan,
mer plats i våra städer och sänkta
transportkostnader – så prioriteras det
inte av våra folkvalda. Felet är vårt. Vi
behöver visa att alla gynnas av bättre
förutsättningar att cykla i vardagen:
de över en miljon runt om i Sverige
som cyklar varje dag, men också de
som skulle cykla mycket oftare om
det blev mer bekvämt, snabbare, säkrare
och mer lönsamt än idag. Faktiskt
gynnar ökad cykling också den som
inte under några omständigheter kan
tänka sig att ta cykeln – ju fler som cyklar,
desto mindre trängsel blir det på
bussen eller tåget och desto snabbare
kommer bilisten fram.
Det är fel att dra alla politiker över
en kam. Det finns partier som vill göra
mer för klimatet och cyklingen, som
vill upp ur stuprören och som inte vill
se en återgång till mer fossilt och ökad
bilism. Och i varje parti finns det ledamöter
som vill mer än sitt parti, som
vill övertyga sina partikollegor och
som vill ha ett starkt mandat från väljarna
i ryggen att föra fram cyklingen
som svaret på många av våra utmaningar.
Några av cykelpolitikerna
har redan trätt fram, andra måste få
frågan från oss väljare. EU-valet är
det perfekta tillfället eftersom både
partier och ledamöter är friare än i
riksdagen eller kommunen att driva
igenom egna hjärtefrågor.
Gör rätt, ge cyklingen din röst.
Mer cykling ger hög klimatnytta per
krona, med massor av sidonyttor. Att
ta cykeln istället för bilen ger mer
pengar kvar i hushållskassa, att avstå
bilen eller busskortet är enklare nu
när alla inte behöver ta sig till jobbet
eller plugget vareviga dag. Nu skapar
vi framtidens hållbara vardag. Nu ser
vi till att cykeln vinner EU-valet den
9 juni!
Mattias Goldmann,
2030-sekretariatet
”Trots att mer cykling ger så många nyttor så
prioriteras det inte av våra folkvalda. Felet är vårt.”
22
Cykling nummer 2-2024