Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
NYHETER<br />
Så kan vi minska<br />
cykelstölderna<br />
Cykelstölder är ett problem både för de som drabbas och för samhället i<br />
stort. Stöldrisken är så stor att många avstår från att cykla vilket bromsar<br />
cyklandet totalt sett. Det visar en studie från Cykelcentrum, VTI, som<br />
samtidigt ger förslag på lösningar. Text: Johanna Palmgren Illustration: Hanna Eliasson<br />
rapporten Cykelstölder – problemets omfattning<br />
och möjliga vägar framåt ger Johan Egeskog<br />
och Magnus Karemyr, forskningsingenjörer på<br />
VTI, en bred kunskapsöversikt över vad som är<br />
känt om cykelstölder i Sverige. Studien bygger på<br />
intervjuer med organisationer i Branschrådet för<br />
minskade cykelstölder och bättre cykelparkeringar,<br />
tidigare forskning och bearbetningar av offentlig<br />
statistik.<br />
Varje år anmäls cirka 70 000 stulna cyklar i Sverige.<br />
Mörkertalet är stort och det verkliga antalet stölder<br />
överstiger sannolikt 500 000. Samtidigt klaras nästan<br />
inga stölder upp – år 2020 bara 308 fall i hela landet.<br />
Det var 0,4 procent av alla anmälningar det året!<br />
De senaste åren har antalet stölder<br />
legat på en ganska konstant nivå. Värdet<br />
av de stulna cyklarna har däremot<br />
ökat – bland annat på grund av fler<br />
elcyklar – vilket lett till större kostnader<br />
för försäkringsbolagen och i<br />
förlängningen för försäkringstagarna.<br />
Den stora risken att bli av med sin<br />
cykel gör att många avstår från att<br />
cykla och väljer andra färdsätt. Stöldskyddsföreningens<br />
årliga undersökning<br />
visar att 10 procent ofta avstår<br />
från att cykla på grund av stöldrisken,<br />
och att 30 procent avstår ibland.<br />
Författarnas förslag på insatser<br />
mot cykelstölder är:<br />
• Ökad kunskap om lås och hur<br />
man parkerar säkrast.<br />
• Effektivare lagföring.<br />
• Nationellt cykelregister.<br />
• Fler och säkrare<br />
cykelparkeringar.<br />
• Ändrade normer och tryggare<br />
andrahandsmarknad.<br />
10 <strong>Cykling</strong> nummer 4-<strong>2023</strong>