Tågstrategi 2037 - Skånetrafiken

Station 2007 2020 Förändring Anmärkning
Smedstorp 115 170 +50% Se punkt 2 under Förutsättningar.
Staffanstorp - 3200 ny Extrapolerad prognos från 2002 6 .
Stehag 917 1400 +50% Se punkt 2 under Förutsättningar.
Stångby 264 1000 +280% Stor utbyggnad av bostäder planeras 8 .
Svalöv - 1600 ny Extrapolerad prognos från 1999 3 .
Svarte 361 540 +50% Se punkt 2 under Förutsättningar.
Svedala 847 1300 +50% Se punkt 2 under Förutsättningar.
Svågertorp 6220 570 -90% 3,5% av Malmös andel på linjerna mot Ystad och Trelleborg 9 .
Sösdala - 570 ny Tåget ersätter buss till bl.a. Hässleholm.
Teckomatorp 1104 3200 +190% Nya förbindelser till bl.a. Eslöv, Svalöv och Lomma 10 .
Tjörnarp - 360 ny Tåget ersätter buss till bl.a. Höör.
Tomelilla 687 1000 +50% Se punkt 2 under Förutsättningar.
Trelleborg - 5800 ny Extrapolerad prognos från 1999 11 .
Triangeln - 39000 ny 55% Pågatåg, knappt 45% Öresundståg och 2–3% fjärrtåg 7 .
Tyringe 513 1000 +100% Se punkt 1 under Förutsättningar.
Tågarp 230 350 +50% Se punkt 2 under Förutsättningar.
Vallåkra 204 310 +50% Se punkt 2 under Förutsättningar.
Vegeholm - 330 ny Antar ca 1100 invånare inom 1 km från stationen 12 .
Vinslöv 551 830 +50% Dämpad ökn. p.g.a. nyligen indragna Öresundstågsuppehåll.
Vittsjö - 560 ny Extrapolerad prognos från 2005 4 .
Västra Ingelstad - 430 ny Extrapolerad prognos från 1999 11 .
Ystad 4114 6200 +50% Se punkt 2 under Förutsättningar.
Åkarp 1192 1600 +30% Dämpad ökning p.g.a. överflyttning till Burlöv 13 .
Åstorp 1035 2500 +140% Nya förbindelser till Kvidinge och på Söderåsbanan.
Ängelholm 3410 8700 +160% Nya förbindelser till Barkåkra 2 och Förslöv.
Ödåkra 667 920 +40% Dämpad ökning p.g.a. försämrat trafikutbud till Lund–Malmö.
Örtofta 351 530 +50% Se punkt 2 under Förutsättningar.
Östervärn 722 960 +30% Drygt 15% av Malmös andel på linjen mot Dalby 14 .
Östra Grevie - 1200 ny Extrapolerad prognos från 1999 (inkl. resor från Anderslöv) 11 .
Totalt 170000 360000 +110% Motsvarar ca 6% resandeökning per år 2007–2020.
Antalet skånska stationer med persontrafik är 56 stycken 2008. Till 2020 antas 27 nya stationer
ha öppnats och en av de nuvarande (Persborg) lagts ner, vilket innebär att antalet har ökat till 82.
Malmö C är troligtvis Skånes största station också 2020, även om differensen till Lund C och
Triangeln är relativt liten. Störst förändring ses i Burlöv, där bedömningen är att resandet sjufaldigas
jämfört med idag om Öresundstågsuppehåll och pendlarparkering kommer till stånd. Även i
Bromölla fås en markant ökning när tågtrafiken utökas där.
De tio största stationerna i Skåne 2020 är, i tur och ordning: Malmö C, Lund C, Triangeln, Helsingborg
C, Hässleholm, Hyllie, Kristianstad C, Eslöv, Landskrona och Ängelholm. Dessa står
tillsammans för 70 % av den totala resandevolymen.
Endast fem stationer har färre än 300 resenärer per dag 2020 (Lunnarp 130, Smedstorp 170,
Killeberg 200, Flädie 230 och Ballingslöv 250), vilket är hälften så många stationer som det var
2007. Den genomsnittliga stationen har ökat från 3000 av- och påstigande per dag till 4400. Medianvärdet
har gått från 770 till 1000.