Tågstrategi 2037 - Skånetrafiken
Tågstrategi 2037 - Skånetrafiken
Tågstrategi 2037 - Skånetrafiken
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
2030<br />
Antag: 3 ggr fler resenärer i rusningstid<br />
Behov 2030: 3x4=12 tågsätt/h (07-08)<br />
Antag: alla tåg går trippel: 12/3=4 tågavgångar/h<br />
Kommentar: Kräver 2-spår om även godståg ska få plats.<br />
2020<br />
Antag: 2 ggr fler resenärer i rusningstid<br />
Behov 2020: 2x4=8 tågsätt/h (07-08)<br />
Antag alla går trippel: 8/3=3 avgångar/h<br />
Kommentar: Kapacitetsåtgärder behövs, t ex partiella dubbelspår.<br />
Sammanställning Hässleholm-Kristianstad<br />
Resande- Antal resor/ Antal Antal Kommentar<br />
ökning år (milj) tågsätt Tågavg /infrabehov<br />
2007 - 1 4 2<br />
2020 2 ggr 2 8 3 Trippelkopplade<br />
2030 3 ggr 3 12 4 Trippelkopplade – dubbelspår krävs<br />
<strong>2037</strong> 4 ggr 4 20 7 Trippelkopplade – dubbelspår krävs<br />
Trafik- och infrastrukturbehov Kristianstad-Blekinge<br />
<strong>2037</strong><br />
Antag: 4 ggr fler resenärer i rusningstid<br />
Idag: 1 avg/h med 1 tågsätt (X31)/h, kl 07-08,<br />
Behov <strong>2037</strong>: 4x1=4 tågsätt (X31)/h (07-08)<br />
Antag: alla tåg går trippel: 4/3=2 tågavgångar/h<br />
Kommentar: Kräver fler mötesstationer<br />
2030<br />
Antag: 3 ggr fler resenärer i rusningstid<br />
Behov 2030: 3x0,75=3 tågsätt/h (07-08)<br />
Antag: alla tåg går trippel: 3/3=1 tågavgång/h<br />
Kommentar: Halvtimmestrafik kan vara önskvärt av standardskäl, även om sittplatskapaciteten inte<br />
kräver det. Då behövs fler mötesstationer<br />
2020<br />
Antag: 2 ggr fler resenärer i rusningstid<br />
Behov 2020: 2x0,75=1,5 tågsätt/h (07-08)<br />
Antag alla går mult: 1 tågavgång/h<br />
Kommentar: Ny mötesstation i Åryd behövs för rationellare trafikupplägg.<br />
Sammanställning Kristianstad-Blekinge<br />
Resande- Antal resor/ Antal Antal Kommentar<br />
ökning år (milj) tågsätt Tågavg /infrabehov<br />
2007 - 0,6 1 1<br />
2020 2 ggr 1,2 2 1 Dubbelkopplad (mult). Mötesstation i Åryd<br />
2030 3 ggr 1,8 3 1 Trippelkopplad, fler mötesstationer<br />
önskvärda<br />
<strong>2037</strong> 4 ggr 2,4 4 2 Trippelkopplad – fler mötesstationer krävs<br />
Trafik- och infrastrukturbehov Malmö-Köpenhamn<br />
<strong>2037</strong><br />
Antag: 4 ggr fler resenärer i rusningstid<br />
Idag: 3 st avgångar/h som är trippelkopplade = 9 tågsätt/h (X31, kl 07-08)<br />
Behov <strong>2037</strong>: 4x9 = 36 tågsätt(X31)/h (07-08)