Swedish folder

SE
Kommersiell pilot – Integrerad ATP-kurs
Den bästa internationella
flygutbildningen i Europa
Flera baser – undervisning på olika platser i Europa

1
I den här broschyren får du tillgång till
information om GreyBird Pilot Academy och
utbildningen till kommersiell pilot samt ytterligare
information som du hittar på vår webbplats och
den digitala plattformen MyBird.
När du läser igenom broschyren kommer du att
se flera QR-koder. Om du skannar koderna
skickas du vidare till vår webbplats och MyBirdplattformen
där du hittar mer information om
ämnena i den här broschyren samt flera andra
verktyg och resurser som du kan ta del av.
Vi hoppas att du kommer att tycka att det är lika
kul att läsa den här broschyren som vi tyckte att
det var att ta fram den och vill gärna att du lämnar
eventuell feedback på webbplatsen.
Skanna eller klicka din
QR-kod för att
registrera denna
broschyr

2
VÄLKOMMEN
Välkommen till vår enastående, unika och
internationella utbildning till kommersiell pilot.
Programmet är en strukturerad och väl
sammansatt process, från början till slut, för att
utbilda dig till ATP (Airline Transport Pilot). Vi är
stolta över att kunna berätta att vår utbildning till
kommersiell pilot är en av få i Europa som
erbjuder ett program som sänder dig upp i luften,
i ett flermotorigt flygplan med glascockpit, i mer
än 60 timmar.
GreyBird har baser i tre länder: Danmark,
Sverige och Spanien och utnyttjar detta faktum
till max. Den sydeuropeiska basen är en fantastisk
plats att besöka för våra nordeuropeiska
pilotelever och medför att de kan fortsätta flyga
obehindrat även under vintern. Under sommaren
får våra spanska pilotelever den högt uppskattade
möjligheten att flyga under
instrumentväderförhållanden (IMC) i
Skandinavien. Det innebär att flyga under svåra
väderförhållanden i och över molnen.
Genom att delta i det här mångsidiga
programmet, som vi kan erbjuda tack vare våra
olika baser, ger vi eleverna möjligheten att få en
kompetens som skiljer sig åt från den som kan
erhållas på en pilotskola, vilken bedriver sin
verksamhet lokalt på en enda plats. Alla
kostnader för att resa mellan baserna och för att
bo på andra baser än hemmabasen ingår i
utbildningspriset.
Läs mer om
GreyBird här

3
EN BRED
UTBILDNING
Att bli pilot handlar inte bara om att lära sig att
flyga. Det handlar om mycket mer än så. En pilot
tänker, agerar, kommunicerar och arbetar på ett
särskilt sätt och är ständigt medveten om olika
risker. En pilot planerar på förhand för olika
händelser som kan påverka den på redan
planerade handlingsplanen. Detta gäller både i
luften och på marken.
Luftfartsindustrin fokuserar på tre ord: Knowledge,
Skills and Attitude (KSA) - (Kunskaper, Färdigheter
och Attityd på svenska).
Vår viktigaste uppgift, som flygutbildnings
organisation är att göra våra elever medvetna om
dessa områden. Vi har tagit fram ett specialprogram
och ett unikt sätt att arbeta, studera och tänka som
vi tycker påverkar eleverna på ett effektivt sätt så att
de blir KSA-medvetna.
Vårt program kallas också ”Circle of Success”
(Framgångscirkeln) eftersom man blir framgångsrik
om man arbetar och studerar i enlighet med
programmets filosofi. Läs mer på sidan 5 och 6.

4
INSTRUKTÖRER MED
LÅNG ERFARENHET
GreyBird har varit verksamt sedan 2013. Under
den relativt korta tid som har förflutit sedan
2013 har GreyBird blivit den största och mest
framgångsrika pilotskolan i ursprungslandet
Danmark och vi har utökat verksamheten till
Sverige och Spanien.
GreyBird skiljer sig åt från traditionella
pilotskolor på flera sätt. Ett av de viktigaste är
att vi nästan bara anställer instruktörer som är
både heltids- och tillsvidareanställda. Istället för
att ha frilansinstruktörer, vilket är vanligt i
branschen, vi säkerställer på så vis att de
instruktörer som undervisar dig har så bra
kvalifikationer som möjligt. De ägnar sig inte åt
något annat än att flyga för GreyBird. De
tillämpar standardiserade arbetsmetoder och
har intensivutbildats under vägledning av vora
erfarna flyginstruktörschef.
Det gör skillnad att din flyginstruktör jobbar som
instruktör varje dag istället för att frilansa ett par
gånger i månaden.
GreyBird erbjuder den intensivaste utbildningen
på marknaden mätt i antalet värdefulla timmar i
luften, och vad som är ännu viktigare är
planeringen av dessa timmar.
Vi planerar och schemalägger hela din
utbildning. Vi ser till att det finns en röd tråd och
att du bara får positiv undervisning. Därför
tilltalar GreyBird personer som inte bara
drömmer om att flyga, utan som också vill bli
bland de bästa i branschen.

5
CIRCLE OF SUCCESS
GreyBird har utvecklat en undervisningsfilosofi
som tränar din attityd och höjer din
kompetensnivå. Det vi vill introducera är ett
repetitivt sätt att arbeta och en förståelse för hur
du måste arbeta för att bli och förbli en bra pilot.
Noggrann, Ansvarsfull, Kompetent måste alla
vara en del av den du är. Vägen till att bli en bra
pilot med rätt attityd, börjar med noggrannhet.
Att vara noggrann är ett val.
Det krävs inte mer än ett beslut for att agera
noggrant. Att vara ansvarsfull och kompetent är
naturligtvis inget beslut. Att vara kompetent är ett
resultat av att göra rätt sak; träna hårt och arbeta
effektivt under en längre tid.
För att ta ansvar måste du fatta rätt beslut om och
om igen, och för att kunna fatta rätt beslut behöver
du kunskap och kunskap kommer från
förberedelser. Vad är det rätta beslutet, frågar du
dig då?
Rätt beslut är mycket sällan det lätta beslutet. Rätt
beslut är beslutet som är bra oavsett vad som
händer härnäst. Om du kommer på dig själv att
tänka, "är det tillräckligt bra om jag..." eller
liknande, är rätt svar och följande rätt beslut "NEJ".
Du kommer inte att kunna ställa och svara på den
här typen av frågor utan ordentliga förberedelser,
och därför börjar resan till att bli en stor pilot med
att vara noggrann och agera noggrant.
Men hur är det med att ta ansvar? Kan det vara
ett val?
Läs mer om
vår träningsfilosofi

6
ENDAST POSITIV TRÄNING
På GreyBird kommer du att uppleva en fantastisk
och givande tid, du kommer att lära dig mycket
om dig själv, dina styrkor och svagheter, och det
är i sig en styrka. Du kommer att studera hårt och
du kommer att få fantastiska upplevelser med
dina instruktörer och klasskamrater. Du kommer
att flyga över Europa och uppleva friheten att
kunna åka var som helst.
Vi är övertygade om att våra utexaminerade
piloter har en kompetensnivå som är långt över
det normala, eftersom de har flugit fler timmar i
komplexa flygplan och på längre avstånd.
Dessutom flyger de exceptionellt fler timmar i
flermotoriga flygplan än vad som är tradition i
branschen.
Besök oss, delta i ett informationsmöte
personligen eller online, eller titta på en
utbildningsvideo, men först och främst, prata med
oss! Vi kan inte vänta med att hjälpa dig att hitta
en av de två bästa framstolarna i världen!
For att lära sig mer om
positiv träning,
skanna denna QR-kod
Den stora finalen i MCC-simulatorn – 40 timmar i
en Airbus A320 med mycket erfarna kaptener och
första officerare från branschen som instruktörer
– är elevernas grädde. Vi är stolta över vårt
program, vi är stolta över våra avgångsstudenter
och vi kan inte vänta med att berätta mer.

7
ETT VAL FÖR LIVET!
Ditt val av pilotskola kan vara det viktigaste valet i din karriär. Därför bör du undersöka marknaden
noga. Det är viktigt att du väljer en skola där du kan se dig själv tillbringa hundratals timmar och där du
får träffa människor som du litar på. Och det viktigaste av allt är att du väljer en pilotskola som du tror
kan hjälpa dig att bli den bästa versionen av dig själv. Det är av yttersta vikt att personalen är
kompetent och det är lika viktigt att du är i goda händer, både vad gäller ekonomi och säkerhet. Hos
oss på GreyBird är yrkeskompetens, trygghet och säkerhet de viktigaste parametrarna. Av det skälet
fokuserar vi inte bara på praktiska färdigheter. En viktig del av utbildningen är utvecklingen av din
attityd och de kompetenser som medför att du kan fatta rätt beslut i stressiga situationer.
VI FLYGER MILJÖVÄNLIGT
På GreyBird flyger vi i toppmoderna Tecnamplan.
Flygplanen är både utformade och
tillverkade det här årtusendet. De är dessutom
miljövänliga, drar bara 15–20 liter bränsle per
timme och motor och de bullrar väldigt lite
jämfört med äldre typer.
Planen kan flyga på blyfritt bränsle och vi har
som den första komplexa godkända
flygutbildningsorganisationen i Europa valt att
koldioxidkompensera för det bränsle som vi
använder, när detta möjliggörs av
bränsleleverantören. Det innebär att ditt
koldioxidavtryck under utbildningen blir extremt
lågt.
FRAMTIDENS BÄSTA PILOTER
Tack vare Tecnam-planen kan GreyBird erbjuda en
produkt som ingen annan inom den europeiska
luftfartsindustrin kan matcha. Vi erbjuder fler
lektioner i komplex flygning i moderna flygplan till
samma pris som erbjuds av mindre attraktiva
program. En pilot som utexamineras från
GreyBird har totalt 205 flygtimmar – varav 137
flygs i toppmoderna Tecnam-plan. Vi anser att
detta ger dig den bästa utbildningen och är den
bästa språngbrädan för din framtida karriär.
Under den sista utbildningsmodulen tillbringar du
40 timmar i en FNPT II MCC Airbus A320-
simulator. Under den här delen av utbildningen
slutför du din APS MCC-kurs, som måste slutföras
i en simulator.
Läs mer här om
varför du ska välja
GreyBird
När du utexamineras från GreyBird har du flugit
62 timmar i ett riktigt flermotorigt plan och har
dessutom tillbringat 25 timmar i vår
procedursimulator, som är en exakt kopia av
flygplanet. När du undersöker dina olika
flygskolealternativ är det viktigt att vara
uppmärksam på antalet flygtimmar i luften i
riktiga flermotoriga plan. Ofta äger många timmar
rum i en simulator som skiljer sig åt från planet.
Många flygutbildningsorganisationer använder
också ofta enmotoriga plan till IFR-utbildningen.
Det är billigare men ger negativ träning och är
mindre värdefullt än flermotorsträning. Det finns
en anledning till att dina avslutande flygprov
genomförs i ett tvåmotorigt plan.

8
BETALA-PER-MODUL
På GreyBird behöver du inte betala alla eller ens de flesta av dina flyglektioner i förväg.
Du betalar en startavgift och sedan betalar du i början av var och en av de fyra
modulerna.
Det innebär att du betalar för din utbildning i takt med att du genomför den och att det
mesta är betalat när du har klarat teoriproven. Dessutom ger det här tillvägagångssättet
dig en enkel översikt över kostnaderna under hela utbildningen.
SMARTBIRD HJÄLPER DIG
Vi har utvecklat en egen digital plattform för
att administrera utbildningen. Systemet heter
SmartBird och kommer vara din hjälpande
hand under hela utbildningen för att hålla koll
på hur nära du är din dröm om att bli
affärspilot. I SmartBird har du full överblick
över ekonomin i relation till utbildningen,
samt hur långt du är på dina lektioner.
Skanna här QR-koden för
att lära dig mer om vår
pilotakademin
och hur du finansierar
din pilotutbildning
I SmartBird kan du när som helst se hur nära
du är förverkligandet av din dröm om att bli
affärspilot. I SmartBird syns det även var varje
lektion hör hemma, så du kan för varje lektion
se vilken modul lektionen tillhör. På samma
sätt kan du hitta din instruktörs kommentarer
och goda råd till dig för alla lektioner du har
genomfört när du vill.

9
DIN RESA TILL GREYBIRD
Infomöte
Besök skolan och träffa
ledningen – låt oss visa dig
varför vi är det bästa valet.
Personligt Möte
En chans att träffa GreyBirds
ledning, diskutera din situation
och planera din utbildning.
Medical
Det medicinska intyget klass
1 är obligatoriskt och kostar
mellan 6 750 - 15 500 SEK.
Antagningsprov
Kostnadsfritt skriftligt
intagningsprov och personlig
intervju.
Inskrivning
Följ dina instinkter och
utmana oss – teckna
utbildningsavtalet!

10
FASER OCH MODULER
MODUL 1
Grundläggande teori - 75 flygtimmar
Fas 1
Grundläggande flygutbildning
Fas 2
Airwork & solo
Fas 3
Solo navigation
MODUL 2
13 ämnen och prov
ATPL - 13 ÄMNEN
22-24 månader
M O D U L 3
S i m u l a t o r o c h t w i n - 8 7 f l y i n g h o u r s
U P R T t e o r i - 3 f l y g t i m m a r
MODUL 4
APS MCC teori
- 40 flygtimmar
Fas 4
IFR multi-engine & CPL
Fas 5
UPRT
(Upset, Prevention & Recovery training)
Fas 6
APS MCC

11
UTBILDNINGEN
& INNEHÅLL
VÄLSTRUKTURERAD
UTBILDNING
Utbildningen är välstrukturerad och har planerats in i
minsta detalj. När du har utexaminerats som
kommersiell pilot kommer du att vara förberedd för
att jobba på ett flygbolag.
Dessutom kommer du att kunna jobba som pilot i
allmänflyget där du bland annat kan flyga
affärsjetplan. Delta i ett informationsmöte
personligen eller online för att få veta mer om
GreyBirds pilotutbildning. Om du har några frågor
får du gärna kontakta oss via e-post på
hej@greybird.se för mer information.
GREYBIRD EFTERLEVER KRAV
FRA BRANCHEN
För oss är det en hederssak att tillhandahålla
högkvalitativ träning och vårt mål är att utbilda
piloter som är bland de bästa i branschen. GreyBird
Pilot Academy fokuserar på yrkeskompetens,
färdigheter och en bra attityd – vi utmanar våra
elever och förväntar oss att de ska utmana oss i
retur. I en bransch som luftfartsindustrin, som
genomgår en enorm utveckling, är det viktigt att
fortsätta uppfylla kraven och hålla sig uppdaterad.
Vår högsta prioritet är, och har alltid varit, att utbilda
piloter i enlighet med de krav som ställs i
luftfartsindustrin. Därför har vår utbildning
utformats i nära samarbete med branschen och
erfarna kaptener från de flygbolag som väntar på dig
efter examen.
Som pilotskola att det viktigt att hålla sig uppdaterad.
Därför ingår nya plan, rätt simulatorer, flygträning i
Europa, digitala arbetsverktyg, personlig utveckling
och Crew Resource Management (CRW) i vår
utbildning. Vi har inte bara den bästa produkten
enligt våra elever och oss själva, utan levererar också
den produkt som efterfrågas av branschen.

12
INTERNATIONELL
UTBILDNING
Eleverna på GreyBird Pilot Academy får, som en del av sina
utbildninger, möjligheterne for att flyga internationellt. Utöver
flygningar till angränsande länder ger utbildningsprogrammet
dig också chansen att åka till andra GreyBird-baser flera veckor i
taget. De svenska och danska eleverna besöker Spanien under
vintern och slipper flyga i de iskalla väderförhållandena i sin
egen region, medan de spanska eleverna får flyga under
instrumentväderförhållanden (IMC) i Skandinavien under
sommaren.
Undervisning i andra länder än ditt eget har många fördelar:
kulturen är annorlunda och som pilotelev får du lära dig mer
om de utmaningar som följer med att vara baserad i ett annat
land end Sverige. De lokala butikernas öppettider skiljer sig åt,
och de människor, som du träffar på gatan talar inte
nödvändigtvis engelska och svenska, utan du kanske måste
hitta andra kommunikationssätt. Dessutom skiljer sig terrängen
åt väsentligt i de olika områdena.
Detta tillför en helt ny dimension till flygningen för eleverna.
Spanska elever som får undervisning i Skandinavien får prova
på regn och ombytligt väder. Skandinaviska elever som studerar
i Spanien får prova på terräng och ett annorlunda ATC eller lokal
flygplanskommunikation på spanska. Dessutom får eleverna
chansen att bonda med sina klasskamrater medan de är borta
och träffa nya vänner som också bär GreyBird-uniform. Det
finns inga distraktioner när du är borta – ”bara” mycket flygning,
klasskamrater och nya spännande saker att lära sig.

13
VARFÖR VÄLJA
GREYBIRD?
Du ska välja att studera på GreyBird om du vill bli
en av de bästa. Vi strävar alltid efter att vara bäst
och att ständigt förbättra vår fantastiska produkt.
Om ditt mål är att bli en av de bästa piloterna på
marknaden, om du vill bli coachad att bli den
bästa versionen av dig själv och om du vill att din
pilotskola ska förvänta sig stora saker av dig, är vi
flygskolan för dig. Du ska välja GreyBird om du
bryr dig om miljön. Vi flyger de mest miljövänliga
planen som finns och vi har valt att
koldioxidkompensera för allt bränsle som vi
använder. Det innebär att ditt koldioxidavtryck
när du studerar hos oss är så lågt som möjligt. Vi
tror på tekniken och att framtiden kommer att
göra det möjligt för luftfarten att blomstra utan
de skadliga avgaserna. Det bästa vi kan göra för
närvarande är dock att kompensera för den
koldioxid som vi släpper ut och välja flygplan som
förbrukar så små mängder bränsle och olja som
möjligt.
Du ska välja GreyBird om du tror att träning,
boende och studier i en internationell
mångkulturell miljö spelar roll och förbättrar din
kompetens och förmåga att prestera bra från dag
ett på ditt första jobb. Om du vill träna i moderna
flygplan och simulatorer, om du vill flyga
instrumentträning endast med digitala
glascockpits och om du vill att de verktyg som du
använder för att beräkna prestanda och
bränsleförbrukning ska vara digitala och likna de
verktyg som används på det jobb som du får när
du tar examen.
Du ska välja GreyBird om du vill att din tid som
pilotelev ska läggas på mer än att bara flyga
runt den lokala flygklubben eller flygplatsen.
Om du vill flyga i Europa genom många länder
och om du vill resa och se andra länder och
uppleva skillnaden mellan det skandinaviska
och spanska vädret och terrängen ska du gå din
utbildning.
Du ska välja GreyBird om du tror att den
positiva utbildningsfilosofi som vi använder i
vårt program är ett ändamålsenligt och
resultatgivande sätt att träna, om du tycker att
det är viktigt att man alltid tränar i samma typ
av flygplan eller simulator – inte i ett antal olika
typer valda vid olika tidpunkter av flygskolan
bara för att de är billigare för skolan att köpa
och driva. Om du som vi anser att utbildning i
exakt samma flygplan som du kommer att göra
dina flygprov i ger bättre träning än att flyga
många olika typer med lika många olika
cockpitlayouter.
Det finns också många andra anledningar till
varför du bör välja GreyBird Pilot Academy. Om
du fortfarande är osäker är vårt bästa råd att
komma och besöka oss. Se anläggningarna och
flygplansflottan och prata med våra skickliga
instruktörer och ledning. Vi garanterar att du
kommer att tycka att det är värt besväret och
att du kommer att möta ett professionellt och
välkomnande team.

SÅ HÄR KOMMER DU
IGÅNG
14
Vi på GreyBird rekommenderar att du bokar ett personligt möte med oss. Minst en person från
skolledningen kommer att delta. Efteråt visar vi dig runt på skolan och vad som är kanske viktigast av
allt: du får möjligheten att ställa alla dina frågor i lugn och ro direkt till oss.
Du kan påbörja din utbildning till kommersiell pilot på olika baser och på olika språk.
KRAVEN
Många har en felaktig bild av vad som krävs för att
bli kommersiell pilot. Du kanske känner till några
av kraven från flygvapnet eller har fått höra
vandringssägner. Kraven för att få flyga
trafikflygplan skiljer sig mycket åt från kraven
inom det militära.
Det är till exempel okej att ha glasögon eller linser,
det finns inga särskilda längdkrav och det är inget
hinder att ha brutit benet eller någon annan del av
skelettet. Din fysiska och psykiska hälsa måste
vara god, vilket är fallet för de flesta ungdomar.
Du behöver inte ha toppbetyg från skolan och det
finns inga krav på att du ska ha läst vissa ämnen.
Du behöver faktiskt inte ens ha gått gymnasiet. Du
måste ha klarat motsvarande slutproven i
grundskolans nionde klass och du måste vara
minst 18 år gammal. För att få börja på GreyBird
måste du också klara ett antagningsprov och
kunna uppvisa ett rent utdrag ur
belastningsregistret.
Every wooden furniture you need.
Visit Us
KOSTNADSFRITT ANTAGNING
GreyBirds antagningsprov består av en intervju,
skriftliga matte- och fysikprov (motsvarande
proven i danska skolans nionde klass), ett
personlighetstest och ett test i logiskt tänkande.
GreyBird Pilot Academys antagningsprov kostar
inget. Det sista steget innan du kan påbörja din
utbildning är en realistisk finansieringsplan. Vi
erbjuder hjälp och vägledning om du behöver ta
ett lån från banken. Dessutom har vi
betalningsplaner och budgetar som är bra att
utgå från när du förhandlar med banken.
Redo att komma igång?
Scanna QR-koden

15
CLASS 1
MEDICAL
MEDICINSKT INTYG
När du har gjort din ansökan till GreyBird
måste du besöka ett flygmedicinskt center
(AMC) för att få ett medicinskt intyg klass 1,
vilket är det medicinska intyg som krävs för att
bli kommersiell pilot.
Det är okej att ha
Kontakta oss så hjälper vi dig. Vi har en lista över
relevanta flygmedicinska center och känner till
hur snabbt du kan få en tid samt kostnaden på
det aktuella centret.
Lär dig allt du
behöver veta om
medicinskt intyg klass 1 här
glasögon eller linser
och det finns inga
särskilda längdkrav.

16
VÅR
FLOTTA
Vi använder Tecnam-plan med en ny och unik design. Vi har köpt de flesta av våra plan direkt från
fabriken och vi har flugit dem från Neapel till våra baser själva. Resan från Neapel tar ca 15 timmar
om planet ska till Danmark eller Sverige. Europa är litet när man har vingar! Vi använder två
flygplanstyper när vi utbildar framtidens piloter: våra enmotoriga plan av typen P2002JF och våra
flermotoriga plan av typen P2006T.
P2002JF är ett fantastiskt
utbildningsplan av många skäl.
Bland annat erbjuder det:
P2006T är ett imponerande och
avancerat flygplan. De viktigaste
fördelarna:
Imponerande sikt
Mycket god manöverbarhet
Aerodynamiska egenskaper
Hög bränsleffektivitet
Mycket goda aerodynamiska egenskaper
Cockpit med alla tekniska, man kan önska sig
Enastående prestanda med fantastisk räckvidd
Kort start- och landningssträcka
Tydlig och logisk instrumentering
Fantastisk start- och landningsprestanda

17
VÅRA
SIMULATORER
De flesta av flyglektionerna äger rum i våra flygplan men vi har också toppmoderna,
högteknologiska simulatorer för träning på specifika procedurer och för utbildning på stora
och tunga flygplan.
Tecnam P2006T-simulator:
Kvalificerar dig för träning i riktiga flygplan
100 % identisk med det riktiga planet, vilket
underlättar övergången
Grundläggande förståelse för flygplan och
procedurer
Gör det möjligt att experimentera med
flygplanets begränsningar
FNPT II MCC-simulator:
Realistisk simulering av ett A320-plan
Stor fokus på jet- och
tröghetshantering
Förberedelser för livet i en
trafikflygplanscockpit
Fokus på besättningssamarbetet

18
TACK FÖR ATT
DU LÄSTE
VI ÖNSKAR DIG EN
FLYGANDE FRAMTID!
Om du behöver mer information eller har några
frågor till oss, tveka inte att kontakta oss via eller
hemsidan, eller via mail hej@greybird.se
Vi är alltid redo att hjälpa och svara på alla frågor
du kan ha!
För att läsa mer om GreyBird
Pilot Academy eller för att
komma i kontakt med oss,
skanna denna QR-kod

HUVUDKONTOR BASER KONTAKTA
Ny lufthavnsvej 22
Hej@greybird.se
8560 Kolind
+46 076-118 90 47
Denmark
www.greybird.se