GreenLight Magazine #7-2021

visar bilder från sidospeglarnas
kameror och den centralt
placerade backspegelskameran.
En pekskärm till höger
om sätet kan användas för att
till exempel ta fram förarens
biometriska data. Flera andra
kameror inne i bilen kan användas
för att leverera spännande
livestream-sekvenser.
Med Mission R-projektet för
Porsche verklig och virtuell
racing närmare varandra
än någonsin tidigare. Förarens
monocoque-modul har
exakt samma form som den
i en esport-simulator. Säkerhetsstrukturen
av kolfiber
kombinerar ett säkert skydd
för föraren med låg vikt och ett
distinkt utseende. Porsches
ingenjörer kallar den nyutvecklade
takstrukturen i kolfiber,
där säkerhetsburen integrerats
med yttertaket, för
“Exoskelett”. Porsche Mission
R är med sina 4 326 millimiter
i längd något kortare än 718
Cayman, men betydligt bredare,
1 990 millimeter, och
med sin höjd på 1 190 mm är
den också betydligt lägre.
Under de senaste åren har
Porsche, med konceptstudierna
Mission E (2015) och Mission
E Cross Turismo (2018),
gett tydliga förhandstittar på
sina kommande första helele-