GreenLight Magazine #5-2021
En Ferrari med V6:motor Rickard satte en 2JZ motor i en Dodge Coronet Drifting i Sundsvall Time Attack från Kinnekulle Ring Ny Porsche Cayenne
En Ferrari med V6:motor
Rickard satte en 2JZ motor i en Dodge Coronet
Drifting i Sundsvall
Time Attack från Kinnekulle Ring
Ny Porsche Cayenne
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
4-liters V8-motor som
levererar 600 hästkrafter
och 800 newtonmeter,
en SUV för den fartglade
helt enkelt. Även siffrorna
0–100 km/h och 0–200
km/h imponerar för att
vara så stor och tung bil,
3.8 sekunder respektive
13,7 sekunder. Men som
många vet blir man van
med effekten i bilen och
hur den presterar och där
har nu tyska tunern Manhart
Performance lösningen
på dessa problem.
RQ900 är modellnamnet
från Manhart. Som ni kan
misstänka från modellnamnet
så har man ökat
hästkrafterna radikalt från
600 till 918 hästkrafter.
Även vridmomentet har
ökat ungefär lika mycket
och ligger i RQ900 på
1180 newtonmeter. En
sådan rejäl höjning gömmer
sig inte bara genom
att mappa om bilen, Manhart
har gjort en hel del
ingrepp på bilens hårdvara
såsom turbosystem
bland annat. Manhart har
även försett bilen med ett
widebodykit och en rad
andra detaljer i kolfiber,
gjort ändringar i bilen luftfjädringssystem
så man
får lägre markfrigång.
Sen för att fylla ut de redan
enorma hjulhusen
där det sitter 22 tummare
original har tunern ersatt
med 24 tummare.