GreenLight Magazine #5-2021

Men prisbilden på en Coronet
passade Rickards budget bättre
än den något överprisade
Charger-modellen.
Bilen stod i Stockholm och
när han anlände för att se
bilen var han smått besviken
på skicket. Den var sämre än
han hade föreställt sig. Men
trots detta blev det köp och
bilen fraktades hem till Stenstorp.
Han började med att riva ner
hela bilen för att lacka om
den. Sedan sänkte han bilen
och gav den nya fälgar. Sedan
passade han på att njuta
av bilen hela första sommaren.
När Rickard hittade bilen i Stockholm var
inte skicket det bästa. Därför började han
med att lacka om bilen och sänkte markfrigången
en aning.
- Inför nästa säsong så bytte
jag ut fälgarna mot 22” bak
och 20”fram istället för 20 bak
och 18 fram och jag modifierade
om stötfångaren samt
bytte ut fronten mot en från
-69 års modell, säger Rickard
Det var under hösten och vintern
2018 som drömmen om
mer effekt väcktes hos Rickard.
Valet att börja trimma den
gamla V8:an kändes inte som
något bra alternativ. Om han
skulle få mycket effekt ut motor
skulle det nog inte komma
helt utan problem och det var
tankarna han brottades med.