Ortsbor berättar - Upplands-Bro Kulturhistoriska Forskningsinstitut

Clas köpte sig ett eget flygplan i slutet av 1950-talet -det var en Cub- och gjorde ett landningsstråk på
550 m gräs vid Frölunda. Där flögs en hel del och på 60-talet anordnades där en stor flyguppvisning
med bl a gruppen Roothsman. Det blev stor succe.
En historia ur flygarlivet var den att när han en gång skulle landa i Rotebro hos en bekant så flög han in
i en ledning men han kom upp igen med en del av ledningen sittande i landningsstället. Han valde då
att flyga hem till Frölunda igen och landade där säkert På - kontoret där hänger nu 40 m tråd som minne.
Clas deltog i flera SM-tävlingar inom motorflygsporten och fick även medalj vid en större tävling i
Varberg.
Ibland tog han flygplanet till kyrkan för att "kyrkvärda". Han landade på ängen framför kyrkan -det
som nu är idrottsplats- Kyrkoherde Danielsson gillade det måttligt men det väckte stor uppmärksamhet.
Han gjorde också en långflygning till bl a Bornholm.
I 20 års tid höll han på med flygandet men nya bestämmelser och högre krav på att bibehålla
certifikatet gjorde att han slutade att flyga efter fyllda 70 år.
Gruvan . Åter till gruvan vid Aspvik. Brytningen är stor som rummet eller 6 x 10 m och ligger vardå?
Jo, åk till Ålsta, genom och rakt upp mot skogen, 100 m till höger mellan bostäderna och ca 200 m från
svängen. Enkelt.
Där avslutas inspelningen och det blir kaffe med mera prat. Naturligtvis blir det flera historier från det
innehållsrika livet- här kommer några.
Som skogsman har Clas haft många tillfällen till jakt. Han har bl a skjutit 49 älgar -förutom några på
Lennartsnäs blev det många i Hällefors, Storvik och andra platser. Den första älgen som sköts i den här
trakten var år 1940 då en älg kom simmande i Brofjärden Skogvaktare Bruno på Nybygget lärde
pojkarna af Ugglas att jaga. En gång var de med senare generalen Gustaf Dyrssen på Öråker ut till
holmarna för att skjuta sjöfågel. Där gick det så illa att unge Gerhard Dyrssen, en kusin till Gustaf,
snubblade och vådasköt sig till döds. Det var den enda jaktolyckan som Clas upplevt under alla år i
skogen.
Kvarnen i Aspvik Det var en ovanlig konstruktion med ett fristående kvarnhjul med en diameter på nio
meter. Vatten leddes i en ränna av trä högt över vägen -kvarnen var på södra sidan- där vattnet föll ned
på hjulet som i sin tur drev kvarnstenen. Nu skulle kvarnen byggas om -det var 1910-1912- och med
hjälp av kommendörkaptenen af Ugglas känningar skulle det bli något annorlunda. Någonstans på
Östgötakusten (?) hade den marina båten "Södra Sverige" sjunkit och låg på 30 m djup. För att klara
den komplicerade bärgningen byggdes en tub av järn 35 m lång och väl 1 m i diameter. Med hjälp av
denna lyckade manskapet reparera båten så att den kunde bärgas. Tuben köptes senare in av
kommendörkaptenen, fraktades till Aspvik, grävdes ner i marken och anslöts till en ny ränna från
Lillsjön och till den nya turbin som nu skulle driva kvarnen. Röret lär ligga kvar i marken.
Gården Frölunda förekommer i handlingar på tidigt 1500-tal Av nuvarande byggnader är "kontoret"
det äldsta - 1700-tal- handlingar visar att det varit fyra gårdar där. Det finns också anteckningar om att
det funnits två trälar på gården.
Stockholms-Näs Hembygdsförening är mycket tacksam för de informationer som här har kommit
fram. Varje detalj är ett bidrag till en bild av den bygd vi representerar, en bygd under ständig
förvandling.
Kungsängen den 19 oktober 1993 Holger Ängeskog
Reviderad 1998-10-12
46 D:\Ortsbor berättar\Ortsbor berättar 8.doc Skapat den 04-11-21 10:36 Senast utskrivet 04-11-28 22:32