17.12.2012 Views

Ortsbor berättar - Upplands-Bro Kulturhistoriska Forskningsinstitut

Ortsbor berättar - Upplands-Bro Kulturhistoriska Forskningsinstitut

Ortsbor berättar - Upplands-Bro Kulturhistoriska Forskningsinstitut

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Stellan Morner, ingenjören, konstruerade den första diskmaskinen och även den första<br />

ägghandgranaten, sägs det. Ingenjören Birger Dahlerus köpte fabriken men blev aldrig populär som<br />

person eftersom han var nazist och kände Himmler m fl. Men gjuteriet var en bra arbetsplats för många.<br />

Frölunda är den näst äldsta gården på Lennartsnäshalvön. Äldst är Aspvik och intill den gården ligger<br />

den enda gruvan i socknen. Där bröts det gnejs en gång i tiden och Clas gör en längre utläggning om<br />

geologin i trakten. Likaså om stenåldersgravarna och offerlunden intill Frölunda.<br />

Inom Stockholms-Näs församling var Clas verksam som en av de tre hederskyrkvärdarna. Mårten<br />

Lindberg och Gustaf Palmstierna var de två andra. De större gårdarna hade egna bänkar till höger i<br />

kyrkan, Björnstjernas satt på den första och af Ugglas satt på den andra' och tredje. De var ju släkt för<br />

Clas var syssling med översten greve Carl Björns jerna på Stäket. Denne man var en spänstig herre<br />

som simmade i Mälaren varje dag på sommaren tills han var 95 år. Släktförklaring. Clas' farfar<br />

överståthållaren Curt-Gustaf af Ugglas' syster Charlotta gifte sig med senare generallöjtnanten Carl<br />

Magnus Björns jerna och medförde Almare-Stäket som hemgift. Farmor Theresia var dessutom<br />

syster till Carl-Magnus!<br />

Väghållningen var besvärlig just för att det var så ont om väggrus. Det finns dock en mindre ås av grus<br />

vid Öråker.<br />

Skjutsplikt förekom inte för Lennartsnäs men på Tibble gård fanns det. Skjutsplikt indelades i<br />

halvdagspass om ca 25 km, dvs 50 km om dagen, vilket gjorde att det tog 6 dagar att färdas mellan<br />

Stockholm och Göteborg. Detta var före tågets inbrytning, 1870-talet innebar stora förändringar.<br />

Inga främmande makter har härskat på Lennartsnäshalvön. Historiens vingslag över Tibble och Stäket<br />

har här hörts som lätta susningar vid sidan om ållfartsväg.<br />

I början av 1900-talet fanns förutom järnvägsstationen endast gårdar och torp i Stockholms-Näs. Där<br />

minns Clas särskilt förvaltare Andersson på Prästgården och Åkerlind på Tibble. Något minne av det<br />

hus som idag är Hembygdsgården har han inte direkt, däremot att han till Hembygdsföreningen och<br />

Herman Svenngård skänkte det dubbla soldattorpet Norrbylund från Frölunda i början av 1950-talet.<br />

Andra minnen. Kolning av trä ägde rum på flera ställen på halvön. En annan sak av intresse kan vara<br />

att man före mälarbåtarnas tid rodde mjölken in till Stockholm, -en dag dit, nästa dag hem.<br />

Kontakten med Håtuna var god. Clas äldre bror Oskar var gift med dottern till Lewenhaupt på Aske, en<br />

gammal känd adelsfamilj. Där fanns ryskt påbrå på mödernet. Gustaf Lewenhaupt reste ofta med prins<br />

Wilhelm. Lewenhaupts son tog värvning i England som krigare mot Hitlertyskland.<br />

Skolgång. Vid korsvägen till Skälby låg småskolan där bl a frk Perling var lärare. Skolbarnen fick ju gå<br />

till skolan. De större gårdsägarna lät dock som regel sina barn gå i skola i Stockholm.<br />

Någon värnplikt blev det inte för Clas på grund av fel på lungorna. Efter skogsskolor och mycket frisk<br />

luft blev han helt återställd och var under kriget hemvärnschef<br />

Resor. Som ung studerande gjorde Clas många och långa resor. Intresset för skog och jordbruk tog<br />

honom kors och tvärs genom USA och Canada, österut till St. Petersburg och genom hela Europa. Till<br />

Asien eller Egypten kom han dock inte.<br />

Flygepoken. På äldre dar far mån säga, eller efter fyllda 50 år började Clas sin flygutbildning. Det var<br />

på Skå-Edeby där sergeant Pettersson och instruktör Hyden ledde utbildningen. Från den tiden finns<br />

många episoder att berätta. Dålig avisning orsakade en gång en så hård landning att landningsstället<br />

skadades.<br />

45 D:\<strong>Ortsbor</strong> <strong>berättar</strong>\<strong>Ortsbor</strong> <strong>berättar</strong> 8.doc Skapat den 04-11-21 10:36 Senast utskrivet 04-11-28 22:32

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!