17.12.2012 Views

Ortsbor berättar - Upplands-Bro Kulturhistoriska Forskningsinstitut

Ortsbor berättar - Upplands-Bro Kulturhistoriska Forskningsinstitut

Ortsbor berättar - Upplands-Bro Kulturhistoriska Forskningsinstitut

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

ORTSBOR BERÄTTAR<br />

sammandrag ur UKF:s kassetttband nr 138 sidan 2<br />

av Gudrun Sandén<br />

<strong>Upplands</strong>-<strong>Bro</strong>mässan 1990-09-10<br />

Intervjuare Pär Markgren och Hans <strong>Bro</strong>falk<br />

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------<br />

Personer: Allgun Wilhelmsson, Jan Krybom, Per Forsberg<br />

Orter: Löfsta gård<br />

Ämnen: Officiell invigning, kommunstyrelsens ordförande, Årets företagare, Näringslivsrådet,<br />

produkt, företagsinformation, föreningarna, programförslag, återvändarprogram, utbildning,<br />

industriområden, <strong>Bro</strong> Bygghandel<br />

Mässan invigs.<br />

Kommunstyrelsens ordförande Allgun Wilhelmsson förrättade invigningen.<br />

Det är den första mässan i <strong>Upplands</strong>-<strong>Bro</strong>. Enligt katalogen är det 86 utställare. Det är företag,<br />

organisationer, myndigheter och kommunala förvaltningar. Det finns sedan flera år ett samarbetsorgan<br />

mellan företagare och kommunen, som kallas Näringslivsrådet. Idén till mässan väcktes i det organet<br />

och samtidigt motionerade ett politiskt parti i samma fråga i fullmäktige.<br />

Målet med mässan är att sprida kunskap om produkt och företagsinformation. Hur kommunen kan<br />

samarbeta med företag. Föreningar har möjlighet att visa upp sig. Vi hoppas att mässan skall stimulera<br />

till kundkontakter och ge möjlighet till utveckling av företagen. Det är också vår förhoppning att<br />

kommuninnevånare som pendlar lång väg till arbeten skall upptäcka arbetsmarknaden på hemmaplan<br />

och hitta kontakter här. Arbetsmarknaden utvecklas just nu gynnsamt i kommunen.<br />

Under 1988-89 har man i samarbete mellan Näringslivsrådet och kommunen arbetat fram 3<br />

program. Det första är ett återvändarprogram, där man vill möjliggöra för kommuninnevånarna att<br />

återvända till arbetslivet i kommunen. Det andra programmet gäller utbildning av arbetskraft, som<br />

man inte kan lösa inom företagen. Skolväsendet, Komvux, Arbetsförmedling och AMU skall<br />

gemensamt bistå med råd. För det tredje har vi utvecklat strategier för utveckling av våra<br />

industriområden.<br />

Mässgeneraler har varit Bengt Bergman och Bengt Wallin.<br />

Årets företagare.<br />

Jan Krybom utdelar priset till Årets företagare. 1982 startade Per Forsberg <strong>Bro</strong> Bygghandel och får i<br />

år priset. Han har mindre än 20 anställda. Han har medverkat till att rusta upp Löfsta gård. 264<br />

…………………………………………………………………………………………………….<br />

ORTSBOR BERÄTTAR<br />

sammandrag ur UKF:s kassettband nr 138 sidan 2<br />

Sven Knutsson <strong>berättar</strong> om busstrafiken<br />

Intervjuare Pär Markgren<br />

1992-20-28<br />

Personer: Andersson<br />

Orter: Enköping, Skokloster, Norra Bantorget, Stockholm, Kungsängen, Mariedal, Näshagen,<br />

Stentorp, Jakobsberg, Barkarby, Järva krog<br />

Ämnen: Linjebuss, Håtunabuss, hytt, lastbil, passagerare, beställningstrafik, SL, Kallhällsgaraget<br />

Håtunabuss och Linjebuss.<br />

1946 köpte Linjebuss upp Håtunabuss. Andersson i Håtuna startade verksamheten på 20-talet. De<br />

började med lastbil och satte på en hytt på flaket och började köra passagerare. Först körde man till<br />

Enköping. Senare blev det linjen Skokloster – Håtuna - Norra Bantorget i Stockholm. Det tog ungefär<br />

1 timme och 45 minuter. Vi körde genom Kungsängen, men hade inte rätt att ta passagerare mellan<br />

Kungsängen och Stockholm. Under helgerna var det många passagerare. Från Skokloster på<br />

söndagskvällarna kunde det behövas 3 bussar. Fritidsbebyggelsen hade ökat. Alla torp och småstugor<br />

efter linjen var upptagna och nybebyggelse vid Mariedal, Stentorp och Näshagen.<br />

Linjen från Kungsängen till Stockholm gick över Jakobsberg och Barkarby. Det var så mycket trafik<br />

på gamla E 18 att det kunde ta 1 timma från stan till Järva krog. Under vintern kunde det vara<br />

strapatser. Det var två gubbar med lastbilar som skötte väghållningen och det fungerade bra. När<br />

3 D:\<strong>Ortsbor</strong> <strong>berättar</strong>\o138 139 140 141.doc Skapat den 04-11-21 07:46 Senast utskrivet 04-11-21 08:56

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!